ΚΟΣΜΟΣ
«Θέμα ταμπού η Ελλάδα»
«Η χρεοκοπημένη χώρα του ευρώ θέλει να επιστρέψει φέτος στις αγορές, αλλά οι ισχυροί της πολιτικής και οικονομικής σκηνής στο Νταβός δεν το πιστεύουν και σχεδόν κανείς δεν θέλει να μιλά για αυτό», αναφέρει ρεπορτάζ που δημοσιεύει το γερμανικό οικονομικό περιοδικό Wirtschaftswoche, υπό τον τίτλο «Θέμα ταμπού η Ελλάδα».
Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Μπάρι Άιχενγκριν, οικονομολόγος από το Μπέρκλεϊ απάντησε αινιγματικά στην ερώτηση για την προοπτική επιστροφής της Ελλάδας στις αγορές.
«Η χώρα έχει συχνά διαψεύσει ελπίδες. Ενδεχομένως η Αθήνα χρειάζεται απλώς χρόνο» απάντησε σηκώνοντας τους ώμους, σημειώνει ο δημοσιογράφος.
Μάλιστα, επισημαίνει ότι η Ελλάδα αναφέρθηκε μόνο μια φορά σε μια πολλά υποσχόμενη ανοιχτή συζήτηση με τη συμμετοχή κορυφαίων προσωπικοτήτων.
Παρά το γεγονός ότι ήταν η χώρα στην οποία εκδηλώθηκε η κρίση και υπήρχαν θέματα να συζητηθούν.
«Η οικονομία της χώρας θα παρουσιάσει επιτέλους ανάπτυξη και θα επιτύχει πρωτογενές πλεόνασμα.
Ταυτόχρονα αυξάνεται η ανεργία και το χρέος. Πώς συμβιβάζονται αυτά με το γεγονός ότι η χώρα ανακοίνωσε την επιστροφή της στις αγορές στο τέλος του χρόνου;», ερωτά τον καθηγητή του Χάρβαρντ Κένεθ Ρογκόφ.
Ο οποίος απαντά: «Φοβάμαι πως δεν συμβιβάζονται. Ακόμη και με την υποστήριξη της ΕΚΤ, θα πρόκειται για μικρά ποσά, με μικρές περιόδους αποπληρωμής και θα είναι δύσκολο να βρεθούν επενδυτές.
Κατά πόσο ισχύουν οι αισιόδοξες προβλέψεις, αυτό το γνωρίζουν μόνον οι Έλληνες».
Στο άρθρο γίνεται αναφορά και στον πρώην υπουργό Εθνικής Οικονομίας Νίκο Χριστοδουλάκη, ο οποίος, όπως επισημαίνεται:
«Ήταν απολύτως προετοιμασμένος για τη συνέντευξη, με πληθώρα στοιχείων και εγγράφων αλλά χωρίς θετικές απόψεις για τους διαδόχους του:
«Το πρόγραμμα λιτότητας το οποίο διαπραγματεύτηκε η Ελλάδα με την τρόικα ήταν βιαστικό και πρόωρο.
Η χώρα είχε πολύ λίγο χρόνο στη διάθεσή της για να ζυγίσει τα υπέρ και τα κατά. Το αποτέλεσμα ήταν να συμφωνήσει σε μια καταστροφή και για τις δύο πλευρές.
Η μεγάλη αύξηση του χρέους οδήγησε σε ένα νέο πρόγραμμα που και αυτό ήταν ελάχιστα αποτελεσματικό».
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, εάν αντί για κούρεμα, διοχετευόταν χρήμα στην πραγματική οικονομία, η ύφεση θα είχε τελειώσει το καλοκαίρι του 2012.
Ενώ το χρέος θα βρισκόταν στο 157%, το οποίο είναι 23% αυτού που καταγράφεται σήμερα.
Ο κ. Χριστοδουλάκης σημειώνει ότι οι αριθμοί της κυβέρνησης και του ΔΝΤ για ανάπτυξη 3,7% και πρωτογενές πλεόνασμα 4,5% είναι πολύ αισιόδοξοι».
Στην ερώτηση του δημοσιογράφου από πού προέρχονται αυτοί οι αισιόδοξοι αριθμοί, ο κ. Ρόγκοφ, όπως αναφέρεται, αρκέστηκε να σημειώσει ότι οι προβλέψεις του ΔΝΤ δεν ήταν πάντα σωστές.
Ενώ ο κ. Άιχενγκριν απάντησε χαμογελώντας και αφήνοντας τις ερμηνείες για άλλους, λέγοντας, «αυτό επιλέχθηκε από την Ευρώπη».
Ο κ. Χριστοδουλάκης προειδοποιεί ακόμη για τον κίνδυνο η Ευρώπη να εξέλθει διχασμένη από τις εκλογές του Μαΐου, καθώς σε οικονομικά ισχυρές χώρες, όπως η Ολλανδία, Φινλανδία, ακόμη και η Γερμανία, διαμορφώνεται διάθεση εναντίον των «άχρηστων Ελλήνων».
Ενώ στην Ελλάδα, ακραία κόμματα προσπαθούν να κινητοποιήσουν τους πολίτες εναντίον των «αδίστακτων Ευρωπαίων».
Ο πρώην τραπεζίτης Άξελ Βέμπερ περιγράφει μάλιστα τις ευρωεκλογές ως την μεγαλύτερη πρόκληση εντός του 2014 μαζί με τα στρες-τεστ των τραπεζών και προβλέπει ότι τα ευρωσκεπτικιστικά κόμματα θα κερδίσουν μεγάλη δύναμη.
Γεγονός το οποίο θα δυσκολέψει την λήψη αποφάσεων στις Βρυξέλλες.
Στο επίκεντρο βρίσκονται, αναφέρει το ρεπορτάζ, η Βρετανία, η Γαλλία, η Ολλανδία, η Γερμανία, ακόμη και η Ελλάδα.
Ο ΣΥΡΙΖΑ της ριζοσπαστικής αριστεράς καλλιεργεί μετά το ξέσπασμα της κρίσης συναισθήματα κατά των Βρυξελλών και του ευρώ και θα μπορούσε με μια εκλογική επιτυχία να ανατρέψει την κυβέρνηση Σαμαρά.
Το δημοσίευμα αναφέρεται ακόμη στην πρόσφατη μελέτη της Pricewaterhouse Coopers (PwC), σύμφωνα με την οποία στο τέλος του έτους το 40% των δανείων δεν θα εξυπηρετείται, για να επισημάνει ότι έτσι αυξάνεται η πίεση προς τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά,
Ο οποίος προσπαθεί να μεταδώσει θετική διάθεση.
«Με θετικό πρόσημο στην ανάπτυξη, ελπίζει ότι θα καταφέρει να περιορίσει την δυσαρέσκεια των πολιτών. Την ίδια ώρα θέλει να εμφανίζεται ως σκληρός διαπραγματευτής με τις Βρυξέλλες.
Ο κ. Σαμαράς έχει προειδοποιήσει τους εταίρους του ότι, αν δεν δώσουν μια ένδειξη ότι προτίθενται να βοηθήσουν στην μείωση του χρέους, είναι πιθανό αυτό να πληρωθεί στις κάλπες του Μαΐου», συνεχίζει το ρεπορτάζ.
Καθώς επισημαίνει ως πρόβλημα το γεγονός ότι οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις θα πρέπει να ισορροπήσουν μεταξύ των παραχωρήσεων και της αυστηρής στάσης προς τις χρεοκοπημένες χώρες.
«Οι μεγάλες υποσχέσεις μπορεί να στείλουν στην Δυτική Ευρώπη τους ψηφοφόρους στους ευρωσκεπτικιστές».
«Οι υποτιθέμενες καλές ειδήσεις από την Αθήνα είναι το ίδιο βολικές για τις χώρες-πιστωτές όσο και για τον ίδιο τον Έλληνα πρωθυπουργό.
Η ανάπτυξη έρχεται, τα δάνεια θα αποπληρωθούν. Αυτή η είδηση ακούγεται ευχάριστα», καταλήγει το δημοσίευμα.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΑΜΥΝΑ
Ταϊβάν: Αυξάνεται η πίεση από την Κίνα
Η ένταση γύρω από την Ταϊβάν κλιμακώνεται, καθώς η Κίνα ενισχύει σταδιακά την πίεση προς το νησί, χρησιμοποιώντας στρατιωτικά, διπλωματικά και οικονομικά μέσα με στόχο να περιορίσει τα περιθώρια κινήσεων της Ταϊπέι.
Το Πεκίνο εξακολουθεί να θεωρεί την Ταϊβάν αναπόσπαστο τμήμα της κινεζικής επικράτειας, παρότι η Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας δεν έχει ασκήσει ποτέ έλεγχο στο νησί. Η κινεζική ηγεσία έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι προτιμά την ειρηνική «επανένωση», χωρίς όμως να αποκλείει τη χρήση στρατιωτικής ισχύος.
Τα τελευταία χρόνια, η κινεζική στρατιωτική παρουσία γύρω από την Ταϊβάν έχει ενισχυθεί σημαντικά. Μαχητικά αεροσκάφη και πολεμικά πλοία πραγματοποιούν όλο και συχνότερες επιχειρήσεις κοντά στο νησί, ενώ οι διελεύσεις κινεζικών αεροσκαφών από τη ζώνη αναγνώρισης αεράμυνας της Ταϊβάν έχουν εξελιχθεί σε σχεδόν καθημερινό φαινόμενο.
Παράλληλα, η Κίνα επεκτείνει τις δυνατότητες του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού, επενδύοντας σε πυραυλικά συστήματα μεγάλης εμβέλειας, πυρηνικές δυνάμεις, κυβερνοπόλεμο, τεχνητή νοημοσύνη και τεχνολογίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μια πιθανή σύγκρουση υψηλής έντασης.
Η αβεβαιότητα για τη στάση των ΗΠΑ
Καθοριστικός παράγοντας για τις εξελίξεις παραμένει η στάση της Ουάσινγκτον. Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν επίσημη διπλωματική σχέση με την Ταϊβάν, ωστόσο βάσει του Taiwan Relations Act έχουν δεσμευθεί να παρέχουν στο νησί τα μέσα που απαιτούνται για την άμυνά του.
Η αμερικανική πολιτική παραδοσιακά βασίζεται στη λεγόμενη «στρατηγική ασάφεια», δηλαδή στην αποφυγή μιας ξεκάθαρης δέσμευσης για το εάν οι ΗΠΑ θα επέμβουν στρατιωτικά σε περίπτωση κινεζικής επίθεσης.
Η πολιτική αυτή έχει κατά καιρούς γίνει λιγότερο σαφής, καθώς Αμερικανοί πρόεδροι έχουν αφήσει να εννοηθεί ότι η Ουάσινγκτον θα μπορούσε να συνδράμει στρατιωτικά την Ταϊβάν. Το αποτέλεσμα είναι να ενισχύεται η αβεβαιότητα τόσο στο Πεκίνο όσο και στην Ταϊπέι για το πώς θα αντιδρούσαν οι Ηνωμένες Πολιτείες σε μια πραγματική κρίση.
Τα μικροτσίπ κάνουν την Ταϊβάν κρίσιμη για την παγκόσμια οικονομία
Η γεωπολιτική σημασία της Ταϊβάν δεν περιορίζεται στη στρατηγική της θέση στον δυτικό Ειρηνικό. Το νησί αποτελεί βασικό κέντρο της παγκόσμιας βιομηχανίας ημιαγωγών και φιλοξενεί μερικές από τις σημαντικότερες εγκαταστάσεις παραγωγής προηγμένων μικροτσίπ.
Η TSMC βρίσκεται στην καρδιά της συγκεκριμένης εφοδιαστικής αλυσίδας και παράγει μεγάλο ποσοστό των πιο προηγμένων ημιαγωγών που χρησιμοποιούνται σε υπολογιστές, smartphones, αυτοκίνητα, συστήματα τεχνητής νοημοσύνης και αμυντικές εφαρμογές.
Μια στρατιωτική σύγκρουση στα Στενά της Ταϊβάν θα μπορούσε επομένως να προκαλέσει τεράστιες διαταραχές στην παγκόσμια παραγωγή τεχνολογικών προϊόντων, επηρεάζοντας βιομηχανίες και οικονομίες σε ολόκληρο τον κόσμο.
Αμερικανικές εκτιμήσεις έχουν στο παρελθόν προειδοποιήσει ότι η απώλεια της παραγωγικής δυνατότητας της Ταϊβάν θα μπορούσε να προκαλέσει οικονομικό πλήγμα τεράστιας κλίμακας.
Ο κίνδυνος μιας ευρύτερης σύγκρουσης
Μια κρίση γύρω από την Ταϊβάν δύσκολα θα περιοριζόταν μόνο στο νησί. Η Ιαπωνία, οι αμερικανικές βάσεις στην περιοχή και οι διαφορές γύρω από τα νησιά Σενκάκου/Ντιαογιού θα μπορούσαν να εμπλακούν σε ένα ευρύτερο στρατιωτικό επεισόδιο.
Η Ταϊβάν αποτελεί επίσης κρίσιμο τμήμα της λεγόμενης «πρώτης νησιωτικής αλυσίδας», η οποία έχει ιδιαίτερη στρατηγική σημασία για την αμερικανική παρουσία στον δυτικό Ειρηνικό. Ενδεχόμενος κινεζικός έλεγχος του νησιού θα μπορούσε να αλλάξει δραστικά τις στρατιωτικές ισορροπίες στην περιοχή.
Για τον λόγο αυτό, η αντιπαράθεση Κίνας – Ταϊβάν αποτελεί πλέον ένα από τα σημαντικότερα γεωπολιτικά μέτωπα διεθνώς, καθώς συνδυάζει στρατιωτικό ανταγωνισμό, αμερικανοκινεζική αντιπαράθεση και τεράστιο οικονομικό διακύβευμα.
ΕΠΙΚΑΙΡΑ
Αττική: Απαγορευτικό απόπλου σε Ραφήνα και Λαύριο
Με σημαντικά προβλήματα πραγματοποιείται την Παρασκευή 14 Αυγούστου 2026 η μεγάλη έξοδος του Δεκαπενταύγουστου από τα λιμάνια της Αττικής, καθώς οι θυελλώδεις άνεμοι στο Αιγαίο έχουν προκαλέσει απαγορευτικό απόπλου από Ραφήνα και Λαύριο, αλλά και αλλαγές σε δρομολόγια από τον Πειραιά. Σύμφωνα με την ΕΜΥ, οι άνεμοι φτάνουν κατά τόπους τα 8 και τοπικά τα 9 μποφόρ.
Οι επιβάτες καλούνται να ενημερώνονται πριν μεταβούν στα λιμάνια, καθώς η κατάσταση παραμένει μεταβαλλόμενη και οι αποφάσεις για αναχωρήσεις, ακυρώσεις ή τροποποιήσεις λαμβάνονται ανάλογα με την εξέλιξη του καιρού.
Χωρίς δρομολόγια Ραφήνα και Λαύριο
Οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες έχουν οδηγήσει σε αναστολή των ακτοπλοϊκών δρομολογίων από τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου.
Οι ισχυροί βόρειοι άνεμοι καθιστούν προβληματική την ασφαλή εκτέλεση των δρομολογίων προς αρκετά νησιά του Αιγαίου, την ώρα που η ταξιδιωτική κίνηση βρίσκεται στο αποκορύφωμά της λόγω Δεκαπενταύγουστου.
Η κατάσταση πρόκειται να επανεκτιμηθεί στη διάρκεια της ημέρας, με νεότερη ενημέρωση να αναμένεται μετά τις 11:00.
Ακυρώσεις και αλλαγές στον Πειραιά
Στο λιμάνι του Πειραιά δεν έχει επιβληθεί γενικό απαγορευτικό, ωστόσο υπάρχουν ακυρώσεις και αλλαγές στο πρόγραμμα των πλοίων.
Το Blue Star Paros, που ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει στις 07:30 για Σύρο, Τήνο και Μύκονο, δεν εκτελεί το δρομολόγιό του λόγω των καιρικών συνθηκών.
Ακυρώθηκε επίσης η αναχώρηση του Super Speed 4 προς Πάρο, Νάξο και Κουφονήσι.
Άλλα πλοία αναμένεται να ταξιδέψουν, όμως με τροποποιήσεις στις προσεγγίσεις ή στους κατάπλους, καθώς σε ορισμένα νησιωτικά λιμάνια οι συνθήκες δεν επιτρέπουν ασφαλή πρόσδεση.
Κανονικά προς το παρόν ο Αργοσαρωνικός
Τα δρομολόγια προς τα νησιά του Αργοσαρωνικού πραγματοποιούνται προς το παρόν κανονικά.
Ωστόσο, ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, οι επιβάτες θα πρέπει να παρακολουθούν τις ανακοινώσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών και του Λιμενικού, καθώς η εικόνα μπορεί να αλλάξει εφόσον ενισχυθούν περαιτέρω οι άνεμοι.
Σχεδόν 23.000 επιβάτες είχαν προγραμματίσει αναχώρηση
Η κατάσταση δημιουργεί σημαντική πίεση στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς για την Παρασκευή είχαν προγραμματιστεί 21 αναχωρήσεις πλοίων προς τα νησιά του Αιγαίου.
Με βάση τις προκρατήσεις, περίπου 22.894 επιβάτες επρόκειτο να ταξιδέψουν από τον Πειραιά.
Μεγάλη είναι και η κίνηση προς τον Αργοσαρωνικό, όπου έχουν προγραμματιστεί συνολικά 35 δρομολόγια επιβατηγών-υδροπτέρυγων και 25 επιβατηγών-οχηματαγωγών.
Οι προκρατήσεις για τα συγκεκριμένα δρομολόγια φτάνουν τους 7.632 επιβάτες, εκ των οποίων 3.208 με ταχύπλοα και 4.424 με επιβατηγά-οχηματαγωγά.
Τι πρέπει να κάνουν οι ταξιδιώτες
Όσοι έχουν προγραμματίσει ταξίδι για σήμερα συνιστάται να μην κατευθύνονται στο λιμάνι χωρίς προηγούμενη ενημέρωση.
Θα πρέπει να επικοινωνούν με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, τα πρακτορεία και τα κατά τόπους λιμεναρχεία για τυχόν ακυρώσεις, καθυστερήσεις ή αλλαγές στα δρομολόγια.
Η εξέλιξη των ανέμων θα κρίνει αν μέσα στην ημέρα θα αρθεί το απαγορευτικό ή αν οι περιορισμοί στην ακτοπλοΐα θα συνεχιστούν.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Eurovision 2027: Στο Μπουργκάς της Βουλγαρίας ο διαγωνισμός
Στις 15 Μαΐου ο μεγάλος τελικός – Στις 11 και 13 Μαΐου οι δύο ημιτελικοί.
Είναι πλέον επίσημο: το Μπουργκάς της Βουλγαρίας θα φιλοξενήσει τον 71ο Διαγωνισμό Τραγουδιού της Eurovision, με την παραθαλάσσια πόλη της Μαύρης Θάλασσας να αναλαμβάνει τη διοργάνωση του κορυφαίου ευρωπαϊκού μουσικού γεγονότος για το 2027.
Η Βουλγαρία κέρδισε για πρώτη φορά στην ιστορία της τη Eurovision το 2026, όταν η DARA κατέκτησε την πρώτη θέση στη Βιέννη με το τραγούδι «Bangaranga», συγκεντρώνοντας 516 βαθμούς.
Ο μεγάλος τελικός της Eurovision 2027 θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 15 Μαΐου, ενώ οι δύο ημιτελικοί θα διεξαχθούν την Τρίτη 11 Μαΐου και την Πέμπτη 13 Μαΐου.
Η πρώτη Eurovision στη Βουλγαρία
Η διοργάνωση του 2027 θα είναι η πρώτη Eurovision που φιλοξενεί η Βουλγαρία.
Η χώρα συμμετείχε για πρώτη φορά στον διαγωνισμό το 2005, ενώ μέχρι τη φετινή νίκη της DARA καλύτερη επίδοσή της ήταν η δεύτερη θέση του Kristian Kostov το 2017 με το «Beautiful Mess».
Μετά τη νίκη στη Βιέννη, η Βουλγαρία απέκτησε για πρώτη φορά το δικαίωμα να υποδεχθεί τον διαγωνισμό, με τη δημόσια ραδιοτηλεόραση BNT να αναλαμβάνει τη διοργάνωση σε συνεργασία με την EBU.
Το Μπουργκάς
Το Μπουργκάς είναι η τέταρτη μεγαλύτερη πόλη της Βουλγαρίας και ένα από τα σημαντικότερα οικονομικά, τουριστικά και πολιτιστικά κέντρα της χώρας.
Βρίσκεται στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας και αποτελεί έναν από τους δημοφιλέστερους προορισμούς της βουλγαρικής Ριβιέρας. Η πόλη ξεχωρίζει για το παραθαλάσσιο μέτωπό της, το μεγάλο Sea Garden και τις λίμνες που την περιβάλλουν.
Παράλληλα, διαθέτει σημαντικές συγκοινωνιακές υποδομές, μεγάλο λιμάνι και διεθνές αεροδρόμιο, στοιχεία που θεωρούνται ιδιαίτερα σημαντικά για τη φιλοξενία μιας διοργάνωσης με χιλιάδες μέλη αποστολών, δημοσιογράφους και επισκέπτες.
Το αεροδρόμιο του Μπουργκάς
Το Burgas Airport (BOJ) αποτελεί τη βασική αεροπορική πύλη της πόλης και της ευρύτερης περιοχής της Μαύρης Θάλασσας.
Βρίσκεται περίπου 11 χιλιόμετρα βορειοανατολικά του Μπουργκάς, ενώ η διαδρομή προς το κέντρο της πόλης διαρκεί περίπου 20 λεπτά με αυτοκίνητο.
Η παρουσία διεθνούς αεροδρομίου σε μικρή απόσταση από την πόλη αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για τη διοργάνωση, καθώς αναμένεται μεγάλη άφιξη επισκεπτών από ολόκληρη την Ευρώπη.
Η Arena Burgas
Η Arena Burgas θα αποτελέσει το επίκεντρο της Eurovision 2027.
Πρόκειται για μία από τις νεότερες πολυλειτουργικές εγκαταστάσεις της Βουλγαρίας, η οποία άνοιξε το 2023 και μπορεί να διαμορφωθεί για μεγάλες συναυλιακές παραγωγές.
Για συναυλίες η χωρητικότητά της μπορεί να φτάσει περίπου τους 15.000 θεατές, ανάλογα με τη διαμόρφωση της σκηνής και των εγκαταστάσεων.
Ιδιαίτερα σημαντικό χαρακτηριστικό για τις ανάγκες της Eurovision είναι και το ύψος της οροφής, περίπου 22 μέτρα, καθώς η διοργάνωση απαιτεί σύνθετες εγκαταστάσεις φωτισμού, καμερών, σκηνικών και άλλου τεχνικού εξοπλισμού.
Η Eurovision επιστρέφει στα Βαλκάνια
Η επιλογή του Μπουργκάς φέρνει τη Eurovision για πρώτη φορά στη Βουλγαρία και δημιουργεί ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για τις υπόλοιπες βαλκανικές χώρες.
Η διοργάνωση του 2027 θα είναι ο 71ος Διαγωνισμός Τραγουδιού της Eurovision, με συμμετοχές από ευρωπαϊκές και άλλες χώρες. Ήδη έχει ανακοινωθεί ότι ο Καναδάς θα κάνει το ντεμπούτο του στον διαγωνισμό το 2027, μετά την ένταξη της CBC/Radio-Canada στην EBU.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τις συμμετοχές, τα εισιτήρια, τη σκηνή και τις παράλληλες εκδηλώσεις αναμένεται να ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα.
![Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ](https://www.enanews.gr/uploads/2018/11/giatroi-eopyy.png")
