Quantcast
Connect with us

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κομπίνα με βουλγαρικές πινακίδες για λιγότερους φόρους, τέλη, ασφάλιστρα

image_print

Η γειτονική χώρα είναι ο «παράδεισος» για αρκετούς επαγγελματίες της Βορείου Ελλάδος του κλάδου των μεταφορών. Και αυτό διότι ολοένα και περισσότεροι ιδιοκτήτες τέτοιων εταιρειών  τοποθετούν βουλγαρικές πινακίδες κυκλοφορίας στα βαριά οχήματά τους και συνεχίζουν να κάνουν όπως και πριν τις μεταφορές σε ελληνικό έδαφος, απαλλαγμένοι πλέον από κάθε φορολογική επιβάρυνση.

Οι απώλειες για το ελληνικό δημόσιο είναι τεράστιες και από τα μέχρι στιγμής στοιχεία φαίνεται πως τίποτα δεν μπορεί να αναχαιτίσει την τάση των Βορειοελλαδιτών κυρίως να αγοράσουν σε τιμές κόστους ένα πολυτελές αυτοκίνητο ή να δραστηριοποιηθούν επαγγελματικά στη γειτονική χώρα.

Στο Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ) φθάνουν καθημερινά δεκάδες καταγγελίες πολιτών, οι οποίοι αναφέρονται στο συγκεκριμένο …φαινόμενο και ζητούν την παρέμβαση των αρμοδίων αρχών ώστε να μπει «φρένο» στην όλη κατάσταση. Με αφορμή μάλιστα τις καταγγελίες αυτές και κατόπιν παραγγελίας των οικονομικών εισαγγελέων, το ΣΔΟΕ ξεκίνησε μετά το Πάσχα έρευνα προκειμένου να εντοπίσει τους παραβάτες και να τους επιβάλλει στη συνέχεια τις κυρώσεις και τα πρόστιμα που τους αναλογούν.

Στο πλαίσιο δε των ερευνών οι ελεγκτές του ΣΔΟΕ βρίσκονται σε ανοιχτή γραμμή με τις φορολογικές και αστυνομικές αρχές της γειτονικής χώρας με στόχο να ελέγξουν καταρχάς αν οι εταιρείες στις οποίες εμφανίζονται να ανήκουν τα πανάκριβα αυτοκίνητα  έχουν πράγματι επιχειρηματική δραστηριότητα ή είναι απλώς εταιρείες – σφραγίδες που στήθηκαν με μοναδικό σκοπό κάποιοι Έλληνες να αποκτήσουν μια ή περισσότερες αφορολόγητες λιμουζίνες.

Μιλώντας στο «Πρώτο Θέμα» στελέχη του ΣΔΟΕ τόνιζαν ότι στις περιπτώσεις εκείνες που διαπιστωθεί ότι Έλληνας φορολογούμενος κατέχει αυτοκίνητο με βουλγαρικές πινακίδες τότε υπάρχει έδαφος, σε πρώτη φάση τουλάχιστον, για φορολογικό έλεγχο. Όταν δε το όχημα αποκτήθηκε μέσω εταιρείας – μαϊμού που έχει συσταθεί στη Βουλγαρία και δεν εμφανίζει έσοδα από πραγματική επιχειρηματική δραστηριότητα, τότε υπάρχει θέμα παραβίασης της ελληνικής τελωνειακής νομοθεσίας περί λαθρεμπορίου με ό,τι αυτό συνεπάγεται για όσους «συλλαμβάνονται» να οδηγούν αυτά τα οχήματα.

Στόχος των ελεγκτών του ΣΔΟΕ είναι να μπορέσουν να εντοπίσουν ικανό αριθμό τέτοιων περιπτώσεων ώστε, μεταξύ των άλλων, να στείλουν το ανάλογο «μήνυμα» και σε όσους σχεδιάζουν να αποκτήσουν πολυτελή αυτοκίνητα με αυτό τον τρόπο, ζημιώνοντας το ελληνικό δημόσιο.

Το φαινόμενο της απόκτησης πολυτελούς ΙΧ μέσω Βουλγαρίας έκανε την εμφάνισή του μετά την επιβολή φόρου πολυτελείας στην απόκτηση αυτοκινήτων υψηλού κυβισμού, τη μεγάλη αύξηση των τεκμηρίων διαβίωσης και των τελών κυκλοφορίας. Και η  ένταξη της Βουλγαρίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και τα χερσαία σύνορά της με την Ελλάδα διευκόλυνε πολύ όσους ήθελαν να παρακάμψουν την ελληνική φορολογική νομοθεσία για επενδύσεις αλλά και για κατανάλωση.

Σύμφωνα με τις με τις καταγγελίες που φτάνουν στο ΣΔΟΕ το όλο σκηνικό «στήνεται» κυρίως με τους εξής τρόπους. Έλληνες που διαμένουν ή δραστηριοποιούνται κυρίως στη Βόρειο Ελλάδα, ιδρύουν στη γειτονική χώρα μια εταιρεία στα «χαρτιά» η οποία δεν έχει καμία εμπορική δραστηριότητα, και αγοράζουν ένα πολυτελές ΙΧ και το κινούν στην Ελλάδα. Μάλιστα, όπως αναφέρουν οι καταγγέλλοντες, το τελευταίο διάστημα πολλοί είναι εκείνοι που επιλέγουν έναν άλλο ακόμη πιο απλό  τρόπο για να αποκτήσουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους. Δεν ανοίγουν καν εταιρεία αλλά μισθώνουν εικονικά το διαμέρισμα ενός Βούλγαρου γνωστού τους. Με τον τρόπο αυτό φαίνονται ως μόνιμοι πλέον κάτοικοι της γειτονικής χώρας και έχουν το δικαίωμα να αγοράσουν  σε τιμή Βουλγαρίας ένα πανάκριβο αυτοκίνητο.

Παράλληλα, μετά την επιβολή υψηλών φορολογικών συντελεστών στην Ελλάδα, ελέω της οικονομικής κρίσης, εταιρείες του κλάδου μεταφορών μετακομίζουν, όπως καταγγέλλεται στις σχετικές αναφορές προς το ΣΔΟΕ, στη Βουλγαρία, όπου τοποθετούν βουλγαρικές πινακίδες κυκλοφορίας στα οχήματά τους. Στη συνέχεια επιστρέφουν στην Ελλάδα και συνεχίζουν να ασκούν όπως και πριν τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες απαλλαγμένοι όμως τις φορολογικές υποχρεώσεις τους προς το ελληνικό δημόσιο.

Πηγή

Click to comment

Απάντηση

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Τουρισμός: Ρεκόρ εσόδων και πλεόνασμα 3,8 δισ. ευρώ στο πεντάμηνο

Το κεντρικό κτίριο της Τράπεζας της Ελλάδος στην Αθήνα, από όπου ανακοινώνονται τα στοιχεία για την ελληνική οικονομία και τον τουρισμό.
image_print

Ισχυρή δυναμική κατέγραψε ο ελληνικός τουρισμός κατά το πρώτο πεντάμηνο του 2026, με σημαντική αύξηση τόσο των ταξιδιωτικών εισπράξεων όσο και των αφίξεων από το εξωτερικό.

Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο παρουσίασε πλεόνασμα 3,81 δισ. ευρώ την περίοδο Ιανουαρίου–Μαΐου 2026, έναντι 2,89 δισ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025.

Μόνο τον Μάιο, το πλεόνασμα διαμορφώθηκε στα 2,02 δισ. ευρώ, από 1,84 δισ. ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους.

Άνοδος 25,8% στις ταξιδιωτικές εισπράξεις

Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις στο πρώτο πεντάμηνο του έτους ανήλθαν στα 5,32 δισ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 25,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025.

Την ίδια ώρα, οι ταξιδιωτικές πληρωμές αυξήθηκαν κατά 12,1% και διαμορφώθηκαν στα 1,51 δισ. ευρώ.

Η άνοδος των τουριστικών εσόδων αποδίδεται στην αύξηση της εισερχόμενης ταξιδιωτικής κίνησης, αλλά και στην ενίσχυση της μέσης δαπάνης ανά ταξίδι.

Τον Μάιο, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις έφτασαν τα 2,43 δισ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 10,9% σε ετήσια βάση.

Παράλληλα, οι καθαρές εισπράξεις από ταξιδιωτικές υπηρεσίες κάλυψαν το 95,7% του ελλείμματος του ισοζυγίου αγαθών τον Μάιο, επιβεβαιώνοντας τη σημαντική συμβολή του τουρισμού στην ελληνική οικονομία.

Αυξημένα έσοδα από Βρετανία και ΗΠΑ

Ιδιαίτερα θετική ήταν η πορεία των εισπράξεων από το Ηνωμένο Βασίλειο και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Οι εισπράξεις από το Ηνωμένο Βασίλειο αυξήθηκαν κατά 50,9% στο πεντάμηνο και διαμορφώθηκαν στα 736,3 εκατ. ευρώ, ενώ από τις Ηνωμένες Πολιτείες σημειώθηκε άνοδος 19,4%, με τα έσοδα να φτάνουν τα 539 εκατ. ευρώ.

Τον Μάιο, οι εισπράξεις από τις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 55,1%, φτάνοντας τα 188,2 εκατ. ευρώ, ενώ από το Ηνωμένο Βασίλειο ενισχύθηκαν κατά 23%, στα 402,6 εκατ. ευρώ.

Από τις χώρες της Ευρωζώνης, η Γερμανία διατήρησε την πρώτη θέση, με ταξιδιωτικές εισπράξεις 760,8 εκατ. ευρώ. Οι εισπράξεις από τη Γαλλία αυξήθηκαν κατά 13,3%, στα 284,5 εκατ. ευρώ, ενώ άνοδο 27,6% παρουσίασαν και τα έσοδα από την Ιταλία.

Περισσότεροι από 8,5 εκατ. επισκέπτες

Η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 20,9% την περίοδο Ιανουαρίου–Μαΐου 2026, καθώς τη χώρα επισκέφθηκαν 8,57 εκατ. ταξιδιώτες, έναντι 7,09 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα του 2025.

Τον Μάιο οι αφίξεις διαμορφώθηκαν στα 3,33 εκατ., σημειώνοντας αύξηση 12,2%.

Σημαντική ήταν η αύξηση της κίνησης μέσω των οδικών συνοριακών σταθμών, η οποία έφτασε το 64,5% στο πεντάμηνο και το 55,1% τον Μάιο. Οι αφίξεις μέσω αεροδρομίων αυξήθηκαν κατά 9,5% και 5,7% αντίστοιχα.

Η Ευρώπη παραμένει η βασική αγορά

Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης εξακολούθησαν να αποτελούν τη μεγαλύτερη δεξαμενή επισκεπτών για την Ελλάδα.

Η ταξιδιωτική κίνηση από την ΕΕ αυξήθηκε κατά 24,1% στο πεντάμηνο και διαμορφώθηκε στα 4,73 εκατ. ταξιδιώτες.

Η Γερμανία παρέμεινε η μεγαλύτερη αγορά, με 1,23 εκατ. επισκέπτες και αύξηση 13,6%. Από τη Γαλλία καταγράφηκαν 389.000 ταξιδιώτες, αριθμός αυξημένος κατά 13,7%, ενώ οι αφίξεις από την Ιταλία αυξήθηκαν κατά 14,2%, φτάνοντας τις 356.000.

Ιδιαίτερα υψηλή ήταν η άνοδος από τη βρετανική αγορά, καθώς οι επισκέπτες από το Ηνωμένο Βασίλειο αυξήθηκαν κατά 35,9% και έφτασαν τις 965.700.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η τουριστική περίοδος του 2026 ξεκίνησε με ισχυρές επιδόσεις, με τον τουρισμό να εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες των εσόδων και της εξωστρέφειας της ελληνικής οικονομίας.

DNews Widget
Continue Reading

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Όλες σχεδόν οι οφειλές προς το Δημόσιο σε μία εφαρμογή – Πώς θα λειτουργεί η νέα ψηφιακή πύλη

Πολίτης ελέγχει μέσω υπολογιστή τις συγκεντρωμένες οφειλές του προς φορείς του Δημοσίου
image_print

Νέα εφαρμογή για τις οικονομικές υποχρεώσεις προς το Δημόσιο

Τη δημιουργία μιας ενιαίας ψηφιακής υπηρεσίας, μέσω της οποίας οι πολίτες θα μπορούν να βλέπουν συγκεντρωμένες σχεδόν όλες τις βεβαιωμένες οφειλές τους προς φορείς του Δημοσίου, προβλέπει νομοσχέδιο του υπουργείου Δικαιοσύνης που κατατέθηκε στη Βουλή.

Η νέα υποδομή θα ονομάζεται Ενιαία Ψηφιακή Πύλη Πληρωμών και φιλοδοξεί να περιορίσει την ταλαιπωρία που προκαλεί σήμερα η αναζήτηση χρεών σε διαφορετικές πλατφόρμες και υπηρεσίες.

Στόχος είναι οι πολίτες να αποκτήσουν μια συνολική εικόνα των οικονομικών τους υποχρεώσεων, ενώ παράλληλα επιδιώκονται η απλούστευση των συναλλαγών, η μείωση της γραφειοκρατίας και η ταχύτερη είσπραξη των δημοσίων εσόδων.

Ποιες οφειλές θα εμφανίζονται

Στην πλατφόρμα προβλέπεται να ενσωματωθούν οι βεβαιωμένες οφειλές φυσικών προσώπων προς φορείς της Γενικής Κυβέρνησης.

Μεταξύ άλλων, θα μπορούν να εμφανίζονται:

  • Δημοτικά τέλη και πρόστιμα δήμων ή περιφερειών.
  • Οφειλές ύδρευσης και αποχέτευσης.
  • Ασφαλιστικές ή άλλες εισφορές.
  • Πρόστιμα για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
  • Χρέη που προκύπτουν από διασταυρωτικούς ελέγχους οχημάτων.
  • Ποσά που ζητούνται ως επιστροφή επειδή είχαν καταβληθεί χωρίς να οφείλονται.
  • Άλλες βεβαιωμένες απαιτήσεις δημοσίου δικαίου.

Για κάθε οφειλή θα αναγράφονται το ύψος του ποσού, η αιτία της βεβαίωσης και οι διαθέσιμες δυνατότητες πληρωμής ή ρύθμισης.

Πληρωμές με κωδικό RF

Η νέα ψηφιακή πύλη δεν θα λειτουργεί μόνο ως ενημερωτικός πίνακας. Για τις οφειλές που δεν διαθέτουν ήδη μοναδικό κωδικό πληρωμής, θα προβλέπεται η αυτόματη έκδοση κωδικού RF.

Με τον κωδικό αυτό, η εξόφληση θα μπορεί να πραγματοποιείται μέσω τραπεζών και του συστήματος ΔΙΑΣ.

Μετά την πληρωμή θα εκδίδεται αυτόματα ψηφιακή βεβαίωση εξόφλησης, η οποία θα αποστέλλεται στον πολίτη. Ταυτόχρονα θα ενημερώνεται ηλεκτρονικά και ο δημόσιος φορέας που είχε βεβαιώσει την οφειλή.

Τι θα ισχύει για ΑΑΔΕ και e-ΕΦΚΑ

Στη νέα εφαρμογή θα εμφανίζονται και οι οφειλές προς την ΑΑΔΕ και τον e-ΕΦΚΑ, ώστε ο χρήστης να έχει πληρέστερη εικόνα των συνολικών του υποχρεώσεων.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η εξόφληση αυτών των χρεών δεν θα πραγματοποιείται απευθείας μέσα από την Ενιαία Ψηφιακή Πύλη Πληρωμών.

Οι πληρωμές προς τους δύο φορείς θα συνεχίσουν να γίνονται από τις υφιστάμενες ηλεκτρονικές υπηρεσίες τους.

Είσοδος με κωδικούς Taxisnet

Η πρόσβαση στην πλατφόρμα θα γίνεται με τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet.

Η εφαρμογή θα διασυνδέεται με τα πληροφοριακά συστήματα δημόσιων οργανισμών, δήμων, περιφερειών, της ΑΑΔΕ και του e-ΕΦΚΑ, προκειμένου τα στοιχεία των οφειλών και των πληρωμών να ενημερώνονται ηλεκτρονικά.

Προβλέπεται επίσης διασύνδεση με το Εθνικό Μητρώο Παροχών και Ενισχύσεων, καθώς και με τραπεζικά συστήματα πληρωμών.

Τι αλλάζει για τους πολίτες

Με την έναρξη λειτουργίας της νέας πύλης, οι πολίτες δεν θα χρειάζεται να επισκέπτονται διαφορετικές ιστοσελίδες ή υπηρεσίες για να διαπιστώσουν εάν έχουν ανεξόφλητες υποχρεώσεις.

Από ένα ενιαίο ψηφιακό περιβάλλον θα μπορούν να ενημερώνονται για το ύψος και την προέλευση σχεδόν κάθε βεβαιωμένης οφειλής, να εξετάζουν τις διαθέσιμες επιλογές εξόφλησης και να λαμβάνουν ηλεκτρονικά τις σχετικές πράξεις και αποδείξεις.

Οι ακριβείς προθεσμίες ενεργοποίησης και οι τεχνικές λεπτομέρειες της πλατφόρμας αναμένεται να οριστικοποιηθούν μετά την ψήφιση και την εφαρμογή του σχετικού νομοθετικού πλαισίου.

DNews Widget
Continue Reading

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

13ος μισθός και 13η σύνταξη: Στο τραπέζι των κυβερνητικών αποφάσεων, αλλά με «φρένο» το δημοσιονομικό κόστος

image_print

Η επαναφορά του 13ου μισθού στο Δημόσιο ή, εναλλακτικά, της 13ης σύνταξης εξακολουθεί να βρίσκεται στο επίκεντρο της πολιτικής και οικονομικής συζήτησης, καθώς αποτελεί ένα από τα βασικά αιτήματα εργαζομένων και συνταξιούχων. Παρά τις αυξημένες προσδοκίες, η κυβέρνηση καλείται να σταθμίσει τις κοινωνικές ανάγκες με τις δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας.

Το οικονομικό επιτελείο διατηρεί επιφυλακτική στάση, επισημαίνοντας ότι οποιαδήποτε μόνιμη παρέμβαση αυτού του μεγέθους συνεπάγεται υψηλό δημοσιονομικό κόστος. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η πλήρης επαναφορά της 13ης σύνταξης ή του 13ου μισθού απαιτεί σημαντικούς πόρους, γεγονός που περιορίζει τις διαθέσιμες επιλογές ενόψει των ανακοινώσεων που αναμένονται στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ).

Στο κυβερνητικό επιτελείο εξετάζονται διάφορα σενάρια, με στόχο τη στήριξη των εισοδημάτων χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο η δημοσιονομική σταθερότητα. Μεταξύ των επιλογών που φέρεται να αξιολογούνται περιλαμβάνονται στοχευμένες παρεμβάσεις υπέρ συγκεκριμένων κατηγοριών συνταξιούχων ή δημοσίων υπαλλήλων, καθώς και εναλλακτικά μέτρα οικονομικής ενίσχυσης με μικρότερο δημοσιονομικό αποτύπωμα.

Παράλληλα, η συζήτηση αναμένεται να ενταθεί τους επόμενους μήνες, καθώς συνδικαλιστικές οργανώσεις και φορείς των συνταξιούχων συνεχίζουν να ζητούν την αποκατάσταση των εισοδηματικών απωλειών που υπέστησαν την περίοδο της οικονομικής κρίσης.

Οι οριστικές αποφάσεις εκτιμάται ότι θα ληφθούν μετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησης των δημοσιονομικών δεδομένων και των οικονομικών προβλέψεων για το επόμενο έτος. Μέχρι τότε, η επαναφορά του 13ου μισθού ή της 13ης σύνταξης παραμένει ένα από τα σημαντικότερα ανοιχτά ζητήματα της οικονομικής πολιτικής, με το ενδιαφέρον εργαζομένων και συνταξιούχων να παραμένει ιδιαίτερα έντονο.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en