Quantcast
Connect with us

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Έρχεται ο ανθρώπινος κλώνος

image_print

Tου Χρήστου Μαζάνη 

«Θέλουμε το κοινό να δει ότι η κλωνοποίηση δεν είναι κάτι τόσο τρελό, ότι οι επιστήμονες δεν είναι κάτι παράξενοι τύποι, ντυμένοι με παλτά εργαστηρίων, που κρύβονται πίσω από μια σφραγισμένη πόρτα και κάνουν περίεργα πειράματα», δηλώνει στα μέσα ενημέρωσης, ο Κινέζος επιστήμονας και CEO της «Βoyalife Group», Xu Xiaochun.

Ο συγκεκριμένος επιστήμονας, o οποίος σπούδασε στις ΗΠΑ και τον Καναδά, έχει μεταξύ άλλων εργαστεί και για τη φαρμακοβιομηχανία Phizer. Επίσης ηγήθηκε στην ανάπτυξη του πρώτου εργοστασίου κλωνοποίησης στον κόσμο.«Η επιστημονική μας ομάδα είναι έτοιμη να κλωνοποιήσει έναν άνθρωπο» ισχυρίζεται ο ίδιος προς τους δημοσιογράφους.«Ο μοναδικός φόβος που έχω είναι το πώς θα το δεχθεί η κοινωνία παγκοσμίως, αν είναι έτοιμη», προσθέτει.

Η γιγαντιαία εγκατάσταση κλωνοποίησης πρόκειται να ανοίξει μέσα στους επόμενους επτά μήνες και βάσει του σχεδίου στόχος είναι η κλωνοποίηση αρχικά  1.000.000 αγελάδων ετησίως από το 2020.

Ακόμη, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στο εργοστάσιο θα κλωνοποιηθούν άλογα και σκυλιά για την αστυνομία.

Μιλώντας για το εγχείρημά του ο Xu Xiaochun δηλώνει στο Γαλλικό Πρακτορείο: «Δείτε για παράδειγμα το σούπερ μάρκετ. Τα πάντα μέσα σε αυτό είναι λαμπερά, ωραία και ομοιόμορφα. Τώρα με το εργοστάσιο κλωνοποίησής μπορούμε να το πετύχουμε αυτό και με τα ζώα».

Πίσω από το εργοστάσιο κλωνοποίησης βρίσκεται η ομάδα «Boyalife», η οποία συνεργάζεται με την Sooam Biotech Research Foundation, μια εταιρεία από τη Νότια Κορέα.

Η εν λόγω εταιρεία, όπως αναφέρουν τα διεθνή μέσα, έχει ήδη αναπτύξει την κλωνοποίηση Μαμούθ, αλλά και κατοικίδιων ζώων. Μάλιστα όπως αναφέρεται, το τελευταίο είναι αρκετά προσοδοφόρο, καθώς μερικοί είναι πρόθυμοι να πληρώσουν έως και 100.000 ευρώ για να αποκτήσουν έναν κλώνο του κατοικιδίου τους που πέθανε.

Κλωνοποίηση ανθρώπων με τη συνεργασία πολλών επιστημόνων

Η επιστημονική ομάδα του Xiaochun σε συνεργασία με την Sooam και την Κινεζική Ακαδημία Επιστημών εργάζεται και για την ανάπτυξη κλωνοποίησης πρωτευόντων.

Όπως σημειώνει ο επιστήμονας : «Αυτό σημαίνει ένα βήμα παραπέρα για την κλωνοποίηση ανθρώπων. Έχουμε τη τεχνολογία. Αν αυτό επιτραπεί, δεν νομίζω πως μπορεί κάποιος να το κάνει καλύτερα από εμάς. Το έργο μας βέβαια παρεμποδίζεται από ηθικά ζητήματα. Οι άνθρωποι θα αλλάξουν απόψεις και θα αφήσουν να προχωρήσουν οι έρευνες. Θέλουμε το κοινό να δει ότι η κλωνοποίηση δεν είναι κάτι τόσο τρελό».

Νωρίτερα φέτος, ο Xiaochun  δήλωσε στη νοτιοκορεατική εφημερίδα Dong-A Ilbo ότι η εταιρεία του θα δραστηριοποιούνταν στην Κίνα «επειδή ο νοτιοκορεατικός νόμος περί Βιοηθικής απαγορεύει τη χρήση ανθρώπινων ωαρίων».«Αποφασίσαμε να δημιουργήσουμε εγκαταστάσεις στην Κίνα για την περίπτωση που περάσουμε στη φάση της εφαρμογής της τεχνολογίας στον ανθρώπινο οργανισμό» είχε πει τότε.

Διευθυντής της Sooam είναι ο διαβόητος γενετιστής Χουάνγκ Γου-σουκ, ο οποίος ισχυρίστηκε το 2004 ότι κατάφερε για πρώτη φορά να κλωνοποιήσει ανθρώπινα έμβρυα. Σύντομα όμως αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για απάτη και ο Χουάνγκ καταδικάστηκε για παραβίαση της νομοθεσίας βιοηθικής και υπεξαίρεση ερευνητικών κονδυλίων. Επέστρεψε όμως στην επικαιρότητα το 2005 όταν παρουσίασε τον πρώτο κλωνοποιημένο σκύλο.

Φαγητά από κλωνοποιημένα ζώα στα πιάτα πας 
 
Η Ευρωπαϊκή Ασφάλεια Τροφίμων (EFSA) έχει κρίνει ήδη από το 2008 ότι τα προϊόντα από κλωνοποιημένα ζώα είναι ασφαλή για τον άνθρωπο, καθώς δεν έχουν καμία διαφορά από τα συμβατικά όσον αφορά τη σύσταση. Το ίδιο έχει αποφανθεί και η αμερικανική Yπηρεσία και Φαρμάκων (FDA).

Στην Ευρώπη δεν υπάρχει επίσημη απαγόρευση για τα τρόφιμα από κλωνοποιημένα ζώα, και η Κομισιόν έχει διευκρινίσει ότι τα τρόφιμα που προέρχονται από απόγονους κλώνων μπορούν να πωλούνται χωρίς προέγκριση, καθώς δεν υπάρχουν ενδείξεις επικινδυνότητας. Αυτό έχει ήδη συμβεί στη Βρετανία.

Παρόλα αυτά, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρότεινε τον Σεπτέμβριο την πλήρη απαγόρευση των τροφίμων από κλώνους. Οι εισηγητές της πρότασης επικαλούνται κυρίως ανησυχίες για τα ίδια τα ζώα, δεδομένου ότι το ποσοστό θνησιμότητας των κλώνων είναι πολύ μεγάλο.
Η είδηση όπως αναπαράγεται σε διεθνή μέσα ενημέρωσης: 

Παρόλα αυτά, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρότεινε τον Σεπτέμβριο την πλήρη απαγόρευση των τροφίμων

«Η κλωνοποίηση του ανθρώπου θα γίνει σύντομα» 

Βρετανός επιστήμονας, του οποίου το ερευνητικό έργο οδήγησε στην κλωνοποίηση της διάσημης Ντόλυ το 1996, ισχυρίζεται ότι η ανθρώπινη κλωνοποίηση θα γίνει πραγματικότητα.

Ο βιολόγος Σερ Τζον Γκούρντον  τιμήθηκε με το βραβείο Νόμπελ Ιατρικής για το έργο του τις δεκαετίες του ’50 και ’60, όταν  τα πειράματά του πάνω σε βατράχους άνοιξαν το δρόμο για την κλωνοποίηση θηλαστικών, με πρώτη το πρόβατο Ντόλυ το 1996 στο Εδιμβούργο της Σκωτίας.

Όσο για τα πολύπλευρα ηθικά ζητήματα που αναπόφευκτα θα προκύψουν από μία ανθρώπινη κλωνοποίηση, ο Σερ Γκούρντον πιστεύει ότι θα ξεπεραστούν από τη στιγμή που η τεχνική αυτή γίνει ιατρικώς χρήσιμη, όπως έγινε στο παρελθόν και με άλλες αμφιλεγόμενες μεθόδους.

Όπως υποστηρίζει η ανθρώπινη κλωνοποίηση πρακτικά σημαίνει την δημιουργία ενός πανομοιότυπου διδύμου, και επομένως «την αντιγραφή κάποιου ατόμου που έχει ήδη δημιουργήσει η φύση». Ο Γκούρντον έχει υποστηρίξει σε μέσα ενημέρωσης πως η εξωσωματική γονιμοποίηση, που είχε επίσης αντιμετωπιστεί με μεγάλη καχυποψία όταν διατυπώθηκε σαν θεωρία, έγινε αποδεκτή στο ευρύ κοινό μετά τη γέννηση της Λουίζ Μπράουν το 1978, του πρώτου «παιδιού του σωλήνα». Από τότε χιλιάδες ζευγάρια σε όλο τον κόσμο έχουν χρησιμοποιήσει με επιτυχία την τεχνική της εξωσωματικής γονιμοποίησης.

Στις δημόσιες διαλέξεις του στα Πανεπιστήμια της Οξφόρδης, του Καίμπριτζ και αλλού, ο Σερ Γκούρντον συχνά έχει θέσει το ερώτημα στο κοινό για το αν θα επέτρεπαν σε γονείς αποθανόντων παιδιών (που δεν έχουν τη δυνατότητα να τεκνοποιήσουν πια) να κλωνοποιήσουν το πρώτο τους παιδί, με την προϋπόθεση ότι η διαδικασία θα ήταν ασφαλής και επιτυχημένη. Σύμφωνα με τον Γκούρντον, κατά μέσο όρο το 60 τοις εκατό του κοινού αποκρίνεται θετικά.

Ο Σερ Γκούρντον υποστηρίζει ότι οι σύγχρονες κλωνοποιητικές μέθοδοι έχουν ανάγκη από σημαντικές βελτιώσεις, μιας και η πλειοψηφία των εμβρύων ζώων που κλωνοποιούνται σήμερα εμφανίζουν παραμορφώσεις. Μία αντίστοιχη διαδικασία πραγματοποιήθηκε και στο παρελθόν, όταν η βελτίωση των τεχνικών κλωνοποιήσεων βατράχων του Σερ Γκούρντον οδήγησε στην επιτυχή κλωνοποίηση θηλαστικών.

Δεδομένων των παραπάνων στοιχείων, ο Γκούρντον επιμένει στη θέση του και τονίζει ότι οτιδήποτε μπορεί να βελτιώσει την ανθρώπινη υγεία και να απαλύνει τον πόνο της απώλειας θα πρέπει να γίνεται αποδεκτό από την κοινωνία.

Click to comment

Απάντηση

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τοψίδης: Απολογισμός 2,5 ετών στη Ροδόπη με έργα, χρηματοδοτήσεις και αναπτυξιακές παρεμβάσεις

Ο περιφερειάρχης ΑΜΘ Χριστόδουλος Τοψίδης παρουσιάζει τον απολογισμό των 2,5 ετών διοίκησης στην Περιφερειακή Ενότητα Ροδόπης.
image_print

Τον απολογισμό του έργου της διοίκησης της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στην Περιφερειακή Ενότητα Ροδόπης παρουσίασε ο περιφερειάρχης Χριστόδουλος Τοψίδης, στο πλαίσιο του κύκλου ενημερωτικών παρουσιάσεων που πραγματοποιεί στις πέντε Περιφερειακές Ενότητες της Περιφέρειας.

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου στην Κομοτηνή, ο κ. Τοψίδης υποστήριξε ότι η Περιφέρεια έχει αυξήσει τους διαθέσιμους πόρους του ΕΣΠΑ κατά 206,4 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας πως σήμερα η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη κατατάσσεται πρώτη στη χώρα σε εντάξεις και συμβασιοποιήσεις έργων του προγράμματος. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, οι ενταγμένες πράξεις αυξήθηκαν από 84 σε 936 μέσα στα πρώτα δυόμισι χρόνια της διοίκησης.

Έργα υποδομών στη Ροδόπη

Στην παρουσίασή του έγινε εκτενής αναφορά σε έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη ή ολοκληρώθηκαν στην Περιφερειακή Ενότητα Ροδόπης. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης για τη μελέτη βελτίωσης της ιρλανδικής διάβασης του ποταμού Λίσσου στον Ίμερο, οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις έξω από το Σισμανόγλειο Νοσοκομείο Κομοτηνής, η παράδοση της νέας γέφυρας Κοσμίου και η ολοκλήρωση της γέφυρας Κομψάτου, καθώς και ασφαλτοστρώσεις στο επαρχιακό οδικό δίκτυο και η ανακατασκευή της οδού Κοπτερό – Αμαξάδες.

Παράλληλα, παρουσιάστηκαν οι αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις που υλοποιούνται σε ποτάμια, ρέματα και υδατορέματα της Ροδόπης, καθώς και οι εργασίες αναβάθμισης της ιρλανδικής διάβασης στο Ποντικόρεμα.

Πρωτογενής τομέας και υδατικοί πόροι

Ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις που, σύμφωνα με τη διοίκηση της Περιφέρειας, ενισχύουν την αγροτική παραγωγή, όπως η αποκατάσταση αντλιοστασίων, οι εργασίες στους ταμιευτήρες Κομψάτου, Νέου Σιδηροχωρίου, Δύμης και Νέας Αδριανής, αλλά και ο σχεδιασμός νέων λιμνοδεξαμενών και ταμιευτήρων.

Ειδική αναφορά έγινε στο φράγμα Ιασίου, στις προτάσεις χρηματοδότησης για τα αρδευτικά δίκτυα, καθώς και στις ενέργειες που βρίσκονται σε εξέλιξη για το φράγμα Ιάσμου. Παρουσιάστηκαν επίσης οι παρεμβάσεις στις λιμνοθάλασσες της Ροδόπης και οι δράσεις για την αντιμετώπιση προβλημάτων στον πρωτογενή τομέα.

Υγεία, Παιδεία και κοινωνική πολιτική

Στην παρουσίαση επισημάνθηκαν, μεταξύ άλλων, η εφαρμογή οικονομικού κινήτρου για την προσέλκυση νέων γιατρών στο Νοσοκομείο Κομοτηνής, η αναβάθμιση του εξοπλισμού των Κέντρων Υγείας και η ενίσχυση κοινωνικών δομών.

Αναφορές έγιναν επίσης στην άρση των εκκρεμοτήτων για τη Σχολή Κλασικών και Κοινωνικών Επιστημών του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης, στην ενεργειακή αναβάθμιση σχολικών μονάδων και σε έργα εκπαιδευτικών υποδομών.

Τουρισμός, πολιτισμός και επιχειρηματικότητα

Ο κ. Τοψίδης παρουσίασε δράσεις για την αναβάθμιση του Μεγάρου Μουσικής Κομοτηνής, την ανάδειξη του Βυζαντινού Κάστρου, την ψηφιοποίηση πολιτιστικών χώρων και την ίδρυση του Οργανισμού Διαχείρισης και Προώθησης Προορισμού (DMMO).

Στον τομέα της επιχειρηματικότητας έγινε αναφορά στη χρηματοδότηση επιχειρήσεων μέσω του ΕΣΠΑ, στη στήριξη νέων θέσεων εργασίας και στη λειτουργία του Γραφείου Εξωστρέφειας για την ενίσχυση των εξαγωγών.

Συναντήσεις και επισκέψεις

Μετά τη συνέντευξη Τύπου, ο περιφερειάρχης δώρισε απινιδωτές στο ΚΤΕΛ Ροδόπης και στο Παράρτημα Αποθεραπείας και Αποκατάστασης Παιδιών με Αναπηρία Κομοτηνής, ενώ βράβευσε Σαμαρείτες Διασώστες του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού για τη συμμετοχή τους σε αποστολή στη Βενεζουέλα. Ακολούθησαν συναντήσεις εργασίας με δημάρχους και εκπροσώπους φορέων, επισκέψεις σε έργα της Ροδόπης και περιοδεία σε επιχειρήσεις της ΒΙΠΕ Κομοτηνής που έχουν χρηματοδοτηθεί από το ΕΣΠΑ.

Φωτογραφικό υλικό:

DNews Widget
Continue Reading

ΕΒΡΟΣ

Κήποι Έβρου: Παρέμβαση της ΟΦΑΕ για τις πολύωρες καθυστερήσεις των φορτηγών

Εκπρόσωποι της ΟΦΑΕ, διεθνών ενώσεων οδικών μεταφορών και τοπικών αρχών στον Συνοριακό Σταθμό Κήπων, κατά την επιτόπια συνάντηση για τις καθυστερήσεις στη διέλευση φορτηγών.
image_print

Την ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων για την αντιμετώπιση των πολύωρων καθυστερήσεων που αντιμετωπίζουν τα φορτηγά στον Συνοριακό Σταθμό Κήπων ανέδειξε η επιτόπια συνάντηση που πραγματοποίησε η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας (ΟΦΑΕ), μαζί με εκπροσώπους εθνικών ενώσεων οδικών μεταφορών από την ευρύτερη περιοχή. Η πρωτοβουλία ακολούθησε την αποστολή κοινής επιστολής προς τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για την κατάσταση που επικρατεί στη διέλευση των φορτηγών από την Τουρκία προς την Ελλάδα.

Στη συνάντηση συμμετείχαν εκπρόσωποι της ΟΦΑΕ, της ANALTIR Αλβανίας, της UND Τουρκίας, της Best Mobility Βόρειας Μακεδονίας και του BSEC-URTA, καθώς και εκπρόσωποι των τοπικών αρχών και υπηρεσιών, μεταξύ των οποίων ο διευθυντής του Τελωνείου Κήπων, εκπρόσωπος της Αστυνομίας του συνοριακού σταθμού, ο αντιπεριφερειάρχης Έβρου Βαγγέλης Πουλιλιός και εκπρόσωπος του γραφείου του βουλευτή Έβρου Σταύρου Κελέτση.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης τέθηκαν τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι μεταφορικές επιχειρήσεις και οι επαγγελματίες οδηγοί, με κυριότερα τις πολύωρες αναμονές, τις ελλείψεις στις υποδομές, τις δυσμενείς συνθήκες εργασίας και τις επιπτώσεις που προκαλούνται στην τήρηση των χρόνων οδήγησης και ανάπαυσης, οδηγώντας πολλές φορές στην επιβολή προστίμων στους οδηγούς.

Η ΟΦΑΕ υποστηρίζει ότι το ζήτημα δεν αφορά μόνο τη λειτουργία ενός συνοριακού σταθμού, αλλά συνδέεται με τον στρατηγικό ρόλο της Ελλάδας στις διεθνείς οδικές εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ Ασίας και Ευρωπαϊκής Ένωσης. Όπως επισημαίνεται, οι καθυστερήσεις αποτρέπουν ολοένα και περισσότερα φορτηγά από τη διέλευση μέσω Κήπων, παρά το σύγχρονο ελληνικό οδικό δίκτυο και τις επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί στις μεταφορικές υποδομές.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, εάν δεν υπάρξει άμεσα ουσιαστική πρόοδος και αποτελεσματικός συντονισμός από την Πολιτεία, ο κλάδος προειδοποιεί με κλιμάκωση των ενεργειών του, ενώ δηλώνει ότι θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά το θέμα και να συνεργάζεται με τις αρμόδιες αρχές για την εξεύρεση λύσεων.

Ακολουθεί αυτούσια η κοινή επιστολή που απέστειλαν η ΟΦΑΕ, η UND Τουρκίας, η Best Mobility Βόρειας Μακεδονίας και η ANALTIR Αλβανίας προς τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, με κοινοποίηση στα αρμόδια υπουργεία, ευρωπαϊκούς και διεθνείς φορείς:

Continue Reading

AUTOMOTO

Ανασφάλιστα οχήματα: 32.205 νέα πρόστιμα – Με τεχνητή νοημοσύνη η εξέταση των ενστάσεων

Αυτοκίνητα σε δρόμο, στο πλαίσιο των διασταυρωτικών ελέγχων για ανασφάλιστα οχήματα και την επιβολή προστίμων.
image_print

Νέος κύκλος αποστολής πράξεων επιβολής προστίμων για ανασφάλιστα οχήματα βρίσκεται σε εξέλιξη, με τις αρμόδιες αρχές να αξιοποιούν για πρώτη φορά σύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης για την υποστήριξη της εξέτασης των ενστάσεων.

Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των συναρμόδιων υπουργείων και της ΑΑΔΕ, αποστέλλονται 32.205 πράξεις επιβολής προστίμων για μη συμμόρφωση με την υποχρέωση ασφάλισης οχημάτων. Από αυτές, 30.248 αφορούν φυσικά πρόσωπα και 1.553 νομικά πρόσωπα, ενώ το συνολικό ύψος των προστίμων ανέρχεται σε 12.545.250 ευρώ.

Η ημερομηνία αναφοράς των διασταυρωτικών ελέγχων είναι η 10η Μαρτίου 2026. Οι νέες πράξεις προστίθενται στις 297.561 πράξεις επιβολής προστίμων και οφειλών που είχαν ήδη κοινοποιηθεί για παραβάσεις σχετικές με την ασφάλιση οχημάτων και την καταβολή τελών κυκλοφορίας του 2025.

Πώς ενημερώνονται οι ιδιοκτήτες οχημάτων

Η ενημέρωση των πολιτών και των νομικών προσώπων γίνεται μέσω SMS, ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή ταχυδρομικής επιστολής, ανάλογα με τα διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας.

Όσοι έχουν καταχωρίσει τα στοιχεία τους στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας λαμβάνουν SMS και email, ενώ οι υπόλοιποι ενημερώνονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου από την ΑΑΔΕ. Όταν δεν είναι δυνατή η ηλεκτρονική επικοινωνία, η πράξη αποστέλλεται με συστημένη επιστολή.

Οι πράξεις επιβολής προστίμων και η αναλυτική εικόνα για κάθε όχημα είναι διαθέσιμες στην εφαρμογή «Διασταυρωτικοί Έλεγχοι», μέσω του oximata.gov.gr με τους προσωπικούς κωδικούς TaxisNet, καθώς και μέσω του gov.gr, στην ενότητα «Περιουσία και φορολογία» και στη συνέχεια «Οχήματα».

Προθεσμία δέκα εργάσιμων ημερών για ένσταση

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν τη δυνατότητα να υποβάλουν ένσταση ηλεκτρονικά, επισυνάπτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Η ένσταση πρέπει να κατατεθεί μέσα σε δέκα εργάσιμες ημέρες από την ημερομηνία κοινοποίησης της πράξης. Στην προθεσμία δεν υπολογίζεται το χρονικό διάστημα από την 1η έως και την 31η Αυγούστου.

Ο ρόλος της Τεχνητής Νοημοσύνης

Για πρώτη φορά, η εξέταση των ενστάσεων θα υποστηρίζεται από σύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης. Το σύστημα θα επεξεργάζεται τα στοιχεία και τα δικαιολογητικά που συνοδεύουν κάθε ένσταση και θα καταρτίζει τεκμηριωμένη εισήγηση σχετικά με την αποδοχή ή την απόρριψή της.

Η εισήγηση θα περιλαμβάνει πρόταση αξιολόγησης, δείκτη εμπιστοσύνης και αιτιολόγηση σε φυσική γλώσσα, με στόχο τη διευκόλυνση και την επιτάχυνση του έργου των ελεγκτών.

Διευκρινίζεται, πάντως, ότι η εισήγηση του συστήματος δεν είναι δεσμευτική. Η τελική απόφαση παραμένει αποκλειστική αρμοδιότητα του αρμόδιου ελεγκτικού οργάνου.

Οι πολίτες θα ενημερώνονται για το αποτέλεσμα της ένστασης μέσω της εφαρμογής, ενώ όσοι είναι εγγεγραμμένοι στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας θα λαμβάνουν σχετική ειδοποίηση και μέσω SMS ή email. Σε περίπτωση απόρριψης θα αναφέρεται η αιτιολογία και θα επισυνάπτεται η απόφαση του αρμόδιου φορέα.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en