AUTOMOTO
«1ος Αγώνας “0 – 400 AUTO & 0 – 200 MOTO Ξάνθης” 2017»
Το διήμερο 18 – 19 Μαρτίου 2017 η Αυτοκινητιστική Λέσχη Ξάνθης διοργάνωσε τον 1ο για το 2017 αγώνα Darg Day «0 – 400 AUTO & 0 – 200 MOTO Ξάνθης», στο αεροδρόμιο του Ν.Ζυγού Ξάνθης. Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε με 54 συμμετοχές στα Αυτοκίνητα και 7 συμμετοχές στις Μοτοσυκλέτες από ο Βόλο και την Πτολεμαΐδα μέχρι την Ορεστιάδα.
Τον αγώνα τίμησαν με την παρουσία τους ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Ζαγναφέρης, ο Πρόεδρος του ΕΒΕ Ξάνθης κ. Μωραϊτης, ο κ. Λομβαρδέας ως εκπρόσωπος του ∆ημάρχου Ξάνθης καθώς και δημοτικοί σύμβουλοι του ∆ήμου Ξάνθης.
Ο αγώνας διεξήχθη με ανοιξιάτικες καιρικές συνθήκες και τον παρακολούθησαν περίπου 2000 φίλοι του αθλήματος. Οι απονομές έγιναν παρουσία του συνόλου των αθλητών και των ομάδων τους, που χειροκρότησαν τους νικητές του αγώνα.
Τα αποτελέσματα του αγώνα, σχόλια και φωτογραφίες από την διοργάνωση μπορείτε να βρείτε τις επόμενες ημέρες στην ιστοσελίδα του συλλόγου: www.alexanthis.gr
Η Οργανωτική Επιτροπή
Συνημμένα: Κατάσταση με τα αποτελέσματα του αγώνα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Παρακαλούμε για τη δημοσιοποίηση του παρόντος, μόνο εφόσον πιστεύετε ότι με τον τρόπο αυτό ενημερώνετε το κοινό σας, χωρίς καμιά οικονομική διεκδίκηση από την Α.ΛΕ.Ξ.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ κλάσης Index 8-9-10-11 (0 – 200)
Θέση No Ο∆ΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ Best Time
1os 7 ∆ΟΜΝΙΝΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ AUDI S3 ΣΜΑΒΕΛΒΕΝΤΟΥ 7.642
2ος 8 ΒΑΒ∆ΙΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ SEAT IBIZA ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 8.455
3ος 2 ΠΑΠΑΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΖΑΧΑΡΙΑΣ VW GOLF V GTI ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 8.910
4ος 5 ΖΑΖΟΠΟΥΛΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ZASTAVA YUGO ΛΕΝΟΕ 8.084
5ος 6 ΠΟΥΡΠΟΥΤΙ∆ΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ FIAT PUNTO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 8.605
6ος 1 ΜΠΑΡΚΟΝΙΚΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΓΕΩ. LANCIA 1991 ΛΑΒΟΛΟΥ 7.488
3 ΧΡΟΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΝΤ. SUBARU IMPREZA ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ DNS
4 ΚΟΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ FIAT UNO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ DNS
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ κλάσης Index 12 (0 – 400)
Θέση No Ο∆ΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ
1os 18 ΜΕΡΕΤΑΚΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ NISSAN GTiR 4Χ4 ΕΒΡΟΥ 13.013
2ος 22 ΦΙΛΙΠΠΙ∆ΗΣ ΜΑΤΘΑΙΟΣ SEAT CUPRA ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 12.889
3ος 21 ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΣ ΓΑΒΡΙΗΛ FORD SIERRA ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.065
4ος 20 ∆ΟΜΝΙΝΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ AUDI S3 ΣΜΑΒΕΛΒΕΝΤΟΥ 12.161
5ος 10 ΜΠΑΡΚΟΝΙΚΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΓΕΩ. LANCIA 1991 ΛΑΒΟΛΟΥ 12.167
6ος 11 ΠΑΠΑΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΖΑΧΑΡΙΑΣ VW GOLF V GTI ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.249
7ος 15 ΖΑΖΟΠΟΥΛΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ZASTAVA YUGO ΛΕΝΟΕ 12.296
8ος 9 ΜΠΟΓ∆ΑΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ SEAT LEON ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.256
9ος 17 ΓΚΑΪΝΤΑΤΖΗΣ ΘΕΟΦΙΛΟΣ HONDA CRX 4Χ4 ΕΒΡΟΥ 13.405
10ος 16 ΠΟΥΡΠΟΥΤΙ∆ΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ FIAT PUNTO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.425
11ος 19 ΠΟΛΙΤΗΣ ΘΩΜΑΣ Α. SKODA 2003 ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.592
12 ΧΡΟΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΝΤ. SUBARU IMPREZA ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ DNS
14 ΚΟΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ FIAT UNO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ DNS
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ κλάσης Index 13 (0 – 400)
Θέση No Ο∆ΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ
1os 23 ΠΑΠΑΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΖΑΧΑΡΙΑΣ VW GOLF V GTI ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.242
2ος 26 ΠΟΥΡΠΟΥΤΙ∆ΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ FIAT PUNTO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.054
3ος 31 ΚΥΡΙΑΚΙ∆ΗΣ ΜΙΧΑΗΛ NISSAN 200SX S13 ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.040
4ος 28 ∆ΕΡΜΕΝΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΣ HONDA CRX 4Χ4 ΕΒΡΟΥ 14.205
5ος 29 ΜΕΡΕΤΑΚΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ NISSAN GTiR 4Χ4 ΕΒΡΟΥ 13.041
6ος 30 ΚΑΡΑΤΣΙΝΙ∆ΗΣ ΣΑΒΒΑΣ FIAT UNO ΛΕΝΟΕ 13.144
7ος 27 ΚΑΡΑΛΕΞΙ∆ΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ PEUGEOT RALLYE 1.3 ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 13.670
24 ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΗΛΙΑΣ FIAT UNO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ DNS
25 ΚΑΤΣΑΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ SEAT IBIZA 4Χ4 ΕΒΡΟΥ DNS
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ κλάσης Index 14 (0 – 400)
Θέση No Ο∆ΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ
1os 34 ΑΛΑΜΑΝΟΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΣ ΑΧ. CITROEN SAXO ΛΑΜΣΕΡΡΩΝ 14.027
2ος 41 ΠΑΣΑΚΑΛΙ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ PEUGEOT 1992 ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 14.065
3ος 33 ΣΑΓΙΡΙ∆ΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ Ν. HONDA EP3 ΛΕΜΑΚΙΛΚΙΣ 14.020
4ος 38 ΜΟΥΧΑΤΖΗΡ ΟΖΑΝ VW GOLF ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 14.141
5ος 36 ΙΩΑΝΝΙ∆ΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ FIAT UNO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 14.147
6ος 42 ΑΜΕΤ ΑΛΤΑΪ VW GOLF 6 ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 14.158
7ος 35 ∆ΕΡΜΕΝΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΣ HONDA CRX 4Χ4 ΕΒΡΟΥ 14.258
8ος 37 ΣΩΤΗΡΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ PEUGEOT 106 ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 14.397
9ος 43 ΠΡΑΣΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ BMW E36 2500 ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 14.641
10ος 39 ΟΥΖΟΥΝΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ PEUGEOT 106 RALLY 4Χ4 ΕΒΡΟΥ 14.699
11ος 32 ΝΤΑΡΙΒΑΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ∆. FIAT PUNTO ΟΦΑ∆ΡΑΜΑΣ 14.986
2ο “0 – 400 AUTO & 0 – 200 MOTO ΞΑΝΘΗΣ” 2016 2ο “0 – 400 AUTO & 0 – 200 MOTO ΞΑΝΘΗΣ” 2016
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ κλάσης Index 15 (0 – 400)
Θέση No Ο∆ΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ
1os 44 ΖΕΡΖΕΛΙ∆ΟΥ ΣΤΕΦΑΝΙΑ OPEL CORSA OPC ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 15.060
2ος 47 ΝΤΙΝΤΟΥ∆ΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ SKODA OCTAVIA 5 4Χ4 ΟΡΕΣΤΙΑ∆ΑΣ 15.264
3ος 45 ΠΟΛΙΤΙ∆ΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ VW BEETLE 1.8T 20V ΛΕΝΟΕ 15.379
4ος 49 ΚΑΚΟΤΣΟΓΛΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ TOYOTA COROLLA ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 15.551
5ος 40 ΦΡΑΓΚΟΥΛΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ FIAT PUNTO ΛΕΝΟΕ 15.114
6ος 46 ΚΑΖΑΝΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΘΕΟ∆ΩΡΟΣ FIAT UNO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 15.174
7ος 48 ΠΡΑΣΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ BMW E36 2500 ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 15.999
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ κλάσης Index 16 (0 – 400)
Θέση No Ο∆ΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ
1os 54 ΤΣΑΚΑΛΟΣ ∆ΗΜΟΣ HONDA CIVIC ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 16.299
2ος 50 ΠΟΛΙΤΙ∆ΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ VW BEETLE 1.8T 20V ΛΕΝΟΕ 16.427
3ος 53 ΣΙΤΣΑΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ VW POLO ΑΛΕΞΑΝΘΗΣ 16.125
4ος 52 ΜΑΝΘΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ SUZUKI SWIFT ΛΑΜΣΕΡΡΩΝ 16.199
5ος 51 ΤΣΑΚΜΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ SEAT LEON 4Χ4 ΕΒΡΟΥ 16.555
2ο “0 – 400 AUTO & 0 – 200 MOTO ΞΑΝΘΗΣ” 2016 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ MOTO (0 – 200)
Κλάση Ο∆ΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ
3.PROSTREET 2 ΛΑΣΚΑΡΑΚΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ SUZUKI GSX-R 1300 ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝΘΗ 5.926
3.PROSTREET 2 ΚΑΡΑΠΑΠΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ SUZUKI GSX-R 1300 ΛΕ.Ν.Ο.Ε. 6.308
4.PROSTREET 1 ΕΥΘΥΜΙΑ∆ΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ SUZUKI 750 Α.ΛΕ.Ξάνθης 6.543
6.STREET 2 ΓΑΛΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ HONDA CBR 1000 Μ.Ο.ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ. 6.134
6.STREET 2 ΞΕΝΟΥ∆ΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ KTM 990 ΛΕ.Ν.Ο.Ε. 6.566
7.PRO Z ΚΑΛΑΝΙ∆ΗΣ ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΣ YAMAHA 125 ΛΕ.Ν.Ο.Ε. 7.177
7.PRO Z ΒΙΝΤΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ ΥΑΜΑΗΑ Ζ 125 Μ.Ο.ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ. 9.288
AUTOMOTO
ΚΤΕΟ: Νέοι έλεγχοι στα diesel για μικροσωματίδια
Νέοι υποχρεωτικοί έλεγχοι στα diesel αυτοκίνητα έρχονται στα ΚΤΕΟ, με στόχο τον εντοπισμό οχημάτων που εκπέμπουν αυξημένα μικροσωματίδια και επιβαρύνουν την ατμόσφαιρα.
Στο πλαίσιο των νέων διατάξεων, οι έλεγχοι θα αφορούν πετρελαιοκίνητα οχήματα προδιαγραφών Euro 5, Euro 6, Euro VI και νεότερα. Πέρα από τη μέτρηση του συντελεστή θολερότητας «Κ», θα πραγματοποιείται πλέον και μέτρηση των εκπεμπόμενων μικροσωματιδίων.
Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ορίζεται στο 1.000.000 μικροσωματίδια ανά κυβικό εκατοστό. Με αυτόν τον τρόπο, οι έλεγχοι θα μπορούν να εντοπίζουν πιο αποτελεσματικά οχήματα με προβληματικά ή αφαιρεμένα φίλτρα μικροσωματιδίων, γνωστά ως DPF.
Η νέα διαδικασία αφορά τόσο τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ, όσο και την έκδοση Κάρτας Καυσαερίων, καθώς και οδικούς ελέγχους από τις αρμόδιες αρχές.
Στόχος του μέτρου είναι η ενίσχυση της προστασίας της δημόσιας υγείας και ο περιορισμός της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα, όπου η κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων οχημάτων παραμένει αυξημένη.
Στην πράξη, τα diesel οχήματα που έχουν αφαιρεμένο ή μη λειτουργικό φίλτρο μικροσωματιδίων ενδέχεται να μην μπορούν να περάσουν επιτυχώς τον τεχνικό έλεγχο, εφόσον οι εκπομπές τους υπερβαίνουν τα προβλεπόμενα όρια.
Η ρύθμιση αφορά πετρελαιοκίνητα οχήματα Euro 5 και Euro 6 με πρώτη ταξινόμηση μετά την 1η Ιανουαρίου 2013, καθώς και οχήματα Euro VI με πρώτη ταξινόμηση μετά την 1η Ιανουαρίου 2014.
Η εφαρμογή του μέτρου αναμένεται να ξεκινήσει από την 1η Ιουλίου 2027, δίνοντας μεταβατικό χρόνο προσαρμογής στους ιδιοκτήτες οχημάτων, στα συνεργεία και στην αγορά, πριν οι νέοι έλεγχοι γίνουν υποχρεωτικοί.
AUTOMOTO
Πρόστιμο έως 350 ευρώ για οδηγούς χωρίς Κάρτα Καυσαερίων
Ιδιαίτερα προσεκτικοί θα πρέπει να είναι οι οδηγοί με τα απαραίτητα έγγραφα που οφείλουν να έχουν για το όχημά τους, καθώς η έλλειψη ή η λήξη της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα που φτάνουν έως και τα 350 ευρώ.
Η Κάρτα Καυσαερίων πιστοποιεί ότι οι εκπομπές ρύπων του οχήματος βρίσκονται εντός των νόμιμων ορίων που προβλέπονται. Η κατοχή της είναι υποχρεωτική για όλα τα οχήματα που έχουν συμπληρώσει τον πρώτο χρόνο κυκλοφορίας τους.
Πού εκδίδεται πλέον η Κάρτα Καυσαερίων
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων μπορεί να εκδίδεται μόνο από συγκεκριμένα σημεία.
Πλέον, η έκδοση γίνεται από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ, καθώς και από ειδικά εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων.
Για να μπορεί ένα συνεργείο να εκδώσει νόμιμα Κάρτα Καυσαερίων, θα πρέπει ο τεχνικός να διαθέτει άδεια άσκησης επαγγέλματος, ενώ η επιχείρηση πρέπει να έχει άδεια λειτουργίας για έλεγχο συστημάτων εξαγωγής καυσαερίων και κατάλληλα βαθμονομημένο εξοπλισμό.
Τι ισχύει για τις κάρτες που έχουν ήδη εκδοθεί
Οι Κάρτες Ελέγχου Καυσαερίων που έχουν εκδοθεί από συνεργεία επισκευής οχημάτων ή κέντρα ελέγχου μέχρι τη δημοσίευση του νέου πλαισίου διατηρούν την ισχύ τους μέχρι τη λήξη τους.
Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί που έχουν ήδη σε ισχύ Κάρτα Καυσαερίων δεν χρειάζεται να την επανεκδώσουν πριν από την προβλεπόμενη ημερομηνία λήξης.
Κάθε πότε πρέπει να εκδίδεται
Η έκδοση Κάρτας Καυσαερίων είναι υποχρεωτική κάθε χρόνο για τα οχήματα που έχουν συμπληρώσει το πρώτο έτος κυκλοφορίας τους.
Για τη χρονιά κατά την οποία ένα Ι.Χ. περνά από τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ, η Κάρτα Καυσαερίων ενσωματώνεται στο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου. Σε αυτή την περίπτωση, ο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται να κάνει κάποια επιπλέον ενέργεια.
Τα πρόστιμα για τους οδηγούς
Τα πρόστιμα διαμορφώνονται ανάλογα με την παράβαση.
Αν η Κάρτα Καυσαερίων έχει εκδοθεί αλλά δεν βρίσκεται μέσα στο όχημα, το πρόστιμο είναι 30 ευρώ.
Αν η κάρτα έχει λήξει ή δεν έχει εκδοθεί, αλλά οι ρύποι του οχήματος δεν υπερβαίνουν τα επιτρεπτά όρια, το πρόστιμο ανέρχεται στα 50 ευρώ.
Αν οι ρύποι του οχήματος είναι εκτός των νόμιμων ορίων, τότε το πρόστιμο φτάνει τα 350 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 70 ημέρες.
Πόσο κοστίζει η έκδοση
Η διαδικασία έκδοσης της Κάρτας Καυσαερίων διαρκεί περίπου 10 λεπτά.
Το κόστος κυμαίνεται συνήθως από 10 έως 12 ευρώ, ανάλογα με το σημείο έκδοσης.
Η έγκαιρη έκδοση και ανανέωση της κάρτας προστατεύει τους οδηγούς από πρόστιμα και διασφαλίζει ότι το όχημα πληροί τις προβλεπόμενες περιβαλλοντικές προδιαγραφές.
AUTOMOTO
Νέο φαρμακείο αυτοκινήτου: Πότε γίνεται υποχρεωτικό
Από την 1η Ιανουαρίου 2027 γίνεται υποχρεωτικό το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου, με τους οδηγούς να καλούνται να προσαρμοστούν στις νέες προδιαγραφές που προβλέπουν πιο πλήρη εξοπλισμό πρώτων βοηθειών.
Το φαρμακείο αυτοκινήτου αποτελεί εδώ και χρόνια υποχρεωτικό στοιχείο εξοπλισμού για κάθε όχημα, ωστόσο το νέο πλαίσιο αλλάζει σημαντικά το περιεχόμενό του.
Σύμφωνα με τη νέα νομοθεσία, το φαρμακείο θα πρέπει να εναρμονίζεται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα DIN 13164/2022 ή αντίστοιχου ISO, γεγονός που αυξάνει τον αριθμό των υλικών που πρέπει να περιλαμβάνει.
Από πότε ισχύει η νέα υποχρέωση
Αρχικά, η εφαρμογή του μέτρου αναμενόταν να ξεκινήσει από την 1η Ιουλίου, κάτι που προκάλεσε αυξημένη ζήτηση στην αγορά.
Πολλοί οδηγοί έσπευσαν να προμηθευτούν τα νέα φαρμακεία, προκειμένου να αποφύγουν ενδεχόμενο πρόστιμο σε περίπτωση ελέγχου.
Ωστόσο, με νέα τροπολογία δόθηκε παράταση και τα νέα φαρμακεία αυτοκινήτου θα είναι υποχρεωτικά από την 1η Ιανουαρίου 2027.
Υπενθυμίζεται ότι σε περίπτωση ελέγχου και απουσίας φαρμακείου από το όχημα προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ.
Πόσο κοστίζει το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου
Η αλλαγή των προδιαγραφών έχει αυξήσει και το κόστος σε σχέση με τα παλαιότερα βασικά κιτ πρώτων βοηθειών.
Στην αρχή, λόγω της αυξημένης ζήτησης, ορισμένα νέα φαρμακεία εμφανίστηκαν στην αγορά ακόμη και κοντά στα 30 ευρώ.
Μετά την παράταση εφαρμογής του μέτρου, οι τιμές φαίνεται πως αποκλιμακώθηκαν. Πλέον, στην ηλεκτρονική αγορά υπάρχουν επιλογές που κυμαίνονται περίπου από 10 έως 20 ευρώ, με τα περισσότερα φαρμακεία να βρίσκονται στα 12 με 13 ευρώ.
Υπάρχουν και φθηνότερες επιλογές κάτω από τα 10 ευρώ, ωστόσο οι οδηγοί καλό είναι να ελέγχουν αν το προϊόν πληροί τις προβλεπόμενες προδιαγραφές και αν τα υλικά είναι αξιόπιστα.
Τι αλλάζει στο περιεχόμενο
Το παλιό, βασικό πακέτο λίγων ειδών αντικαθίσταται από ένα πιο ολοκληρωμένο φαρμακείο, με περισσότερα υλικά πρώτων βοηθειών.
Στόχος είναι οι οδηγοί να είναι καλύτερα προετοιμασμένοι σε περίπτωση ατυχήματος ή έκτακτης ανάγκης.
Σύμφωνα με τις νέες προδιαγραφές, το φαρμακείο αυτοκινήτου θα πρέπει να περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστον:
- μία ισοθερμική κουβέρτα διάσωσης
- ένα ρολό λευκοπλάστη
- σετ αυτοκόλλητων επιθεμάτων
- αποστειρωμένους ατομικούς επιδέσμους
- αποστειρωμένο επίθεμα εγκαυμάτων ή γάζα
- έξι επιθέματα πληγών
- ελαστικούς επιδέσμους
- τριγωνικό επίδεσμο ανάρτησης
- ατραυματικό ψαλίδι πρώτων βοηθειών
- γάντια μιας χρήσης
- υγρά μαντηλάκια καθαρισμού δέρματος
- ιατρικές μάσκες
- φυλλάδιο με εικονογραφημένες οδηγίες πρώτων βοηθειών
Γιατί αυξήθηκε το κόστος
Η αύξηση της τιμής σε σχέση με τα παλαιότερα φαρμακεία συνδέεται με τον πιο πλήρη εξοπλισμό και τις αυστηρότερες προδιαγραφές.
Τα προηγούμενα βασικά κιτ μπορούσαν να κοστίζουν ακόμη και περίπου 3 ευρώ, όμως το νέο φαρμακείο περιλαμβάνει περισσότερα και πιο εξειδικευμένα υλικά.
Παρά την αύξηση του κόστους, το φαρμακείο αυτοκινήτου δεν είναι απλώς μια τυπική υποχρέωση. Σε περίπτωση ανάγκης μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα σημαντικό για την παροχή πρώτων βοηθειών μέχρι να φτάσει εξειδικευμένη βοήθεια.
Ποια οχήματα αφορά
Η νέα υποχρέωση αφορά όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα.
Εξαιρούνται τα δίκυκλα.
Οι οδηγοί έχουν πλέον χρονικό περιθώριο έως την 1η Ιανουαρίου 2027 για να προμηθευτούν το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου και να βεβαιωθούν ότι πληροί τις προβλεπόμενες προδιαγραφές.
![Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ](https://www.enanews.gr/uploads/2018/11/giatroi-eopyy.png")
