Καβάλα | Οκτώ χρόνια κατασκευής και ρεκόρ παρατάσεων περαίωσης του έργου!

Θεωρείται από τα σημαντικότερα έργα του πρωτογενούς τομέα (και όχι μόνο) για το Νομό Καβάλας, μετά από αυτό της αποξήρανσης της λίμνης για τη δημιουργία των τεναγών Φιλίππων και, συγχρόνως, το έργο με το ρεκόρ παρατάσεων περαίωσης των εργασιών. Αναφερόμαστε στην κατασκευή του φράγματος Ακροποτάμου, ή του χειμάρρου «Μαρμαρά» όπως λέγεται αλλιώς, για την άρδευση της Πιέριας κοιλάδας.

Το έργο δημοπρατήθηκε στις 3 Αυγούστου 2006, με δημόσιο μειοδοτικό διαγωνισμό και η σύμβαση με την κοινοπραξία των εργοληπτριών εταιρειών (Φίλιππος Α.Ε.-Μαγκαφίνης Αδάμ Α.Ε.) υπογράφηκε στις 12 Ιουλίου 2007, για το αρχικό ποσό των 10.307.044,38 ευρώ (με Φ.Π.Α.) και προθεσμία περαίωσης έως τις 12 Απριλίου 2009.

Η τέως Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Καβάλας υπέγραψε συμπληρωματική σύμβαση 2.250.000 ευρώ, με παράταση της περαίωσης των εργασιών έως τις 27 Οκτωβρίου 2010. Με απόφαση του τότε γενικού γραμματέα της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, στις 10 Σεπτεμβρίου 2010, το έργο απεντάχθηκε από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα (Π.Ε.Π.) Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης 2000-2006.

Στις 4 Μαΐου 2010, με απόφαση του ειδικού γραμματέα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, το έργο εντάχθηκε στο πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2007-2013».

Στις 21 Δεκεμβρίου 2010, με απόφαση της 1ης Νομαρχιακής Επιτροπής, χορηγήθηκε παράταση περαίωσης του έργου έως τις 28 Απριλίου 2011. Το «γαϊτανάκι» των παρατάσεων συνεχίστηκε και στην εποχή του «Καλλικράτη». Με απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής της Π.Α.Μ.-Θ., επίσης, εγκρίθηκε η χορήγηση παράτασης στη συνολική προθεσμία περαίωσης του έργου έως τις 28 Δεκεμβρίου 2012.

Και με την απόφαση 13 του 2013, η Οικονομική Επιτροπή της Π.Α.Μ.-Θ. ενέκρινε τη χορήγηση παράτασης συνολικής προθεσμίας περαίωσης του έργου έως τις 31 Αυγούστου 2014. Στη συνεδρίαση μειοψήφησε ο Χρήστος Ποτόλιας, γιατί θεώρησε ότι υπάρχει μεγάλη καθυστέρηση στην ολοκλήρωση του έργου.

Διανύουμε τις τελευταίες ημέρες του Αυγούστου του 2015, ωστόσο η πρώτη φάση κατασκευής του έργου, του φράγματος δηλαδή, δεν έχει τελειώσει. «Το φράγμα έχει προχωρήσει αρκετά, αλλά δεν μπορεί να γίνει λειτουργικό χωρίς την κατασκευή του αρδευτικού δικτύου», είπε στον «Κ.Τ.» ο δήμαρχος Παγγαίου, Φίλιππος Αναστασιάδης, ενώ πρόσθεσε ότι οι πολιτικές και οικονομικές εξελίξεις των τελευταίων ετών στη χώρα, έχουν επηρεάσει την χρηματοδότηση των εργασιών. «Παρακολουθούμε τις εξελίξεις και ελπίζουμε ότι θα ομαλοποιηθεί η κατάσταση», σχολίασε.

Να σημειώσουμε ότι τον προηγούμενο Ιούλιο (του 2014), λίγο πριν αναλάβει επίσημα τα καθήκοντα του αντιπεριφερειάρχη Καβάλας, ο Θόδωρος Μαρκόπουλος επισκέφτηκε το εργοτάξιο στον Ακροπόταμο και ενημερώθηκε για την πορεία του έργου. Τότε, οι εκπρόσωποι των εργοληπτριών εταιρειών του είπαν ότι η κατασκευή του φράγματος θα τελειώσει έως το καλοκαίρι του 2015.

Κωνσταντίνος Κοϊβέρογλου

k-tipos.gr