Quantcast
Connect with us

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Η ώρα της κρίσης για το ασφαλιστικό

image_print

Η ώρα της κρίσης για το ασφαλιστικό έφτασε, καθώς η ανάγκη επίλυσης του που μετατίθεται διαρκώς από το πρώτο Μνημόνιο και από τον καιρό της μεταρρύθμισης Γιαννίτση, είναι τώρα επιτακτική τόσο για την ολοκλήρωση της αξιολόγησης, αλλά κυρίως για να αποφευχθεί η έκρηξη λόγω έλλειψης εσόδων.

Τα ασφαλιστικά Ταμεία έχοντας χάσει περί τα 14 δισ. από το PSI, με την ανεργία στο 30% και χωρίς αποθεματικά -στην πλειονότητά τους- είναι πλέον απολύτως εξαρτημένα από τον κρατικό προϋπολογισμό, που πρακτικά σημαίνει ότι είτε υπάρχουν φόροι που θα τα χρηματοδοτούν, είτε θα οδηγηθούν επαναπροσδιορισμό των συντάξεων. Το ασφαλιστικό όμως σε αυτή τη φάση επιχειρείται να χρησιμοποιηθεί από πολιτικές δυνάμεις ως μοχλός βίαιης ανατροπής του κυβερνητικού και κοινοβουλευτικού status quo, ενώ η αξιωματική αντιπλίτευση επιλέγει να μείνει εκτός οποιασδήποτε συζήτησης προσπαθώντας να ελαχιστοποιήσει το πόλιτικό κόστος και να αναγκάσει την κυβέρνηση να “ματώσει” επιτυγχάνοντας όμως καίριο πλήγμα στην πολιτική σταθερότητα άρα και στην προοπτική ανάκαμψης της οικονομίας.

Σε αυτό το πλαίσιο και με το χρόνο να κυλάει αντίστροφα τα ασφαλιστικά Ταμεία αποτελούν ωρολογιακή βόμβα η εξουδετέρωση της οποίας απαιτεί συναίνεση, καθώς σε διαφορετική περίπτωση οι συνθήκες που διαμορφώνονται θα οδηγήσουν σε ανεπαρκείς λύσεις.

Το μεγαλύτερο πλήγμα υπέστησαν τα Ταμεία από το περιβόητο PSI, το οποίο κόστισε περί τα 14 δισ.ευρώ από την πρωτογενή και τη δευτερογενή αγορά. Συγκεκριμένα  τουλάχιστον 12 δισ. ευρώ χάθηκαν λόγω της διαδικασίας του PSI, καθώς ο κοινός λογαριασμός που υπήρχε στην Tράπεζα της Eλλάδος και στον οποίο εναπέθεταν υποχρεωτικά τις αποταμιεύσεις τους τα Ταμεία «κουρεύτηκε» σε ποσοστό αρχικά κατά 53%. Σε απόλυτους αριθμούς χάθηκαν 7,31 δισ. από το κοινό κεφάλαιο και άλλα 1,2 δισ. από το δεύτερο κύμα κουρέματος (PSI 2) που έλαβε η χώρα δύο μήνες μετά το πρώτο κούρεμα (τον Φεβρουάριο του 2012). Στις απώλειες αυτές θα πρέπει να προστεθούν και απώλειες 3,39 δισ. ευρώ από το κούρεμα των ομολόγων στα οποία είχαν επενδύσει τα ίδια τα ασφαλιστικά ταμεία. 

Από τα παραπάνω στοιχεία καθίσταται σαφές ότι το PSI επέφερε καίριο χτύπημα στην ευρωστία των Ταμείων, τα οποία είχαν ήδη πρόβλημα βιωσιμότητας. Και καθώς το ασφαλιστικό σύστημα ήταν στα πρόθυρα της κατάρρευσης και οι προηγούμενες κυβερνήσεις «στρουθοκαμήλιζαν», ήταν φυσικό επακόλουθο τα προβλήματα των Ταμείων να διογκωθούν. Και είναι αναγκασμένη η σημερινή κυβέρνηση να πάρει δύσκολες, ομολογουμένως αποφάσεις, υλοποιώντας την ασφαλιστική μεταρρύθμιση και δημιουργώντας ένα βιώσιμο ασφαλιστικό σύστημα. Και απαιτούνται βαθιές τομές και γενναίες αποφάσεις προκειμένου να καταβάλλονται συντάξεις και στις επόμενες γενεές.

Η αντιπολίτευση επιμένει, σε αυτή τη φάση, να χρησιμοπιεί το Ασφαλιστικό με πολιτικούς όρους, επιδιώκοντας ανατροπή των πολιτικών συσχετισμών, είτε το αποφεύγει ώστε να μην επωμιστεί πολιτικό κόστος, αν και το ζήτημα αποτελεί θέμα εθνικής συνεννόησης, με δεδομένο ότι οι ήδη η μη-λύση του έχει επιφέρει σωρευτικές μειώσεις έως και 45% την τελευταία 5ετία.

Εναλλακτικές από ΝΔ και ΠΑΣΟΚ

Σε αυτή τη φάση και με την κυβέρνηση αναγκασμένη να αρθεί στο ύψος των περιστάσεων για την επίλυση του ζητήματος που σέρνεται από την αρχή της κρίσης το 2010, ΠΑΣΟΚ και ΝΔ που έχουν νομοτελειακά μερίδιο της ευθύνης και γνώση της κατάστασης δεν θα μπορέσουν να αποδράσουν α΄πό το ραντεβού με την ιστορία.

Η προσπάθεια ανάδειξης του μείζονος εθνικού προβλήμτος σε μοχλό πίεσης προς την κυβέρνηση είναι άλλωστε πιθανότερο να οδηγήσει σε κακές λύσεις παρά σε αναδιάταξη ισορροπιών, διαιωνίζοντας ένα πρόβλημα και κρατώντας σε ομηρία όχι μόνο του συνταξιούχους αλλά και την αναπτυξιακή δυναμκή της οικονομίας.

Το πολιτικό σύστημα της χώρας αρνούμενο την πολιτική συνεννόηση επί συγκεκριμένων ζητημάτων επιτρέπει τις διαρκείς εξωθεσμικές παρεμβάσεις του Βόλφγκανγκ Σόιμπλε και άλλων καθώς στέλνει μήνυμα ανωριμότητας, υποσκάπτοντας θέσεις και αποδυναμώνοντας τη διαπραγματευτική πολιτική.

Eπομένως Νέα Δημοκρατία και ΠΑΣΟΚ θα έπρεπε, εκτός από το να ασκούν σκληρή κριτική στην κυβέρνηση, να δώσουν τις δικές τους εναλλακτικές επιλογές και τις αντιπροτάσεις τους. Εξάλου, όταν ΝΔ, ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ και Ποτάμι ψήφιζαν το καλοκαίρι το τρίτο πακέτο στήριξης, για να μην οδηγηθεί η χώρα, όπως λένε, έξω από την Ευρωζώνη,  γνώριζαν πως το ασφαλιστικό ήταν μέσα στις δεσμεύσεις και πως οι δανειστές αυτή τη φορά δεν θα δεχθούν να μετατεθεί για αργότερα η λύση του. Γι’ αυτό το λόγο θα πρέπει αυτή τη φορά τα κόμματα να βάλουν το εθνικό συμφέρον πάνω από το πολιτικό και να δώσουν το μήνυμα στους ευρωπαίους αλλά κυρίως στο Βερολίνο πως για τον ασφαλιστικό υπάρχει κοινή γραμμή από όλες τις πολιτικές δυνάμεις της χώρας.

Μόνο με αυτόν τρόπο ο εμμονικός κ. Βόνλφανγκ Σόιμπλε θα σταματήσει να μας κουνά το δάχτυλο και να εμφανίζεται εσχάτως ως «σωματοφύλακας» της Λαγκάρντ. Και δεν το κάνει καθόλου τυχαία, καθώς επιδιώκει την εμπλοκή του ΔΝΤ στο πρόγραμμα της Ελλάδας για να μπορέσει να περάσει τις σκληρές μεταρρυθμίσεις στο ασφαλιστικό, με κάποιες εξ αυτών να αντίκεινται στα ευρωπαϊκά κεκτημένα. Όμως ο γερμανός υπουργός Οικονομικών γνωρίζει ότι το ΔΝΤ έχει πολύ αυστηρές θέσεις για το ασφαλιστικό, οπότε θα πάρει αυτό πάνω του κι όχι οι ευρωπαίοι, τις δύσκολες λύσεις για το συγκεκριμένο ζήτημα. 

DNews Widget
Click to comment

Απάντηση

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παραμένουν σε δύσκολη κατάσταση οι κτηνοτρόφοι

image_print

Έντονη ανησυχία και αγανάκτηση επικρατεί στους κτηνοτρόφους, καθώς μέχρι σήμερα δεν έχουν καταβληθεί οι ενισχύσεις για τις ζωοτροφές, παρά το γεγονός ότι η οικονομική πίεση στον κλάδο παραμένει ιδιαίτερα έντονη.

Οι συνεχείς αυξήσεις στο κόστος παραγωγής, οι υψηλές τιμές των ζωοτροφών, της ενέργειας και των καυσίμων έχουν εξαντλήσει τις οικονομικές αντοχές πολλών εκμεταλλεύσεων. Για αρκετούς παραγωγούς, η συγκεκριμένη ενίσχυση αποτελεί απαραίτητη «ανάσα» για να μπορέσουν να καλύψουν τις τρέχουσες υποχρεώσεις τους και να συνεχίσουν απρόσκοπτα τη λειτουργία των μονάδων τους.

Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Άνοιξε η νέα ρύθμιση της ΑΑΔΕ για παλαιές οφειλές έως και σε 72 δόσεις

image_print

Σε λειτουργία τέθηκε η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), μέσω της οποίας φορολογούμενοι και επιχειρήσεις μπορούν να ρυθμίσουν παλαιές ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο σε έως και 72 μηνιαίες δόσεις, δίνοντας μια σημαντική «ανάσα» σε όσους δυσκολεύονται να εξοφλήσουν τα χρέη τους.

Η νέα ρύθμιση αφορά οφειλές που είχαν καταστεί ληξιπρόθεσμες έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023, ενώ οι νεότερες οφειλές, από το 2024 και μετά, δεν μπορούν να ενταχθούν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα και εξακολουθούν να ρυθμίζονται μέσω των πάγιων ρυθμίσεων.

Η αίτηση υποβάλλεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myAADE, με την προθεσμία να λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Το ελάχιστο ποσό κάθε μηνιαίας δόσης ορίζεται στα 30 ευρώ, ενώ ο αριθμός των δόσεων μπορεί να φτάσει έως τις 72, ανάλογα με το ύψος της οφειλής και τους όρους της ρύθμισης.

Βασική προϋπόθεση για την ένταξη είναι οι συγκεκριμένες οφειλές να μην βρίσκονται ήδη σε ενεργή ρύθμιση. Παράλληλα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να παραμένουν συνεπείς στην καταβολή των δόσεων, καθώς η μη εμπρόθεσμη πληρωμή μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της ρύθμισης και στην επαναφορά των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης.

Η ενεργοποίηση της νέας ρύθμισης αποτελεί μέρος των μέτρων για τη διαχείριση του ιδιωτικού χρέους, με στόχο να δοθεί δεύτερη ευκαιρία σε χιλιάδες οφειλέτες να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους προς το Δημόσιο, διευκολύνοντας παράλληλα την είσπραξη ληξιπρόθεσμων οφειλών. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για τις προϋποθέσεις και να υποβάλουν την αίτησή τους μέσω της ειδικής εφαρμογής της ΑΑΔΕ στο myAADE.

Continue Reading

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παρά την επιδότηση, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υψηλές λόγω της ανόδου στις διεθνείς αγορές

image_print

Παρά την κρατική επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και των 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, καθώς η άνοδος στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου περιορίζει το όφελος για τους καταναλωτές.

Οι οδηγοί διαπιστώνουν ότι, παρά τη στήριξη που παρέχεται στην αντλία, το κόστος ανεφοδιασμού παραμένει αυξημένο. Η πρόσφατη άνοδος των διεθνών τιμών των καυσίμων έχει μεταφερθεί σταδιακά στη λιανική αγορά, με αποτέλεσμα η επιδότηση να απορροφά μόνο ένα μέρος των αυξήσεων.

Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι οι εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος μεταφοράς και τις φορολογικές επιβαρύνσεις, εξακολουθούν να διαμορφώνουν υψηλές τιμές στα πρατήρια καυσίμων.

Οι καταναλωτές εκφράζουν την ανησυχία τους, καθώς οι συνεχείς αυξήσεις επηρεάζουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, ιδιαίτερα για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους για εργασία ή επαγγελματικές μετακινήσεις.

Η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου. Μέχρι τότε, η επιδότηση προσφέρει μια περιορισμένη ανακούφιση, χωρίς όμως να αντισταθμίζει πλήρως τις πιέσεις που προκαλούν οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en