ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Γερμανικός Τύπος | Μακρύς ακόμη ο δρόμος για την Ελλάδα

Εκτενείς είναι οι αναφορές του γερμανικού Τύπουστην ομιλία του Έλληνα πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα στο υπουργικό συμβούλιο. «Θα βγει το 2018 η Ελλάδα επιτέλους από την κρίση;».

Αναφερόμενη στην τελευταία ομιλία του Αλέξη Τσίπρα στο υπουργικό συμβούλιο η εφημερίδα Berliner Morgenpost υπό τον τίτλο «Ο Τσίπρας ετοιμάζει νέο πακέτο μεταρρυθμίσεων με μέτρα περικοπών» επισημαίνει: «Με τη νέα χρονιά η Ελλάδα εισέρχεται στην τελική ευθεία: μέσα σε μια εβδομάδα η κυβέρνηση πρέπει να περάσει από τη βουλή ένα πολυνομοσχέδιο που περιλαμβάνει επιπλέον περικοπές και μεταρρυθμίσεις. (…) Με συνοπτικές διαδικασίες η κυβέρνηση επιδιώκει να περιορίσει στο ελάχιστο τη δημόσια συζήτηση. Διότι το πολυνομοσχέδιο περιλαμβάνει μια σειρά αμφιλεγόμενων μέτρων. Το πιο επίμαχη διάταξη αφορά στις αλλαγές του δικαιώματος στην απεργία. Μελλοντικά οι εργατικοί αγώνες θα γίνονται μόνον όταν επιτυγχάνεται απόλυτη πλειοψηφία στις γενικές συνελεύσεις των συνδικάτων με άμεση ψηφοφορία».

Παρακάτω ο αρθρογράφος επισημαίνει ότι ο δρόμος είναι ακόμη μακρύς: «Η Ελλάδα απέχει πολύ ακόμη από τον στόχο. Οι Οίκοι συνεχίζουν να κατατάσσουν τα ελληνικά ομόλογα στην κατηγορία ‘σκουπιδιών’ (junk). Ανάλογα με τον οίκο οι αξιολογήσεις κυμαίνονται από πέντε μέχρι επτά βαθμίδες κάτω από την ‘επενδυτική βαθμίδα’. Η χώρα πρέπει επομένως να ανακτήσει ακόμη περισσότερο την εμπιστοσύνη των επενδυτών. Στο μεταξύ η Ελλάδα θα παραμείνει υπό την επιτήρηση των πιστωτών μέχρι να αποπληρώσει και το τελευταίο δάνειο. Σύμφωνα με τωρινούς υπολογισμούς αυτό θα διαρκέσει μέχρι το 2059».

Η οικονομική εφημερίδα Handelsblatt αναφερόμενη στις μεταρρυθμίσεις στο δικαίωμα στην απεργία γράφει: «Τα νέα μέτρα πλήττουν κυρίως τους ψηφοφόρους του αριστερού κόμματος ΣΥΡΙΖΑ του Αλέξη Τσίπρα». Πέρα από τις αλλαγές στα εργασιακά «προστίθενται ρυθμίσεις για τα ‘κόκκινα δάνεια’, τα οποία οι οφειλέτες καθυστερούν να τα αποπληρώσουν, όπως και η κατάσχεση ακινήτων από οφειλέτες που δεν ανταποκρίνονται».

«Ο πρωθυπουργός της Ελλάδας είναι αισιόδοξος»

Το τηλεοπτικό δίκτυο RTL διερωτάται στην ιστοσελίδα του: «Θα βγει το 2018 η Ελλάδα επιτέλους από την κρίση;» και σχολιάζει: «Ο πρωθυπουργός της Ελλάδας Αλέξης Τσίπρας είναι αισιόδοξος. Η Ελλάδα μπορεί σύντομα να σταθεί οικονομικά και πάλι στα πόδια της –αυτό ελπίζει ο επικεφαλής της κυβέρνησης Αλέξης Τσίπρας. Το 2018 θα μπορούσε να είναι ‘ορόσημο’, δήλωσε ο Τσίπρας, ωστόσο πρέπει να γίνει ακόμη ‘πολλή δουλειά’. Από το 2010 η Ελλάδα έλαβε τρία πακέτα στήριξης, το τελευταίο – ύψους 86 δισ. ευρώ – λήγει τον Αύγουστο».

Το σχόλιο της Süddeutsche Zeitung: «Αλέξης Τσίπρας, 43 ετών, ο πάλαι ποτέ μπαμπούλας των Γερμανών υπουργών Οικονομικών εμφανίζεται αισιόδοξος ότι η βαθιά χρεωμένη Ελλάδα θα μπορέσει φέτος να σταθεί και πάλι στα πόδια της».

sofokleousin.gr

ΑπάντησηΑκύρωση απάντησης

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παραμένουν σε δύσκολη κατάσταση οι κτηνοτρόφοι

Έντονη ανησυχία και αγανάκτηση επικρατεί στους κτηνοτρόφους, καθώς μέχρι σήμερα δεν έχουν καταβληθεί οι ενισχύσεις για τις ζωοτροφές, παρά το γεγονός ότι η οικονομική πίεση στον κλάδο παραμένει ιδιαίτερα έντονη.

Οι συνεχείς αυξήσεις στο κόστος παραγωγής, οι υψηλές τιμές των ζωοτροφών, της ενέργειας και των καυσίμων έχουν εξαντλήσει τις οικονομικές αντοχές πολλών εκμεταλλεύσεων. Για αρκετούς παραγωγούς, η συγκεκριμένη ενίσχυση αποτελεί απαραίτητη «ανάσα» για να μπορέσουν να καλύψουν τις τρέχουσες υποχρεώσεις τους και να συνεχίσουν απρόσκοπτα τη λειτουργία των μονάδων τους.

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Άνοιξε η νέα ρύθμιση της ΑΑΔΕ για παλαιές οφειλές έως και σε 72 δόσεις

Σε λειτουργία τέθηκε η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), μέσω της οποίας φορολογούμενοι και επιχειρήσεις μπορούν να ρυθμίσουν παλαιές ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο σε έως και 72 μηνιαίες δόσεις, δίνοντας μια σημαντική «ανάσα» σε όσους δυσκολεύονται να εξοφλήσουν τα χρέη τους.

Η νέα ρύθμιση αφορά οφειλές που είχαν καταστεί ληξιπρόθεσμες έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023, ενώ οι νεότερες οφειλές, από το 2024 και μετά, δεν μπορούν να ενταχθούν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα και εξακολουθούν να ρυθμίζονται μέσω των πάγιων ρυθμίσεων.

Η αίτηση υποβάλλεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myAADE, με την προθεσμία να λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Το ελάχιστο ποσό κάθε μηνιαίας δόσης ορίζεται στα 30 ευρώ, ενώ ο αριθμός των δόσεων μπορεί να φτάσει έως τις 72, ανάλογα με το ύψος της οφειλής και τους όρους της ρύθμισης.

Βασική προϋπόθεση για την ένταξη είναι οι συγκεκριμένες οφειλές να μην βρίσκονται ήδη σε ενεργή ρύθμιση. Παράλληλα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να παραμένουν συνεπείς στην καταβολή των δόσεων, καθώς η μη εμπρόθεσμη πληρωμή μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της ρύθμισης και στην επαναφορά των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης.

Η ενεργοποίηση της νέας ρύθμισης αποτελεί μέρος των μέτρων για τη διαχείριση του ιδιωτικού χρέους, με στόχο να δοθεί δεύτερη ευκαιρία σε χιλιάδες οφειλέτες να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους προς το Δημόσιο, διευκολύνοντας παράλληλα την είσπραξη ληξιπρόθεσμων οφειλών. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για τις προϋποθέσεις και να υποβάλουν την αίτησή τους μέσω της ειδικής εφαρμογής της ΑΑΔΕ στο myAADE.

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παρά την επιδότηση, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υψηλές λόγω της ανόδου στις διεθνείς αγορές

Παρά την κρατική επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και των 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, καθώς η άνοδος στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου περιορίζει το όφελος για τους καταναλωτές.

Οι οδηγοί διαπιστώνουν ότι, παρά τη στήριξη που παρέχεται στην αντλία, το κόστος ανεφοδιασμού παραμένει αυξημένο. Η πρόσφατη άνοδος των διεθνών τιμών των καυσίμων έχει μεταφερθεί σταδιακά στη λιανική αγορά, με αποτέλεσμα η επιδότηση να απορροφά μόνο ένα μέρος των αυξήσεων.

Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι οι εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος μεταφοράς και τις φορολογικές επιβαρύνσεις, εξακολουθούν να διαμορφώνουν υψηλές τιμές στα πρατήρια καυσίμων.

Οι καταναλωτές εκφράζουν την ανησυχία τους, καθώς οι συνεχείς αυξήσεις επηρεάζουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, ιδιαίτερα για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους για εργασία ή επαγγελματικές μετακινήσεις.

Η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου. Μέχρι τότε, η επιδότηση προσφέρει μια περιορισμένη ανακούφιση, χωρίς όμως να αντισταθμίζει πλήρως τις πιέσεις που προκαλούν οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων.