ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Το Δημόσιο επιδοτεί εργολάβους, γιατί εισπράττουν… λίγα από διόδια

Καθώς η κίνηση οχημάτων στους εθνικούς δρόμους μειώνεται συνεχώς λόγω της οικονομικής κρίσης, έρχονται τώρα στην επιφάνεια οι επιπτώσεις των «τοξικών» συμβάσεων με τις γενναιόδωρες ρήτρες διασφάλισης των εργολάβων-παραχωρησιούχων, που υπογράφηκαν επί υπουργίας Γ. Σουφλιά, όταν ξεκίνησαν με τυμπανοκρουσίες τα μεγάλα έργα ΣΔΙΤ (Συμπράξεις Δημόσιου- Ιδιωτικού Τομέα). Το Δημόσιο καλείται τώρα να καλύψει τις ζημίες των εταιριών διαχείρισης-εκμετάλλευσης των εθνικών οδών που κατασκευάσθηκαν με αυτό το σύστημα χρηματοδότησης – και να τις επιδοτήσει επιπλέον, προκειμένου να εξασφαλίσουν κέρδη.

Η υποχρέωση αυτή προκύπτει από τις ρήτρες που συνοδεύουν τις συμβάσεις παραχώρησης και οι οποίες ενεργοποιούνται όταν η κίνηση οχημάτων και τα έσοδα των εταιρειών διαχείρισης (διόδια) πέφτουν κάτω από κάποιο προκαθορισμένο όριο.

Ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης κατέθεσε χθες στη Βουλή τροπολογία, η οποία προβλέπει ότι θα αποζημιώνεται-επιχορηγείται από το Δημόσιο η κοινοπραξία «Μορέας» που κατασκεύασε, διαχειρίζεται και εκμεταλλεύεται την εθνική οδό Κορίνθου- Τρίπολης – Καλαμάτας. Στο κοινοπρακτικό σχήμα μετέχουν οι εταιρείες Ακτωρ του ομίλου Μπόμπολα, J&P Αβαξ του ομίλου Ιωάννου-Παρασκευαϊδη και Intrakat του ομίλου Intracom/Κόκκαλη.

Επειδή η κίνηση σ΄αυτόν τον δρόμο είναι μικρότερη από την προβλεφθείσα, η κοινοπραξία εμφανίζει ζημία, παρά την επιδότηση που παίρνει από το Δημόσιο. Βάσει της σύμβασης και των ρητρών, τη ζημία αυτή υποχρεούται να καλύψει το Δημόσιο.

Όταν υπεγράφη η αρχική σύμβαση, η τότε κυβέρνηση με υπουργό ΠΕΧΩΔΕ τον Γ.Σουφλιά υπολόγιζε ότι αν υπάρχει ζημία προς κάλυψη, το ποσό θα καταβληθεί από κονδύλια του ΕΣΠΑ.

Όμως αυτό αποκλείεται πλέον κατηγορηματικά – οι Βρυξέλλες έχουν ξεκαθαρίσει ότι χρήματα του ΕΣΠΑ διατίθενται μόνον για τη μελέτη-κατασκευή συγκοινωνιακών έργων και όχι για τη λειτουργία τους.

Στην τροπολογία που κατέθεσε χθες ο κ. Σπίρτζης προβλέπεται ότι το απαιτούμενο κάθε φορά ποσό θα διατίθεται από εθνικά κονδύλια του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων – θα επιβαρύνει δηλαδή απ’ ευθείας το Δημόσιο.

Στην αιτιολογική έκθεση και στην έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους δεν αναφέρεται το πιθανό κόστος που θα έχει για τον προϋπολογισμό η συγκεκριμένη επιδότηση προς την κοινοπραξία «Μορέας». Υπολογίζεται ότι θα είναι της τάξεως μερικών δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ.

ΑπάντησηΑκύρωση απάντησης

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

113 χρόνια από την απελευθέρωση της Χρυσούπολης

Με κάθε επισημότητα ξεκίνησαν οι εκδηλώσεις για τα Ελευθέρια Νέστου, με αφορμή τη συμπλήρωση 113 χρόνων από την απελευθέρωση της Χρυσούπολης, τιμώντας μια από τις σημαντικότερες στιγμές της τοπικής ιστορίας.

Οι εκδηλώσεις άνοιξαν με αναφορές στον αγώνα για την ελευθερία της περιοχής και τη διατήρηση της ιστορικής μνήμης, παρουσία εκπροσώπων των πολιτικών και στρατιωτικών αρχών, φορέων, συλλόγων και πλήθους πολιτών.

Η επέτειος αποτελεί κάθε χρόνο μια ευκαιρία να αποδοθεί φόρος τιμής σε όσους αγωνίστηκαν για την απελευθέρωση του τόπου και να αναδειχθεί η ιστορική διαδρομή του Δήμου Νέστου.

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Λήμνος : Ξεκινά η μεγάλη ανάπλαση του Ρωμαϊκού Γιαλού

Ένα από τα σημαντικότερα έργα αστικής αναβάθμισης για τη Μύρινα μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης, καθώς ξεκινά η μεγάλη ανάπλαση του Ρωμαϊκού Γιαλού, μιας περιοχής με ιδιαίτερη ιστορική και τουριστική αξία για τη Λήμνο.

Το έργο φιλοδοξεί να αναβαθμίσει αισθητικά και λειτουργικά το παραλιακό μέτωπο, δημιουργώντας έναν σύγχρονο, ασφαλή και φιλικό προς τους κατοίκους και τους επισκέπτες δημόσιο χώρο. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν ανακατασκευή πεζοδρομίων, βελτίωση του φωτισμού, ανανέωση του αστικού εξοπλισμού, ενίσχυση της προσβασιμότητας και αισθητικές παρεμβάσεις που θα αναδείξουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της περιοχής.

Η δήμαρχος Λήμνου, Ελεονώρα Γέωργα, χαρακτήρισε την έναρξη των εργασιών ως μια ιδιαίτερα σημαντική στιγμή για το νησί, τονίζοντας πως πρόκειται για ένα έργο που αποτελούσε διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας.

«Η ανάπλαση του Ρωμαϊκού Γιαλού δεν είναι απλώς ένα τεχνικό έργο. Είναι μια ουσιαστική επένδυση στην ποιότητα ζωής των κατοίκων και στην εικόνα της Λήμνου. Δημιουργούμε έναν σύγχρονο δημόσιο χώρο, αντάξιο της ιστορίας και της ομορφιάς του τόπου μας», ανέφερε η δήμαρχος.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η δημοτική αρχή συνεχίζει με συνέπεια τον σχεδιασμό και την υλοποίηση έργων που ενισχύουν τις υποδομές του νησιού και βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών.

DNews Widget

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

“Σκανάρουν” από αέρα τα χωράφια για την εικόνα των καλλιεργειών που επλήγησαν από περονόσπορο

Μια σημαντική ιδιωτική πρωτοβουλία βρίσκεται σε εξέλιξη με στόχο την αποτύπωση της πραγματικής έκτασης των ζημιών που προκάλεσε ο περονόσπορος στις καλλιέργειες. Ο γεωργικός σύμβουλος Γιάννης Μητρούσης, αξιοποιώντας σύγχρονα τεχνολογικά μέσα, προχωρά σε εναέριες καταγραφές των πληγεισών εκτάσεων, προκειμένου να δημιουργηθεί μια ολοκληρωμένη εικόνα της κατάστασης.

Με τη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones), πραγματοποιούνται πτήσεις πάνω από αγροτικές περιοχές που έχουν δεχθεί ισχυρό πλήγμα από την ασθένεια. Οι εναέριες λήψεις επιτρέπουν την ακριβή χαρτογράφηση των καλλιεργειών, καταγράφοντας την ένταση και την έκταση των προσβολών με τρόπο που δεν είναι εύκολο να επιτευχθεί μόνο μέσω επιτόπιων ελέγχων.

Στόχος της πρωτοβουλίας είναι να συγκεντρωθούν αξιόπιστα στοιχεία που θα αποτυπώνουν με σαφήνεια την πραγματική εικόνα των ζημιών, προσφέροντας ένα χρήσιμο εργαλείο τόσο στους παραγωγούς όσο και σε κάθε αρμόδιο φορέα που καλείται να αξιολογήσει τις επιπτώσεις του περονόσπορου.