Quantcast
Connect with us

ΚΑΒΑΛΑ

To T.E.E για τα Τενάγη Φιλίππων

image_print

Αυτές τις ημέρες, είναι έντονη η πίεση που ασκείται από τους αγρότες για την άρδευση των καλλιεργειών τους από την κεντρική τάφρο Φιλίππων. Εντούτοις, οι ανάγκες σε νερό λόγω των φαινομένων της ξηρασίας και λειψυδρίας είναι δύσκολο να ικανοποιηθούν και κατά συνέπεια υπάρχουν εντονότερα προβλήματα τις τελευταίες ημέρες στις περιοχές των Τεναγών Φιλίππων στους Ν. Καβάλας, Δράμας και Σερρών.

Το ΓΕΩΤ.Ε.Ε. Α.Μ. με αυτήν την ευκαιρία θέλει να τονίσει την ανάγκη να γίνουν νέες μελέτες και να υλοποιηθούν τα απαραίτητα έργα έτσι ώστε να επιλυθούν μακροπρόθεσμα τα προβλήματα των Τεναγών με βάση την χρηματοδότηση ύψους 3.499.750,51 € για την μελέτη που προκηρύχθηκε κι αφορά την αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής των Τεναγών Φιλίππων στους Ν. Καβάλας, Δράμας και Σερρών, η οποία δύναται να επιλύσει και προβλήματα ξηρασίας.

Η εκάστοτε διαχειρίστρια αρχή (Δ/νση Υδάτων, Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μ.-Θ.) του φράγματος της Συμβολής και των άλλων 2 (Νικήσιανης και Παλαιοχωρίου) είναι υποχρεωμένη να επιδιώκει 2 στόχους που είναι αντίθετοι μεταξύ τους λόγω της έντονης υψομετρικής διαφοράς που υπάρχει. Ο ένας στόχος είναι η εξασφάλιση της καλής στράγγισης και ο δεύτερος στόχος είναι η αύξηση της στάθμης του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα για την κατά το μεγαλύτερο δυνατό χρονικό διάστημα διατήρηση της ζωής της τύρφης καθώς και για την υπάρδευση των περισσότερων εκτάσεων. Κατά συνέπεια, θα πρέπει να βρεθεί η «χρυσή τομή», αφενός μεταξύ της στράγγισης για την αποφυγή ζημιών και αφετέρου της ελαχιστοποίησης της συνίζησης και της άρδευσης των καλλιεργειών. Η εξίσωση αυτή περιπλέκεται ακόμα περισσότερο λόγω της κλιματικής αλλαγής και των ακραίων καιρικών φαινομένων, αλλά κι εξαιτίας των διαφορετικών αναγκών των αγροτών.

Το Παράρτημα Ανατολικής Μακεδονίας του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας είχε συστήσει για τα Τενάγη Φιλίππων διεπιστημονική ομάδα εργασίας που κατέγραψε και επεξεργάστηκε την κατάσταση που επικρατεί στον μεγαλύτερο τυρφώνα των Βαλκανίων, προτείνοντας και τις αντίστοιχες λύσεις κατά περίπτωση. Το πόρισμα της ομάδας εργασίας είναι αναρτημένο και μπορείτε να το δείτε αναλυτικά στο http://www.geotee-anmak.gr/ img/ekdiloseis/keimeno_tenagh.pdf. Ενδεικτικά σας αναφέρουμε ορισμένες από τις προτάσεις της ομάδας εργασίας του ΓΕΩΤΕΕ Α.Μ. για τα Τενάγη Φιλίππων:

  • Ρύθμιση της στάθμης της αποστραγγιστικής τάφρου των Τεναγών Φιλίππων μέσω του υποβιβασμού του πυθμένα του φράγματος Συμβολής.
  • Δημιουργία ενδιάμεσων θυροφραγμάτων στις δευτερεύουσες τάφρους, ως χώροι αποθήκευσης πλεοναζόντων χειμερινών απορροών για την άρδευση των καλλιεργειών τις «ξηρές» χρονικές περιόδους, αλλά και για τη συγκράτηση υδάτων για τη μετρίαση των ακραίων πλημμυρικών φαινομένων στην κεντρική τάφρο.
  • Λήψη μέτρων πρέπει να γίνει για τα ύδατα που προέρχονται από τις πηγές Κεφαλαρίου με στόχο την διαχείριση του, είτε για υπάρδευση, είτε για παροχέτευση τους προς στον Αγγίτη, είτε για τεχνητό εμπλουτισμό του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα.
  • Κατασκευή αντλιοστασίων σε περιοχές με χαμηλό υψόμετρο και με ανεξαρτητοποίηση της στράγγισης τους από την κεντρική τάφρο.
  • Αναβάθμιση των υπαρχόντων αντλητικών εγκαταστάσεων για την αύξηση της δυναμικότητας τους.
  • Τέλος, θα πρέπει να γίνουν έργα εκμετάλλευσης των υπόγειων και των επιφανειακών υδάτων των γειτονικών ορεινών όγκων για την άρδευση των καλλιεργειών και τη μετρίαση των πλημμυρών.

Κλείνοντας θέλουμε να επισημάνουμε την επιδείνωση της υδραυλικής κατάστασης των Τεναγών Φιλίππων και της τύρφης από τις εργασίες άντλησης νερού από τα συνεργεία του αγωγού ΤΑΡ. Τέτοιες επιπτώσεις ανάλογων παρεμβάσεων έχουν τονισθεί από όλες τις σχετικές μελέτες και έρευνες που έχουν γίνει στα Τενάγη Φιλίππων και τις έχουμε επισημάνει συγκεντρωτικά στο υπ. αρ. πρωτ. 274/14-3-2014 έγγραφο μας που υπάρχει αναρτημένο στο  http://www.geotee-anmak.gr/img/paremvaseis/yliko_tenagi_tap.pdf . Συνέπεια των εργασιών άντλησης θα είναι η επιδείνωση των επιπτώσεων της λειψυδρίας στην άρδευση των καλλιεργειών και συνεπώς καθίσταται απαραίτητη η αναστολή τους τουλάχιστον κατά την αρδευτική περίοδο.

 

Ο Πρόεδρος της Δ.Ε.

του ΓΕΩΤΕ.Ε.

Ανατολικής Μακεδονίας

 

Click to comment

Απάντηση

ΔΡΑΜΑ

Ζεϊμπέκ: Ερώτηση για τον σιδηροδρομικό αποκλεισμό της Θράκης και της Ξάνθης

Ζεϊμπέκ: Παρέμβαση για τον σιδηροδρομικό αποκλεισμό της Θράκης και της Ξάνθης
image_print

Το ζήτημα της πολυετούς διακοπής της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Θράκης και ειδικότερα της Ξάνθης φέρνει στη Βουλή ο ανεξάρτητος βουλευτής Ξάνθης Χουσεΐν Ζεϊμπέκ, με ερώτηση που κατέθεσε προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου του βουλευτή, η απουσία επιβατικών σιδηροδρομικών δρομολογίων τα τελευταία επτά χρόνια έχει επιβαρύνει την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής και έχει ενισχύσει το αίσθημα απομόνωσης των κατοίκων.

Ο Χουσεΐν Ζεϊμπέκ υποστηρίζει ότι η παραγωγική, οικονομική και κοινωνική ανασυγκρότηση της Θράκης δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς αξιόπιστη σύνδεση με το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Παράλληλα, αναφέρεται στην πορεία σημαντικών έργων, όπως η «Σιδηροδρομική Εγνατία» και το Sea2Sea Project, τα οποία, όπως σημειώνει, παραμένουν σε εκκρεμότητα.

Ιδιαίτερη αναφορά κάνει και στο έργο κατασκευής της νέας μονής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Νέα Καρβάλη – Τοξότες. Ο βουλευτής ζητά διευκρινίσεις για την εξέλιξη του έργου μετά το μπλοκάρισμα της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο, καθώς και για το ενδεχόμενο απώλειας της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης.

Στην παρέμβασή του θέτει επίσης το ζήτημα της δρομολόγησης τουριστικού τρένου στη γραμμή Δράμα – Ξάνθη, με στόχο την ανάδειξη της διαδρομής μέσα από τα Στενά του Νέστου και την ενίσχυση της τουριστικής δραστηριότητας στην περιοχή.

Ακολουθεί η ερώτηση του Χουσεΐν Ζεϊμπέκ προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών:

Προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

Θέμα: «Να μπει ένα τέλος στον σιδηροδρομικό αποκλεισμό που βιώνει η Θράκη και η Ξάνθη εδώ και επτά (7) συναπτά έτη»

Ο Νομός Ξάνθης, αλλά και η ευρύτερη περιοχή της Θράκης, σχεδόν στο σύνολό της, βιώνει έναν σκληρό, πρωτοφανή σιδηροδρομικό αποκλεισμό, αποτέλεσμα των πολιτικών που υλοποιεί και εφαρμόζει η κυβέρνηση της ΝΔ και έχουν οδηγήσει συνολικά την εν λόγω Περιφέρεια στην απαξίωση και την υποβάθμιση. Δεν νοείται να μιλά κανείς σήμερα για την παραγωγική, οικονομική, κοινωνική – και σε όλα τα επίπεδα – ανασυγκρότηση της περιοχής της Θράκης, όσο αυτή παραμένει αποκομμένη και αποκλεισμένη από τη σιδηροδρομική σύνδεση με την υπόλοιπη ηπειρωτική χώρα. Ο σιδηρόδρομος αποτέλεσε για την περιοχή – κυριολεκτικά και μεταφορικά – «ατμομηχανή» για  την ανάπτυξής της. 

Σήμερα που μιλάμε κρίσιμα, εμβληματικά έργα για την περιοχή, όπως η «Σιδηροδρομική Εγνατία» και το «Sea2Sea Project», που είχαν δρομολογηθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση και είχαν «πέσει» οι υπογραφές, παραμένουν στις καλένδες, με αποκλειστική ευθύνη του κόμματος της Νέας Δημοκρατίας.

Επιπρόσθετα, το τελευταίο διάστημα οι κάτοικοι της Θράκης και της Ξάνθης, βίωσαν ένα ακόμη «επιτελικό», κυβερνητικό φιάσκο, με το Ελεγκτικό Συνέδριο να μπλοκάρει την υπογραφή της σύμβασης για το έργο «Κατασκευή Νέας Μονής Σιδηροδρομικής Γραμμής στο τμήμα Νέα Καρβάλη – Τοξότες» και δημοσιεύματα να κάνουν λόγο για ακύρωση της σύμβασης, καθώς και πιθανή απώλεια της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης.

Με βάση τα παραπάνω και με το δεδομένο ότι η Θράκη και ο Νομός Ξάνθης δεν αντέχουν τη διαιώνιση αυτής της απαράδεκτης κατάστασης, δηλαδή του σιδηροδρομικού αποκλεισμού ολόκληρης αυτής της περιοχής, καθώς δεν νοείται να μιλάμε σοβαρά για την παραγωγική ανασυγκρότηση της Θράκης δίχως επιβατικά και άλλα τρένα να «σφυρίζουν» σε κάθε σταθμό στη Θράκη, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός: 

-Υπάρχει σχέδιο, από μεριάς κυβέρνησης, για την ανάσχεση του πρωτοφανούς σιδηροδρομικού αποκλεισμού που βιώνει η Ξάνθη και η ευρύτερη περιοχή της Θράκης, τα τελευταία 7 χρόνια;

-Τί πρόκειται να γίνει, μετά και το μπλόκο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, με το έργο «Κατασκευή Νέας Μονής Σιδηροδρομικής Γραμμής στο τμήμα Νέα Καρβάλη-Τοξότες»; Θα παραμείνει το εν λόγω έργο ενταγμένο στον Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF); Από πού θα χρηματοδοτηθεί σε περίπτωση απένταξής του;

-Είναι στις προθέσεις της κυβέρνησης η προοπτική δρομολόγησης τουριστικού τρένου στο τμήμα Δράμα – Ξάνθη, με στόχο την ανάδειξη της διαδρομής μέσα από τα Στενά του Νέστου και την ενίσχυση της τουριστικής ανάπτυξης της περιοχής;

Ο ερωτών Βουλευτής

Ζεϊμπέκ Χουσεΐν

DNews Widget
Continue Reading

ΚΑΒΑΛΑ

Πρόσκληση σε επιχειρήσεις της ΑΜΘ για συμμετοχή στην Έκθεση Δυτικής Μακεδονίας

Αφίσα της 34ης Εμποροβιοτεχνικής και Γεωργικής Έκθεσης Δυτικής Μακεδονίας 2026, με τις ημερομηνίες 23–27 Σεπτεμβρίου και το Εκθεσιακό Κέντρο στα Κοίλα Κοζάνης.
image_print

Τη δυνατότητα συμμετοχής επιχειρήσεων της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στην 34η Εμποροβιοτεχνική και Γεωργική Έκθεση Δυτικής Μακεδονίας 2026 γνωστοποιεί το Επιμελητήριο Καβάλας.

Οι επιχειρήσεις μπορούν να λάβουν μέρος μέσω οργανωμένης παρουσίας σε περίπτερο της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Η πρωτοβουλία εντάσσεται στη δράση του Επιμελητηρίου ως μέλους του ευρωπαϊκού δικτύου υποστήριξης μικρομεσαίων επιχειρήσεων Enterprise Europe Network Hellas.

Η έκθεση θα πραγματοποιηθεί από την Τετάρτη 23 έως και την Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου 2026 στο Εκθεσιακό Κέντρο Κοζάνης, στα Κοίλα.

Πρόκειται για έναν καθιερωμένο εκθεσιακό θεσμό, με στόχο την προβολή της επιχειρηματικότητας, της καινοτομίας, της παραγωγικής δραστηριότητας και των αναπτυξιακών δυνατοτήτων των συμμετεχουσών επιχειρήσεων.

Η διοργάνωση πραγματοποιείται από το Επιμελητήριο Κοζάνης και την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, υπό την αιγίδα των Επιμελητηρίων Γρεβενών, Καστοριάς και Φλώρινας.

Κατά τη διάρκεια της έκθεσης θα παρέχεται στις επιχειρήσεις και η δυνατότητα λιανικής πώλησης, ώστε να μπορούν να προωθήσουν και να διαθέσουν τα προϊόντα τους απευθείας στο καταναλωτικό κοινό.

Οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις καλούνται να υποβάλουν αίτηση συμμετοχής έως τη Δευτέρα 10 Αυγούστου 2026, αποστέλλοντάς την στην ηλεκτρονική διεύθυνση info@chamberofkavala.gr.

Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται από το Επιμελητήριο Καβάλας, μέσω της Σούζης Μαυρομμάτη, στο εσωτερικό 4, και της Κωνσταντίνας Αϊβαζίδου, στο εσωτερικό 11.

Αίτηση συμμετοχής

Οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις μπορούν να κατεβάσουν και να συμπληρώσουν την «Εκδήλωση Ενδιαφέροντος Συμμετοχής» για την 34η Εμποροβιοτεχνική και Γεωργική Έκθεση Δυτικής Μακεδονίας 2026.

Η αίτηση περιλαμβάνει τα στοιχεία της επιχείρησης, τη δραστηριότητά της και τα στοιχεία του αρμόδιου προσώπου επικοινωνίας. Οι δηλώσεις συμμετοχής υποβάλλονται έως τη Δευτέρα 10 Αυγούστου 2026 στο info@chamberofkavala.gr.

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 2026

Continue Reading

ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Μουσικό Σχολείο Καβάλας: Πάνω από το 90% των αποφοίτων πέτυχε στη σχολή πρώτης επιλογής

Το κτίριο του Μουσικού Σχολείου Καβάλας.
image_print

Συγχαρητήριο μήνυμα προς τις μαθήτριες και τους μαθητές που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές Εξετάσεις απευθύνουν η Διεύθυνση και ο Σύλλογος Διδασκόντων του Μουσικού Σχολείου Καβάλας.

Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, ιδιαίτερη ικανοποίηση προκαλεί το γεγονός ότι περισσότερο από το 90% των αποφοίτων του σχολείου εισήχθη σε σχολή της πρώτης του επιλογής, επιβεβαιώνοντας την υψηλή ποιότητα της εκπαιδευτικής διαδικασίας και την προσπάθεια των μαθητών.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου του Μουσικού Σχολείου Καβάλας:

«Η Διεύθυνση και ο Σύλλογος Διδασκόντων του Μουσικού Σχολείου Καβάλας εκφράζουν τα θερμά τους συγχαρητήρια σε όλους τους μαθητές και τις μαθήτριες που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές Εξετάσεις.

Ιδιαίτερη χαρά και υπερηφάνεια προκαλεί η επιτυχία των αποφοίτων μας, οι οποίοι εισήχθησαν σε ποσοστό άνω του 90% σε σχολή της πρώτης τους επιλογής. Τους ευχόμαστε ολόψυχα καλή αρχή, πρόοδο στις σπουδές τους και μια πορεία γεμάτη νέες εμπειρίες, δημιουργικότητα και επιτυχίες.

Σχολές επιτυχίας

  • Μουσικών Σπουδών (Θεσσαλονίκη) – Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης
  • Ιστορίας, Αρχαιολογίας και Κοινωνικής Ανθρωπολογίας (Βόλος) – Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας
  • Μηχανικών Περιβάλλοντος (Ξάνθη) – Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης
  • Μουσικών Σπουδών (Άρτα) – Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων
  • Μουσικών Σπουδών (Κέρκυρα) – Ιόνιο Πανεπιστήμιο
  • Περιβάλλοντος (Μυτιλήνη) – Πανεπιστήμιο Αιγαίου
  • Ψηφιακών Συστημάτων (Πειραιάς) – Πανεπιστήμιο Πειραιώς
  • Επιστήμης της Πληροφορίας (Κέρκυρα) – Ιόνιο Πανεπιστήμιο
  • Πολιτικής Επιστήμης (Κομοτηνή) – Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης
  • Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών (Θεσσαλονίκη) – ΑΠΘ
  • Διοικητικής Επιστήμης και Τεχνολογίας (Καβάλα) – Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης
  • Μουσικής Επιστήμης και Τέχνης (Θεσσαλονίκη) – Πανεπιστήμιο Μακεδονίας
  • Δασολογίας και Διαχείρισης Περιβάλλοντος και Φυσικών Πόρων (Ορεστιάδα) – Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης
  • Τεχνών Ήχου και Εικόνας (Κέρκυρα) – Ιόνιο Πανεπιστήμιο
  • Σχολή Πλοιάρχων – Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού
  • Οικονομικών Επιστημών (Θεσσαλονίκη) – ΑΠΘ
  • Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων (Θεσσαλονίκη) – Πανεπιστήμιο Μακεδονίας
  • Πολιτικών Μηχανικών (Ξάνθη) – Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης
  • Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών (Βόλος) – Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας
  • Δασολογίας και Φυσικού Περιβάλλοντος (Θεσσαλονίκη) – ΑΠΘ
  • Παιδαγωγικό Νηπιαγωγών (Φλώρινα) – Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας
  • Μηχανικών Σχεδίασης Προϊόντων και Συστημάτων (Κοζάνη) – Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας
  • Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής (Καβάλα) – Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης.

Ο Διευθυντής
Ιωάννης Κακάρας

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en