Quantcast
Connect with us

ΔΡΑΜΑ

Μνημεία 5 σιδηροδρομικοί σταθμοί της Δράμας

image_print

Οι επιβατικοί σταθμοί σε πέντε σιδηροδρομικούς σταθμούς του νομού Δράμας, που αποτυπώνουν την εξέλιξη του σιδηρόδρομου στη Βόρεια Ελλάδα από τα τέλη του 19ου αιώνα μέχρι σήμερα, χαρακτηρίστηκαν ομόφωνα μνημεία από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων.

Πρόκειται για τα κτίρια υποδοχής επιβατών και συνοδευτικά αυτών κτίσματα στους σιδηροδρομικούς σταθμούς «Δράμα», «Φωτολίβος», «Νικηφόρος», «Πλατανιά» και «Παρανέστι».

Όλοι οι σταθμοί παρουσιάζουν μορφολογική και τυπολογική ομοιομορφία με μικρές ιδιαιτερότητες, καθώς στηρίχτηκαν σε τυποποιημένα σχέδια κεντροευρωπαϊκών επιρροών, και δημιουργήθηκαν στο πλαίσιο της προσπάθειας σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με την Αλεξανδρούπολη.

Η σύνδεση Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης έγινε στο πλαίσιο της ανάπτυξης του σιδηροδρομικού δικτύου της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, που είχε ξεκινήσει με την κατασκευή το 1856 της σιδηροδρομικής γραμμής που ένωνε τη Σμύρνη με το Αϊδίνι, προκειμένου να γίνει γρηγορότερα η μεταφορά του στρατού από την Κωνσταντινούπολη προς τα δυτικά της αυτοκρατορίας, αλλά και να συνδεθούν οι πόλεις ανάμεσα στους δύο βασικούς λιμένες του βορείου Αιγαίου που είχαν εξελιχθεί σε οικονομικά κέντρα της περιοχής.

Το 1868 αποφασίστηκε η σύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τη Βιέννη, ένα σχέδιο που έμεινε ανολοκλήρωτο – ωστόσο κατασκευάστηκαν 1.300 χιλιόμετρα της γραμμής.

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Δράμας, περιλαμβάνει τουλάχιστον 30 κτίσματα πολλών εποχών. Η αρχική φάση κατασκευής του ήταν το 1894, οπότε χτίστηκε ο επιβατικός σταθμός και το όμορο κτίριο γραφείων, όπως και το μηχανοστάσιο, ο υδατόπυργος, το οίκημα συντήρησης και η αποθήκη του μηχανοστασίου. Κατά τη διάρκεια του Μεσοπολέμου κατασκευάστηκαν το αυτοκινηταμαξοστάσιο, το δραζηνιστήριο, το κτίριο γραφείων του μηχανοστασίου, το οίκημα του εργοδηγού, το υπνωτήριο του υπομηχανοστασίου, η στρατιωτική αποθήκη και η περιστρεφόμενη πλάκα.Μετά το 1950 δημιουργήθηκαν νεώτερες προσθήκες (συνεργεία μηχανοστασίου, δύο σιταποθήκες και νέες αποθήκες καυσίμων).Τα μέλη του ΚΣΝΜ γνωμοδότησαν ομόφωνα υπέρ του χαρακτηρισμού ως μνημείων, του κελύφους του επιβατικού σταθμού χωρίς τις νεώτερες προσθήκες του, της περιμετρικής τοιχοποιίας του μηχανοστασίου, του κελύφους του υδατόπυργου χωρίς τις μεταγενέστερες προσθήκες και του κελύφους της αποθήκης του μηχανοστασίου. Επίσης, χαρακτήρισαν ως μνημείο την περιστροφική πλάκα – μια υπαίθρια κατασκευή ανάμεσα στον επιβατικό σταθμό και το μηχανοστάσιο, που χρησιμοποιείται για την περιστροφή των μηχανών του τρένου.

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός, ότι λίγοι σταθμοί διαθέτουν περιστροφική πλάκα και στη συγκεκριμένη γραμμή, μόνο της Θεσσαλονίκης και της Δράμας. Στην Αλεξανδρούπολη υπήρχε αντίστοιχη πλάκα αλλά δεν έχει διατηρηθεί.

Στο σιδηροδρομικό σταθμό «Φωτολίβος», ενδιαφέρον παρουσιάζει ο διώροφος επιβατικός σταθμός, που χαρακτηρίστηκε μνημείο (ως προς το κέλυφος) μαζί με το ισόγειο κτίσμα που βρίσκεται στη δυτική του πλευρά, έργα και αυτά του 1894. Μεταγενέστερες κατασκευές είναι η οικία του αρχιεργάτη, η οικία του κλειδούχου, η αποθήκη, το οίκημα του φύλακα και το δραιζηνοστάσιο.

Πολλές ομοιότητες έχει και ο επιβατικός σταθμός στη στάση «Νικηφόρος», το κέλυφος του οποίου χαρακτηρίστηκε μνημείο, μαζί με δύο βοηθητικά κτίσματα (πλυντήριο και χώροι υγιεινής), που παρουσιάζουν και αυτά μορφολογικό ενδιαφέρον.
 
Στο σταθμό «Πλατανιά», μνημεία χαρακτηρίστηκαν το κέλυφος του επιβατικού σταθμού και του ισογείου που βρίσκεται ακριβώς δίπλα. Εδώ η μορφολογία του σταθμού διαφοροποιείται ελαφρώς, με την ύπαρξη εξωτερικής σκάλας για την πρόσβαση στον επάνω όροφο.
 
 
Τέλος, στο σταθμό «Παρανέστι», σημαντικά για χαρακτηρισμό κρίθηκαν το κέλυφος του επιβατικού σταθμού, το μηχανοστάσιο, ο υδατόπυργος και το κέλυφος της κατοικίας εργοδηγού – όλα κτίσματα του τέλους του 19ου αιώνα.Όπως υπογραμμίζεται στο σκεπτικό της πρότασης της Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, η γραμμή Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης, παρ’ όλο που είχε κυρίως στρατιωτικό χαρακτήρα, αναβάθμισε τη ζωή των κατοίκων, φέρνοντας εγγύτερα την Κωνσταντινούπολη και τη Θεσσαλονίκη στον ενδιάμεσο επαρχιακό χώρο.Alexandroupoli Online
Click to comment

Απάντηση

ΔΡΑΜΑ

Χιλιάδες πολίτες κατέκλυσαν το κέντρο της Δράμας στην 4η «Λευκή Νύχτα»

image_print

Με μεγάλη επιτυχία και μαζική συμμετοχή πραγματοποιήθηκε η φετινή Λευκή Νύχτα στη Δράμα, επιβεβαιώνοντας για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά τη δυναμική του θεσμού. Η διοργάνωση μετέτρεψε το κέντρο της πόλης σε έναν ανοιχτό χώρο πολιτισμού, ψυχαγωγίας και εμπορίου, προσελκύοντας χιλιάδες κατοίκους και επισκέπτες μέχρι αργά τη νύχτα.

Από τις απογευματινές ώρες, οι κεντρικοί δρόμοι έκλεισαν για την κυκλοφορία των οχημάτων και παραδόθηκαν στους πεζούς. Τα εμπορικά καταστήματα παρέμειναν ανοιχτά έως αργά, προσφέροντας ειδικές εκπτώσεις, προσφορές και δράσεις για το κοινό, δίνοντας σημαντική ώθηση στην τοπική αγορά.

Παράλληλα, σε όλο το κέντρο της Δράμας αναπτύχθηκε ένα πλούσιο πρόγραμμα εκδηλώσεων με ζωντανή μουσική, χορευτικά δρώμενα, αθλητικές επιδείξεις και ψυχαγωγικές δραστηριότητες για όλες τις ηλικίες. Ξεχωριστή θέση στο πρόγραμμα είχαν οι δράσεις για τα παιδιά, με παραστάσεις ταχυδακτυλουργών, θέατρο σκιών και δημιουργικές δραστηριότητες που κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρον των μικρών επισκεπτών.

Η μεγάλη προσέλευση του κόσμου επιβεβαίωσε την επιτυχία της διοργάνωσης, η οποία αποτέλεσε αποτέλεσμα της συνεργασίας του Εμπορικού Συλλόγου Δράμας με την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, τον Δήμο Δράμας, το Επιμελητήριο Δράμας, καθώς και πλήθος φορέων, συλλόγων και εθελοντών.

Καθοριστική ήταν και η συμβολή των σωμάτων ασφαλείας και των υπηρεσιών υγείας, που φρόντισαν για την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της εκδήλωσης, ενώ σημαντική ήταν και η στήριξη των χορηγών και των χορηγών επικοινωνίας.

Ο Εμπορικός Σύλλογος Δράμας, με ανακοίνωσή του, ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην επιτυχημένη διοργάνωση, τονίζοντας ότι η Λευκή Νύχτα έχει πλέον καθιερωθεί ως ένας από τους σημαντικότερους θεσμούς της πόλης, ενισχύοντας τόσο την εμπορική δραστηριότητα όσο και την εξωστρέφεια της Δράμας.

Continue Reading

ΔΡΑΜΑ

Δράμα: 1.500 ευρώ τον μήνα για στέγαση και σίτιση παθολόγων στο Νοσοκομείο

Δράμα-οικονομικό κίνητρο για στέγαση και σίτιση Ειδικών Παθολόγων στο Γενικό Νοσοκομείο Δράμας
image_print

Σε εφαρμογή τίθεται η απόφαση του Δήμου Δράμας για τη χορήγηση οικονομικών κινήτρων ύψους έως 1.500 ευρώ μηνιαίως, με στόχο την κάλυψη εξόδων στέγασης και σίτισης τεσσάρων Ειδικών Παθολόγων που θα στελεχώσουν το Γενικό Νοσοκομείο Δράμας.

Πρόκειται για ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Δράμας, με την οποία ο Δήμος αναλαμβάνει ενεργό ρόλο στην προσπάθεια ενίσχυσης του δημόσιου συστήματος υγείας και αντιμετώπισης του προβλήματος στελέχωσης των νοσοκομείων της περιφέρειας.

Με αφορμή την έναρξη εφαρμογής του μέτρου, ο Δήμαρχος Δράμας, Γιώργος Παπαδόπουλος, υποδέχθηκε στο γραφείο της Διοικήτριας του Γενικού Νοσοκομείου Δράμας τον νέο Ειδικό Παθολόγο, Πέτρο Γλούφτσιο, ο οποίος έχει ήδη αναλάβει υπηρεσία στο Νοσοκομείο.

Κατά τη συνάντηση, ο Δήμαρχος καλωσόρισε τον νέο γιατρό και ευχήθηκε καλή δύναμη στο έργο του, τονίζοντας ότι η Δημοτική Αρχή θα συνεχίσει να στηρίζει κάθε προσπάθεια ενίσχυσης του Νοσοκομείου Δράμας.

Η Διοικήτρια του Γενικού Νοσοκομείου Δράμας, κ. Καρατζόγλου, ευχαρίστησε τον Δήμαρχο και το Δημοτικό Συμβούλιο για την ομόφωνη απόφαση, επισημαίνοντας ότι το μέτρο αποτελεί καθοριστική παρέμβαση για την κάλυψη κρίσιμων ιατρικών θέσεων.

Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης η Πρόεδρος της Ένωσης Νοσοκομειακών Ιατρών Δράμας και επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Project για τη Δράμα», Παρθένα Κιόρτεβε, καθώς και ο Γραμματέας του Ιατρικού Συλλόγου Δράμας και δημοτικός σύμβουλος της παράταξης «Πόλη και Ζωή», Χρήστος Μπακόπουλος.

Ο Δήμαρχος Δράμας, Γιώργος Παπαδόπουλος, δήλωσε:

«Ο Δήμος Δράμας γίνεται ο πρώτος Δήμος στην Ελλάδα που θεσπίζει οικονομικό κίνητρο έως 1.500 ευρώ τον μήνα για τη στέγαση και τη σίτιση τεσσάρων Ειδικών Παθολόγων του Ε.Σ.Υ., με στόχο την ενίσχυση του Γενικού Νοσοκομείου Δράμας.

Η ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου αποδεικνύει ότι, όταν υπάρχει συνεργασία και αποφασιστικότητα, μπορούμε να δώσουμε ουσιαστικές λύσεις σε ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα της τοπικής κοινωνίας, την ενίσχυση της δημόσιας υγείας.»

Continue Reading

ΔΡΑΜΑ

Δράμα: Υπογράφηκε η σύμβαση για στέγαστρο στο γήπεδο Ξηροποτάμου

Δράμα-υπογραφή σύμβασης για στέγαστρο στο γήπεδο Ξηροποτάμου
image_print

Υπογράφηκε η σύμβαση για την κατασκευή στεγάστρου στις κερκίδες του γηπέδου Ξηροποτάμου, ένα έργο που στοχεύει στην αναβάθμιση της αθλητικής εγκατάστασης και στη βελτίωση των συνθηκών για αθλητές, συλλόγους και φιλάθλους.

Η σύμβαση, συνολικού προϋπολογισμού 215.000 ευρώ, υπογράφηκε μεταξύ του Δήμου Δράμας και της αναδόχου εταιρείας από τον Δήμαρχο Δράμας, Γιώργο Παπαδόπουλο, μετά τη σχετική έγκριση της Δημοτικής Επιτροπής.

Το έργο προβλέπει την πλήρη κατασκευή στεγάστρου στις κερκίδες του γηπέδου, ώστε ο χώρος να καταστεί πιο λειτουργικός και ασφαλής για όσους τον χρησιμοποιούν.

Η χρηματοδότηση προέρχεται από το Ταμείο Αλληλεγγύης του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου, στο πλαίσιο παρεμβάσεων που ενισχύουν τις τοπικές υποδομές και την κοινωνική συνοχή.

Σύμφωνα με τη σύμβαση, το έργο θα πρέπει να ολοκληρωθεί εντός επτά μηνών από την ημερομηνία υπογραφής της. Η επίβλεψη θα γίνει από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Δράμας.

Στη διαδικασία υπογραφής παρέστη ο Αντιδήμαρχος Αθλητισμού, Παντελής Κρανάς.

Ο Δήμος Δράμας συνεχίζει την αξιοποίηση διαθέσιμων χρηματοδοτικών εργαλείων, υλοποιώντας παρεμβάσεις που αναβαθμίζουν τις υποδομές των δημοτικών κοινοτήτων και ενισχύουν την ποιότητα ζωής των πολιτών.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en