Quantcast
Connect with us

ΚΟΣΜΟΣ

Για παγκόσμια ανθρωπιστική κρίση προειδοποιεί ο ΟΗΕ

image_print

Η διεθνής κοινότητα βρίσκεται μπροστά στη μεγαλύτερη ανθρωπιστική κρίση από το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, προειδοποιεί ο ΟΗΕ, επισημαίνοντας ότι δεκάδες εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο – κυρίως σε χώρες της Αφρικής και της Ασίας – κινδυνεύουν από ασιτία.

Για την άμβλυνση του προβλήματος πρέπει να διατεθούν 4,4 δισ. ευρώ μέσα στους επόμενους μήνες  – και να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά, ώστε να εξασφαλισθούν τα στοιχειώδη μέσα διαβίωσης για τους λιμοκτονούντες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΗΕ, περισσότεροι από 20 εκατομμύρια άνθρωποι κινδυνεύουν από λιμό στην Υεμένη, τη Σομαλία, τη Νιγηρία και στο Νότιο Σουδάν, σύμφωνα με τα Ηνωμένα Έθνη.

Ο ΟΗΕ ορίζει τον λιμό ως κατάσταση όπου το 30% των παιδιών κάτω των πέντε ετών υποφέρουν από σοβαρό υποσιτισμό και καθημερινά πεθαίνουν λόγω πείνας δύο ή περισσότεροι άνθρωποι ανά 10.000.

«Βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο σημείο στην ιστορία. Χωρίς συλλογικές και συντονισμένες παγκόσμιες προσπάθειες, άνθρωποι απλώς θα πεθάνουν από την πείνα», δήλωσε στο Συμβούλιο Ασφαλείας ο επικεφαλής ανθρωπιστικής βοήθειας του Οργανισμού, Στέφεν Ο’ Μπράιαν. «Πολλοί περισσότεροι θα υποφέρουν και θα πεθάνουν από ασθένειες».

Υπογραμμίζοντας την αμεσότητα του κινδύνου, ο κ. Ο’ Μπράιαν τόνισε πως ο ΟΗΕ χρειάζεται 4,4 δισεκατομμύρια δολάρια έως τον Ιούλιο προκειμένου να ανταποκριθεί στην κρίση – ποσό που δεν είναι προς διαπραγμάτευση – αλλά και ανεμπόδιστη πρόσβαση σε εμπόλεμες ζώνες.

Επισήμανε μάλιστα τα βαθιά σημάδια που μπορεί να αφήσει η κρίση στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη των πληγεισών κοινωνιών, με παιδιά να έχουν κακή σωματική διάπλαση λόγω υποσιτισμού και να μένουν εκτός σχολείου. «Οι ζωές, το μέλλον, οι ελπίδες θα χαθούν. Η ανάπτυξη που έχει κερδισθεί θα αναστραφεί».

Οι χώρες που υποφέρουν

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος εντοπίζεται στην Υεμένη, που επί δύο χρόνια βρίσκεται σε καθεστώς πολέμου ανάμεσα στους σιίτες αντάρτες Χούθι και τις καθεστωτικές δυνάμεις, οι οποίες υποστηρίζονται από σουνιτικά κράτη του Κόλπου.

Σύμφωνα με τον κ. Ο’ Μπράιαν, περίπου 18,8 εκατομμύρια άνθρωποι, ήτοι τα δύο-τρίτα του πληθυσμού, χρειάζονται βοήθεια, ενώ πάνω από επτά εκατομμύρια κινδυνεύουν από την πείνα «και δεν ξέρουν από πού θα έλθει το επόμενο γεύμα τους». Ο αριθμός των κατοίκων που λιμοκτονεί έχει αυξηθεί κατά τρία εκατομμύρια σε σχέση με τον Ιανουάριο.

Στο Νότιο Σουδάν, η κατάσταση είναι «χειρότερη από ποτέ», καθώς ο τριετής εμφύλιος πόλεμος συνεχίζει να σαρώνει τη νεότερη χώρα στον κόσμο. Όπως είπε ο αξιωματούχος του ΟΗΕ, περισσότεροι από 7,5 εκατομμύρια άνθρωποι χρειάζονται βοήθεια σήμερα, αριθμός δραματικά αυξημένος συγκριτικά με πέρυσι, όταν 1,4 εκατομμύρια έχριζαν στήριξης.

Ακόμα χειρότερα, η κρίση στο Σουδάν είναι «ανθρωπογενής», με τις εμπόλεμες πλευρές να διαδραματίζουν ρόλο και στην πρόκληση του λιμού, ενώ ταυτόχρονα τα κρούσματα χολέρας που εμφανίστηκαν τον Ιούνιο του 2016 έχουν αρχίσει να εξαπλώνονται.

Οι εσωτερικά εκτοπισμένοι ανέρχονται σε 3,4 εκατομμύρια, ενώ μόνο από τις αρχές του έτους σχεδόν 200.000 έχουν εγκαταλείψει τη χώρα ως πρόσφυγες.

Στη Σομαλία, που πλήττεται από ξηρασία, πάνω από το 50% του πληθυσμού, δηλαδή περίπου 6,2 εκατομμύρια άνθρωποι, χρειάζονται ανθρωπιστική βοήθεια και προστασία. Σε αυτούς περιλαμβάνονται 2,9 εκατομμύρια που λιμοκτονούν και «χρειάζονται άμεσα βοήθεια ώστε να σωθεί η ζωή τους».

Την τελευταία φορά που κηρύχθηκε λιμός στη Σομαλία, μόλις πριν έξι χρόνια, έχασαν τη ζωή τους σχεδόν 260.000 άνθρωποι. «Οι σημερινοί δείκτες αντανακλούν την τραγική εικόνα του 2011», προειδοποίησε το Συμβούλιο Ασφαλείας ο κ. Ο’ Μπράιαν.

Εν τω μεταξύ, περίπου 1,8 εκατομμύρια άνθρωποι χρειάζονται βοήθεια στη βορειοανατολική Νιγηρία, όπου δρα η ισλαμιστική οργάνωση Μπόκο Χαράμ.

Click to comment

Απάντηση

ΚΑΒΑΛΑ

Καβάλα: Πρόσκληση για τη Seafood & Fisheries Expo 2026

Λογότυπο της διεθνούς έκθεσης «Seafood & Fisheries Expo 2026» ή φωτογραφία από έκθεση αλιευτικών προϊόντων.
image_print

Το Επιμελητήριο Καβάλας ενημερώνει τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στους τομείς της αλιείας, των υδατοκαλλιεργειών, της μεταποίησης και της εμπορίας αλιευμάτων ότι εξασφαλίστηκε και για το 2026 η δωρεάν παραχώρηση εθνικού εκθεσιακού χώρου για τη συμμετοχή ελληνικών επιχειρήσεων στη διεθνή έκθεση «Seafood & Fisheries Expo 2026».

Η πρωτοβουλία υλοποιείται έπειτα από ενέργειες του Γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της Πρεσβείας της Ελλάδας στη Σεούλ, ενώ το Επιμελητήριο Καβάλας συμμετέχει στο ευρωπαϊκό δίκτυο στήριξης μικρομεσαίων επιχειρήσεων Enterprise Europe Network Hellas (EEN Hellas).

Η έκθεση θα πραγματοποιηθεί στο Μπουσάν της Νότιας Κορέας, από 4 έως 6 Νοεμβρίου 2026, προσφέροντας στις ελληνικές επιχειρήσεις τη δυνατότητα να παρουσιάσουν τα προϊόντα τους και να αναπτύξουν συνεργασίες με επαγγελματίες της κορεατικής και ευρύτερης ασιατικής αγοράς.

Ευκαιρίες εξωστρέφειας

Η συμμετοχή στην έκθεση δίνει τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις να:

  • παρουσιάσουν τα προϊόντα τους σε εξειδικευμένο επαγγελματικό κοινό,
  • αναπτύξουν συνεργασίες με εισαγωγείς, διανομείς και εμπορικούς εταίρους,
  • πραγματοποιήσουν επιχειρηματικές συναντήσεις (B2B),
  • διερευνήσουν νέες εξαγωγικές προοπτικές,
  • προβάλλουν την ποιότητα, την ασφάλεια, την ιχνηλασιμότητα και τη βιωσιμότητα των ελληνικών προϊόντων.

Ποια προϊόντα μπορούν να παρουσιαστούν

Στο ελληνικό εθνικό περίπτερο μπορούν να φιλοξενηθούν, μεταξύ άλλων:

  • νωπά και κατεψυγμένα αλιεύματα,
  • προϊόντα ελληνικής ιχθυοκαλλιέργειας,
  • τσιπούρα και λαβράκι,
  • οστρακοειδή και μαλάκια,
  • καπνιστά και μεταποιημένα αλιευτικά προϊόντα,
  • κονσερβοποιημένα προϊόντα,
  • έτοιμα γεύματα,
  • εξοπλισμός, τεχνολογίες, λύσεις συσκευασίας και υπηρεσίες που σχετίζονται με την αλιεία και τις υδατοκαλλιέργειες.

Προθεσμία και προϋποθέσεις συμμετοχής

Οι συμμετέχουσες επιχειρήσεις θα καλύψουν μόνο τα έξοδα μετακίνησης και διαμονής των εκπροσώπων τους, την αποστολή προϊόντων και δειγμάτων, καθώς και τυχόν πρόσθετες υπηρεσίες ή ειδικές κατασκευές που δεν περιλαμβάνονται στη βασική διαμόρφωση του εθνικού περιπτέρου.

Οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις μπορούν να εκδηλώσουν ενδιαφέρον έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, αποστέλλοντας:

  • τα στοιχεία της επιχείρησης,
  • σύντομο εταιρικό προφίλ,
  • κατάλογο προϊόντων,
  • πληροφορίες για την εξαγωγική δραστηριότητα,
  • διαθέσιμες πιστοποιήσεις ποιότητας,
  • στοιχεία του εκπροσώπου που θα συμμετάσχει στην έκθεση.

Η επιλογή των επιχειρήσεων θα πραγματοποιηθεί με βάση τη σειρά εκδήλωσης ενδιαφέροντος, την εξαγωγική τους ετοιμότητα και την καταλληλότητα των προϊόντων τους για την αγορά της Νότιας Κορέας.

Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Καταγγελία δύο Ελλήνων vloggers κατά της Ryanair: «Μας κατέβασαν από την πτήση και δεν δέχθηκαν το παράπονό μας»

Δύο ταξιδιώτες στο αεροδρόμιο της Μαδρίτης μετά το περιστατικό που καταγγέλλουν με πτήση της Ryanair.
image_print

Μια δυσάρεστη εμπειρία στο αεροδρόμιο της Μαδρίτης καταγγέλλουν δύο Έλληνες ταξιδιωτικοί vloggers, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι αποβιβάστηκαν από πτήση της Ryanair έπειτα από επεισόδιο που σημειώθηκε κατά την επιβίβαση.

Σύμφωνα με όσα αναφέρουν, κατέγραφαν με το κινητό τους τηλέφωνο τον εαυτό τους τη στιγμή που βρισκόταν σε εξέλιξη διαφωνία μεταξύ μιας επιβάτιδας και υπαλλήλου της αεροπορικής εταιρείας σχετικά με τις διαστάσεις χειραποσκευής.

«Μας είπαν ότι δεν θα πετάξουμε»

Όπως καταγγέλλει το ζευγάρι, υπάλληλος της Ryanair άρπαξε το κινητό τους τηλέφωνο και τους ενημέρωσε ότι, επειδή πραγματοποιούσαν βιντεοσκόπηση, δεν θα τους επιτρεπόταν να ταξιδέψουν με τη συγκεκριμένη πτήση.

Παρότι αρχικά επιβιβάστηκαν στο αεροσκάφος, όπως υποστηρίζουν, στη συνέχεια κλήθηκε η ασφάλεια του αεροδρομίου και τους ζητήθηκε να αποβιβαστούν. Παράλληλα, απομακρύνθηκαν και οι αποσκευές τους από το αεροσκάφος.

Καταγγέλλουν ότι δεν τους δόθηκε φόρμα παραπόνων

Οι δύο ταξιδιώτες αναφέρουν ακόμη ότι, μετά το περιστατικό, απευθύνθηκαν στο γκισέ της Ryanair ζητώντας να υποβάλουν επίσημο παράπονο.

Σύμφωνα με τους ίδιους, υπάλληλος της εταιρείας αρνήθηκε να τους δώσει τη σχετική φόρμα, υποστηρίζοντας ότι είχαν προσβάλει συνάδελφό του.

Ως αποτέλεσμα του περιστατικού, το ζευγάρι παρέμεινε στο αεροδρόμιο της Μαδρίτης χωρίς να ταξιδέψει με την προγραμματισμένη πτήση.

 

Μέχρι στιγμής δεν έχει δημοσιοποιηθεί επίσημη τοποθέτηση της Ryanair σχετικά με τις συγκεκριμένες καταγγελίες.

DNews Widget
Continue Reading

ΚΟΣΜΟΣ

Περσικός Κόλπος: Αυξάνεται ο κίνδυνος για τη ναυτιλία

image_print

Η συνεχιζόμενη στρατιωτική αντιπαράθεση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν εντείνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στον Περσικό Κόλπο, με τους ειδικούς να προειδοποιούν ότι ο κίνδυνος νέων επιθέσεων παραμένει ιδιαίτερα αυξημένος.

Σύμφωνα με την EOS Risk Group, οι πρόσφατοι αμερικανικοί βομβαρδισμοί εναντίον στρατιωτικών στόχων στο Ιράν αυξάνουν σημαντικά την πιθανότητα άμεσων ιρανικών αντιποίνων, τα οποία θα μπορούσαν να επηρεάσουν όχι μόνο στρατιωτικές εγκαταστάσεις αλλά και κρίσιμες ενεργειακές υποδομές και λιμάνια των κρατών του Κόλπου.

Οι επιχειρήσεις της αμερικανικής CENTCOM ξεκίνησαν το βράδυ της 21ης Ιουλίου, σηματοδοτώντας τη δέκατη πρώτη συνεχόμενη νύχτα αεροπορικών επιθέσεων. Μεταξύ των περιοχών που φέρεται να επλήγησαν περιλαμβάνονται οι Μπεχμπαχάν, Ομιντιγιέχ, Μπουσέρ, Σιρίκ, Μπαντάρ Αμπάς και άλλες περιοχές της επαρχίας Χορμοζγκάν, που βρίσκεται κοντά στα στρατηγικής σημασίας Στενά του Ορμούζ.

Η EOS Risk Group διατηρεί την αξιολόγηση κινδύνου για τα λιμάνια του Περσικού Κόλπου στο επίπεδο HIGH (4/5), εκτιμώντας ότι το ενδεχόμενο νέας επίθεσης παραμένει πιθανό όσο συνεχίζεται η ανταλλαγή πληγμάτων μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης.

Η προειδοποίηση αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα για τη διεθνή ναυτιλία, καθώς τα λιμάνια και οι ενεργειακές εγκαταστάσεις της περιοχής αποτελούν βασικούς κόμβους για τις παγκόσμιες εξαγωγές πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Η εταιρεία καλεί τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις να επανεξετάσουν προσωρινά τα δρομολόγια και τις προσεγγίσεις σε λιμένες του Περσικού Κόλπου, μέχρι να υπάρξει σαφέστερη εικόνα για την εξέλιξη της κατάστασης.

Παράλληλα, συνιστά στα εμπορικά πλοία που δραστηριοποιούνται στον Περσικό Κόλπο και στον Κόλπο του Ομάν να διατηρούν συνεχή επικοινωνία με τα διεθνή κέντρα παρακολούθησης της ναυσιπλοΐας, όπως το UKMTO και το NAVCENT NCAGS, ώστε να λαμβάνουν άμεσα επιχειρησιακές οδηγίες και προειδοποιήσεις.

Οι αναλυτές εκτιμούν ότι όσο συνεχίζεται η στρατιωτική ένταση στην περιοχή, οι αποφάσεις για τις θαλάσσιες διελεύσεις και τις προσεγγίσεις στα λιμάνια θα πρέπει να αξιολογούνται σε πραγματικό χρόνο, καθώς η κατάσταση μπορεί να μεταβληθεί ανά πάσα στιγμή.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en