Γιατί μπλοκάρουν οι οικοδομές: Τα τρία «ανοιχτά μέτωπα» στον πολεοδομικό σχεδιασμό

Ο σεισμός της Σαντορίνης και όλα όσα αποκάλυψε για τις αυθαιρεσίες στην Καλντέρα, οι αβλεψίες στη Μήλο και η ανομία στη Μύκονο είναι η κορυφή του παγόβουνου στα όσα διαδραματίζονται τα τελευταία χρόνια στα νησιά εξαιτίας της πολυετούς αδράνειας του κράτους να επιβάλει κανόνες και να ελέγξει τους παρανομούντες.

Στο σταυρόλεξο του πολεοδομικού σχεδιασμού, που ενισχύει το αλαλούμ στην αγορά, έχει προστεθεί η απουσία ρύθμισης για την εκτός σχεδίου δόμηση, για την οποία είχε δεσμευτεί ο πρωθυπουργός πριν από μήνες, αλλά και το σφυροκόπημα στην εντός σχεδίου που προκαλεί η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για τον Νέο Οικοδομικό Κανονισμό (ΝΟΚ).

Το πάγωμα της οικοδομικής δραστηριότητας υφίσταται εδώ και μήνες και θα συνεχιστεί μέχρι να αποσαφηνιστεί από το ΥΠΕΝ το νέο πλαίσιο για όσες άδειες έχουν εκδοθεί νόμιμα με τα μπόνους του ΝΟΚ, το οποίο, εκτός απροόπτου, θα γίνει τις επόμενες ημέρες.
Γιατί μπλοκάρουν οι οικοδομές: Τα τρία «ανοιχτά μέτωπα» στον πολεοδομικό σχεδιασμό
Το πάγωμα της οικοδομικής δραστηριότητας υφίσταται εδώ και μήνες και θα συνεχιστεί μέχρι να αποσαφηνιστεί από το ΥΠΕΝ το νέο πλαίσιο για όσες άδειες έχουν εκδοθεί νόμιμα με τα μπόνους του ΝΟΚ, το οποίο εκτός απροόπτου θα γίνει τις επόμενες ημέρες
Δύο σχεδόν χρόνια μετά το κυνήγι της αυθαίρετης δόμησης σε Μύκονο και Σαντορίνη, που «σαρώθηκαν» τα νησιά από κραυγαλέα παραδείγματα πολεοδομικών παραβάσεων και θα επιστρατεύονταν drones και αεροφωτογραφίες για να πατάξουν τη μελλοντική αυθαιρεσία εν τη γενέσει της, τις τελευταίες ημέρες διαπιστώνεται ότι μπροστά στη μύτη της Πολιτείας (ακόμη και με αναστολή έκδοσης οικοδομικών αδειών) χτίζονταν τουριστικά και οικιστικά μεγαθήρια και ιδιωτικοί δρόμοι, μπαζώνονταν ρέματα και ανεγείρονταν πολυτελείς κατοικίες με πισίνες και τζακούζι πάνω στην Καλντέρα χωρίς άδειες!

Ακόμη όμως και αυτά που είχαν νόμιμες οικοδομικές άδειες, όπως συνέβη στο Σαρακήνικο στη Μήλο, η Πολεοδομία αψήφιστα επέτρεψε να δομηθεί, μπροστά στην ανυπαρξία του κράτους να προστατεύσει ένα τοπίο ιδιαίτερου και σπάνιου γεωλογικού ενδιαφέροντος! Κάτι που τελικά απέτρεψε το μαζικό κίνημα αντιδράσεων, αλλά και η (ετεροχρονισμένη) αντίδραση του ΥΠΕΝ.

Αυτό που καταφανώς αποδεικνύουν οι ουκ ολίγες περιπτώσεις αυθαιρεσίας, είναι ότι η έλλειψη πολεοδομικού και χωροταξικού σχεδιασμού είχε και θα έχει (όσο καθυστερούν οι όροι και οι κανόνες) ένα μεγάλο κόστος, τόσο οικονομικό και κοινωνικό όσο και περιβαλλοντικό.

Για παράδειγμα, η αδικαιολόγητη απουσία χωροταξικού σχεδιασμού για τον τουρισμό έχει δημιουργήσει αυξημένες πιέσεις στο φυσικό και αστικό περιβάλλον, αλλά και αβεβαιότητα στις επενδύσεις, οι οποίες από το 2017 κι έπειτα αναπτύσσονται βάσει των υφιστάμενων Περιφερειακών Χωροταξικών Πλαισίων και ειδικών διατάξεων που ισχύουν σε κάθε περιοχή.

Η έλλειψη χωροταξικού σχεδιασμού αποτελεί την αχίλλειο πτέρνα της διοίκησης, καθώς κανένα από τα πλαίσια χωροταξικής πολιτικής που αποτελούν συγκοινωνούντα δοχεία και το ένα «κουμπώνει» με το άλλο, δεν έχει ολοκληρωθεί. Είτε πρόκειται για τον χωροταξικό σχεδιασμό για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, είτε για τις ιχθυοκαλλιέργειες, είτε για τη βιομηχανία και το σχέδιο για τον ορυκτό πλούτο, επιβεβαιώνοντας τον κανόνα του ανεξέλεγκτου σχεδιασμού.

Το πρώτο ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό είχε δημοσιευθεί το 2009, το 2013 εγκρίθηκε η τροποποίησή του, ωστόσο και τα δύο σχέδια ακυρώθηκαν στη συνέχεια με αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας. Εκτοτε το πού και πώς μπορούν να αναπτυχθούν οι τουριστικές επενδύσεις παραμένει ένα σχέδιο επί χάρτου που «γράφει» μεγάλες καθυστερήσεις, συντηρώντας έτσι την άναρχη δόμηση και κατ’ επέκταση την περιβαλλοντική υποβάθμιση, στοιχεία που θέτουν ταυτόχρονα σοβαρά εμπόδια και στις επενδύσεις, καθώς αυξάνουν τα ρίσκα και αποθαρρύνουν τους επενδυτές.

Μετά τη διαβούλευση

Στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2024 ολοκληρώθηκε η δημόσια διαβούλευση για το νέο χωροταξικό του τουρισμού, η ολοκλήρωση του οποίου έχει πάρει δύο παρατάσεις. Ποιος είναι ο λόγος της καθυστέρησης;

Αρμόδιες πηγές υποστηρίζουν ότι ένας από τους κυριότερους ήταν η καθυστέρηση που παρατηρείται στο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τις ΑΠΕ, το οποίο ακόμη δεν έχει τεθεί σε διαβούλευση, και όπως ανέφερε τις προηγούμενες ημέρες ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκης, θα γίνει εντός Μαρτίου. Τα δύο πλαίσια θα πρέπει να ακολουθούν κοινές πολιτικές σε ορισμένα θέματα, διότι το ένα επηρεάζει το άλλο.

Γιατί μπλοκάρουν οι οικοδομές: Τα τρία «ανοιχτά μέτωπα» στον πολεοδομικό σχεδιασμό

Για παράδειγμα, ένα ζήτημα που έχει ανοίξει και προβληματίζει την κυβέρνηση είναι η χωροθέτηση των υπεράκτιων αιολικών πάρκων, τα οποία έχουν αρχίσει να «ηλεκτρίζουν» τις τοπικές κοινωνίες δημιουργώντας νέα μέτωπα αντιδράσεων για τις θαλάσσιες ανεμογεννήτριες που εκτιμάται ότι συνιστούν απειλή για τα τοπικά οικοσυστήματα.

Εμφαση στις στρατηγικές επενδύσεις

Ομως σε περιοχές που θα εγκατασταθούν οι ανεμογεννήτριες υπάρχει ισχυρό και τουριστικό ενδιαφέρον και αυτό δημιουργεί σύγκρουση δραστηριοτήτων. Κάτι που είδαμε να εκτυλίσσεται με ένταση στον νομό Λασιθίου, απομακρύνοντας τα αντίστοιχα έργα από την περιοχή της Ελούντας – Σπιναλόγκας.

Το χωροταξικό του τουρισμού έχει επικριθεί για την υποστήριξή του στις μεγάλες στρατηγικές επενδύσεις που είδαμε να φυτρώνουν σαν τα μανιτάρια όχι μόνο στη Μύκονο και τη Σαντορίνη, αλλά και στη Μήλο, με επιστημονικούς φορείς να το θεωρούν βασικό μοχλό επιβάρυνσης και πιέσεων για τα νησιά.

«Θεωρητικά μόνο υποστηρίζει την οργανωμένη -και περιορίζει τη διάχυτη- δόμηση τουριστικών εγκαταστάσεων. Στην πραγματικότητα, το σχέδιο για το χωροταξικό του τουρισμού προωθεί χωρίς ειδικότερες προϋποθέσεις τις τουριστικές επενδύσεις μεγάλης κλίμακας, ενώ συγχρόνως δεν θέτει σχεδόν κανέναν περιορισμό στο καταστροφικό μοντέλο της εκτός σχεδίου δόμησης για μεμονωμένες εγκαταστάσεις και υποδομές».

Ειδικότερα για τους προορισμούς με ισχυρό τουριστικό ρεύμα, δεν προβλέπει ουσιαστικά κανέναν στην περαιτέρω τουριστική τους ανάπτυξη. Δεν προτείνει κάποια ουσιαστική αντιμετώπιση του φαινομένου του κορεσμού σε επιβαρυμένες νησιωτικές και αστικές περιοχές, παραπέμποντας την επίλυση του προβλήματος σε μελλοντικές «μελέτες εκτίμησης τουριστικής φέρουσας ικανότητας», για τις οποίες δεν παρέχει τις απαραίτητες διευκρινίσεις ή κατευθύνσεις, αναφέρουν 11 περιβαλλοντικές οργανώσεις και φορείς.

Γιατί μπλοκάρουν οι οικοδομές: Τα τρία «ανοιχτά μέτωπα» στον πολεοδομικό σχεδιασμό

Από τη διαβούλευση του σχεδίου πέρσι το καλοκαίρι προέκυψαν χιλιάδες σχόλια και παρατηρήσεις, τα οποία οι υπηρεσίες του υπουργείου θα κωδικοποιούσαν και (υποτίθεται ότι) θα ενσωμάτωναν στο τελικό σχέδιο. Η τύχη του χωροταξικού συνεχίζει να αγνοείται, παρά το γεγονός ότι οι συνθήκες που διαμορφώνονται στα νησιά το τελευταίο διάστημα επιβεβαιώνουν τον κανόνα της ανεξέλεγκτης και μη βιώσιμης ανάπτυξης.

Το προτεινόμενο ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό «προωθεί ένα πρότυπο χωρικής ανάπτυξης του τουρισμού, το οποίο ελάχιστα διαφοροποιείται από το σημερινό υφιστάμενο -και χωρίς σχέδιο- μοντέλο». Και αναπαράγοντας το μοντέλο αυτό, όχι απλά δεν αντιμετωπίζει, αλλά αναμένεται να μεγεθύνει τα κρίσιμα περιβαλλοντικά προβλήματα που συνδέονται με την τουριστική ανάπτυξη, όπως ανέφεραν, μεταξύ άλλων, οι σχολιαστές που συμμετείχαν στη διαβούλευση του σχεδίου. Οι τουριστικοί φορείς από την πλευρά τους δηλώνουν επιφυλακτικοί, τονίζουν πάντως ότι είναι σημαντικό να υπάρχει ένα σχέδιο από το να μην υπάρχει τίποτα!

Το γράψε-σβήσε της κυβέρνησης έχει επεκταθεί και στην εκτός σχεδίου δόμηση. Το σχέδιο για τη ρύθμιση της εξωαστικής δόμησης που κατακλύζει τα νησιά έχει ακυρωθεί τουλάχιστον δύο φορές από το αρμόδιο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τις οδηγίες και τις κατευθύνσεις του Μεγάρου Μαξίμου. Ωστόσο η υλοποίηση του σχεδιασμού μετά και τις πρόσφατες εξελίξεις στη Μήλο, αλλά και τις πιέσεις που υπάρχουν σε πολλά νησιά, κρίνουν επιτακτική την υλοποίησή του.

Οι μηχανικοί δηλώνουν ότι οι μισές πολεοδομίες στη χώρα βγάζουν οικοδομικές άδειες για εκτός σχεδίου δόμηση και οι άλλες μισές όχι. «Αρα δεν εφαρμόζεται η ίδια νομοθεσία», ανέφερε πρόσφατα ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός. Πρόσθεσε, μάλιστα, ότι αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο, ρίχνοντας το μπαλάκι στην κυβέρνηση, η οποία, όπως επισήμανε ο ίδιος, «έπρεπε να δώσει λύση, αλλά ίσως δεν είναι όσο τολμηρή θα έπρεπε να είναι».

Ο πρωθυπουργός αλλά και η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ έχουν μιλήσει για μια οριζόντια ρύθμιση μεταβατικού χαρακτήρα για την εκτός σχεδίου δόμηση μέχρι να ολοκληρωθεί ο πολεοδομικός σχεδιασμός. Η διάταξη αυτή θα άρει τα εμπόδια που δημιουργούν οι διαδοχικές αποφάσεις του ΣτΕ και εμποδίζουν την έκδοση οικοδομικών αδειών, θέτοντας ως προϋπόθεση (εκτός από την αρτιότητα) την ύπαρξη προσώπου σε κοινόχρηστο δρόμο ώστε να μπορεί να χτιστεί ένα οικόπεδο.

ΑΠΕ: Πιο ήπια ανάπτυξη στα νησιά

Εν αναμονή της τελικής ρύθμισης για την εκτός σχεδίου (που κάποιοι εκτιμούν ότι δεν είναι μακριά) και του χωροταξικού για τον τουρισμό, για το οποίο εκκρεμεί μια Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ), πιο κοντά στον χωροταξικό χάρτη βρίσκεται το ΥΠΕΝ στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, βγάζοντας εντός του μήνα σε δημόσια διαβούλευση το ΕΧΣ για τις ΑΠΕ. Ο σχεδιασμός δίνει έμφαση στην ήπια ανάπτυξη στα τουριστικά νησιά, με σοβαρούς περιορισμούς στην εγκατάσταση φωτοβολταϊκών σταθμών σε γη υψηλής παραγωγικότητας, ενώ αναθεωρεί τις περιοχές αιολικής προτεραιότητας, αλλά και την πολιτική των ανταποδοτικών τελών.

Τα τέλη μετατρέπονται σε σοβαρό πλεονέκτημα για τις τοπικές κοινωνίες, όχι γιατί αυξάνονται, αλλά γιατί προγραμματίζεται η χορήγησή τους προκαταβολικά (δηλαδή πριν τεθεί σε λειτουργία ένας σταθμός) και με μία τακτικότητα στις πληρωμές, η οποία δεν υπήρχε μέχρι σήμερα.

Γιατί μπλοκάρουν οι οικοδομές: Τα τρία «ανοιχτά μέτωπα» στον πολεοδομικό σχεδιασμό

Οπως λέει κυβερνητικός παράγοντας, θα χορηγείται η προκαταβολή που αντιστοιχεί σε περίπου μία χρονιά ανταποδοτικών και θα αφαιρείται από τη λειτουργία στη διάρκεια μίας δεκαετίας. Με τον τρόπο αυτό το υπουργείο σκοπεύει να κάνει πιο ελκυστικά τα έργα ΑΠΕ για τις τοπικές κοινωνίες και με πιο μετρήσιμα αποτελέσματα για δήμους και νοικοκυριά.

Σήμερα τα ανταποδοτικά τέλη αντιστοιχούν σε παρακράτηση του 3% του ετήσιου κύκλου εργασιών των μονάδων ΑΠΕ, το οποίο αποδίδεται στους οικείους δήμους για έργα και στους κατοίκους στις περιοχές των πάρκων σε ποσοστό 60%-40%. Ωστόσο, με τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην εκταμίευσή τους δεν συνιστούν πλεονέκτημα για τις κοινωνίες που τα φιλοξενούν.

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκης δήλωσε τις προηγούμενες ημέρες στη Βουλή ότι πρέπει να περιοριστούν οι πολύ μεγάλες ακρότητες σε ό,τι αφορά την εγκατάσταση σε συγκεκριμένες περιοχές και να ληφθεί υπ’ όψιν η νέα πραγματικότητα.

Τα φωτοβολταϊκά θα εξαιρεθούν από την εγκατάσταση σε αγροτική γη υψηλής παραγωγικότητας, από τη στιγμή που θα μπορούσαν να μεταφερθούν σε εγκαταλειμμένες αγροτικές γαίες που υπολογίζονται σε 6 εκατομμύρια στρέμματα σε όλη τη χώρα. Η άποψη που εκφράζεται είναι ότι τα φωτοβολταϊκά μπορούν να τοποθετηθούν οπουδήποτε στη χώρα, καθώς δεν θέτουν περιορισμούς όπως τα αιολικά, των οποίων η χωροθέτηση είναι συνάρτηση του αιολικού δυναμικού, με συνέπεια σε πάρα πολλές περιοχές να μην είναι εφικτό να λειτουργήσουν.

Στο νέο χωροταξικό θα ενσωματωθούν επίσης τα υπεράκτια αιολικά, που συνιστούν μια μεγάλη πρόκληση στον τομέα των ΑΠΕ, αλλά και οι μπαταρίες, καθώς αποτελούν βασική προϋπόθεση για την επίτευξη της ενεργειακής μετάβασης.

Ερχονται οι ρυθμίσεις για ΝΟΚ

Την ίδια στιγμή σε τεντωμένο σχοινί βαδίζει το ΥΠΕΝ στο θέμα του ΝΟΚ από τα βέλη επενδυτών και μηχανικών που βλέπουν ένα μεγάλο πισωγύρισμα της οικοδομής από τις αποφάσεις του ΣτΕ.

Στο ΥΠΕΝ έχει ξεκινήσει από τις αρχές του έτους η επεξεργασία της απόφασης που εξέδωσε το Συμβούλιο της Επικρατείας που, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι στο τελικό στάδιο προκειμένου να θεσμοθετηθεί με Προεδρικό Διάταγμα για να ελεγχθεί από το ΣτΕ.

Το ΤΕΕ εκτιμά ότι το πάγωμα της οικοδομικής δραστηριότητας θα διαρκέσει για τα επόμενα τουλάχιστον δύο χρόνια (μέχρι να ολοκληρωθεί ο πολεοδομικός σχεδιασμός), επηρεάζοντας πάνω από περίπου 3 δισ. επενδύσεων που προγραμματίζονταν για τα επόμενα 1-1,5 χρόνια.

Γιατί μπλοκάρουν οι οικοδομές: Τα τρία «ανοιχτά μέτωπα» στον πολεοδομικό σχεδιασμό

Ο τεχνικός κόσμος εκφράζει τον φόβο οι αποφάσεις του ΣτΕ για τον ΝΟΚ να έχουν και συνέχεια, καθώς σε επόμενο χρόνο πιθανώς να υπάρξει απόφαση και για άλλες διατάξεις του ΝΟΚ, όπως τα υπόγεια στις οικοδομές, οι θέσεις στάθμευσης και τα υπόσκαφα που υπάρχουν στα νησιά.

Στο μικροσκόπιο της διερεύνησης του ΥΠΕΝ έχουν μπει όλες οι περιπτώσεις των οικοδομών που θίγει η απόφαση του ΣτΕ. Ασφαλείς κρίνονται σήμερα μόνο όσες έχουν εκδοθεί και έχουν υλοποιηθεί μέχρι τις 11 Δεκεμβρίου με βάση το χρονικό ορόσημο του ΣτΕ.

Πρόνοια πρέπει να υπάρξει για τις άδειες που έχουν εκδοθεί και δεν έχουν προσβληθεί και δεν έχει γίνει ακόμη έναρξη εργασιών, αλλά και για εκείνες που έχουν εκδοθεί και εκκρεμεί προσφυγή σε βάρος τους, αλλά και για εκείνες που πάγωσαν λόγω προσφυγών, αλλά βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο εργασιών.

protothema.gr



Μ. Παπαδόπουλος: «Ποιον σχεδιασμό και ποια στρατηγική ακολουθούμε τελικά για την τουριστική ανάπτυξη του τόπου μας;

Στο διαδίκτυο κυκλοφορεί εξώφυλλο μελέτης για το Πολιτιστικό Masterplan, την Πολιτιστική Αναπτυξιακή Πολιτική και Πολιτιστική Ταυτότητα (Brand) της Καβάλας, που εκπονήθηκε με χρήματα του Ταμείου Ανάκαμψης για λογαριασμό του Υπουργείου Τουρισμού, και συντελεστές Πανεπιστήμια της χώρας εκτός της Καβάλας!

Αναρωτιόμαστε αν κάποιοι “μας ράβουν κοστούμι” χωρίς καν να μας ρωτήσουν και “να μας πάρουν τα μέτρα”!

Γνωρίζει κάτι η Διοίκηση του Δήμου για αυτή την υπόθεση; 

Δυστυχώς, είμαστε σε μία περίοδο όπου:

·         τo παραδοσιακό μοντέλο του τουρισμού του Δήμου μας δείχνει να εξαντλείται, να μην αναπτύσσεται

·         η πολιτιστική δραστηριότητα να περιορίζεται σε μία μικρή τουριστική περίοδο και “να σβήνει” στα τέλη Σεπτεμβρίου

·         καμία σοβαρή πρωτοβουλία “να μην ανατέλλει” για την αξιοποίηση του αρχαιολογικού χώρου των Φιλίππων ως Μνημείο UNESCO (με σοβαρότερη εκκρεμότητα την καθυστέρηση στη δημιουργία του Φορέα Διαχείρισης του Μνημείου)

·         το αεροδρόμιο της Καβάλας να είναι “ο μεγάλος χαμένος” της τουριστικής περιόδου, που σημαίνει πως χάνουμε Ευρωπαίους επισκέπτες και μεγαλώνει η εξάρτησή μας από έναν οδικό τουρισμό που τελικά δεν μας έχει αυξήσει τους επισκέπτες όσο περιμέναμε.

·         η ακτοπλοϊκή σύνδεσή μας με τα νησιά του Αιγαίου να μην είναι τόσο δυναμική όσο θέλουμε.

·         η κυκλοφοριακή αναστάτωση και οι δυσκολίες στη λειτουργία της πόλης της Καβάλας να είναι αποτρεπτικές όχι μόνο για την προσέλκυση νέων, αλλά και για τη διατήρηση των επισκεπτών που έρχονται.

Μέσα σε αυτό το κλίμα, η τοπική κοινωνία δεν μπορεί να δεχτεί συζητήσεις και σχέδια για το τουριστικό μέλλον της χωρίς την ενεργό εμπλοκή της!

Ζητούμε από τη διοίκηση του Δήμου να απαιτήσει άμεσα από το Υπουργείο Τουρισμού να δημοσιοποιήσει τη μελέτη και να εξηγήσει τους λόγους της “εν κρυπτώ” σύνταξης και επεξεργασίας της.

Η τοπική κοινωνία και οι φορείς της έχουμε τον πρώτο λόγο στο να διαμορφώσουμε το μέλλον στον τόπο της ζωής μας!

 




Τι γίνεται με τα ύψη των κτιρίων και τον χωροταξικό σχεδιασμό τουρισμού στην Καβάλα

Συζητήσεις διεξάγονται στην Καβάλα σχετικά με τα επιτρεπόμενα ύψη των κτιρίων στην πόλη, καθώς οι προτεινόμενες αλλαγές προκαλούν αντιδράσεις και ανησυχίες. Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) εξέφρασε από την αρχή τη θέση του, υπογραμμίζοντας τη σημασία της ισορροπίας μεταξύ της ανάπτυξης και της προστασίας της αρχιτεκτονικής και φυσικής κληρονομιάς της περιοχής. Οι τοπικές αρχές και οι ειδικοί εξετάζουν τις επιπτώσεις που θα μπορούσαν να έχουν οι αλλαγές αυτές στον αστικό ιστό και τη γενικότερη εικόνα της Καβάλας.

Στο μεταξύ, συζητήσεις διεξάγονται σχετικά με τον χωροταξικό σχεδιασμό του τουρισμού στην Καβάλα, με τον πρόεδρο του ΤΕΕ Ανατολικής Μακεδονίας, Σωτήρη Λαζαρίδη, να παίρνει θέση στο ζήτημα.

Ο κ. Λαζαρίδης αναφέρθηκε στην ανάγκη για μια ολιστική προσέγγιση στον σχεδιασμό, που θα συνδυάζει την τουριστική ανάπτυξη με την προστασία του περιβάλλοντος και της πολιτιστικής κληρονομιάς.

Ο σχεδιασμός αυτός κρίνεται απαραίτητος για τη βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής και την ενίσχυση της τουριστικής ταυτότητας της Καβάλας.




Conference League: Σύσκεψη για το σχεδιασμό των μέτρων ασφαλείας για τον τελικό στο Opap Arena τη Δευτέρα

Τη Δευτέρα έχει προγραμματισθεί να γίνει η πρώτη επιτελική σύσκεψη για τον σχεδιασμό των μέτρων ασφαλείας στο OPAP Arena, ενόψει του τελικού του Conference League ανάμεσα στον Ολυμπιακό και την Φιορεντίνα.
Η σύσκεψη θα γίνει υπό τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοϊδη και θα πάρουν μέρος ανώτατοι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. που θα έχουν την επιτελική ευθύνη για την εφαρμογή των αποφάσεων που θα ληφθούν. Παρόντες θα είναι και οι υπεύθυνοι της UEFA. Μάλιστα, η διοργανώτρια αρχή έχει ήδη ανεβάσει ειδική σελίδα στην οποία αναρτώνται όλες οι πληροφορίες που αφορούν τον τελικό και ενημερώνεται συνεχώς

Βασικό κεφάλαιο στο site του τελικού αποτελεί το γήπεδο στο οποίο θα διεξαχθεί, το OPAP Arena, περιλαμβάνονται πληροφορίες για όσους θέλουν να ταξιδεύσουν στην Αθήνα για να παρακολουθήσουν το παιχνίδι, για τα μέσα μεταφοράς, τις εκδηλώσεις για τους φιλάθλους και όλα τα σημεία ενδιαφέροντος στην Αθήνα, όπως και χρηστικές πληροφορίες για άτομα με αναπηρία.  Όλος ο σχεδιασμός έχει επίκεντρο το γήπεδο της ΑΕΚ στη Νέα Φιλαδέλφεια, ενώ καμία σκέψη δεν υπάρχει για αλλαγή της έδρας του μεγάλου τελικού.




ΑΑΔΕ | Νέα ιστοσελίδα, με σύγχρονο σχεδιασμό, λειτουργική και φιλική πλοήγηση

Σε λειτουργία από σήμερα τίθεται ο νέος επίσημος ιστότοπος της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (www.aade.gr).

Στο επίκεντρο του ανασχεδιασμού, που ακολουθεί τη νέα οπτική ταυτότητα της ΑΑΔΕ, βρίσκεται η ευκολία πλοήγησης του χρήστη, προκειμένου να είναι γρήγορα προσβάσιμο το περιεχόμενο που αναζητούν οι επισκέπτες. Οι πληροφορίες έχουν ενταχθεί στο νέο κεντρικό menu σε θεματικές κατηγορίες, με άξονα την εξυπηρέτηση των πολιτών και επιχειρήσεων, την επίκαιρη ενημέρωσή τους για τις εξελίξεις στη νομοθεσία, τα Τελωνεία, το Γενικό Χημείο και τα Διεθνή θέματα, καθώς και την παρακολούθηση του έργου της ΑΑΔΕ.

Επιπλέον, στον νέο ιστότοπο της ΑΑΔΕ έχει δημιουργηθεί νέα θεματική ενότητα αφιερωμένη στους Ομογενείς και τους Κατοίκους Εξωτερικού που μπορεί να αποτελέσει βασικό κόμβο για την ενημέρωσή τους σε φορολογικά και τελωνειακά θέματα. Οι ψηφιακές υπηρεσίες της πύλης myAADE είναι διαθέσιμες στην αρχική σελίδα του νέου ιστότοπου μέσω φιλικής διεπαφής και νέα δυνατότητα αναζήτησης.

  • Τα βασικά χαρακτηριστικά του ανασχεδιασμένου επίσημου ιστότοπου είναι:
  • Μοντέρνος και φιλικός προς τον χρήστη σχεδιασμός για ευκολότερη πλοήγηση
  • Δίγλωσσο περιεχόμενο (ελληνικά και αγγλικά)
  • Συνεχής επικαιροποίηση και ανάδειξη των σημαντικών ενημερώσεων με διακριτή αναφορά στις σημαντικές προθεσμίες

O Διοικητής της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής, δήλωσε σχετικά: «Παραμένοντας συνεπείς στον προγραμματισμό μας σήμερα εγκαινιάζουμε τον νέο μας ιστότοπο. Ο σύγχρονος σχεδιασμός, η βελτιωμένη παρουσίαση του περιεχομένου και η ειδική ενότητα για τους ομογενείς και κατοίκους εξωτερικού, αντικατοπτρίζουν τη δέσμευσή μας να παρέχουμε μια φιλόξενη διαδικτυακή εμπειρία για όλους τους επισκέπτες του site στην Ελλάδα και στο εξωτερικό».

Πηγή: Newsbeast.gr




Μακάριος Λαζαρίδης | «Η Καβάλα δικαίως αναβαθμίζεται στον επιχειρησιακό σχεδιασμό της Πολιτείας»

Στις κρατικές ενισχύσεις εντάσσονται οι αγρότες που επλήγησαν από την καταστροφική πυρκαγιά του περασμένου Αυγούστου στα χωριά Διαλεκτό, Αβραμυλιά, Ν. Ξεριάς και Μυρτόφυτο.

Τον ενεργό ρόλο που θα έχει στο εξής η Καβάλα κατά τη διαδικασία λειτουργίας του Εθνικού Μηχανισμού Εναέριας Έρευνας και Διάσωσης επισήμανε ο Βουλευτής Π.Ε. Καβάλας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Μακάριος Λαζαρίδης, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής για το νομοσχέδιο του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας σχετικά με την αναδιάρθρωση της Πολιτικής Προστασίας. 

Όπως εξήγησε, για τις ανάγκες σχεδίασης και υλοποίησης του Εθνικού Σχεδίου Εναέριας Διάσωσης και Αεροδιακομιδών, συστήνεται (άρθρο 53), πλέον των βάσεων από τις οποίες επιχειρούν τα πτητικά μέσα της Πολεμικής Αεροπορίας, για τις αεροδιακομιδές επ’ ωφελεία του Ε.Κ.Α.Β., ως ειδική Περιφερειακή Υπηρεσία του Πυροσβεστικού Σώματος, η δεύτερη Βάση Ετοιμότητας – Επιφυλακής, με έδρα την Καβάλα, που ουσιαστικά αντικαθιστά τη Θεσσαλονίκη. 

Με την ψήφιση του νόμου, σημείωσε, «πρακτικά, η Καβάλα αναβαθμίζεται στον επιχειρησιακό σχεδιασμό της Πολιτείας – δικαίως θα έλεγα εγώ. Όχι γιατί έχω την τιμή και την τύχη να εκπροσωπώ τους πολίτες της στην Βουλή, αλλά διότι η Καβάλα διαδραματίζει πλέον στρατηγικό ρόλο στην ευρύτερη περιοχή, καθώς τη διασχίζει η Εγνατία Οδός, μελλοντικά η σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης – Νέας Καρβάλης Καβάλας – Τοξότες Ξάνθης, που αποτελεί κομμάτι της «Ανατολικής Σιδηροδρομικής Εγνατίας», διαθέτει δυο λιμάνια, ένα αεροδρόμιο και καθίσταται πλέον ενεργειακός κόμβος. Παράμετροι που είχα θέσει στον υπουργό κ. Βασίλη Κικίλια, συζητώντας σε ανύποπτη χρονική στιγμή». 

Ο κ. Λαζαρίδης τόνισε πως το παρόν νομοσχέδιο, στο άρθρο 57, έρχεται και διευθετεί ακόμη μια σημαντική εκκρεμότητα, που αφορά τους αγρότες οι οποίοι επλήγησαν από τις καταστροφικές πυρκαγιές του περασμένου Αυγούστου και την οποία είχε θέσει ο ίδιος κατ’ επανάληψη στους Υπουργούς Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας. 

Συγκεκριμένα, αναφέρεται ότι στις γεωργικές εκμεταλλεύσεις που υπέστησαν καταστροφές από τις πυρκαγιές της 21ης Αυγούστου στην Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας, μπορεί να χορηγείται ενίσχυση, σύμφωνα με τους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων, ως αντιστάθμισμα για ζημιές στη φυτική παραγωγή και στο ζωικό κεφάλαιο, ανεξαρτήτως αν εμπίπτουν στην υποχρεωτική ασφάλιση του Ν. 3877/2010. 

«Ερχόμαστε, λοιπόν, και υλοποιούμε ένα σωστό, ένα δίκαιο αίτημα των αγροτών των χωριών Διαλεκτό, Αβραμυλιά και Νέος Ξεριάς του Δήμου Νέστου και του χωριού Μυρτόφυτο του Δήμου Παγγαίου», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Λαζαρίδης.

Απευθυνόμενος στους βουλευτές της αντιπολίτευσης, υπογράμμισε πως το αντικείμενο της συζήτησης «δεν αφήνει περιθώρια για πολιτικές αντιπαραθέσεις. Αφορά την αντιμετώπιση ενός προβλήματος παγκοσμίων διαστάσεων, που δεν σχετίζεται ούτε με τα κόμματα, ούτε με τις ιδεολογίες. Εκτιμώ ότι πρόκειται για μια καλή αφορμή για να δώσουμε μια εικόνα ενότητας και κοινής προσπάθειας στην διαχείριση των νέων προκλήσεων  της εποχής. Και γι’ αυτό σας καλώ να το υπερψηφίσουμε όλοι μαζί, υπό το πρίσμα της υποχρέωσής μας για τη σωτηρία των ανθρώπινων ζωών και τη διαφύλαξη των περιουσιών των πολιτών».




Συνάντηση στο ΔΠΘ με τον Δήμαρχο Σουφλίου για τον σχεδιασμό ανασυγκρότησης της περιοχής

Το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης αναλαμβάνει κυρίαρχο ρόλο  για ένα περιβαλλοντικά  και οικονομικά βιώσιμο μέλλον

Στο κτίριο Διοίκησης του Δ.Π.Θ. συναντήθηκαν την Τετάρτη 6 Σεπτεμβρίου 2023 ο Πρύτανης του ΔΠΘ, Καθηγητής Φώτιος Μάρης και ο Δήμαρχος Σουφλίου κ. Παναγιώτης Καλακίκος. Στη συνάντηση συμμετείχαν εξειδικευμένοι επιστήμονες, Καθηγητές του Δ.Π.Θ, προκειμένου να προχωρήσουν άμεσα στον σχεδιασμό της ανασυγκρότησης της περιοχής μετά την καταστροφική πυρκαγιά των τελευταίων εβδομάδων.

Οι συμμετέχοντες από πλευράς του Δ.Π.Θ. ήταν ο Κοσμήτορας της Σχολής Επιστημών Γεωπονίας και  Δασολογίας Καθηγητής Σπύρος Γαλατσίδας, ο Κοσμήτορας της Πολυτεχνικής Καθηγητής Αντώνης Γαστεράτος, ο Πρόεδρος του Τμήματος Αγροτικής Ανάπτυξης Καθηγητής Αθανάσιος Κυμπάρης, ο Πρόεδρος του Τμήματος Δασολογίας και Διαχείρισης Περιβάλλοντος και Φυσικών Πόρων Καθηγητής Γιώργος Τσαντόπουλος, ο Πρόεδρος του Τμήματος Μηχανικών Περιβάλλοντος Καθηγητής Σπύρος Ντούγιας, ο Αν. Πρόεδρος του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών Αν Καθηγητής Χρήστος Ακράτος, ο Καθηγητήςτου Τμήματος Μηχανικών Περιβάλλοντος Παράσχος Μελίδης, ο Καθηγητής του Τμήματος Αγροτικής Ανάπτυξης  Ζήσης Βρύζας, και  ο Επ. Καθηγητής του Τμήματος Δασολογίας Γιώργος Παπαϊωάννου.

Κατά τις συζητήσεις που διεξήχθησαν προέκυψε η ανάγκη ενός ολιστικού, ανθρωποκεντρικού προγράμματος ανασυγκρότησης της περιοχής του Δήμου Σουφλίου και του Εθνικού Πάρκου της Δαδιάς, με σκοπό την αντιδιαβρωτική – αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής, τη δημιουργία του νέου δάσους της Δαδιάςαλλά και τη στήριξη της γεωργικής και κτηνοτροφικής παραγωγής. Ως τελικός στόχος του προγράμματος ορίστηκε η δημιουργία των προϋποθέσεων προκειμένου να συνεχίσει κατά το δυνατόν ομαλά η ζωή και οι δραστηριότητες στην περιοχή.

Από την Πρυτανεία

07.09.2023