Quantcast
Connect with us

ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Καβάλα: Παραιτήθηκε από τον ΣΥΡΙΖΑ ο Κώστας Μορφίδης

Καβάλα - Παραίτηση Κώστα Μορφίδη από τον ΣΥΡΙΖΑ - 2026
image_print

Καβάλα: Παραιτήθηκε από τον ΣΥΡΙΖΑ ο Κώστας Μορφίδης

Την παραίτησή του από όλα τα κομματικά αξιώματα στον ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία ανακοίνωσε τη Δευτέρα 13 Ιουλίου 2026 ο πρώην βουλευτής Καβάλας, Κώστας Μορφίδης. Το ιστορικό στέλεχος του κόμματος γνωστοποίησε την αποχώρησή του με δημόσια δήλωση, στην οποία ασκεί έντονη κριτική στις εσωκομματικές εξελίξεις και στις προσωπικές στρατηγικές που, όπως υποστηρίζει, οδηγούν τον πολιτικό χώρο σε νέα απαξίωση.

Ο Κώστας Μορφίδης υπήρξε για πολλά χρόνια ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ στην Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας, έχοντας διατελέσει βουλευτής και γραμματέας της Νομαρχιακής Επιτροπής του κόμματος.

Αποχώρηση από όλα τα κομματικά αξιώματα

Με τη δήλωσή του, ο πρώην βουλευτής ανακοίνωσε ότι παραιτείται από την Κεντρική Επιτροπή του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., από τη θέση του διευθυντή Προσωπικού και Πόρων, καθώς και από τα διοικητικά συμβούλια του ραδιοφωνικού σταθμού «Στο Κόκκινο», της εφημερίδας «Αυγή» και της οργάνωσης «Αλληλεγγύη Παντού».

Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί την πλήρη αποχώρησή του από τις οργανωτικές και διοικητικές ευθύνες που είχε αναλάβει στο κόμμα.

Ο ίδιος ξεκαθαρίζει ότι δεν μπορεί πλέον να υπηρετήσει την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, χρησιμοποιώντας τη φράση «αδυνατώ να υπηρετήσω αυτή τη δυστοπία».

Αναδρομή στην πολιτική του διαδρομή

Στη δήλωσή του, ο Κώστας Μορφίδης αναφέρεται στη μακρά παρουσία του στον χώρο της Αριστεράς, από την ίδρυση του Ενιαίου Συνασπισμού μέχρι τη συγκρότηση του ΣΥΡΙΖΑ και του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία.

Υποστηρίζει ότι σε όλη αυτή τη διαδρομή υπηρέτησε τις συλλογικές αρχές του κόμματος, επιλέγοντας, όπως σημειώνει, το «εμείς» αντί του «εγώ».

Ιδιαίτερη αναφορά κάνει στην περίοδο που ακολούθησε την παραίτηση του Αλέξη Τσίπρα από την ηγεσία του κόμματος. Ασκεί κριτική στην προεδρία του Στέφανου Κασσελάκη, υποστηρίζοντας ότι οδήγησε σε απαξίωση των αρχών και των αξιών του χώρου.

Αιχμές για προσωπικές στρατηγικές

Ο πρώην βουλευτής Καβάλας αναφέρεται και στην περίοδο της ηγεσίας του Σωκράτη Φάμελλου, σημειώνοντας ότι τα τελευταία δύο χρόνια καταβλήθηκαν προσπάθειες για την αποκατάσταση της αξιοπιστίας του κόμματος, την οικονομική του εξυγίανση και τη σταθερή πολιτική του παρουσία.

Ωστόσο, εκτιμά ότι αυτές οι προσπάθειες υπονομεύονται από στελέχη που προτάσσουν προσωπικές φιλοδοξίες και ιδιοτελείς επιδιώξεις.

Στη δήλωσή του κάνει λόγο για «υπερτροφικά εγώ», προσωπικές στρατηγικές και συμπεριφορές που, κατά την άποψή του, απομακρύνουν το κόμμα από τις ανάγκες της κοινωνίας.

Επιμένει στην ενότητα της Αριστεράς

Παρά την παραίτησή του, ο Κώστας Μορφίδης δηλώνει ότι εξακολουθεί να πιστεύει στην ανάγκη ενότητας των δυνάμεων της Αριστεράς.

Όπως επισημαίνει, μόνο μέσα από μια ευρύτερη ενωτική προσπάθεια μπορεί να δοθεί απάντηση στα σοβαρά κοινωνικά και οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η χώρα.

Η αποχώρησή του αποτελεί σημαντική εξέλιξη για την τοπική οργάνωση του ΣΥΡΙΖΑ στην Καβάλα, καθώς πρόκειται για στέλεχος με πολυετή πολιτική και οργανωτική παρουσία στον χώρο.

Click to comment

Απάντηση

ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Ελλάδα – Κύπρος: Γαλλική επένδυση ενισχύει το καλώδιο GSI

Ελλάδα - Υπογραφή συμφωνίας για το Great Sea Interconnector - 2026
image_print

Σημαντική ώθηση αποκτά το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector – GSI), μετά την είσοδο του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam ως βασικού μετόχου της εταιρείας που αναπτύσσει το έργο. Η συμφωνία, που ανακοινώθηκε στις 6 Αυγούστου 2026, ενισχύει τόσο τη χρηματοδοτική όσο και τη γεωπολιτική διάσταση της επένδυσης, η οποία θεωρείται στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου.

Η ελληνική κυβέρνηση εκτιμά ότι η συμμετοχή της γαλλικής εταιρείας δημιουργεί νέες προοπτικές για την ολοκλήρωση ενός έργου που τα τελευταία χρόνια είχε αντιμετωπίσει σημαντικές καθυστερήσεις.

Η Meridiam αποκτά τον βασικό ρόλο

Η Meridiam, με έδρα το Παρίσι, αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους διεθνείς επενδυτές σε έργα υποδομών, με δραστηριότητα σε Ευρώπη, Ηνωμένες Πολιτείες και Αφρική.

Σύμφωνα με τη συμφωνία, αποκτά το 66% της Great Sea Interconnector, αναλαμβάνοντας τον ρόλο του πλειοψηφικού μετόχου. Η κίνηση αυτή ερμηνεύεται ως ένδειξη της ισχυρής στήριξης που παρέχει η Γαλλία στο έργο, το οποίο έχει ιδιαίτερη σημασία για την ενεργειακή διασύνδεση της Κύπρου με το ευρωπαϊκό δίκτυο.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης χαρακτήρισε τη συμφωνία σημαντικό βήμα προόδου, ενώ ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου δήλωσε ότι πρόκειται για την απαρχή της επανεκκίνησης του έργου.

Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και στρατηγική σημασία

Το έργο έχει ήδη εξασφαλίσει ισχυρή ευρωπαϊκή στήριξη, καθώς έχει ενταχθεί στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (Projects of Common Interest – PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παράλληλα, έχει εγκριθεί χρηματοδότηση ύψους 657 εκατ. ευρώ μέσω του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility), ενώ επιπλέον 100 εκατ. ευρώ προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Σε εξέλιξη βρίσκεται και η διαδικασία αξιολόγησης για επιπλέον χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Οι δυσκολίες που καθυστέρησαν το έργο

Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου έχει βρεθεί αντιμέτωπη με σειρά εμποδίων τα τελευταία δύο χρόνια.

Εκτός από τις αντιδράσεις και τις απειλές της Τουρκίας για τις θαλάσσιες έρευνες στην Ανατολική Μεσόγειο, υπήρξαν και επιφυλάξεις από την κυπριακή πλευρά σχετικά με τη χρηματοδότηση και τη βιωσιμότητα του έργου.

Οι συζητήσεις επικεντρώθηκαν κυρίως στη συμμετοχή της Κυπριακής Δημοκρατίας στο κόστος, γεγονός που επιβράδυνε σημαντικά την πρόοδο του σχεδιασμού.

Στόχος η επανεκκίνηση των ερευνών το φθινόπωρο

Η επόμενη κρίσιμη φάση αφορά την ολοκλήρωση των υποθαλάσσιων ερευνών, οι οποίες έχουν προχωρήσει περίπου κατά 40%.

Η ελληνική πλευρά επιδιώκει την επανεκκίνηση των εργασιών μέσα στο φθινόπωρο, ώστε να συνεχιστεί η πόντιση του καλωδίου που θα συνδέσει ενεργειακά την Ελλάδα με την Κύπρο.

Την ίδια στιγμή, ο ΑΔΜΗΕ παραμένει στρατηγικός μέτοχος του έργου, διατηρώντας την τεχνική ευθύνη για την ανάπτυξη και τη μελλοντική λειτουργία της διασύνδεσης, καθώς και δικαιώματα καταστατικής μειοψηφίας.

Ενεργειακή και γεωπολιτική αξία

Η συμμετοχή της γαλλικής Meridiam θεωρείται ότι ενισχύει όχι μόνο τη χρηματοδοτική βάση του έργου αλλά και τη διεθνή πολιτική στήριξή του.

Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου αποτελεί βασικό έργο για την άρση της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου, του μοναδικού κράτους-μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης που παραμένει χωρίς ηλεκτρική σύνδεση με το ευρωπαϊκό δίκτυο.

Παράλληλα, η Αθήνα συνεχίζει τον σχεδιασμό και για τη μελλοντική ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου – Ισραήλ, με στόχο τη δημιουργία ενός ενιαίου ενεργειακού διαδρόμου στην Ανατολική Μεσόγειο.

Continue Reading

ΠΟΛΙΤΙΚΑ

22 πρώην στελέχη απαντούν στην Καρυστιανού

Κοινή ανακοίνωση 22 πρώην στελεχών κατά Καρυστιανού - 2026
image_print

Κοινή ανακοίνωση εξέδωσαν 22 πρώην στελέχη του κόμματος «Ελπίδα για τη Δημοκρατία», απαντώντας στις δημόσιες τοποθετήσεις της Μαρίας Καρυστιανού για τις αποχωρήσεις τους. Την Τετάρτη 5 Αυγούστου 2026, οι υπογράφοντες υποστήριξαν ότι απομακρύνθηκαν από το πολιτικό εγχείρημα λόγω σοβαρών διαφωνιών για τον τρόπο λειτουργίας του, απορρίπτοντας κατηγορηματικά ότι οι αποφάσεις τους συνδέθηκαν με προσωπικές φιλοδοξίες, αξιώματα ή έλλειψη αντοχής.

Στο κείμενό τους κάνουν λόγο για συγκεντρωτικό μοντέλο λήψης αποφάσεων, περιορισμένη συμμετοχή της βάσης και έλλειψη σαφών, συλλογικών και δημοκρατικών διαδικασιών. Όπως τονίζουν, πίστεψαν αρχικά στη δημιουργία ενός κινήματος πολιτών, όμως στην πορεία διαπίστωσαν ότι διαμορφώθηκε διαφορετική οργανωτική πραγματικότητα.

«Γνωρίζουμε καλά γιατί αποχωρήσαμε»

Οι 22 πρώην συνεργάτες της Μαρίας Καρυστιανού επιμένουν ότι η αποχώρηση δεν αποτελεί ένδειξη ασυνέπειας ή προσωπικής αποτυχίας.

Στην ανακοίνωση σημειώνουν ότι δεν έφυγαν επειδή δεν τους δόθηκαν θέσεις ή επειδή επιδίωκαν προσωπική προβολή. Αντίθετα, υποστηρίζουν ότι αποχώρησαν επειδή δεν ήθελαν να συμβιβαστούν με πρακτικές που, κατά την άποψή τους, δεν συμβάδιζαν με τις ιδρυτικές αρχές του κόμματος.

Βασικό σημείο της κριτικής τους αποτελεί η συγκέντρωση κρίσιμων αρμοδιοτήτων σε περιορισμένο αριθμό προσώπων, χωρίς, όπως αναφέρουν, την απαραίτητη θεσμική νομιμοποίηση και διαφάνεια.

Καταγγελίες για συγκεντρωτική λειτουργία

Τα πρώην στελέχη περιγράφουν ένα μοντέλο στο οποίο οι αποφάσεις φέρονται να λαμβάνονταν από κλειστό κύκλο συνεργατών, αντί μέσα από θεσμοθετημένα όργανα και συμμετοχικές διαδικασίες.

Παράλληλα, αναφέρονται σε λογικές «αυλών», μηχανισμών και παρασκηνιακών ανταγωνισμών, υποστηρίζοντας ότι η κριτική και η διαφορετική άποψη αντιμετωπίζονταν ως εχθρικές ενέργειες.

Όπως σημειώνουν, σε έναν δημοκρατικό πολιτικό φορέα η διαφωνία δεν μπορεί να ταυτίζεται με υπονόμευση, ούτε η αποχώρηση με προδοσία. Για τους ίδιους, η απομάκρυνση αποτέλεσε στάση συνέπειας απέναντι στις αρχές που τους οδήγησαν αρχικά να συμμετάσχουν.

Τα ερωτήματα προς την ηγεσία

Στην κοινή τους τοποθέτηση, οι 22 ζητούν συγκεκριμένες απαντήσεις για τη λειτουργία της «Ελπίδας για τη Δημοκρατία».

Μεταξύ άλλων, θέτουν ερωτήματα για το ποιος λαμβάνει τις αποφάσεις, με ποια διαδικασία επιλέγονται τα στελέχη, πώς ασκείται ο εσωτερικός έλεγχος και ποιος είναι ο πραγματικός ρόλος των πολιτών στη διαμόρφωση της πολιτικής γραμμής.

Υποστηρίζουν ακόμη ότι η εκλογή προσώπων, η συγκρότηση οργάνων και η αξιολόγηση υποψηφίων πρέπει να στηρίζονται σε σαφή και αντικειμενικά κριτήρια.

«Δεν αποχωρήσαμε από τις αρχές μας»

Κλείνοντας, τα πρώην στελέχη διευκρινίζουν ότι δεν εγκατέλειψαν τις αξίες της διαφάνειας, της κοινωνικής δικαιοσύνης και της λογοδοσίας.

Όπως αναφέρουν, αποχώρησαν από ένα συγκεκριμένο οργανωτικό και πολιτικό μοντέλο, το οποίο θεωρούν ασύμβατο με τις αρχικές προσδοκίες τους. Δηλώνουν, τέλος, ότι θα συνεχίσουν να υπηρετούν τις ίδιες αρχές από διαφορετικούς δρόμους, απορρίπτοντας οποιαδήποτε προσωπική αντιπαράθεση με τη Μαρία Καρυστιανού.

Continue Reading

ΠΟΛΕΜΟΣ

Ορμούζ: Ιράν και Ομάν κλείνουν προσωρινή συμφωνία

Στενά του Ορμούζ - Συμφωνία Ιράν και Ομάν για τη ναυσιπλοΐα - 2026
image_print

Το Ιράν και το Ομάν βρίσκονται την Πέμπτη 6 Αυγούστου 2026 στο τελικό στάδιο μιας προσωρινής συμφωνίας για τη δημιουργία νέας διαδρομής εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ. Η Τεχεράνη ανακοίνωσε ότι έχουν εγκριθεί οι γεωγραφικές συντεταγμένες της ρότας, διευκρινίζοντας όμως ότι η συμφωνία δεν σημαίνει πλήρη και άμεση επαναλειτουργία του στρατηγικού θαλάσσιου περάσματος.

Σύμφωνα με το ιρανικό υπουργείο Εξωτερικών, απομένουν διαδικαστικές λεπτομέρειες και η επεξεργασία μιας κοινής δήλωσης με τη Μουσκάτ. Οι συνομιλίες επικεντρώνονται στην από κοινού διαχείριση της ναυσιπλοΐας, η οποία έχει διαταραχθεί λόγω της σύγκρουσης του Ιράν με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Προσωρινή διαδρομή για δύο έως τέσσερις μήνες

Ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Καζέμ Γκαριμπαμπαντί, δήλωσε ότι η νέα διαδρομή θα έχει προσωρινό χαρακτήρα και θα εφαρμοστεί για διάστημα δύο έως τεσσάρων μηνών.

Σημαντικό μέρος της θαλάσσιας κυκλοφορίας προβλέπεται να περνά από τα ιρανικά χωρικά ύδατα. Ο ίδιος τόνισε ότι δεν πρόκειται για επιστροφή στο μοντέλο ναυσιπλοΐας που εφαρμοζόταν επί περίπου έξι δεκαετίες, αλλά για ένα νέο σύστημα προσαρμοσμένο στις σημερινές συνθήκες ασφαλείας.

Με βάση τον υπό επεξεργασία σχεδιασμό, η βόρεια διαδρομή κοντά στο ιρανικό νησί Λαράκ και η νότια διαδρομή στα εσωτερικά ύδατα του Ομάν θα αντικατασταθούν από μία νέα ρότα.

Το Ιράν ζητά έλεγχο της εισερχόμενης κυκλοφορίας

Πηγές που επικαλείται το Reuters αναφέρουν ότι η προτεινόμενη συμφωνία δίνει στην Τεχεράνη τη δυνατότητα να ελέγχει τα εμπορικά πλοία που εισέρχονται στον Περσικό Κόλπο μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Ωστόσο, παραμένει ασαφές τι ακριβώς θα περιλαμβάνει αυτός ο «έλεγχος». Οι χώρες του Κόλπου ζητούν οι επιθεωρήσεις των πλοίων να πραγματοποιούνται υπό περιφερειακή εποπτεία και οποιαδήποτε καταβολή τελών να είναι προαιρετική.

Διαφωνία υπάρχει και για την εξερχόμενη κυκλοφορία. Το Ιράν επιδιώκει να έχει αρμοδιότητα και στα πλοία που εγκαταλείπουν τον Κόλπο, υποστηρίζοντας ότι τόσο η είσοδος όσο και η έξοδος θα πρέπει να γίνονται μέσω ιρανικών χωρικών υδάτων.

Ανοιχτό το ζήτημα των τελών

Ένα από τα βασικότερα σημεία τριβής αφορά την επιβολή τελών διέλευσης.

Σύμφωνα με πηγή που επικαλείται το Reuters, η Τεχεράνη εξετάζει χρέωση από 5% έως 7% επί της αξίας των φορτίων. Το Ομάν φέρεται να συζητά χαμηλότερο ποσοστό, κοντά στο 3%, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες απορρίπτουν πλήρως την επιβολή τελών.

Η συμφωνία εξαρτάται και από τις ΗΠΑ

Η ιρανική πλευρά επισημαίνει ότι ακόμη και μια διμερής συμφωνία με το Ομάν δεν αρκεί για να θεωρηθούν ασφαλή τα Στενά του Ορμούζ.

Η Τεχεράνη συνδέει την πλήρη επαναλειτουργία της θαλάσσιας οδού με αλλαγή της αμερικανικής πολιτικής, ζητώντας άρση του αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών και επιστροφή της Ουάσιγκτον στις δεσμεύσεις του Μνημονίου Συνεννόησης του Ισλαμαμπάντ.

Οι συνομιλίες συνεχίζονται, με Ιράν και Ομάν να εμφανίζονται κοντά σε συμφωνία, αλλά τα ζητήματα ελέγχου, τελών και αμερικανικής εμπλοκής να παραμένουν ανοικτά.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en