Στην ανεπτυγμένη φαντασία κάποιων δημοσιογράφων αποδίδει ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένα Καβάλας τα περί ενδιαφέροντος της COSCO της γνωστής Κινεζικής εταιρίας που δραστηριοποιείται ήδη τα τελευταία χρόνια στο λιμάνι του Πειραιά.

Η παρουσία δε των ιθυνόντων της εταιρίας στην Ελλάδα για τη συνάντηση τους με τον υπουργό Ναυτιλίας κ. Βαρβιτσιώτη έδωσε τροφή σε σενάρια τοπικής εφημερίδας που μιλούσαν για επισκέψεις στην Καβάλα για αυτοψία των επενδυτών αλλά προχωρούσε και σε ανάλυση γιατί οι επενδυτές ζεστάθηκαν με το θέμα του λιμανιού όπου ολοκληρώνονται όπως αναφέρει το δημοσίευμα σειρά έργων υποδομής.
Ο κ. Ηλιάδης διαψεύδει κατηγορηματικά τα δημοσιεύματα λέγοντας πως δεν δέχτηκε καμία όχληση ενώ επικοινώνησε άμεσα και με το ΤΑΙΠΕΔ όπου τον διαβεβαίωσαν ότι δεν υπάρχει κανένα επίσημα εκφρασμένο ενδιαφέρον για το λιμάνι της Καβάλας.
Το σίριαλ όμως δε σταματά εδώ καθώς πριν καλά καλά απαντήσει ο πρόεδρος του ΟΛΚ στα δημοσιεύματα το ΚΚΕ με ανακοίνωση του κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για μία ενδεχόμενη επένδυση της COSCO στην περιοχή μας όπου αναφέρουν μεταξύ άλλων: «Το ερώτημα είναι γιατί θέλουν να ξαναδούν το λιμάνι οι Κινέζοι εκπρόσωποι της COSCO; Ποια επιχειρηματική ευκαιρία βλέπουν τώρα, γιατί κάτι βλέπουν, που τους φέρνει να δουν από κοντά το εμπορικό λιμάνι; Προφανώς η COSCO να θέλει το εμπορικό μας λιμάνι για να το χρησιμοποιήσει ώστε να μπει στην Βαλκανική και κατ” επέκταση στην Ρωσία την οποία η Ευρώπη προσπαθεί να αποκλείσει μετά τα γεγονότα στην Ουκρανία και θα έχει ανάγκη να εισάγει προϊόντα τα οποία μέχρι σήμερα έβρισκε στην ευρωπαϊκή αγορά. Αν έχουν τέτοια επιχειρηματική ματιά και παράλληλα αν βλέπουν ότι μπορεί να δημιουργηθεί και Ελεύθερη Ζώνη Εμπορίου τότε θα αξιώσουν να πάρουν το λιμάνι της Καβάλας. Επίσης θα εξετάσουν την περίπτωση να το κάνουν ανταγωνιστικό με αυτό της Θεσσαλονίκης, το οποίο έχει πολλούς μνηστήρες να περιμένουν στην σειρά και να το διεκδικούν, ενώ της Καβάλας μέχρι σήμερα είναι στα αζήτητα άρα η τιμή του θα είναι πολύ χαμηλή.»