ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ

Τα μυστικά των τουρκικών παραβιάσεων

Σε ετοιμότητα παραμένει η αντιαεροπορική ασπίδα των νησιών στο Ανατολικό Αιγαίο, όπως και το σύνολο των Ενόπλων Δυνάμεων, μετά το άνευ προηγουμένου μπαράζ των 41 υπερπτήσεων και 168 παραβιάσεων από τουρκικά μαχητικά F-16 την περασμένη Τετάρτη.

Εκτός από το ποσοτικό κομμάτι της τουρκικής προκλητικότητας – δηλαδή τις 41 υπερπτήσεις όταν όλο το 2021 είχαμε συνολικά 48 και τις 168 παραβιάσεις, επίσης πολύ μεγάλος αριθμός σε μία ημέρα – στο υπουργείο Αμυνας, στα Επιτελεία και στο υπουργείο Εξωτερικών αναλύουν και τα ποιοτικά στοιχεία που φανερώνουν ξεκάθαρα την αναβάθμιση της τουρκικής προκλητικότητας.

Ενα πρώτο χαρακτηριστικό είναι ότι οι υπερπτήσεις των τουρκικών μαχητικών δεν σημειώθηκαν σε ελληνικά μικρονήσια ή σε ακατοίκητα νησιά αλλά σε μεγάλα και κατοικημένα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων. Από το απόγευμα της Τετάρτης μέχρι αργά το βράδυ τουρκικά F-16 πέταξαν πάνω από Ρόδο, Κω, Σύμη, Νίσυρο, Καστελλόριζο, Σάμο, Κάρπαθο, Κάλυμνο, Χάλκη, Λειψούς, Φούρνους. Είναι κάτι πρωτοφανές. Ούτως ή άλλως οι υπερπτήσεις τουρκικών μαχητικών αποτελούν έμπρακτη αμφισβήτηση της εδαφικής κυριαρχίας, αλλά οι συγκεκριμένες στα μεγάλα νησιά δείχνουν ότι η Αγκυρα δεν υπολογίζει τους σοβαρούς κινδύνους για την πρόκληση ατυχήματος όχι μόνο για την πολεμική αεροπορία αλλά και για διεθνείς πτήσεις της πολιτικής αεροπορίας.

Το δεύτερο σημαντικό στοιχείο αναβάθμισης της προκλητικότητας της Αγκυρας είναι ότι σχεδόν οι μισές απ’ αυτές τις παραβιάσεις και υπερπτήσεις σημειώθηκαν νυχτερινές ώρες από τις 7.30 μ.μ. έως τις 9.30 μ.μ. Σε κάποιες περιπτώσεις δε οι Τούρκοι φάνηκε ότι έπαιζαν με τη… φωτιά αφού επέλεξαν να παραμείνουν πάνω από κάποια νησιά αρκετά λεπτά. Αυτό συνέβη στην πτήση του ζεύγους μαχητικών πάνω από τη Ρόδο. Πετούσαν πάνω από το νησί των Ιπποτών επί 4 λεπτά.

Οι Τούρκοι είναι πρόδηλο ότι ήθελαν να κάνουν επίδειξη ισχύος στο Αιγαίο αλλά και να προκαλέσουν και σε επίπεδο συμβολισμών. Γι’ αυτό τουρκικά μαχητικά επέλεξαν να πετάξουν δύο φορές πάνω από τα Ιμια, κάτι που σπανίως έχει συμβεί από την κρίση των Ιμίων του 1996. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι από τα τέλη Μαρτίου και μετά η τουρκική παραβατικότητα έδειχνε να κλιμακώνεται όπως είχε επισημανθεί και από «ΤΑ ΝΕΑ». Ετσι, μέχρι σήμερα οι παραβιάσεις έχουν φτάσει τις 2.271, ενώ πέρυσι όλη τη χρονιά ήταν 2.744. Παράλληλα παγιώνονται οι παραβιάσεις με τα UAV’s. Tρεις στις δέκα γίνονται από τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ενώ το Σάββατο υπήρξαν και τρεις υπερπτήσεις από τουρκικό UAV.

Γιατί προκαλούν οι Τούρκοι

Η αντίδραση της Αθήνας πάντως την περασμένη Τετάρτη ήταν ακαριαία σε διπλωματικό επίπεδο με δύο διαβήματα διαμαρτυρίας, πάγωμα των συνομιλιών για τα ΜΟΕ, αποκλεισμό της Τουρκίας από τη νατοϊκή άσκηση «Tiger Meet», ενημέρωση του ΝΑΤΟ. Αλλά και σε στρατιωτικό τα 22 τουρκικά μαχητικά βρήκαν απέναντί τους περίπου ισάριθμα ελληνικά F-16 και Mirage 2000 που έκαναν «ντου» από… παντού σχεδόν από όλα τα στρατιωτικά αεροδρόμια. Παράλληλα ενεργοποιήθηκε αμέσως με εντολή του ΓΕΕΘΑ η αντιαεροπορική άμυνα των νησιών. Από την Πέμπτη το απόγευμα πάντως, αφού διαπιστώθηκε μερική αποκλιμάκωση της τουρκικής παραβατικότητας, η επαγρύπνηση του αντιαεροπορικού μηχανισμού στα νησιά παραμένει αλλά ένα επίπεδο χαμηλότερα με την πραγματοποίηση σχετικής άσκησης.

Σε ΥΠΕΞ και υπουργείο Αμυνας εκτιμούν ότι ένας συνδυασμός παραγόντων οδήγησε την Αγκυρα σ’ αυτούς τους πρωτοφανείς τσαμπουκάδες στο Αιγαίο. Μπορεί για παράδειγμα, σύμφωνα με πληροφορίες, να έχουν ενοχληθεί σφόδρα για το ταξίδι του έλληνα Πρωθυπουργού στις ΗΠΑ, τη στιγμή που ο τούρκος πρόεδρος δεν έχει αντίστοιχη πρόσκληση. Ενδέχεται επίσης να έχουν εκνευριστεί για τον προσφάτως αναβαθμισμένο ρόλο της Ελλάδας στο ΝΑΤΟ, ενώ ο δικός τους ρόλος έχει χάσει την παλιά προνομιακή μεταχείριση. Ενδέχεται ακόμη να αποθρασύνονται επειδή το ΝΑΤΟ έχει αποφασίσει τελευταία ότι η Τουρκία πρέπει να κρατηθεί στη Δύση πάση θυσία. Μπορεί ακόμη να ήθελαν απλώς να… χαλάσουν την παρασημοφόρηση του υπουργού Αμυνας Νίκου Παναγιωτόπουλου από τη γαλλίδα ομόλογό του Φλοράνς Παρλί, που πραγματοποιείτο ακριβώς την ίδια ώρα με το μπαράζ υπερπτήσεων. Και τέλος, μπορεί αυτή ή πρωτοφανής τουρκική προκλητικότητα να είναι συνδυασμός όλων των παραπάνω.

Πρόθεση της ηγεσίας των υπουργείων Αμυνας και Εξωτερικών είναι βέβαια να συνεχιστεί η καταγγελία της τουρκικής συμπεριφοράς όπου χρειάζεται.

Πάντως και χθες ο τούρκος υπουργός Αμυνας Χουλουσί Ακάρ σε δηλώσεις του επιχείρησε να κάνει το άσπρο… μαύρο ισχυριζόμενος πως η «Ελλάδα με προβοκάτσιες και ενέργειες σε ασκήσεις προσπαθεί να δημιουργήσει τετελεσμένα». Και συμπλήρωσε ότι το τουρκικό πολεμικό ναυτικό είναι ήδη σε επιφυλακή.

ΑπάντησηΑκύρωση απάντησης

ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ

Η απάντηση της Αθήνας στην Άγκυρα για τα θαλάσσια πάρκα | Δεν υποχωρούμε από τα κυριαρχικά μας δικαιώματα

Συνεχίζει τη ρητορική έντασης η Τουρκία, με αφορμή τις εξαγγελίες της Αθήνας για δημιουργία θαλάσσιου πάρκου στο Αιγαίο. Το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας δηλώνει σε επιφυλακή για να προστατεύσει τα δικαιώματα και τα συμφέροντα της χώρας κλιμακώνοντας τις αντιδράσεις αλλά και τις απειλές.

Ερωτηθείς για αυτές τις αντιδράσεις -στην απόφαση της κυβέρνησης να δημιουργηθούν δύο θαλάσσια πάρκα σε Αιγαίο και Ιόνιο– ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης δήλωσε χαρακτηριστικά: «Έχουμε απαντήσει ξανά ότι δεν υποχωρούμε από τα κυριαρχικά μας δικαιώματα και μοναδικό ζήτημα είναι η επίλυση της μιας και μόνης διαφοράς με την Τουρκία που είναι ο καθορισμός ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας με βάση το δίκαιο της θάλασσας αλλά έχουμε δρόμο ακόμα».

Και πρόσθεσε: «Η απόφαση για τα θαλάσσια πάρκα έχει να κάνει με περιβαλλοντολογικούς καθαρά σκοπούς και συνεχίζουμε με πιστεύουμε στη συνέχιση του διαλόγου».

Επιμένει η Τουρκία

Η Άγκυρα κλιμακώνει τις απειλές, αφού πηγές του Υπουργείου Άμυνας της Τουρκίας δήλωσαν σήμερα, σύμφωνα με την τουρκική Χουριέτ, ότι είναι σε επιφυλακή για να προστατεύσουν «τα δικαιώματα, τα συμφέροντα και τα οφέλη μας στο Αιγαίο και να αποτρέψουμε τις προσπάθειες της Ελλάδας να επιβάλει μονομερές καθεστώς».

Το υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας έκανε επίσης λόγο για «νησιά και νησίδες του Αιγαίου που δεν έχει καθοριστεί η κυριαρχία τους».

Χθες, ο εκπρόσωπος του κυβερνώντος κόμματος ΑΚΡ, Ομέρ Τσελίκ σχολίασε πως με αυτή της την ενέργεια η Ελλάδα «σαμποτάρει» τη διαδικασία ομαλοποίησης των σχέσεων των δύο χωρών και ζητά να μην «εγκαταλείψει τον δρόμο της διπλωματίας».

Παράλληλα, επισημαίνει ότι «η Τουρκία δεν θα επιτρέψει σε καμία περίπτωση οποιαδήποτε προσέγγιση για την ανακήρυξη αυτού του Θαλάσσιου Πάρκου».

«Εκφράζουμε για άλλη μια φορά, απευθυνόμενοι στην Ελλάδα, ότι δεν πρέπει να εγκαταλείψει τον δρόμο της διπλωματίας, ότι δεν πρέπει να γίνουν βήματα που θα βλάψουν την εξομάλυνση και πως σε αυτό το πλαίσιο η Τουρκία δεν θα επιτρέψει σε καμία περίπτωση οποιαδήποτε προσέγγιση για την ανακήρυξη αυτού του Θαλάσσιου Πάρκου», τόνισε ο εκπρόσωπος του AKP.

Πηγή: newsbeast.gr

ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ

«Γκρίζες ζώνες» για την Τουρκία τα θαλάσσια πάρκα στο Αιγαίο

Την ελληνική κυριαρχία νησιών του Αιγαίου αμφισβητεί πάλι η Τουρκία. Αφορμή, οι εξαγγελίες της Αθήνας για δημιουργία δύο θαλάσσιων πάρκων στο Αιγαίο και το Ιόνιο, για την προστασία θαλάσσιων θηλαστικών και θαλασσοπουλιών.

Το Υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας κάνει λόγο για «καθεστώς ορισμένων νησιών, νησίδων και βραχονησίδων των οποίων η κυριαρχία δεν έχει μεταβιβαστεί στην Ελλάδα με διεθνείς συμφωνίες», προσθέτοντας ότι η Άγκυρα «δεν θα δεχθεί τετελεσμένα που μπορεί να δημιουργήσει η Αθήνα σε γεωγραφικούς σχηματισμούς, των οποίων το καθεστώς αμφισβητείται».

Παράλληλα, «προειδοποιεί» την Ε.Ε. «να μη γίνει εργαλείο για τις πολιτικές κινήσεις της Ελλάδας σχετικά με τα περιβαλλοντικά της προγράμματα».

ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ

F-35: Ποιες δυνατότητες «ξεκλειδώνουν» για τις ένοπλες δυνάμεις

Στην εποχή της 5ης γενιάς μαχητικών μπαίνει η Ελλάδα μετά την έγκριση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ στο αίτημα της Αθήνας για την προμήθεια έως 40 αεροσκαφών F-35A Lightning II.

Η επιστολή αποδοχής κοινοποιήθηκε τα ξημερώματα στην Αθήνα και πλέον ανοίγει ο δρόμος για τη διαπραγμάτευση ανάμεσα στη Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων, το αρμόδιο γραφείο για τις εξαγωγές του F-35 (Joint Program Office).

Η επιστολή αποδοχής περιέχει και όλες τις προαιρέσεις του προγράμματος, δηλαδή, 42 κινητήρες, εξοπλισμό για την υποστήριξη των μαχητικών, θερμοβολίδες και αντίμετρα, εξομοιωτές για την εκπαίδευση των χειριστών στο έδαφος, την εκπαίδευση των τεχνικών, συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου, λογισμικό και υλικό για το πρόγραμμα εν συνεχεία υποστήριξης των F-35 το οποίο εξασφαλίζει άμεση πρόσβαση σε αποθήκες ανταλλακτικών, αλλά και μια σειρά από προγράμματα και συσκευές επικοινωνίας, κρυπτογράφησης και λοιπών συνοδευτικών υλικών, με το συνολικό τίμημα να ανέρχεται σε 8,6 δισεκατομμύρια δολάρια.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Πολεμική Αεροπορία ενδιαφέρεται σε πρώτη φάση για την απόκτηση μίας Μοίρας F-35 (18 έως 24 αεροσκάφη) με το κόστος να εκτιμάται ότι θα κυμανθεί κάτω από τα 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι την κατασκευή των απαραίτητων υποδομών στην 117 Πτέρυγα Μάχης θα αναλάβει η ελληνική πλευρά και δεν θα συμπεριληφθούν ως SSI (προγράμματα Ασφάλειας, Εφοδιασμού και Πληροφοριών) που θα μπορούσαν να επιβαρύνουν με επιπλέον 500 εκατομμύρια δολάρια το πρόγραμμα.

Τι παίρνει η Τουρκία

Παράλληλα με την έγκριση του ελληνικού αιτήματος, το Στέιτ Ντιπάρτμεντ άναψε το πράσινο «φως» και στο αίτημα της Αγκυρας για F-16.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει η επιστολή αποδοχής, η Τουρκία θα προμηθευτεί 40 F-16 Block 70 και κιτ εξοπλισμών ώστε ακόμη 79 αεροσκάφη (Block 40 και Block 50+) να αναβαθμιστούν στο επίπεδο Viper.

Με την ολοκλήρωση του προγράμματος η τουρκική αεροπορία θα διαθέτει 119 F-16V, ωστόσο, στο «πακέτο» ύψους περίπου 23 δισεκατομμυρίων δολαρίων περιλαμβάνεται και μεγάλος αριθμός όπλων για τα τουρκικά μαχητικά.

Πιο συγκεκριμένα, η Αγκυρα θα αποκτήσει 952 πυραύλους Α/Α μέσου βεληνεκούς AIM-120C-8 AMRAAM, 401 πυραύλους μικρού βεληνεκούς Α/Α ΑΙΜ-9Χ Sidewinder, 149 ραντάρ τύπου AESA, πυραύλους αντι-ραντάρ, βόμβες και περισσότερες από 1.300 συλλογές καθοδήγησης για κατευθυνόμενα βλήματα.

Στο «πακέτο» περιλαμβάνονται ακόμη ατρακτίδια στόχευσης, κινητήρες, ανταλλακτικά καθώς και συμβάσεις εν συνεχεία υποστήριξης του τουρκικού στόλου F-16.