Η “Εγνατία Οδός Α.Ε.” ετοίμασε εναλλακτική χάραξη για τον Ε61 στον Σταυρό Αμυγδαλεώνα;

Το πόσο εκβιαστικά χειρίστηκαν το ζήτημα της σύνδεσης του αυτοκινητόδρομου Ε61 με την Εγνατία οδό στον κόμβο του Αγίου Σίλα, από την πλευρά της εταιρείας «Εγνατία Οδός», φάνηκε το επόμενο διάστημα, αφού κόπασε η διαμαρτυρία των κατοίκων του Σταυρού Αμυγδαλεώνα.

Υπενθυμίζουμε ότι, η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» είχε ζητήσει από τον Δήμο Καβάλας την άδεια, προκειμένου να πραγματοποιήσει εδαφολογικές μετρήσεις στην περιοχή του αισθητικού δάσους του Αμυγδαλεώνα, όπου σχεδίαζε να χαράξει το τελευταίο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, το οποίο θα «κουμπώσει» στην Εγνατία οδό. Οι κάτοικοι του οικισμού του Σταυρού αντέδρασαν έντονα και ο Δήμος Καβάλας ζήτησε από τους εκπροσώπους της εταιρείας που παραβρέθηκαν στις συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου, να υποβληθεί μία εναλλακτική χάραξη, η οποία θα θίγει ελάχιστα, ή καθόλου, το αισθητικό δάσος. Όσο είδαν στον Δήμο Καβάλας την πρόταση της εναλλακτικής χάραξης, άλλο τόσο την είδαμε κι εμείς.

Τόσο η «Εγνατία Οδός Α.Ε.», όσο και τοπικοί πολιτικοί παράγοντες, άσκησαν μεγάλη πίεση, ώστε να προχωρήσει η αρχική χάραξη μέσα από το αισθητικό δάσος, χρησιμοποιώντας ως μοχλό πίεσης τα πολύ στενά χρονικά περιθώρια, για την ολοκλήρωση της μελέτης του έργου και την ένταξη σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Αφότου δεν πέρασε η επιθυμία της κατασκευάστριας εταιρείας, δεν έχει επανέλθει για να παρουσιάσει μία νέα πρόταση. Αυτή τη «σιωπή» θεωρούμε ένοχη και απόδειξη, ότι η διοίκηση της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», δεν σκόπευε να ικανοποιήσει το αίτημα του Δήμου Καβάλας και των κατοίκων του Σταυρού Αμυγδαλεώνα. Οι εκπρόσωποι της ανέφεραν, απλά, ότι δεν υπάρχει άλλη χάραξη που είναι τεχνικά αποδεκτή και οικονομικά συμφέρουσα στην κατασκευή.

Κι ούτε, πιστεύουμε, θα επανέλθει η εταιρεία με νέα πρόταση για το συγκεκριμένο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, από τον Σταυρό Αμυγδαλεώνα μέχρι τον κόμβο του Αγίου Σίλα. Όταν θα ξαναέρθει το έργο στην επικαιρότητα, θα καταθέσει την ίδια χάραξη και θα πιέσει για να υλοποιηθεί. Πριν γίνει η κίνηση αυτή από την «Εγνατία Οδό Α.Ε.», καλούμε τον αντιπεριφερειάρχη και τη δήμαρχο Καβάλας να επισκεφτούν το «στρατηγείο» της εταιρείας και να ενημερωθούν για τη φάση που βρίσκεται το έργο του αυτοκινητόδρομου Ε61.

Οι συμπολίτες στη Δράμα, πλέον, έχουν επικεντρωθεί στην κατασκευή του οδικού άξονα Δράμα-Αμφίπολη, με σκοπό να συνδεθεί ο όμορος Νομός με την Εγνατία οδό και για να αποκτήσει (απευθείας) πρόσβαση στη Θεσσαλονίκη. Ο Ε61 δεν είναι προτεραιότητα, αφού ο βασικός λόγος κατασκευής του, είναι η σύνδεση του τελωνείου στον Προμαχώνα με το λιμάνι «Φίλιππος Β» στην Καβάλα.

Ίσως αυτή η αλλαγή στην προτεραιότητα των Δραμινών, να βοηθήσει στην τροποποίηση της χάραξης του αυτοκινητόδρομου Ε61. Δηλαδή, αφού ο στόχος είναι να συνδέσει τον Προμαχώνα με το εμπορικό λιμάνι της Καβάλας, δεν είναι ανάγκη να περάσει να διασχίσει τα τενάγη Φιλίππων και το αισθητικό δάσος του Αμυγδαλεώνα. Η συγκεκριμένη χάραξη θα εξυπηρετούσε (και) την ανάγκη της Δράμας να έχει πρόσβαση στην Εγνατία οδό. Αν κατασκευαστεί το τμήμα Δράμα-Αμφίπολη, τότε παύει να υπάρχει το παραπάνω επιχείρημα για τον Ε61.