ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Νέο «ψαλίδι» | Στα 8.636 ευρώ πέφτει το αφορολόγητο

Άλλο ένα βήμα πίσω –πιθανότατα εντός της ημέρας- αναμένεται να κάνει η ελληνική κυβέρνηση προκειμένου να κλείσει το «πακέτο» των 5,4 δισ. ευρώ.

Παρά τις δηλώσεις Τσακαλώτου ότι δεν πρόκειται να καταθέσει διάταξη στη Βουλή που θα ρίχνει το αφορολόγητο κάτω από τα επίπεδα των 9090 ευρώ, πληροφορίες φέρουν την κυβέρνηση να είναι έτοιμη να καταθέσει νομοθετική ρύθμιση με την οποία θα διαφοροποιεί το αφορολόγητο ανάλογα με τον αριθμό των τέκνων.

Την απαίτηση του ΔΝΤ για όσο το δυνατόν χαμηλότερο αφορολόγητο, θα πληρώσουν οι εργένηδες, τα ζευγάρια χωρίς παιδιά και ο ένας εκ των δύο συζύγων στα ζευγάρια με παιδιά καθώς για όλους αυτούς –πρόκειται για εκατομμύρια φορολογούμενους- το αφορολόγητο θα ψαλιδιστεί στα επίπεδα των 8636 ευρώ, περίπου 900 ευρώ χαμηλότερα συγκριτικά με τα επίπεδα του 2015.

Ακόμη και για τα ζευγάρια με ένα παιδί, η φορολογική έκπτωση θα μειωθεί ακόμη περισσότερο σε σχέση με τα επίπεδα που προέβλεπε η αρχική μορφή του νομοσχεδίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η έκπτωση φόρου –στο νομοσχέδιο δεν προβλέπεται αφορολόγητο καθώς αυτό υπολογίζεται έμμεσα- θα διαφοροποιείται ανάλογα με τον αριθμό των παιδιών ως εξής:

1. Για τους εργένηδες και τα ζευγάρια χωρίς παιδιά, η έκπτωση φόρου θα ανέλθει στα 1900 ευρώ (από 2100 ευρώ σήμερα). Η έκπτωση φόρου των 1900 ευρώ για τους εργένηδες, -η οποία θα μειώνεται κατά 10 ευρώ ανά 1000 ευρώ εισοδήματος πάνω από το επίπεδο των 20.000 ευρώ- μεταφράζεται σε αφορολόγητο 8636 ευρώ από 9545 ευρώ που είναι σήμερα.

2. Για τα ζευγάρια με ένα παιδί, η έκπτωση φόρου θα ανέλθει στα 1950 ευρώ κάτι που σημαίνει ότι το έμμεσο αφορολόγητο θα περιοριστεί από τα 9545 ευρώ στα 8863 ευρώ

3. Για τα ζευγάρια με δύο παιδιά, η έκπτωση φόρου θα είναι 2000 ευρώ δηλαδή στα ίδια επίπεδα που προβλέπει και σήμερα η διάταξη που έχει κατατεθεί στη Βουλή. Το έμμεσο αφορολόγητο θα ανέλθει στα 9090 ευρώ

4. Για τα ζευγάρια με τρία παιδιά, η έκπτωση θα παραμείνει στα επίπεδα των 2100 ευρώ όσο ήταν και το 2015. Αν μάλιστα ληφθεί υπόψη ότι η έκπτωση φόρου θα μειώνεται κατά 10 ευρώ ανά 1000 ευρώ εισοδήματος πάνω από τα επίπεδα των 20.000 ευρώ και όχι κατά 100 ευρώ όπως συνέβαινε το 2015, θα υπάρξουν πολλές περιπτώσεις τριτέκνων όπου ο φόρος θα είναι και λιγότερος σε σχέση με το 2015. Τρίτεκνος με ετήσιο εισόδημα 28000 ευρώ θα πληρώσει 360 ευρώ λιγότερα σε σχέση με το 2015.

Από την αλλαγή στο αφορολόγητο, θα ζημιωθούν όλοι οι συνταξιούχοι (δεδομένου ότι λόγω ηλικίας δεν έχουν πλέον προστατευόμενα τέκνα παρά σε ελάχιστες περιπτώσεις). Η ζημιά συγκριτικά με το 2015, μπορεί να ξεπεράσει τα 200 ευρώ ετησίως και θα αποτυπωθεί άμεσα στο ύψος της καθαρής σύνταξης. Μόνο εξαιτίας της αλλαγής στην έκπτωση φόρου, οι συνταξιούχοι θα δουν την κύρια σύνταξή τους να ψαλιδίζεται ακόμη και κατά 20 ευρώ τον μήνα, ακόμη και για συντάξεις της τάξεως των 800-900 ευρώ τον μήνα.

Από την τελική μορφή της διάταξης, θα φανεί αν η αυξημένη έκπτωση φόρου θα ισχύσει μόνο για τον φορολογούμενο ο οποίος βαρύνεται με τα παιδιά κάτι που είναι και το πιθανότερο. Και στο παρελθόν που υπήρχε διαφοροποίηση του αφορολογήτου ανάλογα με τον αριθμό των παιδιών, το δικαίωμα του υψηλότερου αφορολογήτου είχε μόνο ο ένας εκ των δύο συζύγων και όχι και οι δύο. Ακόμη και στις οικογένειες με παιδιά, ο ένας εκ των δύο συζύγων θα βγει χαμένος καθώς θα υποστεί τη μείωση της έκπτωσης φόρου από τα 2100 ευρώ που ήταν το 2015 και τα 2000 ευρώ που επρόκειτο να είναι με τη διάταξη όπως είχε κατατεθεί στο Βουλή, στα 1900 ευρώ.

DNews Widget

ΑπάντησηΑκύρωση απάντησης

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παραμένουν σε δύσκολη κατάσταση οι κτηνοτρόφοι

Έντονη ανησυχία και αγανάκτηση επικρατεί στους κτηνοτρόφους, καθώς μέχρι σήμερα δεν έχουν καταβληθεί οι ενισχύσεις για τις ζωοτροφές, παρά το γεγονός ότι η οικονομική πίεση στον κλάδο παραμένει ιδιαίτερα έντονη.

Οι συνεχείς αυξήσεις στο κόστος παραγωγής, οι υψηλές τιμές των ζωοτροφών, της ενέργειας και των καυσίμων έχουν εξαντλήσει τις οικονομικές αντοχές πολλών εκμεταλλεύσεων. Για αρκετούς παραγωγούς, η συγκεκριμένη ενίσχυση αποτελεί απαραίτητη «ανάσα» για να μπορέσουν να καλύψουν τις τρέχουσες υποχρεώσεις τους και να συνεχίσουν απρόσκοπτα τη λειτουργία των μονάδων τους.

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Άνοιξε η νέα ρύθμιση της ΑΑΔΕ για παλαιές οφειλές έως και σε 72 δόσεις

Σε λειτουργία τέθηκε η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), μέσω της οποίας φορολογούμενοι και επιχειρήσεις μπορούν να ρυθμίσουν παλαιές ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο σε έως και 72 μηνιαίες δόσεις, δίνοντας μια σημαντική «ανάσα» σε όσους δυσκολεύονται να εξοφλήσουν τα χρέη τους.

Η νέα ρύθμιση αφορά οφειλές που είχαν καταστεί ληξιπρόθεσμες έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023, ενώ οι νεότερες οφειλές, από το 2024 και μετά, δεν μπορούν να ενταχθούν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα και εξακολουθούν να ρυθμίζονται μέσω των πάγιων ρυθμίσεων.

Η αίτηση υποβάλλεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myAADE, με την προθεσμία να λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Το ελάχιστο ποσό κάθε μηνιαίας δόσης ορίζεται στα 30 ευρώ, ενώ ο αριθμός των δόσεων μπορεί να φτάσει έως τις 72, ανάλογα με το ύψος της οφειλής και τους όρους της ρύθμισης.

Βασική προϋπόθεση για την ένταξη είναι οι συγκεκριμένες οφειλές να μην βρίσκονται ήδη σε ενεργή ρύθμιση. Παράλληλα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να παραμένουν συνεπείς στην καταβολή των δόσεων, καθώς η μη εμπρόθεσμη πληρωμή μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της ρύθμισης και στην επαναφορά των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης.

Η ενεργοποίηση της νέας ρύθμισης αποτελεί μέρος των μέτρων για τη διαχείριση του ιδιωτικού χρέους, με στόχο να δοθεί δεύτερη ευκαιρία σε χιλιάδες οφειλέτες να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους προς το Δημόσιο, διευκολύνοντας παράλληλα την είσπραξη ληξιπρόθεσμων οφειλών. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για τις προϋποθέσεις και να υποβάλουν την αίτησή τους μέσω της ειδικής εφαρμογής της ΑΑΔΕ στο myAADE.

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παρά την επιδότηση, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υψηλές λόγω της ανόδου στις διεθνείς αγορές

Παρά την κρατική επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και των 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, καθώς η άνοδος στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου περιορίζει το όφελος για τους καταναλωτές.

Οι οδηγοί διαπιστώνουν ότι, παρά τη στήριξη που παρέχεται στην αντλία, το κόστος ανεφοδιασμού παραμένει αυξημένο. Η πρόσφατη άνοδος των διεθνών τιμών των καυσίμων έχει μεταφερθεί σταδιακά στη λιανική αγορά, με αποτέλεσμα η επιδότηση να απορροφά μόνο ένα μέρος των αυξήσεων.

Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι οι εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος μεταφοράς και τις φορολογικές επιβαρύνσεις, εξακολουθούν να διαμορφώνουν υψηλές τιμές στα πρατήρια καυσίμων.

Οι καταναλωτές εκφράζουν την ανησυχία τους, καθώς οι συνεχείς αυξήσεις επηρεάζουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, ιδιαίτερα για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους για εργασία ή επαγγελματικές μετακινήσεις.

Η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου. Μέχρι τότε, η επιδότηση προσφέρει μια περιορισμένη ανακούφιση, χωρίς όμως να αντισταθμίζει πλήρως τις πιέσεις που προκαλούν οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων.