Quantcast
Connect with us

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Πως αντιμετώπισε την «Υπατία» η Αντιπεριφέρεια Καβάλας

image_print

Το απολογισμό της δράσης της στην διάρκεια της σφοδρής κακοκαιρίας που έπληξε την Περιφερειακή Ενότητα της Καβάλας στα μέσα της εβδομάδα, έκανε η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας με δελτίο τύπου που εξέδωσε. Σ’ αυτό αφού επισημαίνονται οι παλαιότητα και καταπόνηση των μηχανημάτων αποχιονισμού και το αριθμητικά ανεπαρκές προσωπικό που κατέβαλε υπεράνθρωπες προσπάθειες για να ανταποκριθεί στην αποστολή του, τονίζεται ότι όγκος των αυτοκινήτων – φορτηγών που ήταν ανέτοιμα κινηθούν στις καιρικές συνθήκες που διαμορφώθηκαν οδήγησαν σε μειωμένη απόδοση του έργου του αποχιονισμού.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας

«Αποχιονίστηκαν 2.870 χλμ. οδικού δικτύου και καταναλώθηκαν 500 τόνοι αλατιού, απ’ τις αρχές του χρόνου»

«Ενόψει του αναμενόμενου κύματος κακοκαιρίας «Υπατία» συγκλήθηκε σύσκεψη με πρωτοβουλία του Πρ/νου του τμήματος Πολιτικής Προστασίας της ΠΕ Καβάλας, την Τρίτη 08.01.2018 με τους εμπλεκόμενους φορείς στο γραφείο υπό την προεδρία του Αντιπεριφερειάρχη ΠΕ Καβάλας προκειμένου να επιτευχθεί ο καλύτερος δυνατός συντονισμός των δράσεών τους στην αντιμετώπιση των επερχόμενων προβλημάτων. Κατά την σύσκεψη αυτή ενημερώθηκαν τόσο οι δήμοι της ΠΕ Καβάλας όσο και η Ελληνική Αστυνομία. Τέθηκαν σε αυξημένη ετοιμότητα οι Υπηρεσίες της ΠΕ Καβάλας και ιδιαίτερα η Δ/νση Τεχνικών Έργων. Δόθηκε εντολή για προληπτικό έλεγχο των μηχανημάτων και επιφυλακή του προσωπικού, ενημερώθηκαν οι ανάδοχοι των συμβάσεων συντήρησης του οδικού δικτύου αρμοδιότητας ΠΕ Καβάλας και έλαβαν οδηγίες ώστε να είναι σε αυξημένη ετοιμότητα.

Στο ηπειρωτικό τμήμα του Νομού η Δ/νση Τεχνικών Έργων της ΠΕ Καβάλας αντιμετώπισε τις επιπτώσεις της κακοκαιρίας και διαφύλαξε τη βατότητα των οδών που βρίσκεται στην αρμοδιότητά της. Αναφερόμαστε σε οδικό δίκτυο περίπου 530 χιλιομέτρων. Τα βασικά μέσα που έχει στη διάθεσή της είναι 8 αποχιονιστικά μηχανήματα και 2 διαμορφωτές γαιών (Grader), τα περισσότερα μεγάλης ηλικίας και ιδιαίτερης καταπόνησης. Τα παραπάνω μηχανήματα, από την έναρξη της κακοκαιρίας (μεσημέρι Τετάρτης) επιχειρούσαν στο οδικό δίκτυο. Το ένα εξ’ αυτών, το παλαιότερο τέθηκε, νωρίς, εκτός λειτουργίας λόγω μηχανικής βλάβης που οφείλεται στις ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες στη περιοχή της έδρας του.

Το αριθμητικά ανεπαρκές προσωπικό της Υπηρεσίας, καταβάλλοντας υπεράνθρωπες προσπάθειες και χωρίς να τους έχουν καταβληθεί αποζημιώσεις υπερωριών και νυχτερινών εργασιών επί σειρά ετών, επιχείρησε σε μεγάλη ακτίνα δράσης, από τις δυτικές περιοχές του Νομού από το Δήμο Παγγαίου που έγινε η «είσοδος» της κακοκαιρίας έως τις ορεινές περιοχές του Δήμου Νέστου, κυρίως όμως στο ύψωμα του Αγ. Σίλα, στη Περιμετρική οδό, ακόμη και εντός πόλης Καβάλας. Όπως και κατά το 2018, το μεσημέρι της Τετάρτης, 09.01.2019, τη στιγμή που το φαινόμενο ήταν σε έξαρση, συνέβη το ίδιο μποτιλιάρισμα αυτοκινήτων με τους οδηγούς να μετακινούνται ταυτόχρονα, προσπαθώντας να ξεφύγουν από τον χιονιά.

Στα πέντε χιλιόμετρα δρόμου από Καβάλα ως Σταυρό Αμυγδαλεώνα επιχειρούσαν κατά περιόδους ακόμη και τέσσερα μηχανήματα, χωρίς διαλείμματα, προκειμένου να κρατήσουν ανοικτό τον βασικότερο οδικό άξονα ευθύνης μας.

Διαπιστώθηκε για άλλη μια φορά ότι ο όγκος των αυτοκινήτων – φορτηγών, πολλά απ’ αυτά ανέτοιμα, χωρίς αλυσίδες και οδηγούς χωρίς εμπειρία σε αντίστοιχες συνθήκες σε συνδυασμό με την ένταση της χιονόπτωσης οδήγησαν σε μειωμένη απόδοση του έργου του αποχιονισμού. Παρόλα τα παραπάνω, ο δρόμος παρέμεινε διαρκώς ανοικτός, με μειωμένη βέβαια ταχύτητα κίνησης των οχημάτων χωρίς για άλλη μια χρονιά να σημειωθεί το παραμικρό ατύχημα. Αντίστοιχων απαιτήσεων καταστάσεις αντιμετωπίστηκαν επαρκώς στο κρίσιμο σημείο της διάβασης του Ακροβουνίου. Επιπλέον τα μηχανήματα της ΠΕ Καβάλας επιχειρούσαν στον δημοτικό δρόμο που οδηγεί από τον Αγ. Λουκά και Κηπούπολη προς το Νοσοκομείο και να απεγκλωβίσουν αρκετά αυτοκίνητα που ήταν καθηλωμένα.

Όσον αφορά τη Θάσο, υπήρξε ταυτόχρονη έναρξη της επιχείρησης αποχιονισμού του εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου του νησιού, μήκους περί τα 100 χλμ. με το μισθωμένο αποχιονιστικό πολυμηχάνημα, μέσω σύμβασης συντήρησης. Δυστυχώς σύντομα παρουσιάστηκε μη επισκευάσιμη στο νησί βλάβη στο σύστημα αλατοδιανομής του. Αντικαταστάθηκε με το πολυμηχάνημα που δραστηριοποιούνταν στη περιοχή του Δήμου Νέστου λόγω μειωμένων απαιτήσεων κατά τις απογευματινές ώρες στη περιοχή.

Συγκεντρωτικά ενημερώνουμε ότι τα 7 αποχιονιστικά μηχανήματα, ο ένας διαμορφωτήρας γαιών (Grader) και ο φορτωτής που έχει υπό την ευθύνη της και διαχειρίζεται η ΔΤΕ ΠΕ Καβάλας, πάντα σε συνεργασία και υπόδειξη της Πολιτικής Προστασίας της Π.Ε. Καβάλας, ενήργησαν στο διάστημα από ώρα 11.30 της Τετάρτης 09.01.2019 έως το μεσημέρι της Πέμπτης 10.01.2019 ως εξής:

Αποχιονιστικό IVECO, KHH 5111 επί 16 ώρες σε 420 χλμ. οδικού δικτύου,
Αποχιονιστικό IVECO, KHH 6510, 17 ώρες σε 430 χλμ. οδικού δικτύου,
Αποχιονιστικό UNIMUC, KHI 2871 επί 20 ώρες σε 450 χλμ. οδικού δικτύου,
Αποχιονιστικό UNIMUC, Μ.Ε. 134623 επί 20 ώρες σε 460 χλμ. οδικού δικτύου,
Αποχιονιστικό THOMAS, KHH 5117 (Τέθηκε σε ακινησία, λόγω βλάβης και είναι υπό επισκευή)
Αποχιονιστικό DEMLER BENZ, ME 87660 μισθωμένο μέσω της σύμβασης υπηρεσιών συντήρησης, 24 ώρες σε 495 χλμ. οδικού δικτύου.
Αποχιονιστικό MERCEDES, ME 83370 13.5 ώρες μισθωμένο μέσω της σύμβασης υπηρεσιών συντήρησης, σε 260 χλμ. οδικού δικτύου
Αποχιονιστικό (Θάσος) MAGIRUS BENZ, ME 52213 μισθωμένο μέσω της σύμβασης υπηρεσιών συντήρησης, 11 ώρες σε 360 χλμ. οδικού δικτύου.
Διαμορφωτής γαιών, Grader επί 5 ώρες
Ήτοι, συνολικά διανύθηκαν και αποχιονίστηκαν 2.870 χλμ. οδικού δικτύου και καταναλώθηκαν 500 τόνοι αλατιού (από τις αρχές της χρονιάς).

Παρατηρήσεις – Σημειώσεις
Α. Η ΔΤΕ ΠΕ Καβάλας με τα «εργαλεία» που έχει στην διάθεσή της και με κριτήριο κύρια στο να ανταποκριθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στο καθήκον και τις υποχρεώσεις της, χωρίς να επιβαρύνεται η Περιφέρεια και κατά επέκταση οι πολίτες με μη ανταποδοτικές υπέρογκες δαπάνες, προτεραιότητα δίνει στην αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση των προβλημάτων και δεν επικεντρώνεται στην επικοινωνιακή διαχείριση των ενεργειών της και την προβολή του έργου της.

Β. Στην εν λόγω κακοκαιρία, για το πολεοδομικό συγκρότημα της πόλης της Καβάλας, στα πλαίσια αρμοδιότητας και ευθύνης λειτουργίας του οδικού δικτύου του Δήμου Καβάλας, απαιτήθηκε αποχιονισμός στο τμήμα από τη Καλαμίτσα έως το Νοσοκομείο. Λόγω ετοιμότητας, απαιτήσεων των συνθηκών και υποδείξεων της Πολιτικής Προστασίας (οδηγίες του Πρ/νου Πολ. Προστασίας κ. Κιβράκη Στ.), αποχιονιστικά μηχανήματα της ΔΤΕ ΠΕ Καβάλας ενήργησαν καταλυτικά στο εν λόγω τμήμα της οδού».

Click to comment

Απάντηση

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Γιάννης Ανδριανός: Με απόφαση του Υπουργού Μαργαρίτη Σχοινά συστήνεται Επιστημονική Ομάδα Εργασίας για το Ελληνικό Μέλι και τα Μελισσοκομικά Προϊόντα

image_print

Επιστημονική Ομάδα Εργασίας με αντικείμενο το ελληνικό μέλι και τα μελισσοκομικά προϊόντα συγκροτήθηκε με απόφαση του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μαργαρίτη Σχοινά, έπειτα από εισήγηση του Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Γιάννη Ανδριανού.

Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η κατάρτιση τεκμηριωμένων προτάσεων για την ενίσχυση της ελληνικής μελισσοκομίας, την προστασία των παραγωγών και τη θωράκιση του ελληνικού μελιού απέναντι σε φαινόμενα νοθείας, παράνομων «ελληνοποιήσεων» και παραπλάνησης των καταναλωτών.

Στη νέα Ομάδα Εργασίας συμμετέχουν στελέχη του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ, του ΕΦΕΤ και της ΑΑΔΕ, μέλη της ακαδημαϊκής κοινότητας, καθώς και εκπρόσωποι παραγωγικών και συνεταιριστικών φορέων του κλάδου.

Μεταξύ των βασικών ζητημάτων που θα εξεταστούν είναι η προστασία του εισοδήματος των Ελλήνων μελισσοκόμων και η αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση της νοθείας και των «ελληνοποιήσεων». Παράλληλα, θα καταρτιστούν προτάσεις για την προστασία και ανάδειξη του εγχώριου γενετικού υλικού των μελισσών, αλλά και για την πιστοποίηση των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του ελληνικού μελιού και των υπόλοιπων μελισσοκομικών προϊόντων.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην αξιοποίηση σύγχρονων ψηφιακών εργαλείων και εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης, με στόχο την ενίσχυση της ιχνηλασιμότητας των προϊόντων και τη διενέργεια αποτελεσματικότερων ελέγχων στην αγορά.

Στις αρμοδιότητες της Ομάδας περιλαμβάνονται ακόμη η ενίσχυση της βιοποικιλότητας και η προστασία των επικονιαστών, καθώς και η επικαιροποίηση του θεσμικού πλαισίου που διέπει τον τομέα της μελισσοκομίας.

Ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Γιάννης Ανδριανός χαρακτήρισε την ελληνική μελισσοκομία έναν ιδιαίτερα σημαντικό και δυναμικό κλάδο της πρωτογενούς παραγωγής, επισημαίνοντας τη συμβολή της τόσο στην αγροτική οικονομία όσο και στη διατήρηση της βιοποικιλότητας.

Όπως τόνισε, η συγκρότηση της Επιστημονικής Ομάδας αποτελεί ουσιαστικό βήμα για τη δημιουργία μιας ολοκληρωμένης στρατηγικής που θα στηρίζει τους Έλληνες μελισσοκόμους, θα προστατεύει το ελληνικό μέλι από αθέμιτες πρακτικές και θα ενισχύει την ποιότητα, την αξιοπιστία και την εξωστρέφεια των ελληνικών μελισσοκομικών προϊόντων.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη Χαλκιδική, χαρακτηρίζοντάς την «εθνικό πρωταθλητή της μελισσοκομίας», υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι η συνεργασία της επιστημονικής κοινότητας, των δημόσιων φορέων και των ανθρώπων της παραγωγής μπορεί να οδηγήσει σε λύσεις απέναντι στις σύγχρονες προκλήσεις του κλάδου.

Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Ράλι τιμών στα καύσιμα – Πάνω από τα 2 ευρώ βενζίνη και ντίζελ

image_print

Νέα ανοδική πορεία καταγράφουν οι τιμές των καυσίμων, με τη διεθνή άνοδο του πετρελαίου να περνά πλέον στις αντλίες και να προκαλεί έντονη ανησυχία σε καταναλωτές και επαγγελματίες, εν μέσω της αυξημένης ζήτησης της θερινής περιόδου.

Η αμόλυβδη βενζίνη έχει ήδη ξεπεράσει το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο σε αρκετές περιοχές της χώρας, κυρίως σε νησιωτικούς και τουριστικούς προορισμούς, ενώ ανάλογη πορεία ακολουθεί και το πετρέλαιο κίνησης.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της αγοράς, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης κινείται κοντά στα 2 ευρώ το λίτρο, ενώ το ντίζελ έχει επίσης πλησιάσει σημαντικά το συγκεκριμένο επίπεδο. Σε ορισμένες περιοχές, ωστόσο, οι τιμές στην αντλία έχουν ήδη περάσει το «φράγμα» των 2 ευρώ.

Βασικός παράγοντας πίσω από τις νέες ανατιμήσεις είναι η άνοδος των διεθνών τιμών του πετρελαίου, με το Brent να κινείται σε υψηλά επίπεδα. Η διεθνής γεωπολιτική αστάθεια, σε συνδυασμό με την αυξημένη καλοκαιρινή ζήτηση και τις πιέσεις στην προσφορά, μεταφέρεται σταδιακά στην ελληνική αγορά καυσίμων.

Οι αυξήσεις έρχονται μάλιστα λίγες ημέρες μετά την εφαρμογή της συμφωνίας κυβέρνησης και διυλιστηρίων για τη συγκράτηση των τιμών. Από τα μέσα Ιουλίου είχε προβλεφθεί έκπτωση περίπου 10 λεπτών ανά λίτρο στην αμόλυβδη 95 οκτανίων και 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης, μέσω συνολικής συνεισφοράς 40 εκατ. ευρώ από τα δύο διυλιστήρια.

Ωστόσο, η νέα άνοδος των διεθνών τιμών περιορίζει σημαντικά το όφελος της παρέμβασης, με τις τιμές να επιστρέφουν γρήγορα σε υψηλά επίπεδα.

Η κατάσταση προκαλεί προβληματισμό στην κυβέρνηση, καθώς το αυξημένο κόστος των καυσίμων επιβαρύνει όχι μόνο τις μετακινήσεις των νοικοκυριών αλλά και το λειτουργικό κόστος επιχειρήσεων και επαγγελματιών, με τον κίνδυνο οι ανατιμήσεις να περάσουν ευρύτερα στην αγορά.

Ιδιαίτερα αυξημένο είναι το κόστος για όσους πραγματοποιούν μεγάλες αποστάσεις μέσα στο καλοκαίρι, αλλά και για επαγγελματικούς κλάδους που εξαρτώνται άμεσα από τα καύσιμα.

DNews Widget
Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Σφοδρή κόντρα Μητσοτάκη – Ανδρουλάκη στη Βουλή: «Από σπόντα γίνατε αξιωματική αντιπολίτευση»

image_print

Σε πολιτική αντιπαράθεση υψηλών τόνων εξελίχθηκε η συζήτηση στη Βουλή για τη Συνταγματική Αναθεώρηση, με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να εξαπολύει σφοδρή επίθεση στον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Νίκο Ανδρουλάκη, ενώ αιχμές άφησε και προς τη Ρένα Δούρου.

Στο επίκεντρο της σύγκρουσης βρέθηκε η στάση του ΠΑΣΟΚ απέναντι στις προτεινόμενες συνταγματικές αλλαγές, με τον πρωθυπουργό να κατηγορεί την αξιωματική αντιπολίτευση ότι, παρά το γεγονός πως αναγνωρίζει την ανάγκη παρεμβάσεων σε κρίσιμα άρθρα, αποφεύγει να στηρίξει την έναρξη της αναθεωρητικής διαδικασίας.

Οι τόνοι ανέβηκαν ακόμη περισσότερο κατά τη δευτερολογία του Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποίος χαρακτήρισε τον Νίκο Ανδρουλάκη «κατώτερο των περιστάσεων», υποστηρίζοντας ότι επικέντρωσε την ομιλία του περισσότερο στην κριτική για το κράτος δικαίου και λιγότερο στην ουσία των υπό αναθεώρηση διατάξεων.

Ιδιαίτερα αιχμηρή ήταν η αναφορά του πρωθυπουργού στη θέση του ΠΑΣΟΚ ως αξιωματικής αντιπολίτευσης, σημειώνοντας πως δεν την κατέκτησε μέσα από τις εθνικές εκλογές, αλλά μετά τις κοινοβουλευτικές ανακατατάξεις στον ΣΥΡΙΖΑ. «Γίνατε αξιωματική αντιπολίτευση από σπόντα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης απευθύνθηκε και στη Ρένα Δούρου, με αφορμή την απόφαση του ΣΥΡΙΖΑ να μην παραστεί στη δεξίωση στο Προεδρικό Μέγαρο για την επέτειο της Αποκατάστασης της Δημοκρατίας. Αφού τη συνεχάρη για την ανάληψη της ηγεσίας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας, υπενθύμισε την περίοδο συγκυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ με τους ΑΝΕΛ του Πάνου Καμμένου, κατά την οποία, όπως σημείωσε, το κόμμα συμμετείχε στη συγκεκριμένη εκδήλωση.

Στο θεσμικό σκέλος, ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στο άρθρο 86 για την ποινική ευθύνη των υπουργών. Ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι η διερεύνηση των σχετικών υποθέσεων πρέπει να περνά στη Δικαιοσύνη και η Βουλή να περιορίζεται στην τελική απόφαση για την άσκηση δίωξης.

Στην κυβερνητική πρόταση περιλαμβάνονται ακόμη αλλαγές στο άρθρο 16 για τα μη κρατικά πανεπιστήμια, η επέκταση της επιστολικής ψήφου στις εθνικές εκλογές, η συμμετοχή δικαστών στη διαδικασία επιλογής της ηγεσίας της Δικαιοσύνης, καθώς και παρεμβάσεις που αφορούν την αξιολόγηση και τη μονιμότητα στο Δημόσιο.

Το πολιτικό ενδιαφέρον μεταφέρεται πλέον στην ονομαστική ψηφοφορία και στις πλειοψηφίες που θα συγκεντρώσει κάθε αναθεωρητέα διάταξη, καθώς οι συσχετισμοί στην παρούσα Βουλή θα επηρεάσουν τις απαιτούμενες πλειοψηφίες στην επόμενη Αναθεωρητική Βουλή.

Η συζήτηση κατέδειξε παράλληλα ότι η Συνταγματική Αναθεώρηση αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα βασικά πεδία πολιτικής αντιπαράθεσης στον δρόμο προς τις επόμενες εθνικές εκλογές.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en