ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΟΟΣΑ | Στα επίπεδα του 2013 οι μισθοί στην Ελλάδα

Ούτε το 2018 κατάφεραν να καλύψουν τα νοικοκυριά τις απώλειες που υπέστησαν στο εισόδημά τους από το 2015 και μετά. Τα νεότερα στοιχεία του ΟΟΣΑ δείχνουν ότι το εισόδημα του Ελληνα εργαζόμενου επέστρεψε στα επίπεδα του 2013, χαμηλότερα δηλαδή και από εκεί που βρίσκονταν το 2014.

Αυτό ισχύει τόσο σε ονομαστικούς όρους αποδοχών όσο και στα «λεφτά στην τσέπη» που του απομένουν μετά τους άμεσους φόρους και τις ασφαλιστικές εισφορές. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την έκθεση «Taxing Wages 2019» που δημοσιοποίησε ο ΟΟΣΑ, ο μέσος εργαζόμενος στην Ελλάδα – χωρίς παιδιά για να μην προσμετρώνται τυχόν οικογενειακά επιδόματα που λαμβάνει επί του μισθού ή από το κράτος:

Το 2018 είχε ετήσιες μεικτές αποδοχές (μαζί με φόρους, εργατικές και εργοδοτικές εισφορές) 21.214 ευρώ. Το 2013 ελάμβανε 21.101 ευρώ κατά μέσον όρο, που εν συνεχεία αυξήθηκαν σε 21.322 ευρώ το 2014. Το 2015 όμως μειώθηκαν σε 20.833 και το 2016 ακόμα χαμηλότερα, σε 20.678 ευρώ, προτού αυξηθούν και πάλι σε 20.841 ευρώ το 2017, όσα έπαιρνε δηλαδή και το 2015.

«Στην τσέπη» το 2018 έβαλε 15.671 ευρώ, μετά τις κρατήσεις φόρων και εισφορών. Τόσα περίπου ή και λίγο περισσότερα ελάμβανε το 2013 (15.792 ευρώ), αφού πρώτα είχαν μειωθεί από 17.864 σε 17.103 ευρώ στην πενταετία 2008-2012. Το 2014 όμως αυξήθηκαν για πρώτη φορά σε 16.011 ευρώ. Ακολούθησε όμως νέα κατρακύλα, καθώς οι αποδοχές του μειώθηκαν σε 15.792 ευρώ και σε 15.363 ευρώ το 2016, για να σταθεροποιηθούν στα 15.434 ευρώ το 2017.

Μία ημέρα νωρίτερα πάντως από τη δημοσιοποίηση των στοιχείων αυτών, ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος είχε ανακοινώσει στοιχεία δικής του επεξεργασίας αναρτώντας στο Twitter – χωρίς να διευκρινίσει από ποια ακριβώς μελέτη της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής εκπορεύονται αυτά: «Τα δεδομένα: Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το ετήσιο εισόδημα μιας οικογένειας της μεσαίας τάξης μειώθηκε από το 2011 έως το 2014 κατά 5.258 ευρώ. Τα έτη 2015- 2016 αυξήθηκε κατά 146 ευρώ. Το 2018 η αύξηση αναμένεται σαφώς μεγαλύτερη λόγω και της ανάπτυξης. Με βάση αυτά τα δεδομένα, μήπως ο κ. Μητσοτάκης θα είχε την ευγενή καλοσύνη να μας πει πώς -στην απίθανη περίπτωση που βγει- θα αποζημιώσει τη μεσαία τάξη για τις απώλειες που είχε επί των κυβερνήσεων Ν.Δ.;».

Συγκρίσεις

Χωρίς το υπουργείο Οικονομικών να έχει αποσαφηνίσει πλήρως την προέλευση των στοιχείων που επικαλείται -αν και ερωτήθηκε σχετικά-, φαίνεται πιθανό να στηρίχτηκε σε στατιστική έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ η οποία εστιάζει σε ένα μέσο ή ανώτερο τεταρτημόριο των εισοδημάτων (και που ο κ. Τσακαλώτος όρισε ή συνέδεσε με τη μεσαία τάξη στη δήλωσή του) με βάση τα ως τώρα διαθέσιμα στοιχεία μέχρι το 2017.

Από πλευράς του ο ΟΟΣΑ, στην έκθεση «Taxing Wages 2019» στηρίζεται σε εξαντλητική ανάλυση των φορολογικών δεδομένων στη χώρα μας, κάνοντας και μια λογιστική προβολή και στο έτος 2018, παρότι πάντως δεν έχουν ακόμη υποβληθεί οι σχετικές φορολογικές δηλώσεις.

ΑπάντησηΑκύρωση απάντησης

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παραμένουν σε δύσκολη κατάσταση οι κτηνοτρόφοι

Έντονη ανησυχία και αγανάκτηση επικρατεί στους κτηνοτρόφους, καθώς μέχρι σήμερα δεν έχουν καταβληθεί οι ενισχύσεις για τις ζωοτροφές, παρά το γεγονός ότι η οικονομική πίεση στον κλάδο παραμένει ιδιαίτερα έντονη.

Οι συνεχείς αυξήσεις στο κόστος παραγωγής, οι υψηλές τιμές των ζωοτροφών, της ενέργειας και των καυσίμων έχουν εξαντλήσει τις οικονομικές αντοχές πολλών εκμεταλλεύσεων. Για αρκετούς παραγωγούς, η συγκεκριμένη ενίσχυση αποτελεί απαραίτητη «ανάσα» για να μπορέσουν να καλύψουν τις τρέχουσες υποχρεώσεις τους και να συνεχίσουν απρόσκοπτα τη λειτουργία των μονάδων τους.

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Άνοιξε η νέα ρύθμιση της ΑΑΔΕ για παλαιές οφειλές έως και σε 72 δόσεις

Σε λειτουργία τέθηκε η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), μέσω της οποίας φορολογούμενοι και επιχειρήσεις μπορούν να ρυθμίσουν παλαιές ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο σε έως και 72 μηνιαίες δόσεις, δίνοντας μια σημαντική «ανάσα» σε όσους δυσκολεύονται να εξοφλήσουν τα χρέη τους.

Η νέα ρύθμιση αφορά οφειλές που είχαν καταστεί ληξιπρόθεσμες έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023, ενώ οι νεότερες οφειλές, από το 2024 και μετά, δεν μπορούν να ενταχθούν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα και εξακολουθούν να ρυθμίζονται μέσω των πάγιων ρυθμίσεων.

Η αίτηση υποβάλλεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myAADE, με την προθεσμία να λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Το ελάχιστο ποσό κάθε μηνιαίας δόσης ορίζεται στα 30 ευρώ, ενώ ο αριθμός των δόσεων μπορεί να φτάσει έως τις 72, ανάλογα με το ύψος της οφειλής και τους όρους της ρύθμισης.

Βασική προϋπόθεση για την ένταξη είναι οι συγκεκριμένες οφειλές να μην βρίσκονται ήδη σε ενεργή ρύθμιση. Παράλληλα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να παραμένουν συνεπείς στην καταβολή των δόσεων, καθώς η μη εμπρόθεσμη πληρωμή μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της ρύθμισης και στην επαναφορά των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης.

Η ενεργοποίηση της νέας ρύθμισης αποτελεί μέρος των μέτρων για τη διαχείριση του ιδιωτικού χρέους, με στόχο να δοθεί δεύτερη ευκαιρία σε χιλιάδες οφειλέτες να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους προς το Δημόσιο, διευκολύνοντας παράλληλα την είσπραξη ληξιπρόθεσμων οφειλών. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για τις προϋποθέσεις και να υποβάλουν την αίτησή τους μέσω της ειδικής εφαρμογής της ΑΑΔΕ στο myAADE.

DNews Widget

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παρά την επιδότηση, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υψηλές λόγω της ανόδου στις διεθνείς αγορές

Παρά την κρατική επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και των 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, καθώς η άνοδος στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου περιορίζει το όφελος για τους καταναλωτές.

Οι οδηγοί διαπιστώνουν ότι, παρά τη στήριξη που παρέχεται στην αντλία, το κόστος ανεφοδιασμού παραμένει αυξημένο. Η πρόσφατη άνοδος των διεθνών τιμών των καυσίμων έχει μεταφερθεί σταδιακά στη λιανική αγορά, με αποτέλεσμα η επιδότηση να απορροφά μόνο ένα μέρος των αυξήσεων.

Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι οι εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος μεταφοράς και τις φορολογικές επιβαρύνσεις, εξακολουθούν να διαμορφώνουν υψηλές τιμές στα πρατήρια καυσίμων.

Οι καταναλωτές εκφράζουν την ανησυχία τους, καθώς οι συνεχείς αυξήσεις επηρεάζουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, ιδιαίτερα για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους για εργασία ή επαγγελματικές μετακινήσεις.

Η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου. Μέχρι τότε, η επιδότηση προσφέρει μια περιορισμένη ανακούφιση, χωρίς όμως να αντισταθμίζει πλήρως τις πιέσεις που προκαλούν οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων.