ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Υπερβολική ταχύτητα | 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος
Πολλοί θεωρούν «μαγκιά» το να τρέχουν υπερβολικά, αγνοώντας το όριο ταχύτητας που αναγράφεται στις πινακίδες κυκλοφορίας. Είναι όλοι «χεράδες» και «το έχουν» σε όλες τις συνθήκες. Τα πράγματα βεβαίως δεν είναι έτσι. Ακόμα και ο καλύτερος οδηγός θα χρειαστεί τουλάχιστον 110 μέτρα για να ακινητοποιηθεί από τα 140 χλμ/ώρα. Αν χτυπήσει κάποιος πεζό με 50 χλμ/ώρα, η πιθανότητα να τον σκοτώσει είναι 80%. Παράλληλα, αν δεν συμβεί ατύχημα και απλά σε σταματήσει η αστυνομία, σου κόβει πρόστιμο έως 350 ευρώ και χάνεις το δίπλωμα για 2 μήνες. Αξίζει;
Με 140 χλμ/ώρα έχεις κάνει 27 μέτρα πριν ξεκινήσεις να φρενάρεις
Ο μεγαλύτερος κίνδυνος που διατρέχουμε όταν κινούμαστε με υψηλή ταχύτητα είναι πως στην περίπτωση έκτακτης ανάγκης δεν μπορούμε να φρενάρουμε εγκαίρως. Σε αυτό το σημείο πρέπει να αναφερθούμε στον λεγόμενο «χρόνο αντίδρασης».
Έτσι ορίζεται το χρονικό διάστημα που θα περάσει από την ώρα που θα αντιληφθούμε το εμπόδιο μέχρι που το πόδι μας θα ξεκινήσει να πατά το πεντάλ του φρένου. Ο χρόνος αντίδρασης διαφέρει ανάλογα με την ηλικία και την εμπειρία του οδηγού, αλλά κατά μέσο όρο κυμαίνεται μεταξύ 0,7 και 2 δευτερολέπτων. Όσο περνά αυτός ο χρόνος, το όχημα κινείται κανονικά.
Καταλαβαίνουμε λοιπόν πως όσο μεγαλύτερη η ταχύτητα, τόσο περισσότερα μέτρα διανύει το αυτοκίνητο μέχρι να ακινητοποιηθεί. Με 140 χλμ/ώρα έχουν περάσει (στην καλύτερη περίπτωση) 27 μέτρα πριν καν αρχίσει να φρενάρει το όχημα. Αν προσθέσουμε τα 80 μέτρα που χρειάζεται ένα μέσο αυτοκίνητο για να σταματήσει από αυτή την ταχύτητα, η συνολική απόσταση ακινητοποίησης με 140 χλμ/ώρα είναι 110 μέτρα. Συγκριτικά, με 50 χλμ/ώρα, η αντίστοιχη απόσταση είναι 40 μέτρα.
Σύμφωνα με τη FIA, αν μειώσουμε την μέση ταχύτητά μας κατά 5%, συντελούμε στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων κατά 30%.
Αν χτυπήσεις πεζό με 50 χλμ/ώρα, η πιθανότητα να τον σκοτώσεις είναι 80%
Ως «υπερβολική ταχύτητα» δεν πρέπει να θεωρούμε μόνο την κίνηση με απαγορευτικά τριψήφια νούμερα. Αξίζει να έχουμε ιδιαίτερη προσοχή στις κατοικημένες περιοχές, όπου οι ταχύτητες είναι κατά πολύ μικρότερες. Δεν παύουν όμως να είναι επικίνδυνες. Αν ένα αυτοκίνητο κινείται με 50 χλμ/ώρα και χτυπήσει πεζό, η πιθανότητα αυτός να τραυματιστεί θανάσιμα είναι 80%. Με 20 χλμ/ώρα λιγότερα, η πιθανότητα μειώνεται στο 10%.
ΑΘΛΗΤΙΚΑ
Η Energean στο πλευρό του Σκακιστικού Ομίλου Καβάλας
Η Energean, στο πλαίσιο της διαχρονικής της δέσμευσης για την βιώσιμη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών υποστηρίζει τον Σκακιστικό Όμιλο Καβάλας, ενισχύοντας το έργο ενός από τους πλέον ιστορικούς και δραστήριους σκακιστικούς συλλόγους της χώρας.
Ο Σκακιστικός Όμιλος Καβάλας έχει καταγράψει μια μακρά και επιτυχημένη πορεία στον ελληνικό και διεθνή σκακιστικό χώρο, συμβάλλοντας καθοριστικά στην ανάπτυξη του αθλήματος και στην ανάδειξη νέων αθλητών. Έχει κατακτήσει επτά πανελλήνια Πρωταθλήματα, εννέα Κύπελλα καθώς και πέντε Πρωταθλήματα Παίδων και Κορασίδων, είναι ο πλέον πολυνίκης σύλλογος στην Ελλάδα, ενώ έχει αναδείξει μεγάλους πρωταγωνιστές σε παγκόσμιο επίπεδο, όπως η Σταυρούλα Τσολακίδου.
Παράλληλα, είναι ο διοργανωτής του 35ου Διεθνούς Ανοιχτού Τουρνουά Σκακιού «Βασίλης Θεοδωρίδης» το οποίο διεξάγεται από τις 27 Ιουλίου έως τις 4 Αυγούστου 2026 και συγκεντρώνει περίπου 500 σκακιστές από σαράντα έξι χώρες, αποτελώντας μία από τις σημαντικότερες διεθνείς διοργανώσεις σκακιού στην Ευρώπη.
O κ.Βασίλης Τσέτογλου, Διευθυντής των Εγκαταστάσεων της Energean στην Καβάλα και Διευθυντής Υγείας, Ασφάλειας και Περιβάλλοντος του ομίλου Energean δήλωσε σχετικά:
«Η στήριξη του Σκακιστικού Ομίλου Καβάλας αποτελεί για την Energean μια ουσιαστική επένδυση σε έναν σύλλογο που προάγει την ευγενή άμιλλα, τη στρατηγική σκέψη και την ανάπτυξη της προσωπικότητας των νέων της περιοχής μας. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που συμβάλλουμε στο έργο ενός συλλόγου με σημαντική προσφορά στον ελληνικό αθλητισμό, με μεγάλες επιτυχίες.
Επιπλέον, ο Σκακιστικός Όμιλος Καβάλας, διοργανώνει τώρα ένα από τα μεγαλύτερα διεθνή τουρνουά σκακιού της Ευρώπης, αναδεικνύοντας την Καβάλα σε επίκεντρο του παγκόσμιου σκακιστικού ενδιαφέροντος και δίνοντας μια πολύ καλή αφορμή για να προβληθεί η πόλη μας. Η συνεργασία αυτή εκφράζει τη διαχρονική δέσμευση της Energean να στηρίζει τις τοπικές κοινωνίες στις οποίες δραστηριοποιείται και να αποτελεί μέρος της καθημερινότητάς τους, συμβάλλοντας στην οικονομική, κοινωνική, πολιτισμική ανάπτυξή τους, πάντα με βιώσιμο χαρακτήρα».
Η στήριξη του Σκακιστικού Ομίλου Καβάλας εντάσσεται στη γενικότερη στρατηγική Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της Energean με επίκεντρο τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ και, ειδικότερα, τον Στόχο 11 για Βιώσιμες Πόλεις και Κοινότητες και τον Στόχο 17 για τη Συνεργασία για την Επίτευξη των Στόχων.
ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Καβάλα: Πρωταθλήτρια στην ακρίβεια των ακινήτων στη Βόρεια Ελλάδα
Στην κορυφή της Βόρειας Ελλάδας ως προς την άνοδο των τιμών των κατοικιών βρίσκεται η Καβάλα, με την αγορά ακινήτων της περιοχής να καταγράφει εντυπωσιακή αύξηση τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με στοιχεία του Spitogatos Insights για το πρώτο τρίμηνο του 2026, οι ζητούμενες τιμές πώλησης κατοικιών στην Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας έχουν αυξηθεί κατά 68,1% μέσα σε μία πενταετία, ποσοστό που την τοποθετεί στην πρώτη θέση στη Μακεδονία.
Η μέση ζητούμενη τιμή πώλησης στην Π.Ε. Καβάλας φτάνει πλέον τα 2.194 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, ενώ στην πόλη της Καβάλας διαμορφώνεται κοντά στα 1.993 ευρώ ανά τετραγωνικό.
Η τουριστική ανάπτυξη, η περιορισμένη προσφορά διαθέσιμων κατοικιών, οι βραχυχρόνιες μισθώσεις αλλά και το επενδυτικό ενδιαφέρον αποτελούν παράγοντες που επηρεάζουν την αγορά. Την ίδια στιγμή, η συνεχής άνοδος δημιουργεί ολοένα μεγαλύτερη πίεση στους μόνιμους κατοίκους και ιδιαίτερα στους νέους που αναζητούν κατοικία για αγορά ή ενοικίαση.
Η Καβάλα εδραιώνει έτσι τη θέση της στον επενδυτικό χάρτη των ακινήτων, με την άλλη όψη της ανάπτυξης να είναι το ολοένα υψηλότερο κόστος στέγασης για τα τοπικά νοικοκυριά.
ΚΑΒΑΛΑ
Καβάλα: Επιμένουν τα προβλήματα στον οδοφωτισμό – «Γεφύρι της Άρτας» το συντριβάνι της Καπνεργάτη
Συνεχίζονται τα προβλήματα με τον οδοφωτισμό σε σημεία της Καβάλας, με νέο περιστατικό να καταγράφεται κατά τη διάρκεια του εορτασμού του Αγίου Παντελεήμονα στην πόλη.
Για κάποιο χρονικό διάστημα, ο φωτισμός στην περιοχή όπου πραγματοποιούνταν ο εορτασμός δεν ήταν επαρκής, δημιουργώντας προβληματισμό, ιδιαίτερα λόγω της αυξημένης παρουσίας πιστών. Το περιστατικό έρχεται να προστεθεί σε ζητήματα που έχουν κατά καιρούς καταγραφεί με τον δημοτικό φωτισμό σε διάφορα σημεία της πόλης.
Την ίδια ώρα, σε «γεφύρι της Άρτας» φαίνεται πως έχει εξελιχθεί και η λειτουργία του συντριβανιού στην πλατεία Καπνεργάτη. Παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις, εξακολουθούν να παρουσιάζονται προβλήματα, με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Καβάλας να προχωρούν σε εργασίες και επισκευές, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι βλάβες και να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του.
Τα δύο ζητήματα επαναφέρουν στο προσκήνιο την κατάσταση και τη συντήρηση βασικών υποδομών της πόλης, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, όταν η κίνηση κατοίκων και επισκεπτών είναι αυξημένη.
![Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ](https://www.enanews.gr/uploads/2018/11/giatroi-eopyy.png")
