ΘΑΣΟΣ
ΚΚΕ | Προβλήματα λειτουργίας του Κέντρου Υγείας Πρίνου της νήσου Θάσου στην ΠΕ Καβάλας
Επανερχόμαστε στην ερώτηση μας με αρ. πρωτ. 7078/18.07.2016, σχετικά με τα προβλήματα λειτουργίας του Κέντρου Υγείας Πρίνου της νήσου Θάσου στην ΠΕ Καβάλας, η οποία παραμένει αναπάντητη από το αρμόδιο Υπουργείο, μολονότι έχει παρέλθει αρκετό διάστημα από την κατάθεση της.
Η ερώτηση μας είναι η παρακάτω:
Το Κ.Υ. Πρίνου, (συστάθηκε με την κοινή υπουργική απόφαση Α3α/οικ. 6772/8-4-1986, η οποία δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 226 Β΄/1986), έχει χαρακτηριστεί άγονο και προβληματικό Α’ κατηγορίας, εξαιτίας της γεωγραφικής του ιδιαιτερότητας. Η έλλειψη επικοινωνίας με την απέναντι ακτή είναι αρκετά συχνή παρά το γεγονός ότι η απόσταση είναι μόλις 6 μίλια. Ωστόσο η απαγόρευση του απόπλου των πλοίων λόγω θαλασσοταραχής είναι πολύ συχνή, ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες, ενώ τα δρομολόγια των πλοίων είναι ελάχιστα.
Το Κ.Υ., εξυπηρετεί υγειονομικά τους περίπου 14.000 μόνιμους κατοίκους της Θάσου, ενώ ο αριθμός αυτός αυξάνει δραματικά κατά τη θερινή περίοδο. Όλες αυτές οι συνθήκες αναγκάζουν τους γιατρούς του Κ.Υ. να παρέχουν στους ασθενείς και δευτεροβάθμια νοσηλεία.
Όμως, παρά τα παραπάνω στοιχεία, το Κέντρο Υγείας αντιμετωπίζει, εδώ και αρκετά χρόνια, σοβαρά προβλήματα στην λειτουργία του, εξαιτίας της ακολουθούμενης πολιτικής υποχρηματοδότησης, υποστελέχωσης και εμπορευματοποίησης της Υγείας, που ακολουθήθηκε από όλες τις προηγούμενες κυβερνήσεις και συγκυβερνήσεις. Πολιτική που εξακολουθεί και η σημερινή συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, η οποία ευθύνεται για τις σοβαρές ελλείψεις που αντιμετωπίζει και αυτό το Κέντρο Υγείας σε προσωπικό όλων των ειδικοτήτων, προμηθειών, συντήρησης κ.λπ.
Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι υπηρετούν μόνο δύο Γενικοί Ιατροί σε οργανικές θέσεις και άλλοι δυο σε θέσεις Π.Ι. επί θητεία, ενώ έχει ακάλυπτες θέσεις για ειδικούς γιατρούς στα αγροτικά ιατρεία ευθύνης του. Οι θέσεις των αγροτικών ιατρείων μένουν κενές για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Οι τρεις θέσεις οργανικών γιατρών που χάθηκαν μέσα σε λίγους μήνες δεν αναπληρώθηκαν, ενώ από τις 4 οργανικές θέσεις Παιδιατρικής που προβλέπονται, καλυμμένη είναι μόνο η μία.
Αντίστοιχα ελλείψεις υπάρχουν και στο νοσηλευτικό προσωπικό, καθώς υπάρχουν τρεις κενές οργανικές θέσεις, ενώ από τις δώδεκα που είναι καλυμμένες, μόνοι οι οκτώ από αυτές είναι λειτουργικές (2 με σοβαρά προβλήματα υγείας, 1 με μακρόχρονη μετακίνηση και 1 σε κύηση).
Παρά το γεγονός ότι με την απόφαση υπ΄αριθ. 2/26-01-2016 Θ 103 του Δ.Σ. του ΕΚΑΒ, έπειτα από διεκδικήσεις, ιδρύθηκε τομέας ΕΚΑΒ στη Θάσο, ουσιαστικά δεν άλλαξε κάτι στα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει το Κ.Υ. και σε αυτό τον τομέα. Έτσι υπάρχουν 5 κενές οργανικές θέσεις και καλυμμένες μόλις 3 και μια θέση διασώστη και αυτό από μετακίνηση. Να σημειώσουμε υπάρχουν ώρες κατά τις οποίες η Θάσος μένει εντελώς ακάλυπτη από ασθενοφόρο, γεγονός ιδιαίτερα επικίνδυνο για τις ζωές των κατοίκων και των επισκεπτών του νησιού.
Εδώ και χρόνια επισημαίνεται ότι υπάρχει άμεση ανάγκη ύπαρξης μαίας στο Κ.Υ. (σχετική κοινοβουλευτική παρέμβαση του ΚΚΕ αρ. πρωτ. 1558/12.09.2013), παρόλα αυτά όμως μέχρι και σήμερα οι δύο οργανικές θέσεις παραμένουν κενές με αποτέλεσμα να μην γίνεται pap test. Επίσης στο Κ.Υ. δεν υπάρχει καμία επισκέπτρια υγείας, κανένας τραυματιοφορέας, ούτε και φύλακας.
Ελλείψεις εξακολουθούν να υπάρχουν και στο διοικητικό προσωπικό του Κ.Υ. Πλέον δεν υπάρχει κανένας διοικητικός υπάλληλος, σε μια απόλυτα ηλεκτρονική διαχείριση. Επιπλέον υπάρχει μόνο μια υπάλληλος καθαριότητας η οποία καλείται να καθαρίζει 1000 τ.μ..
Μεγάλα όμως είναι και τα προβλήματα στην προμήθεια υλικών γενικής χρήσης, ιατρο-φαρμακευτικού και ιατρο–τεχνολογικού υλικού.
Τέλος, το γεγονός ότι δεν υπηρετεί ούτε ένας συντηρητής, δημιουργεί προβλήματα στη συντήρηση και στις επισκευές του πεπαλαιωμένου κτιρίου, του περιβάλλοντος χώρου, του ηλεκτρολογικού υλικού, τη συντήρηση του καυστήρα, καθώς και τη συντήρηση ιατροτεχνολογικού υλικού.
Να σημειωθεί δε, πως σε ότι αφορά την μισθοδοσία του προσωπικού του Κ.Υ. υπάρχει μεγάλη καθυστέρηση στις πληρωμές υπερωριών, εφημεριών, περικοπές δεδουλευμένων, καθυστέρηση δυο χρόνων στην πληρωμή επιδόματος άγονης περιοχής, καθυστέρηση πληρωμής επιδομάτων ευθύνης.
Ενώ έχει πλέον σταματήσει η σίτιση του εφημερεύοντος προσωπικού στο Κ. Υγείας.
Σύμφωνα με τα παραπάνω ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. Υπουργός ποια άμεσα μέτρα θα λάβει η κυβέρνηση για:
- Την πλήρη κάλυψη του ΚΥ Πρίνου με το απαραίτητο μόνιμο, ιατρικό, νοσηλευτικό, τεχνικό, διοικητικό, βοηθητικό προσωπικό με βάση τις ανάγκες τόσο των κατοίκων, αλλά και των επισκεπτών της Θάσου στην ΠΕ Καβάλας.
- Τη χορήγηση των αναγκαίων ασθενοφόρων, και την κάλυψη τους με το απαραίτητο πλήρωμα ασθενοφόρων, ώστε να καλύπτονται με επάρκεια όλες οι βάρδιες.
- Την άμεση καταβολή όλων των δεδουλευμένων στο προσωπικό του Κ.Υ..
- Την εξασφάλιση της σίτισης του εφημερεύοντος προσωπικού στο Κ.Υ..
ΚΚΕ Καβάλας.
| Οι βουλευτές |
| Σάκης Βαρδαλής Γιάννης Δελής |
ΘΑΣΟΣ
Καβάλα: Η κίνηση επιβατών και οχημάτων προς Θάσο και ΒΑ Αιγαίο τον Ιούνιο
Τα στοιχεία για τη συνολική διακίνηση επιβατών και οχημάτων τον μήνα Ιούνιο των ετών 2024, 2025 και 2026 ανακοίνωσε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας.
Τα στοιχεία αφορούν τις γραμμές Πρίνος-Καβάλα, Κεραμωτή-Λιμένας, καθώς και τη σύνδεση του λιμένα Καβάλας «Απόστολος Παύλος» με τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου.
Στη γραμμή Πρίνος-Καβάλα, τον Ιούνιο του 2026 διακινήθηκαν 24.108 επιβάτες, 503 φορτηγά, 3.928 ΙΧ και 983 δίκυκλα. Σε σχέση με τον Ιούνιο του 2025, οι επιβάτες εμφανίζονται σχεδόν στα ίδια επίπεδα, ενώ αυξημένη είναι η κίνηση στα φορτηγά και στα δίκυκλα.
Στη γραμμή Κεραμωτή-Λιμένας, που συγκεντρώνει και τον μεγαλύτερο όγκο μετακινήσεων προς τη Θάσο, τον Ιούνιο του 2026 καταγράφηκαν 319.298 επιβάτες, 15.055 φορτηγά, 76.813 ΙΧ και 3.275 δίκυκλα. Η επιβατική κίνηση ήταν μειωμένη σε σχέση με τον Ιούνιο του 2025, όταν είχαν διακινηθεί 336.295 επιβάτες, παραμένοντας ωστόσο σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.
Στη σύνδεση Καβάλα-νησιά Βορειοανατολικού Αιγαίου, τον Ιούνιο του 2026 διακινήθηκαν 18.554 επιβάτες, 920 φορτηγά, 4.630 ΙΧ και 442 δίκυκλα. Τα στοιχεία δείχνουν μικρή μείωση σε σχέση με τον Ιούνιο του 2025, τόσο στους επιβάτες όσο και στα οχήματα.
Συνολικά, τα δεδομένα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας αποτυπώνουν την αυξημένη σημασία των ακτοπλοϊκών συνδέσεων της περιοχής, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, με τη γραμμή Κεραμωτή-Λιμένας να παραμένει η βασική πύλη σύνδεσης με τη Θάσο.
ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΑ
Θάσος: Έλληνας συνελήφθη με πάνω από ένα κιλό κάνναβης
Ένας Έλληνας συνελήφθη στη Θάσο από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Θάσου, κατηγορούμενος για κατοχή ναρκωτικών και παράβαση του νόμου περί όπλων.
Η σύλληψη πραγματοποιήθηκε χθες, Τρίτη 30 Ιουνίου 2026, το μεσημέρι, σε περιοχή της Θάσου, έπειτα από αξιοποίηση πληροφοριών από τις αστυνομικές αρχές.
Σύμφωνα με την Αστυνομία, σε βάρος του συλληφθέντα σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση της νομοθεσίας περί εξαρτησιογόνων ουσιών και περί όπλων.
Κατά την έρευνα, οι αστυνομικοί εντόπισαν σε δώμα όπου διέμενε δύο συσκευασίες με φυτικά αποσπάσματα ακατέργαστης κάνναβης, συνολικού βάρους ενός κιλού και 6,3 γραμμαρίων.
Επιπλέον, βρέθηκε και κατασχέθηκε ένα μαχαίρι.
Οι αστυνομικοί κατέσχεσαν ακόμη το χρηματικό ποσό των 500 ευρώ και ένα κινητό τηλέφωνο.
Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Καβάλας, ενώ την προανάκριση ενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Θάσου.
ΘΑΣΟΣ
Σωτήρας Θάσου: Στο Δημοτικό Συμβούλιο τα ζητήματα για αρδευτικό, λιμάνι και κεντρική πλατεία
Τρία ζητήματα που αφορούν τις βασικές υποδομές του Σωτήρος Θάσου φέρνει προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο η Λαϊκή Συσπείρωση Θάσου, με ερώτημα προς τον δήμαρχο και τη δημοτική αρχή σχετικά με την πορεία έργων και παρεμβάσεων στο χωριό.
Η παρέμβαση αφορά το αρδευτικό δίκτυο, το λιμάνι της Σκάλας Σωτήρος και την κατάσταση της κεντρικής πλατείας, με την παράταξη να υποστηρίζει ότι πρόκειται για προβλήματα που παραμένουν χωρίς οριστική λύση και επηρεάζουν την καθημερινότητα των κατοίκων αλλά και την εικόνα της περιοχής.
Τα ζητήματα που θέτει η Λαϊκή Συσπείρωση
Στην παρέμβασή της η παράταξη εστιάζει αρχικά στο λιμάνι της Σκάλας Σωτήρος, ζητώντας ενημέρωση για την πορεία των αδειοδοτήσεων των λιμενικών εγκαταστάσεων και για τις ενέργειες που απομένουν ώστε να ολοκληρωθούν οι σχετικές διαδικασίες.
Παράλληλα, θέτει το θέμα του αρδευτικού δικτύου, επισημαίνοντας ότι η αποκατάστασή του είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά τη θερινή περίοδο, όταν αυξάνονται οι ανάγκες των παραγωγών και των καλλιεργειών.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στην κεντρική πλατεία του χωριού, για την οποία ζητείται να προχωρήσει μελέτη ανάπλασης, καθώς, σύμφωνα με τη Λαϊκή Συσπείρωση, πρόκειται για έναν κομβικό κοινόχρηστο χώρο που συνδέεται με το λιμάνι και την περιφερειακή οδό, παρουσιάζοντας εικόνα εγκατάλειψης.
Τα ερωτήματα προς τη δημοτική αρχή
Η παράταξη καλεί τη δημοτική αρχή να απαντήσει:
- σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι αδειοδοτήσεις του λιμανιού της Σκάλας Σωτήρος,
- πότε προβλέπεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες αποκατάστασης του αρδευτικού δικτύου,
- αν υπάρχει σχεδιασμός για την ανάπλαση της κεντρικής πλατείας του χωριού.
Παράλληλα, αποδίδει τη χρονίζουσα κατάσταση στην υποχρηματοδότηση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και στις περιορισμένες δυνατότητες υλοποίησης έργων.
Τι έχει αναφέρει η δημοτική αρχή
Από την πλευρά της, η διοίκηση του Δήμου Θάσου έχει επανειλημμένα επισημάνει ότι για αρκετά έργα υποδομής απαιτούνται πολύπλοκες αδειοδοτήσεις και εγκρίσεις από συναρμόδιες υπηρεσίες, γεγονός που συχνά επιμηκύνει τους χρόνους υλοποίησης.
Ειδικά για τα λιμενικά έργα, η δημοτική αρχή έχει τονίσει ότι οι διαδικασίες εξαρτώνται από υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας, της Κτηματικής Υπηρεσίας και άλλων εμπλεκόμενων φορέων, ενώ για κάθε παρέμβαση απαιτείται πλήρης ωρίμανση των μελετών και εξασφάλιση χρηματοδότησης.
Παράλληλα, ο Δήμος έχει αναφέρει σε προηγούμενες δημόσιες τοποθετήσεις ότι βρίσκεται σε εξέλιξη συνολικός σχεδιασμός για τη βελτίωση των υποδομών σε όλες τις κοινότητες της Θάσου, με παρεμβάσεις που αφορούν ύδρευση, άρδευση, κοινόχρηστους χώρους και λιμενικές εγκαταστάσεις, ανάλογα με τις δυνατότητες χρηματοδότησης και την ωριμότητα κάθε έργου.
Η συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο
Η παρέμβαση της Λαϊκής Συσπείρωσης αναμένεται να ανοίξει εκ νέου τη συζήτηση για την κατάσταση των υποδομών στον Σωτήρα, έναν από τους μικρότερους οικισμούς της Θάσου, όπου οι κάτοικοι ζητούν διαχρονικά λύσεις σε ζητήματα που αφορούν την καθημερινότητα αλλά και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής.
Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται στις απαντήσεις που θα δώσει η δημοτική αρχή σχετικά με το χρονοδιάγραμμα των παρεμβάσεων, την πορεία των αδειοδοτήσεων του λιμανιού και τις δυνατότητες χρηματοδότησης έργων όπως το αρδευτικό δίκτυο και η ανάπλαση της κεντρικής πλατείας.
![Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ](https://www.enanews.gr/uploads/2018/11/giatroi-eopyy.png")
ΚΑΒΑΛΑ
ΚΚΕ | Προβλήματα λειτουργίας του Κέντρου Υγείας Πρίνου της νήσου Θάσου στην ΠΕ Καβάλας
Τα προβλήματα που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει το Κέντρο Υγείας Πρίνου, στην λειτουργία του, δημιουργούν μια εκρηκτική κατάσταση για τους ίδιους τους εργαζόμενους του και για τους ασθενείς που προσέρχονται σε αυτό.
Το Κ.Υ. που οργανικά ανήκει στο Γενικό Νομαρχιακό Νοσοκομείο Καβάλας, εξυπηρετεί υγειονομικά περίπου 14.000 μόνιμους κατοίκους της Θάσου, ενώ ο αριθμός αυτός αυξάνει κατά τη θερινή περίοδο, ξεπερνώντας τους 60.000. Επιπλέον, ιδιαίτερες είναι οι συνθήκες λειτουργίας του, έχει χαρακτηριστεί άγονο και προβληματικό Α’ κατηγορίας, εξαιτίας της γεωγραφικής του ιδιαιτερότητας, αφού η έλλειψη επικοινωνίας με την απέναντι ακτή είναι αρκετά συχνή, ενώ τα δρομολόγια των πλοίων ελάχιστα.
Παρά το γεγονός ότι η ενίσχυση του κρίνεται επιβεβλημένη, μέχρι και σήμερα αντιμετωπίζει σημαντικές ελλείψεις προσωπικού όλων των ειδικοτήτων. Είναι χαρακτηριστικό πως δεν υπάρχει κανένας τραυματιοφορέας, ούτε ακόμα και θυρωρός, στις δε εφημερίες υπάρχει μόνο μια νοσηλεύτρια.
Να αναφέρουμε επίσης την έλλειψη πληρωμάτων ασθενοφόρου που αποτελεί ένα σοβαρό πρόβλημα για το Κ.Υ.. Από τους 10 οδηγούς, που υπηρετούσαν ένα χρόνο πριν, πλέον υπάρχουν μόνο 4 με βαθμό Δ.Ε. Πληρωμάτων. Το αποτέλεσμα είναι σε κάθε βάρδια να υπάρχει μόνο ένας οδηγός – Πλήρωμα Ασθενοφόρου Δ.Ε.
Παράλληλα οι υπηρετούντες οδηγοί πραγματικά εξουθενώνονται καθώς δεν έχουν ούτε τη δυνατότητα να λαμβάνουν τα ρεπό τους. Συγκεκριμένα οι ημεραργίες που δεν έχουν δοθεί είναι πάνω από 60, ενώ παράλληλα από την αρχή του 2014, δεν έχουν πάρει ούτε μια μέρα άδεια, γεγονός που σημαίνει ότι αν η κατάσταση δεν αλλάξει άμεσα θα χρειαστεί να καταργηθεί εντελώς η νυχτερινή βάρδια.
Να σημειώσουμε ότι ήδη από τα τέλη του Σεπτέμβρη κάθε Τετάρτη δεν υπάρχει οδηγός στην βάρδια 11μ.μ. μέχρι 7π.μ. με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη η κίνηση του ασθενοφόρου αυτές τις ώρες, με όποιο κίνδυνο συνεπάγεται αυτό για την υγεία των κατοίκων του νησιού.
Η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στο Κ.Υ. Πρίνου είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη καθώς αδυνατεί πλέον να παράσχει ολοκληρωμένες υγειονομικές υπηρεσίες στους κατοίκους του νησιού. Η αιτία του προβλήματος βρίσκεται στην πολιτική υποχρηματοδότησης, εμπορευματοποίησης και απαξίωσης και των Κέντρων Υγείας, που ακολουθήθηκε από όλες τις προηγούμενες κυβερνήσεις και συνεχίζει η σημερινή συγκυβέρνηση ΝΔ – ΠΑΣΟΚ.
Αναδεικνύεται ακόμη μια φορά η αναγκαιότητα ύπαρξης ενός αποκλειστικά δημόσιου και δωρεάν συστήματος Υγείας. Γιατί κερδοφορία του κεφαλαίου και προστασία της Υγείας του ελληνικού λαού δεν συμβιβάζονται.
ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. Υπουργός ποια άμεσα μέτρα θα λάβει η κυβέρνηση για την πλήρη κάλυψη του ΚΥ Πρίνου με το αναγκαίο μόνιμο προσωπικό σε πλήρωμα ασθενοφόρων, ώστε να καλύπτονται με επάρκεια όλες οι βάρδιες, αλλά και όλων των ειδικοτήτων με βάση τις ανάγκες τόσο των κατοίκων, αλλά και των επισκεπτών της Θάσου στην Π.Ε. Καβάλας.
| Οι βουλευτές |
| Θεοδόσης ΚωνσταντινίδηςΕλένη Γερασιμίδου |
ΚΑΒΑΛΑ
Πίστα Motocross Κρηνίδων: Ολοκληρώνεται το έργο ηλεκτροδότησης
Σημαντική αναβάθμιση αποκτά η πίστα Motocross των Κρηνίδων, καθώς ολοκληρώνεται το έργο της μόνιμης ηλεκτροδότησής της, δίνοντας τέλος στη χρήση γεννητριών και δημιουργώντας νέες προοπτικές για τη φιλοξενία μεγάλων διοργανώσεων.
Το έργο αφορά τη σύνδεση της πίστας με το δίκτυο διανομής ηλεκτρικής ενέργειας του ΔΕΔΔΗΕ και περιλαμβάνει την εγκατάσταση μόνιμης παροχής χαμηλής και μέσης τάσης. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 21.500 ευρώ και χρηματοδοτείται μέσω του Προγράμματος Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
Με την ολοκλήρωση του έργου θα καλύπτονται οι ανάγκες φωτισμού της πίστας, των χώρων εξυπηρέτησης και στάθμευσης, ενώ θα εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του εξοπλισμού χρονομέτρησης, των ανακοινώσεων, των αποδυτηρίων, του ιατρείου και των υπόλοιπων εγκαταστάσεων. Παράλληλα, δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για τη διοργάνωση βραδινών αγώνων και ειδικών εκδηλώσεων, αναβαθμίζοντας περαιτέρω τις δυνατότητες της αθλητικής εγκατάστασης.
Η ηλεκτροδότηση της πίστας αποτελούσε διαχρονικό αίτημα του Αθλητικού Μοτοσυκλετιστικού Ομίλου Κρηνίδων, καθώς αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τις συνθήκες διεξαγωγής των αγώνων και να ενισχύσει την ελκυστικότητα της περιοχής για πανελλήνιες και διεθνείς διοργανώσεις motocross.
ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΑ
Τέλος το ροζ μπλοκάκι της Τροχαίας – Οι κλήσεις γίνονται ψηφιακές
Η Τροχαία περνά σταδιακά στην ψηφιακή εποχή, καταργώντας το παραδοσιακό ροζ μπλοκάκι βεβαίωσης κλήσεων. Στη θέση του θα χρησιμοποιούνται tablets και smartphones, μέσω των οποίων οι αστυνομικοί θα καταχωρούν άμεσα τις παραβάσεις.
Με το νέο σύστημα, οι αστυνομικοί θα πληκτρολογούν την πινακίδα του οχήματος, την παράβαση και τις συντεταγμένες του σημείου. Παράλληλα, θα μπορούν να ελέγχουν σε πραγματικό χρόνο στοιχεία όπως η ασφάλιση, το ΚΤΕΟ και η ισχύς της άδειας οδήγησης.
Η κλήση θα αποστέλλεται στον οδηγό ηλεκτρονικά, μέσω SMS ή e-mail, ενώ θα συνοδεύεται από QR Code για πληρωμή ή υποβολή ένστασης.
Στόχος της νέας διαδικασίας είναι η μείωση της γραφειοκρατίας, η αποφυγή καθυστερήσεων και η ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών. Το μέτρο θα εφαρμοστεί αρχικά με 400 συσκευές σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
ΚΑΒΑΛΑ
Παρουσιάστηκε ο χάρτης θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ στην Καβάλα – Νέα εφαρμογή από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου
Παρουσία του Δημάρχου Καβάλας Θεόδωρου Μουριάδη, του Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων Σωτήρη Τσεκμέζογλου, καθώς και εκπροσώπων φορέων και συλλόγων της πόλης, πραγματοποιήθηκε η παρουσίαση της νέας ψηφιακής εφαρμογής της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Καβάλας, η οποία αφορά τον διαδραστικό χάρτη με τις θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ.
Η νέα εφαρμογή δημιουργήθηκε με στόχο να διευκολύνει την καθημερινότητα των ατόμων με αναπηρία, παρέχοντας άμεση και εύκολη πρόσβαση στην πληροφορία σχετικά με τις διαθέσιμες ειδικές θέσεις στάθμευσης σε ολόκληρη την πόλη. Μέσω του διαδραστικού χάρτη, οι πολίτες μπορούν να εντοπίζουν με ακρίβεια τις θέσεις ΑμεΑ, συμβάλλοντας στον καλύτερο προγραμματισμό των μετακινήσεών τους.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, επισημάνθηκε ότι η πρωτοβουλία αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό βήμα στον ψηφιακό εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών του Δήμου Καβάλας και στην ενίσχυση της προσβασιμότητας, με στόχο μια πόλη πιο λειτουργική και φιλική για όλους τους πολίτες.
Ο Δήμαρχος Καβάλας, Θεόδωρος Μουριάδης, υπογράμμισε τη σημασία της αξιοποίησης της τεχνολογίας για τη βελτίωση της καθημερινότητας των συμπολιτών μας, ενώ ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Σωτήρης Τσεκμέζογλου, αναφέρθηκε στις δυνατότητες της εφαρμογής και στις παρεμβάσεις που υλοποιεί η Τεχνική Υπηρεσία για την ενίσχυση της προσβασιμότητας στην πόλη.
Στην εκδήλωση συμμετείχαν επίσης εκπρόσωποι φορέων, συλλόγων ΑμεΑ και υπηρεσιών, οι οποίοι χαιρέτισαν την πρωτοβουλία, επισημαίνοντας ότι η καταγραφή και η εύκολη πρόσβαση στις θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ αποτελούν ένα ουσιαστικό εργαλείο για την εξυπηρέτηση των ατόμων με αναπηρία και την προώθηση της ισότιμης συμμετοχής τους στην κοινωνική ζωή.
Ο Δήμος Καβάλας καλεί τους πολίτες να αξιοποιήσουν τη νέα εφαρμογή και παράλληλα υπενθυμίζει ότι οι θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ προορίζονται αποκλειστικά για τους δικαιούχους, ζητώντας τον σεβασμό όλων, ώστε να διασφαλίζεται η απρόσκοπτη μετακίνηση των ατόμων που τις έχουν πραγματικά ανάγκη.
Απάντηση