ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ

Ν. Παναγιωτόπουλος | Ερώτηση στη Βουλή για τις προμήθειες των Τραπεζών για τη χρήση των χρεωστικών καρτών

Τους τελευταίους μήνες λόγω της επιβολής ελέγχου κεφαλαίων (capital controls) έχει καταστεί αναγκαία και κατά συνέπεια έχει αυξηθεί, η χρήση χρεωστικών καρτών στις εμπορικές συναλλαγές.

Οι επαγγελματίες καταβάλλουν προμήθεια στις τράπεζες για τη χρήση των χρεωστικών καρτών, που αντιστοιχεί κατά μέσο όρο σε 0,8% έως 1,2% επί της αξίας της συναλλαγής και ανάλογα με τον τζίρο της επιχείρησης. Το κόστος αυτό των τραπεζικών χρεώσεων είτε μετακυλίεται στον καταναλωτή, είτε όταν αυτό δεν είναι δυνατό λόγω της φύσης της εμπορικής δραστηριότητας, περιορίζει σημαντικά το συμπιεσμένο έτσι κι αλλιώς ποσοστό κέρδους των εμπόρων.

Με δεδομένο ότι στις 9 Δεκεμβρίου τίθεται σε εφαρμογή ο νέος Κανονισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης που προβλέπει σημαντικές μειώσεις στις προμήθειες αυτές, ο Βουλευτής Ν.Καβάλας Νίκος Παναγιωτόπουλος συνυπέγραψε ερώτηση προς τον Υπουργό Οικονομικών, ζητώντας να πληροφορηθεί αν έχει γίνει η κατάλληλη προεργασία για την άμεση συμμόρφωση των τραπεζών στον Κανονισμό της ΕΕ.

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης.

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ:	Υπουργό Οικονομικών
ΘΕΜΑ:	Υπερβολικές προμήθειες τραπεζών για χρήση χρεωστικών καρτών

Τους τελευταίους μήνες λόγω της επιβολής ελέγχου κεφαλαίων έχει καταστεί αναγκαία και κατά συνέπεια έχει αυξηθεί η χρήση χρεωστικών καρτών στις εμπορικές συναλλαγές.

Εν μέσω αυτής της οικονομικής συγκυρίας και δεδομένης της σημασίας της χρήσης «πλαστικού χρήματος» στη αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής, εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι οι χρεώσεις που επιβάλλουν οι τράπεζες για την χρήση χρεωστικών καρτών εξακολουθούν να είναι υψηλές. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι ο μέσος όρος χρεώσεων κυμαίνεται από 0.8% – 1,2 % της αξίας της συναλλαγής ανάλογα με το τζίρο της επιχείρησης. Αξίζει να σημειωθεί ότι η προμήθεια για την απλή αυτή τραπεζική υπηρεσία δεν ενέχει κανένα κίνδυνο επισφάλειας για τις τράπεζες.

Σημειώνεται πως το κόστος των τραπεζικών χρεώσεων για τη χρήση χρεωστικών καρτών στις συναλλαγές συνήθως μετακυλίεται στον καταναλωτή. Σε ορισμένες περιπτώσεις που αυτό δεν είναι δυνατό λόγω της φύσης της εμπορικής δραστηριότητας περιορίζει σημαντικά το συμπιεσμένο ποσοστό κέρδους των εμπόρων.

Σύντομα (στις 9 Δεκεμβρίου 2015) θα τεθεί σε πανευρωπαϊκή εφαρμογή το νέο νομοθετικό πλαίσιο που επιβάλλει ο Κανονισμός (ΕΕ) 2015/751 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις διατραπεζικές προμήθειες για πράξεις πληρωμών με κάρτες. Ο παραπάνω Κανονισμός αφορά στα καταστήματα λιανικής και τις συναλλαγές σε οποιαδήποτε χώρα μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και μειώνει σημαντικά τις προμήθειες που καταβάλλονται από τους εμπόρους καθώς οι τράπεζες δεν θα μπορούν να χρεώνουν τα καταστήματα πάνω από 0,2% της αξίας της συναλλαγής για την αποδοχή χρεωστικής κάρτας.

Με βάση τα ανωτέρω, ερωτάται ο Αρμόδιος Υπουργός:

Έχει γίνει η σχετική ενημέρωση και η κατάλληλη προεργασία έτσι ώστε να υπάρξει άμεση συμμόρφωση των τραπεζών στον υποχρεωτικό αυτό Κανονισμό;

DNews Widget

ΑπάντησηΑκύρωση απάντησης

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Καβάλα: Πρωταθλήτρια στην ακρίβεια των ακινήτων στη Βόρεια Ελλάδα

Στην κορυφή της Βόρειας Ελλάδας ως προς την άνοδο των τιμών των κατοικιών βρίσκεται η Καβάλα, με την αγορά ακινήτων της περιοχής να καταγράφει εντυπωσιακή αύξηση τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με στοιχεία του Spitogatos Insights για το πρώτο τρίμηνο του 2026, οι ζητούμενες τιμές πώλησης κατοικιών στην Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας έχουν αυξηθεί κατά 68,1% μέσα σε μία πενταετία, ποσοστό που την τοποθετεί στην πρώτη θέση στη Μακεδονία.

Η μέση ζητούμενη τιμή πώλησης στην Π.Ε. Καβάλας φτάνει πλέον τα 2.194 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, ενώ στην πόλη της Καβάλας διαμορφώνεται κοντά στα 1.993 ευρώ ανά τετραγωνικό.

Η τουριστική ανάπτυξη, η περιορισμένη προσφορά διαθέσιμων κατοικιών, οι βραχυχρόνιες μισθώσεις αλλά και το επενδυτικό ενδιαφέρον αποτελούν παράγοντες που επηρεάζουν την αγορά. Την ίδια στιγμή, η συνεχής άνοδος δημιουργεί ολοένα μεγαλύτερη πίεση στους μόνιμους κατοίκους και ιδιαίτερα στους νέους που αναζητούν κατοικία για αγορά ή ενοικίαση.

Η Καβάλα εδραιώνει έτσι τη θέση της στον επενδυτικό χάρτη των ακινήτων, με την άλλη όψη της ανάπτυξης να είναι το ολοένα υψηλότερο κόστος στέγασης για τα τοπικά νοικοκυριά.

ΔΡΑΜΑ

Followgreen Δράμας: Νέα «Πράσινη Αποστολή» για την προστασία της θάλασσας με δώρο SUP

Γραφικό της καμπάνιας Followgreen για την προστασία της θάλασσας και την ανακύκλωση.

Μια νέα εκπαιδευτική δράση με θέμα την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος παρουσιάζει η πλατφόρμα Followgreen, καλώντας τους δημότες να συμμετάσχουν στο Green Mission με τίτλο «Η θάλασσα μας χρειάζεται!».

Η πρωτοβουλία στοχεύει στην ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών για τη μείωση των απορριμμάτων στις παραλίες και την προστασία του υδάτινου περιβάλλοντος, προβάλλοντας απλές καθημερινές πρακτικές, όπως ο περιορισμός της χρήσης πλαστικού, η σωστή ανακύκλωση και η συμμετοχή σε εθελοντικούς καθαρισμούς.

Οι συμμετέχοντες καλούνται να ολοκληρώσουν όλα τα στάδια της «Πράσινης Αποστολής», συγκεντρώνοντας τους απαραίτητους πόντους επιβράβευσης και δηλώνοντας συμμετοχή στην ενεργή κλήρωση.

Το δώρο της τρέχουσας δράσης είναι ένα HomAthlon SUP Malibu 3.05m.

Η ανάδειξη του νικητή θα πραγματοποιηθεί μέσω ηλεκτρονικής κλήρωσης με τυχαία επιλογή, ενώ το δώρο θα αποσταλεί με εταιρεία ταχυμεταφορών μετά την επιβεβαίωση των στοιχείων του νικητή.

DNews Widget

ΚΑΒΑΛΑ

Καβάλα: Επιμένουν τα προβλήματα στον οδοφωτισμό – «Γεφύρι της Άρτας» το συντριβάνι της Καπνεργάτη

Συνεχίζονται τα προβλήματα με τον οδοφωτισμό σε σημεία της Καβάλας, με νέο περιστατικό να καταγράφεται κατά τη διάρκεια του εορτασμού του Αγίου Παντελεήμονα στην πόλη.

Για κάποιο χρονικό διάστημα, ο φωτισμός στην περιοχή όπου πραγματοποιούνταν ο εορτασμός δεν ήταν επαρκής, δημιουργώντας προβληματισμό, ιδιαίτερα λόγω της αυξημένης παρουσίας πιστών. Το περιστατικό έρχεται να προστεθεί σε ζητήματα που έχουν κατά καιρούς καταγραφεί με τον δημοτικό φωτισμό σε διάφορα σημεία της πόλης.

Την ίδια ώρα, σε «γεφύρι της Άρτας» φαίνεται πως έχει εξελιχθεί και η λειτουργία του συντριβανιού στην πλατεία Καπνεργάτη. Παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις, εξακολουθούν να παρουσιάζονται προβλήματα, με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Καβάλας να προχωρούν σε εργασίες και επισκευές, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι βλάβες και να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του.

Τα δύο ζητήματα επαναφέρουν στο προσκήνιο την κατάσταση και τη συντήρηση βασικών υποδομών της πόλης, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, όταν η κίνηση κατοίκων και επισκεπτών είναι αυξημένη.