Ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Π.Ε. Καβάλας καλεί τα μέλη του σε διαμαρτυρία σήμερα στις 12:00 το μεσημέρι, στον 5ο όροφο του Διοικητηρίου, έξω από την Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση Καβάλας.

Η κινητοποίηση αφορά τις συνέπειες που αντιμετωπίζουν οι νεοδιόριστοι εκπαιδευτικοί που αρνούνται να συμμετάσχουν στην αξιολόγηση, όπως αυτή προβλέπεται από το Υπουργείο Παιδείας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, από τους πάνω από 200 νεοδιόριστους εκπαιδευτικούς, περίπου 10 έχουν εκφράσει αυτή την αντίθεση. Σε περίπτωση που επιμείνουν, κινδυνεύουν με κυρώσεις, όπως στέρηση μισθού ή διακοπή της υπηρεσιακής τους εξέλιξης.

Για τη στήριξη τους, έχει προκηρυχθεί 3ωρη διευκολυντική στάση εργασίας, από τις 11:00 έως τις 14:00.

Ο αερολιμένας «Δημόκριτος» της Αλεξανδρούπολης έλαβε θετική αξιολόγηση για τις επιχειρησιακές του δυνατότητες και τις υποδομές του από τον Στρατό και την Πολεμική Αεροπορία των Η.Π.Α., επιβεβαιώνοντας τη σημαντική συμβολή του στη στρατιωτική συνεργασία μεταξύ Ελλάδας και Η.Π.Α.

Η ανακοίνωση αυτή έγινε κατά τη διάρκεια συνάντησης εργασίας μεταξύ του Διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), Γιώργου Σαουνάτσου, του Υποδιοικητή Αεροναυτιλίας, Γιώργου Βαγενά, και επιτελών της Πρεσβείας των Η.Π.Α., συμπεριλαμβανομένων του Σμήναρχου Τζίμ Πράις και του Αντισμήναρχου Άντονυ Τζόρτζ. Οι Αμερικανοί αξιωματούχοι τόνισαν τη σημασία της συνεργασίας με την Ελλάδα και ευχαρίστησαν την ΥΠΑ για την υποστήριξη που παρέχει το αεροδρόμιο στις δυνάμεις του Στρατού των Η.Π.Α. και του ΝΑΤΟ.

Η θετική αξιολόγηση περιλαμβάνει τις επιχειρησιακές υποδομές που προσφέρει το αεροδρόμιο «Δημόκριτος», όπως εγκαταστάσεις για τη συντήρηση εναέριων μέσων, ανεφοδιασμό αεροσκαφών, διεκπεραίωση διαβατηριακών και τελωνειακών ελέγχων, καθώς και μακρά στάθμευση αεροσκαφών. Επιπλέον, το αεροδρόμιο συμμετέχει σε κοινές στρατιωτικές ασκήσεις με τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και υποστηρίζει τη διενέργεια επιχειρησιακών ενημερώσεων και εκπαιδεύσεων πληρωμάτων των Η.Π.Α.

Ο προϊστάμενος του αεροδρομίου «Δημόκριτος», Στέλιος Ζαντανίδης, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την αναγνώριση αυτή, δηλώνοντας πως αποτελεί την καλύτερη επιβράβευση για το προσωπικό και τους φορείς του αερολιμένα που εργάζονται αδιάκοπα στην υποστήριξη των δυνάμεων του ΝΑΤΟ και των Η.Π.Α. «Τα συγχαρητήρια ανήκουν σε όλους όσοι εργάστηκαν σκληρά για την υποστήριξη αυτών των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων», δήλωσε χαρακτηριστικά, ευχαριστώντας τον διοικητή της ΥΠΑ και όλους τους εργαζόμενους του αεροδρομίου.

Παράλληλα, διευκρίνισε πως οι δυνάμεις των Η.Π.Α. δεν έχουν μόνιμη παρουσία στην περιοχή, αλλά οι δραστηριότητές τους επικεντρώνονται κυρίως στη διαμετακόμιση και υποστήριξη εναέριων μέσων που χρησιμοποιούνται στις στρατιωτικές επιχειρήσεις. Το αεροδρόμιο παρέχει υποστήριξη σε κάθε είδους ανάγκη, πάντα με γνώμονα την ασφάλεια των πτήσεων και την επιχειρησιακή δυναμική που διαθέτει για τη διαχείριση μεγάλων στρατιωτικών αεροσκαφών.

Η συνεργασία αυτή επιβεβαιώνει τη στρατηγική σημασία του αεροδρομίου «Δημόκριτος» και της ευρύτερης περιοχής της Αλεξανδρούπολης, ως σημαντικό κόμβο για τις δυνάμεις του ΝΑΤΟ και των Η.Π.Α., συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην ενίσχυση των δεσμών Ελλάδας και Η.Π.Α. σε στρατιωτικό και επιχειρησιακό επίπεδο.

Αμέσως μετά το Πάσχα αναμένεται να ξεκινήσει η αξιολόγηση για τις δράσεις «Ενίσχυση της Ίδρυσης και Λειτουργίας Νέων Μικρομεσαίων Τουριστικών Επιχειρήσεων» και «Ενίσχυση της Ίδρυσης και Λειτουργίας Νέων Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων» του προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα» ΕΣΠΑ 2021 – 2027. Οι αιτήσεις έφτασαν τις 9.823 και το μεγάλο στοίχημα του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών είναι να γίνει γρήγορα η αξιολόγηση των προτάσεων. Η ανταπόκριση των επιχειρήσεων είναι ενθαρρυντική, όμως το πλήθος των αιτήσεων δεν αποκλείεται να φέρει καθυστερήσεις.

Νέες μικρομεσαίες επιχειρήσεις

Η δράση για «Ενίσχυση της ίδρυσης και λειτουργίας νέων Μικρομεσαίων επιχειρήσεων» έχει συνολικό προϋπολογισμό 190 εκατ. ευρώ και στόχο την ενίσχυση υπό ίδρυση και νεοσύστατων μικρομεσαίων επιχειρήσεων της χώρας, μέσω της δημιουργίας νέων πολύ μικρών, μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων, σε επιλεγμένους ΚΑΔ δραστηριότητας όλων των κλάδων της οικονομίας, πλην των ΚΑΔ του λιανικού εμπορίου, της εστίασης και του τουρισμού. Στη δράση υποβλήθηκαν 3.154 με δημόσια δαπάνη 292.138.568 ευρώ.

Επιχορηγούμενος προϋπολογισμός

Ο επιχορηγούμενος προϋπολογισμός κάθε επενδυτικού σχεδίου κυμαίνεται από 30 χιλ. ευρώ έως 400 χιλ. ευρώ.

Το ποσοστό ενίσχυσης των αιτήσεων χρηματοδότησης είναι ενιαίο για όλες τις επιλέξιμες δαπάνες των επενδυτικών σχεδίων και ανέρχεται στο 45% του επιχορηγούμενου προϋπολογισμού.

Αύξηση ποσοστού επιχορήγησης

• 10% εφόσον η επένδυση πραγματοποιηθεί σε απομακρυσμένη ή πυρόπληκτη ή πλημμυροπαθή περιοχή ή μικρά νησιά και
• επιπλέον κατά 5% με την επίτευξη του στόχου της απασχόλησης τουλάχιστον 1 ΕΜΕ, τον πρώτο χρόνο μετά την ολοκλήρωση της επένδυσης.

Ποιες δαπάνες επιδοτούνται

• Κτίρια, λοιπές εγκαταστάσεις και περιβάλλων χώρος
• Μηχανήματα, εγκαταστάσεις και εξοπλισμός προστασίας περιβάλλοντος και εξοικονόμησης ενέργειας και ύδατος
• Πιστοποίηση συστημάτων διασφάλισης ποιότητας, περιβαλλοντικής διαχείρισης
• Προβολή/Προώθηση
• Συμμετοχή σε Εκθέσεις
• Λογισμικά και υπηρεσίες λογισμικού
• Σύνταξη και παρακολούθηση υλοποίησης Επενδυτικού Σχεδίου
• Μισθολογικό Κόστος
• Έμμεσες Δαπάνες

Οι αιτήσεις χρηματοδότησης θα υποβάλλονται μόνον ηλεκτρονικά, χωρίς την προσκόμιση φυσικού φάκελου δικαιολογητικών, μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Διαχείρισης Κρατικών Ενισχύσεων (ΟΠΣΚΕ, app.opske.gr).

Τουριστικές επιχειρήσεις

Η δράση «Ενίσχυση της Ίδρυσης και Λειτουργίας Νέων Τουριστικών Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων» αφορά την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας στον τομέα του Τουρισμού, μέσω της δημιουργίας νέων πολύ μικρών, μικρών και μεσαίων τουριστικών επιχειρήσεων σε επιλεγμένους ΚΑΔ δραστηριότητας. Στη δράση υποβλήθηκαν 6.669 αιτήσεις με δημόσια δαπάνη 1.235.886.207 ευρώ.

Επιδοτούμενες δραστηριότητες

• Ξενοδοχεία
• Ενοικιαζόμενα δωμάτια & διαμερίσματα
• Τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες
• Κάμπινγκ
• Γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων και μοτοσικλετών

Budget

Το ύψος της επιδότησης ανέρχεται από 80 χιλ. ευρώ έως 400 χιλ. ευρώ Χρηματοδοτείται το 45% των επιλέξιμων δαπανών.

Το ποσοστό της επιχορήγησης δύναται να αυξηθεί κατά:

• 10% εφόσον η επένδυση πραγματοποιηθεί σε απομακρυσμένη ή πυρόπληκτη ή σεισμόπληκτη ή πλημμυροπαθή περιοχή ή μικρά νησιά ή / και
• επιπλέον 5% με τη δήλωση κατά την υποβολή της αίτησης χρηματοδότησης στόχου απασχόλησης τουλάχιστον 0,2 ΕΜΕ, τον πρώτο χρόνο μετά την ολοκλήρωση της επένδυσης

Όσον αφορά στα δωμάτια – διαμερίσματα, το ερχόμενο πρόγραμμα ΕΣΠΑ επιτάσσει να κατατάσσονται στα τέσσερα «κλειδιά» και να διαθέτουν τουλάχιστον 12 κλίνες.

Πηγή: newsbeast.gr

Στο Top 17% των εταιρειών παραγωγής φυσικού αερίου & πετρελαίου στον κόσμο η Energean

Η Morgan Stanley Capital Index (MSCI) αναγνωρίζει με τον πλέον εμφατικό τρόπο την ηγετική θέση που έχει η Energean ως εταιρεία, που εκτός από το φυσικό αέριο, εστιάζει σε κάθε περιοχή όπου δραστηριοποιείται στο Περιβάλλον, την Κοινωνία και την Εταιρική Διακυβέρνηση, τα γνωστά ως κριτήρια ESG (Environment, Social, Governance).

Ο ανεξάρτητος διεθνής οίκος αξιολόγησης βαθμολόγησε τις επιδόσεις της εταιρείας με την ανώτατη δυνατή αξιολόγηση ΑΑΑ, κατατάσσοντάς την στο κορυφαίο 17% και στην κατηγορία Ηγέτης (Leader) σε ένα σύνολο 108 εταιρειών που παρακολουθεί διεθνώς από τον χώρο της έρευνας και παραγωγής φυσικού αερίου και πετρελαίου.

Είναι χαρακτηριστικό ότι η συνολική βαθμολογία που έλαβε η Energean είναι κατά 21,1% υψηλότερη του μέσου όρου του κλάδου ενώ, ως προς τα επιμέρους Κριτήρια είναι υψηλότερη κατά 47,5% στο Περιβάλλον, κατά 5,2% στην Κοινωνία και κατά 13% στην Εταιρική Διακυβέρνηση.

Ειδικά στις υποκατηγορίες του Περιβάλλοντος, οι επιδόσεις της Energean είναι ακόμη πιο εντυπωσιακές καθώς η εταιρεία συγκέντρωσε υψηλότερη βαθμολογία κατά 105,8% ως προς τις εκπομπές άνθρακα, κατά 79,3% ως προς την βιοποικιλότητα και την χρήση γης και κατά 63,3% ως προς άλλες εκπομπές και τα απορρίμματα, σε σχέση με τον μέσο όρο του κλάδου.

Σχολιάζοντας το νέο αυτό ορόσημα για την Energean, ο κ. Μαθιός Ρήγας, Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου, δήλωσε τα εξής:

«Η αξιολόγηση με την υψηλού κύρους ανώτατη βαθμολογία ΑΑΑ της στρατηγικής μας στο Περιβάλλον, την Κοινωνία και την Εταιρική Διακυβέρνηση από την MSCI αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία μας. Από την δέσμευσή μας, τον Δεκέμβριο του 2019, για την επίτευξη του net zero, έχουμε αδιάκοπα εργαστεί για να ευθυγραμμίσουμε τις επιχειρησιακές μας δραστηριότητες προς τους στόχους της βιωσιμότητας.

Η αναγνώριση αυτή αποτελεί μια παρακαταθήκη των επιτευγμάτων μας, ωστόσο η πραγματική πρόκληση για εμάς είναι να διατηρήσουμε αυτήν την πραγματικότητα και να παραμείνουμε στην πρώτη γραμμή των υπεύθυνων επιχειρησιακών πρακτικών.

Δεσμευόμαστε να ανεβάζουμε συνεχώς τον πήχη και να δημιουργούμε μια διαρκή θετική επίδραση τόσο για την βιομηχανία μας όσο και για το περιβάλλον και τις κοινωνίες στις οποίες δραστηριοποιούμαστε». 

Σημειώνεται ότι η Energean είχε αξιολογηθεί με A από την MSCI τον Ιανουάριο και τον Σεπτέμβριο του 2019, με ΑΑ τον Απρίλιο του 2021 και τον Μάιο του 2022 και με ΑΑΑ τον Σεπτέμβριο του 2023, στην αξιολόγηση που δημοσιοποιήθηκε από τον διεθνή οίκο τις προηγούμενες ημέρες.

(ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει αξιολόγηση και εξετάσεις για τους ηλικιωμένους οδηγούς κάθε 5 χρόνια

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, είναι πρωτοπόρος στον αγώνα για την εξάλειψη των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους έως το 2050, προτείνοντας μια σειρά καινοτομιών στην έκδοση άδειας οδήγησης.

Οι προτάσεις της Επιτροπής περιλαμβάνουν μέτρα για την εκπαίδευση νέων οδηγών, έτσι ώστε να είναι έτοιμοι για την αποδοχή των οχημάτων μηδενικών εκπομπών που είναι στο ορίζοντα.

Ταυτόχρονα, η πρόταση αποσκοπεί στην προώθηση της ασφαλούς συνύπαρξης αυτών των οχημάτων με τους πιο ευάλωτους χρήστες των δρόμων, όπως πεζοί, ποδηλάτες και αναβάτες μοτοσικλέτας, ιδίως στο αστικό περιβάλλον.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, εξετάζεται επίσης η ανανέωση των αδειών οδήγησης για τους ηλικιωμένους οδηγούς, ένα θέμα που θέτει προκλήσεις λόγω των διαφορετικών νομοθεσιών στα κράτη μέλη.

Η Επιτροπή προτείνει τη θέσπιση ενιαίας πολιτικής για την ανανέωση των αδειών οδήγησης για ηλικιωμένους οδηγούς, με κοινά κριτήρια αξιολόγησης και εξετάσεις κάθε 5 χρόνια.

Η πρόταση αυτή δημιουργεί συζητήσεις σε πολλά κράτη μέλη.

Για παράδειγμα, στη Γερμανία, η άδεια οδήγησης έχει διά βίου ισχύ, ανεξάρτητα από την ηλικία.

Στη Μεγάλη Βρετανία συζητήθηκε ακόμη και η υποχρεωτική κατάθεση της άδειας μετά τα 70.

Στην Ελλάδα, η ανανέωση της άδειας οδήγησης γίνεται ανά τριετία μετά τα 65 έτη, ανεξαρτήτως του τύπου διπλώματος.

Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι ηλικιωμένοι οδηγοί συμμορφώνονται με τις ασφαλείς πρακτικές οδήγησης και αποτελούν λιγότερο κίνδυνο για τα ατυχήματα σε σύγκριση με τους νεαρούς οδηγούς.

Οι προτάσεις της Επιτροπής αναμένεται να προκαλέσουν συζητήσεις και αντιπαραθέσεις στα εθνικά κοινοβούλια και τις αρχές, καθώς επιδιώκουν την εύρεση ισορροπίας μεταξύ ασφάλειας στους δρόμους και των δικαιωμάτων των οδηγών.

kavalanews.gr

Η υπουργός Παιδείας, Νίκη Κεραμέως σχολίασε τις αντιδράσεις των εκπαιδευτικών στο θέμα της ατομικής αξιολόγησης και τόνισε ότι χωρίς αξιολόγηση δεν υπάρχει βελτίωση.

Η Νίκη Κεραμέως έκανε αναφορά στο όλο θέμα με ανάρτησή της στα social media τονίζοντας: «Η αξιολόγηση προχωρά και συμβάλλει σε καλύτερο σχολείο».

Η υπουργός Παιδείας ανέφερε επίσης ότι «χωρίς αξιολόγηση, δεν υπάρχει βελτίωση» και έκανε λόγο για «ιδεοληψίες» από μεριάς συνδικαλιστικών ηγεσιών των εκπαιδευτικών και του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

«Χωρίς αξιολόγηση, δεν υπάρχει βελτίωση. Η κοινωνία το γνωρίζει & υποστηρίζει την αξιολόγηση των εκπαιδευτικών. Οι συνδικαλιστικές ηγεσίες και ο ΣΥΡΙΖΑ είναι σε αντίθεση με την κοινωνία. Επιμένουν σε ιδεοληψίες. Η αξιολόγηση προχωρά και συμβάλλει σε καλύτερο σχολείο για τα παιδιά μας», συμπλήρωσε η Νίκη Κεραμέως.

Πηγή: newsit.gr