Quantcast
Connect with us

ΔΡΑΜΑ

Εγκρίθηκε η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τη διαχείριση στερεών αποβλήτων της Περιφέρειας ΑΜ-Θ

image_print

Κατά τη πρώτη περίοδο, θα υπάρχουν συνολικά τρεις χώροι υγειονομικής ταφής στις Π.Ε. Καβάλας, Ξάνθης και Ροδόπης.

Η περίοδος ολοκληρωμένης διαχείρισης 2018-2020, ξεκινά με την κατασκευή των κεντρικών Μονάδων Επεξεργασίας Αστικών Απορριμμάτων στην Καβάλα, την Αλεξανδρούπολη και τον βόρειο Έβρο.

 

Εγκρίθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας η στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του Περιφερειακού Σχεδίου Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΠΕΣΔΑ) της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης.

Η μελέτη επικαιροποίησης του ΠΕΣΔΑ στηρίζεται στις αρχές που τίθενται από το Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ) και διακρίνεται σε δύο φάσεις που αφορούν τη μεταβατική περίοδο 2016-2017 και την περίοδο ολοκληρωμένης διαχείρισης 2018-2020.

Κατά τη πρώτη περίοδο, θα υπάρχουν συνολικά τρεις χώροι υγειονομικής ταφής στις περιφερειακές ενότητες Καβάλας, Ξάνθης και Ροδόπης, ενώ τα σύμμεικτα απορρίμματα της περιφερειακής ενότητας Δράμας θα μεταφέρονται στον χώρο υγειονομικής ταφής των Σερρών, μέχρι την ολοκλήρωση του αντίστοιχου χώρου της Καβάλας.

Η περίοδος ολοκληρωμένης διαχείρισης 2018-2020, ξεκινά με την κατασκευή των κεντρικών Μονάδων Επεξεργασίας Αστικών Απορριμμάτων (ΜΕΑ) στην Καβάλα, την Αλεξανδρούπολη και τον βόρειο Έβρο. Η ΜΕΑ Ξάνθης θα επεξεργάζεται το σύνολο των αποβλήτων της περιοχής. Στην Κομοτηνή θα εγκατασταθεί μονάδα κομποστοποίησης προδιαλεγμένου οργανικού υλικού που θα εξυπηρετεί την Π.Ε. Ροδόπης, ενώ τα σύμμεικτα Αστικά Στερεά Απορρίμματα (ΑΣΑ) της Ροδόπης, θα οδηγούνται στην ΜΕΑ Αλεξανδρούπολης. Η ΜΕΑ Αλεξανδρούπολης με την σειρά της, θα εξυπηρετεί τους Δήμους Σουφλίου και Αλεξανδρούπολης, για το σύνολο των ΑΣΑ (σύμμεικτα και προδιαλεγμένα οργανικά).

Σύμφωνα με τον περιφερειακό σχεδιασμό, στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη θα λειτουργήσουν οι Χώροι Υγειονομικής Ταφής (ΧΥΤ) Καβάλας, που θα εξυπηρετεί τις περιφερειακές ενότητες Καβάλας και Δράμας, ο ΧΥΤ Αλεξανδρούπολης, που θα εξυπηρετεί τους Δήμους Αλεξανδρούπολης και Σουφλίου, καθώς και εκείνος της περιφερειακής ενότητας Ροδόπης. Ο ΧΥΤ Ξάνθης θα εξυπηρετεί την περιφερειακή ενότητα Ξάνθης και άλλες Π.Ε. αν χρειαστεί, ενώ οι ΧΥΤ Σαμοθράκης και Θάσου θα παραλαμβάνουν τα υπολειμματικά σύμμεικτα μετά την επεξεργασία των ΑΣΑ στις ΜΕΑ των νησιών. Τέλος, ο ΧΥΤ του βορείου Έβρου, θα εξυπηρετεί τους Δήμους Ορεστιάδας και Διδυμοτείχου.

Εν τω μεταξύ, για τρίτη φορά αναβλήθηκε η λήψη απόφασης για την οριστική ή μη, ματαίωση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού για την «Προμήθεια Εξοπλισμού Προεπεξεργασίας Στερεών Αποβλήτων και Κομποστοποίησης της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης», από το περιφερειακό συμβούλιο.

Οι περιφερειακοί σύμβουλοι, όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, δεν κατάφεραν να βγάλουν συμπέρασμα για το αν η προμήθεια των επίμαχων μηχανημάτων καθίσταται μη απαραίτητη, όπως διατείνεται η ΔΙΑΑΜΑΘ, ή αν, όπως ισχυρίζεται η εταιρεία, τα μηχανήματα αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιοδήποτε σχεδιασμό διαχείρισης απορριμμάτων. Γι’ αυτό και η απόφαση θα ληφθεί, αφού κατατεθεί στο συμβούλιο ο νέος περιφερειακός σχεδιασμός, ώστε να υπάρχει ολοκληρωμένη εικόνα για τις απαιτήσεις και τις ανάγκες που θα υφίστανται από εδώ και πέρα και αν αυτές καλύπτονται ή όχι από τα συγκεκριμένα μηχανήματα.

Ο διαγωνισμός για το επίμαχο έργο, ο οποίος περιελάμβανε 4 υποέργα, πραγματοποιήθηκε στις 7 Νοεμβρίου 2012. Η σχετική διαδικασία ολοκληρώθηκε στις 5 Οκτωβρίου του 2015, εξαιτίας δικαστικών εμπλοκών και η ΔΙΑΜΑΑΘ, στα μέσα του 2016, ζήτησε με έγγραφό της τη ματαίωση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού.

«Είναι μηχανήματα που δεν εξυπηρετούν τον περιφερειακό μας σχεδιασμό, δεν θα μας ωφελήσουν σε τίποτα, έχουμε ολοκληρωμένες προτάσεις που ήδη επικαιροποιήθηκαν και εγκρίθηκαν, τόνισε στο τελευταίο περιφερειακό συμβούλιο, ο πρόεδρος της ΔΙΑΑΜΑΘ και δήμαρχος Δράμας, Χριστόδουλος Μαμσάκος. Οι σύμβουλοι όμως, επιφυλάχθηκαν να αποφασίσουν, επιζητώντας περαιτέρω τεχνικές λεπτομέρειες για τη χρήση των μηχανημάτων.

Alexandroupoli Online

DNews Widget
Click to comment

Απάντηση

ΔΡΑΜΑ

Ξανθόπουλος: Χωρίς χρονοδιάγραμμα η επαναλειτουργία της γραμμής Θεσσαλονίκη–Αλεξανδρούπολη

Ο βουλευτής Δράμας Θεόφιλος Ξανθόπουλος κατά την παρέμβασή του στη Βουλή για τη σιδηροδρομική σύνδεση της Δράμας.
image_print

Το ζήτημα της σιδηροδρομικής απομόνωσης της Δράμας και της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης έθεσε στην Επιτροπή της Βουλής για τις ΔΕΚΟ και τους οργανισμούς κοινής ωφέλειας ο βουλευτής Δράμας και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ, Θεόφιλος Ξανθόπουλος.

Η παρέμβαση έγινε κατά την ακρόαση των προτεινόμενων από την κυβέρνηση για τις θέσεις του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ΜΑΕ».

Ο κ. Ξανθόπουλος ζήτησε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη–Αλεξανδρούπολη, επισημαίνοντας ότι στη Δράμα δεν έχει κινηθεί επιβατική αμαξοστοιχία από το 2019.

Παράλληλα, συνέδεσε την απουσία σιδηροδρομικής σύνδεσης με τη γενικότερη απομόνωση της περιοχής, σημειώνοντας ότι τα συγκοινωνιακά και τηλεπικοινωνιακά δίκτυα αποτελούν καθοριστικούς παράγοντες ανάπτυξης.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η έλλειψη σιδηροδρομικής εξυπηρέτησης εντείνει τα οικονομικά και δημογραφικά προβλήματα της Δράμας και περιορίζει τις αναπτυξιακές δυνατότητες της ευρύτερης περιοχής.

Ερωτήματα για τη μετακίνηση με λεωφορεία

Ο βουλευτής αναφέρθηκε ακόμη στο υφιστάμενο καθεστώς μετακίνησης, σύμφωνα με το οποίο οι επιβάτες αποβιβάζονται στη Δράμα, συνεχίζουν με λεωφορείο έως την Κομοτηνή και στη συνέχεια επιβιβάζονται ξανά σε τρένο για την Αλεξανδρούπολη.

Ζήτησε εξηγήσεις για το γιατί αυτή η κατάσταση εξακολουθεί να υφίσταται επί σειρά ετών, χωρίς να έχει παρουσιαστεί σαφές σχέδιο πλήρους αποκατάστασης της γραμμής.

Ο κ. Ξανθόπουλος στάθηκε επίσης στο γεγονός ότι στη Δράμα λειτουργεί Μουσείο Σιδηροδρόμου, χάρη στην πρωτοβουλία του Συλλόγου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών, την ώρα που η πόλη στερείται ενεργής επιβατικής σιδηροδρομικής σύνδεσης.

Πρόταση για τουριστικό τρένο στα Στενά του Νέστου

Κατά την παρέμβασή του έθεσε και το αίτημα για τη δρομολόγηση τουριστικού τρένου στη διαδρομή Δράμα–Στενά Νέστου με επιστροφή.

Όπως υποστήριξε, μια τέτοια πρωτοβουλία θα μπορούσε να ενισχύσει την τουριστική προβολή και την οικονομική δραστηριότητα της περιοχής.

Ο βουλευτής καταγγέλλει ότι τα ερωτήματα που έθεσε για το χρονοδιάγραμμα επαναλειτουργίας, το σημερινό μοντέλο μετακίνησης και την προοπτική του τουριστικού δρομολογίου έμειναν ουσιαστικά αναπάντητα.

Ολόκληρη η παρέμβαση :

Continue Reading

ΔΡΑΜΑ

Ξανθόπουλος: Ερώτηση στη Βουλή για τη μη αποστολή μηνύματος 112 σε Δράμα και Καβάλα

Ο βουλευτής Δράμας Θεόφιλος Ξανθόπουλος καταθέτει ερώτηση στη Βουλή για τη λειτουργία του 112 κατά την κακοκαιρία σε Δράμα και Καβάλα.
image_print

Ερώτηση προς τον υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κατέθεσε ο βουλευτής Δράμας του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Θεόφιλος Ξανθόπουλος, ζητώντας εξηγήσεις για τη μη ενεργοποίηση του αριθμού έκτακτης ανάγκης 112 κατά τη διάρκεια της έντονης κακοκαιρίας που έπληξε τις περιοχές της Δράμας και της Καβάλας το βράδυ της 20ής Ιουλίου 2026.

Ο βουλευτής υποστηρίζει ότι δεν υπήρξε έγκαιρη προειδοποίηση προς τους κατοίκους, παρά το γεγονός ότι το φαινόμενο συνοδεύτηκε από θυελλώδεις ανέμους, κεραυνούς και ισχυρή βροχόπτωση, προκαλώντας εκτεταμένες ζημιές και επικίνδυνες καταστάσεις.

Σύμφωνα με τον κ. Ξανθόπουλο, στη Δράμα σημειώθηκαν πτώσεις δέντρων, στύλων και καλωδίων ηλεκτροδότησης, ενώ οι δρόμοι μετατράπηκαν σε χειμάρρους, με αποτέλεσμα να εγκλωβιστούν οδηγοί. Παράλληλα, αναφέρεται στη συναυλία που πραγματοποιούνταν στο γήπεδο της Δόξας Δράμας, όπου, όπως σημειώνει, πλήθος θεατών αποχώρησε εσπευσμένα μετά την έναρξη της έντονης νεροποντής.

Ο βουλευτής επικαλείται επίσης δημοσιεύματα τοπικών μέσων ενημέρωσης, σύμφωνα με τα οποία δεν εστάλη προειδοποιητικό μήνυμα μέσω του 112 προς τους κατοίκους των δύο νομών.

Ακολουθεί η ερώτηση του βουλευτή Θεόφιλου Ξανθόπουλου:

Προς τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας

Θέμα: «Η κυβέρνηση άφησε του κατοίκους της Δράμας και της Καβάλας απροστάτευτους μέσα στην θυελλώδη νεροποντή. Για ποιους λόγους δεν λειτούργησε το 112 στην περιοχή; Γιατί δεν ενημερώθηκαν έγκαιρα οι πολίτες για το καιρικό φαινόμενο;»

Σοβαρά ερωτήματα για την ορθή και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος πολιτικής προστασίας στη χώρα μας προκαλεί η καταγγελλόμενη αδιάφορη στάση των αρμόδιων αρχών απέναντι στο έντονο και επικίνδυνο καιρικό φαινόμενο, με θυελλώδεις ανέμους, κεραυνούς και ισχυρή καταιγίδα που έπληξε το βράδυ της 20ης Ιουλίου 2026, την ευρύτερη περιοχή της Δράμας και περιοχές της Καβάλας προκαλώντας εκτεταμένες ζημιές και θέτοντας σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές. 

Όπως καταγράφεται σε όλο το τύπο, στη πόλη της Δράμας έγιναν πτώσεις δέντρων, καλωδίων ρεύματος και στύλων ηλεκτροδότησης ενώ η τεράστια ποσότητα νερού που έπεσε μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα μετέτρεψε τους δρόμους σε χειμάρρους, με αποτέλεσμα πολλοί οδηγοί να εγκλωβιστούν στους πλημμυρισμένους δρόμους. Στο γήπεδο της Δόξας Δράμας είχε προγραμματιστεί συναυλία που συγκέντρωσε  πολύ κόσμο και ο οποίος μετά την έναρξη της νεροποντής έτρεχε άρον άρον να βγει από το γήπεδο από μόνο μία έξοδο. Μέχρι μετά τα μεσάνυχτα της Δευτέρας, η Πυροσβεστική έχει δεχθεί 21 κλήσεις για κοπές δέντρων και δύο κλήσεις για απομακρύνσεις αντικειμένων. 

Όπως καταγγέλλεται από τοπικά ΜΜΕ της Δράμας, δεν υπήρξε καμία έγκαιρη προειδοποίηση από τις αρμόδιες αρχές προς τους κατοίκους προκειμένου να λάβουν προληπτικά τα μέτρα τους και να προστατευτούν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα. Στην περίπτωσή  τους δεν κρίθηκε καν σκόπιμο να σταλεί προειδοποιητικό μήνυμα από το 112, όπως συνηθίζεται να γίνεται σε πλείστες άλλες περιπτώσεις.  Είναι μάλιστα ενδεικτική η ανάρτηση στην τοπική ιστοσελίδα Νευροκόπι Press: “Από τύχη και μόνο τύχη δεν είχαμε θύματα στους Νομούς Δράμας και Καβάλας. Νεροποντή. Κεραυνοί. Ισχυροί άνεμοι. Ζημιές είχαμε παντού. Ο αέρας σάρωσε τα πάντα. Μέσα σε όλα αυτά δεν υπήρχε καμία ενημέρωση από την πολιτική προστασία για να λάβουμε τα μέτρα μας. Είμαστε ξεχασμένοι;”. 

Κατόπιν τούτων

Επειδή το καιρικό φαινόμενο που έπληξε την περιοχή της Δράμας ήταν ιδιαιτέρως έντονο και επικίνδυνο για την ασφάλεια των κατοίκων,

Επειδή, όπως καταγγέλλεται από τοπικές ιστοσελίδες, δεν υπήρξε καμία έγκαιρη προειδοποίηση προς τους κατοίκους με χρήση του 112 για λήψη μέτρων προστασίας και αποφυγή μετακινήσεων,

Επειδή το 112 έχει λειτουργήσει στην περιοχή και μάλιστα σε περιπτώσεις που δεν υπήρχε πραγματική ανάγκη ή σοβαρός κίνδυνος,

Επειδή η κάλυψη των μέτρων πολιτικής προστασίας οφείλει να επεκτείνεται σε ολόκληρη τη χώρα και να μην εξαιρεί καμία περιοχή.

Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:

  •   Λειτούργησε το 112 στην περιοχή της Δράμας και της Καβάλας, στέλνοντας μηνύματα πριν και κατά την διάρκεια της θυελλώδους καταιγίδας και αν όχι, για ποιους λόγους;
  • Γιατί δεν ενημερώθηκαν έγκαιρα οι κάτοικοι για την ένταση και την επικινδυνότητα του φαινομένου καθώς, όπως αποδείχθηκε εκ των υστέρων, τέθηκαν σε σοβαρό κίνδυνο ανθρώπινες ζωές;
  •  Υπάρχουν ευθύνες για ολιγωρία στη χρήση του συστήματος προειδοποίησης των κατοίκων στις περιοχές της Δράμας και της  Καβάλας και που αποδίδονται;

Ο ερωτών Βουλευτής

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

   

DNews Widget
Continue Reading

ΔΡΑΜΑ

Δήμος Προσοτσάνης: Χρηματοδότηση 3 εκατ. ευρώ για έργα αγροτικής οδοποιίας

image_print

Χρηματοδότηση ύψους 3 εκατομμυρίων ευρώ εξασφάλισε ο Δήμος Προσοτσάνης για έργα αγροτικής οδοποιίας, μέσω του προγράμματος «Βελτίωση πρόσβασης σε γεωργική γη και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις».

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου, εγκρίθηκαν και οι πέντε προτάσεις που είχαν υποβληθεί, με αποτέλεσμα ο Δήμος Προσοτσάνης να λάβει τη μέγιστη δυνατή χρηματοδότηση, καταλαμβάνοντας – όπως αναφέρει – την πρώτη θέση μεταξύ των δήμων της Περιφερειακής Ενότητας Δράμας και συγκαταλεγόμενος στους πρώτους δήμους πανελλαδικά ως προς το ύψος της χρηματοδότησης.

Οι παρεμβάσεις που χρηματοδοτούνται είναι οι εξής:

  • Περίχωρα – Καλλιθέα – Ανθοχώρι: 1.000.000 ευρώ
  • Αργυρούπολη – Σιταγροί: 500.000 ευρώ
  • Προσοτσάνη – Πετρούσα: 500.000 ευρώ
  • Μικρόπολη – Χαριτωμένη – Κοκκινόγεια: 500.000 ευρώ
  • Φωτολίβος: 500.000 ευρώ

Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, η έγκριση και των πέντε προτάσεων αποτελεί αποτέλεσμα της προετοιμασίας και της συνεργασίας των υπηρεσιών του Δήμου.

Παράλληλα, η δημοτική αρχή εκφράζει τις ευχαριστίες της προς τη Διευθύντρια και το προσωπικό της Τεχνικής Υπηρεσίας, καθώς και προς όλους τους συνεργάτες που συνέβαλαν στην προετοιμασία και την υποβολή των προτάσεων.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en