ΘΑΣΟΣ
Μεγάλη τουριστική αύξηση στη Θάσο
Ο Παναγιώτης Βασιλούδης είναι Πρόεδρος του Σωματείου Καφεζυθοπωλών της Καβάλας, κάθε καλοκαίρι ωστόσο δραστηριοποιείται στον Ποτό της Θάσου. Θυμάται την τουριστική κίνηση στο νησί επί πολλά χρόνια, διαπιστώνοντας ότι φέτος υπάρχει μεγάλη αύξηση, τουλάχιστον 25%. Ο Παναγιώτης Βασιλούδης είναι από τους επαγγελματίες της Θάσου, που προβλέπουν με σιγουριά ότι η αύξηση στην τουριστική κίνηση θα συνεχισθεί και τα επόμενα καλοκαίρια.
Σύμφωνα όμως με τον κ. Βασιλούδη, αντιστοίχως τα έσοδα για τα καφεζυθοπωλεία της Θάσου, δεν έχουν αυξηθεί. «Όλη τη μέρα είναι στη θάλασσα κι έχουν δικό τους φαγητό», λέει για τους τουρίστες του νησιού ο Π. Βασιλούδης. Παραδέχεται ότι υπάρχει αύξηση στους τζίρους των ταβερνών, αλλά όχι κάτι τέτοιο στα καφεζυθοπωλεία.
Σ΄ ερώτησή μας για το αν μπορεί κάποιος να βρει ελεύθερο δωμάτιο τις ημέρες του 15αύγουστου στη Θάσο, απάντησε αρνητικά. Σ΄ επόμενη ερώτησή μας, γιατί δεν γίνονται νέες μονάδες στο νησί, όπου η κίνηση κάθε χρόνο είναι μεγαλύτερη, είπε ότι τα νέα ξενοδοχεία, ενώ υπάρχουν οι προϋποθέσεις να κατασκευαστούν, αυτό δεν γίνεται κυρίως λόγω γραφειοκρατικών λόγων. Εννοούσε τις υπερβολές των υπηρεσιών, που καμιά φορά ζητούν άδειες από εκεί που δεν το περιμένει κανείς.
Τα αισιόδοξα κατά βάθος μηνύματα του Π. Βασιλούδη για τον τουρισμό της Θάσου, αφορούν και την επίτευξη του στόχου της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου. Λέει χαρακτηριστικά: «Πριν από χρόνια η κίνηση στη Θάσο τέλειωσε στις 16 Αυγούστου. Τώρα συνεχίζεται όλο τον Αύγουστο, όλο το Σεπτέμβριο, σχεδόν κι όλο τον Οκτώβριο. Κατά συνέπεια η τουριστική κίνηση στο νησί, φτάνει σχεδόν έξι μήνες το χρόνο».
Σ΄ ερώτησή μας για το που οφείλεται αυτή η αύξηση τουρισμού στο νησί, απαντά ότι «οφείλεται στο ότι είναι καθαρό και όμορφο, με οργανωμένες πεντακάθαρες θάλασσες».
Τέλος ο κ. Βασιλούδης αναφέρει ότι οι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο νησί έπαψαν να είναι στην πλειοψηφία τους ντόπιοι, αφού όπως είπε, αυτοί στις περισσότερες περιπτώσεις νοίκιασαν τα μαγαζιά τους σε κατοίκους άλλων περιοχών, που περνούν τα καλοκαίρια τους στη Θάσο δουλεύοντας.
Οι υπηρεσίες δεν μας ξεχνούν, καταλήγει ο κ. Βασιλούδης, λέγοντας ότι γίνονται έλεγχοι, ειδικά από την εφορία, σε καθημερινή βάση.
ΘΑΣΟΣ
Ακτοπλοϊκή σύνδεση Καβάλα – Θάσος – Σαμοθράκη: Το Υπουργείο ζητά μελέτες βιωσιμότητας
επαναλειτουργία της ακτοπλοϊκής γραμμής που θα συνδέει την Καβάλα με τη Σαμοθράκη, μέσω Θάσου, βρέθηκε στο επίκεντρο επίκαιρης ερώτησης της βουλευτή Καβάλας της Νέας Δημοκρατίας, Αγγελικής Δεληκάρη, προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Απαντώντας στη Βουλή, ο υφυπουργός Ναυτιλίας, Στέφανος Γκίκας, ξεκαθάρισε ότι, με τα σημερινά δεδομένα, δεν είναι δυνατή η επαναφορά της συγκεκριμένης γραμμής, καθώς δεν περιλαμβάνεται στην ισχύουσα πρόσκληση αποκλειστικής εξυπηρέτησης για την περίοδο 2025-2029.
Όπως εξήγησε, το ισχύον θεσμικό πλαίσιο δεν επιτρέπει την προκήρυξη της γραμμής στο πλαίσιο του τρέχοντος διαγωνισμού, ενώ δεν υπάρχει και η δυνατότητα σύναψης σύμβασης μέσω απευθείας ανάθεσης.
Ο κ. Γκίκας επισήμανε ακόμη ότι η Σαμοθράκη εξυπηρετείται ήδη μέσω του υφιστάμενου σχεδιασμού, με τη γραμμή Σαμοθράκη – Λήμνος να έχει ενισχυθεί με δύο επιπλέον δρομολόγια την εβδομάδα.
Ωστόσο, ο υφυπουργός άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να εξεταστεί εκ νέου το αίτημα στο μέλλον, εφόσον κατατεθούν τεκμηριωμένες προτάσεις από την Τοπική Αυτοδιοίκηση ή την αγορά.
Όπως ανέφερε, βασική προϋπόθεση είναι η εκπόνηση και υποβολή μελετών σκοπιμότητας και βιωσιμότητας, οι οποίες θα πρέπει να αποδεικνύουν τις πραγματικές συγκοινωνιακές ανάγκες της περιοχής, να αξιολογούν την επάρκεια των λιμενικών υποδομών και να τεκμηριώνουν την αναπτυξιακή συμβολή της ακτοπλοϊκής σύνδεσης για τον τουρισμό και την τοπική οικονομία.
Η απάντηση του Υπουργείου σημαίνει ότι το αίτημα για τη σύνδεση Καβάλας – Θάσου – Σαμοθράκης δεν απορρίπτεται οριστικά, ωστόσο η επανεξέτασή του θα εξαρτηθεί από την ύπαρξη τεκμηριωμένων στοιχείων που θα αποδεικνύουν τη βιωσιμότητα και τη σκοπιμότητα της γραμμής.
ΘΑΣΟΣ
Θάσος: Η Λαϊκή Συσπείρωση καταγγέλλει σχέδιο ΣΔΙΤ για το λιμάνι των Λιμεναρίων
Ανακοίνωση με την οποία εκφράζει την αντίθεσή της στην προωθούμενη, όπως αναφέρει, αξιοποίηση του λιμένα Λιμεναρίων μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), εξέδωσε η Λαϊκή Συσπείρωση Θάσου.
Η παράταξη υποστηρίζει ότι η δημοτική αρχή προωθεί την παραχώρηση της λιμενικής υποδομής σε ιδιωτική εταιρεία και απευθύνει κάλεσμα στους κατοίκους του νησιού να αντιδράσουν απέναντι στα συγκεκριμένα σχέδια.
Ακολουθεί αυτούσια η ανακοίνωση της Λαϊκής Συσπείρωσης Θάσου:
ΘΑΣΟΣ
Θάσος: Έγκριση 4 έργων αγροτικής οδοποιίας ύψους 1,6 εκατ. ευρώ
Την επιλογή προς ένταξη τεσσάρων έργων αγροτικής οδοποιίας του Δήμου Θάσου στο Στρατηγικό Σχέδιο Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΣΣ ΚΑΠ) 2023-2027, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 1,6 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε ο Δήμος Θάσου.
Η απόφαση προέκυψε μετά την έκδοση από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων του πίνακα αποτελεσμάτων διοικητικού ελέγχου των αιτήσεων στήριξης της παρέμβασης Π3-73-1.2 «Βελτίωση πρόσβασης σε γεωργική γη και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις».
Οι τέσσερις προτάσεις που επιλέχθηκαν προς ένταξη αφορούν:
- Βελτίωση της πρόσβασης σε γεωργικές γαίες και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις στην περιοχή των Λιμεναρίων.
- Βελτίωση της πρόσβασης στις περιοχές Λιμένα – Καλλιράχης.
- Βελτίωση της πρόσβασης στην περιοχή του Πρίνου.
- Βελτίωση της πρόσβασης στη Νότια Θάσο.
Σύμφωνα με τον Δήμο, τα έργα αυτά έρχονται να προστεθούν στο ήδη εκτελούμενο έργο αγροτικής οδοποιίας προϋπολογισμού 1,5 εκατ. ευρώ, ανεβάζοντας το συνολικό ύψος των παρεμβάσεων στον τομέα της αγροτικής οδοποιίας σε περίπου 3,1 εκατ. ευρώ.
Ο Δήμος επισημαίνει ότι οι συγκεκριμένες παρεμβάσεις έχουν στόχο τη βελτίωση της ασφαλούς και απρόσκοπτης πρόσβασης σε γεωργικές και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις, ενισχύοντας τον πρωτογενή τομέα του νησιού.
Ακολουθεί η δήλωση του Δημάρχου Θάσου, Ελευθέριου Κυριακίδη:
«Η Διοίκηση του Δήμου της Θάσου, απέναντι στην πολιτική τοξικότητα, τις χυδαίες προσωπικές επιθέσεις και την στρατευμένη αναλήθεια, απαντά με έργα.
Τα έργα αυτά, σε συνδυασμό με το ήδη εκτελούμενο έργο αγροτικής οδοποιίας 1.500.000€, αποτελούν τη μεγαλύτερη παρέμβαση στην ιστορία του Δήμου μας, συνολικού προϋπολογισμού 3.100.000€.
Η σημερινή απόφαση του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης δικαιώνει τους κόπους της Αντιδημαρχίας Τεχνικών Υπηρεσιών, με επικεφαλής τον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Τσολάκη Σταύρο, των υπαλλήλων και των συνεργατών αυτής, με μοναδικό στόχο να κάνουμε το όραμά μας για τον τόπο απτή πραγματικότητα.
Τα έργα της αγροτικής οδοποιίας είναι ζωτικής σημασίας για τον πρωτογενή τομέα, καθώς επιτυγχάνεται η ασφαλής και απρόσκοπτη πρόσβαση σε γεωργικές και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις.
Συνεχίζουμε με σχέδιο και πρόγραμμα, ακολουθώντας το δύσκολο δρόμο της ευθύνης και αδιαφορώντας γι’ αυτούς που τοποθετούν τις προσωπικές τους εμμονές και τα κομματικά συμπλέγματα πάνω από το κοινό καλό».
![Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ](https://www.enanews.gr/uploads/2018/11/giatroi-eopyy.png")
