Ιμια, 26 χρόνια μετά | Το χρονικό της κρίσης, τα μηνύματα του σήμερα

Μπορεί φέτος να συμπληρώνονται 26 χρόνια από τη «νύχτα των Ιμίων», εντούτοις όμως τόσο το αποτύπωμα των γεγονότων εκείνων των ημερών, όσο και η εξέλιξη των νέων στρατηγικών που υιοθέτησε, για πρώτη φορά τότε, η Τουρκία στο πλαίσιο των πάγιων διεκδικήσεών της στο Αιγαίο, φτάνουν μέχρι τις μέρες μας επηρεάζοντας την αμυντική αλλά και εξωτερική πολιτική της χώρας μας.

«Η κρίση των Ιμίων» αποτέλεσε εξάλλου την έναρξη, από μέρους του τουρκικού πολιτικο-στρατιωτικού κατεστημένου, της λεγόμενης πολιτικής των «γκρίζων ζωνών» στο Αιγαίο, η εξέλιξη της οποίας εκδηλώνεται τα τελευταία χρόνια μέσω της αμφισβήτησης της κυριαρχίας 152 ελληνικών νησιών, νησίδων και βραχονησίδων. Στην ελληνική αντίδραση στη συγκεκριμένη επεκτατική τουρκική πολιτική, θα πρέπει άλλωστε να αναζητηθούν και οι ρίζες της ενίσχυσης του οπλοστασίου των Ενόπλων Δυνάμεων με τα τεράστια εξοπλιστικά προγράμματα των αρχών της δεκαετίας του 2000 όπως και της πρόσφατης επένδυσης ύψους 10 δις ευρώ στην άμυνα – στο πλαίσιο της οποίας ξεχωρίζουν οι προμήθειες των 24 μαχητικών Rafale και των 3 φρεγατών Belharra- αλλά και η ανανέωση και εκσυγχρονισμός του ελληνικού αμυντικού δόγματος.

Αν και η συζήτηση της πρότασης μομφής που κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ κατά της κυβέρνησης, σε πολιτικό επίπεδο, δεν επέτρεψε να αναδειχθούν στην ολότητά τους τα μηνύματα των Ιμίων σε σχέση με άλλες χρονιές, εντούτοις όμως, οι αναφορές που έγιναν από αρμόδιους κυβερνητικούς παράγοντες ήταν χαρακτηριστικές, όχι μόνο ως προς την αντιμετώπιση της τουρκικής απειλής, αλλά και ως προς την απόδοση τιμής και μνήμης στους τρείς ήρωες που επέβαιναν στο μοιραίο ελικόπτερο που, σαν σήμερα, κατέπεσε στην περιοχή των Ιμίων επιστρέφοντας στη φρεγάτα από την οποία λίγο νωρίτερα είχε απονηωθεί. «Πέρασαν 26 χρόνια από εκείνη τη νύχτα στα Ίμια. Όμως η μνήμη παραμένει ζωντανή.

Οι Καραθανάσης, Βλαχάκος και Γιαλοψός πέρασαν στο πάνθεον των Ηρώων του Πολεμικού Ναυτικού και θα τους τιμούμε πάντα με τους Ήρωες του Έθνους. Αθάνατοι και αντάξιοι της ενδόξου ιστορίας του Πολεμικού Ναυτικού!» ανέφερε σε σχετική ανάρτησή του στα κοινωνικά δίκτυα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Νίκος Παναγιωτόπουλος.

Το χρονικό της κρίσης

Το ημερολόγιο έγραφε 31 Ιανουαρίου 1996, όταν ο χρόνος σταμάτησε στο άκουσμα της είδησης ότι ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού κατέπεσε κατά τη διάρκεια της κρίσης των Ιμίων με αποτέλεσμα να σκοτωθούν και τα τρία μέλη του πληρώματος που επέβαιναν σε αυτό. Ώρες νωρίτερα, λίγο μετά τα μεσάνυχτα της ίδιας μέρας, είχε συγκληθεί σύσκεψη στο γραφείο του πρωθυπουργού με στόχο τον καθορισμό της στρατηγικής για την αντιμετώπιση της κρίσης. Την ίδια ώρα, στο ΓΕΕΘΑ καταφθάνουν πληροφορίες ότι Τούρκοι κομάντος αποβιβάζονται στη Μικρή Ίμια. Ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού θα λάβει την εντολή να απονηωθεί από τη φρεγάτα «Ναυαρίνο» για να διαπιστώσει την παρουσία των Τούρκων στη Μικρή Ίμια. Οι πιλότοι αφού ανέφεραν ότι είδαν 10 Τούρκους στη βραχονησίδα, εν συνεχεία θα πάρουν την εντολή να επιστρέψουν στη βάση τους. Το ελικόπτερο, που επέβαιναν οι υποπλοίαρχος Χριστόδουλος Καραθανάσης, υποπλοίαρχος Παναγιώτης Βλαχάκος και αρχικελευστής Έκτορας Γιαλοψός, μεταξύ των βραχονησίδων Πίτα και Καλόλιμνος χάνεται από τα ραντάρ. Σύμφωνα με την επίσημη θέση του ελληνικού κράτους το ελικόπτερο κατέπεσε εξαιτίας κακοκαιρίας και απώλειας προσανατολισμού του πιλότου.