Quantcast
Connect with us

ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Γιατί οι ξένοι να θέλουν τον Κυριάκο όταν τους τα πουλάει όλα ο Αλέξης;

image_print

Δεν ξανάγινε τέτοια νεοφιλελεύθερη πολιτική στη χώρα. Μέχρι και η Θάτσερ θα δάκρυζε με τον Τσίπρα να τα δίνει όλα στους ιδιώτες και να πανηγυρίζει κι από πάνω.

 «Γατάκια νεοφιλελέδες, είμαι ο Αλέξης και είμαι ο πιο νεοφιλελεύθερος αριστερός που βγήκε ποτέ σ’ αυτόν τον κόσμο». Τον τελευταίο καιρό ο πρωθυπουργός της αριστεράς και της απάτης έχει υιοθετήσει πλήρως τον κινεζικό σοσιαλισμό που στην ουσία είναι άκρατος καπιταλισμός αλλά τον «βαφτίζουν» έτσι στο όνομα του Μάο.

Δεν ξανάγινε τέτοια νεοφιλελεύθερη πολιτική στη χώρα. Λογικά στη Νέα Δημοκρατία και γενικότερα στον κεντρώο, δεξιό, φιλελεύθερο χώρο θα πρέπει να βρίσκονται σε στρατηγικά αδιέξοδα. Μέχρι και η Θάτσερ θα δάκρυζε με τον Τσίπρα να τα δίνει όλα στους ιδιώτες και να πανηγυρίζει κι από πάνω. Να κάνει φιέστες και να καρπώνεται τους κόπους άλλων όταν ο ίδιος ήταν παντελώς αντίθετος σε όλα τα έργα, σε όλες τις ιδιωτικοποιήσεις.

Τον είδαμε χτες στο Μέγαρο Μαξίμου να στήνει φιέστες με τον Κοπελούζο και τους Γερμανούς που πήραν τα 14 αεροδρόμια. Τι χαρά ήταν αυτή για την επιταγή του 1,2 δισ. ευρώ που τους έδωσαν οι κακοί ιδιώτες.

«Δεν θα επιτρέψουμε η δημόσια περιουσία και οι υποδομές να περάσουν στα νύχια του ΤΑΙΠΕΔ και των ποικιλώνυμων συμφερόντων. Τα αεροδρόμια, τα λιμάνια, ο βόρειος οδικός άξονας δεν είναι κερδοφόρα φιλέτα προς χάρισμα» (Ηράκλειο, 23/1/2015). Αυτά έλεγε ο Τσίπρας όταν ήταν αριστερός. Και σήμερα φωτογραφίζεται με τη… μη διαπλοκή.

Αμ τα δημόσια έργα; Αυτά τα υπερτιμολογημένα έργα των νταβατζήδων της διαπλοκής; Τι χαρές και πανηγύρια με τους εργολάβους. Και νέες δημοπρατήσεις στον άξονα Πύργος – Πάτρα, το έκτο τμήμα γιατί τα άλλα πέντε τα πήρε ο Καλογρίτσας.

Σε εξέλιξη είναι η πώληση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και μάλλον θα το πάρει ο εκλεκτός Ιβάν ο Τρομερός. Προχθές βγήκε προς πώληση και το 35% των Ελληνικών Πετρελαίων που θα πάρει μάλλον ο Λάτσης ενώ θα πουληθεί και το 5% του ΟΤΕ που απέμεινε στο Δημόσιο, προς μεγάλη χαρά των Γερμανών που θα κάνουν τον Οργανισμό καθαρά γερμανικό.

Τι παίρνει σειρά; Μα βέβαια το 40% της ΔΕΗ που δεν θα πουλούσε ποτέ ο Αλέξης και μετά η ΕΥΔΑΠ, η ΕΥΑΘ και ό,τι άλλο έχει πάει στο ΤΑΙΠΕΔ για πώληση.

Μια χαρά το πάνε στην κυβέρνηση. Γιατί οι ξένοι να θέλουν τον Κυριάκο όταν τους τα πουλάει όλα ο Αλέξης; Που θα ξαναβρούν τέτοιο νεοφιλελέ πρωθυπουργό. Εδώ ολόκληρος Κωνσταντίνος Μητσοτάκης έχει πάθει …100 εγκεφαλικά και ο Μάνος σκίζει τα πτυχία του.

Γι’ αυτό λέμε ότι οι νεοφιλελέδες έχουν πάθει την πλάκα τους με την κυβέρνηση. Μέχρι και Τσίπρα θα ψηφίσουν…

Alexandroupoli Online

Click to comment

Απάντηση

ΚΑΒΑΛΑ

Μακάριος Λαζαρίδης : “Υπάρχει λύση για το θέμα των εκδηλώσεων των πολιτιστικών συλλόγων με νόμο!”

Ο Μακάριος Λαζαρίδης για τις αποζημιώσεις στα Τενάγη Φιλίππων
image_print

Ακολουθεί η ανάρτηση του βουλευτή Καβάλας της Ν.Δ Μακάριου Λαζαρίδη :

Με το νόμο 5297/2026 κωδικοποιήθηκαν άρθρα του νόμου 4849/2021.

Σε αυτά τα άρθρα περιλαμβάνεται και το 51 του 4849. Πιο συγκεκριμένα, στο άρθρο 182 του 5297 τροποποιείται η επίμαχη παράγραφος του άρθρου 51 και προστίθενται τα εξής: «… στον οικείο Δήμο, ΣΕ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΥΣ ΣΥΛΛΟΓΟΥΣ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ, … για τη λειτουργία κινητής καντίνας, φορητής εγκατάστασης έψησης για τη διάθεση τροφίμων και ποτών στο πλαίσιο της εκδήλωσης».

Ας το δουν οι αρμόδιοι της Περιφέρειας και οι πολιτιστικοί μας σύλλογοι στους οποίους στέκομαι δίπλα τους, καθώς θεωρώ ότι ήδη έχει υπάρξει λύση.

Μια δεύτερη ματιά, όμως, πάντα είναι χρήσιμη.

Continue Reading

ΚΑΒΑΛΑ

Παναγιωτόπουλος : Συνεχίζεται η προσπάθεια μεταστέγασης του Τελωνείου της Καβάλας

image_print

Όπως ανάρτησε ο βουλευτής Καβάλας της Ν.Δ Νίκος Παναγιωτόπουλος :

Καταδρομικής φύσεως συνάντηση εργασίας με τον διευθυντή του πολιτικού γραφείου του Υπ Οικονομικών Κυριάκου Πιερακάκη, ενόψει της αυριανής επίσκεψης-αυτοψίας του γενικού διευθυντή Τελωνείων, Δημήτρη Μπουρίκου. στην Καβάλα.

Μοναδικό θέμα συζήτησης η μεταστέγαση του Τελωνείου .

Τόσο εγώ όσο κ ο πρόεδρος του επιμελητηρίου Γιάννης Παναγιωτίδης εκτιμούμε ότι είμαστε κοντά σε αίσιο τέλος σε ένα χρονίζον θέμα για την πόλη.

Continue Reading

ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Συνάντηση Χατζηβασιλείου με τον Χρίστο Δήμα: Προτεραιότητα οι κρίσιμες υποδομές της Π.Ε. Σερρών

Συνάντηση Τάσου Χατζηβασιλείου με τον Χρίστο Δήμα για τις υποδομές στις Σέρρες
image_print

Συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, είχε ο Υφυπουργός Εξωτερικών και βουλευτής Σερρών, Τάσος Χατζηβασιλείου, με αντικείμενο κρίσιμα έργα υποδομών, οδικής ασφάλειας και σχολικής στέγης στην Π.Ε. Σερρών.

Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν ο εκσυγχρονισμός της Εθνικής Οδού Σερρών – Θεσσαλονίκης, η επιτάχυνση της συμβασιοποίησης της Εθνικής Οδού Δράμας – Αμφίπολης, η αναβάθμιση της Περιφερειακής Οδού Σερρών, καθώς και παρεμβάσεις σε σχολικές υποδομές.

Σύμφωνα με τον κ. Χατζηβασιλείου, οι εργασίες στην Εθνική Οδό Σερρών – Θεσσαλονίκης έχουν ήδη ξεκινήσει και θα συνεχιστούν με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα δύο έτη, ενώ για την Εθνική Οδό Δράμας – Αμφίπολης στόχος είναι η συμβασιοποίηση να ολοκληρωθεί το αργότερο έως τις αρχές του 2027.

Παράλληλα, τέθηκαν ζητήματα σχολικής στέγης, με αναφορά στο 4ο Δημοτικό Σχολείο Σερρών, το κτήριο του οποίου χρήζει άμεσης παρέμβασης, αλλά και στην ανάγκη επέκτασης των εγκαταστάσεων του ΕΠΑΛ Νιγρίτας.

Μετά τη συνάντηση, ο κ. Τάσος Χατζηβασιλείου δήλωσε:

«Συναντήθηκα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, έναν πολιτικό που αντιλαμβάνεται τις ανάγκες της περιφέρειας και των ανθρώπων της. Συζητήσαμε αναλυτικά για θέματα που αφορούν την Π.Ε. Σερρών.

Μεταξύ άλλων, έθεσα τα εξής:

Την ανάγκη εκσυγχρονισμού της Εθνικής Οδού Σερρών – Θεσσαλονίκης. Ο δρόμος χρειάζεται ριζική επισκευή από τον παραχωρησιούχο. Οι εργασίες ξεκίνησαν και θα συνεχιστούν, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα 2 έτη.

Την επιτάχυνση της συμβασιοποίησης της Εθνικής Οδού Δράμας – Αμφίπολης. Στόχος του υπουργείου είναι η διαδικασία να έχει ολοκληρωθεί το αργότερο ως τις αρχές του 2027. Το έργο είναι υψηλής προτεραιότητας για τους κατοίκους της Φυλλίδας και όχι μόνο.

Την ανάγκη αναβάθμισης της Περιφερειακής Οδού Σερρών. Ο δρόμος εξυπηρετεί την περιαστική κυκλοφορία στο δεύτερο μεγαλύτερο αστικό κέντρο της Μακεδονίας και, ταυτόχρονα, δέχεται αυξημένο φόρτο λόγω των Βαλκάνιων επισκεπτών που κατευθύνονται προς τις παραθαλάσσιες περιοχές. Συμφωνήσαμε στην ανάγκη εκπόνησης επίκαιρης μελέτης που να ανταποκρίνεται στα σημερινά δεδομένα.

Την επίλυση προβλημάτων σχολικής στέγης. Για παράδειγμα, έθεσα το ζήτημα του 4ου Δημοτικού Σχολείου Σερρών, αφού το κτήριο χρήζει άμεσης παρέμβασης, καθώς και την ανάγκη επέκτασης των εγκαταστάσεων του ΕΠΑΛ Νιγρίτας».

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
Banner
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en