Μια από τις σκληρότερες «μάχες» μεταξύ των εταιριών security βρίσκεται σε εξέλιξη και θα ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου, με διακύβευμα το παχυλό συμβόλαιο των 14 εκατ. ευρώ που αφορά τις υπηρεσίες φύλαξης για 16 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας…

O σχετικός ανοιχτός ηλεκτρονικός διαγωνισμός, που προκήρυξε η YΠA, βγήκε στον αέρα στις 13 Νοεμβρίου, με προϋπολογισμό 13,93 εκατ. ευρώ και βασικό κριτήριο κατακύρωσης την οικονομικότερη προσφορά. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο διαγωνισμό σε αριθμό αεροδρομίων, μετά την αλλαγή του καθεστώτος πέρυσι, οπότε και η φύλαξη και των περιφερειακών αεροδρομίων πέρασε από την Αστυνομία στις ιδιωτικές εταιρίες. Έτσι άνοιξε βέβαια ένα νέο «Ελ Ντοράντο» για την αγορά security που κυριαρχείται βασικά από τις ελληνικές θυγατρικές των πολυεθνικών ομίλων.

Στο πεδίο της μάχης, σύμφωνα με πληροφορίες, θα δώσουν το «παρών» και τα τέσσερα ηχηρά ονόματα που μέχρι τώρα δραστηριοποιούνται στο χώρο, χωρίς βέβαια να αποκλείεται η συμμετοχή και άλλων μικρότερων παικτών. Δηλαδή, ο leader της αγοράς G4S, με επικεφαλής τον Ανδρέα Πατεράκη και γενικό διευθυντή τον Παναγιώτη Κοντολέων, η Brinks Hellas με επικεφαλής τον Γιάννη Μαυραπόστολο, η ICTS, που ανέλαβε πρόσφατα την ασφάλεια του ΟΛΘ, με διευθ. σύμβουλο τον Παναγιώτη Καμπούρογλου και η ESA Security (πρώην ISS) με πρόεδρο και CEO τον Βασίλη Αντωνόπουλο, η οποία κέρδισε το Μάιο το αντίστοιχο project για το αεροδρόμιο Μακεδονία.

Tο τωρινό πακέτο περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ακτίου, Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Ζακύνθου, Καβάλας, Καλαμάτας, Καρπάθου, Κεφαλληνίας, Λήμνου, Μυκόνου, Μυτιλήνης, Ν. Αγχιάλου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου και Χίου, τα οποία χωρίζονται σε δύο ομάδες των 8. Οι μνηστήρες μπορούν να «χτυπήσουν» είτε μία από τις δύο ομάδες είτε και τις δύο μαζί. H σύμβαση θα έχει διάρκεια 18 μήνες με δυνατότητα παράτασης για άλλους έξι και οι υπηρεσίες αφορούν:

α) Τη διεξαγωγή του ελέγχου πρόσβασης και ασφάλειας προσώπων – χειραποσκευών – μεταφερόμενων αντικειμένων και οχημάτων.

β) Τη διεξαγωγή του ελέγχου ασφαλείας των αποσκευών (hold baggage), φορτίου ταχυδρομείου, προμηθειών πτήσεων και προμηθειών αερολιμένα που διακινούνται στον αερολιμένα.

γ) Την φύλαξη των εγκαταστάσεων των αερολιμένων με στατικές φυλάξεις ή με τη διεξαγωγή περιπολιών στους ελεγχόμενους και μη χώρους τους.

Οι υποψήφιοι θα πρέπει στο διάστημα από 9-15 Δεκεμβρίου να καταθέσουν φακέλους οικονομικής και τεχνικής προσφοράς, αλλά και πλήθος δικαιολογητικών (οικονομικά στοιχεία, πρότερη εμπειρία κλπ), καθώς και εγγυητική επιστολή, ύψους 2% επί της συνολικής αξίας της σύμβασης (210.000 ευρώ περίπου).

Όλες οι εκτιμήσεις και πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι θα υπάρξει σκληρός ανταγωνισμός καθώς ο νικητής ή οι νικητές, εκτός από αυτό καθαυτό το συμβόλαιο για τα 8 ή τα 16 αεροδρόμια, θα ενισχύσουν αποφασιστικά τη θέση τους στην εγχώρια αγορά. Παράλληλα, όμως, θα «πλασαριστούν» στο νέο τοπίο που θα διαμορφωθεί μετά την ολοκλήρωση της αποκρατικοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και το πέρασμά τους στην κοινοπραξία Fraport Slentel.

Ο χρόνος αποχώρησης της Αστυνομίας από την ασφάλεια των αεροδρομίων αυτών θα καθοριστεί με υπουργική απόφαση.

dealnews.gr