Quantcast
Connect with us

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Θεσσαλονίκη: Το 7ο Balkan Forum φέρνει στο επίκεντρο τη ναυτιλία και τη Βόρεια Ελλάδα

Κωνσταντίνος Γκιουλέκας στη συνέντευξη Τύπου για το 7ο Balkan Forum στη Θεσσαλονίκη
image_print

Τις προοπτικές σύνδεσης της ναυτιλίας με τη Βόρεια Ελλάδα και τον ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν η Μακεδονία και η Θράκη στην ανάπτυξη του κλάδου ανέδειξε ο Υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας – Θράκης) Κωνσταντίνος Γκιουλέκας, παρουσιάζοντας το 7ο Balkan Forum, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 6 Ιουλίου στη Θεσσαλονίκη.

Το συνέδριο, με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές», φιλοδοξεί να αναδείξει τις δυνατότητες της περιοχής ως διαμετακομιστικού κόμβου, φέρνοντας στο ίδιο τραπέζι εκπροσώπους της ναυτιλίας, των λιμένων, της επιχειρηματικής κοινότητας και της αυτοδιοίκησης από την Ελλάδα και τα Βαλκάνια.

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, ο κ. Γκιουλέκας τόνισε:

«Δυστυχώς, ελάχιστες επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας συνδέονται σήμερα με τον κλάδο της ναυτιλίας. Υπάρχει ένα πραγματικό κενό, το οποίο θέλουμε να καλύψουμε. Στόχος μας είναι περισσότερες επιχειρήσεις, περισσότεροι φορείς και περισσότεροι νέοι άνθρωποι από τη Μακεδονία και τη Θράκη να γνωρίσουν τις δυνατότητες που προσφέρει η ναυτιλία και να συνδεθούν με έναν κλάδο που έχει τεράστια συμβολή στην εθνική οικονομία».

Στο 7ο Balkan Forum θα συμμετάσχουν εκπρόσωποι φορέων της ναυτιλίας από την Ελλάδα και τα Βαλκάνια, καθώς και τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης, της Αλεξανδρούπολης, της Καβάλας και της Ηγουμενίτσας, με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας και της εξωστρέφειας.

Κεντρικοί ομιλητές θα είναι ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας και ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ενώ θα συμμετάσχει και ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας. Χαιρετισμό θα απευθύνει ο Υπουργός Εσωτερικών Θεόδωρος Λιβάνιος.

Το παρών θα δώσουν επίσης ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών της Βουλγαρίας Georgi Peev, εκπρόσωποι των μεγάλων λιμένων της Ελλάδας και των Βαλκανίων, ακαδημαϊκοί, εκπρόσωποι επιχειρηματικών φορέων, καθώς και στελέχη του ναυτιλιακού και εφοπλιστικού χώρου.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στις επαφές που πραγματοποιήθηκαν το προηγούμενο διάστημα με βαλκανικές χώρες, όπου, σύμφωνα με τον Υφυπουργό, εκδηλώθηκε έντονο ενδιαφέρον για συνεργασίες στους τομείς των λιμένων, των μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο Κωνσταντίνος Γκιουλέκας υπογράμμισε:

«Θέλουμε η ναυτιλία να έρθει πιο κοντά στη Βόρεια Ελλάδα. Να αναδείξουμε τις προοπτικές που υπάρχουν, να δημιουργήσουμε νέες συνεργασίες και να ενισχύσουμε τον ρόλο της Μακεδονίας και της Θράκης ως γέφυρας με τα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Αυτό θα έχει θετικό αποτύπωμα όχι μόνο για την περιοχή μας, αλλά και για την εθνική οικονομία συνολικά».

Click to comment

Απάντηση

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παραμένουν σε δύσκολη κατάσταση οι κτηνοτρόφοι

image_print

Έντονη ανησυχία και αγανάκτηση επικρατεί στους κτηνοτρόφους, καθώς μέχρι σήμερα δεν έχουν καταβληθεί οι ενισχύσεις για τις ζωοτροφές, παρά το γεγονός ότι η οικονομική πίεση στον κλάδο παραμένει ιδιαίτερα έντονη.

Οι συνεχείς αυξήσεις στο κόστος παραγωγής, οι υψηλές τιμές των ζωοτροφών, της ενέργειας και των καυσίμων έχουν εξαντλήσει τις οικονομικές αντοχές πολλών εκμεταλλεύσεων. Για αρκετούς παραγωγούς, η συγκεκριμένη ενίσχυση αποτελεί απαραίτητη «ανάσα» για να μπορέσουν να καλύψουν τις τρέχουσες υποχρεώσεις τους και να συνεχίσουν απρόσκοπτα τη λειτουργία των μονάδων τους.

DNews Widget
Continue Reading

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

Άνοιξε η νέα ρύθμιση της ΑΑΔΕ για παλαιές οφειλές έως και σε 72 δόσεις

image_print

Σε λειτουργία τέθηκε η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), μέσω της οποίας φορολογούμενοι και επιχειρήσεις μπορούν να ρυθμίσουν παλαιές ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο σε έως και 72 μηνιαίες δόσεις, δίνοντας μια σημαντική «ανάσα» σε όσους δυσκολεύονται να εξοφλήσουν τα χρέη τους.

Η νέα ρύθμιση αφορά οφειλές που είχαν καταστεί ληξιπρόθεσμες έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023, ενώ οι νεότερες οφειλές, από το 2024 και μετά, δεν μπορούν να ενταχθούν στο συγκεκριμένο πρόγραμμα και εξακολουθούν να ρυθμίζονται μέσω των πάγιων ρυθμίσεων.

Η αίτηση υποβάλλεται αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myAADE, με την προθεσμία να λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Το ελάχιστο ποσό κάθε μηνιαίας δόσης ορίζεται στα 30 ευρώ, ενώ ο αριθμός των δόσεων μπορεί να φτάσει έως τις 72, ανάλογα με το ύψος της οφειλής και τους όρους της ρύθμισης.

Βασική προϋπόθεση για την ένταξη είναι οι συγκεκριμένες οφειλές να μην βρίσκονται ήδη σε ενεργή ρύθμιση. Παράλληλα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να παραμένουν συνεπείς στην καταβολή των δόσεων, καθώς η μη εμπρόθεσμη πληρωμή μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της ρύθμισης και στην επαναφορά των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης.

Η ενεργοποίηση της νέας ρύθμισης αποτελεί μέρος των μέτρων για τη διαχείριση του ιδιωτικού χρέους, με στόχο να δοθεί δεύτερη ευκαιρία σε χιλιάδες οφειλέτες να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους προς το Δημόσιο, διευκολύνοντας παράλληλα την είσπραξη ληξιπρόθεσμων οφειλών. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για τις προϋποθέσεις και να υποβάλουν την αίτησή τους μέσω της ειδικής εφαρμογής της ΑΑΔΕ στο myAADE.

Continue Reading

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παρά την επιδότηση, οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υψηλές λόγω της ανόδου στις διεθνείς αγορές

image_print

Παρά την κρατική επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και των 5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, καθώς η άνοδος στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου περιορίζει το όφελος για τους καταναλωτές.

Οι οδηγοί διαπιστώνουν ότι, παρά τη στήριξη που παρέχεται στην αντλία, το κόστος ανεφοδιασμού παραμένει αυξημένο. Η πρόσφατη άνοδος των διεθνών τιμών των καυσίμων έχει μεταφερθεί σταδιακά στη λιανική αγορά, με αποτέλεσμα η επιδότηση να απορροφά μόνο ένα μέρος των αυξήσεων.

Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι οι εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος μεταφοράς και τις φορολογικές επιβαρύνσεις, εξακολουθούν να διαμορφώνουν υψηλές τιμές στα πρατήρια καυσίμων.

Οι καταναλωτές εκφράζουν την ανησυχία τους, καθώς οι συνεχείς αυξήσεις επηρεάζουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, ιδιαίτερα για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους για εργασία ή επαγγελματικές μετακινήσεις.

Η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου. Μέχρι τότε, η επιδότηση προσφέρει μια περιορισμένη ανακούφιση, χωρίς όμως να αντισταθμίζει πλήρως τις πιέσεις που προκαλούν οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων.

DNews Widget
Continue Reading
Green logo ENA Club with text ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ

Κατοικία

a house with a green roof and road signs left and right
text about elections

newsletter



Καιρος

Πρωτοσέλιδα

Χρήσιμα

Δρομολόγια Πλοίων από και προς Καβάλα

Γιατροί ΕΟΠΥΥ ΚΑΒΑΛΑΣ

espa logo

espa_logo_en