Αμείωτος ο εμπαιγμός των πολίτων της Καβάλας και της ΑΜΘ από Κυβέρνηση και Περιφέρεια

Στην Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία ο Κώστας Κατσιμίγας αναφορικά για την πεσμένη γέφυρα και την περιμετρική οδό Καβάλας:

Η πεσμένη γέφυρα της Καβάλας μπροστά από το παλιό Νοσοκομείο της πόλης θα εξακολουθήσει να είναι ένα άθλιο αξιοθέατο για τα επόμενα χρόνια που θα μαρτυρά το έντονο ενδιαφέρον της Κυβέρνησης Μητσοτάκη για την ευρύτερη περιοχή, αλλά και την αποτελεσματικότητα της Διοίκησης Μέτιου στην Περιφέρεια ΑΜΘ.

Το τμήμα αυτό της γέφυρας έπεσε στα τέλη του 2018. Τον επόμενο χρόνο επιλέχθηκε από την Διοίκηση της ΠΑΜΘ να ανατεθεί η σχετική μελέτη αποκατάστασης του πεσμένου τμήματος στην «Εγνατία Οδό ΑΕ».  Τους μικροπολιτικούς λόγους επιλογής της συγκεκριμένης «λύσης» τους είχε αναλύσει κάποια στιγμή η δήμαρχος κα Τσανάκα, αλλά αυτό είναι μια άλλη πονεμένη ιστορία.

Το Δεκέμβριο του 2022 η «Εγνατία Οδός ΑΕ» ζήτησε παράταση για την εκπόνηση της μελέτης αυτής μέχρι και τον Οκτώβριο του 2023, εστιάζοντας σε προβλήματα χρηματοδότησης της μελέτης από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) αλλά και την απουσία έγκρισης της μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που εκκρεμεί στο αρμόδιο Υπουργείο από το 2020!

Το Περιφερειακό Συμβούλιο εξετάζοντας το αίτημα της εταιρείας στη συνεδρίασή του στα τέλη Μαρτίου του 2023 ενέκρινε την παράταση που αιτούνταν η εταιρεία.

Η παράταξή μας επισήμανε ότι η παράταση που η Εγνατία Οδός ΑΕ ζήτησε «δεν θα είναι η τελευταία» καθώς η Κυβέρνηση εξακολουθεί και εμπαίζει την Περιφέρειά μας, περιορίζοντας κατά τρόπο απαράδεκτο τη χρηματοδότηση των έργων από το ΠΔΕ.

Στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2023 το έργο φέρει τον κωδικό 2019ΜΠ03100000 και τον τίτλο «ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ ΠΑΛΑΙΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ ΟΔΟΥ ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗΣ» έχει δε προϋπολογισμό 831.080,00 €.

Με την υπαριθ 18565/28-2-2023 απόφαση του Υφυπουργού Ανάπτυξης Ιωάννη Τσακίρη, μεταβλήθηκε ο προϋπολογισμός του έργου και μειώθηκε σε 754.096,25 € κι υπό τον ίδιο τίτλο δόθηκε νέος κωδικός: 2022ΝΠ43100014. Από το ΠΔΕ (εθνικό σκέλος) φαίνεται ότι η Κυβέρνηση είναι διατεθειμένη φέτος να διαθέσει το ποσό των …100.000 €.

Τουλάχιστον στα λόγια… Και κυρίως στο πλαίσιο της μαγειρικής που έχει επιδοθεί τον τελευταίο καιρό το Υπουργείο του κου Άδωνη Γεωργιάδη να παραποιεί το σύνολο των στοιχείων που αφορούν το ΠΔΕ για να μην καταδειχθεί, αφενός η κυβερνητική αθλιότητα της στέρησης πολύτιμων πόρων από τα τεχνικά έργα της Περιφέρειας που οδηγεί στην απένταξη των έργων, αφετέρου η ανικανότητα της Διοίκησης της Περιφέρειάς μας σε όλα όσα συμβαίνουν και τα οποία, είτε δεν κατανοεί, είτε προσπαθεί να συγκαλύψει.

Έτσι με την ως άνω απόφαση το ΕΠΑ (Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξής) 2021 – 2025 περιορίστηκε πλέον στα 33.737.027,52 € με 30 μόλις έργα για τα οποία οι απορροφήσεις έως 31.12.2022 ήταν της τάξης μόλις των 2.602.170,51 €. Μας υπόσχεται δε η Κυβέρνηση ότι για το 20023 από το ΠΔΕ, θα διατεθούν για τα 30 αυτά έργα 7.327.674 €. Από αυτά τα 3.000.000 € κατευθύνονται στο έργο ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΜΘ (ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 2012ΕΠ03100000) (2014ΕΠ53100006)

Ανάμεσα στα 30 έργα της παραπάνω απόφασης περιλαμβάνεται και το έργο «Επιχορήγηση της “Εγνατία Οδός Α.Ε.” για την Ανάθεση, Έγκριση Μελετών και Σύνταξη Τευχών Δημοπράτησης για την κατασκευή του έργου: «Περιμετρική Οδός Καβάλας» με παλαιό κωδικό 2018ΜΠ03100017. Το έργο είχε προϋπολογισμό 2.000.000 € και μέχρι 31/1/2021 είχαν γίνει πληρωμές 33.970,64 €. Σύμφωνα με την υπαριθ 71772/15-7-2022 απόφαση του Υφυπουργού Ανάπτυξης Ι.Τσακίρη, υφίστατο το καλοκαίρι του 2022 ανεκτέλεστο υπόλοιπο 1.966.029,36 €.

Στο παραπάνω έργο – άγνωστο για ποιους λόγους – ο προϋπολογισμός του πλέον (με βάση την απόφαση 18565/28-2-2023 του υφυπουργού Ανάπτυξης) συρρικνώθηκε στο ποσό των 19.314,57 €, ποσό που θα απορροφηθεί (ω του θαύματος!) εντός του 2023. Έτσι και πάλι οι μελέτες που μέσω τρίτων εκπονεί η Εγνατία Οδός ΑΕ θα καθυστερήσουν, τουλάχιστον σε ότι αφορά την …Περιμετρική Οδό Καβάλας.

Ας σημειωθεί ότι την μείωση του Προϋπολογισμού του έργου εισηγήθηκε «δια της υπογραφής του» ο κος Μέτιος. Προφανώς κατόπιν συνεννοήσεως με τον αρμόδιο Αντιπεριφερειάρχη Κ. Σιμιτσή.

Για ακόμη μία φορά, η διοίκηση του Δήμου Καβάλας και της Περιφέρειας ΑΜ-Θ δείχνουν αδικαιολόγητη και απαράδεκτη ΟΛΙΓΩΡΙΑ στην ολοκλήρωση των μελετών για την αποκατάσταση της πεσμένης γέφυρας στο Κάτω Νοσοκομείο.

Ο Δήμαρχος Καβάλας Θόδωρος Μουριάδης μάς διαβεβαίωνε από το 2019 ότι οι μελέτες θα είχαν σύντομα ολοκληρωθεί. Τώρα, έξι μήνες πριν τις δημοτικές εκλογές, μας λέει ότι θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο του 2023.

Η Εγνατία Οδός Α.Ε., που έχει την ευθύνη των μελετών, ζήτησε την προηγούμενη εβδομάδα παράταση μέχρι τον Οκτώβριο του 2023 για την ολοκλήρωση των μελετών! Δηλαδή μετά τις δημοτικές εκλογές!

Ο μέχρι χθες Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης κύριος Κωστής Σιμιτσής βγαίνει σήμερα και ρίχνει ευθύνες στη διοίκηση της Περιφέρειας, ότι η πληρωμή των μελετών δεν έγινε έγκαιρα και αυτό προκάλεσε τις καθυστερήσεις. Δεν ανέλαβε όμως ο ίδιος καμία ευθύνη για τις καθυστερήσεις αυτές!

Η ίδια η Εγνατία Οδός Α.Ε. καθιστά σαφές ότι η καθυστέρηση οφείλεται στην αδυναμία έγκαιρης χρηματοδότησης των μελετών από την Περιφέρεια. Αφήνει μάλιστα και αιχμές ότι, αν δεν προχωρήσουν οι απαραίτητες αδειοδοτήσεις (απόφαση περιβαλλοντικών όρων, παραχώρηση χρήσης αιγιαλού), που είναι ευθύνη και του Δημάρχου Καβάλας και του Περιφερειάρχη, η καθυστέρηση θα είναι πολύ μεγαλύτερη!

Θόδωρος Μουριάδης και Χρήστος Μέτιος πρέπει να συνειδητοποιήσουν ότι έχουν ΑΜΕΣΗ και ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ευθύνη απέναντι στους Καβαλιώτες, οι οποίοι ζητούν εδώ και έξι χρόνια να αποκατασταθεί η πεσμένη γέφυρα!

Η παράταξή μας ως διοίκηση του Δήμου δε θα δεχτεί “πινγκ – πόνγκ” ευθυνών και θα υπερασπίζεται πάντοτε τα συμφέροντα της Καβάλας!

Δεσμευόμαστε απέναντι στους Καβαλιώτες ότι αυτή η “πληγή” θα κλείσει, χωρίς δικαιολογίες, χωρίς καθυστερήσεις και χωρίς μετατόπιση ευθυνών.