Quantcast
Connect with us

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Χρίστος Βούζας | Το «Γεράκι της Μάλτας» δείχνει εκλογές το 2018

image_print

Το «Γεράκι της Μάλτας» είναι ένα κλασικό αμερικανικό αστυνομικό μυθιστόρημα που έγραψε το 1929, στην αρχή, δηλαδή, της «Μεγάλης Ύφεσης», ο Ντάσιελ Χάμετ. Έγινε ωστόσο παγκοσμίως γνωστό σχεδόν 12 χρόνια αργότερα, όταν η αμερικανική οικονομική κρίση είχε τερματιστεί αλλά, ακριβώς λόγω αυτής της κρίσης που έφερε τον Χίτλερ στην εξουσία, ο Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος είχε εξαπλωθεί τόσο, ώστε να βάλει στο κάδρο την Ρωσία, την Ιαπωνία ακόμη  και τις ίδιες τις Ηνωμένες Πολιτείας. Τότε, το 1941, ήταν που ο Τζον Χιούστον στο σκηνοθετικό ντεμπούτο του κάνει διάσημο το βιβλίο του Χάμετ και μαζί του και τον ντετέκτιβ Σαμ Σπέιντ, κατά κόσμο Χάμφρεϊ Μπόγκαρτ.

Αν και το «Γεράκι της Μάλτας» δεν ήταν πραγματικό γεράκι αλλά ένα πολύτιμο άγαλμα για το οποίο γίνονται μια σειρά φόνοι, όσοι περίμεναν ότι, τώρα στο τέλος (;) της ελληνικής οικονομικής κρίσης, ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Βόλφγκαγκ Σόιμπλε θα παίξει το συνήθη ρόλο του «γερακιού» στο Eurogroup της 7ης Ιουνίου, έπεσαν έξω. Ήταν η τηλεφωνική συνομιλία μεταξύ Τσίπρα – Μέρκελ την προηγουμένη, όταν την περασμένη Πέμπτη η Γερμανίδα Καγκελάριος είχε καλέσει τον Έλληνα πρωθυπουργό για να του πει ότι «δουλεύει για να κλείσει η συμφωνία»; Είναι οι επερχόμενες (23 Απριλίου και 7 Μαΐου) γαλλικές εκλογές που αποτελούν πονοκέφαλο για όλους τους Ευρωπαίους και, βεβαίως, και για την κ. Μέρκελ; Είναι, οπωσδήποτε, οι γερμανικές εκλογές του Σεπτεμβρίου και η άνοδος των Σοσιαλδημοκρατών του Σουλτς που, επίσης, ανησυχούν την Καγκελάριο, η οποία θέλει έναν πρόβλημα λιγότερο στην τελική ευθεία; Είναι όλα αυτά μαζί;

Το σίγουρο είναι ότι την περασμένη Παρασκευή στο Eurogroup, ο γερμανός υπουργός Οικονομικών δεν ήταν το σύνηθες «γεράκι», αλλά το πολύτιμο «Γεράκι της Μάλτας» που, αν και στην αρχή προκαλεί φόνους, δίνει, τελικώς, τη λύση στην  ομώνυμη ταινία. Για πρώτη φορά εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι η «η επίτευξη συμφωνίας απαιτεί λίγες ακόμη ημέρες», ενώ, γεγονός πρωτόγνωρο για το «γεράκι» Σόιμπλε, προέβλεψε ότι  «η Ελλάδα δεν θα χρειαστεί άλλο πακέτο βοήθειας και από το 2018 θα έχει πρόσβαση στις αγορές, όπως έχει προγραμματιστεί».  

Ακριβώς αυτή η φράση του Γερμανού υπουργού Οικονομικών αν συνδυαστεί με την συμφωνία για μέτρα από το 2019, και μάλιστα αρχής γενομένης από την περικοπή των συντάξεων που θα φανεί αμέσως στην τσέπη των πολιτών και όχι στη μείωση του αφορολόγητου που θα γινόταν αντιληπτή το 2020,  προϊδεάζει για τον ορίζοντα της παρούσας κυβέρνησης.

Κι αυτό γιατί είναι γνωστό ότι το, παρών, τρίτο πρόγραμμα λήγει, αν όλα πάνε καλά, τον Αύγουστο του 2018. Τότε είναι που θα ανακοινωθούν επίσημα τα μεσοπρόθεσμα μέτρα για το ελληνικό χρέος, τότε είναι που, σύμφωνα και με την πρόβλεψη του κ. Σόιμπλε, η Ελλάδα θα βγει στις αγορές.

Αν, λοιπόν, όλα κυλήσουν ομαλά, με την χώρα να έχει μπει για τα καλά σε υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης, την καλοκαιρινή περίοδο να ολοκληρώνεται με εξαιρετικές, για μια ακόμη χρονιά, επιδόσεις στον τουρισμό, την κυβέρνηση να έχει πάρει τα μέτρα για το χρέος και να ετοιμάζεται να βγει στις αγορές, και τους Έλληνες να βλέπουν, μετά από πάνω από οκτώ χρόνια συνεχούς λιτότητας, φως στην άκρη του τούνελ, το φθινόπωρο του 2018 μοιάζει να είναι η ιδανική περίοδος για τον Αλέξη Τσίπρα και τον ΣΥΡΙΖΑ να οδηγήσουν τη χώρα, τρία χρόνια μετά την εκλογική αναμέτρηση του 2015, σε νέες, πρόωρες, εκλογές.

Και τότε, μένει να αποδειχθεί, αν η ψήφος στις πραγματικές κάλπες θα είναι διαφορετική από αυτή στις «τηλεφωνικές κάλπες» των εταιρειών δημοσκοπήσεων που βλέπουμε σήμερα.

DNews Widget
Click to comment

Απάντηση

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Ελλάδα: Ανησυχία για τους νέους οδηγούς και το κινητό

image_print

Ανησυχητικά στοιχεία για τη συμπεριφορά των νέων οδηγών στην Ελλάδα και την Ευρώπη καταγράφει μεγάλη ευρωπαϊκή έρευνα για την υπεύθυνη οδήγηση, με τη χρήση κινητού τηλεφώνου, την κόπωση και τη μη χρήση ζώνης να βρίσκονται στο επίκεντρο.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από την Ipsos BVA σε δείγμα 12.100 ατόμων σε 11 ευρωπαϊκές χώρες και δημοσιεύθηκε από το Ίδρυμα VINCI Autoroutes, στο πλαίσιο του 16ου Βαρόμετρου για την Υπεύθυνη Οδήγηση.

Τα ευρήματα δείχνουν ότι οι νέοι οδηγοί ηλικίας 16 έως 24 ετών υιοθετούν ιδιαίτερα επικίνδυνες πρακτικές πίσω από το τιμόνι. Στην Ελλάδα, το 82% των νέων οδηγών χρησιμοποιεί smartphone ή προγραμματίζει το GPS κατά την οδήγηση, ενώ στην Ευρώπη το αντίστοιχο ποσοστό φτάνει το 88%.

Παράλληλα, το 46% των νέων οδηγών στην Ελλάδα δηλώνει ότι στέλνει ή διαβάζει μηνύματα και email ενώ οδηγεί, ποσοστό υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, που ανέρχεται στο 39%.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το γεγονός ότι το 49% των νέων στην Ελλάδα οδηγεί ενώ αισθάνεται έντονη κούραση, ενώ το 48% παραδέχεται ότι οδηγεί χωρίς να φορά ζώνη ασφαλείας. Στην Ευρώπη τα αντίστοιχα ποσοστά είναι 40% και 22%.

Ακόμη, το 16% των νέων οδηγών στην Ελλάδα παραδέχεται ότι έχει οδηγήσει υπό την επήρεια αλκοόλ, όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος βρίσκεται στο 7%. Το 3% δηλώνει ότι έχει οδηγήσει μετά από χρήση ναρκωτικών ουσιών.

Η διευθύνουσα σύμβουλος του Ιδρύματος VINCI Autoroutes, Bernadette Moreau, υπογράμμισε ότι όλοι οι οδηγοί πρέπει να αναθεωρήσουν τη συμπεριφορά τους στο τιμόνι, καθώς η οδήγηση απαιτεί πλήρη προσοχή και αυστηρή τήρηση των κανόνων.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, τόνισε ότι η χρήση κινητού και GPS κατά την οδήγηση παραμένει κρίσιμο ζήτημα οδικής ασφάλειας.

Η πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς», Βασιλική Δανέλλη – Μυλωνά, επισήμανε ότι η εκπαίδευση, η πρόληψη και η καλλιέργεια κουλτούρας οδικής ασφάλειας από νεαρή ηλικία αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για τη μείωση των τροχαίων συμβάντων.

DNews Widget
Continue Reading

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΑΑΔΕ: Κατασχέθηκαν 415.000 λαθραία τσιγάρα στο «Ελ. Βενιζέλος»

image_print

Περισσότερα από 415.000 λαθραία τσιγάρα εντόπισαν και κατέσχεσαν οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», αποτρέποντας την παράνομη εισαγωγή και διακίνησή τους στην ελληνική αγορά.

Τα καπνικά προϊόντα βρέθηκαν κρυμμένα σε βαλίτσες και αποσκευές έντεκα επιβατών, οι οποίοι είχαν φτάσει στην Αθήνα με πτήσεις από την Αιθιοπία και την Αίγυπτο.

Οι έντεκα επιβάτες συνελήφθησαν άμεσα και οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα, ενώ τα λαθραία τσιγάρα κατασχέθηκαν από τα κλιμάκια της ΑΑΔΕ.

Σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, τα προϊόντα ήταν αμφιβόλου ποιότητας και προορίζονταν για διάθεση στην εγχώρια αγορά, θέτοντας σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία. Οι διαφυγόντες δασμοί και φόροι εκτιμώνται σε περίπου 85.000 ευρώ.

Η επιχείρηση εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο δράσης της ΑΑΔΕ για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καπνικών προϊόντων στις πύλες εισόδου της χώρας.

Σύμφωνα με πρόσφατη πανευρωπαϊκή έκθεση της KPMG για τα παράνομα καπνικά προϊόντα, η Ελλάδα καταγράφει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τη μεγαλύτερη μείωση στην κατανάλωση παράνομων τσιγάρων μεταξύ των 27 κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο διοικητής της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής, τόνισε ότι η εξέλιξη αποτελεί αναγνώριση της στρατηγικής για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου, υπογραμμίζοντας πως οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με στόχο την προστασία των δημοσίων εσόδων, του υγιούς ανταγωνισμού και της δημόσιας υγείας.

DNews Widget
Continue Reading

ΔΡΑΜΑ

Ο.Ε.Β.Ε. Δράμας: Θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης για τους επαγγελματίες

Δράμα – Παρέμβαση της Ο.Ε.Β.Ε. για θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης επαγγελματιών
image_print

Την ανάγκη πρόβλεψης ειδικών θέσεων ελεγχόμενης στάθμευσης για τους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο κέντρο της Δράμας επισημαίνει η Ο.Ε.Β.Ε. Ν. Δράμας.

Με επιστολή προς τον Δήμαρχο Δράμας, Γεώργιο Παπαδόπουλο, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας, Στέφανος Πεταλούδης, και το Δ.Σ. ζητούν να ληφθούν υπόψη οι πραγματικές ανάγκες των επαγγελματιών στο πλαίσιο εφαρμογής οποιουδήποτε συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης.

Όπως τονίζεται, οι επαγγελματίες καθημερινά καλούνται να μεταφέρουν εργαλεία, εξοπλισμό, εμπορεύματα και υλικά, προκειμένου να εξυπηρετήσουν πολίτες και επιχειρήσεις.

Η έλλειψη διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης, σύμφωνα με την Ο.Ε.Β.Ε. Δράμας, δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας, αυξάνει το λειτουργικό κόστος και δυσχεραίνει την άμεση εξυπηρέτηση των πολιτών.

Η Ομοσπονδία ζητά την πρόβλεψη συγκεκριμένου αριθμού θέσεων ελεγχόμενης στάθμευσης για επαγγελματικά οχήματα σε κομβικά σημεία του κέντρου της Δράμας, τη δημιουργία ειδικής επαγγελματικής κάρτας στάθμευσης και τη συμμετοχή εκπροσώπων της στον διάλογο για τη διαμόρφωση των σχετικών ρυθμίσεων.

Ο Πρόεδρος της Ο.Ε.Β.Ε. Ν. Δράμας, Στέφανος Πεταλούδης, επισημαίνει:

«Οι επαγγελματίες δεν ζητούν προνομιακή μεταχείριση. Ζητούν τις στοιχειώδεις προϋποθέσεις για να μπορούν να εργαστούν και να εξυπηρετήσουν τους πολίτες. Η πόλη της Δράμας χρειάζεται οργάνωση, αλλά χρειάζεται και λειτουργική αγορά. Η πρόβλεψη θέσεων στάθμευσης για επαγγελματική χρήση αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την εύρυθμη λειτουργία των επιχειρήσεων και την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας.»

Η Ο.Ε.Β.Ε. Δράμας δηλώνει έτοιμη να συμβάλει με προτάσεις και τεκμηριωμένες θέσεις στην εξεύρεση μιας δίκαιης και λειτουργικής λύσης προς όφελος της πόλης, των επαγγελματιών και των πολιτών.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en