ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Διαρκές σκάνδαλο ο «έλεγχος» της αγοράς καυσίμων
Γιατί είναι καταδικασμένη και η νέα πρωτοβουλία, παρ.’ ότι πρωτοφανούς αυστηρότητας.
Κυρώσεις πρωτοφανούς αυστηρότητας σε όσους «πειράζουν» τις αντλίες καυσίμων καθιερώνει με νομοθετική ρύθμιση η αρμόδια αναπληρώτρια υπουργός Οικονομίας, Θεοδώρα Τζάκρη, αλλά και αυτή η πρωτοβουλία φαίνεται καταδικασμένη σε αποτυχία, αφού η Πολιτεία δεν διαθέτει σοβαρούς ελεγκτικούς μηχανισμούς και στηρίζει την εποπτεία της αγοράς καυσίμων στο διάτρητο, αν και πολυδιαφημισμένο, σύστημα εισροών-εκροών.
Του Νώντα Χαλδούπη
Η τροπολογία της κ. Τζάκρη καθιερώνει ποινές και πρόστιμα που, στα μάτια όσων δεν γνωρίζουν σε βάθος τα θέματα της αγοράς καυσίμων, μοιάζουν εξοντωτικές: πρόστιμα 30.000 ευρώ για κάθε «πειραγμένη» αντλία, αφαίρεση αδειών λειτουργίας και απαγόρευση της άσκησης δραστηριότητας όχι μόνο στον πρατηριούχο, αλλά και σε συγγενείς έως και δεύτερου βαθμού, βαριά πρόστιμα και αφαίρεση αδειών στις εταιρείες εγκατάστασης αντλιών που θα βρεθούν «πειραγμένες».
Θεωρητικά, με τόσο αυστηρές κυρώσεις, ακόμη και η σκέψη για καταδολίευση αντλιών γίνεται πλέον επικίνδυνη. Στην πραγματικότητα, όμως, για την οποία η αρμόδια υπουργός δεν ενημερώνεται, παρά μόνο μέσα από τους παραμορφωτικούς φακούς των αρμόδιων υπηρεσιακών παραγόντων, ελάχιστα θα αλλάξουν στη λειτουργία της αγοράς, εκτός ίσως από την αύξηση του «μεροκάματου της διαφθοράς», που θα λαμβάνουν οι τυχόν επίορκοι υπάλληλοι του ελεγκτικού μηχανισμού.
Το πρόβλημα με την καταδολίευση αντλιών, ώστε να παραδίδονται στους καταναλωτές λιγότερα καύσιμα από αυτά που τιμολογούνται και με το κράτος να χάνει τους αναλογούντες φόρους (ΦΠΑ, φόρος κατανάλωσης κ.α.), είναι κοινό μυστικό ότι αποτελεί σήμερα μεγαλύτερη μάστιγα από τις καθιερωμένες μορφές λαθρεμπορίου (με τα γνωστά βυτία που αντί να καταλήγουν στο εξωτερικό επιστρέφουν στην Ελλάδα, ή με τα διάφορα πρόσθετα για τη νοθεία των καυσίμων, όπως η τολουόλη).
Ιδιαίτερα στα χρόνια της κρίσης, ακόμη και ένα μικρό «πείραγμα» της αντλίας, για να κλέβεται από τον καταναλωτή 1-2% της ποσότητας, προσφέρει ένα πολύτιμο πρόσθετο κέρδος στον πρατηριούχο, περίπου ίσο με το νόμιμο κέρδος του, γι’ αυτό και η καταδολίευση των αντλιών έχει γίνει προσφιλές «σπορ» πολλών πρατηριούχων. Οι δε εταιρείες εμπορίας κάνουν «στραβά μάτια», αφού οι επιτήδειοι πρατηριούχοι είναι κατά κανόνα πιο συνεπείς στις υποχρεώσεις τους προς τις εταιρείες από τους νομοταγείς.
Το επικερδέστατο σπορ της καταδολίευσης αντλιών δεν πρόκειται να σταματήσει με αυστηρές κυρώσεις, λένε έμπειροι παράγοντες της αγοράς καυσίμων. Το φαινόμενο μπορεί να περιορισθεί μόνο όταν οι παραβάτες θα γνωρίζουν ότι υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να συλληφθούν και όταν θα στενέψουν τα περιθώρια αποφυγής των ελέγχων με αθέμιτα μέσα (τα «μεροκάματα» στους επίορκους ελεγκτές).
Δυστυχώς, σήμερα, πίσω από τις αυστηρές κυρώσεις της… μαρκίζας βρίσκεται ένας ασθενής ελεγκτικός μηχανισμός των Περιφερειών, που λαμβάνει κεντρικές κατευθύνσεις από την αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Οικονομίας. Ουδέποτε ο μηχανισμός αυτός, ακόμη και μετά την ενίσχυσή του με ένα «κρυφό» αυτοκίνητο για μετρήσεις, παρήγαγε ελεγκτικά αποτελέσματα αντίστοιχα με το μέγεθος της «εθνικής κομπίνας» με τις πειραγμένες αντλίες, ενώ πολλά ψιθυρίζονται στην αγορά για διάβρωσή του από ελεγχόμενους.
Επειδή ακριβώς οι κατασταλτικοί έλεγχοι είναι δύσκολο να γίνουν αποτελεσματικοί, έχει γίνει από χρόνια κοινός τόπος ότι πρέπει να βρεθεί ένας τρόπος για να υπάρχει συνεχής παρακολούθηση των αγορών και πωλήσεων υγρών καυσίμων, ώστε να εξαλειφθούν τα φαινόμενα παραβατικής συμπεριφοράς, μεταξύ των οποίων και η καταδολίευση των αντλιών.
Όμως, με ευθύνη της αρμόδιας υπηρεσίας του υπουργείου Οικονομίας, που εξακολουθεί και σήμερα να καθοδηγεί τις αποφάσεις της αναπληρώτριας υπουργού, δημιουργήθηκε -και πληρώθηκε πολύ ακριβά…- ένα σύστημα βεβαιωμένης πλέον αναποτελεσματικότητας, που είναι αποτελεσματικό μόνο στο «ξέπλυμα» των παραβατικών συμπεριφορών!
Πρόκειται για το πολυσυζητημένο σύστημα εισροών-εκροών, ένα κατ’ εξοχήν αντιεπιστημονικό σύστημα, που μόνο στην Ελλάδα χρησιμοποιείται για θεσμική επιτήρηση της αγοράς καυσίμων. Το ίδιο το «στήσιμο» των συστημάτων αυτών και η μεθοδολογία των μετρήσεων αφήνει περιθώρια για τεράστια περιθώρια σφάλματος(1,5%), τριπλάσια από αυτά που επιτρέπονται διεθνώς σε πιστοποιημένα μετρητικά όργανα (όπως οι μετρητές των αντλιών καυσίμων).
Επειδή το σύστημα είναι εντελώς διάτρητο, ακόμη και αν διαπιστωθεί μια μεγάλη απόκλιση (π.χ. πώληση 3% περισσότερων καυσίμων από αυτά που αγοράσθηκαν), ο πρατηριούχος δεν παραπέμπεται αυτομάτως στη Δικαιοσύνη ως λαθρέμπορος, αλλά γίνεται νέος έλεγχος για να διαπιστωθεί μήπως η απόκλιση οφείλεται σε σφάλμα του συστήματος! Δεν είναι τυχαίο ότι ουδείς πρατηριούχος ως τώρα έχει καταδικασθεί με βάση τις καταγραφές συστήματος εισροών-εκροών.
Εκτός όλων αυτών, τα συστήματα βασίζονται για τη λειτουργία τους σε κοινούς υπολογιστές με Windows, που προσφέρονται για παρεμβάσεις από εξειδικευμένους τεχνικούς, οι οποίοι έχουν τη δυνατότητα να κάνουν… τη νύχτα μέρα στα συστήματα εισροών-εκροών.
Η κ. Τζάκρη ίσως δεν γνωρίζει ότι λύση υπάρχει για να καταστούν αξιόπιστα τα συστήματα εισροών-εκροών και να παράγουν αποτελέσματα που θα επιτρέπουν να παραπέμπονται οι παραβάτες, αντί για αμφισβητούμενα αποτελέσματα χωρίς ελεγκτική αξία. Την έχουν προτείνει εμπειρογνώμονες του υπουργείου Οικονομικών, που είχαν μετάσχει πριν από μερικά χρόνια σε κοινή επιτροπή με συναδέλφους τους από το υπουργείο Οικονομίας, αλλά οι προτάσεις τους είχαν πέσει στο καλάθι των αχρήστων, επειδή δεν ήταν αρεστές στα κυκλώματα της αγοράς.
Η πρότασή τους ήταν απλή: να εγκατασταθούν σε όλες τις αντλίες ειδικοί μετρητές ροής, που θα καταγράφουν όλες τις πωλήσεις με αναγωγή στη θερμοκρασία των 15ο Κελσίου, ώστε να μην τίθεται ζήτημα μεταβολής του όγκου των καυσίμων από θερμοκρασιακές μεταβολές. Αυτοί οι μετρητές είναι πιστοποιημένα μετρητικά όργανα, με περιθώριο σφάλματος 0,5% και δεν αφήνουν περιθώρια παραβίασης, αφού καταγράφουν αυτόματα κάθε προσπάθεια καταδολίευσης.
Αν είχαν εγκατασταθεί τέτοιοι μετρητές, θα ήταν εύκολο να γνωρίζουμε με ασφάλεια τον όγκο των πωλήσεων κάθε πρατηρίου και αυτός να συγκρίνεται με τα τιμολόγια αγοράς καυσίμων (η πώληση από τα διυλιστήρια γίνεται επίσης με αναγωγή στους 15ο Κελσίου και με μετρητές υψηλής ακρίβειας), ώστε να διαπιστώνονται εύκολα αποκλίσεις και λαθροχειρίες, χωρίς να αφήνονται περιθώρια αμφισβητήσεων.
Οι ειδικοί του υπουργείου Οικονομικών είχαν προτείνει σχετικώς τα ακόλουθα (αντιγράφουμε από το πόρισμα της κοινής επιτροπής):
– «Στις μετρήσεις πωλήσεων σε τελικό καταναλωτή (αντλία) να γίνεται αυτόματη αναγωγή θερμοκρασίας, δηλαδή να πωλούν σε θερμοκρασία 15οC, δεδομένου ότι η θερμοκρασία της δεξαμενής μπορεί να είναι 28οC και η γραμμή της αντλίας 39οC».
– «Παρεμβάσεις στη διαδικασία διάθεσης καυσίμων: Για τις μετρήσεις πωλήσεων σε τελικό χρήστη (αντλία) είναι απαραίτητη η αυτόματη αναγωγή θερμοκρασίας κατά τη πώληση / διάθεση σε θερμοκρασία 15ο C. Ο λόγος για τέτοια απαίτηση είναι η σημαντική διαφορά θερμοκρασίας της δεξαμενής (π.χ. 28ο C) από τη γραμμή της αντλίας (μέχρι και 39ο C). Οι μεγάλες διαφορές της θερμοκρασίας δημιουργούν σημαντικές αποκλίσεις (1% ΠΕΡΙΠΟΥ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ = 10oC) στα ισοζύγια εισροών/εκροών του καυσίμου».
Δυστυχώς, αυτές οι εισηγήσεις παραμένουν στα αζήτητα και οι αρμόδιοι υπουργοί, ακόμη και αν έχουν καλές προθέσεις, καταλήγουν να αφήνουν ελεύθερο το πεδίο δράσης στους επιτήδειους της αγοράς καυσίμων και στους τυχόν συνεργούς τους από το χώρο των αρμόδιων ελεγκτικών υπηρεσιών…
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΣΥΡΙΖΑ: Είμαστε υπέρ της δίκαιης «τρέλας» για την καταβολή 13ης σύνταξης
Η αντικοινωνική ρητορική Μητσοτάκη, για το τάχα δημοσιονομικό ανέφικτο της καταβολής 13ης σύνταξης, αυτής που όταν η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ την εισήγαγε στη Βουλή, η Νέα Δημοκρατία την ψήφισε για να την καταργήσει στη συνέχεια, βρίσκει αναμενόμενο σύμμαχο τον Διοικητή της ΤτΕ, Γιάννη Στουρνάρα.
Ο «ισόβιος» εθνικός τραπεζίτης έκανε λόγο για «τρέλες» σε συνέντευξή του, αναφερόμενος σε παροχές, όπως η 13η σύνταξη, που σύμφωνα με αυτόν δεν έχουν αντίκρισμα παραγωγικότητας και δημοσιονομικού χώρου.
Η απόλυτη διάσταση ανάμεσα στη δεξιά, νεοφιλελεύθερη πολιτική και τα συμφέροντα της πλειοψηφίας της κοινωνίας εμφανίζεται ανάγλυφη για μία ακόμη φορά.
Με τους συνταξιούχους να υφίστανται τις οδυνηρές συνέπειες της ακρίβειας στα τρόφιμα, των υψηλών υγειονομικών δαπανών, της ακριβής ενέργειας και στέγης, η στήριξή τους, έστω με ένα μέρος, από τα υπερπλεονάσματα θεωρείται «τρέλα».
Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, δηλώνει υπέρ αυτής της «τρέλας». Έχοντας καταθέσει και σχετική τροπολογία από κοινού με τη Νέα Αριστερά, επαναλαμβάνει τη θέση του για: την επαναφορά της 13ης σύνταξης, την κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης, και την κατάργηση/ενσωμάτωση προσωπικής διαφοράς.
Όλα τα άλλα είναι εκ του πονηρού και υπέρ των «αναξιοπαθούντων» μεγάλων επιχειρηματικών συμφερόντων. Γι’ αυτά πάντα θα υπάρχει «δημοσιονομικός χώρος».
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Παπαθανάσης: Έργα υγείας και επενδύσεις στη Δυτική Μακεδονία
Τη σύνδεση της αναπτυξιακής πορείας της ελληνικής οικονομίας με τη στήριξη της κοινωνίας, της επιχειρηματικότητας και της απασχόλησης υπογράμμισε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης, κατά την επίσκεψή του στη Δυτική Μακεδονία μαζί με τον υπουργό Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κατά την περιοδεία παρουσιάστηκε η πορεία έργων στους τομείς της υγείας, των υποδομών, των επενδύσεων και της Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης.
Έργα άνω των 3 εκατ. ευρώ σε Κοζάνη και Σέρβια
Στο πλαίσιο της επίσκεψης πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του ανακαινισμένου Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών του Μαμάτσειου Νοσοκομείου Κοζάνης και του Κέντρου Υγείας Σερβίων.
Τα έργα έχουν συνολικό προϋπολογισμό άνω των 3 εκατ. ευρώ και χρηματοδοτήθηκαν με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Παράλληλα, ανακοινώθηκε η κατασκευή νέας πτέρυγας στο Μποδοσάκειο Νοσοκομείο Πτολεμαΐδας, στην οποία θα στεγαστεί Ογκολογική Κλινική. Η παρέμβαση, μαζί με την προμήθεια του απαραίτητου εξοπλισμού, θα έχει συνολικό προϋπολογισμό 27 εκατ. ευρώ.
Ο Νίκος Παπαθανάσης συνεχάρη τους γιατρούς και το νοσηλευτικό προσωπικό, τους οποίους χαρακτήρισε «πυλώνες του ΕΣΥ», ενώ ανέφερε ότι σε ολόκληρη τη χώρα ανακαινίζονται 93 νοσοκομεία και 156 Κέντρα Υγείας με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και εθνική χρηματοδότηση.
Όπως υποστήριξε, η υλοποίηση έργων υγείας και υποδομών αποτελεί αποτέλεσμα της πορείας της οικονομίας και της αξιοποίησης των διαθέσιμων ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων.
Πόροι 1,4 δισ. ευρώ για τη Δυτική Μακεδονία
Κατά τη διάρκεια σύσκεψης στο Δημαρχείο Εορδαίας παρουσιάστηκε και η πορεία του Προγράμματος Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο αναπληρωτής υπουργός, από τον Ιούνιο του 2022 έχουν διασφαλιστεί περίπου 2,35 δισ. ευρώ από ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους για ιδιωτικές επενδύσεις, έργα υποδομής και καινοτομίας, καθώς και δράσεις ενίσχυσης του ανθρώπινου δυναμικού στις περιοχές της Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης.
Από το συνολικό ποσό, περίπου 1,4 δισ. ευρώ έχουν δεσμευτεί για έργα στη Δυτική Μακεδονία, τα οποία, σύμφωνα με το υπουργείο, συνδέονται με τη δημιουργία περισσότερων από 3.500 θέσεων εργασίας.
Επένδυση 127 εκατ. ευρώ της WONDERPLANT
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην επένδυση της WONDERPLANT για την ανάπτυξη σύγχρονων υδροπονικών θερμοκηπίων και μονάδας Συμπαραγωγής Ηλεκτρισμού και Θερμότητας ισχύος 30 MW.
Η συνολική επένδυση αναμένεται να ξεπεράσει τα 127 εκατ. ευρώ και, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, να δημιουργήσει περίπου 300 νέες θέσεις εργασίας.
Παρουσιάστηκε επίσης η πρόσκληση ύψους 25 εκατ. ευρώ για την περιβαλλοντική εξυγίανση έκτασης 506 στρεμμάτων του πρώην βιομηχανικού συγκροτήματος αζωτούχων λιπασμάτων της ΑΕΒΑΛ. Στόχος είναι η αξιοποίηση της περιοχής για την ανάπτυξη του Βιοτεχνικού Πάρκου Πτολεμαΐδας.
Στις παρεμβάσεις περιλαμβάνεται και το έργο για το Πράσινο Υδρογόνο που υλοποιείται από το ΕΚΕΤΑ Πτολεμαΐδας, προϋπολογισμού 20 εκατ. ευρώ, με σκοπό την ενίσχυση της έρευνας, της καινοτομίας και της Ζώνης Καινοτομίας Δυτικής Μακεδονίας.
«Υπερδιπλασιάσαμε τους πόρους προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις από την ενεργειακή μετάβαση, να προσελκύσουμε νέες επενδύσεις και να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας», ανέφερε ο Νίκος Παπαθανάσης.
Κατά την περιοδεία πραγματοποιήθηκαν ακόμη τα εγκαίνια της επένδυσης της WONDERPLANT, επισκέψεις στην ΑΕΒΑΛ – Κόμβο Υδρογόνου και στο Μποδοσάκειο Νοσοκομείο Πτολεμαΐδας, ενώ ο αναπληρωτής υπουργός παρέστη και στα εγκαίνια του νέου οδικού άξονα Ε65.
Φωτογραφικό υλικό:
ΑΓΡΟΤΙΚΑ
ΚΚΕ: Να αποζημιωθούν πλήρως οι πυρόπληκτοι ελαιοπαραγωγοί του Έβρου
Το ζήτημα των αποζημιώσεων των ελαιοπαραγωγών που επλήγησαν από τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2023 στον Έβρο φέρνουν στη Βουλή οι βουλευτές του ΚΚΕ Γιάννης Δελής και Λεωνίδας Στολτίδης.
Με ερώτησή τους προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ζητούν, μεταξύ άλλων, να μην επιστραφούν οι προκαταβολές που είχαν χορηγηθεί στους πληγέντες, να αναθεωρηθεί η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση και να αποζημιωθούν πλήρως οι παραγωγοί για την απώλεια φυτικού κεφαλαίου, παραγωγής και εισοδήματος.
Ακολουθεί η ερώτηση:
Προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων
Θέμα: Να αποζημιωθούν πλήρως οι πυρόπληκτοι ελαιοπαραγωγοί του Έβρου
Σχεδόν τρία χρόνια μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2023 στον Έβρο, η κυβέρνηση προχώρησε στην έκδοση της ΚΥΑ υπ’ αριθμ. 144758/05-06-2026 (ΦΕΚ Β’ 3262/09-06-2026) για τις αποζημιώσεις των πυρόπληκτων ελαιοπαραγωγών του Έβρου. Αντί όμως να αποκαθιστά τις ζημιές και να στηρίζει το εισόδημα των πληγέντων, η ΚΥΑ δημιουργεί νέα, σοβαρά προβλήματα.
Με βάση την παραπάνω ΚΥΑ, σημαντικός αριθμός παραγωγών καλούνται να επιστρέψουν, μάλιστα με τόκους από την ημερομηνία καταβολής της προκαταβολής, ποσά που έλαβαν ως πρώτη ενίσχυση. Η απαράδεκτη αυτή κατάσταση οφείλεται στον διαφορετικό τρόπο υπολογισμού: η αρχική προκαταβολή δόθηκε οριζόντια και μαζικά (βάσει της ΚΥΑ υπ’ αριθμ. 23205/2024, ΦΕΚ Β’ 1891/26-03-2024) υπολογιζόμενη κατά προσέγγιση ανά στρέμμα μέσω ψηφιακών και δορυφορικών δεδομένων (όπως το Copernicus), ενώ η τελική εκκαθάριση της νέας ΚΥΑ υπολογίζεται εξατομικευμένα ανά δέντρο κατόπιν ελέγχων του ΕΛΓΑ.
Επιπλέον, η τελική ΚΥΑ ενσωματώνει μια βαθιά άδικη μεταχείριση εναντίον των μη κατά κύριο επάγγελμα αγροτών, καθώς προβλέπει δραστικά μειωμένα ποσοστά ενίσχυσης (για παράδειγμα, 35% επί της βάσης σε ολική καταστροφή έναντι 70% που λαμβάνουν οι κατά κύριο επάγγελμα αγρότες και τα νομικά πρόσωπα), αφήνοντας απροστάτευτη μια τεράστια μερίδα μικροκαλλιεργητών που εξαρτούν επίσης το εισόδημά τους από τον ελαιώνα.
Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση αθετεί τις δεσμεύσεις που είχε αναλάβει απέναντι στους πυρόπληκτους παραγωγούς. Ο ίδιος ο Πρωθυπουργός είχε δεσμευτεί για τριετή αποζημίωση λόγω απώλειας εισοδήματος. Στη συνέχεια, η κυβέρνηση επικαλέστηκε ότι κάτι τέτοιο δεν επιτρέπεται από το ευρωπαϊκό πλαίσιο και διαβεβαίωνε ότι οι ελαιοπαραγωγοί θα αποζημιωθούν μέσω του Μέτρου 23. Τελικά, οι ελαιοπαραγωγοί αποκλείστηκαν και από το συγκεκριμένο μέτρο, με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου να επικαλείται ότι η ελιά δεν μπορούσε να ενταχθεί λόγω του μεγάλου αριθμού των δέντρων που κάηκαν.
Έτσι, οι πληγέντες παραγωγοί βρίσκονται σήμερα αντιμέτωποι με το ενδεχόμενο όχι μόνο να μη λάβουν ουσιαστική αποζημίωση για την καταστροφή που υπέστησαν, αλλά ακόμη και να επιστρέψουν χρήματα που είχαν λάβει ως προκαταβολή.
Την ίδια στιγμή ελαιοπαραγωγοί που δεν κάνουν δήλωση καλλιέργειας δεν έχουν αποζημιωθεί.
ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. Υπουργός τί μέτρα θα πάρει ώστε:
– Να μην υποχρεωθεί κανένας πυρόπληκτος ελαιοπαραγωγός να επιστρέψει τις προκαταβολές που έλαβε, ούτε να επιβαρυνθεί με τόκους.
– Να αναθεωρηθεί η ΚΥΑ 144758/2026 (ΦΕΚ Β’ 3262/2026), ώστε να αρθούν οι διακρίσεις και οι αδικίες σε βάρος των μη κατά κύριο επάγγελμα αγροτών, αποδίδοντάς τους δίκαια ποσοστά ενίσχυσης.
– Να προσαρμοστούν οι αποζημιώσεις για να ανταποκρίνονται στο πραγματικό κόστος αποκατάστασης των κατεστραμμένων ελαιώνων.
– Να αποζημιωθούν πλήρως οι πυρόπληκτοι ελαιοπαραγωγοί για την απώλεια του φυτικού κεφαλαίου, της παραγωγής και του εισοδήματός τους για όλο το διάστημα μέχρι την πλήρη επαναφορά των καλλιεργειών στην παραγωγική τους κατάσταση.
– Να βρεθεί λύση για τους ελαιοπαραγωγούς που κάηκαν τα δέντρα τους και δεν έχουν αποζημιωθεί λόγω του ότι δεν έκαναν δήλωση καλλιέργειας.
– Να υλοποιηθούν, έστω και τώρα, οι δεσμεύσεις της κυβέρνησης για ουσιαστική στήριξη των πυρόπληκτων παραγωγών.
Οι Βουλευτές
Δελής Γιάννης
Στολτίδης Λεωνίδας
![Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ](https://www.enanews.gr/uploads/2018/11/giatroi-eopyy.png")
