Quantcast
Connect with us

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Κορωνοϊός | Καταγγελίες ΣΟΚ επιστημόνων κατά του Παγκοσμίου Οργανισμού Υγείας

image_print

Διακεκριμένοι επιστήμονες από τις ΗΠΑ, την Ν.Κορέα και την Ταϊβάν κατηγορούν ανοιχτά τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας για τραγικά λάθη και παραλείψεις στα προτεινόμενα μέτρα προστασίας, που προκάλεσαν την μόλυνση χιλιάδων ανθρώπων, εξαιτίας πολιτικών και οικονομικών σκοπιμοτήτων!

Σοβαρές καταγγελίες κατά αξιωματούχων και στελεχών του  Παγκοσμίου Οργανισμού Υγείας έκαναν με συνεντεύξεις τους διακεκριμένοι επιστήμονες από τις ΗΠΑ, την Ν. Κορέα και την Ταϊβάν επισημαίνοντας τραγικά λάθη και παραλείψεις στα προτεινόμενα μέτρα προστασίας, λόγω πολιτικών και οικονομικών σκοπιμοτήτων!

Ο Καθηγητής Παθολογίας και Λοιμωδών Νοσημάτων της Ιατρικής Σχολής του Εθνικού Πανεπιστημίου της Ν.Κορέας,Δρ Κιμ Γου-Τζου, σύμβουλος του Υπουργείου Υγείας για επιδημίες και πρόεδρος της επιτροπής αντιμετώπισης του κορωνοϊού στο νοσοκομείο Γκούρο της Σεούλ, δήλωσε πως η -μέχρι σήμερα- προτεινόμενη πολιτική στις κυβερνήσεις σχετικά με την προαιρετική χρήση προστατευτικής μάσκας προσώπου όχι απλά είναι «επιστημονικά λανθασμένη» αλλά είναι γνωστό σε όλους τους επιδημιολόγους και λοιμοξιωλόγους ότι ισχύει το ακριβώς αντίθετο από την επιδημία του SARS. Δηλαδή, από τις μελέτες που διενεργήθηκαν, δημοσιεύτηκαν και είναι διαθέσιμες στον Π.Ο.Υ. πριν από 12-13 χρόνια!

«Νομίζω ότι το θέμα αυτής της απόφασης ήταν να εμποδίσουν τον κόσμο να φορέσει μάσκες προστασίας προσώπου γιατί το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό τις χρειάζεται περισσότερο. Αυτή είναι η αλήθεια!» δήλωσε οργισμένος ο Νοτιοκορεάτης καθηγητής και συμπλήρωσε με επιχειρήματα: « Αν ξεμείνουν όμως τα νοσοκομεία και οι κλινικές από μάσκες και δεν έχει το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, τότε δεν θα μπορούν να περιθάλψουν τους ασθενείς. Σωστά; Το βρίσκω πολύ περίεργο αυτό… και πρέπει να πω ότι διαφωνώ».

Και για να μην υπάρχει καμμία αμφιβολία εξήγησε: «Με απλά λόγια, επειδή οι μάσκες είναι σε έλλειψη στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, πρέπει να… δίνεται προτεραιότητα στο ιατρικό και στο επιστημονικό. Επιστημονικά, σωστό είναι πως η μάσκα βοηθάει. Και γι’ αυτό ο κόσμος στην Ασία φοράει μάσκες, παρά τις αντίθετες οδηγίες του Παγκοσμίου Οργανισμού Υγείας».

Αλλά πως η διοίκηση του Π.Ο.Υ. να κατηγορήσει τους βασικούς χρηματοδότες του Οργανισμού, όπως οι ΗΠΑ, ότι δεν είχαν φροντίσει να προετοιμαστούν κατάλληλα για μια πανδημία και δεν είχαν δημιουργήσει αποθέματα από μάσκες και ειδικό προστατευτικό υλικό για την εκδήλωση μιας πανδημίας;

Το ίδιο δήλωσε ότι έγινε και με τα τεστ ανίχνευσης κρουσμάτων του κορωνοϊού αλλά και με την στρατηγική για την διενέργεια ελέγχων για τον εντοπισμό κρουσμάτων (και όχι μόνο των ασθενών) στις ΗΠΑ και την Ευρώπη. Γι’ αυτό πρότεινε την εκτεταμένη διεξαγωγή τεστ και όχι δειγματοληπτικά με βάση την εμφάνιση συμπτωμάτων, την οποία θεωρεί ξεπερασμένη πλέον πολιτική ελέγχου επιδημιών.

Λανθασμένη… κοινωνική απόσταση ασφαλείας

Με την ίδια πολιτική και όχι επιστημονική λογική επιλέχθηκε και η απόσταση ασφαλείας στις οδηγίες του Παγκοσμίου Οργανισμού Υγείας, βασιζόμενη σε δεδομένα του…1930, που έχουν αποδειχτεί λανθασμένα τρεις φορές τις τελευταίες 2 δεκαετίες με επίσημα στοιχεία, μελέτες και έρευνες.

Η διασπορά του κορωνοϊού με μικροσταγονίδια από βήχα ή φτάρνισμα είναι μία μόνο μέθοδος διασποράς (με το μέτρο ασφαλείας του 1,5-2 μέτρων να προκύπτει υπό συγκεκριμένες συνθήκες…άπνοιας, μη χρήσης κλιματισμού και διαστάσεων χώρου) ενώ η μέθοδος διασποράς με αερόλυμα από ασθενείς έχει μελετηθεί διεξοδικά, χωρίς να εκτιμηθεί επιστημονικά όμως στην τελική οδηγία του Π.Ο.Υ. περί «κοινωνικής απόστασης ασφαλείας».

Υποστήριξε μάλιστα πως οι οδηγίες που δόθηκαν από τον Π.Ο.Υ. για «κοινωνική αποστασιοποίηση» (δηλαδή, απόσταση ασφαλείας σε 1,5-2 μέτρα) είναι «ανεπαρκείς και βασίζονται σε ξεπερασμένα μοντέλα της δεκαετίας του 1930»!

Μάλιστα, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας, που δεν δέχτηκε να σχολιάσει ούτε την έρευνα, ούτε το δημοσίευμα της αμερικανικής εφημερίδα, ανακοίνωσε στην συνέχεια ότι  θα λάβει  υπόψη τα αποτελέσματα της έρευνας αυτής, μετά την αναδημοσίευση των συμπερασμάτων της Δρος Μουρουίμπα σε εφημερίδες και ιστοσελίδες σε όλο τον κόσμο.

Αν όμως οι οδηγίες για την μάσκα προσώπου και την απόσταση ασφαλείας του Π.Ο.Υ. ήταν σωστές, τότε πως δικαιολογούνται οι περισσότεροι από 100 νεκροί γιατροί και νοσηλευτές στην Ιταλία μέσα σε διάστημα 3 μηνών;  Ήταν οι άνθρωποι που τηρούσαν τις οδηγίες του Π.Ο.Υ. καθημερινά πιστά και τις επέβαλλαν στους ασθενείς.

Συγ- κάλυψη με την Κίνα 

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας δεν προχώρησε σε κανένα σχόλιο για τις σκληρές δηλώσεις του καθηγητή της Σχολής Δημόσιας Υγείας του Εθνικού Πανεπιστημίου της Ταϊβάν, Δρ Φανκ Τσι-Τάι για μεροληπτική στάση απέναντι στην κινεζική κυβέρνηση, που συμβάλλει σημαντικά στον ετήσιο προϋπολογισμό του Οργανισμού αλλά και αδικαιολόγητη καθυστέρηση στο αίτημα παροχής ενημέρωσης για την ύπαρξη επιδημίας ενός νέου είδους ιού σε μια από τις επαρχίες της Κίνας, τουλάχιστον κατά 4-5 εβδομάδες.

«Μαθαίναμε στην Ταϊβάν από φήμες και από πληροφορίες γιατρών σε διάφορα νοσοκομεία για μια νέα επιδημία και όχι επίσημα από τον Π.Ο.Υ.» είχε δηλώσει στις 22 Φεβρουαρίου ο Δρ Τσι-Τάι για να τονίσει πριν από λίγες ημέρες: «Ακόμα περιμένουμε στοιχεία για τον “Ασθενή Μηδέν”… Ακόμα δεν ξέρουμε την πραγματική πηγή από όπου ξεκίνησε η πανδημία».

Μάλιστα, στις 20 Μαρτίου επισήμως στελέχη της κυβέρνησης της Ταϊβάν αποκάλυψαν ότι είχαν ενημερώσει τον Π.Ο.Υ. στα τέλη Δεκεμβρίου για την επικινδυνότητα του νέου ιού και τον κίνδυνο πανδημίας αλλά επίσημη ενημέρωση σε διεθνές επίπεδο υπήρξε πολλές εβδομάδες αργότερα, προκειμένου να μπορέσει η Κίνα να εφαρμόσει περιοριστικά μέτρα ενώ δεν αναφέρθηκε ποτέ επισήμως ότι μέλη των τοπικών (κομμουνιστικών) διοικήσεων είχαν προσπαθήσει να συγκαλύψουν το θέμα, με απειλές, συλλήψεις και διώξεις ασθενών και γιατρών.

Ακόμα και ο αντιπρόεδρος της Ταϊβάν Τσεν Τσιέν-Τζεν, μιλώντας σε ξένους δημοσιογράφους εξέφρασε την απορία του για την…περίεργη συμπεριφορά της διοίκησης του Π.Ο.Υ. καθώς όπως είπε πως η χώρα του έστειλε στοιχεία για έγκαιρη προειδοποίηση στον διεθνή οργανισμό στις 31 Δεκεμβρίου αλλά η επίσημη ενημέρωση στις 196 χώρες-μέλη του Π.Ο.Υ.  ξεκίνησε στα μέσα Ιανουαρίου και η ανταλλαγή στοιχείων μετά τις 20 Ιανουαρίου, όταν η Κίνα παραδέχτηκε δημοσίως το πρόβλημα και την μετάδοση του νέου ιού (SAR-CoV-2) στον άνθρωπο.

Αξίζει να σημειωθεί πως τα πρώτα επισήμως καταγεγραμμένα περιστατικά ασθενών που είχαν προσβληθεί από τον νέο κορωνοϊό στην πόλη Ουχάν της Κίνας ήταν στις 17 Νοεμβρίου του 2019…

DNews Widget
Click to comment

Απάντηση

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Οριοθετήθηκε η πυρκαγιά στην Οινούσσα-Ευχαριστίες του Δήμου Σερρών σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς

image_print
Ο Δήμος Σερρών ενημερώνει τους πολίτες ότι η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε σήμερα το μεσημέρι σε αγροτοδασική έκταση στην Οινούσσα έχει οριοθετηθεί.
Ο Δήμος Σερρών εκφράζει τις θερμές της ευχαριστίες προς την Πυροσβεστική Υπηρεσία Σερρών και όλες τις πυροσβεστικές δυνάμεις που συμμετείχαν στην επιχείρηση, συμπεριλαμβανομένων των δύο ελικοπτέρων και δύο αεροσκαφών της Πυροσβεστικής, της ΕΜΟΔΕ και των πυροσβεστικών κλιμακίων, για την άμεση, συντονισμένη και αποτελεσματική επέμβασή τους.
Παράλληλα, ο Δήμος ευχαριστεί την Ελληνική Αστυνομία, τον Ελληνικό Στρατό, την Περιφερειακή Ενότητα Σερρών, την Πολιτική Προστασία του Δήμου Σερρών, τους Δήμους Βισαλτίας, Εμμανουήλ Παππά και Ηράκλειας, τη Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Σερρών, τις εθελοντικές ομάδες, καθώς και όλους τους μεμονωμένους εθελοντές που συνέβαλαν ουσιαστικά στην επιτυχή αντιμετώπιση της πυρκαγιάς.
Η άριστη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων και η άμεση κινητοποίησή τους απέτρεψαν την επέκταση της πυρκαγιάς και συνέβαλαν στην αποτελεσματική διαχείριση του περιστατικού. Ο κίνδυνος έχει πλέον εκλείψει, ο συναγερμός έληξε και οι κάτοικοι της Οινούσσας επέστρεψαν με ασφάλεια στα σπίτια τους.
Στο σημείο παραμένουν δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για την αποφυγή τυχόν αναζωπυρώσεων, ενώ καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας εθελοντικές ομάδες, σε συνεργασία με την Πολιτική Προστασία του Δήμου Σερρών, θα πραγματοποιούν περιπολίες στην περιοχή, προκειμένου να διασφαλιστεί η πλήρης ασφάλεια και η συνεχής επιτήρηση του χώρου.
Με δήλωση της, η Δήμαρχος Σερρών Βαρβάρα Μητλιάγκα, δήλωσε τα εξής:
«Θέλω να εκφράσω την ειλικρινή μου ευγνωμοσύνη προς όλους όσοι συμμετείχαν στην επιχείρηση κατάσβεσης της πυρκαγιάς στην Οινούσσα. Η άμεση κινητοποίηση, ο άριστος συντονισμός και η συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων απέδειξαν απέδειξαν ότι η συνεργασία και η άμεση κινητοποίηση μπορούν να φέρουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.
Η προστασία της ανθρώπινης ζωής, του φυσικού περιβάλλοντος και της περιουσίας των πολιτών αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα. Παραμένουμε σε διαρκή ετοιμότητα και καλούμε όλους τους πολίτες να επιδεικνύουν αυξημένη προσοχή και να τηρούν τις οδηγίες των αρμόδιων αρχών καθ’ όλη τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου».
DNews Widget
Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

7ο Balkan Forum: Νέες προοπτικές για τη Βόρεια Ελλάδα

image_print
Τις σημαντικές δυνατότητες της Βόρειας Ελλάδας στη ναυτιλία, την διασυνδεσιμότητα των λιμένων, τις λιμενικές υποδομές, τα logistics και τις συνδυασμένες μεταφορές ανέδειξε το 7ο Balkan Forum, που διοργανώθηκε την Δευτέρα, 6 Ιουλίου 2026, από το Υπουργείο Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας και Θράκης και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, με θέμα: «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές».
Το Συνέδριο συγκέντρωσε περισσότερους από 40 ομιλητές και σημαντικούς εκπροσώπους της ναυτιλίας, των λιμένων, των μεταφορών, της επιχειρηματικότητας, της ακαδημαϊκής κοινότητας και φορείς από την Ελλάδα και τα Βαλκάνια. Στο επίκεντρο των εργασιών βρέθηκε ο στρατηγικός ρόλος της Θεσσαλονίκης και συνολικά της Μακεδονίας και της Θράκης ως πύλης διασύνδεσης της Ελλάδας με τα Βαλκάνια, την Μαύρη Θάλασσα, την Κεντρική Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο. Αναδείχθηκε η ανάγκη η Βόρεια Ελλάδα να συνδεθεί πιο ουσιαστικά με τον κόσμο της ναυτιλίας, όχι μόνο μέσα από τα λιμάνια της, αλλά και μέσα από τις υποδομές, τις επιχειρήσεις, την εκπαίδευση, την τεχνολογία και το ανθρώπινο δυναμικό της.
Παράλληλα, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας υπογράμμισε την σημασία της σύνδεσης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τα σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα, επισημαίνοντας ότι η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα βρίσκονται στο κέντρο μιας νέας γεωγραφίας μεταφορών, εμπορίου, τουρισμού, ενέργειας και ασφάλειας.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στις λιμενικές υποδομές και στις συνδυασμένες μεταφορές. Στις παρεμβάσεις των ομιλητών επισημάνθηκε ότι η αναβάθμιση των λιμανιών, η διασύνδεσή τους με οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα και η ανάπτυξη σύγχρονων logistics αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για να ενισχυθεί ο ρόλος της Βόρειας Ελλάδας στους ευρωπαϊκούς και διεθνείς εμπορικούς διαδρόμους. Προς αυτή την κατεύθυνση, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας τόνισε ότι κύριο μέλημα της κυβέρνησης είναι η αναβάθμιση των κρίσιμων υποδομών, ώστε τα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας να συνδεθούν πιο αποτελεσματικά με την ενδοχώρα, τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη. Αντίστοιχα, από την των ελληνικών σιδηροδρόμων, επισημάνθηκε ότι η ενίσχυση των σιδηροδρομικών συνδέσεων αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την αξιοποίηση των λιμενικών επενδύσεων και την ανάπτυξη της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας ανέδειξε από την πλευρά του τις επαγγελματικές προοπτικές που προσφέρει η ναυτιλία στους νέους ανθρώπους, τονίζοντας ότι τα επαγγέλματα της θάλασσας μπορούν να αποτελέσουν πεδίο απασχόλησης, εξέλιξης και παραμονής των νέων στον τόπο τους.
Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε την κρουαζιέρα και τον θαλάσσιο τουρισμό. Ο Πρόεδρος της Ένωσης Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας και COO της Celestyal Cruises, Γιώργος Κουμπενάς, ανακοίνωσε την ένταξη των λιμένων  της Μακεδονίας και της Θράκης από το 2027 ως σταθμού στη νέα γραμμή κρουαζιέρας της Celestyal Cruises, η οποία θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Κωνσταντινούπολη, νησιά του Αιγαίου, την Αίγυπτο και τον Βόλο.
Παράλληλα, τονίστηκε ότι για την περαιτέρω ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού απαιτούνται σύγχρονες μαρίνες, αναβαθμισμένες λιμενικές υποδομές, καλύτερες υπηρεσίες υποδοχής και ισχυρότερη σύνδεση των λιμανιών με τους τουριστικούς προορισμούς της ενδοχώρας.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο Γενικός Γραμματέας Τουριστικών Γραφείων Μακεδονίας – Θράκης, Στέφανος Χατζημανώλης, ανέδειξε τη δυνατότητα αξιοποίησης των λιμανιών της Βορείου Ελλάδος ως αφετηρίας ταξιδιών για δικαιούχους προγραμμάτων κοινωνικού τουρισμού από την ευρύτερη Βόρεια Ελλάδα. Όπως επισήμανε, ο συνδυασμός της μόνιμης επιβατικής κίνησης, της έγκαιρης ενημέρωσης των βαλκανικών τουριστικών αγορών και της σύνδεσης με νησιά όπως η Χίος και η Σάμος μπορεί να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για βιώσιμη και οικονομικά επιτυχημένη ακτοπλοϊκή διασύνδεση.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στον ρόλο της νέας γενιάς στη ναυτιλία. Η Πρόεδρος του Propeller Club, Port of Piraeus Δανάη Μπεζαντάκου, αναφέρθηκε στην σημασία της διεθνούς δικτύωσης, της συνεργασίας και της σύνδεσης της εκπαίδευσης με τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Παρουσίασε το έργο του YES Forum, ως πρωτοβουλίας που φέρνει τους νέους σε άμεση επαφή με τις επαγγελματικές προοπτικές του κλάδου, και υπογράμμισε την ανάγκη χαρτογράφησης των πραγματικών αναγκών της Βόρειας Ελλάδας, τόσο σε επίπεδο επιχειρήσεων όσο και ανθρώπινου δυναμικού.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον προκάλεσε και η αναφορά της Καθηγήτριας και Προέδρου του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης Χριστίνας Μπουτσούκη στην διαδικασία δημιουργίας επώνυμης έδρας με τίτλο «Γαλάζια Οικονομία». Η νέα έδρα θα έχει ως αντικείμενο την ανάδειξη της σημασίας της ναυτιλίας όχι μόνο στην οικονομία, αλλά και στη βιωσιμότητα των θαλάσσιων μεταφορών, στη διαχείριση λιμένων, στην κυβερνοασφάλεια, στην τεχνολογία και στην τεχνητή νοημοσύνη.
Το 7ο Balkan Forum σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία, καθώς έφερε στο ίδιο τραπέζι αρμόδιους Υπουργούς, ευρωπαϊκούς και θεσμικούς εκπροσώπους, εκπροσώπους λιμένων, επιχειρηματικούς φορείς, ακαδημαϊκούς και παράγοντες της ναυτιλίας από την Ελλάδα και τα Βαλκάνια και εντάσσεται στην ευρύτερη εκστρατεία εξωστρέφειας του Υπουργείου Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας και Θράκης, η οποία έχει ως στόχο την ανάδειξη της στρατηγικής θέσης της Μακεδονίας και της Θράκης και την ενίσχυση των συνεργασιών με τα Βαλκάνια, την Ευρώπη και τις διεθνείς αγορές. Έχουν, ήδη, πραγματοποιηθεί αντίστοιχες περιοδείες από τον Κωνσταντίνο Π. Γκιουλέκα στην Σόφια τον περασμένο Φεβρουάριο, στο Βελιγράδι τον περασμένο Μάρτιο και στο Βουκουρέστι τον περασμένο Μάιο.
Ο Υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας και Θράκης Κωνσταντίνος Π. Γκιουλέκας, επισήμανε ότι η Βόρεια Ελλάδα έχει όλες τις δυνατότητες να συνδεθεί πιο ουσιαστικά με τη ναυτιλία και την θαλάσσια οικονομία. Όπως τόνισε, η περιοχή διαθέτει λιμάνια, υποδομές, ανθρώπινο δυναμικό, γεωγραφική θέση και άμεση πρόσβαση στις βαλκανικές αγορές.
«Θέλουμε να φέρουμε πιο κοντά την Βόρεια Ελλάδα στη ναυτιλία και τη ναυτιλία στην Βόρεια Ελλάδα. Η Μακεδονία και η Θράκη μπορούν να αξιοποιήσουν πολύ πιο δυναμικά τη στρατηγική τους θέση, τα λιμάνια τους, τις υποδομές τους και το ανθρώπινο δυναμικό τους. Με σχέδιο, συνεργασίες και εξωστρέφεια, συνεχίζουμε την προσπάθεια ώστε η περιοχή μας να αποκτήσει ακόμη πιο ισχυρό ρόλο στον σύγχρονο αναπτυξιακό χάρτη», ανέφερε ο κ. Γκιουλέκας.
Το βασικό συμπέρασμα του συνεδρίου ήταν ότι η Βόρεια Ελλάδα μπορεί να εξελιχθεί σε ισχυρό κόμβο ναυτιλίας, κρουαζιέρας, logistics και συνδυασμένων μεταφορών, υπό την προϋπόθεση ότι θα συνεχιστεί η αναβάθμιση των υποδομών, η ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας και η συνεργασία με τους φορείς της Ελλάδας και των Βαλκανίων.
DNews Widget
Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Ένα στα δέκα πρατήρια καυσίμων στην Ελλάδα εμφανίζει στοιχεία παραβατικότητας

image_print

Η ακρίβεια στα καύσιμα συνεχίζει να επιβαρύνει τα νοικοκυριά, ωστόσο οι οδηγοί καλούνται να αντιμετωπίσουν και ένα ακόμη σοβαρό πρόβλημα: την παραβατικότητα στην αγορά καυσίμων.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που παρουσιάστηκαν από τον κλάδο των πετρελαιοειδών, περίπου ένα στα δέκα πρατήρια καυσίμων στην Ελλάδα εμφανίζει στοιχεία παραβατικότητας, ενώ σε ορισμένες περιοχές τα ποσοστά παραμένουν ακόμη υψηλότερα. Παρά τη βελτίωση που καταγράφεται μετά την εντατικοποίηση των ελέγχων και το σφράγισμα δεκάδων πρατηρίων που παραβίασαν τη νομοθεσία, το φαινόμενο εξακολουθεί να προβληματίζει τις αρμόδιες αρχές.

Οι παραβάσεις αφορούν κυρίως ελλειμματικές παραδόσεις καυσίμων, νοθεία και άλλες πρακτικές που ζημιώνουν τόσο τους καταναλωτές όσο και τις υγιείς επιχειρήσεις του κλάδου. Οι αρμόδιες υπηρεσίες διαμηνύουν ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση, αξιοποιώντας τόσο το σύστημα εισροών – εκροών όσο και αιφνιδιαστικές δειγματοληψίες, ώστε να περιοριστούν τα φαινόμενα παραβατικότητας και να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών στην αγορά καυσίμων.

DNews Widget
Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en