Quantcast
Connect with us

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Μήνυμα του Κυριαζίδη Δημήτρη, για την εκδήλωση μνήμης της 29ης Μαίου 1453

image_print

Δεν αντέχει σε λογισμούς αμφιβολίας πως στις 29 Μαΐου 1453 συντέθηκε η πιο θλιβερή σελίδα της εθνικής, αλλά και της πνευματικής μας ιστορίας. Η Κωνσταντινούπολη και μαζί μ’ αυτήν ο ελληνικός πολιτισμός και η ελευθερία της ορθόδοξης σκέψης ενταφιάζονταν κάτω από την οθωμανική τέφρα.

Η Βασιλεύουσα, η Πόλη, «το Κέντρο του Φωτός» έγινε η έδρα της θηριωδίας, της αμάθειας, του σκότους και κάθε μεγαλοπρεπούς ασχημοσύνης. Η μουσουλμανική καταιγίδα σάρωσε χωρίς οίκτο κάθε εστία πνευματικής θαλπωρής, σε μια ανιστόρητη προσπάθεια καταστροφής του πατρογονικού πολιτισμικού μας πλούτου, ενώ ταυτόχρονα η δυτική λογιοσύνη ασελγούσε πάνω στο πτώμα της Ανατολής, χωρίς ενδοιασμούς, αναστολές και ηθικές ανασχέσεις, κατακλέβοντας κάθε υλικό και πνευματικό δημιούργημά της, κυρίως μετά την επαίσχυντη λεηλασία του 1204 από τους σταυροφόρους.

Ωστόσο όπως η Αθήνα κατάκτησε τη βάρβαρη Ρώμη στην αρχαιότητα έτσι το μεγαλείο και η κληρονομιά, το φως του Βυζαντίου έφερε την Αναγέννηση στη Δύση, σφραγίζοντας ανεξίτηλα την πολιτισμική, κοινωνική, οικονομική εξέλιξή της, σηματοδοτώντας το περιεχόμενο της παγκόσμιας ιστορίας.

Ό,τι συνέβη στην ιστορία της ανθρωπότητας μετά το Βυζάντιο και την πτώση της Κωνσταντινούπολης υπήρξε πάντοτε και παραμένει συνεχώς στο επίκεντρο των παγκόσμιων πολιτικών, θρησκευτικών, πνευματικών και κοινωνικών ζυμώσεων, οι οποίες εντείνονται σήμερα με προοπτική τις σύγχρονες αναζητήσεις, που συνήθως είναι αντιφατικές για την ανασύνθεση της ταυτότητας της Ενωμένης Ευρώπης.

Σ’ αυτές όμως τις αναζητήσεις και στο όνομα της όποιας νεωτερικότητας και της μεταμοντέρνας ιστορικής ανάλυσης και έρευνας, δυστυχώς κάποιοι ηθελημένα ή μη υποκύπτουν στη λαγνεία της αυθαίρετης ερμηνείας της ιστοριογραφίας, σε μια προσπάθεια αποδόμησης της ίδιας της ιστορίας και μέσα από παραμορφωτικούς φακούς επιστημοφάνειας προσεγγίζουν τον πολυδιάστατο υπερχιλιόχρονο βίο του Ανατολικού Ρωμαϊκού Εξελληνισμένου Κράτους.

Είναι κοινή παραδοχή ότι για τον ερευνητή της αλήθειας δεν υπάρχει τίποτα πιο πολύτιμο από αυτήν την ίδια την αλήθεια, αλλά η αλήθεια στη μελέτη της ιστορίας του Βυζαντίου πλατύνεται σε κοινωνικό αγαθό, γιατί φωτίζει πτυχές όπως η αρχιτεκτονική, η ορθόδοξη θεολογία, που επηρέασε ακόμη και τη μουσουλμανική θεολογία, η καλλιτεχνική έκφραση, η εκπαίδευση και οι επιστήμες μελέτης του κλασικού παρελθόντος με την αστείρευτη αρχαία ελληνική κληρονομιά, η πολεοδομία, το Δίκαιο, το εμπόριο, το οικονομικό σύστημα.

Η Λάμψη του Βυζαντίου, το Πνεύμα του Βυζαντίου, η Δόξα του Βυζαντίου όχι μόνο επέζησαν μετά την πτώση του 1453, αλλά διατρέχουν όλους τους αιώνες που μεσολάβησαν, διατηρώντας ζωντανή την κληρονομιά του τόσο στην Κεντρική Ευρώπη όσο στα Βαλκάνια, την σημερινή Τουρκία και στη Μέση ακόμα Ανατολή.

Τα παραπάνω πρέπει να τονίζονται όχι από έπαρση και άκρατο κομπασμό, από αστείρευτη προγονολατρεία ή άλλες κονωνικο-εθνικιστικές αντιλήψεις αλλά από σεβασμό στην ιστορία μας, από μίμηση προτύπων, από αποδοχή αξιών και αρχών, από αξιοποίηση των προϋπαρχουσών δυνατοτήτων του λαού μας.

Αυτός ο λαός ακόμη και σήμερα μπορεί, μέσα σε πνεύμα ενότητας και ομοψυχίας διδασκόμενος από τα ιστορικά του λάθη και αποφεύγοντας διχαστικούς ατραπούς, να προχωρήσει στο δύσκολο, συγκρουσιακό σημερινό κόσμο, δημιουργικά και αποτελεσματικά, γιατί οι δυνάμεις του, οι δυνάμεις του Οικουμενικού Ελληνισμού είναι αστείρευτες.

Αυτό επιδιώκουμε και μ’ αυτό το πνεύμα καλούμε σε εγρήγορση όλους.

DNews Widget
Click to comment

Απάντηση

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Ελλάδα: Ανησυχία για τους νέους οδηγούς και το κινητό

image_print

Ανησυχητικά στοιχεία για τη συμπεριφορά των νέων οδηγών στην Ελλάδα και την Ευρώπη καταγράφει μεγάλη ευρωπαϊκή έρευνα για την υπεύθυνη οδήγηση, με τη χρήση κινητού τηλεφώνου, την κόπωση και τη μη χρήση ζώνης να βρίσκονται στο επίκεντρο.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από την Ipsos BVA σε δείγμα 12.100 ατόμων σε 11 ευρωπαϊκές χώρες και δημοσιεύθηκε από το Ίδρυμα VINCI Autoroutes, στο πλαίσιο του 16ου Βαρόμετρου για την Υπεύθυνη Οδήγηση.

Τα ευρήματα δείχνουν ότι οι νέοι οδηγοί ηλικίας 16 έως 24 ετών υιοθετούν ιδιαίτερα επικίνδυνες πρακτικές πίσω από το τιμόνι. Στην Ελλάδα, το 82% των νέων οδηγών χρησιμοποιεί smartphone ή προγραμματίζει το GPS κατά την οδήγηση, ενώ στην Ευρώπη το αντίστοιχο ποσοστό φτάνει το 88%.

Παράλληλα, το 46% των νέων οδηγών στην Ελλάδα δηλώνει ότι στέλνει ή διαβάζει μηνύματα και email ενώ οδηγεί, ποσοστό υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, που ανέρχεται στο 39%.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το γεγονός ότι το 49% των νέων στην Ελλάδα οδηγεί ενώ αισθάνεται έντονη κούραση, ενώ το 48% παραδέχεται ότι οδηγεί χωρίς να φορά ζώνη ασφαλείας. Στην Ευρώπη τα αντίστοιχα ποσοστά είναι 40% και 22%.

Ακόμη, το 16% των νέων οδηγών στην Ελλάδα παραδέχεται ότι έχει οδηγήσει υπό την επήρεια αλκοόλ, όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος βρίσκεται στο 7%. Το 3% δηλώνει ότι έχει οδηγήσει μετά από χρήση ναρκωτικών ουσιών.

Η διευθύνουσα σύμβουλος του Ιδρύματος VINCI Autoroutes, Bernadette Moreau, υπογράμμισε ότι όλοι οι οδηγοί πρέπει να αναθεωρήσουν τη συμπεριφορά τους στο τιμόνι, καθώς η οδήγηση απαιτεί πλήρη προσοχή και αυστηρή τήρηση των κανόνων.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, τόνισε ότι η χρήση κινητού και GPS κατά την οδήγηση παραμένει κρίσιμο ζήτημα οδικής ασφάλειας.

Η πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς», Βασιλική Δανέλλη – Μυλωνά, επισήμανε ότι η εκπαίδευση, η πρόληψη και η καλλιέργεια κουλτούρας οδικής ασφάλειας από νεαρή ηλικία αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για τη μείωση των τροχαίων συμβάντων.

DNews Widget
Continue Reading

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΑΑΔΕ: Κατασχέθηκαν 415.000 λαθραία τσιγάρα στο «Ελ. Βενιζέλος»

image_print

Περισσότερα από 415.000 λαθραία τσιγάρα εντόπισαν και κατέσχεσαν οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», αποτρέποντας την παράνομη εισαγωγή και διακίνησή τους στην ελληνική αγορά.

Τα καπνικά προϊόντα βρέθηκαν κρυμμένα σε βαλίτσες και αποσκευές έντεκα επιβατών, οι οποίοι είχαν φτάσει στην Αθήνα με πτήσεις από την Αιθιοπία και την Αίγυπτο.

Οι έντεκα επιβάτες συνελήφθησαν άμεσα και οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα, ενώ τα λαθραία τσιγάρα κατασχέθηκαν από τα κλιμάκια της ΑΑΔΕ.

Σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, τα προϊόντα ήταν αμφιβόλου ποιότητας και προορίζονταν για διάθεση στην εγχώρια αγορά, θέτοντας σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία. Οι διαφυγόντες δασμοί και φόροι εκτιμώνται σε περίπου 85.000 ευρώ.

Η επιχείρηση εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο δράσης της ΑΑΔΕ για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καπνικών προϊόντων στις πύλες εισόδου της χώρας.

Σύμφωνα με πρόσφατη πανευρωπαϊκή έκθεση της KPMG για τα παράνομα καπνικά προϊόντα, η Ελλάδα καταγράφει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τη μεγαλύτερη μείωση στην κατανάλωση παράνομων τσιγάρων μεταξύ των 27 κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο διοικητής της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής, τόνισε ότι η εξέλιξη αποτελεί αναγνώριση της στρατηγικής για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου, υπογραμμίζοντας πως οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με στόχο την προστασία των δημοσίων εσόδων, του υγιούς ανταγωνισμού και της δημόσιας υγείας.

DNews Widget
Continue Reading

ΔΡΑΜΑ

Ο.Ε.Β.Ε. Δράμας: Θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης για τους επαγγελματίες

Δράμα – Παρέμβαση της Ο.Ε.Β.Ε. για θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης επαγγελματιών
image_print

Την ανάγκη πρόβλεψης ειδικών θέσεων ελεγχόμενης στάθμευσης για τους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο κέντρο της Δράμας επισημαίνει η Ο.Ε.Β.Ε. Ν. Δράμας.

Με επιστολή προς τον Δήμαρχο Δράμας, Γεώργιο Παπαδόπουλο, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας, Στέφανος Πεταλούδης, και το Δ.Σ. ζητούν να ληφθούν υπόψη οι πραγματικές ανάγκες των επαγγελματιών στο πλαίσιο εφαρμογής οποιουδήποτε συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης.

Όπως τονίζεται, οι επαγγελματίες καθημερινά καλούνται να μεταφέρουν εργαλεία, εξοπλισμό, εμπορεύματα και υλικά, προκειμένου να εξυπηρετήσουν πολίτες και επιχειρήσεις.

Η έλλειψη διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης, σύμφωνα με την Ο.Ε.Β.Ε. Δράμας, δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην άσκηση της επαγγελματικής δραστηριότητας, αυξάνει το λειτουργικό κόστος και δυσχεραίνει την άμεση εξυπηρέτηση των πολιτών.

Η Ομοσπονδία ζητά την πρόβλεψη συγκεκριμένου αριθμού θέσεων ελεγχόμενης στάθμευσης για επαγγελματικά οχήματα σε κομβικά σημεία του κέντρου της Δράμας, τη δημιουργία ειδικής επαγγελματικής κάρτας στάθμευσης και τη συμμετοχή εκπροσώπων της στον διάλογο για τη διαμόρφωση των σχετικών ρυθμίσεων.

Ο Πρόεδρος της Ο.Ε.Β.Ε. Ν. Δράμας, Στέφανος Πεταλούδης, επισημαίνει:

«Οι επαγγελματίες δεν ζητούν προνομιακή μεταχείριση. Ζητούν τις στοιχειώδεις προϋποθέσεις για να μπορούν να εργαστούν και να εξυπηρετήσουν τους πολίτες. Η πόλη της Δράμας χρειάζεται οργάνωση, αλλά χρειάζεται και λειτουργική αγορά. Η πρόβλεψη θέσεων στάθμευσης για επαγγελματική χρήση αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την εύρυθμη λειτουργία των επιχειρήσεων και την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας.»

Η Ο.Ε.Β.Ε. Δράμας δηλώνει έτοιμη να συμβάλει με προτάσεις και τεκμηριωμένες θέσεις στην εξεύρεση μιας δίκαιης και λειτουργικής λύσης προς όφελος της πόλης, των επαγγελματιών και των πολιτών.

Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en