Quantcast
Connect with us

ΔΡΑΜΑ

Κυριαζίδης | Διανομή Κατανομή Βοσκοτόπων

image_print

Από τον Βουλευτή Ν.Δ. Ν. Δράμας κ. Κυριαζίδη Δημήτριο κατατέθηκε Αναφορά προς τους Υπουργούς Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων κ. Γεώργιο Καρασμάνη και Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής κ. Ιωάννη Μανιάτη σχετικά με το σοβαρότατο, για τον Νομό μας ζήτημα της χρήσης και διαχείρισης των βοσκοτόπων.

Σε εφαρμογή της κείμενης νομοθεσίας, οι Δήμοι είναι αναγκασμένοι να προβούν σε νέα οριστική κατανομή των ανωτέρω εκτάσεων, ανατρέποντας ουσιαστικά την προγενέστερη διαδικασία που είχε ακολουθηθεί. Δεδομένης δε της υπολειτουργίας των Δήμων λόγω της εκλογικής διαδικασίας ανάδειξης των νέων Δημοτικών Αρχών και της πρόσφατης εγκατάστασης αυτών, κρίνεται επιβεβλημένη η παράταση της σχετικής διαδικασίας προκειμένου να ολοκληρωθούν κατά τον προσήκοντα τρόπο οι δηλώσεις καλλιέργειας έτους 2014. Περαιτέρω, ευλόγως τίθεται το κρισιμότατο ζήτημα των κριτηρίων ορισμού των επιλέξιμων εκτάσεων και συνακόλουθα η ανάγκη επανακαθορισμού αυτών, καθώς κατά τους κανόνες της κοινής πείρας και λογικής, οι οποίοι ενισχύονται και επιστημονικά, οι θαμνώνες, οι οποίοι εξαιρούνται της όλης διαδικασίας διανομής, είναι οι κατεξοχήν επιλέξιμες και κατάλληλες εκτάσεις για ανάπτυξη αιγοπροβατοτροφίας, η οποία είναι η κυρίαρχη μορφή κτηνοτροφικής εκμετάλλευσης σε μεγάλο ποσοστό της χώρας, σε αντίθεση με τα ισχύοντα  των άλλων Ευρωπαϊκών χωρών. Τουτέστιν, δεν υφίσταται κίνδυνος περιβαλλοντικής υποβάθμισης των εκτάσεων αυτών λόγω του μικρού μεγέθους των ζώων, σημειώνοντας ως προς τούτο και το γεγονός ότι κατά την κείμενη δασική νομοθεσία, οι θαμνώνες είναι δυνατόν κατά νόμον να αποτελέσουν εκτάσεις βοσκής για οικονομικούς και οικολογικούς λόγους επί σκοπώ διατήρησης της βιοποικιλότητας.

Έχοντας ως δεδομένη την ανωτέρω παραδοχή, επιβάλλεται για λόγους διασφάλισης της βιωσιμότητας της κτηνοτροφίας του Νομού μας η ανάληψη σχετικής νομοθετικής πρωτοβουλίας ούτως ώστε να προβεί η Ελληνική Πολιτεία στην άμεση τροποποίηση των υφισταμένων διατάξεων προκειμένου να καταστεί εφικτή η επαύξηση των επιλέξιμων βοσκοτόπων.

DNews Widget
Click to comment

Απάντηση

ΔΡΑΜΑ

Νέα στέγη στο Γυμνάσιο Παρανεστίου – Παρεμβάσεις αναβάθμισης σε σχολεία του Δήμου

Ο δήμαρχος Παρανεστίου Αναστάσιος Καγιάογλου μπροστά στην ενημερωτική πινακίδα του έργου αντικατάστασης της στέγης του Γυμνασίου με Λυκειακές Τάξεις Παρανεστίου.
image_print

Ολοκληρώθηκε η αντικατάσταση της στέγης στο Γυμνάσιο με Λυκειακές Τάξεις Παρανεστίου, στο πλαίσιο του ευρύτερου σχεδιασμού του Δήμου Παρανεστίου για την αναβάθμιση των σχολικών μονάδων της περιοχής.

Η παρέμβαση χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης 2021-2027 και, σύμφωνα με τον Δήμο, δίνει λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα υγρασίας που αντιμετώπιζε το σχολικό κτίριο.

Το πρόγραμμα αναβάθμισης περιλαμβάνει ακόμη:

  • την εσωτερική ανακαίνιση όλων των σχολείων του Δήμου,
  • την κατασκευή γηπέδου 5Χ5 στον αύλειο χώρο του Δημοτικού Σχολείου Αδριανής,
  • την ανακατασκευή του αύλειου χώρου του Γυμνασίου με Λυκειακές Τάξεις Νικηφόρου,
  • τη δημιουργία θεματικού πάρκου ηλιακών ρολογιών και πειραμάτων φυσικής,
  • την ανακατασκευή του αύλειου χώρου του Δημοτικού Σχολείου Παρανεστίου.

Ο δήμαρχος Παρανεστίου, Αναστάσιος Καγιάογλου, ανέφερε ότι η αντικατάσταση της στέγης αποτελεί ουσιαστική παρέμβαση για τη βελτίωση του κτιρίου και τη δημιουργία ασφαλέστερων συνθηκών για μαθητές και εκπαιδευτικούς.

Όπως σημείωσε, ο Δήμος συνεχίζει να επενδύει στην εκπαίδευση και στη διαμόρφωση ασφαλών, ποιοτικών και σύγχρονων χώρων μάθησης και διδασκαλίας.

DNews Widget
Continue Reading

ΔΡΑΜΑ

Followgreen Δράμας: Νέα «Πράσινη Αποστολή» για την προστασία της θάλασσας με δώρο SUP

Γραφικό της καμπάνιας Followgreen για την προστασία της θάλασσας και την ανακύκλωση.
image_print

Μια νέα εκπαιδευτική δράση με θέμα την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος παρουσιάζει η πλατφόρμα Followgreen, καλώντας τους δημότες να συμμετάσχουν στο Green Mission με τίτλο «Η θάλασσα μας χρειάζεται!».

Η πρωτοβουλία στοχεύει στην ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών για τη μείωση των απορριμμάτων στις παραλίες και την προστασία του υδάτινου περιβάλλοντος, προβάλλοντας απλές καθημερινές πρακτικές, όπως ο περιορισμός της χρήσης πλαστικού, η σωστή ανακύκλωση και η συμμετοχή σε εθελοντικούς καθαρισμούς.

Οι συμμετέχοντες καλούνται να ολοκληρώσουν όλα τα στάδια της «Πράσινης Αποστολής», συγκεντρώνοντας τους απαραίτητους πόντους επιβράβευσης και δηλώνοντας συμμετοχή στην ενεργή κλήρωση.

Το δώρο της τρέχουσας δράσης είναι ένα HomAthlon SUP Malibu 3.05m.

Η ανάδειξη του νικητή θα πραγματοποιηθεί μέσω ηλεκτρονικής κλήρωσης με τυχαία επιλογή, ενώ το δώρο θα αποσταλεί με εταιρεία ταχυμεταφορών μετά την επιβεβαίωση των στοιχείων του νικητή.

Continue Reading

ΔΡΑΜΑ

ΣΕΜΜ-Θ: Σαφές χρονοδιάγραμμα για το «Βαθύ» Θάσου και πλήρης σύνδεση Δράμας–Καβάλας

Ο ΣΕΜΜ-Θ ζητά σαφές χρονοδιάγραμμα για τη λιμενική εγκατάσταση στο «Βαθύ» Θάσου και πλήρη ολοκλήρωση του οδικού άξονα Δράμας–Καβάλας.
image_print

Την ανάγκη άμεσης προώθησης δύο υποδομών στρατηγικής σημασίας για την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη ανέδειξε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Μαρμάρου Μακεδονίας–Θράκης, κατά τη σύσκεψη εργασίας που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 23 Ιουλίου 2026 στο Διοικητήριο της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας.

Στη σύσκεψη, η οποία έγινε υπό τον περιφερειάρχη ΑΜΘ Χριστόδουλο Τοψίδη, συμμετείχαν στελέχη της περιφερειακής διοίκησης, δήμαρχοι και εκπρόσωποι παραγωγικών, επιστημονικών και λιμενικών φορέων.

Εκ μέρους του ΣΕΜΜ-Θ, ο αντιπρόεδρος Ηλίας Ζουπίδης έθεσε το ζήτημα της αναβάθμισης της λιμενικής εγκατάστασης στο «Βαθύ» της Θάσου, καθώς και της ολοκλήρωσης του οδικού άξονα Δράμας–Καβάλας.

Δημόσια δέσμευση για τη χρηματοδότηση στο «Βαθύ»

Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο, η αναβάθμιση της υφιστάμενης εγκατάστασης στο «Βαθύ» μπορεί να υποστηρίξει την οργανωμένη διακίνηση και εξαγωγή παραπροϊόντων της μαρμαρικής δραστηριότητας, περιορίζοντας τις αποθέσεις υλικών και τις βαριές οδικές μεταφορές στο εσωτερικό της Θάσου.

Ο κ. Τοψίδης ανέφερε ότι έχουν πραγματοποιηθεί ενέργειες προς τα αρμόδια υπουργεία για την εξασφάλιση χρηματοδότησης ύψους 1,2 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, όπως αναφέρει ο ΣΕΜΜ-Θ, δεσμεύτηκε ότι, σε περίπτωση που η χρηματοδότηση δεν εξασφαλιστεί έως το τέλος του 2026, η Περιφέρεια ΑΜΘ θα αναλάβει τη χρηματοδότηση στις αρχές του 2027.

Ο Σύνδεσμος χαρακτηρίζει σημαντική τη συγκεκριμένη τοποθέτηση, καθώς, όπως σημειώνει, συνοδεύεται από σαφές οικονομικό μέγεθος, χρονικό ορίζοντα και εναλλακτική πηγή χρηματοδότησης.

Παράλληλα, επισημαίνει ότι επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η δέσμευση να αποτυπωθεί σε συγκεκριμένες διοικητικές και χρηματοδοτικές πράξεις, με καθορισμό του τεχνικού αντικειμένου, του φορέα υλοποίησης, των απαιτούμενων εγκρίσεων και του χρονοδιαγράμματος δημοπράτησης.

«Το Βαθύ έχει πραγματικό παραγωγικό ρόλο»

Ο ΣΕΜΜ-Θ υπογραμμίζει ότι η συγκεκριμένη λιμενική εγκατάσταση δεν αποτελεί μια θεωρητική επιλογή, καθώς διαθέτει ιστορικό παραγωγικής λειτουργίας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, από το 2014 είχε δοθεί θετική γνωμοδότηση επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τις υφιστάμενες εγκαταστάσεις και την κατασκευή προβλήτα, ενώ το 2023 είχε εγκριθεί χρηματοδότηση για την ωρίμανση και την υποστήριξη της διαχείρισης του έργου.

Η αναβάθμιση της εγκατάστασης, κατά τον Σύνδεσμο, μπορεί να συμβάλει στη μείωση της βαριάς κυκλοφορίας, στην προστασία του οδικού δικτύου και των οικισμών, στην καλύτερη οργάνωση των εμπορευματικών ροών και στη στήριξη των εξαγωγών, με παράλληλη προστασία του περιβάλλοντος και του τουριστικού χαρακτήρα της Θάσου.

Κρίσιμη η πλήρης οδική σύνδεση Δράμας–Καβάλας

Στη σύσκεψη τέθηκε επίσης το ζήτημα της ολοκλήρωσης του οδικού άξονα Δράμας–Καβάλας.

Ο ΣΕΜΜ-Θ επισημαίνει ότι οι επιχειρήσεις μαρμάρου της Δράμας χρησιμοποιούν σε αυξανόμενο βαθμό τον εμπορικό λιμένα «Φίλιππος Β΄» για τη διακίνηση των προϊόντων τους. Η σημερινή οδική σύνδεση, σύμφωνα με τον Σύνδεσμο, αυξάνει τον χρόνο και το κόστος των μεταφορών και δημιουργεί αυξημένες απαιτήσεις οδικής ασφάλειας.

Το υπό κατασκευή τμήμα Κρηνίδες–Σταυρός έχει μήκος περίπου 8,26 χιλιομέτρων και προϋπολογισμό 60,8 εκατ. ευρώ. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, η πρόοδος του έργου βρίσκεται περίπου στο 45%, με την ολοκλήρωσή του να τοποθετείται εντός του 2027.

Τα υπόλοιπα τμήματα προς τη Δράμα παραμένουν σε μελετητικό και χρηματοδοτικό στάδιο, με την Περιφέρεια να αναμένει κρατική χρηματοδότηση.

Ο Σύνδεσμος ζητά το έργο να αντιμετωπιστεί ως ένας ενιαίος οδικός άξονας και όχι ως σειρά αποσπασματικών παρεμβάσεων, υποστηρίζοντας ότι η ολοκλήρωσή του θα μειώσει το κόστος των μεταφορών, θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των εξαγωγικών επιχειρήσεων.

Από τις δεσμεύσεις στην υλοποίηση

Ο ΣΕΜΜ-Θ εκτιμά ότι οι δύο παρεμβάσεις είναι λειτουργικά συμπληρωματικές. Η εγκατάσταση στο «Βαθύ» μπορεί να λειτουργήσει ως οργανωμένη παραγωγική και εξαγωγική πύλη για τη Θάσο, ενώ ο ολοκληρωμένος άξονας Δράμας–Καβάλας μπορεί να εξασφαλίσει ασφαλέστερη πρόσβαση των επιχειρήσεων της ενδοχώρας στις λιμενικές υποδομές της Καβάλας.

Ο Σύνδεσμος δηλώνει διαθέσιμος να συνεισφέρει με στοιχεία για την παραγωγική δραστηριότητα, τις εμπορευματικές ροές και τις εξαγωγικές ανάγκες του κλάδου, τονίζοντας ότι η ουσιαστική αξία των δεσμεύσεων θα κριθεί από τη θεσμική συνέχεια, την εξασφάλιση των απαιτούμενων πόρων και τη μετάβασή τους σε συγκεκριμένες πράξεις υλοποίησης.

DNews Widget
Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en