Quantcast
Connect with us

ΚΑΒΑΛΑ

Κάρτα καυσίμων | Πώς θα δίνεται η επιδότηση σε βενζίνη και diesel

image_print

Με την έκδοση μιας ηλεκτρονικής κάρτας καυσίμων, κατά το πρότυπο του freedom pass, που θα χρησιμοποιείται στα πρατήρια θα γίνεται η επιδότηση του κόστους αγοράς καυσίμων για 3 μήνες. Όπως δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης, προσθέτοντας ότι η εν λόγω κάρτα θα αφορά σε φυσικά πρόσωπα και ελεύθερους επαγγελματίες με οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ. Θα δηλώνεται στο gov.gr ένα μόνο όχημα (όχι σε ακινησία) ανά δικαιούχο. Όσοι δεν έχουν smart phones, όπου θα εμφανίζεται η κάρτα, θα δηλώνουν τραπεζικό λογαριασμό.

Για την ηπειρωτική χώρα, η επιδότηση θα είναι 0,22 ευρώ ανά λίτρο, ή συνολικά 40 ευρώ το τρίμηνο για κατανάλωση 60 ευρώ ανά μήνα. Ο αναπληρωτής υπουργός ανέφερε για παράδειγμα, ότι με τιμή αμόλυβδης τα 2,10 ευρώ ανά λίτρο, ο δικαιούχος θα πληρώνει 1,88 ευρώ ανά λίτρο για τα 60 λίτρα.

Για το diesel κίνησης, η τελική επιδότηση είναι 0,15 ευρώ ανά λίτρο. Για παράδειγμα, με τιμή του καυσίμου στα 2 ευρώ ανά λίτρο, ο δικαιούχος θα πληρώνει 1,85 ευρώ ανά λίτρο.

Νωρίτερα, ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας ανέφερε πως χορηγείται κατά τον μήνα Απρίλιο επιδότηση καυσίμων (αμόλυβδης και πετρελαίου κίνησης) που καλύπτει το αυξημένο κόστος των καταναλώσεων τριών μηνών (Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου) για φυσικά πρόσωπα (συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών), με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
  • Επιλέξιμα είναι φυσικά πρόσωπα (συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών), φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος, με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ.
  • Η επιδότηση θα δοθεί με τη μορφή ηλεκτρονικής κάρτας (στα πρότυπα του freedom pass) η οποία μπορεί να χρησιμοποιείται στα πρατήρια βενζίνης, ενώ για τους συμπολίτες μας που δεν έχουν δυνατότητα χρήσης smartphone, το ποσό θα κατατεθεί σε τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής τους.
  • Για να δοθεί η ενίσχυση το φυσικό πρόσωπο θα δηλώνει σε σχετική πλατφόρμα στο gov.gr το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακρoχρόνιας μίσθωσης.
  • Κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα. Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να είναι σε κυκλοφορία και να είναι ασφαλισμένο.
  • Η επιδότηση (για αυτοκίνητο) αφορά 60 λίτρα καυσίμου μηνιαίως και ισούται με 22 λεπτά το λίτρο. Συνεπώς η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται σε 40 ευρώ.
  • Ειδικά για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή η επιδότηση για τους τρεις μήνες ανέρχεται σε 50 ευρώ (επιδότηση 28 λεπτά το λίτρο).
  • Για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ σε ηπειρωτική και 35 ευρώ σε νησιωτική περιοχή.

Υπολογισμός κόστους:

Υπάρχουν περίπου 3 εκατ. φυσικά πρόσωπα που διαθέτουν έστω ένα αυτοκίνητο και δηλώνεται οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ.
Σημειώνεται ότι η μέση κατανάλωση πανελλαδικά ανά φορολογούμενο (που διαθέτει ένα αυτοκίνητο) υπολογίζεται σε περίπου 54 λίτρα το μήνα.
Το ύψος της ανωτέρω επιδότησης υπολογίζεται σε 130 εκατ. ευρώ.

Παραδείγματα:

  • Με 2,10 ευρώ η βενζίνη σε ηπειρωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,88 ευρώ.
  • Με 2,20 ευρώ η βενζίνη σε ηπειρωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,98 ευρώ.
  • Mε 1,95 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης σε ηπειρωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει το πετρέλαιο κίνησης, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,73 ευρώ.
  • Με 2,25 ευρώ η βενζίνη σε νησιωτική περιοχή, ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,97 ευρώ.

Επιδοτείται από τον κρατικό προϋπολογισμό, η τιμή πώλησης του πετρελαίου εσωτερικής καύσης (diesel) για τον Απρίλιο, που καταναλώνεται στην εσωτερική αγορά. Η επιδότηση αφορά 12 λεπτά το λίτρο στην πηγή, έτσι ώστε το όφελος στην τελική τιμή (συνυπολογίζοντας το ΦΠΑ) να ανέλθει σε 15 λεπτά το λίτρο. Με αυτόν τον τρόπο αναμένεται η τελική τιμή πώλησης diesel να μειωθεί, με βάση τις σημερινές τιμές από 2 σε 1,85 ευρώ το λίτρο. Ο έλεγχος της τιμής ειδικά του πετρελαίου κίνησης κρίνεται απαραίτητος για τη συγκράτηση των τιμών στην εφοδιαστική αλυσίδα. Το κόστος εκτιμάται σε περίπου 23 εκατ. ευρώ για τον Απρίλιο.

Επιπλέον δίνεται κατά τον μήνα Απρίλιο αποζημίωση ειδικού σκοπού στις υπηρεσίες ταξί (ΚΑΔ 49.32 και ΚΑΔ 52.21.29.01) ύψους 200 ευρώ, ώστε να καλυφθεί το αυξημένο κόστος καυσίμου Μαρτίου και Απριλίου. Αφορά 28.600 εκμεταλλευτές και οδηγούς ταξί με κόστος 5,7 εκατ. ευρώ.

Πηγη: kathimerini.gr

Click to comment

Απάντηση

ΚΑΒΑΛΑ

Καβάλα: Από τις 5 το απόγευμα οι κυκλοφοριακές αλλαγές για τη Λευκή Νύχτα

image_print

Σήμερα πραγματοποιείται στην αγορά της Καβάλας η εκδήλωση της Λευκής Νύχτας, με σύνθημα «όσο ψωνίζεις, τόσο κερδίζεις».

Τα κυκλοφοριακά μέτρα θα τεθούν σε ισχύ από τις 17:00, οπότε και θα πεζοδρομηθεί η οδός Ομονοίας, προκειμένου να διευκολυνθεί η διεξαγωγή της εκδήλωσης και η κίνηση των επισκεπτών στο κέντρο της πόλης.

Τη Λευκή Νύχτα διοργανώνει ο Εμπορικός Σύλλογος Καβάλας, με τη συμπαράσταση της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, του Δήμου Καβάλας και του Επιμελητηρίου Καβάλας.

Οι πολίτες και οι οδηγοί καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να ακολουθούν τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα ισχύσουν στο κέντρο της Καβάλας.

DNews Widget
Continue Reading

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΑ

ΑΜΘ: 16 συλλήψεις για ναρκωτικά σε μία εβδομάδα

ΑΜΘ – Συλλήψεις για ναρκωτικά σε περιοχές της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης – 2026
image_print

Δεκαέξι άτομα συνελήφθησαν σε περιοχές της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στο πλαίσιο στοχευμένων αστυνομικών δράσεων για την καταπολέμηση της διάδοσης των ναρκωτικών.

Οι συλλήψεις πραγματοποιήθηκαν από τις 29 Μαΐου έως και τις 4 Ιουνίου 2026, από αστυνομικούς των Διευθύνσεων Αστυνομίας Ορεστιάδας, Αλεξανδρούπολης, Δράμας, Ροδόπης και Καβάλας.

Συνολικά συνελήφθησαν 16 άτομα, εκ των οποίων 15 Έλληνες και ένας αλλοδαπός, ενώ σχηματίστηκαν 12 ξεχωριστές δικογραφίες για παραβάσεις της νομοθεσίας περί εξαρτησιογόνων ουσιών και περί όπλων, κατά περίπτωση.

Σε μία από τις υποθέσεις, στη Δράμα, συνελήφθησαν δύο Έλληνες, καθώς ο ένας φέρεται να προμήθευσε τον δεύτερο με συσκευασία ακατέργαστης κάνναβης, βάρους 4 γραμμαρίων, έναντι χρηματικής αμοιβής.

Σε άλλη περίπτωση, στη Θάσο, συνελήφθησαν ένας Έλληνας και ένας ανήλικος αλλοδαπός, καθώς, σύμφωνα με την αστυνομία, ο ανήλικος προμηθεύτηκε από κατάστημα ένα τσιγάρο κάνναβης. Σε έρευνα στο κατάστημα βρέθηκαν και κατασχέθηκαν τσιγάρα κάνναβης, συσκευασίες με μικροποσότητες κάνναβης και συσκευές ατμίσματος με κάνναβη σε υγρή μορφή.

Επιπλέον, συνελήφθη ένας αλλοδαπός για παραμέληση εποπτείας του ανήλικου τέκνου του.

Σε δέκα ακόμη περιπτώσεις, αστυνομικοί πραγματοποίησαν ελέγχους σε περιοχές του Έβρου, της Κομοτηνής, της Καβάλας, της Θάσου και της Δράμας, κατά τους οποίους εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν μικροποσότητες ακατέργαστης κάνναβης, ναρκωτικά δισκία, τσιγάρα κάνναβης, μεταλλική ράβδος και θρυμματιστής.

Οι δικογραφίες υποβλήθηκαν στους αρμόδιους Εισαγγελείς, ενώ την προανάκριση για τις υποθέσεις ενήργησαν οι αρμόδιες αστυνομικές υπηρεσίες της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

DNews Widget
Continue Reading

ΠΑΓΓΑΙΟ

Βαρύτη: Όχι άλλα επικοινωνιακά πυροτεχνήματα με τους αγρότες κ. Αναστασιάδη

Μαρία Βαρύτη – Κριτική για τα τέλη άρδευσης και τη ΔΕΥΑΑΠ στον Δήμο Παγγαίου
image_print

Η διοίκηση της ΔΕΥΑΑΠ και η Δημοτική Αρχή πανηγυρίζουν για τη μείωση του τέλους άρδευσης κατά 0,043 €/κ.μ. και μιλούν για «σωστή οικονομική διαχείριση».

Αλήθεια, σε ποια ακριβώς σωστή οικονομική διαχείριση αναφέρονται; Στην οικονομική διαχείριση της ΔΕΥΑΑΠ;

Σε αυτή που οδήγησε τη ΔΕΥΑΑΠ να χρωστά σχεδόν 13 εκατομμύρια ευρώ στη ΔΕΗ;

Σε αυτή που διατηρεί σταθερά πάνω από τα 6 εκατομμύρια ευρώ τις ανείσπρακτες οφειλές;

Σε αυτή των συνεχών απευθείας αναθέσεων εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ με εκπτώσεις της τάξης του 1% και 2%;

Ή μήπως σε αυτή που πριν από έναν χρόνο επέβαλε αύξηση 60% στα τέλη άρδευσης και σήμερα εμφανίζει ως «κοινωνική πολιτική» τη μερική υποχώρηση από τη δική της λανθασμένη απόφαση;

Η αλήθεια είναι ότι η διοίκηση δεν οδηγήθηκε σε αυτή τη μείωση από κάποιον ολοκληρωμένο οικονομικοτεχνικό σχεδιασμό, αλλά από τη δικαιολογημένη δυσαρέσκεια και τις έντονες αντιδράσεις των αγροτών, που πέραν των άλλων προβλημάτων – με κυρίαρχο αυτό των πλημμυρισμένων Τεναγών -, βρέθηκαν  αντιμέτωποι  και με τις υπέρογκες χρεώσεις της άρδευσης.

Και αυτό είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα: Εδώ και 12 χρόνια δεν υπήρξε σοβαρός σχεδιασμός για την εύρυθμη λειτουργία και την εξυγίανση της ΔΕΥΑΑ Παγγαίου.

Ούτε και όταν πριν ένα χρόνο αποφασίστηκε η αύξηση του 60% στα τέλη άρδευσης, ούτε και σήμερα που αποφασίστηκε η μείωσή τους κατά 20%.

Οι αποφάσεις λαμβάνονται αποσπασματικά, υπό την πίεση των εξελίξεων και όχι στο πλαίσιο μιας συνεκτικής στρατηγικής για το μέλλον της ΔΕΥΑΑΠ και του πρωτογενούς τομέα.

Οι αγρότες και οι δημότες δεν έχουν ανάγκη από επικοινωνιακά πυροτεχνήματα και πανηγυρισμούς.

Έχουν ανάγκη από μια ΔΕΥΑΑΠ οικονομικά υγιή, με σχέδιο, διαφάνεια και υπεύθυνη διοίκηση.

Γιατί τα δελτία τύπου μπορεί να γράφουν ό,τι θέλουν. Τα χρέη όμως δεν διαγράφονται με ανακοινώσεις.

Δελτίο τύπου

DNews Widget
Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en