Η υβριδική εργασία, δηλαδή ο συνδυασμός εργασίας από το σπίτι και από φυσικό χώρο, αποδεικνύεται όχι μόνο βιώσιμο μοντέλο αλλά και σημαντικός μοχλός ανάπτυξης. Αυτό αποτυπώνεται στη νέα παγκόσμια μελέτη της International Workplace Group (IWG) και της Arup, η οποία καταδεικνύει πως η παραγωγικότητα μπορεί να αυξηθεί έως και 11% μέσα στην επόμενη πενταετία, χάρη στο υβριδικό μοντέλο.

Οφέλη για εργαζόμενους και επιχειρήσεις

Η ανάλυση, που βασίστηκε σε δεδομένα του National Bureau of Economic Research και μελέτη του Economist Impact, δείχνει ότι η εξοικονόμηση χρόνου από μετακινήσεις και η ελαχιστοποίηση των περισπασμών στους φυσικούς χώρους εργασίας ενισχύουν ουσιαστικά την απόδοση.

Οι εργαζόμενοι δηλώνουν σε ποσοστό 67% ότι αποδίδουν «εξαιρετικά» όταν εργάζονται κοντά στον τόπο κατοικίας τους, σε αντίθεση με την εργασία αποκλειστικά από το σπίτι ή από μακρινούς χώρους γραφείων. Αυτό μεταφράζεται σε έως 170 επιπλέον παραγωγικές ώρες τον χρόνο ανά εργαζόμενο και οικονομικό όφελος 42 δισ. δολαρίων για την αμερικανική οικονομία ετησίως.

Οικονομικές προβολές: ΗΠΑ και Ηνωμένο Βασίλειο

• Στις ΗΠΑ, η πλήρης υιοθέτηση του υβριδικού μοντέλου θα μπορούσε να προσθέσει έως 566 δισ. δολάρια στο Ακαθάριστο Προστιθέμενο Προϊόν (GVA) έως το 2045.

• Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η αύξηση της παραγωγικότητας εκτιμάται στο 12%, με οικονομικό όφελος που αγγίζει τις 46 δισ. λίρες στο ίδιο χρονικό διάστημα.

Εξοικονόμηση και διατήρηση προσωπικού

Η υβριδική εργασία οδηγεί σε μείωση παραιτήσεων έως και 20%, που ισοδυναμεί με εξοικονόμηση 45 δισ. δολαρίων για τις επιχειρήσεις των ΗΠΑ μέχρι το 2045. Παράλληλα, οι εταιρείες μειώνουν τα λειτουργικά τους έξοδα κατά 55%, αποφεύγοντας ακριβές μακροχρόνιες μισθώσεις γραφείων, επιλέγοντας αντί αυτού τοπικά hubs και συνεργατικούς χώρους εργασίας.

Σχόλια από ειδικούς

Ο Mark Dixon, CEO της IWG, δήλωσε:

«Το υβριδικό μοντέλο είναι win-win. Οι επιχειρήσεις επωφελούνται από αυξημένη παραγωγικότητα και μειωμένα κόστη, ενώ οι εργαζόμενοι απολαμβάνουν καλύτερη ποιότητα ζωής και ισορροπία. Η έννοια του γραφείου δεν καταργείται, απλώς μεταφέρεται πιο κοντά στον άνθρωπο.»

Η Katie Randall της Arup σημείωσε:

«Η ευέλικτη εργασία δεν είναι απλώς τάση – είναι στρατηγικό εργαλείο για την ενίσχυση της οικονομικής και προσωπικής απόδοσης. Οι τοπικές κοινότητες ενισχύονται, οι εργαζόμενοι είναι πιο ικανοποιημένοι και η παραγωγικότητα εκτοξεύεται.»

Σημαντική απόσταση από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο καταγράφουν οι ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις στον τομέα της ψηφιακής έντασης, σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία της Eurostat για το 2024. Μόλις το 53% των ΜμΕ στη χώρα μας διαθέτει βασικό επίπεδο ψηφιακής έντασης, έναντι 74% στην ΕΕ, γεγονός που φανερώνει μια κρίσιμη καθυστέρηση στον ψηφιακό μετασχηματισμό του ελληνικού επιχειρηματικού οικοσυστήματος.

Τι είναι η ψηφιακή ένταση

Η «ψηφιακή ένταση» μετριέται με βάση τον Δείκτη Ψηφιακής Έντασης (Digital Intensity Index – DII), ο οποίος εξετάζει τη χρήση 12 τεχνολογιών από τις επιχειρήσεις, όπως τεχνητή νοημοσύνη, ηλεκτρονικό εμπόριο, υπηρεσίες cloud και CRM. Τα επίπεδα διακρίνονται σε:

• Πολύ χαμηλό (0-3 τεχνολογίες)

• Χαμηλό (4-6)

• Υψηλό (7-9)

• Πολύ υψηλό (10-12)

Ως «βασικό επίπεδο» ψηφιακής έντασης θεωρείται η χρήση τουλάχιστον τεσσάρων τεχνολογιών (δηλαδή από το χαμηλό επίπεδο και πάνω).

Η εικόνα στην ΕΕ και την Ελλάδα

Συνολικά, το 74% των ευρωπαϊκών ΜμΕ έχει φτάσει σε βασικό επίπεδο ψηφιακής έντασης. Αντίθετα, στην Ελλάδα μόλις οι μισές περίπου επιχειρήσεις (53%) χρησιμοποιούν τουλάχιστον τέσσερις ψηφιακές τεχνολογίες.

Τα ποσοστά είναι ακόμη χαμηλότερα μόνο στη Βουλγαρία (50%), ενώ χώρες όπως η Φινλανδία (93%) και η Δανία (90%) ηγούνται ψηφιακά στην κατηγορία των μικρομεσαίων.

Στόχος το 90% μέχρι το 2030

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θέσει ως στόχο μέχρι το 2030 το 90% των ΜμΕ να φτάσει τουλάχιστον σε βασικό επίπεδο ψηφιακής έντασης. Η Ελλάδα καλείται να καλύψει περίπου 20 ποσοστιαίες μονάδες μέσα στην επόμενη πενταετία, για να συμβαδίσει με τον ευρωπαϊκό στόχο.

Κίνδυνος αποκλεισμού από την ψηφιακή οικονομία

Η ψηφιακή υστέρηση ενέχει σημαντικούς κινδύνους. Οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις που δεν ενσωματώνουν επαρκώς τεχνολογίες, δυσκολεύονται να ανταγωνιστούν, να καινοτομήσουν και να διεισδύσουν σε νέες αγορές.

Η ενίσχυση της ψηφιακής ωριμότητας των ΜμΕ είναι επομένως κρίσιμη, όχι μόνο για την επιβίωσή τους, αλλά και για τη συνολική οικονομική ανάπτυξη της χώρας, ενόψει ενός μέλλοντος με όλο και εντονότερη τεχνολογική απαίτηση.

Μια τεχνολογική επανάσταση στην παραγωγή καυσίμων παρουσίασε στη Νέα Υόρκη η αμερικανική start-up Aircela, αποκαλύπτοντας την πρώτη φορητή μονάδα στον κόσμο που παράγει βενζίνη απευθείας από τον ατμοσφαιρικό αέρα – χωρίς τη χρήση ορυκτών καυσίμων.

Η καινοτόμα συσκευή, με μέγεθος αντίστοιχο ενός επαγγελματικού ψυγείου, αξιοποιεί την τεχνολογία άμεσης δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα (Direct Air Capture – DAC), μετατρέποντας CO₂ από την ατμόσφαιρα σε χρήσιμη βενζίνη, με μόνα “καύσιμα” τον αέρα, το νερό και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Από τον αέρα… στο ρεζερβουάρ

Η Aircela πραγματοποίησε επίσημη επίδειξη μπροστά σε κοινό, με τον συνιδρυτή και CEO Eric Dahlgren να τονίζει:

«Δεν φτιάξαμε ένα πρωτότυπο – φτιάξαμε μια λειτουργική μηχανή».

Η μονάδα αποτελείται από τρεις εξαγωνικές υπομονάδες, οι οποίες εκτελούν διαδοχικά τα στάδια δέσμευσης CO₂, χημικής μετατροπής και αποθήκευσης καυσίμου. Στο πίσω μέρος της συσκευής υπάρχει κλασική μάνικα ανεφοδιασμού, όπως στα πρατήρια, ώστε ο χρήστης να μπορεί να γεμίζει το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου του απευθείας από τη μονάδα, κάθε πρωί, από το σπίτι του.

Μηδενικό ορυκτό καύσιμο – μέγιστη βιωσιμότητα

Η συσκευή μπορεί να δεσμεύει 10 κιλά CO₂ ημερησίως και να παράγει 1 γαλόνι βενζίνης (περίπου 3,8 λίτρα) από αυτή την ποσότητα. Διαθέτει χωρητικότητα αποθήκευσης έως 64 λίτρα, επαρκή για χρήση αρκετών ημερών σε καθημερινές μετακινήσεις.

Το παραγόμενο καύσιμο είναι πλήρως συμβατό με τα υπάρχοντα βενζινοκίνητα οχήματα, χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις, ανοίγοντας τον δρόμο για μια “πράσινη μετάβαση” χωρίς την ανάγκη άμεσης αντικατάστασης στόλου.

Το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της μετακίνησης στο στόχαστρο

Σύμφωνα με την Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ, το 2022 οι μεταφορές ευθύνονταν για το 28% των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, με κυριότερη πηγή τα οχήματα εσωτερικής καύσης.

Η λύση της Aircela έρχεται να απαντήσει στο πρόβλημα των εκπομπών, δεσμεύοντας CO₂ αντί να το προσθέτει στην ατμόσφαιρα, προσφέροντας ουσιαστικό περιβαλλοντικό όφελος.

Προς μαζική παραγωγή και εμπορική διάθεση

Η εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή της συσκευής το φθινόπωρο, με στόχο να διατεθεί σε ιδιώτες και επαγγελματίες. Αν και δεν έχει ανακοινωθεί επίσημη τιμή, η Aircela δηλώνει πως η προσιτότητα αποτελεί βασικό στρατηγικό στόχο.

Δείτε την επίδειξη της Aircela