ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Νέος ΚΟΚ: Αναλυτικά οι αλλαγές και τα τσουχτερά πρόστιμα
Από την Παρασκευή (13/9) τέθηκε σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο οποίος εισάγει σημαντικές αλλαγές με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα, αλλά και υψηλότερα πρόστιμα για τους παραβάτες.
Η πιο βασική καινοτομία του νέου ΚΟΚ είναι η καθιέρωση της έννοιας της υποτροπής. Για πρώτη φορά, οι ποινές για επαναλαμβανόμενες ή συχνές παραβάσεις δεν θα συμψηφίζονται αλλά θα αθροίζονται, με αποτέλεσμα πιο αυστηρές κυρώσεις.
Το νέο πλαίσιο ποινών είναι κλιμακωτό και ξεκάθαρο. Η αυστηρότητα δεν στοχεύει στην τιμωρία, αλλά στην πρόληψη. Κάθε παράβαση καταγράφεται και, σε περίπτωση επανάληψής της, οι κυρώσεις αυξάνονται σημαντικά — όχι μόνο σε χρηματικό επίπεδο, αλλά και διοικητικά, από την αφαίρεση διπλώματος μέχρι και ποινικές διώξεις, ανάλογα με τη σοβαρότητα και τις συνέπειες της πράξης.
Αναλυτικά οι αλλαγές στον ΚΟΚ
Χρήση κινητού τηλεφώνου χωρίς πρόκληση συμβάντος
● Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες.
● Υποτροπές:
− 1η υποτροπή: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες.
− 2η υποτροπή: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Χρήση κινητού με πρόκληση συμβάντος
●Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη.
− 2η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 8 έτη.
● Ποινικοποίηση: Και στις 3 περιπτώσεις υπάρχει εφαρμογή του άρθρου 290Α Ποινικού Κώδικα για την επικίνδυνη οδήγηση που περιλαμβάνουν ποινές κάθειρξης.
● ‘Αρση απορρήτου: Για τη συγκεκριμένη αξιόποινη πράξη, η έρευνα μπορεί να συμπεριλάβει και τη διενέργεια άρσης του απορρήτου των επικοινωνιών και των δεδομένων θέσης και κίνησης αυτών, με την τήρηση των εγγυήσεων και τις διαδικασίες που προβλέπει ο νόμος.
Μη χρήση προστατευτικού κράνους
● Πρόστιμο 350Euro, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες. Η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τον συνεπιβάτη τιμωρείται με πρόστιμο για τον ίδιο (350 ευρώ), αλλά και για τον οδηγό, ακόμη κι αν αυτός φορούσε.
● Υποτροπές:
− 1η : Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες.
− 2η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 1 έτος.
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας
● − Οδηγός: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες.
− Συνεπιβάτης: Η μη χρήση ζώνης από τον συνεπιβάτη τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ για τον ίδιο αλλά και για τον οδηγό, ακόμη κι αν αυτός φορούσε.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες
− 2η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 1 έτος
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (0,50 – 1,10 g/l)
● − Καθιερώνονται σύγχρονοι τρόποι ανίχνευσης που καλύπτουν και ουσίες. Υποχρεωτική ακινητοποίηση οχήματος και φύλαξη.
Για επήρεια αλκοόλ 0,50 – 0,80 g/l: Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες.
Για όριο 0,80 g/l – 1,10 g/l: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 90 ημέρες.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες και στις 2 περιπτώσεις.
− 2η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (άνω του 1,10 g/l)
● Πρόστιμο 1.200 ευρώ και αφαίρεση άδειας – πινακίδων για 180 ημέρες, το όχημα ακινητοποιείται υποχρεωτικά και φυλάσσεται Φυλάκιση από 2 μήνες έως 5 έτη, αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος για 10 ημέρες – 6 μήνες από το δικαστήριο.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 7 έτη.
− 2η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 10 έτη.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας > 50km/h
●Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες.
− 2η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Ταχύτητα >200km/h ή «κόντρες»
● Πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 1 έτος
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 2 έτη.
− 2η: Πρόστιμο 8.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη.
Παραβίαση σηματοδότη
●Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες
− 2η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος
Παραβίαση STOP (χωρίς πρόκληση συμβάντος)
● Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες.
− 2η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Παραβίαση STOP (με πρόκληση συμβάντος)
● Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 4 έτη
− 2η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 8 έτη
Οδήγηση χωρίς δίπλωμα
● Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος, φυλάκιση έως 2 έτη. Σε περίπτωση ατυχήματος, ισχύουν οι διατάξεις του Ποινικού Κώδικα για την επικίνδυνη οδήγηση.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη.
− 2η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 8 έτη.
Παρακώλυση κίνησης σιδηροδρόμων
● Πρόστιμο 1.200 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες, φυλάκιση έως 5 έτη και χρηματική ποινή 2.000 ευρώ.
● Υποτροπές:
− 1η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη.
− 2η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 8 έτη.
Παρακώλυση δημόσιας συγκοινωνίας
●Κωδικοποιείται ως παράβαση η παράνομη στάση ή στάθμευση που παρεμποδίζει τη διέλευση οχημάτων δημόσιας συγκοινωνίας.
● Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για 70 ημέρες.
Κυκλοφορία ταξί στις λεωφορειολωρίδες
● − Πρόστιμο 150 ευρώ όταν παραβιάζεται η λεωφορειολωρίδα
− Απαγορεύεται η κυκλοφορία ταξί (και έμφορτων) στην λεωφορειολωρίδα με σκοπό την ταχύτητα και την αξιοπιστία του νέου στόλου των Λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
● Εξαιρέσεις:
- Επιβίβαση
-
Αποβίβαση (όταν δεν παρεμποδίζεται λεωφορείο)
-
Νυχτερινές ώρες
-
Ταξί Μηδενικών Ρύπων
-
Ταξί Ειδικού Τύπου ΑΜΕΑ
Παρκάρισμα σε θέση ΑμεΑ
● − Επιβάλλεται αυξημένο διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ.
− Αφαίρεση άδειας οδήγησης και πινακίδων για 60 ημέρες, ενώ το όχημα απομακρύνεται επί τόπου.
● Υποτροπές:
− 1η υποτροπή: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 180 ημέρες.
− 2η υποτροπή: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 1 έτος.
Όρια ταχύτητας
● − Μέχρι 1 Ιανουαρίου 2026 διατηρείται το γενικό όριο 50 km/h.
− Από το 2026, εφαρμόζονται νέα όρια ταχύτητας, αναλόγως τύπου οδού, εφόσον δεν ορίζεται διαφορετικά με σήμανση.
ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Το «Σύνδρομο Ξεχασμένου Μωρού» και ο κίνδυνος στα αυτοκίνητα
Το λεγόμενο «Σύνδρομο Ξεχασμένου Μωρού» (Forgotten Baby Syndrome) βρίσκεται στο επίκεντρο της επιστημονικής έρευνας, καθώς επιχειρεί να εξηγήσει πώς ακόμη και στοργικοί και υπεύθυνοι γονείς μπορεί, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να ξεχάσουν το παιδί τους μέσα σε αυτοκίνητο, με τραγικές συνέπειες.
Αφορμή αποτέλεσαν περιστατικά όπως ο θάνατος ενός βρέφους στη Γερμανία, αλλά και η υπόθεση του 9 μηνών Μπράις στις ΗΠΑ το 2007, ο οποίος πέθανε από θερμοπληξία όταν η μητέρα του τον ξέχασε στο αυτοκίνητο αντί να τον αφήσει στον παιδικό σταθμό.
Πώς λειτουργεί το «Σύνδρομο Ξεχασμένου Μωρού»
Ο παιδίατρος Νίμπρας Ναάμι εξηγεί ότι ένα αυτοκίνητο μπορεί να μετατραπεί σε θανάσιμη παγίδα μέσα σε λίγα λεπτά. Με εξωτερική θερμοκρασία 30°C, η θερμοκρασία στο εσωτερικό μπορεί να ξεπεράσει τους 50°C μέσα σε μία ώρα.
Σύμφωνα με ειδικούς, το σύνδρομο σχετίζεται με τη λειτουργία της προοπτικής μνήμης, δηλαδή της ικανότητας να θυμόμαστε ενέργειες που πρέπει να πραγματοποιήσουμε αργότερα.
Ο ψυχολόγος Ντέιβιντ Ντάιαμοντ, που μελετά το φαινόμενο εδώ και δεκαετίες, αναφέρει ότι παράγοντες όπως:
- η έλλειψη ύπνου,
- το έντονο στρες,
- η απόσπαση προσοχής,
- το multitasking,
- η αλλαγή της καθημερινής ρουτίνας και
- η απουσία οπτικών υπενθυμίσεων,
μπορούν να οδηγήσουν τον εγκέφαλο να λειτουργήσει στον «αυτόματο πιλότο», δημιουργώντας ακόμη και ψευδείς αναμνήσεις ότι το παιδί έχει ήδη μεταφερθεί με ασφάλεια.
Πρόθεση ή τραγικό λάθος;
Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι κάθε υπόθεση εξετάζεται ξεχωριστά, καθώς υπάρχουν περιπτώσεις αμέλειας αλλά και περιπτώσεις όπου δεν προκύπτει πρόθεση.
Οι ψυχολόγοι αξιολογούν το ιστορικό, τη συμπεριφορά και τις συνθήκες που επικρατούσαν τη συγκεκριμένη ημέρα, ενώ η τελική κρίση για τυχόν ποινικές ευθύνες ανήκει στα δικαστήρια.
Μέτρα πρόληψης
Σε αρκετές χώρες εφαρμόζονται πλέον μέτρα για την αποτροπή τέτοιων περιστατικών. Στην Ιταλία, από το 2019, τα παιδικά καθίσματα για παιδιά έως τεσσάρων ετών διαθέτουν υποχρεωτικά σύστημα συναγερμού που ειδοποιεί τον γονέα αν το παιδί παραμείνει στο αυτοκίνητο.
Παράλληλα, οι ειδικοί προτείνουν απλές πρακτικές, όπως η τοποθέτηση του κινητού τηλεφώνου ή της τσάντας στο πίσω κάθισμα ή ενός παιδικού αντικειμένου στη θέση του συνοδηγού ως υπενθύμιση, χωρίς όμως κανένα από αυτά τα μέτρα να εγγυάται απόλυτη προστασία.
ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Ο Γιώργος Μπιλμπίλης από το Αγίασμα του Δήμου Νέστου Ευρωπαίος πρωταθλήτής στο ζίου ζίτσου
Με ιδιαίτερη υπερηφάνεια και συγκίνηση, η τοπική κοινωνία της Επαρχίας Νέστου και ειδικότερα του Αγιάσματος Ν. Καβάλας τιμά έναν δικό της άνθρωπο, τον Γιώργο Μπιλμπίλη, ο οποίος με τις σπουδαίες αθλητικές του διακρίσεις αναδεικνύει την περιοχή σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.
Ο Γιώργος Μπιλμπίλης, αστυνομικός στο επάγγελμα και υπηρετών στο Αστυνομικό Τμήμα Γλυφάδας, αποτελεί παράδειγμα ήθους, πειθαρχίας και αφοσίωσης. Παράλληλα με τα απαιτητικά του καθήκοντα, διαγράφει μια λαμπρή πορεία στον αθλητισμό, κατακτώντας τον τίτλο του Ευρωπαίου Πρωταθλητή στο Ζίου Ζίτσου, μια κορυφαία διάκριση που γεμίζει υπερηφάνεια ολόκληρη την Επαρχία Νέστου.
Η καταγωγή του από το Αγίασμα, στην καρδιά της Επαρχίας Νέστου, αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητάς του. Με κάθε του επιτυχία, τιμά τις ρίζες του και αναδεικνύει έναν τόπο που μπορεί να είναι μικρός γεωγραφικά, αλλά μεγάλος σε αξίες και ανθρώπους.
Στο πλευρό του βρίσκεται πάντα η οικογένειά του. Η μητέρα του, Ζωή δημοτική υπάλληλος και ιδιαίτερα αγαπητή στην τοπική κοινωνία, καθώς και η αδελφή του, Γιώτα Ειρήνη Μπιλμπίλη, μοιράζονται τη χαρά και την περηφάνια για την πορεία του.
Συνάδελφοι, φίλοι και συγχωριανοί από όλη την Επαρχία Νέστου εκφράζουν δημόσια την ευγνωμοσύνη και τη στήριξή τους, στέλνοντας ένα μεγάλο «ευχαριστώ» για την τιμή που προσφέρει στον τόπο μας μέσα από τις διακρίσεις του. Ο Γιώργος Μπιλμπίλης αποτελεί φωτεινό παράδειγμα για τη νέα γενιά, αποδεικνύοντας πως με επιμονή, σκληρή δουλειά και πίστη στις αξίες, μπορεί κανείς να φτάσει στην κορυφή.
Η Επαρχία Νέστου μπορεί δικαίως να υπερηφανεύεται για έναν πρωταθλητή Ευρώπης, έναν άνθρωπο που δεν ξεχνά ποτέ από πού ξεκίνησε και συνεχίζει να τιμά τον τόπο του με κάθε του βήμα.
ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Ζητούνται λύσεις για την αποτελεσματικότερη καταπολέμηση των κουνουπιών
Στην προσπάθεια της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας για την καταπολέμηση των κουνουπιών αναφέρθηκε ο αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Θεόδωρος Μαρκόπουλος.
Όπως τόνισε, η Περιφέρεια διαθέτει σημαντικό ποσό για το πρόγραμμα, ενώ σύντομα αναμένεται η νέα σύμβαση για τα επόμενα τρία χρόνια.
Ωστόσο, σημείωσε ότι υπάρχουν σοβαρά προβλήματα λόγω των περιορισμών του Υπουργείου Υγείας, όπως η απαγόρευση ακμαιοκτονίας από αέρος και η μη έγκριση πιο δραστικών σκευασμάτων.
Σύμφωνα με τον κ. Μαρκόπουλο, οι περιορισμοί αυτοί επηρεάζουν την αποτελεσματικότητα των ψεκασμών, παρά την προσπάθεια που καταβάλλει η Περιφέρεια.
![Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ](https://www.enanews.gr/uploads/2018/11/giatroi-eopyy.png")
