ΕΠΙΚΑΙΡΑ
“Appodeixi” | Νέο app και μπόνους για όσους ξετρυπώνουν “μαϊμού” αποδείξεις
Εύκολα και γρήγορα ο φορολογούμενος με τη χρήση ενός app στο κινητό θα έχει τη δυνατότητα διακρίβωσης της γνησιότητας του παραστατικού που παίρνει.
Εντός της εβδομάδας μπαίνει σε λειτουργία η εφαρμογή της ΑΑΔΕ “appodeixi” με την οποία οι πολίτες θα μπορούν “σκανάροντας” το QR code των αποδείξεων να διαπιστώνουν, από το κινητό τους τηλέφωνο, αν η απόδειξη που έλαβαν από τον επαγγελματία ή την επιχείρηση είναι γνήσια ή πλαστή.
Ουσιαστικά, εύκολα και γρήγορα ο φορολογούμενος θα έχει τη δυνατότητα διακρίβωσης της γνησιότητας του παραστατικού που παίρνει και βέβαια να πιστοποιεί εάν τα δεδομένα που αναγράφονται στην απόδειξη συμφωνούν με αυτά που έχουν σταλεί την ίδια στιγμή στην ΑΑΔΕ μέσω myDATA.
Σε περίπτωση, μάλιστα, διαπίστωσης ανακριβειών ή πλαστών αποδείξεων ο χρήστης θα μπορεί να πραγματοποιεί άμεσα καταγγελία στις Αρχές κι εφόσον τεκμαίρεται ότι υποκρύπτεται φοροδιαφυγή, ότι δηλαδή η απόδειξη εκδόθηκε από “πειραγμένη” ταμειακή μηχανή ή η ταμειακή μηχανή δεν είναι συνδεδεμένη με τα συστήματα της ΑΑΔΕ, τότε το κράτος θα δίνει ως επιβράβευση στους πολίτες μέρος του προστίμου που θα επιβάλλεται στην επιχείρηση. Η χρηματική αμοιβή θα είναι πολλαπλάσια της αξίας της απόδειξης και με ανώτατο όριο τα 2.000 ευρώ.
Το app και η χρήση του
Το app θα λειτουργεί σε δύο γλώσσες, ελληνικά και αγγλικά και ξεκινά να διατίθεται στα ηλεκτρονικά καταστήματα Google play (για κινητά android) και ΑppStore (για κινητά IOS, δηλαδή της Apple).
Ανοίγοντας την εφαρμογή, ο χρήστης, μέσω της κάμερας του κινητού, σκανάρει τον κωδικό QR της απόδειξης.
Ανάλογα με την κατάσταση της απόδειξης, η εφαρμογή παράγει τα αντίστοιχα μηνύματα:
- Ότι η απόδειξη έχει διαβιβαστεί στην ΑΑΔΕ. Στην περίπτωση αυτή, εμφανίζει και τα στοιχεία της απόδειξης, δηλ. τον αριθμό της ταμειακής, το ΑΦΜ της επιχείρησης, τον αριθμό της απόδειξης, την ημερομηνία και ώρα έκδοσης της συναλλαγής, την αξία της συναλλαγής και τον ΦΠΑ, και στις συναλλαγές με πρατήρια καυσίμων, την ποσότητα και το είδος του καυσίμου.
Στην περίπτωση αυτή, ελέγχεται εάν τα στοιχεία που εμφανίζονται στην εφαρμογή είναι τα ίδια με αυτά που εμφανίζονται στην απόδειξη. Εάν δηλαδή η αξία που αναγράφεται στην απόδειξη είναι ίδια με την αξία που έχει διαβιβαστεί στην ΑΑΔΕ. Εάν υπάρχει διαφορά, αυτό σημαίνει ότι πιθανότατα έχει γίνει επέμβαση στον φορολογικό μηχανισμό της επιχείρησης, ώστε άλλο ποσό να εμφανίζει στην απόδειξη στον πελάτη και άλλο, μικρότερο, ποσό να διαβιβάζει στην ΑΑΔΕ.
- Ότι η ταμειακή είναι δηλωμένη, αλλά η απόδειξη δεν έχει ακόμα διαβιβαστεί στην ΑΑΔΕ. Στην περίπτωση αυτή, αναφέρεται η ημερομηνία και ώρα πέραν την οποίας η απόδειξη θα έπρεπε να έχει διαβιβαστεί στην ΑΑΔΕ. Εάν η απόδειξη έχει εκδοθεί πριν από το χρονικό σημείο αυτό, υποδεικνύεται η αναφορά για μη διαβίβαση της απόδειξης.
-
Ότι ο κωδικός QR δεν μπορεί να διαβαστεί ή ότι η ταμειακή δεν είναι δηλωμένη ή δεν είναι ενεργή. Στην περίπτωση αυτή υποδεικνύεται η υποβολή αναφοράς στην εφαρμογή.
Τι γίνεται σε περίπτωση παρανομίας
Με βάση τις οδηγίες της ΑΑΔΕ εφόσον ο χρήστης επιλέξει να αναφέρει την απόδειξη, καλείται να κάνει τα εξής:
- Να τραβήξει φωτογραφία της απόδειξης.
Να εισαγάγει τον λόγο αναφοράς, υπό μορφή πεδίου Λίστας Επιλογών (με δυνατότητα επιλογής μιας τιμής).
Να προσθέσει όποιες παρατηρήσεις θέλει.
Να επιλέξει αν θα πραγματοποιήσει ανώνυμη ή επώνυμη καταγγελία.
Η αναφορά ενημερώνει το πληροφοριακό σύστημα αξιοποίησης καταγγελιών της ΑΑΔΕ και με βάση αυτήν δρομολογείται ο σχετικός έλεγχος.
Στη μάχη κατά της φοροδιαφυγής
Με τη νέα αυτή εφαρμογή, σύμφωνα με όσα ανέφερε πριν λίγες μέρες κατά την παρουσίασή της, η ηγεσία του Υπ. Οικονομικών, προστίθεται άλλο ένα όπλο στην προσπάθεια ελέγχου των συναλλαγών και αντιμετώπισης φαινομένων φοροδιαφυγής και λαθρεμπορίου.
«Εφαρμογές όπως το myDATA, που εισήγαγε τα ηλεκτρονικά βιβλία στην καθημερινότητα των επιχειρήσεων, σε συνδυασμό με το timologio, την εφαρμογή για την ψηφιακή έκδοση των παραστατικών των επιχειρήσεων και την ταυτόχρονη διαβίβασή τους στο myDATA, αποτελούν, πλέον, πυλώνες παρακολούθησης συναλλαγών από τη Φορολογική Αρχή σε πραγματικό χρόνο. Πυλώνες με σημαντική ανταπόκριση από την κοινωνία, όπως αποδεικνύεται από τα στατιστικά στοιχεία της ΑΑΔΕ, καθώς, μέχρι σήμερα, έχουν πραγματοποιηθεί περισσότερες από 1,2 δισ. διαβιβάσεις παραστατικών, συνολικής αξίας άνω των 718 δισ. Ευρώ» τόνισε κατά την ειδική συνέντευξη τύπου που είχε οργανωθεί στις αρχές Σεπτεμβρίου, ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, που σημείωσε ότι τα τελευταία χρόνια έχουν εκτιναχθεί οι ηλεκτρονικές συναλλαγές με αποτέλεσμα τη βελτίωση της εισπραξιμότητας των φόρων.
«Κίνητρα τα οποία αποδείχθηκαν ιδιαιτέρως αποτελεσματικά, καθώς, εξαιτίας και αυτών, οι ηλεκτρονικές συναλλαγές έφθασαν τα 53 δισ. ευρώ το 2021, ενισχυμένες κατά 13 δισ. ευρώ σε σχέση με το 2019, και φέτος αναμένεται να ξεπεράσουν τα 60 δισ. ευρώ.»
«Έργα όπως είναι η απλούστευση των διοικητικών διαδικασιών επιστροφών ΦΠΑ για τις επιχειρήσεις, η αναβάθμιση της χρήσης των εσωτερικών δεδομένων της ΑΑΔΕ, η προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού φορολογικών ελέγχων, η εισαγωγή νέων εργαλείων με στόχο τη βελτίωση της είσπραξης των δημοσίων εσόδων, την αύξηση της αποτελεσματικότητας των φορολογικών ελέγχων και τον περιορισμό του λαθρεμπορίου» συμπλήρωσε ο κ. Σταϊκούρας.
Σημειώνεται ότι με βάση το ισχύον νομοθετικό καθεστώς όταν διαπιστώνεται παραβίαση ή παραποίηση ή επέμβαση κατά οποιονδήποτε τρόπο στη λειτουργία των φορολογικών ηλεκτρονικών μηχανισμών (ΦΗΜ) καθώς και έκδοση στοιχείων λιανικής πώλησης από ΦΗΜ ο οποίος δεν λειτουργεί με εγκεκριμένες προδιαγραφές, αναστέλλεται η λειτουργία όλων των επαγγελματικών εγκαταστάσεων απο 2 έως 12 μήνες ενώ παράλληλα επιβάλλεται πρόστιμο 100.000 ευρώ. Αν ο υπαίτιος της παράβασης είναι ο κάτοχος-χρήστης του φορολογικού ηλεκτρονικού μηχανισμού, επιβάλλεται πρόστιμο 15% επί του τζίρου της επιχείρησης το οποίο δεν μπορεί να είναι μικρότερο των 10.000 ευρώ για απλογραφικά και 30.000 ευρώ για διπλογραφικά.
Πηγή : news247.gr
ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Κ. Μητσοτάκης: Σαφές μήνυμα για τα F-35 και τις ελληνοτουρκικές σχέσεις
Σαφές μήνυμα προς τους συμμάχους του ΝΑΤΟ έστειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, αναφερόμενος στο ενδεχόμενο επανένταξης της Τουρκίας στο πρόγραμμα των μαχητικών αεροσκαφών F-35.
Κατά την προσέλευσή του στη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι σε κάθε απόφαση που αφορά τη Συμμαχία πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ευαισθησίες όλων των κρατών-μελών, υπογραμμίζοντας ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να βρίσκεται αντιμέτωπη με την απειλή του τουρκικού casus belli.
«Μια Συμμαχία πρέπει να στηρίζεται στις σχέσεις καλής γειτονίας», ανέφερε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας πως δεν μπορεί να αγνοείται το γεγονός ότι η Ελλάδα απειλείται με πόλεμο σε περίπτωση άσκησης των κυριαρχικών της δικαιωμάτων.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης απέφυγε να σχολιάσει ευθέως τις πρόσφατες δηλώσεις του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με την Τουρκία και τα F-35, ωστόσο κατέστησε σαφές ότι η συνοχή της Συμμαχίας προϋποθέτει τον σεβασμό του Διεθνούς Δικαίου, των σχέσεων καλής γειτονίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων όλων των συμμάχων.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται ήδη στις χώρες που έχουν επιτύχει τους στόχους του ΝΑΤΟ για τις αμυντικές δαπάνες, επιβεβαιώνοντας, όπως είπε, τον ρόλο της ως αξιόπιστου και συνεπούς συμμάχου.
ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Θεσσαλονίκη: Υπό έλεγχο η φωτιά στη Θέρμη
Θεσσαλονίκη: Υπό έλεγχο η φωτιά στη Θέρμη
Υπό έλεγχο τέθηκε η φωτιά που ξέσπασε το μεσημέρι της Τρίτης 7 Ιουλίου στη θέση Τριάδιο, στον δήμο Θέρμης Θεσσαλονίκης. Η πυρκαγιά εκδηλώθηκε σε χαμηλή βλάστηση και προκάλεσε άμεση κινητοποίηση της Πυροσβεστικής, καθώς το σημείο βρίσκεται κοντά σε κατοικίες.
Στο σημείο έσπευσαν άμεσα επίγειες δυνάμεις του Πυροσβεστικού Σώματος, οι οποίες κατάφεραν να περιορίσουν τη φωτιά πριν λάβει μεγαλύτερες διαστάσεις.
Άμεση κινητοποίηση της Πυροσβεστικής
Για την κατάσβεση της φωτιάς κινητοποιήθηκαν 22 πυροσβέστες με 7 οχήματα.
Οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής επιχείρησαν άμεσα στο μέτωπο, δίνοντας προτεραιότητα στον περιορισμό της πυρκαγιάς και στην προστασία των κοντινών κατοικιών.
Η φωτιά τέθηκε υπό έλεγχο χωρίς να υπάρξουν αναφορές για τραυματισμούς ή ζημιές σε σπίτια.
Η φωτιά ξέσπασε σε περιοχή αυξημένου κινδύνου
Σύμφωνα με τον ημερήσιο χάρτη πρόβλεψης κινδύνου πυρκαγιάς της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, η περιοχή της Θεσσαλονίκης βρισκόταν στην κατηγορία κινδύνου 3.
Η συγκεκριμένη κατηγορία σημαίνει αυξημένη επικινδυνότητα για εκδήλωση πυρκαγιάς, ιδιαίτερα σε σημεία με ξηρή βλάστηση και κοντά σε κατοικημένες περιοχές.
Παραμένουν σε επιφυλακή οι Αρχές
Παρότι η φωτιά στη Θέρμη τέθηκε υπό έλεγχο, οι πυροσβεστικές δυνάμεις παραμένουν σε επιφυλακή για το ενδεχόμενο αναζωπυρώσεων.
Οι Αρχές υπενθυμίζουν στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να αποφεύγουν εργασίες που μπορεί να προκαλέσουν σπινθήρες και να ειδοποιούν άμεσα την Πυροσβεστική σε περίπτωση που αντιληφθούν καπνό ή φωτιά.
ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Ελλάδα: Γιατί κάνει τόσο κρύο μέσα στα επιβατικά πλοία
Ελλάδα: Γιατί κάνει τόσο κρύο μέσα στα επιβατικά πλοία
Το έντονο κρύο που αισθάνονται πολλοί επιβάτες στα επιβατικά πλοία κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού δεν είναι τυχαίο. Παρότι έξω επικρατούν υψηλές θερμοκρασίες, οι εσωτερικοί χώροι των πλοίων συχνά θυμίζουν… χειμώνα, με αποτέλεσμα αρκετοί ταξιδιώτες να προτιμούν το κατάστρωμα ή να έχουν πάντα μαζί τους μια ζακέτα.
Σύμφωνα με ειδικούς στη ναυτιλία και στα συστήματα κλιματισμού, η αίσθηση αυτή οφείλεται στον τρόπο με τον οποίο έχουν σχεδιαστεί τα συστήματα εξαερισμού και ψύξης των σύγχρονων επιβατικών πλοίων, ώστε να εξασφαλίζουν άνετες συνθήκες ακόμη και όταν το πλοίο ταξιδεύει με πλήρη πληρότητα.
Ο κλιματισμός έχει σχεδιαστεί για τις πιο δύσκολες συνθήκες
Ένα σύγχρονο επιβατικό πλοίο μπορεί να μεταφέρει εκατοντάδες ή και χιλιάδες επιβάτες. Η παρουσία τόσο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, σε συνδυασμό με τον φωτισμό, τις κουζίνες, τα καταστήματα και τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό, δημιουργεί σημαντικά θερμικά φορτία στο εσωτερικό του.
Για τον λόγο αυτό, τα συστήματα κλιματισμού έχουν σχεδιαστεί ώστε να μπορούν να απομακρύνουν μεγάλες ποσότητες θερμότητας ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας, διατηρώντας σταθερή τη θερμοκρασία στους κοινόχρηστους χώρους.
Η υγρασία παίζει καθοριστικό ρόλο
Ένας ακόμη σημαντικός παράγοντας είναι η υψηλή υγρασία που χαρακτηρίζει το θαλάσσιο περιβάλλον.
Ο κλιματισμός δεν περιορίζεται μόνο στη μείωση της θερμοκρασίας, αλλά λειτουργεί και ως μέσο αφύγρανσης. Για να απομακρυνθεί η υγρασία, ο αέρας ψύχεται έντονα πριν διοχετευθεί στους εσωτερικούς χώρους.
Η διαδικασία αυτή, σε συνδυασμό με τη συνεχή κυκλοφορία αέρα από τους αεραγωγούς, δημιουργεί την αίσθηση ότι η θερμοκρασία είναι αρκετά χαμηλότερη από αυτή που πραγματικά επικρατεί.
Δεν αισθάνονται όλοι το κρύο με τον ίδιο τρόπο
Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι τα συστήματα κλιματισμού λειτουργούν σύμφωνα με διεθνή πρότυπα θερμικής άνεσης, τα οποία καλύπτουν τη μεγάλη πλειονότητα των επιβατών.
Ωστόσο, η αντίληψη της θερμοκρασίας διαφέρει από άνθρωπο σε άνθρωπο. Ηλικιωμένοι, γυναίκες, παιδιά ή άτομα που παραμένουν καθιστά για πολλές ώρες είναι πιθανό να αισθανθούν περισσότερο το ψύχος σε σχέση με άλλους επιβάτες.
Οι συνεχείς στάσεις αυξάνουν τη λειτουργία του κλιματισμού
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ιδιαίτερα στα λιμάνια, οι πόρτες ανοίγουν διαρκώς για την επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών και οχημάτων. Έτσι εισέρχεται θερμός και υγρός αέρας στο εσωτερικό του πλοίου.
Για να διατηρηθούν σταθερές οι συνθήκες, τα συστήματα κλιματισμού αυξάνουν την απόδοσή τους, γεγονός που ενισχύει ακόμη περισσότερο την αίσθηση δροσιάς στους κλειστούς χώρους.
Ποια είναι η πραγματική θερμοκρασία στα πλοία
Στην πράξη, η θερμοκρασία στα σαλόνια των επιβατικών πλοίων κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 20 και 22 βαθμών Κελσίου. Παρόλα αυτά, η χαμηλή υγρασία και η συνεχής ροή αέρα κάνουν το περιβάλλον να φαίνεται αρκετά πιο ψυχρό.
Για τον λόγο αυτό, αρκετοί επιβάτες επιλέγουν να ταξιδεύουν με μια ελαφριά ζακέτα ή φούτερ, ακόμη και στις πιο ζεστές ημέρες του καλοκαιριού.
Το έντονο κρύο μέσα στα επιβατικά πλοία, επομένως, δεν αποτελεί υπερβολή των ακτοπλοϊκών εταιρειών, αλλά αποτέλεσμα του σχεδιασμού των συστημάτων κλιματισμού, τα οποία καλούνται να εξασφαλίσουν ασφαλείς και άνετες συνθήκες ταξιδιού για μεγάλο αριθμό επιβατών σε ένα απαιτητικό θαλάσσιο περιβάλλον.
![Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ](https://www.enanews.gr/uploads/2018/11/giatroi-eopyy.png")
