Quantcast
Connect with us

ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Τοποθέτηση Παναγιωτόπουλου επί της Πρότασης Νόμου για το Εγγυημένο Κοινωνικό Εισόδημα

image_print

Ο Βουλευτής Ν. Καβάλας της Νέας Δημοκρατίας Νίκος Παναγιωτόπουλος στη σημερινή του ομιλία, στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά τη συζήτηση της Πρότασης Νόμου με θέμα: “Εγγυημένο Κοινωνικό Εισόδημα – Ενίσχυση Κοινωνικής Προστασίας και Ένταξης”, επισήμανε μεταξύ άλλων τα εξής:

«Το σχέδιο, για την σε πρώτη φάση εισοδηματική ενίσχυση των κοινωνικά ευάλωτων αλλά και την σε δεύτερη και τρίτη φάση ένταξη αυτών στην αγορά απασχόλησης, υπάρχει.

Η διαδικασία εκπόνησής του ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2013, στο διάστημα που διατελούσα Υφυπουργός για την Πρόνοια και την Κοινωνική Προστασία, και είχε ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2013. Η Πράσινη Βίβλος ήταν κείμενο βασικών αρχών που οδηγούσαν σε υλοποίηση εφαρμοσμένων πολιτικών κοινωνικής ένταξης. Διατύπωνε ένα ολοκληρωμένο πλέγμα εισηγήσεων για τις δυνατότητες αξιοποίησης εθνικών και υπερεθνικών πόρων σε σχέση με την ανάπτυξη της εθνικής στρατηγικής κοινωνικής ένταξης.

Ας ξεπεράσουμε τις αναστολές μας και ας συμφωνήσουμε επιτέλους στο προκείμενο».

Ακολουθεί αναλυτικά το κείμενο της τοποθέτησης του Νίκου Παναγιωτόπουλου.

Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, ακούστηκαν πολλά και διάφορα σήμερα για το μονοπώλιο κοινωνικής ευαισθησίας από την Αριστερά, για το κοινωνικό κράτος για πρώτη φορά εκεί που μέχρι πρότινος δεν υπήρχε τίποτα, υποτίθεται, παρά μόνο σκοτάδι και δηλώσεις συμπόνοιας, για την πίστη στην ισότητα των ανθρώπων που τελικά μάλλον έγινε πρακτική καθολικής ισοπέδωσης προς τα κάτω και από εκεί προκύπτει η ισότητα.

Ακόμα και για τον Τόμας Μαν άκουσα ο οποίος, λέει, είχε γράψει ένα βιβλίο λίγο πριν να έλθει ο ΣΥΡΙΖΑ στην εξουσία. Βέβαια, το «Μαγικό Βουνό» γράφτηκε το 1924, αρκετά πριν έλθει ο ΣΥΡΙΖΑ στην εξουσία και είμαι σίγουρος όχι με τον ΣΥΡΙΖΑ κατά νου.

Εν πάση περιπτώσει, νομίζω ότι ήλθε η ώρα να πούμε και κάποιες αλήθειες που αντικατοπτρίζουν την πραγματικότητα. Δεν είμαι βέβαια υπέρμαχος της θεωρίας πως αν τα γεγονότα είναι διαφορετικά από την πραγματικότητα, τόσο το χειρότερο για την πραγματικότητα.

Μετά από δυόμισι χρόνια διακυβέρνησης της χώρας από την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, γεγονός είναι ότι η φτώχεια έχει διευρυνθεί και η περίφημη ισότητα, για την οποία έκανε λόγο ο κ. Ξανθός, τείνει να προσλάβει χαρακτηριστικά ισότητας στη φτώχεια πια και καθολικής ισοπέδωσης προς τα κάτω. Αυτή είναι η πραγματικότητα, απόρροια των συνολικών πολιτικών και όχι μόνο των στοχευμένων πολιτικών που έχουν να κάνουν με το κοινωνικό κράτος.

Είναι άραγε όλοι οι υπόλοιποι πολέμιοι του κοινωνικού κράτους; Ας δούμε τι έχει γίνει μέχρι τώρα, τουλάχιστον τα τελευταία χρόνια, όταν η κρίση προσέδωσε μία πολύ δραματική πλέον διάσταση στην ανάγκη εκπόνησης ενός οργανωμένου σχεδίου για το κοινωνικό κράτος.

Θα μου επιτρέψετε να διαβάσω κάποια αποσπάσματα από το βιβλίο του καθηγητή Αμίτση, με τίτλο «Εμβληματικές πρωτοβουλίες διαφύλαξης της κοινωνικής συνοχής στην εποχή των μνημονίων», για να θυμηθούμε κάποια πράγματα που έγιναν, τα οποία δεν εξαγγέλθηκαν αλλά έγιναν.

Τον Ιανουάριο του 2013 ξεκίνησε στο Υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης -και Πρόνοιας τότε- μια διαδικασία σχεδιασμού εκπόνησης ενός νέου μοντέλου ενεργητικών πολιτικών ένταξης. Θυμίζω ότι οι ενεργητικές πολιτικές κοινωνικής ένταξης σε αντιδιαστολή με τις παθητικές πολιτικές, που είναι οι κατ’ εξοχήν επιδοματικές πολιτικές, έχουν να κάνουν με εισοδηματική στήριξη των δικαιούχων που είναι άτομα που διαβιούν σε συνθήκες ακραίας φτώχειας, αλλά και σε δεύτερη και τρίτη φάση ένταξης αυτών στην αγορά απασχόλησης και δημιουργίας δυνατοτήτων πρόσβασης αυτών σε υπηρεσίες κοινωνικής αρωγής και κοινωνικής πρόνοιας.

Επομένως, εδώ και το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα προϋποθέτει εκτός από την πρώτη φάση, αυτή της εισοδηματικής ενίσχυσης και τη δεύτερη φάση που είναι η ουσιαστική κοινωνική ένταξη των δικαιούχων στην αγορά απασχόλησης.

Ξέρετε ότι μερικές φορές έχει περισσότερη σημασία και περισσότερη ωφελιμότητα να μην δώσεις σε αυτόν που πεινάει απλά ένα ψάρι αλλά να τον μάθεις να ψαρεύει, έτσι ώστε να έχει και επιλογή του ψαριού που θα του προσφερθεί αλλά και δυνατότητα πλέον να ορίζει ο ίδιος -σε έναν ικανοποιητικό βαθμό, νομίζω- τη μοίρα του και την αντιμετώπιση της πείνας του.

Έτσι λοιπόν, όπως είπα τον Ιανουάριο του 2013, ξεκίνησε αυτή η πρωτοβουλία από το Υπουργείο Απασχόλησης, στο οποίο τότε διατελούσα αρμόδιος Υφυπουργός για την πρόνοια και την κοινωνική προστασία.

Θυμίζω ότι εκείνη η πρωτοβουλία της Συγκυβέρνησης δεν είχε ενταχθεί στο πεδίο της προγραμματικής συμφωνίας της Κυβέρνησης Εθνικής Ευθύνης με τη στήριξη των τριών κομμάτων. Ήταν εκτός, όπως ήταν εκτός των μνημονιακών υποχρεώσεων.

Το ελάχιστο εγγυημένο εισόδημα τότε ήταν σε μορφή πιλοτικού προγράμματος, ενταγμένου στο μεσοπρόθεσμο που ψηφίστηκε τον Οκτώβρη-Νοέμβρη του 2012, προκειμένου να καλυφθεί αυτό το κενό στην Ελλάδα που ήταν τότε ένα από τα δύο κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης που δεν είχαν εφαρμοσμένο, υλοποιημένο πρόγραμμα εισοδηματικής ενίσχυσης των διαβιούντων σε συνθήκες ακραίας φτώχειας, δηλαδή το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα.

Διαβάζω: «Ως βασικό εργαλείο τεκμηρίωσης της εθνικής στρατηγικής κοινωνικής ένταξης, ως απόρροια της Πράσινης Βίβλου, που ήταν το πρώτο κείμενο βασικών αρχών που οδηγούσαν σε υλοποίηση εφαρμοσμένων πολιτικών κοινωνικής ένταξης, επιλέχθηκε για πρώτη φορά στην ιστορία του ελληνικού συστήματος κοινωνικής ασφάλειας η εκπόνηση ενός προκαταρκτικού κειμένου διαβούλευσης». Αυτή ήταν η Πράσινη Βίβλος για την εθνική στρατηγική κοινωνικής ένταξης.

«Θα τεκμηρίωνε τη σκοπιμότητα και αναγκαιότητα της υιοθέτησης βιώσιμων στρατηγικών επιλογών για την ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης πολιτικής πρόληψης και καταπολέμησης του αποκλεισμού και της εισαγωγής νέων προγραμμάτων κοινωνικής παρέμβασης. Παράλληλα, η Πράσινη βίβλος θα διατύπωνε ένα ολοκληρωμένο πλέγμα εισηγήσεων για τις δυνατότητες αξιοποίησης εθνικών και υπερεθνικών πόρων, σε σχέση με την ανάπτυξη της εθνικής στρατηγικής κοινωνικής ένταξης».

Διαβάζω παρακάτω: «Η Πράσινη Βίβλος κατατέθηκε τον Σεπτέμβριο του 2013 από το Υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας στη Γενική Γραμματεία Συντονισμού της Κυβέρνησης. Είχε ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2013 και είχε παραδοθεί τότε στη νέα πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, μέλος της οποίας ήταν ο κ. Βασίλης Κεγκέρογλου».

Εκεί για εμένα έγινε κάτι το οποίο ήταν και ουσιαστική διαφορά. Αντί να υιοθετηθεί το μοντέλο της δημόσιας διαβούλευσης της Πράσινης Βίβλου, όπως είχε εισηγηθεί η ομάδα εμπειρογνωμόνων που την είχε συντάξει, υιοθετήθηκε μια διαδικασία εσωτερικής διαβούλευσης μεταξύ των φορέων της κεντρικής διοίκησης που ασκούν αρμοδιότητες στο πεδίο της κοινωνικής ένταξης.

Δεν επικοινωνήθηκε, δηλαδή, στην κοινωνία και τους φορείς και την Κοινωνία των Πολιτών και τις υπηρεσίες που έχουν να κάνουν με την κοινωνική πρόνοια και την κοινωνική ένταξη αυτό το βασικό σχέδιο, η αρχή ενός πολύ σημαντικού στρατηγικού σχεδιασμού. Και παρέμεινε, θα έλεγα, interna corporis των αρμοδίων υπηρεσιών και φορέων στο πεδίο της κοινωνικής ένταξης.

Ως αποτέλεσμα, το κείμενο κατευθυντηρίων αρχών και τα συνοδευτικά παραρτήματα της Πράσινης Βίβλου δεν δόθηκαν ποτέ από το αρμόδιο Υπουργείο Εργασίας στη δημοσιότητα και δεν αποτέλεσαν αντικείμενο πολιτικού, κοινωνικού και επιστημονικού διαλόγου.

Απεστάλησαν, όμως, από το Υπουργείο τα πορίσματα της Πράσινης Βίβλου στους εκπροσώπους των θεσμών. Και ποια είναι αυτά τα πορίσματα; Είναι πολύ σημαντικά και νομίζω χρήσιμα για όποιον θελήσει να συνεχίσει την εκπόνηση αυτής της εθνικής στρατηγικής κοινωνικής ένταξης, που είναι το συνεκτικό σχέδιο που πρέπει να έχει η χώρα, όχι αποσπασματικές παρεμβάσεις, όχι κατασπατάληση πόρων, όχι ανορθολογική κατανομή πόρων σε σχέση με τις πολλές και αυξανόμενες ανάγκες.

Η Πράσινη Βίβλος είχε μιλήσει για επιλεκτικές παρεμβάσεις, για έλλειψη στοχευμένου δικτύου ασφαλείας, για αδυναμία ορθολογικής παροχής ασφαλιστικών και προνοιακών παροχών, για οργανωτικές και διοικητικές στρεβλώσεις, για αδυναμίες στη χρηματοδότηση των πολιτικών κοινωνικής ένταξης, για αδυναμία εξεύρεσης επιπλέον διεθνών πόρων χρηματοδότησης, όπως, ας πούμε, ο χρηματοδοτικός μηχανισμός του ΕΟΧ, του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου, ο οποίος θα μπορούσε να διαθέσει επιπλέον πόρους για την κάλυψη αναγκών στο πεδίο.

Όλα αυτά, όμως, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, για να τελειώσω και να προσπαθήσω και να παραμείνω και ουσιαστικός, είναι ακόμα επιβεβλημένο να γίνουν. Σχέδιο χρειάζεται. Θέλω να πιστεύω ότι δεν αμφισβητούνται οι προθέσεις κανενός. Όλοι θέλουμε να στηρίξουμε τους κοινωνικά ευάλωτους. Βέβαια, άλλοι αναλίσκουν την προσπάθειά τους περισσότερο σε, θα έλεγα, επικοινωνιακού τύπου παρεμβάσεις και άλλοι περισσότερο σε ουσιαστικές παρεμβάσεις. Πάνω απ’ όλα, όμως, χρειάζεται εθνικό σχέδιο. Και το κακό είναι ή μάλλον το κρίμα είναι ότι ο πυρήνας αυτού του εθνικού σχεδίου υπάρχει και έχει εκπονηθεί.

Η Πράσινη Βίβλος ήταν το βασικό σχέδιο των κατευθυντηρίων αρχών. Από εκεί και πέρα, προέκυψε η εθνική στρατηγική κοινωνικής ένταξης. Το κοινωνικό εγγυημένο εισόδημα ως εισοδηματική πολιτική στήριξης της ακραίας φτώχειας δεν είναι παρά ένα κομμάτι αυτού του συνολικού σχεδίου.

Ας συμφωνήσουν, λοιπόν, επιτέλους, όλες οι πολιτικές δυνάμεις του τόπου ότι χρειάζεται αυτό το εθνικό σχέδιο και ας ξεκινήσει ένας ουσιαστικός δημόσιος και καθολικός διάλογος, προκειμένου η χώρα να αποκτήσει επιτέλους το σχέδιο, έτσι ώστε να καλυφθούν όσο το δυνατόν περισσότερες ανάγκες από ορθολογικά κατανεμημένους πόρους που θα τις καλύψουν.

Αυτό χρειάζεται. Καλές προθέσεις υπάρχουν. Χρειάζεται το σχέδιο. Υπάρχει το σχέδιο. Ας βγει μπροστά. Ας ξεπεράσουμε τις αναστολές μας από την πολιτική αντιπαράθεση που πολλές φορές προσλαμβάνει ακραίο χαρακτήρα –θα έλεγα- και ας συμφωνήσουμε στο προκείμενο. Από εκεί και πέρα, μπορούν να ξεκινήσουν όλα και να έχουν και αποτέλεσμα.

 

Click to comment

Απάντηση

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

7ο Balkan Forum: Νέες προοπτικές για τη Βόρεια Ελλάδα

image_print
Τις σημαντικές δυνατότητες της Βόρειας Ελλάδας στη ναυτιλία, την διασυνδεσιμότητα των λιμένων, τις λιμενικές υποδομές, τα logistics και τις συνδυασμένες μεταφορές ανέδειξε το 7ο Balkan Forum, που διοργανώθηκε την Δευτέρα, 6 Ιουλίου 2026, από το Υπουργείο Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας και Θράκης και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, με θέμα: «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές».
Το Συνέδριο συγκέντρωσε περισσότερους από 40 ομιλητές και σημαντικούς εκπροσώπους της ναυτιλίας, των λιμένων, των μεταφορών, της επιχειρηματικότητας, της ακαδημαϊκής κοινότητας και φορείς από την Ελλάδα και τα Βαλκάνια. Στο επίκεντρο των εργασιών βρέθηκε ο στρατηγικός ρόλος της Θεσσαλονίκης και συνολικά της Μακεδονίας και της Θράκης ως πύλης διασύνδεσης της Ελλάδας με τα Βαλκάνια, την Μαύρη Θάλασσα, την Κεντρική Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο. Αναδείχθηκε η ανάγκη η Βόρεια Ελλάδα να συνδεθεί πιο ουσιαστικά με τον κόσμο της ναυτιλίας, όχι μόνο μέσα από τα λιμάνια της, αλλά και μέσα από τις υποδομές, τις επιχειρήσεις, την εκπαίδευση, την τεχνολογία και το ανθρώπινο δυναμικό της.
Παράλληλα, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας υπογράμμισε την σημασία της σύνδεσης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τα σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα, επισημαίνοντας ότι η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα βρίσκονται στο κέντρο μιας νέας γεωγραφίας μεταφορών, εμπορίου, τουρισμού, ενέργειας και ασφάλειας.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στις λιμενικές υποδομές και στις συνδυασμένες μεταφορές. Στις παρεμβάσεις των ομιλητών επισημάνθηκε ότι η αναβάθμιση των λιμανιών, η διασύνδεσή τους με οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα και η ανάπτυξη σύγχρονων logistics αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για να ενισχυθεί ο ρόλος της Βόρειας Ελλάδας στους ευρωπαϊκούς και διεθνείς εμπορικούς διαδρόμους. Προς αυτή την κατεύθυνση, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας τόνισε ότι κύριο μέλημα της κυβέρνησης είναι η αναβάθμιση των κρίσιμων υποδομών, ώστε τα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας να συνδεθούν πιο αποτελεσματικά με την ενδοχώρα, τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη. Αντίστοιχα, από την των ελληνικών σιδηροδρόμων, επισημάνθηκε ότι η ενίσχυση των σιδηροδρομικών συνδέσεων αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την αξιοποίηση των λιμενικών επενδύσεων και την ανάπτυξη της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας ανέδειξε από την πλευρά του τις επαγγελματικές προοπτικές που προσφέρει η ναυτιλία στους νέους ανθρώπους, τονίζοντας ότι τα επαγγέλματα της θάλασσας μπορούν να αποτελέσουν πεδίο απασχόλησης, εξέλιξης και παραμονής των νέων στον τόπο τους.
Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε την κρουαζιέρα και τον θαλάσσιο τουρισμό. Ο Πρόεδρος της Ένωσης Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας και COO της Celestyal Cruises, Γιώργος Κουμπενάς, ανακοίνωσε την ένταξη των λιμένων  της Μακεδονίας και της Θράκης από το 2027 ως σταθμού στη νέα γραμμή κρουαζιέρας της Celestyal Cruises, η οποία θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Κωνσταντινούπολη, νησιά του Αιγαίου, την Αίγυπτο και τον Βόλο.
Παράλληλα, τονίστηκε ότι για την περαιτέρω ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού απαιτούνται σύγχρονες μαρίνες, αναβαθμισμένες λιμενικές υποδομές, καλύτερες υπηρεσίες υποδοχής και ισχυρότερη σύνδεση των λιμανιών με τους τουριστικούς προορισμούς της ενδοχώρας.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο Γενικός Γραμματέας Τουριστικών Γραφείων Μακεδονίας – Θράκης, Στέφανος Χατζημανώλης, ανέδειξε τη δυνατότητα αξιοποίησης των λιμανιών της Βορείου Ελλάδος ως αφετηρίας ταξιδιών για δικαιούχους προγραμμάτων κοινωνικού τουρισμού από την ευρύτερη Βόρεια Ελλάδα. Όπως επισήμανε, ο συνδυασμός της μόνιμης επιβατικής κίνησης, της έγκαιρης ενημέρωσης των βαλκανικών τουριστικών αγορών και της σύνδεσης με νησιά όπως η Χίος και η Σάμος μπορεί να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για βιώσιμη και οικονομικά επιτυχημένη ακτοπλοϊκή διασύνδεση.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στον ρόλο της νέας γενιάς στη ναυτιλία. Η Πρόεδρος του Propeller Club, Port of Piraeus Δανάη Μπεζαντάκου, αναφέρθηκε στην σημασία της διεθνούς δικτύωσης, της συνεργασίας και της σύνδεσης της εκπαίδευσης με τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Παρουσίασε το έργο του YES Forum, ως πρωτοβουλίας που φέρνει τους νέους σε άμεση επαφή με τις επαγγελματικές προοπτικές του κλάδου, και υπογράμμισε την ανάγκη χαρτογράφησης των πραγματικών αναγκών της Βόρειας Ελλάδας, τόσο σε επίπεδο επιχειρήσεων όσο και ανθρώπινου δυναμικού.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον προκάλεσε και η αναφορά της Καθηγήτριας και Προέδρου του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης Χριστίνας Μπουτσούκη στην διαδικασία δημιουργίας επώνυμης έδρας με τίτλο «Γαλάζια Οικονομία». Η νέα έδρα θα έχει ως αντικείμενο την ανάδειξη της σημασίας της ναυτιλίας όχι μόνο στην οικονομία, αλλά και στη βιωσιμότητα των θαλάσσιων μεταφορών, στη διαχείριση λιμένων, στην κυβερνοασφάλεια, στην τεχνολογία και στην τεχνητή νοημοσύνη.
Το 7ο Balkan Forum σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία, καθώς έφερε στο ίδιο τραπέζι αρμόδιους Υπουργούς, ευρωπαϊκούς και θεσμικούς εκπροσώπους, εκπροσώπους λιμένων, επιχειρηματικούς φορείς, ακαδημαϊκούς και παράγοντες της ναυτιλίας από την Ελλάδα και τα Βαλκάνια και εντάσσεται στην ευρύτερη εκστρατεία εξωστρέφειας του Υπουργείου Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας και Θράκης, η οποία έχει ως στόχο την ανάδειξη της στρατηγικής θέσης της Μακεδονίας και της Θράκης και την ενίσχυση των συνεργασιών με τα Βαλκάνια, την Ευρώπη και τις διεθνείς αγορές. Έχουν, ήδη, πραγματοποιηθεί αντίστοιχες περιοδείες από τον Κωνσταντίνο Π. Γκιουλέκα στην Σόφια τον περασμένο Φεβρουάριο, στο Βελιγράδι τον περασμένο Μάρτιο και στο Βουκουρέστι τον περασμένο Μάιο.
Ο Υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας και Θράκης Κωνσταντίνος Π. Γκιουλέκας, επισήμανε ότι η Βόρεια Ελλάδα έχει όλες τις δυνατότητες να συνδεθεί πιο ουσιαστικά με τη ναυτιλία και την θαλάσσια οικονομία. Όπως τόνισε, η περιοχή διαθέτει λιμάνια, υποδομές, ανθρώπινο δυναμικό, γεωγραφική θέση και άμεση πρόσβαση στις βαλκανικές αγορές.
«Θέλουμε να φέρουμε πιο κοντά την Βόρεια Ελλάδα στη ναυτιλία και τη ναυτιλία στην Βόρεια Ελλάδα. Η Μακεδονία και η Θράκη μπορούν να αξιοποιήσουν πολύ πιο δυναμικά τη στρατηγική τους θέση, τα λιμάνια τους, τις υποδομές τους και το ανθρώπινο δυναμικό τους. Με σχέδιο, συνεργασίες και εξωστρέφεια, συνεχίζουμε την προσπάθεια ώστε η περιοχή μας να αποκτήσει ακόμη πιο ισχυρό ρόλο στον σύγχρονο αναπτυξιακό χάρτη», ανέφερε ο κ. Γκιουλέκας.
Το βασικό συμπέρασμα του συνεδρίου ήταν ότι η Βόρεια Ελλάδα μπορεί να εξελιχθεί σε ισχυρό κόμβο ναυτιλίας, κρουαζιέρας, logistics και συνδυασμένων μεταφορών, υπό την προϋπόθεση ότι θα συνεχιστεί η αναβάθμιση των υποδομών, η ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας και η συνεργασία με τους φορείς της Ελλάδας και των Βαλκανίων.
Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Μακάριος Λαζαρίδης: 397.000 ευρώ για τη συντήρηση των σχολικών μονάδων στην Π.Ε. Καβάλας

image_print

Τη διάθεση συνολικής χρηματοδότησης ύψους 397.000 ευρώ προς τους Δήμους της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας για εργασίες συντήρησης και επισκευών σε σχολικές μονάδες ανακοίνωσε, με ανάρτησή του, ο βουλευτής Καβάλας της Νέας Δημοκρατίας Μακάριος Λαζαρίδης. Η χρηματοδότηση, σύμφωνα με την απόφαση του Υπουργείου Εσωτερικών, κατανέμεται στους Δήμους Καβάλας, Παγγαίου, Νέστου και Θάσου και αφορά παρεμβάσεις που κρίνονται αναγκαίες για την εύρυθμη λειτουργία των σχολικών κτιρίων ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς.

Η ανάρτηση αναφέρει:

To ποσό των 397.000 ευρώ θα λάβουν οι Δήμοι της Π.Ε. Καβάλας, σύμφωνα με απόφαση του Υπουργείου Εσωτερικών για τη συντήρηση σχολικών υποδομών.

Συγκεκριμένα, ο Δ. Καβάλας θα λάβει 202.000 ευρώ, ο Δ. Παγγαίου 90.000 ευρώ, ο Δ. Νέστου 64.000 ευρώ και ο Δ. Θάσου 41.000 ευρώ.

Η χρηματοδότηση αφορά αποκλειστικά εργασίες συντήρησης, επισκευών και λοιπών αναγκαίων παρεμβάσεων σε σχολικά κτίρια, με στόχο τη διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας τους ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς.

Η διαρκής αναβάθμιση της παιδείας παραμένει κορυφαία προτεραιότητα!

Continue Reading

ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Εθιμοτυπική επίσκεψη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου του Συλλόγου Εβριτών στον Θεματικό Αντιπεριφερειάρχη Ανάπτυξης Α.Μ.Θ. Αλέξανδρο Ιωσηφίδη

image_print

Εθιμοτυπική επίσκεψη πραγματοποίησε το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Εβριτών στον Θεματικό Αντιπεριφερειάρχη Ανάπτυξης της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, κ. Αλέξανδρο Ιωσηφίδη, στο πλαίσιο των επαφών του με θεσμικούς φορείς της περιοχής.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, το νέο Διοικητικό Συμβούλιο είχε την ευκαιρία να παρουσιάσει τους στόχους και τις προτεραιότητες του Συλλόγου για τη νέα του θητεία, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στη διατήρηση και προβολή της πολιτιστικής κληρονομιάς του Έβρου, στην ενίσχυση της εξωστρέφειας του Συλλόγου και στην ανάπτυξη συνεργασιών με την Περιφέρεια και τους τοπικούς φορείς.

Από την πλευρά του, ο κ. Ιωσηφίδης συνεχάρη τα μέλη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου για την εκλογή τους και ευχήθηκε καλή και δημιουργική θητεία. Παράλληλα, εξέφρασε την πρόθεσή του να στηρίξει πρωτοβουλίες που αναδεικνύουν την ιστορία, τον πολιτισμό και την αναπτυξιακή προοπτική του Έβρου, επισημαίνοντας τη σημασία της συνεργασίας της Περιφέρειας με τους ενεργούς πολιτιστικούς συλλόγους.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε ιδιαίτερα θερμό και εποικοδομητικό κλίμα, με τις δύο πλευρές να ανταλλάσσουν απόψεις για ζητήματα που αφορούν την πολιτιστική ανάπτυξη, την ανάδειξη της τοπικής ταυτότητας και τη συμμετοχή του Συλλόγου σε δράσεις με ευρύτερο κοινωνικό και αναπτυξιακό χαρακτήρα.

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Εβριτών ευχαρίστησε τον κ. Ιωσηφίδη για την εγκάρδια υποδοχή και τη γόνιμη συζήτηση, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι θα αναπτυχθεί μια ουσιαστική συνεργασία προς όφελος του τόπου και των πολιτών της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

DNews Widget
Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en