Quantcast
Connect with us

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Νέος ΚΟΚ: Επιφυλάξεις για τα πρόστιμα και την εφαρμογή του

image_print

Στη δημόσια διαβούλευση και συζήτηση στη Βουλή βρίσκεται ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ένα νομοσχέδιο που επιχειρεί να δώσει νέα πνοή στην οδική ασφάλεια, προβλέποντας αυστηρότερες ποινές και σημαντικές ρυθμίσεις. Ωστόσο, η επιστημονική κοινότητα και εμπλεκόμενοι φορείς εκφράζουν σοβαρές επιφυλάξεις για την εφαρμοσιμότητα των μέτρων, την επάρκεια της αστυνόμευσης και τον κίνδυνο τα μέτρα να παραμείνουν ανεφάρμοστα.

Υπερβολικά υψηλά πρόστιμα – Μπορούν να εφαρμοστούν;

Ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ), Θανάσης Τσιάνος, υποστήριξε ότι ναι μεν γίνεται πιο αποτελεσματική κατηγοριοποίηση των ποινών, ωστόσο τα εξοντωτικά πρόστιμα (π.χ. 1.050 ευρώ για δύο επιβάτες χωρίς κράνος σε δίκυκλο) ενδέχεται να αποθαρρύνουν την αστυνομία από το να βεβαιώνει παραβάσεις. Σύμφωνα με τον ίδιο, η πολιτική των ποινών θα πρέπει να βασίζεται στη συχνή εφαρμογή, στην αναλογικότητα και στην αποτροπή, και όχι σε εντυπωσιακές εξαγγελίες.

Ο ΣΕΣ τάσσεται υπέρ λογικών αυξήσεων προστίμων για επικίνδυνες παραβάσεις, αλλά υπογραμμίζει πως αυτό απαιτεί σαφή και δίκαια όρια ταχύτητας, ισονομία στην εφαρμογή του ΚΟΚ και κυρίως να μη σβήνονται τα πρόστιμα.

Αλκοόλ, υποτροπή και το κενό των δικαστηρίων

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, με τον Γιώργο Κουβίδη, πρόεδρο της οργάνωσης «SOS Τροχαία Εγκλήματα», να ζητά μείωση του επιτρεπόμενου ορίου ακόμα και στο 0%. Αναφέρθηκαν τραγικά περιστατικά στην Κρήτη, με νεαρά θύματα τροχαίων από μεθυσμένους οδηγούς που ούτε δίπλωμα διέθεταν και παραμένουν ατιμώρητοι λόγω αργών δικαστικών διαδικασιών. Ο ίδιος κατήγγειλε ότι ο νόμος για την παραπομπή με το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα παραμένει ανεφάρμοστος.

Παράλληλα, τονίστηκε η ανάγκη ψηφιοποίησης του συστήματος παραβάσεων, ώστε να εφαρμοστεί και η προβλεπόμενη υποτροπή στο νέο ΚΟΚ, κάτι που σήμερα δεν είναι τεχνικά εφικτό.

Ταχύτητες στις πόλεις – Από τα 50 στα 30 χλμ/ώρα

Η πρόβλεψη για μείωση του ορίου ταχύτητας στις κατοικημένες περιοχές από τα 50 στα 30 χλμ/ώρα χαιρετίστηκε από συγκοινωνιολόγους, με την προϋπόθεση ότι θα συνοδευτεί από σαφή σήμανση, ενημέρωση και χρηματοδοτική στήριξη των δήμων ώστε να υλοποιήσουν τις απαραίτητες υποδομές εγκαίρως.

Στατιστικά σοκ από τα τροχαία

Ο πρόεδρος του Δ.Σ. του ΕΚΑΒ, Γιώργος Χαραλάμπους, παρουσίασε ανησυχητικά στοιχεία:

  • Το 57% των θυμάτων τροχαίων είναι οδηγοί

  • Το 38% των νεκρών είναι χρήστες δικύκλων, διπλάσιο του ευρωπαϊκού μέσου όρου

  • Οι ηλικίες 0-49 ετών συγκεντρώνουν το 48% των θανάτων

  • Το ετήσιο κόστος των τροχαίων φτάνει τα 2,4 δισ. ευρώ (1,5% του ΑΕΠ)

Αντιπαράθεση για τις λεωφορειολωρίδες – Η κόντρα Κυρανάκη – Λυμπερόπουλου

Ένταση επικρατεί για τη ρύθμιση περί χρήσης των λεωφορειολωρίδων από τα ταξί, με τον αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη και τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ Θύμιο Λυμπερόπουλο να συγκρούονται στη Βουλή. Το νέο πλαίσιο επιτρέπει μόνο για 30 δευτερόλεπτα στάση για επιβίβαση-αποβίβαση, και μόνιμη πρόσβαση μόνο σε ηλεκτρικά ταξί και όσα μεταφέρουν ΑμΕΑ.

Ο ΣΑΤΑ καταγγέλλει «πρόχειρη ρύθμιση» και «deal με τα ηλεκτρικά», ενώ προγραμματίζει 24ωρη απεργία την ημέρα της ψήφισης του ΚΟΚ. Ο ΣΕΣ σχολίασε ότι η κυβέρνηση «βάζει το κάρο μπροστά από το άλογο» και προτείνει κυκλοφοριακή μελέτη πριν από οποιαδήποτε εφαρμογή. Ζητά επίσης να καταστεί πιο ελκυστική η δημόσια συγκοινωνία, αλλιώς «η Αττική θα σβήσει κυκλοφοριακά».

Ηλεκτρικά ταξί: Σχέδιο τριετίας και μετά επανεξέταση

Ενδιαφέρουσα πρόταση κατέθεσε ο ΣΕΣ για πιλοτική εφαρμογή του μέτρου πρόσβασης μόνο για ηλεκτρικά ταξί για περίοδο τριών ετών και επανεξέταση βάσει αποτελεσμάτων. Εν τω μεταξύ, λιγότερα από 100 είναι τα ηλεκτρικά ταξί που κυκλοφορούν στην Αττική, παρά τις επιδοτήσεις των τελευταίων ετών.

Click to comment

Απάντηση

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Θεσσαλονίκη: Πτήση τρόμου προς Γερμανία με σπασμένο παράθυρο

Θεσσαλονίκη - Πτήση τρόμου με σπασμένο παράθυρο - 2026
image_print

Θεσσαλονίκη: Πτήση τρόμου προς Γερμανία με σπασμένο παράθυρο

Στιγμές πανικού έζησαν επιβάτες πτήσης που απογειώθηκε από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης με προορισμό τη Γερμανία, όταν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού έσπασε παράθυρο του αεροσκάφους, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ένας 60χρονος επιβάτης από τη Σερβία.

Το περιστατικό σημειώθηκε νωρίς το πρωί, περίπου μία ώρα μετά την απογείωση, ενώ το αεροσκάφος εκτελούσε πτήση προς το Μόναχο.

Δυνατός κρότος και πανικός στην καμπίνα

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι επιβάτες άκουσαν έναν δυνατό κρότο και αμέσως επικράτησε αναστάτωση μέσα στην καμπίνα.

Το παράθυρο δίπλα στο οποίο καθόταν ο 60χρονος έσπασε, ενώ ο επιβάτης τραυματίστηκε στον αυχένα. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, η κάκωση που υπέστη δεν θεωρείται σοβαρή.

Επέστρεψε με ασφάλεια στη Θεσσαλονίκη

Ο πιλότος αντέδρασε άμεσα και αποφάσισε την επιστροφή του αεροσκάφους στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Το αεροπλάνο προσγειώθηκε με ασφάλεια, ενώ οι επιβάτες μεταφέρθηκαν αργότερα στον προορισμό τους με άλλο αεροσκάφος της ίδιας εταιρείας.

Μαρτυρίες επιβατών

Επιβάτες της πτήσης περιέγραψαν στιγμές έντονου φόβου, με τις μάσκες οξυγόνου να πέφτουν και τους ταξιδιώτες να προσπαθούν να διατηρήσουν την ψυχραιμία τους.

Σύμφωνα με μαρτυρία επιβάτιδας, όσοι κάθονταν κοντά στον τραυματισμένο άνδρα προσπάθησαν να τον συγκρατήσουν, ενώ μέσα στην καμπίνα επικράτησαν φωνές και πανικός.

Ερευνώνται τα αίτια

Οι αρμόδιες αρχές αναμένεται να εξετάσουν τις ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το περιστατικό.

Σύμφωνα με τις πρώτες αναφορές, εξετάζεται το ενδεχόμενο θραύσμα από τμήμα του αεροσκάφους να προκάλεσε τη ζημιά στο παράθυρο.

Η υπόθεση διερευνάται, ενώ η ασφαλής επιστροφή του αεροσκάφους στη Θεσσαλονίκη αποδίδεται στην άμεση αντίδραση του πληρώματος.

Continue Reading

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Δράμα: Τιμήθηκαν οι λαμπαδηδρόμοι των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων Milano Cortina 2026

Δράμα-παράδοση διπλωμάτων σε λαμπαδηδρόμους των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων Milano Cortina 2026
image_print

Εκδήλωση τιμής και αναγνώρισης για τους Δραμινούς που συμμετείχαν στη λαμπαδηδρομία των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων Milano Cortina 2026 πραγματοποίησε ο Δήμος Δράμας.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης παραδόθηκαν τα επίσημα διπλώματα συμμετοχής, τα οποία απεστάλησαν από την Επιτροπή Ολυμπιακής Λαμπαδηδρομίας της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής.

Η τελετή πραγματοποιήθηκε στο Γήπεδο Κραχτίδη, όπου τα διπλώματα παρέδωσε ο Δήμαρχος Δράμας, Γιώργος Παπαδόπουλος, παρουσία του Αντιδημάρχου Αθλητισμού, Παντελή Κρανά.

Οι αθλητές που τιμήθηκαν είναι οι Αθανάσιος Βαλαβάνης, Κωνσταντίνος Δουβαλίδης, Θεοδώρα Κιρμανίδη, Λάζαρος Μαρίγκος και Παναγιώτα Τσακίρη, η οποία δεν κατέστη εφικτό να παραστεί.

Κατά τον χαιρετισμό του, ο Δήμαρχος Δράμας τόνισε ότι η συμμετοχή των Δραμινών στη λαμπαδηδρομία αποτέλεσε ιδιαίτερη τιμή για την πόλη και έμπρακτη συμβολή στις διαχρονικές αξίες του Ολυμπισμού, όπως η ειρήνη, η ευγενής άμιλλα, ο σεβασμός και η διεθνής συνεργασία.

Ο Δήμος Δράμας συγχαίρει τους αθλητές και δηλώνει ότι θα συνεχίσει να στηρίζει δράσεις που προάγουν τον αθλητισμό, τον εθελοντισμό και τις πανανθρώπινες αξίες που συμβολίζει η Ολυμπιακή Φλόγα.

Continue Reading

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Καβάλα: Πιέσεις Δεληκάρη για πάρκινγκ και Ογκολογική

image_print

Καβάλα: Πιέσεις Δεληκάρη για πάρκινγκ και Ογκολογική

Τα ζητήματα του Νοσοκομείου Καβάλας, της δημιουργίας Ογκολογικής Κλινικής, της χρηματοδότησης νέου πάρκινγκ και της λειτουργίας των Κέντρων Υγείας έθεσε η βουλευτής Καβάλας της ΝΔ, Αγγελική Δεληκάρη, σε συνάντηση που είχε στη Θεσσαλονίκη με τη διοίκηση της 4ης Υγειονομικής Περιφέρειας.

Η κ. Δεληκάρη συναντήθηκε με τον διοικητή της 4ης ΥΠΕ, Παναγιώτη Μπογιατζίδη, την υποδιοικήτρια, Αλεξάνδρα Τιτοπούλου, και τον υποδιοικητή, Γιάννη Ανδρίτσο, μεταφέροντας σειρά αιτημάτων που αφορούν τις υγειονομικές δομές της Καβάλας και της Θάσου.

Στο επίκεντρο το Νοσοκομείο Καβάλας

Βασικό θέμα της συνάντησης ήταν το Γενικό Νοσοκομείο Καβάλας και οι ανάγκες που παραμένουν σε εκκρεμότητα μετά και τα εγκαίνια του νέου Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών.

Η βουλευτής αναφέρθηκε στη μεταφορά του αρχείου του Νοσοκομείου σε κτίριο στη Χρυσούπολη, ώστε να απελευθερωθούν χώροι εντός του νοσηλευτικού ιδρύματος.

Παράλληλα, έθεσε εκ νέου το ζήτημα της κατασκευής νέου πάρκινγκ πάνω από το υφιστάμενο, στο γνωστό οικόπεδο του Νοσοκομείου.

Ζητά επιπλέον χρηματοδότηση για το πάρκινγκ

Η κ. Δεληκάρη ζήτησε από τη διοίκηση της 4ης ΥΠΕ να εξεταστεί το ενδεχόμενο πρόσθετης χρηματοδότησης μέσα στο τρέχον έτος, ώστε το έργο του πάρκινγκ να προχωρήσει νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό.

Όπως ανέφερε, μέχρι στιγμής ο σχεδιασμός παραπέμπει στο επόμενο έτος, ωστόσο η ανάγκη για νέες θέσεις στάθμευσης στο Νοσοκομείο Καβάλας παραμένει άμεση.

Προτεραιότητα η Ογκολογική Κλινική

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην πορεία του νέου οργανισμού του Νοσοκομείου Καβάλας, στον οποίο προβλέπεται να συμπεριληφθεί η δημιουργία Ογκολογικής Κλινικής.

Η βουλευτής χαρακτήρισε το αίτημα επείγον, επισημαίνοντας ότι η λειτουργία Ογκολογικής Κλινικής στην Καβάλα θα μειώσει σημαντικά την ταλαιπωρία ασθενών και οικογενειών που σήμερα αναγκάζονται να μετακινούνται σε Θεσσαλονίκη ή Αλεξανδρούπολη.

Κέντρα Υγείας και ΕΚΑΒ στη Θάσο

Στη συζήτηση τέθηκαν επίσης οι ανάγκες των Κέντρων Υγείας του νομού, καθώς και η λειτουργία του ΕΚΑΒ, ειδικά στη Θάσο.

Η στελέχωση με γιατρούς και νοσηλευτικό προσωπικό παραμένει βασικό ζητούμενο για τις υγειονομικές δομές της περιοχής.

Η κ. Δεληκάρη ανέφερε ως θετική εξέλιξη το άνοιγμα των πινάκων για επικουρικό νοσηλευτικό προσωπικό, τονίζοντας ότι η ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την καλύτερη λειτουργία των υπηρεσιών υγείας.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en