ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αυξητικές τάσεις στο ελληνικό χρέος, έφτασε τα 321 δισ.ευρώ

Κατά 7,3 δισ.ευρώ αυξήθηκε το χρέος το δεύτερο τρίμηνο του 2016. Σε άνοδο τα repos αλλά και τα ταμειακά διαθέσιμα του Δημοσίου.

Tο ελληνικό χρέος πήρε την… ανιούσα το δεύτερο τρίμηνο του 2016, φτάνοντας στα 328,3 δισ. ευρώ στα τέλη Ιουνίου, από τα 321 δισ.ευρώ που ήταν το πρώτο τρίμηνο. Κύρια αιτία για την αύξηση του χρέους αποτέλεσε η δόση των 7,5 δισ.ευρώ που προέκυψε από την πρώτη αξιολόγηση. Με δεδομένο ότι εκκρεμούν άλλες δύο δόσεις, η υποδόση των 2,8 δισ. και αυτή που θα προκύψει από την δεύτερη αξιολόγηση, θεωρείται βέβαιο ότι το χρέος θα αναρριχηθεί σε υψηλότερα επίπεδα μέχρι το τέλος του 2016. Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση επιμένει στη λογική δανεισμού του Δημοσίου από φορείς, όπως οι δήμοι ή οι ΔΕΚΟ, προκειμένου να καλύψεις τις τρέχουσες ανάγκες του.

Όπως προκύπτει από το Δελτίο Δημοσίου Χρέους του ΟΔΔΗΧ, τα βραχυπρόθεσμα δάνεια (repos) που πήρε το Δημόσιο, άγγιξαν τα 12 δισ. ευρώ , δηλαδή ένα εκατομμύριο ευρώ περισσότερα από το πρώτο τρίμηνο. Επίσης βελτίωση υπήρξε στα ταμειακά διαθέσιμα του Δημοσίου βελτιώθηκαν, που έφτασαν τα 3,1 δισ. ευρώ από τα 2,08 που ήταν το προηγούμενο τρίμηνο. Επιπρόσθετα όπως προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία, τα δάνεια για τα οποία έχει δοθεί εγγύηση Δημοσίου αντιστοιχούν σε 13,8 δισ. ευρώ μειωμένα από τα 15,1 δισ. ευρώ του πρώτου τριμήνου.

Σε ότι αφορά στο χρέος, η αύξησή του το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους οφείλεται κατά κύριο λόγο στην εκταμίευση της δόσης των 7,5 δισ.ευρώ, που προέκυψε από την πρώτη αξιολόγηση. Τα συγκεκριμένα χρήματα διατέθηκαν κυρίως για την αποπληρωμή των ελληνικών ομολόγων στην Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα. Εύλογα προκύπτει το συμπέρασμα ότι το χρέος θα κινηθεί σε υψηλότερα επίπεδα το επόμενο διάστημα, μιας και έπονται άλλες δύο δόσεις.

Η πρώτη, η υποδόση των 2,8 δισεκατομμυρίων ευρώ, θα «ξεκλειδώσει» με την διευθέτηση των 15 προαπαιτουμένων που έχουν θέσει οι δανειστές. Η δεύτερη σχετίζεται με την ολοκλήρωση της β΄ αξιολόγησης και υπολογίζεται να φτάσει τουλάχιστον τα έξι δισεκατομμύρια ευρώ. Ένα σημαντικό μέρος αυτών των χρημάτων θα αποδοθεί για την εξόφληση ληξιπρόθεσμων οφειλών του Δημοσίου και την αποπληρωμή τόκων. Τα υπόλοιπα χρήματα θα έχουν ως προορισμό την αποπληρωμή παλαιού χρέους.

Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι η κορύφωση του χρέους σε ποσοστό ΑΕΠ αλλά και σε απόλυτους αριθμούς, θα αποτυπωθεί πλήρως στα στοιχεία του β’ εξαμήνου.

DNews Widget

ΑπάντησηΑκύρωση απάντησης

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παραμένουν σε δύσκολη κατάσταση οι κτηνοτρόφοι

Έντονη ανησυχία και αγανάκτηση επικρατεί στους κτηνοτρόφους, καθώς μέχρι σήμερα δεν έχουν καταβληθεί οι ενισχύσεις για τις ζωοτροφές, παρά το γεγονός ότι η οικονομική πίεση στον κλάδο παραμένει ιδιαίτερα έντονη.

Οι συνεχείς αυξήσεις στο κόστος παραγωγής, οι υψηλές τιμές των ζωοτροφών, της ενέργειας και των καυσίμων έχουν εξαντλήσει τις οικονομικές αντοχές πολλών εκμεταλλεύσεων. Για αρκετούς παραγωγούς, η συγκεκριμένη ενίσχυση αποτελεί απαραίτητη «ανάσα» για να μπορέσουν να καλύψουν τις τρέχουσες υποχρεώσεις τους και να συνεχίσουν απρόσκοπτα τη λειτουργία των μονάδων τους.

DNews Widget

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Άνοιξε η νέα ρύθμιση της ΑΑΔΕ για παλαιές οφειλές έως και σε 72 δόσεις

Σε λειτουργία τέθηκε η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), μέσω της οποίας φορολογούμενοι και επιχειρήσεις μπορούν να ρυθμίσουν παλαιές ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο σε έως και 72 μηνιαίες δόσεις, δίνοντας μια σημαντική «ανάσα» σε όσους δυσκολεύονται να εξοφλήσουν τα χρέη τους.

Η νέα ρύθμιση αφορά οφειλές που είχαν καταστεί ληξιπρόθεσμες έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023, ενώ οι νεότερες οφειλές, από το 2024 και μετά, δεν μπορούν να ενταχθούν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα και εξακολουθούν να ρυθμίζονται μέσω των πάγιων ρυθμίσεων.

Η αίτηση υποβάλλεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myAADE, με την προθεσμία να λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Το ελάχιστο ποσό κάθε μηνιαίας δόσης ορίζεται στα 30 ευρώ, ενώ ο αριθμός των δόσεων μπορεί να φτάσει έως τις 72, ανάλογα με το ύψος της οφειλής και τους όρους της ρύθμισης.

Βασική προϋπόθεση για την ένταξη είναι οι συγκεκριμένες οφειλές να μην βρίσκονται ήδη σε ενεργή ρύθμιση. Παράλληλα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να παραμένουν συνεπείς στην καταβολή των δόσεων, καθώς η μη εμπρόθεσμη πληρωμή μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της ρύθμισης και στην επαναφορά των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης.

Η ενεργοποίηση της νέας ρύθμισης αποτελεί μέρος των μέτρων για τη διαχείριση του ιδιωτικού χρέους, με στόχο να δοθεί δεύτερη ευκαιρία σε χιλιάδες οφειλέτες να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους προς το Δημόσιο, διευκολύνοντας παράλληλα την είσπραξη ληξιπρόθεσμων οφειλών. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για τις προϋποθέσεις και να υποβάλουν την αίτησή τους μέσω της ειδικής εφαρμογής της ΑΑΔΕ στο myAADE.

DNews Widget

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παρά την επιδότηση, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υψηλές λόγω της ανόδου στις διεθνείς αγορές

Παρά την κρατική επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και των 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, καθώς η άνοδος στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου περιορίζει το όφελος για τους καταναλωτές.

Οι οδηγοί διαπιστώνουν ότι, παρά τη στήριξη που παρέχεται στην αντλία, το κόστος ανεφοδιασμού παραμένει αυξημένο. Η πρόσφατη άνοδος των διεθνών τιμών των καυσίμων έχει μεταφερθεί σταδιακά στη λιανική αγορά, με αποτέλεσμα η επιδότηση να απορροφά μόνο ένα μέρος των αυξήσεων.

Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι οι εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος μεταφοράς και τις φορολογικές επιβαρύνσεις, εξακολουθούν να διαμορφώνουν υψηλές τιμές στα πρατήρια καυσίμων.

Οι καταναλωτές εκφράζουν την ανησυχία τους, καθώς οι συνεχείς αυξήσεις επηρεάζουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, ιδιαίτερα για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους για εργασία ή επαγγελματικές μετακινήσεις.

Η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου. Μέχρι τότε, η επιδότηση προσφέρει μια περιορισμένη ανακούφιση, χωρίς όμως να αντισταθμίζει πλήρως τις πιέσεις που προκαλούν οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων.