ΕΒΡΟΣ

Αγωγός TAP και λιμάνι Αλεξανδρούπολης | Η μισή αλήθεια είναι το χειρότερο ψέμα (λαϊκή σοφία)

Ο TAP, για τη χερσαία και θαλάσσια κατασκευή του αγωγού, από το 2014 προέβη σε διάφορες προκηρύξεις, με τη διαδικασία υποβολής προσφορών, μέσω Ε.Ε, για τριών ειδών συμβάσεις:

Συμβάσεις προπαρασκευαστικών έργων (Early Works – EW).
Συμβάσεις προμηθειών (Company Provided Items – CPI).
Συμβάσεις μελέτης, προμήθειας, κατασκευής (Engineering Procurement Construction – EPC).

Οι «Συμβάσεις προμηθειών» αφορούσαν:

Σωλήνες για αγωγούς, σωλήνες περιβλήματος (casing) και καμπύλα τεμάχια (hot bends):
- Χερσαίοι (Προκήρυξη σύμβασης δημοσιευμένη στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, Δεκέμβριος 2014).
- Υποθαλάσσιοι (Προκήρυξη σύμβασης δημοσιευμένη στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, Φεβρουάριος 2015).
Βαλβίδες αγωγών μεγάλης διαμέτρου (Προκήρυξη σύμβασης δημοσιευμένη στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, Ιούλιος 2014).
Συστήματα SCADA (Προκήρυξη σύμβασης δημοσιευμένη στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, Σεπτέμβριος 2015).
Στροβιλοσυμπιεστές (Προκήρυξη σύμβασης δημοσιευμένη στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, Ιούλιος 2014).
Καλώδια οπτικών ινών (Προκήρυξη σύμβασης δημοσιευμένη στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, Σεπτέμβριος 2015).
Εξαρτήματα σωληνώσεων, μονωτικοί αρμοί και αποξέστες (Προκήρυξη σύμβασης δημοσιευμένη στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, Μάιος 2015).

Την Αλεξανδρούπολη και συγκεκριμένα το λιμάνι της, την αφορούσαν μόνο οι «Συμβάσεις προμηθειών».

Σε όλες τις Προκηρύξεις για τις «Συμβάσεις προμηθειών» δεν υπήρχε δέσμευση (όρος) για τον τρόπο μεταφοράς και τον τόπο παράδοσης, εκτός από μια που αφορούσε τη μεταφορά των Χερσαίων αγωγών (Προκήρυξη σύμβασης δημοσιευμένη στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, Δεκέμβριος 2014) όπου υπήρχε δέσμευση για τον τρόπο (πλοίο) μεταφοράς και τον τόπο (λιμάνι) παράδοσης, αναφέροντας δεσμευτικά για την Ελλάδα τα λιμάνια Καβάλας και Θεσσαλονίκης. Αυτή η σύμβαση μέχρι σήμερα δεν άλλαξε και εφαρμόζεται κατά γράμμα.

Το θέμα το είχα φέρει στη δημοσιότητα το Δεκέμβριο του 2014 με αφορμή τη δημοσίευση της προκήρυξης, στην επίσημη εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, S 243/17-12-2014, για την επιλογή των εταιρειών προμήθειας των χαλύβδινων σωλήνων υψηλής πίεσης, για το χερσαίο τμήμα του αγωγού με τη δέσμευση η παράδοσης να γίνει στα λιμάνια Καβάλας και Θεσσαλονίκης.

Η μεταφορά άλλων υλικών, πλην των χαλύβδινων σωλήνων υψηλής πίεσης για το χερσαίο τμήμα του αγωγού, για τις ανάγκες του ΤΑΡ και μέσω του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης είναι θετικό μεν αλλά είναι κάτι που μπορούσε να γίνει και έπρεπε να γίνει αφού δεν υπήρχε καμία δέσμευση στις σχετικές προκηρύξεις.

Σε συνέντευξη τύπου προς τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης που παραχώρησε την Τετάρτη 17 Φεβρουαρίου 2016, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης κ. Χρήστος Δούκας, με αφορμή την εξαίρεση του λιμένα της Αλεξανδρούπολης είχε καλέσει τους τοπικούς φορείς και την κοινωνία να κινηθούν συλλογικά και στοχευμένα έστω και την ύστατη στιγμή, να ενταχθεί ο λιμένας της Αλεξανδρούπολης στη διαδικασία μεταφοράς και αποθήκευσης.

Το να μιλάμε για «Αλλαγή σελίδας για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης» με πανηγυρικά δελτία τύπου, επειδή ήρθε ένα πλοίο και πιθανόν μερικά ακόμη είναι εξωφρενικό.
Λιμάνι είναι, πλοία θα έρχονται.

Τα ερωτήματα όμως που παραμένουν και σήμερα αναπάντητα είναι:

Γιατί δεν επιλέχτηκε και το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης για τη μεταφορά των χαλύβδινων σωλήνων υψηλής πίεσης, για τον ΤΑΡ;
Ήταν αστοχία της τότε Διοίκησης του ΟΛΑ ΑΕ;
Διόρθωσε ή όχι την αστοχία η σημερινή Διοίκηση;
Μήπως το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης δεν έχει αυτή τη δυνατότητα;

ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Υποναύαρχος ΛΣ (ε.α)

ΑπάντησηΑκύρωση απάντησης

ΕΒΡΟΣ

Συνάντηση εργασίας της Υφυπουργού Χριστίνας Αλεξοπούλου με εκπροσώπους της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης

Συνάντηση εργασίας είχε, σήμερα (17/05), η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου με τον Αντιπεριφερειάρχη Μεταφορών, Επικοινωνιών και Καλών Πρακτικών κ. Ιρφάν Χατζηγκενέ, εκπροσώπους της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και τους Γενικούς Διευθυντές Μεταφορών και Επικοινωνιών Περιφερειών της χώρας (διά ζώσης και διαδικτυακά) για τους στρατηγικούς στόχους του Εθνικού Σχεδίου Μεταφορών.

Με ομόφωνη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου ΑΜΘ, το 2024 έχει ανακηρυχθεί σε έτος «Οδικής Κυκλοφορίας και Ασφάλειας στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης» και το γεγονός αυτό όρισε εν πολλοίς το πλαίσιο της συζήτησης, καθώς λόγω αυτής της ανακήρυξης προγραμματίζεται μία σειρά πολλών δράσεων σε ολόκληρη την ΠΑΜΘ με στόχο την προώθηση της οδικής ασφάλειας και της ασφάλειας των Μεταφορών εν γένει. Παράλληλα, συζητήθηκε και η δημιουργία άτυπου Δικτύου Περιφερειών Ελλάδας σε θέματα Επικοινωνιών και Μεταφορών με την υποστήριξη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Η Υφυπουργός αναφέρθηκε στις μεταφορές και τους στρατηγικούς στόχους του εθνικού σχεδίου Μεταφορών που αφορούν στην:

Οικονομική ανάπτυξη, αποδοτικότητα και λειτουργία του συστήματος μεταφορών, σε Περιφερειακό και Εθνικό επίπεδο.
Ενίσχυση της συνδεσιμότητας των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει τη συνδεσιμότητα με τα νησιά και μεταξύ συμπληρωματικών μέσων μεταφοράς, τη συνεργασία των συστημάτων, την εδαφική συνοχή και τη διασυνοριακή σύνδεση με χώρες εντός/εκτός ΕΕ.
Εξασφάλιση ενός περιβαλλοντικά βιώσιμου τομέα μεταφορών.
Παροχή προσβασιμότητας και κοινωνικής ένταξης σε σχέση με την απασχόληση, την εκπαίδευση και τις κοινωνικές υπηρεσίες για τον πληθυσμό

Μεγάλο μέρος της συζήτησης αφιερώθηκε και στην αδήριτη ανάγκη μείωσης των νεκρών από τροχαία δυστυχήματα, που αποτελεί στόχο του Υπουργείου Μεταφορών, αλλά ταυτόχρονα επί αυτού του σκοπού εργάζεται και η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Ως επιστέγασμα της συνάντησης συμφωνήθηκε η ενίσχυση της συνεργασίας σε όλους τους τομείς αναφορικά με την προώθηση, βελτίωση και αναβάθμιση της ασφάλειας των μεταφορών και της κινητικότητας.

1715933842829

1715933842870

b511d3f4 f082 4b7a 8bb8 c6b0a2b542c6

ΕΒΡΟΣ

Νεκρό 4 μηνών βρέφος στο Διδυμότειχο – Το βρήκα με αφρούς στο στόμα, λέει η μητέρα

Νεκρό μεταφέρθηκε σήμερα Παρασκευή 17 Μαΐου ένα 4 μηνών βρέφος στο νοσοκομείο Διδυμοτείχου από τους γονείς του.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, η μητέρα του αγοριού ισχυρίζεται ότι το είχε ταΐσει τελευταία φορά στις 23:00 και σήμερα το πρωί το βρήκε νεκρό με αφρούς στο στόμα.

Κατά τις πληροφορίες της δημόσιας τηλεόρασης η οικογένεια ανήκει στη μουσουλμανική μειονότητα της περιοχής.

Η αστυνομία ειδοποιήθηκε εγκαίρως και διεξάγει την έρευνα. Σύμφωνα με πληροφορίες το βρέφος θα μεταφερθεί στην Αλεξανδρούπολη για νεκροψία – νεκροτομή ώστε να διερευνηθούν τα αίτια του θανάτου.

Στο νοσοκομείο Διδυμοτείχου έχει μαζευτεί πλήθος συγγενών της οικογένειας προς συμπαράστασή της.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ

Επίσημη αναγνώριση της Αιματολογικής κλινικής του Δ.Π.Θ | Κέντρο Αριστείας στα Μυελοδυσπλαστικά σύνδρομα

Ο Ιατρικός Σύλλογος Έβρου βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να σας κοινοποιήσει πως η Αιματολογική κλινική της Αλεξανδρούπολης, αναγνωρίστηκε επίσημα ως κέντρο Αριστείας στα Μυελοδυσπλαστικά σύνδρομα (MDS Center of Excellence), από τον πλέον έγκυρο παγκόσμιο φορέα το MDS Foundation.

Η διάκριση αυτή έρχεται ως επιστέγαση των πολυετών, υψηλού επιπέδου, ερευνητικών δραστηριοτήτων της κλινικής, παράλληλα με το βαρύ κλινικό της έργο και τις καθημερινές υπηρεσίες υγείας προς τους πολίτες όλης της περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης που πάσχουν από σοβαρά αιματολογικά νοσήματα.

Επιπρόσθετα, η αναγνώριση αυτή αποτελεί και τον εγκυρότερο δείκτη ποιότητας ιατρικών υπηρεσιών στον τομέα των Μυελοδυσπλαστικών συνδρόμων, καθώς για να αναγνωρισθεί μια κλινική ως διεθνές κέντρο αναφοράς ασθενών με ΜΔΣ, απαιτείται η τεκμηριωμένη κλινική εμπειρία και η δυνατότητα συλλογής όλων των πλέον σύγχρονων μοριακών δεδομένων για κάθε ασθενή.

Ο Ιατρικός Σύλλογος Έβρου συγχαίρει την Αιματολογική Κλινική του ΔΠΘ για την μεγάλη αυτή διάκριση, όπως και κάθε άλλο μέλος του, με ανάλογες διεθνείς διακρίσεις.