Δωρεάν φάρμακα σε όλους τους χαμηλοσυνταξιούχους, παλαιούς και νέους, εξετάζει να δώσει η κυβέρνηση.

Η δωρεάν παροχή φαρμάκων είχε αρχικώς εφαρμοστεί ως αντισταθμιστικό μέτρο για τους χαμηλοσυνταξιούχους που έχασαν το ΕΚΑΣ την περίοδο 2016 – 2019 και παραμένει έως και σήμερα γι αυτούς τους συνταξιούχους, ως πάγια πλέον παροχή.

Ωστόσο δεν ισχύει για τους νέους συνταξιούχους, δηλαδή για τους ασφαλισμένους που συνταξιοδοτήθηκαν από τον Μάιο του 2016 και μετά, οι οποίοι μπορεί να λαμβάνουν το ίδιο ποσό σύνταξης, αλλά δεν απολαμβάνουν του προνομίου των δωρεάν φαρμάκων, καθώς δεν είχαν ποτέ ΕΚΑΣ για να το χάσουν και να λάβουν αντισταθμιστικά οφέλη.

Δυο ταχύτητες χαμηλοσυνταξιούχων

Από το phase out του ΕΚΑΣ όμως, που συνέβη την 4ετία 2016 – 2019, έχουν περάσει πολλά χρόνια και πλέον έχουν δημιουργηθεί δυο ταχύτητες χαμηλοσυνταξιούχων ως προς την φαρμακευτική δαπάνη.

Αυτή την αρρυθμία εξετάζει να διορθώσει η κυβέρνηση, παρέχοντας σε όλους τους χαμηλοσυνταξιούχους και με εισοδηματικά κριτήρια, ως πάγια πλέον παροχή την δωρεάν πρόσβαση στα φάρμακα.

Ποιοι ωφελούνται

Από τη νέα ρύθμιση θα ωφεληθούν χιλιάδες συνταξιούχοι που βγήκαν στην σύνταξη από 13/5/2016 και μετά (ημερομηνία ισχύος του νόμου Κατρούγκαλου), δηλαδή τα τελευταία 9 χρόνια, καθώς η σταδιακή κατάργηση του ΕΚΑΣ ξεκίνησε από το 2016 και από τότε το βοήθημα δίνονταν μόνο σε ήδη συνταξιούχους.

Συνεπώς οι χαμηλοσυνταξιούχοι που βγήκαν στην σύνταξη από τις 13 Μαίου του 2016 και μετά δεν έχουν σήμερα πρόσβαση στα δωρεάν φάρμακα, αν και μπορεί να λαμβάνουν τα ίδια ποσά σύνταξης με συνταξιούχους που βγήκαν πριν τον Μάιο του 2016.

Τα εισοδηματικά κριτήρια

Αυτοί είναι οι πιθανοί ωφελούμενοι από την υιοθέτηση του εν λόγω μέτρου. Υπενθυμίζεται πως το 2016, όταν ξεκίνησε η σταδιακή κατάργηση του ΕΚΑΣ τα σωρευτικά κριτήρια ήταν τα εξής:

• Όριο εισοδήματος από συντάξεις, μισθούς, ημερομίσθια και λοιπά επιδόματα: έως 7.972 ευρώ ετησίως
• Συνολικό ετήσιο ατομικό φορολογητέο εισόδημα: έως 8.884 ευρώ.
• Συνολικό ετήσιο οικογενειακό φορολογητέο εισόδημα: έως 11.000 ευρώ
• Συνολικό ακαθάριστο ποσό κύριας και επικουρικής σύνταξης: έως 664 ευρώ.

Επίσης ήταν προαπαιτούμενη η συμπλήρωση των 65 ετών.

«Παράθυρο» Μητσοτάκη

Υπενθυμίζεται πως ο ίδιος ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, είχε αφήσει σε συνέντευξή του τον Οκτώβριο, ανοιχτό το ενδεχόμενο να επεκταθεί η δωρεάν χορήγηση φαρμάκων σε όλους τους χαμηλοσυνταξιούχους που καλύπτουν σήμερα τα κριτήρια παροχής του παλιού ΕΚΑΣ.

Αυτό είχαν ζητήσει άλλωστε στις αρχές Οκτωβρίου, 8 βουλευτές της ΝΔ (Μίλτος Χρυσόμαλλης, Γιάννης Ανδριανός, Αναστάσιος Δημοσχάκης, Θεόφιλος Λεονταρίδης, Μπάμπης Αθανασίου, Δημήτρης Καλογερόπουλος, Γιώργος Καρασμάνης και Γιώργος Πασχαλίδης) σε ερώτησή τους προς τα υπουργεία Εργασίας και Υγείας.

Σήμερα η δαπάνη για τα δωρεάν φάρμακα των παλαιών – προ του 2016 – συνταξιούχων ανέρχεται σε 32 με 38 εκατομμύρια ευρώ κατ έτος. Πληροφορίες αναφέρουν πως το μέτρο της επέκτασης των δωρεάν φαρμάκων και στους νέους συνταξιούχους έχει κοστολογηθεί από τα αρμόδια επιτελεία. 

imerisia.gr

H Ελλάδα ήταν μία από τις 20 χώρες που πήρε χθες από την Κομισιόν πράσινο φως για το Μεσοπρόθεσμο Δημοσιονομικό Διαρθρωτικό Πρόγραμμά της και μία από τις μόλις οκτώ χώρες της Ευρωζώνης με προϋπολογισμό που συμμορφώνεται πλήρως προς τις δημοσιονομικές συστάσεις της.

Παρόλα αυτά, σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής,  η μνημονιακή κληρονομιά και οι χρόνιες  αδυναμίες της ελληνικής οικονομίας εξακολουθούν να αποτελούν πηγή ανησυχίας για την Κομισιόν, που ανέδειξε στο πλαίσιο του χθεσινού Ευρωπαϊκού Εξαμήνου το υψηλό έλλειμμα του ισοζυγίου πληρωμών, καθυστερήσεις στις ρυθμίσεις κόκκινων δανείων, αποκλίσεις από τον στόχο για τις ληξιπρόθεσμες οφειλές, αργή υποχώρηση του πληθωρισμού, υστέρηση στην παραγωγικότητα.

Ακόμη, μεταξύ των κινδύνων για το μέλλον, εκτός από το εξωτερικό περιβάλλον των πολέμων, αναφέρεται και η διαχείριση της μετάβασης στην περίοδο μετά το τέλος πληρωμών από το Ταμείο Ανάκαμψης. Ειδικότερα, στην πέμπτη μεταπρογραμματική αξιολόγηση της ελληνικής οικονομίας επισημαίνεται η στέρεη αναπτυξιακή προοπτική της χώρας με προβλεπόμενη αύξηση του ΑΕΠ κατά 2,1% φέτος, 2,3% το 2025 και 2,2% το 2026.

Ωστόσο, η έκθεση προσθέτει ότι οι καθαρές εξαγωγές θα αποτελούν αρνητική παράμετρο στην ανάπτυξη, καθώς οι εισαγωγές αυξάνονται, μεταξύ άλλων για να καλύψουν τις ανάγκες των επενδύσεων σε κεφαλαιουχικά αγαθά.

Στο θέμα των ληξιπρόθεσμων οφειλών του Δημοσίου επισημαίνει ότι ενώ σχεδόν μηδενίστηκαν οι καθυστερήσεις στην έκδοση κύριων συντάξεων, αυξήθηκαν αυτές  στις πληρωμές εφάπαξ, καθώς και της τοπικής αυτοδιοίκησης. Σε κάθε περίπτωση με βάση τα στοιχεία του Ιουλίου η απόκλιση από τον στόχο φαίνεται σημαντική, φτάνοντας στα 542 εκατ. ευρώ.

Ο πληθωρισμός προβλέπεται να υποχωρήσει μόλις το 3% κατά μέσον όρο φέτος, με την Κομισιόν να προβλέπει ότι η αποκλιμάκωση θα είναι αργή, στο 2,4% το 2025 και στο 1,9% το 2026.

Ως αιτίες για φέτος αναφέρονται οι τιμές των υπηρεσιών, η αύξηση στα τρόφιμα, εξαιτίας των πλημμυρών του προηγούμενου έτους, καθώς και η αύξηση στις τιμές του ηλεκτρισμού.

Ακόμη επισημαίνει αδυναμία στην αγορά εργασίας, που εμποδίζουν την αύξηση της προσφοράς: αναντιστοιχία δεξιοτήτων με ανάγκες της αγοράς, σημαντικά φορολογικά αντικίνητρα, καθώς και έλλειψη υποδομών για την φροντίδα παιδιών και ηλικιωμένων.

Μετεξεταστέα τα «γεράκια» της Ευρωζώνης

Η επαναφορά της δημοσιονομικής «πειθαρχίας», για πρώτη φορά μετά την πανδημία, φαίνεται να «στοιχειώνει» τα πάλαι ποτέ δημοσιονομικά «γεράκια» της Ευρωζώνης, καθώς –σύμφωνα με την αξιολόγηση της Κομισιόν– Ολλανδία, Αυστρία και Γερμανία μένουν «μετεξεταστέες» σε ό,τι αφορά είτε τα σχέδια προϋπολογισμών τους, είτε τα μεσοπρόθεσμα δημοσιονομικά τους σχέδια. Αντιθέτως, χώρες όπως η Ιταλία, η Γαλλία και η Ελλάδα –χώρες με υψηλό χρέος– πήραν το πράσινο φως από τις Βρυξέλλες σε ό,τι αφορά την αξιολόγηση των σχεδίων των προϋπολογισμών τους.

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, η Κομισιόν καλείται να αξιολογήσει όχι μόνο τον προϋπολογισμό κάθε κράτους-μέλους για το επόμενο έτος, αλλά και μια αξιόπιστη μακροπρόθεσμη πορεία για το έλλειμμα, που πρέπει να παραμένει κάτω από το 3% του ΑΕΠ. Στην τελευταία του δημόσια «παρέμβαση» ο απερχόμενος πλέον επίτροπος Πάολο Τζεντιλόνι ανέφερε συγκεκριμένα χθες ότι από τα 20 κράτη-μέλη της Ευρωζώνης υποβλήθηκαν 17 σχέδια προϋπολογισμών για το 2025, εκτός της Αυστρίας, του Βελγίου και της Ισπανίας, με τις δύο πρώτες να «δικαιολογούνται» λόγω της εσωτερικής πολιτικής τους κατάστασης και την τελευταία να ζητεί αναθεώρηση λόγω των καταστροφικών πλημμυρών στη Βαλένθια. Από τα 20 κράτη-μέλη, οκτώ –ανάμεσά τους και η Ελλάδα– θεωρείται ότι συμμορφώνονται με τις δημοσιονομικές συστάσεις, ενώ τα σχέδια προϋπολογισμών επτά χωρών –ανάμεσά τους Γερμανία και Φινλανδία– δεν συνάδουν με τις δημοσιονομικές συστάσεις της Κομισιόν, λόγω υπερβολικής αύξησης δαπανών.

«Η αλήθεια είναι ότι η συνεργασία μας με χώρες με υψηλό χρέος είναι εξαιρετική», διαπίστωσε ο Πάολο Τζεντιλόνι, συμπληρώνοντας ότι «αποδεικνύεται από την πορεία τους, που είναι πλέον αρκετά ισχυρή», ενώ σε μια ευθεία κριτική έναντι των λεγόμενων «φειδωλών χωρών» –χωρίς να τις κατονομάζει– ανέφερε ότι «κάποιοι ζήτησαν την επαναφορά αυτών των αυστηρών κανόνων. Δεν ήμουν πάντως εγώ».

Στην περίπτωση, ωστόσο, της Γερμανίας ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Κομισιόν Βάλντις Ντομπρόβσκις δήλωσε ότι το μεσοπρόθεσμο δημοσιονομικό σχέδιο θα κατατεθεί από τη νέα κυβέρνηση, μετά τις εκλογές του Φεβρουαρίου, ενώ την ίδια στιγμή, η Αυστρία βρίσκεται αντιμέτωπη με ενδεχόμενη απόφαση για εκκίνηση διαδικασίας υπερβολικού ελλείμματος, γεγονός που θα τη φέρει στην ίδια κατάσταση με άλλα οκτώ κράτη-μέλη της Ευρωζώνης – ανάμεσά τους Γαλλία και Ιταλία. «Το έλλειμμα στην Αυστρία αναμένεται να παραμείνει πάνω από το 3% τα επόμενα χρόνια. Η Κομισιόν θα εξετάσει το άνοιγμα διαδικασίας υπερβολικού ελλείμματος», ανέφερε ο Ντομπρόβσκις, με την τελική απόφαση να λαμβάνεται στη συνεδρίαση των υπουργών Οικονομικών της Ε.Ε. τον Ιανουάριο.

Η χώρα όμως που είναι σε «ευθεία σύγκρουση» με την Κομισιόν –σύμφωνα με Ευρωπαίους αξιωματούχους– είναι η Ολλανδία, καθώς δεν ευθυγραμμίζεται με τις δημοσιονομικές συστάσεις, με τις καθαρές δαπάνες να ξεπερνούν το ανώτατο όριο. Η Κομισιόν προέβλεψε ότι το έλλειμμα θα φτάσει από 0,2% φέτος στο 2,4% το 2026 εν μέρει λόγω των περικοπών του φόρου εισοδήματος και της αύξησης των δημοσίων επενδύσεων. Η ολλανδική κυβέρνηση δηλώνει ότι διατηρεί το δικαίωμα κατάθεσης αναθεωρημένου σχεδίου, αντί να αποδεχθεί τις συστάσεις της Κομισιόν, ανέφερε ο Ντομπρόβσκις. Αντιθέτως, στη Γαλλία δόθηκε περίοδος «χάριτος» επτά ετών για να ελέγξει το έλλειμμα, καθώς η Κομισιόν πείστηκε από το σχέδιο που κατέθεσε η κυβέρνηση Μπαρνιέ, που ωστόσο κινδυνεύει με πρόταση μομφής από την ακροδεξιά Μαρίν Λεπέν.

moneyreview.gr

Με έγγραφο του Υπουργού Δικαιοσύνης, εντάχθηκε στον προγραμματισμό της ΚΤΥΠ το έργο της διαμόρφωσης χώρων στο ακίνητο ΑΒΚ 3417 της Θάσου, προκειμένου αυτό να στεγάσει τις Υπηρεσίες του Ειρηνοδικείου – Πταισματοδικείου Θάσου.

Εκπονήθηκε η μελέτη και τα τεύχη δημοπράτησης, ο προϋπολογισμός του έργου είναι 400.000 ευρώ, και αναμένεται η επιχορήγηση της ΚΤΥΠ από το ΤΑΧΔΙΚ, για την ανάθεση της σύμβασης έργου. Επιδιωξη ολων, με επείγουσες διαδικασίες, μετά τη χρηματοδότηση, το έργο να υλοποιηθεί.

«Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενθαρρύνει τη μετάβαση σε ένα “πράσινο” μοντέλο αεροπορικών μεταφορών, που θα περιορίσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του διαρκώς αυξανόμενου αριθμού μετακινήσεων», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας στο «2024 ICAO Seminar on Green Airports», το οποίο πραγματοποιείται στην Αθήνα.

Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε στους τέσσερις άξονες γύρω από τους οποίους περιστρέφεται η προσπάθεια της Ελλάδας για να γίνουν περισσότερο «πράσινα» τα αεροδρόμιά της:

• Ο νέος κανονισμός AFIR, που αφορά την ανάπτυξη υποδομής εναλλακτικών καυσίμων σε όλους τους τρόπους μεταφοράς.
• Ο κανονισμός RefuelEU για την αεροπορία, που έχει ως στόχο να αυξήσει τη ζήτηση και την προσφορά βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων.
• Η στρατηγική των αεροδρομίων για την προσαρμογή τους στην κλιματική αλλαγή.
• Η δυνατότητα των αεροδρομίων να χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μέσα από την ανάπτυξη πολιτικών και κινήτρων για τη μετάβαση σε καθαρότερες πηγές ενέργειας.

«Με αυτές τις πρωτοβουλίες χαράσσουμε ένα μονοπάτι που μας οδηγεί στην πράσινη μετάβαση στον τομέα των αερομεταφορών. Η Ελλάδα φιλοδοξεί να πρωτοστατήσει σε αυτή την προσπάθεια όχι μόνο γιατί αποτελεί μια δέσμευση της ΕΕ, αλλά γιατί συνιστά μια επιλογή που συμβαδίζει με το μοντέλο της βιώσιμης ανάπτυξης που προωθεί η ελληνική κυβέρνηση σε όλα τα πεδία του τομέα των μεταφορών», σημείωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, σε άτυπη μετάφραση:

«Είναι μεγάλη τιμή που επιλέξατε φέτος την πατρίδα μας για τη διεξαγωγή του σεμιναρίου του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, το οποίο συγκεντρώνει το παγκόσμιο ενδιαφέρον της αεροπορικής κοινότητας.

Ιδιαίτερα μάλιστα, όταν η θεματική του φετινού συνεδρίου αναδεικνύει ζητήματα που άπτονται της προστασίας του περιβάλλοντος.

Μια πρόκληση ζωτικής σημασίας για το παρόν και το μέλλον, που μας αφορά όλους και θέτει τον κλάδο της πολιτικής αεροπορίας μπροστά σε νέα δεδομένα.

Επιδιώκουμε:

• ανάπτυξη αερολιμένων με χαμηλό ανθρακικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα, με έμφαση στα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα και την αξιοποίηση καθαρών πηγών ενέργειας, καθώς και
• νέες λύσεις για την εξέλιξη των υποδομών στα αεροδρόμια με στόχο την κλιματική τους ανθεκτικότητα.

Τα ζητήματα αυτά έχουν μια προφανή περιβαλλοντική διάσταση. Ταυτόχρονα, όμως, έχουν και σημαντικές οικονομικές, κοινωνικές, αλλά και επιστημονικές προεκτάσεις.

Αυτή η συζήτηση αφορά άμεσα την Ελλάδα.

Το 2023 η χώρα μας κατέγραψε ιστορικό ρεκόρ επιβατικής κίνησης ξεπερνώντας τα 72 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμιά μας, σημειώνοντας αύξηση κατά 14% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Κατά τους πρώτους μήνες του 2024, η αυξητική τάση είναι ακόμα μεγαλύτερη.

Επιπλέον, δεν αμφισβητείται ότι ο τομέας των μεταφορών είναι, μακράν, η μεγαλύτερη πηγή ρύπανσης από άνθρακα στην Ευρώπη. Σύμφωνα με προβλέψεις, έως το 2030, οι μεταφορές θα μπορούσαν να αντιπροσωπεύουν το 44% των εκπομπών της ΕΕ.

Με βάση τα παραπάνω δεδομένα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενθαρρύνει τη μετάβαση σε ένα «πράσινο» μοντέλο αεροπορικών μεταφορών, που θα περιορίσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του διαρκώς αυξανόμενου αριθμού μετακινήσεων.

Ταυτόχρονα, μεριμνά για τη διαρκή ενίσχυση του επιπέδου ασφάλειας των αεροδρομίων, σε άμεση συνεργασία με τον Οργανισμό, ο οποίος στην πρόσφατη επιθεώρησή του αναγνωρίζει την πρόοδο που έχει συντελεστεί σε αυτό το δυναμικό πεδίο.

Η Ελλάδα αύξησε τα επίπεδα αποτελεσματικής εφαρμογής των διεθνών προτύπων από το 69,1% στο 74,9%, όταν, παγκοσμίως, ο μέσος όρος βρίσκεται στο 69,3%.Και από αυτό το βήμα, θα ήθελα να εκφράσω, για ακόμη μια φορά, τη βούληση της πολιτικής ηγεσίας για περαιτέρω εμβάθυνση της συνεργασίας μας με σκοπό τη διατήρηση και ενίσχυση των προτύπων ασφάλειας και των ρυθμιστικών πολιτικών στον τομέα της αεροπορίας στην Ελλάδα.

Εστιάζοντας στη θεματική του συνεδρίου , επιτρέψτε μου να σας παρουσιάσω τι έχει κάνει η Ελλάδα στην κοινή προσπάθεια να γίνουν περισσότερο «πράσινα» τα αεροδρόμιά μας.

Οι ενέργειές μας αναπτύσσονται σε τέσσερις άξονες:

1. Νέος κανονισμός AFIR

Στο πλαίσιο του σχεδίου προτάσεων «Fit for 55», η Ελλάδα και τα υπόλοιπα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ψήφισαν έναν νέο Κανονισμό για την ανάπτυξη υποδομής εναλλακτικών καυσίμων σε όλους τους τρόπους μεταφοράς.

Οι ειδικοί στόχοι του προτεινόμενου κανονισμού είναι:

• να εξασφαλιστεί η ελάχιστη υποδομή για την υποστήριξη της απαιτούμενης χρήσης οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων σε όλους τους τρόπους μεταφοράς και σε όλα τα κράτη μέλη για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της ΕΕ.
• να εξασφαλιστεί η πλήρης διαλειτουργικότητα της υποδομής.

Όσον αφορά στην παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, ο νέος κανονισμός θέτει στόχους για την ανάπτυξη της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στα αεροσκάφη, στα αεροδρόμια του πυρήνα του ΔΕΔ-Μ και στο εκτεταμένο δίκτυο.

2. Κανονισμός RefuelEU για την αεροπορία

Ο κύριος στόχος του νέου κανονισμού RefuelEU για την αεροπορία, ως βασικό μέρος του κοινοτικού σχεδίου «Fit for 55», είναι να αυξήσει τη ζήτηση και την προσφορά βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων, τα οποία έχουν χαμηλότερες εκπομπές CO2 από την κηροζίνη, διασφαλίζοντας παράλληλα ισότιμους όρους ανταγωνισμού σε ολόκληρη την αγορά αεροπορικών μεταφορών της ΕΕ.

Η νέα νομοθεσία στοχεύει να θέσει τις αεροπορικές μεταφορές στην τροχιά των κλιματικών στόχων της ΕΕ για το 2030 και το 2050, καθώς τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα είναι ένα από τα βασικά βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα εργαλεία για την απεξάρτηση των αερομεταφορών από τον άνθρακα.

Η υποχρέωση των προμηθευτών αεροπορικών καυσίμων να διασφαλίζουν ότι όλα τα καύσιμα που διατίθενται στους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών στα αεροδρόμια της ΕΕ, να περιέχουν ένα ελάχιστο μερίδιο βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων από το 2025 και από το 2030, ένα ελάχιστο μερίδιο συνθετικών καυσίμων, με αμφότερα τα μερίδια να αυξάνονται σταδιακά έως το 2050.

Οι προμηθευτές καυσίμων θα πρέπει να ενσωματώσουν 2% βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα το 2025, 6% το 2030 και 70% το 2050.

3. Στρατηγική των αεροδρομίων για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή

Η Ελλάδα σε συντονισμό με τη στρατηγική της ΕΕ για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή (Εθνικός Κλιματικός Νόμος), υιοθέτησε μια νέα στρατηγική, η οποία περιλάμβανε και υποδομές ζωτικής σημασίας, όπως τα αεροδρόμια, προκειμένου να μετριαστούν οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και να γίνουν ανθεκτικές στο κλίμα έως το 2050.

4. Δυνατότητα των αεροδρομίων να χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

Πολλά αεροδρόμια στην Ελλάδα έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όπως ηλιακή, αιολική, αλλά και το υδρογόνο. Προσπαθούμε να αναπτύξουμε πολιτικές και κίνητρα για τη μετάβαση σε καθαρότερες πηγές ενέργειας και το διεθνές αεροδρόμιο Αθηνών διατηρεί στη χώρα μας την πρωτιά φιλόδοξων πρωτοβουλιών για την ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού της αποτυπώματος. Η δέσμευσή του στην πρωτοβουλία «Route 2025», ώστε να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2025, πολύ νωρίτερα από τον στόχο της αεροπορικής βιομηχανίας για το 2050, αποτελεί οδηγό και για τα υπόλοιπα αεροδρόμια στην Ελλάδα.

Με αυτές τις πρωτοβουλίες χαράσσουμε ένα μονοπάτι που μας οδηγεί στην «πράσινη» μετάβαση στον τομέα των αερομεταφορών.

Η Ελλάδα φιλοδοξεί να πρωτοστατήσει σε αυτή την προσπάθεια όχι μόνο γιατί αποτελεί μια δέσμευση της ΕΕ, αλλά γιατί συνιστά μια επιλογή που συμβαδίζει με το μοντέλο της βιώσιμης ανάπτυξης που προωθεί η ελληνική κυβέρνηση σε όλα τα πεδία του τομέα των μεταφορών.

Με αυτές τις σκέψεις, εύχομαι καλή επιτυχία στις εργασίες του Σεμιναρίου του ICAO και αναμένω με εξαιρετικό ενδιαφέρον τα συμπεράσματα σας.

Πηγή: newsbeast.gr

Για τα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος και τη σταθερότητα στις τιμές του ρεύματος για τους αγρότες, μίλησε ο υπουργός Περιβάλλοντος, Θόδωρος Σκυλακάκης στο OPEN. Ο υπουργός ανέλυσε πως οι αγρότες θα έχουν σταθερή τιμή ρεύματος για 10 χρόνια τα επόμενα δύο χρόνια. «Στο ρεύμα, στη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης η Πολιτεία και οι υπόλοιποι καταναλωτές πήραν το 80% της αύξησης, που ήταν ακραία, τρομακτική. Έχουμε μια πτώση των τιμών, που θα επηρεάσει και το αγροτικό, οι τιμές δηλαδή τον Φεβρουάριο είναι περίπου 10% κάτω από τον Ιανουάριο. Οι έξι μήνες ήταν η σκέψη ενός παρόχου, υπήρξε μια αντίδραση της ΡΑΕ, που ερμήνευσε διαφορετικά και ήρθαμε και ξεκαθαρίσαμε, ότι προς το συμφέρον του καταναλωτή είναι να παρέχονται και χαμηλότερου χρόνου από το εξάμηνο και πάνω, σταθερά, για έναν απλό λόγο, διότι στο μάκρος του χρόνου είναι πιο δύσκολο να κάνεις προβλέψεις. Στο 8μηνο, 6μηνο είναι πιο εύκολο», είπε αρχικά για τα τιμολόγια ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

«Το πράσινο τιμολόγιο έφερε ανταγωνισμό και σοβαρή μείωση των τιμών. Στον πρώτο μήνα είχαμε παρόχους που έμειναν στα 0,17 ευρώ, και στο δεύτερο μήνα έπεσαν στα 0,13 ευρώ. Κι αυτό το μήνα τον Φεβρουάριο έχουμε και κάτω από 0,12 ευρώ. Για τους οικιακούς αυτή τη στιγμή είναι 0,12 και κάτι. Για τους αγρότες, που δεν πληρώνουν κάποια τέλη, είναι λίγο πιο κάτω από τους οικιακούς και με το 10% πέφτει λίγο πιο κάτω».

Για τους αγρότες

Αναφερόμενους στους αγρότες τόνισε: «Το όποιο τιμολόγιο βάζεις έχει ένα κόστος, που για τους αγρότες είναι μειωμένο γιατί δεν πληρώνουν μια σειρά με χρεώσεις σε σχέση με τους υπόλοιπους, αποτέλεσμα είναι να έχουν χαμηλότερο κόστος από τους οικιακούς, ένα 10%-15% και πολύ χαμηλότερο από τους επαγγελματικούς. Οι αγρότες είναι κατά κύριο λόγο πελάτες της ΔΕΗ και η σχέση αυτή έχει να κάνει και με τις συνολικές οφειλές που έχουν συσσωρευτεί. Η ΔΕΗ έχει 87 εκατ. οφειλές και πήγαμε και κάναμε τη ρύθμιση της 10ετίας με μηδενικό επιτόκιο και στη Θεσσαλία καλύπτουμε και μεγάλο μέρος του κεφαλαίου. Αυτό επέτρεψε στη ΔΕΗ να έρθει και να κατεβάσει το 10% που κάνει τώρα για την ποτιστική περίοδο από τον Μάιο έως τον Σεπτέμβριο».

Μπορεί το αγροτικό πετρέλαιο να φθάσει στα 7 λεπτά;

Ερωτώμενος αν μπορεί το αγροτικό πετρέλαιο να φθάσει στα 7 λεπτά, ο υπουργός απάντησε ότι «αυτό μπορεί να γίνει στο διάστημα της επόμενης διετίας αν καταφέρουμε και φτιάξουμε ειδικά πάρκα, που είτε θα είναι πάρκα που θα έχουν επενδύσει οι αγρότες με δική μας βοήθεια, είτε θα είναι πάρκα για τον αγρότη, δηλαδή μεγάλα πάρκα αφοσιωμένα αποκλειστικά στους αγρότες που παίρνουν ρεύμα από εκεί. Στα πάρκα αυτά θα επιδοτηθεί η μπαταρία τους και θα πάρουν κατά προτεραιότητα ηλεκτρικό χώρο. Θα σηκώνει όλη την ενέργεια των αγροτών που θα συμβληθούν με αυτά. Θα είναι μακροχρόνιες επενδύσεις και θα έχουν σταθερό ρεύμα για τα επόμενα 10 χρόνια. Από υφιστάμενα έργα που προγραμμάτιζαν οι πάροχοι, δεν ξεκινάμε από την αρχή το έργο, είναι περίπου στη μέση, ερχόμαστε και σας επιδοτούμε να βάλετε και μπαταρία για να πέσει το κόστος. “Αυτά σας τα δίνουμε” και είναι αποκλειστικά αφιερωμένα για αγρότες που είναι είτε σε συνεταιρισμούς, είτε σε σχήματα συνεργατικά, είτε κάνουν συμβολαιακή γεωργία. Οποιοσδήποτε αγρότης μπορεί να το κάνει αυτό. Είναι η λύση μεσομακροπρόθεσμα για το πρόβλημα του αγροτικού εισοδήματος».

Στη συνέχεια εξήγησε γιατί έχουν αυξηθεί οι τιμές του ρεύματος: «Ο ένας λόγος είναι οι ρύποι, που έχουν τριπλασιαστεί και αυτό έχει ως αποτέλεσμα ότι ο λιγνίτης γίνεται εξωπραγματικά ακριβός κι επηρεάζει πάρα πολύ όλη την τιμή του ρεύματος και λιγότερο το φυσικό αέριο».

πηγή: Newsbomb.gr

Δεύτερο 24ωρο διαβουλεύσεων στις Βρυξέλλες με τους 27 ηγέτες των κρατών -μελών της ΕΕ να αποφασίζουν κατά την τελευταία Σύνοδο Κορυφής του 2023 για τη νέα χρηματοδότηση στην Ουκρανία, το ακανθώδες και κρίσιμο θέμα της αναθεώρησης του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου (2021-2027), ενώ στο επίκεντρο βρίσκεται και η κατάσταση στη Μέση Ανατολή, με έμφαση στην ασφάλεια – άμυνα της ΕΕ.

Αργά χθες, Πέμπτη (14/12), το απόγευμα και ενώ το κλίμα στη Σύνοδο ήταν ψυχρό, επήλθε ξαφνικά συμφωνία στο θέμα της διεύρυνσης, καθώς δόθηκε το «πράσινο φως», για να ξεκινήσουν οι ενταξιακές διαπραγματεύσεις στην ΕΕ για την Ουκρανία και τη Μολδαβία, με τη Γεωργία να λαμβάνει επίσης καθεστώς υποψήφιας χώρας. Και όλα αυτά παρά το βέτο που είχε θέσει από την αρχή ο πρωθυπουργός της Ουγγαρίας, Βίκτορ Ορμπάν, ο οποίος τελικά απείχε από την αίθουσα την ώρα της ψηφοφορίας.

Οι ελληνικές θέσεις

Στη χθεσινή παρέμβασή του ο πρωθυπουργός ζήτησε λύση – πακέτο, δηλαδή επιπλέον ευρωπαϊκούς πόρους για το μεταναστευτικό και τις φυσικές καταστροφές, το οποίο θα εγκριθεί παράλληλα με τη χρηματοδοτική βοήθεια στην Ουκρανία. Η ελληνική πλευρά θεωρεί ισορροπημένη τη νέα πρόταση του Σαρλ Μισέλ, δηλαδή να δοθούν επιπλέον 2 δισ. φρέσκο χρήμα για το μεταναστευτικό και 1,5 δισ. για τις φυσικές καταστροφές.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επισήμανε, απευθυνόμενος στους ευρωπαίους εταίρους, ότι η Ελλάδα στηρίζει τη νέα πρόταση, παρότι έχει μειωθεί το γενικότερο επίπεδο φιλοδοξίας. Πρόσθεσε μάλιστα ότι για την Ελλάδα, χώρα πρώτης γραμμής και εξωτερικό σύνορο για την Ε.Ε., οι πόροι για τη μετανάστευση αποτελούν προτεραιότητα και τα ποσά που έχουν προστεθεί είναι το ελάχιστο που μπορεί να αποδεχθεί.

Επισημαίνεται ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην πρόταση που είχε καταθέσει το καλοκαίρι ζητούσε αύξηση των συνολικών κονδυλίων κατά 66 δισ. ευρώ, τα οποία, όμως, στην τελευταία συμβιβαστική πρόταση που υπέβαλε ο Σαρλ Μισέλ μειώνονται στα 22,5 δισ. ευρώ. Το ποσό αυτό είναι πολύ μικρό για τις χώρες του Νότου και πολύ υψηλό για τις χώρες του Βορρά, κυρίως για τη Γερμανία και την Ολλανδία.

Για το θέμα της διεύρυνσης η ελληνική πλευρά τάσσεται υπέρ, ως στρατηγική επιλογή της ΕΕ και ως επένδυση στο μέλλον υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Συντάσσεται με την πρόταση της ευρωπαϊκής επιτροπής δίνοντας έμφαση στην ανάγκη να ξεκινήσουν οι ενταξιακές διαπραγματεύσεις με την Ουκρανία, προκειμένου να σταλεί ένα ηχηρό μήνυμα ότι το μέλλον της Ουκρανίας είναι εντός της ευρωπαϊκής οικογένειας. Σύμφωνα με πληροφορίες, στα συμπεράσματα της Συνόδου δεν αναμένεται να υπάρχει αναφορά στην Αλβανία με την ελληνική πλευρά να διατρανώνει ωστόσο ότι το θέμα ανάληψης των καθηκόντων από τον εκλεγμένο δήμαρχο Χειμάρρας, Φρέντι Μπελέρη και το δικαίωμά του σε μια δίκαιη δίκη δεν αποτελεί διμερές ζήτημα Ελλάδας – Αλβανίας, αλλά θέμα σεβασμού του κράτους δικαίου, που αποτελεί την κορωνίδα της ενταξιακής διαδικασίας.

Σε σχέση με το θέμα της Μέσης Ανατολής, που επίσης βρίσκεται ψηλά στην ατζέντα της Συνόδου Κορυφής, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι «είναι πολύ σημαντικό η Ευρωπαϊκή Ένωση να μπορέσει να διατυπώσει μία ενιαία θέση για ένα ζήτημα, το οποίο, εξάλλου, αφορά την άμεση γειτονιά μας, αφορά τη σταθερότητα της Ανατολικής Μεσογείου».

Οι τιμές χρέωσης στο πράσινο τιμολόγιο θα διαμορφώνονται με βάση τη βασική τιμή προμήθειας του ρεύματος που θα δηλώνει ο κάθε πάροχος και θα ισχύει για έξι μήνες, η οποία θα αναγράφεται ευκρινώς στην ιστοσελίδα του, αλλά και στον συγκριτικό πίνακα της ΡΑΕΕΥ.

Τα τιμολόγια αυτά θα περιλαμβάνουν επιπλέον της βασικής τιμής προμήθειας και έναν μηχανισμό διακύμανσης της τιμής της KWh, κάτι σαν τον μηχανισμό των ρητρών αναπροσαρμογής που ίσχυαν πριν το καλοκαίρι του 2022. Ο μηχανισμός αυτός θα εμπεριέχει έναν αλγόριθμο με κάποιους συντελεστές της τιμής χρέωσης της KWh (τον συντελεστή α και β, το ανώτατο όριο τιμής Lu και το κατώτατο όριο τιμής Li ). Όταν η μέση τιμή εκκαθάρισης του ρεύματος του προηγούμενου μήνα, από τον μήνα κατανάλωσης ξεπερνάει το ανώτατο καθορισμένο όριο (Lu) που επιλέγει ο εκάστοτε πάροχος, τότε θα ενεργοποιούνται οι επιπλέον αυξήσεις στις χρεώσεις των αναλισκόμενων KWh του καταναλωτή.

Ποια είναι τα δεδομένα με βάση την ισχύουσα υπουργική απόφαση;

• Οι πάροχοι είναι υποχρεωμένοι μέχρι κάθε πρώτη του μήνα, να δημοσιοποιούν τις τιμολογιακές χρεώσεις, αλλά και τις τιμολογιακές παραμέτρους που εξάγονται οι χρεώσεις για τον μήνα κατανάλωσης.
• Οι πάροχοι δημοσιοποιούν την βασική τιμή προμήθειας, ή αλλιώς θα λέγαμε την βασική τιμή εκκίνησης που θα ισχύει για 6 μήνες, σε αυτή την βασική τιμή θα ανακοινώνουν κάθε μήνα και το ποσοστό έκπτωσης επι της βασικής τιμής.
• Οι πάροχοι θα ανακοινώνουν το ανώτατο (Lu) και κατώτατο όριο (Li) τιμής της ηλεκτρικής KWh, όπου πάνω και κάτω από αυτά τα όρια θα ενεργοποιούνται οι έξτρα χρεώσεις από τις ρήτρες αναπροσαρμογής, ενώ εντός των ορίων αυτών δεν θα ενεργοποιούνται. Επίσης θα ανακοινώνουν και την τιμή του συντελεστή (α) που λαμβάνεται υπόψιν στον αλγόριθμο του μηχανισμού διακύμανσης. Τα Lu, Li και ο συντελεστής α θα παραμένουν σταθεροί ανα τρίμηνο.

Τι πρέπει να δίνει σημασία ο καταναλωτής πριν επιλέξει πάροχο για το πράσινο τιμολόγιο.

1. Την βασική τιμή προμήθειας ή εκκίνησης χωρίς την έκπτωση και ο λόγος είναι ότι αν στην αρχή η έκπτωση είναι μεγάλη, αυτό δεν σημαίνει ότι στην διάρκεια του εξαμήνου θα παραμείνει μεγάλη, ίσα ίσα που η πράξη έχει δείξει ότι στην αρχή όλοι οι πάροχοι ξεκινούν με μεγάλες εκπτώσεις για να προσελκύσουν περισσότερους πελάτες, αλλά στην πορεία τις ροκανίζουν. Άρα κοιτάμε όχι το ποσοστό έκπτωσης που παρέχει ένας Προμηθευτής τον πρώτο μήνα, αλλά την βασική τιμή προμήθειας χωρίς την έκπτωση που θα ισχύει για 6 μήνες.
2. Οι περισσότεροι πάροχοι θα εκμεταλλευτούν την αδυναμία κατανόησης και επίλυσης του αλγορίθμου του μηχανισμού διακύμανσης της πλειοψηφίας των πολιτών και έτσι θα δίνουν χαμηλές τιμές εκκίνησης, αλλά και χαμηλά ανώτατα όρια τιμών ενεργοποίησης της ρήτρας αναπροσαρμογής, προκειμένου να προσελκύουν μεγαλύτερο πελατολόγιο. Βέβαια, όσο πιο μικρή είναι η τιμή του ανώτατου ορίου (Lu) τόσο πιο μεγάλη θα είναι η χρέωση που θα προκύπτει από τον μηχανισμό διακύμανσης. Επίσης όλοι θα βλέπουν στις ανακοινώσεις των πάροχων και την δηλωμένη τιμή του συντελεστή α, που θα παίρνει μια τιμή πάνω από την μονάδα, όσο πιο πάνω από την μονάδα βρίσκεται αυτός ο συντελεστής, τόσο πιο υψηλές θα είναι οι χρεώσεις που θα προκύπτουν από τις ρήτρες αναπροσαρμογής.

Με βάση τις μέσες τιμές εκκαθάρισης της αγοράς ανά μήνα για το 2023, που θεωρητικά ήταν μια σχετικά ήρεμη ενεργειακή περίοδο, δηλαδή δεν υπήρχαν ενεργειακές τεκτονικές αλλαγές στις διεθνείς τιμές της ενέργειας, όπως το 2021 ή το 2022, η μέση τιμή εκκαθάρισης της χρηματιστηριακής αγοράς του ρεύματος κινήθηκε μεταξύ 110€/MWh εως 130€/MWh. Αν οι ίδιες τιμές αγοράς του ρεύματος κινηθούν και εντός του 2024, τότε δεν θα δούμε εκπλήξεις τόσο στα κίτρινα τιμολόγια (κυμαινόμενα), όσο και στα πράσινα.

Πάντως από τις μέχρι τώρα ανακοινώσεις αρκετών παρόχων, αναφορικά με τις τιμολογιακές παραμέτρους (σταθερές και μεταβλητές) των πράσινων τιμολογίων, φαίνεται ότι το ανώτατο όριο τιμής της κιλοβατώρας που πάνω από αυτό ενεργοποιούνται οι ρήτρες αναπροσαρμογής (Lu) απέχει πολύ από την μέση τιμή εκκαθάρισης όλων των μηνών του 2023, πράγμα που σημαίνει ότι αυτή η διαφορά μπορεί να είναι μεγαλύτερη και από 10 λεπτά και με ένα συντελεστή προσαύξησης α=1,2, η επιπλέον χρέωση που θα προκύπτει να δούμε να ξεπερνάει τα 12 λεπτά η KWh συν τα 16 λεπτά της βασικής προμήθειας, πάμε στα 28 λεπτά ανα καταναλισκόμενη KWh. Δηλαδή με απλά λόγια η έξτρα τιμή χρέωσης που θα πληρώνει ο καταναλωτής εξαιτίας της ενεργοποίησης της ρήτρας, μπορεί να φτάνει και το 75% της βασικής τιμής χρέωσης.

Πιο συγκεκριμένα, ένας μέσος καταναλωτής (>500KWh τον μήνα) προτείνω να ξεκινήσει από πρώτη Ιανουαρίου με κίτρινο τιμολόγιο (κυμαινόμενο) όπου δεν υπάρχουν ρήτρες αναπροσαρμογής, αλλά και ούτε ρήτρες αποχώρησης και εάν η μέση τιμή απολογιστικής χρέωσης στο τέλος κάθε μήνα παραμένει κάτω από τα 20 λεπτά, θεωρείται μια καλή επιλογή για παραμονή. Εάν στην πορεία του χρόνου, υπάρξουν ανοδικές τάσεις της τιμής του ρεύματος που τείνουν να ξεπεράσουν τα 20 λεπτά, τότε ο καταναλωτής θα πρέπει να εξετάσει άμεσα και άλλους τύπους τιμολογίων (μπλε, πράσινα, πορτοκαλί) είτε του ίδιου πάροχου ή κάποιου άλλου.

Θα πει κάποιος μα αφού το πράσινο τιμολόγιο θεσπίστηκε ως το καταλληλότερο τιμολόγιο ώστε να μπορεί εύκολα και γρήγορα ο μέσος καταναλωτής να συγκρίνει ομοειδή πράγματα που θα προκύπτουν από μια ενιαία φόρμουλα διαμόρφωσης της προσφερόμενης λιανικής τιμής, προσοχή όχι της τελικής, αλλά μόνο της βασικής τιμής, στην οποία θα προστίθενται οι προσαυξήσεις των ρητρών. Οι ρήτρες δυστυχώς πάντα θα ενεργοποιούνται γιατί όλοι οι πάροχοι έχουν χαμηλά ανώτατα όρια, το θέμα είναι πόσο πιο χαμηλά όρια έχει θέσει ο κάθε ένας προμηθευτής, αυτό κυρίως ενδιαφέρει και πόσο θα είναι ο συντελεστής προσαύξησης α, που πολλαπλασιάζεται με την διαφορά εκκαθάρισης της χρηματιστηριακής τιμής του προηγούμενου μήνα από το ανώτατο όριο.

Μιχάλης Χριστοδουλίδης

Ενεργειακός Επιθεωρητής – Διπλ. Μηχανολόγος Μηχανικός

newsbomb.gr

Οι Βρυξέλλες ενέκριναν το ελληνικό αίτημα για να χορηγηθεί η 3η δόση από το Ταμείο Ανάκαμψης, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να τονίζει πως υιοθετεί «θετική προκαταρκτική αξιολόγηση».

Τα ορόσημα περιλαμβάνουν μια σειρά μεταρρυθμίσεων για την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας στη δημόσια διοίκηση, μεταξύ άλλων μέσω της θέσπισης ενός πολυεπίπεδου συστήματος διακυβέρνησης που θα εξορθολογήσει την κατανομή των αρμοδιοτήτων μεταξύ κεντρικών, περιφερειακών και τοπικών αρχών, και θα ενισχύσει την καταπολέμηση της διαφθοράς και του λαθρεμπορίου. Υπάρχουν περαιτέρω μεταρρυθμίσεις για την αντιμετώπιση των αδυναμιών στον πολεοδομικό σχεδιασμό, για την προώθηση της αναβάθμισης των δεξιοτήτων για τους εργαζόμενους και τους ανέργους, για τη δημιουργία μιας ρυθμιστικής αρχής που θα επιτρέψει ένα πιο ορθολογικό και αποτελεσματικό σύστημα διαχείρισης αποβλήτων και μια πιο βιώσιμη διαχείριση των υδάτινων πόρων, καθιέρωση δίκαιων και διαφανών προμηθειών για τις δημόσιες αστικές και περιφερειακές υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών και βελτίωση του ρυθμιστικού πλαισίου για τα τα βιομηχανικά πάρκα.

Ο μοναδικός στόχος που κάλυπτε το αίτημα πληρωμής για δάνεια απαιτούσε την υπογραφή τουλάχιστον 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ δανείων από το RRF μεταξύ χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων και εταιρειών για τη στήριξη ιδιωτικών επενδύσεων που σχετίζονται με την πράσινη μετάβαση, την ψηφιοποίηση, την αύξηση της εξαγωγικής ικανότητας, τις οικονομίες κλίμακας και την καινοτομία.

Τα αιτήματα αυτά καλύπτουν επενδύσεις στους τομείς της ηλεκτροκίνησης και της υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, την έναρξη έργων που σχετίζονται με ανακαινίσεις ενίσχυσης της ενεργειακής απόδοσης σε κτίρια κατοικιών, την ψηφιοποίηση της δημόσιας διοίκησης και την υιοθέτηση υποδομών οπτικών ινών στα κτίρια.

Το ελληνικό σχέδιο ανάκαμψης και ανθεκτικότητας περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα επενδυτικών και μεταρρυθμιστικών μέτρων σε τέσσερις θεματικές συνιστώσες. Το αναθεωρημένο ελληνικό σχέδιο ανάκαμψης, μόλις εγκριθεί από το Συμβούλιο, θα ανέρχεται σε 35,95 δισεκατομμύρια ευρώ, με 18,22 δισεκατομμύρια ευρώ σε επιχορηγήσεις για το Recovery and Resilience Facility (RRF) και 17,73 δισεκατομμύρια ευρώ σε δάνεια RRF.

Επόμενα βήματα

Η Επιτροπή απέστειλε τώρα τη θετική προκαταρκτική αξιολόγηση της εκπλήρωσης από την Ελλάδα των ορόσημων και των στόχων που απαιτούνται γι’ αυτήν την πληρωμή στην Οικονομική και Δημοσιονομική Επιτροπή (EFC). Η γνώμη της EFC, η οποία θα εκδοθεί εντός τεσσάρων εβδομάδων κατ’ ανώτατο όριο, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη στην αξιολόγηση της Επιτροπής, η οποία στη συνέχεια θα εκδώσει την τελική απόφαση για την εκταμίευση προς την Ελλάδα.

Η Επιτροπή θα αξιολογήσει περαιτέρω αιτήματα πληρωμής από την Ελλάδα με βάση την εκπλήρωση των ορόσημων και των στόχων που περιγράφονται στην εκτελεστική απόφαση του Συμβουλίου, αντανακλώντας την πρόοδο στην υλοποίηση των επενδύσεων και των μεταρρυθμίσεων.

Οι πληρωμές στο πλαίσιο του RRF βασίζονται στην απόδοση και εξαρτώνται από τα κράτη μέλη που θα υλοποιήσουν τις επενδύσεις και τις μεταρρυθμίσεις που περιγράφονται στα αντίστοιχα σχέδια ανάκαμψης και ανθεκτικότητας.A

Την εκτίμηση ότι αν δεν προκύψουν έκτακτα γεγονότα οι διεθνείς τιμές του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας θα αποκλιμακωθούν εξέφραζαν χθες ανώτατες πηγές του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας σημειώνοντας, ωστόσο, ότι υπάρχει πάντα η ανασφάλεια εξαιτίας του μετώπου στη Μέση Ανατολή.

Με το βασικό σενάριο, πρόσθεταν, δεν προκύπτει ανάγκη επαναφοράς των οριζόντιων επιδοτήσεων όμως είναι πάντοτε διαθέσιμα τα εργαλεία που εφαρμόστηκαν κατά την περίοδο έξαρσης της ενεργειακής κρίσης και τα οποία θα μπορούσαν να επανενεργοποιηθούν εφόσον κριθεί αναγκαίο. Εξάλλου υπάρχουν πάντοτε τα εργαλεία στήριξης των ευάλωτων, όπως το Κοινωνικό Τιμολόγιο, το νέο τιμολόγιο για τους πολύτεκνους, οι επιδοτήσεις με τα κριτήρια του επιδόματος θέρμανσης που θα ισχύσουν από το 2024.

Ανάλογες τοποθετήσεις για τις τιμές της ενέργειας έκαναν χθες παράγοντες της ενεργειακής αγοράς στο πλαίσιο του ενεργειακού συνεδρίου που διοργανώνει το ΥΠΕΝ.

Ο Ομότιμος Καθηγητής του ΕΜΠ Παντελής Κάπρος, ανέφερε ότι οι προβλέψεις στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα δείχνουν ότι η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας (με την αύξηση της διείσδυσης των ΑΠΕ, την πρόοδο της τεχνολογίας, και τις βελτιώσεις στη λειτουργία της αγοράς) τα επόμενα χρόνια θα είναι συνεχώς μειούμενη. Η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Μαρία Ρίτα Γκάλι σημείωσε από την πλευρά της ότι ενώ η ασφάλεια εφοδιασμού της χώρας βελτιώνεται, στο μέτωπο των τιμών εξακολουθεί να επικρατεί λεπτή ισορροπία, καθώς μικρές διαταραχές μπορούν να δημιουργήσουν μεγάλες διακυμάνσεις.

Οι ίδιες πηγές του ΥΠΕΝ εκτιμούν εξάλλου ότι το 70 % των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας (περίπου 5 εκατ. μετρητές) θα μεταπέσουν από 1ης Ιανουαρίου στο «πράσινο» τιμολόγιο που θεσπίστηκε από το υπουργείο. Στόχος είναι αφενός να παρέχεται η δυνατότητα στους καταναλωτές να συγκρίνουν εύκολα και άμεσα τα τιμολόγια των προμηθευτών και αφετέρου να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός στην προμήθεια ρεύματος.

Οι προμηθευτές, έως την ερχόμενη Παρασκευή 1η Δεκεμβρίου 2023, θα πρέπει να ενημερώσουν τους καταναλωτές για τις παραμέτρους των νέων τιμολογίων.

Οι καταναλωτές την περίοδο μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2024, θα έχουν την ευκαιρία να συγκρίνουν τις προτάσεις των προμηθευτών και να επιλέξουν τον προμηθευτή και το τιμολόγιο που καλύπτει τις ενεργειακές τους ανάγκες.

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να τεθούν σε εφαρμογή από 1ης Ιανουαρίου τα νέα χρωματιστά τιμολόγια ρεύματος και να πάψουν οι οριζόντιες επιδοτήσεις από το κράτος, με τους καταναλωτές να μην έχουν ακόμη κατανοήσει το νομοθετικό πλαίσιο που εισάγει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με αποτέλεσμα να επικρατεί… αναβρασμός.

Οι προμηθευτές το αργότερο έως την 1η Δεκεμβρίου 2023, δηλαδή την ερχόμενη Παρασκευή, οφείλουν να ενημερώσουν με μηνύματα και e-mails που θα αποστείλουν στους καταναλωτές για τα νέα τιμολόγια για οικιακούς και μη καταναλωτές (στη χαμηλή τάση), που θα εφαρμοστούν από την 1η Ιανουαρίου του 2024.

Από την πλευρά τους, οι καταναλωτές θα πρέπει να συγκρίνουν και να αξιολογήσουν τις προτάσεις των προμηθευτών και να επιλέξουν τον προμηθευτή και το τιμολόγιο που καλύπτει τις ενεργειακές τους ανάγκες έως 31 Δεκεμβρίου. Συγκεκριμένα, η νομοθετική ρύθμιση προβλέπει για τους «αδρανείς» καταναλωτές, δηλ. αυτούς που οι συμβάσεις τους έχουν λήξει ή λήγουν μέχρι 31/12/2023 και δεν έχουν επιλέξει ένα από τα άλλα τρία τιμολόγια, να μεταπίπτουν αυτόματα στο ειδικό κοινό τιμολόγιο (πράσινο) που οι εταιρίες θα έχουν υποχρέωση να το διατηρήσουν μέχρι 31 Δεκεμβρίου του 2024. Από την 1η Ιανουαρίου του 2025, έγκειται στη διακριτική ευχέρεια των εταιριών αν θα συνεχίσουν να το προσφέρουν.

Στο ειδικό τιμολόγιο, η τιμή θα ανακοινώνεται κάθε 1η του μήνα και θα ισχύει για όλο τον υπόλοιπο. Θα αναπροσαρμόζεται την πρωτη ημέρα του επόμενου μήνα με βάση έναν μαθηματικό τύπο που θα χρησιμοποιούν όλοι οι προμηθευτές. Οι καταναλωτές θα «βλέπουν» μία τελική τιμή κάθε 1η του μήνα, όπου μάλιστα θα ενσωματώνονται και τυχόν εκπτώσεις που προσφέρουν οι εταιρίες.

Τα νέα τιμολόγια θα έχουν χρωματική επισήμανση, με αυτήν του ειδικού τιμολογίου να είναι πράσινη. Τα σταθερά θα είναι μπλε, στα υπόλοιπα κυμαινόμενα κίτρινη και στα δυναμικά πορτοκαλί.

«Ηδη επικρατεί ένας αναβρασμός στους καταναλωτές, αφού από 1ης Ιανουαρίου σταματούν οι οριζόντιες κρατικές επιδοτήσεις στο ρεύμα και επανέρχονται οι ρήτρες αναπροσαρμογής με άλλο όνομα, τώρα θα λέγονται μηχανισμοί διακύμανσης», επισημαίνει στον «Ελεύθερο Τύπο» ο ενεργειακός επιθεωρητής, διπλ. μηχανολόγος μηχανικός ΑΠΘ Μιχάλης Χριστοδουλίδης. Για να γίνουν πιο κατανοητά όλα αυτά στους καταναλωτές, ζητήθηκε από τον κ. Χριστοδουλίδη να επεξηγήσει με απλά λόγια τη διαδικασία και να δώσει χρήσιμες συμβουλές για κάθε τιμολόγιο ξεχωριστά.

Μπλε τιμολόγιο, το σταθερό

Ειδικότερα, για το μπλε τιμολόγιο επεσήμανε ότι είναι αυτό που έχει κλειδωμένη τιμή χρέωσης της KWh για όσο διάστημα διαρκεί η σύμβαση του πελάτη με τον πάροχο. Επειδή ο συγκεκριμένος τύπος τιμολογίου δεν περιέχει κυμαινόμενες χρεώσεις ούτε μηχανισμούς διακύμανσης, (δηλαδή ρήτρες αναπροσαρμογής), θεωρητικά θα έχει την υψηλότερη τιμή χρέωσης σε σχέση με όλους τους άλλους τύπους τιμολογίων (κίτρινα, πορτοκαλί, πράσινα). Και ο λόγος είναι ότι κανένας πάροχος δεν θα θέλει να λαμβάνει μόνος του το ρίσκο απροσδόκητων αυξήσεων της χονδρεμπορικής αγοράς του ρεύματος για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν τώρα ο καταναλωτής έχει σχετικά μικρές καταναλώσεις κάθε μήνα, π.χ. κάτω από 300KWh, έχει ένα σταθερό εισόδημα, ταυτόχρονα δεν είναι εξοικειωμένος με την έρευνα αγοράς μέσω Διαδικτύου και γενικά δεν αντέχει απρόβλεπτες εξελίξεις στον οικογενειακό οικονομικό προγραμματισμό, το σταθερό τιμολόγιο αποτελεί μία επιλογή.

Κίτρινο τιμολόγιο, το κυμαινόμενο

Το κίτρινο τιμολόγιο, σύμφωνα με τον κ. Χριστοδουλίδη, αντιστοιχεί στο κυμαινόμενο τιμολόγιο, η τιμή χρέωσης της KWh διαμορφώνεται από τους δείκτες της χρηματιστηριακής αγοράς του ρεύματος, δεν περιέχει μηχανισμούς διακύμανσης, ενώ θα υπάρχουν αυξομειώσεις των τιμών χρέωσης του ρεύματος από μήνα σε μήνα, χωρίς όρια, είτε προς τα κάτω είτε προς τα πάνω. Κοινώς, τα τιμολόγια αυτά θα λέγαμε ότι κινούνται στην ίδια ακριβώς λογική διαμόρφωσης των τιμών των χρηματιστηριακών προϊόντων ή υπηρεσιών ή των τραπεζικών δανείων που περιλαμβάνουν κυμαινόμενα επιτόκια. Με λίγα λόγια, σε αυτόν τον τύπο τιμολογίου δεν υπάρχει επιμερισμός του ρίσκου μιας απρόσμενης αύξησης της χονδρεμπορικής του ρεύματος, όλη η αύξηση ή όλη η μείωση «περνάει» στον καταναλωτή. Η λιανική τιμή χρέωσης θα ανακοινώνεται κάθε 1η του μήνα για τον επόμενο μήνα κατανάλωσης ή θα υπάρχει και η επιλογή για απολογιστική χρέωση δύο μήνες μετά το μήνα κατανάλωσης.

Ο τύπος αυτός τιμολογίου κάνει πιο πολύ «matching» με εμπορικούς καταναλωτές που έχουν εξοικείωση με διαδικτυακή έρευνα αγαθών ή υπηρεσιών, έχουν σχετικές γνώσεις από τη διεθνή ενεργειακή αγορά, οπότε μπορούν να παρακολουθούν τις εξελίξεις των διεθνών τιμών, να κάνουν εκτιμήσεις με βάση τα διαδραματιζόμενα γεγονότα στην ενεργειακή αγορά και ανάλογα να σταθμίζουν τους κινδύνους για παραμονή ή μη σε αυτόν τον τύπο τιμολογίου. Σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει καμία δέσμευση, αντίθετα, ανά πάσα στιγμή, ο καταναλωτής μπορεί να «σπάσει» μονομερώς το συμβόλαιό του και να επιλέξει κάποιον άλλον τύπο τιμολογίου ή ακόμα και άλλον πάροχο χωρίς ρήτρες αποχώρησης.

Πορτοκαλί τιμολόγιο, το δυναμικό για «έξυπνους» μετρητές

Οσον αφορά στο πορτοκαλί τιμολόγιο, ή αλλιώς δυναμικό τιμολόγιο, όπως εξηγεί ο ενεργειακός επιθεωρητής, η τιμή χρέωσης της KWh λαμβάνει υπόψη τη διακύμανση των τιμών του ρεύματος ακόμη και μέσα στην ίδια ημέρα, αλλά αυτά θα αφορούν προς το παρόν ελάχιστους καταναλωτές, συγκεκριμένα αυτούς που διαθέτουν εγκατεστημένους «έξυπνους» μετρητές. Οσοι αποφασίσουν να τοποθετήσουν «έξυπνους» μετρητές θα μπορούν να έχουν τη δυνατότητα να βάζουν σε λειτουργία ενεργοβόρες συσκευές σε εκείνες τις ώρες της ημέρας, όπου η ζήτηση της ηλεκτρικής ενέργειας είναι χαμηλή (π.χ. το μεσημέρι ή αργά το βράδυ), εξασφαλίζοντας αντίστοιχα και χαμηλές τιμές χρέωσης. Ετσι, με αυτόν τον τρόπο, οι καταναλωτές θα μπορούν να διαχειρίζονται το ενεργειακό τους προφίλ με βάση την επιδιωκόμενη εξοικονόμηση ενέργειας, που σημαίνει και ανάλογη εξοικονόμηση χρημάτων. Οι «έξυπνοι» μετρητές θα μπορούν να διαχειρίζονται χρεώσεις της KWh ανά ώρα, μέσα στην ημέρα και από διαφορετικούς παρόχους. Ο τύπος αυτού του τιμολογίου είναι πιο ενδεδειγμένος για υψηλές καταναλώσεις, οικιακές ή εμπορικές, που το ενεργειακό προφίλ τους εμπεριέχει πλήθος συσκευών που βρίσκονται σε λειτουργία σε όλο το 24ωρο.

Πράσινο τιμολόγιο, το ενιαίο/ειδικό

Για το πράσινο τιμολόγιο, ή αλλιώς ενιαίο, οι τιμές χρέωσης θα διαμορφώνονται με βάση τη βασική τιμή προμήθειας του ρεύματος του κάθε παρόχου, η οποία θα αναγράφεται ευκρινώς στην ιστοσελίδα του αλλά και στον συγκριτικό πίνακα της ΡΑΕΕΥ. Τα τιμολόγια αυτά θα περιλαμβάνουν επιπλέον της βασικής τιμής προμήθειας και ένα μηχανισμό διακύμανσης της τιμής της KWh, κάτι σαν το μηχανισμό της ρήτρας αναπροσαρμογής που ίσχυε πριν το καλοκαίρι του 2022. Ο μηχανισμός αυτός θα εμπεριέχει έναν αλγόριθμο με κάποιους συντελεστές της τιμής χρέωσης της KWh (το συντελεστή α και β) και, όταν η μέση τιμή εκκαθάρισης του ρεύματος του προηγούμενου μήνα από το μήνα κατανάλωσης ξεπερνάει ένα ανώτατο καθορισμένο όριο (Lu) που επιλέγει ο εκάστοτε πάροχος, τότε θα ενεργοποιούνται επιπλέον αυξήσεις στις χρεώσεις των αναλισκόμενων KWh του καταναλωτή.

Αντίθετα, εάν η μέση τιμή εκκαθάρισης του προηγούμενου μήνα είναι κάτω από ένα κατώτατο όριο (Li) που πάλι θέτει ο πάροχος, τότε στον επόμενο λογαριασμό ρεύματος θα γίνεται ανάλογη πίστωση χρημάτων στον καταναλωτή. Τέλος, εάν η μέση τιμή εκκαθάρισης βρίσκεται μεταξύ του ανώτατου (Lu) και κατώτατου ορίου (Li) τιμής KWh, τότε δεν θα ενεργοποιείται καμία επιπλέον χρέωση ή πίστωση στον καταναλωτή. Σε αυτήν την περίπτωση η τελική λιανική τιμή χρέωσης του ρεύματος θα περιέχει μόνο τη βασική τιμή προμήθειας του ρεύματος, συν το ποσοστό κέρδος του παρόχου, συν τα πάγια. Δηλαδή ο πάροχος θα απορροφά την όποια αύξηση της τιμής του ρεύματος που βρίσκεται μέσα σε αυτά τα προκαθορισμένα όρια.

«Επισημαίνεται ότι όλοι οι συντελεστές του μαθηματικού τύπου του μηχανισμού διακύμανσης θα παραμένουν σταθεροί για διάστημα τριών μηνών, ενώ η βασική τιμή προμήθειας θα παραμένει σταθερή για έξι μήνες. Κοινώς, σε αυτό τον τύπο τιμολογίου το ρίσκο των αυξήσεων των τιμών της χονδρικής του ρεύματος απορροφά ένα μέρος ο πάροχος και ένα άλλο μέρος ο καταναλωτής», προσθέτει ο κ. Χριστοδουλίδης και αναφέρει ότι συμπερασματικά «το τιμολόγιο αυτό προσφέρει τη δυνατότητα εύκολης ανίχνευσης και σύγκρισης του οικονομικότερου παρόχου, δηλαδή θεωρητικά θα πρέπει να λειτουργήσει ο ανταγωνισμός, διότι όλοι οι πάροχοι θα είναι υποχρεωμένοι να εφαρμόζουν την ίδια μεθοδολογία διαμόρφωσης της τελικής προσφερόμενης τιμής χρέωσης της KWh, ενώ οι τιμές τους θα δημοσιοποιούνται στη ΡΑΕΕΥ κάθε 1η του μήνα, όπου θα ελέγχεται και η ακρίβεια των στοιχείων τιμολόγησης».

Πηγή: Εφημερίδα «Ελεύθερος Τύπος»

Με πυρετώδεις ρυθμούς ετοιμάζουν τα νέα τιμολόγια ρεύματος που θα λανσάρουν οι πάροχοι.

Οι προμηθευτές έχουν ρίξει όλο το βάρος τους στα κίτρινα και πορτοκαλί τιμολόγια, δηλαδή τα κυμαινόμενα και τα δυναμικά, στα οποία θα έχουν και τη δυνατότητα να δώσουν αισθητά μικρότερη τιμή κιλοβατώρας. Αυτό, θέλουν να το «συνοδεύσουν» με άλλες προσφορές -όπως η ευελιξία στην αποπληρωμή- ώστε να τα κάνουν ελκυστικότερα στα μάτια της μεγάλης μερίδας των καταναλωτών, η οποία, ωστόσο, αναμένεται να ξεκινήσει με πιο σίγουρα βήματα, επιλέγοντας τα σταθερά τιμολόγια (μπλε και πράσινο).

Όμως, παρότι τα χρονικά περιθώρια στενεύουν (η εφαρμογή των νέων λογαριασμών ρεύματος θα γίνει την πρώτη μέρα του 2024), δεν λείπουν τα «αγκάθια». Μεγαλύτερο είναι ο τρόπος με τον οποίο θα υπολογίζεται η τελική τιμή στο πράσινο τιμολόγιο, το “Ειδικό”, στο οποίο θα καταπέσουν οι καταναλωτές οι οποίοι δεν θα επιλέξουν κάποιο από τα υπόλοιπα. Το ζητούμενο είναι ότι ο τύπος που είχε προκαθοριστεί για τον υπολογισμό της τελικής τιμής που θα δίνει ο κάθε πάροχος, προέβλεπε συνυπολογισμό του όγκου κατανάλωσης. Αυτό, ωστόσο, είναι αδύνατο να γίνει, με δεδομένο ότι ο ΔΕΔΔΗΕ στέλνει στους παρόχους την κατανάλωση κάθε 5 με 7 μήνες.

Για το θέμα πραγματοποιήθηκε χθες σύσκεψη μεταξύ στελεχών του υπουργείου Ενέργειας και Περιβάλλοντος και του συνδέσμου των παρόχων ενέργειας και, όπως όλα δείχνουν, μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου από τη Βουλή τη λύση θα δώσει η αναμενόμενη εντός της εβδομάδας Υπουργική Απόφαση. Από αυτή θα ρυθμίζεται λεπτομερώς η μεθοδολογία που θα χρησιμοποιεί ο αλγόριθμος για τον υπολογισμό της τελικής τιμής που θα δίνουν οι πάροχοι την πρώτη μέρα κάθε μήνα και η οποια θα «κλειδώνει» στα Ειδικά, πράσινα τιμολόγια.

Κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών με τίτλο «Νέο σύστημα επιλογής διοικήσεων του δημοσίου τομέα, ενίσχυση της αποτελεσματικότητας τους και λοιπές διατάξεις».

Πρόκειται για το τρίτο κατά σειρά νομοσχέδιο του Υπουργείου Εσωτερικών στη νέα κυβερνητική θητεία, το οποίο έχει διττό στόχο:
Α) τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας επιλογής των διοικήσεων των φορέων του Δημοσίου Τομέα και
Β) τη δημιουργία ενός πλαισίου το οποίο προβλέπει τη διαρκή αξιολόγησή τους.
Αντικείμενο του νομοσχεδίου είναι η αναβάθμιση των απαιτήσεων για κάθε θέση, ώστε τα στελέχη που θα επιλέγονται να έχουν αυξημένα προσόντα και ικανότητες, η ενίσχυση της αξιοκρατίας και της διαφάνειας, η αποτελεσματικότητα του συστήματος μέσω της επιτάχυνσης των διαδικασιών, καθώς και η αξιολόγηση των διοικήσεων ώστε αν επιτυγχάνουν τους στόχους να μπορούν να αμείβονται περισσότερο και αν δεν επιτυγχάνουν τους στόχους τους να αντικαθίστανται.
Ειδικότερα:
Α. Νέο σύστημα επιλογής διοικήσεων φορέων του Δημοσίου Τομέα:
• Υπαγωγή της διαδικασίας στο ΑΣΕΠ.
• Ομαδοποίηση των φορέων ανάλογα με το εύρος και το είδος των αρμοδιοτήτων τους, ενώ προβλέπεται ειδική ομαδοποίηση και διαδικασία για τα νοσοκομεία.
• Αυξημένες απαιτήσεις και αυστηρά ελάχιστα προσόντα (π.χ. πτυχίο ή/και (κατά περίπτωση) εργασιακή εμπειρία σε συνάφεια προς το αντικείμενο της προκηρυσσόμενης θέσης ή τη διοίκηση), εξασφαλίζοντας ότι όσοι επιλέγονται έχουν τα απαραίτητα προσόντα για να αντεπεξέλθουν στα καθήκοντά τους.
• Καινοτόμα εργαλεία αξιολόγησης – τεστ δεξιοτήτων – , τα οποία εφαρμόζονται για πρώτη φορά οριζοντίως στον Δημόσιο Τομέα προκειμένου να διακριβωθούν οι ικανότητές των υποψηφίων.
• Συγκεκριμένες προθεσμίες ώστε οι διαδικασίες επιλογής να εκκινούν και να ολοκληρώνονται εγκαίρως για το σύνολο των φορέων.
• Εξορθολογισμός των διαδικασιών και μείωση του διοικητικού βάρους. Για παράδειγμα, θα εκδίδεται μια ενιαία προκήρυξη για τις διοικήσεις όλων των νοσοκομείων, αντί για περίπου 120 ξεχωριστές προκηρύξεις και άρα 120 ξεχωριστές διαδικασίες.
Β. Νέο σύστημα αξιολόγησης διοικήσεων φορέων του Δημοσίου Τομέα:
• Ετήσια σχέδια δράσης για κάθε φορέα.
• Συμβόλαια απόδοσης με τα οποία αναφέρουν συγκεκριμένες δράσεις και στόχους, θα υπογράφονται από την αρχή της θητείας των διοικήσεων και θα αναρτώνται στην ιστοσελίδα του εποπτεύοντος Υπουργείου.
• Ετήσια αξιολόγηση των διοικήσεων και, ανάλογα με την επίτευξη ή μη των τεθέντων στόχων, δυνατότητα ανταμοιβής (bonus παραγωγικότητας) ή άμεσης λήξης της θητείας τους και αντικατάστασής τους.

Το νομοσχέδιο αφορά περισσότερες από 600 θέσεις Προέδρων, Αντιπροέδρων, Διοικητών, Αναπληρωτών Διοικητών, Υποδιοικητών, Διευθύνοντων και Εντεταλμένων Συμβούλων σε φορείς του Δημοσίου Τομέα (Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου και Νομικά Πρόσωπα Ιδιωτικού Δικαίου για τα οποία η επιλογή των διοικήσεων ανήκει στην Κυβέρνηση).
Οι προωθούμενες διατάξεις παρέμειναν στη διαβούλευση για δύο εβδομάδες και τα σχόλια που διατυπώθηκαν ελήφθησαν υπόψη για την τελική διαμόρφωση του νομοσχεδίου. Ενδεικτικά, επισημαίνεται η προσθήκη πρόβλεψης ώστε, κατά την ετήσια αξιολόγηση, ο Υπουργός να λαμβάνει υπόψιν του και την αξιολόγηση των οργάνων διοίκησης από τους προϊσταμένους των οργανικών μονάδων των νομικών προσώπων των οποίων προΐστανται.
Η Υπουργός Εσωτερικών, Νίκη Κεραμέως, δήλωσε: «Καθιερώνουμε ένα νέο τρόπο επιλογής και αξιολόγησης διοικήσεων για κρίσιμους φορείς του Δημοσίου, πιο σύγχρονο, αποτελεσματικό, αποδοτικό, αντάξιο των απαιτήσεων της κοινωνίας και των πολιτών. Ανεβάζουμε τον πήχη, αυξάνουμε τις απαιτήσεις μας από τα στελέχη μας. Στόχος, η δημιουργία ενός κράτους που βάζει διαρκώς την εξυπηρέτηση των αναγκών του πολίτη στο επίκεντρο».

Η Υφυπουργός Εσωτερικών, Βιβή Χαραλαμπογιάννη, δήλωσε: «Με αυτή την νομοθετική πρωτοβουλία, η κυβερνητική δέσμευση για να επιλέγεται ο κατάλληλος άνθρωπος στην κατάλληλη θέση την κατάλληλη στιγμή, γίνεται πράξη. Αυτό επιτυγχάνεται με αξιοκρατικές διαδικασίες, με δέσμευση επίτευξης συγκεκριμένων στόχων, με επιτάχυνση των διαδικασιών επιλογής. Αλλάζουμε το Δημόσιο και το κάνουμε καλύτερο».

Εκτός από το «ξεπάγωμα» των τριετών στους μισθούς του ιδιωτικού τομέα κάτι που ήταν η έκπληξη στην ομιλία του Κυριάκου Μητσοτάκη στη ΔΕΘ, ο πρωθυπουργός έβαλε στο τραπέζι την υποχρεωτική ασφάλιση των κτιρίων -επί του παρόντος μόνο για επιχειρήσεις-, ενώ κήρυξε ανένδοτο κατά της φοροδιαφυγής.

Παράλληλα, επιβεβαιώνοντας τις σχετικές πληροφορίες, ο πρωθυπουργός αποκάλυψε το “Πράσινο” Τέλος που θα συνδράμει στο Ταμείο για τις φυσικές καταστροφές.

Όσον αφορά στη φοροδιαφυγή, πέρα από τα μέτρα που λίγο ως πολύ είχαν προαναγγελθεί και αναμένονταν, ο Πρωθυπουργός έβαλε το δάκτυλο επί τον τύπο των ήλων και ανακοίνωσε ότι εφεξής οι αγοραπωλησίες ακινήτων θα πάψουν να γίνονται με μετρητά, την ώρα που είναι κοινό μυστικό ότι οι 7-8 στις 10 συναλλαγές γίνονται με “ζεστό” χρήμα, του οποίου πολλές φορές η προέλευση δεν είναι απολύτως “καθαρή”.

«Πράσινο» Τέλος- Ασφάλιση
Υποχρεωτικό μεν, πλην όμως ουχί οριζόντιο. Αυτό είναι το περιβόητο “πράσινο” Τέλος, που θα επιβαρύνει τη διαμονή σε ξενοδοχεία- ενοικιαζόμενα δωμάτια κι εκτιμάται ότι μπορεί να αποφέρει πρόσθετα έσοδα 300 εκατ. Ευρώ, τα οποία θα προστεθούν στον υφιστάμενο ετήσιο “κουμπαρά” των 300 εκατ. Ευρώ για Κρατική Αρωγή, που ενσωματώνει το ΠΔΕ.

Οι πληροφορίες λένε ότι υπήρχαν πολλές εισηγήσεις στο τραπέζι για το ποια οικονομική δραστηριότητα θα πρέπει να επιβαρυνθεί και τελικά προκρίθηκε αυτή, με την… εκούσια συνδρομή των ξένων επισκεπτών. Σήμερα, ο φόρος διαμονής επιβάλλεται ανά ημερήσια χρήση και ανά δωμάτιο ή διαμέρισμα, ως εξής:

Σε κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα 1-2 αστέρων κι ενοικιαζόμενα δωμάτια: 0,50 ευρώ
3 αστέρων: 1,50 ευρώ
4 αστέρων: 3 ευρώ
5 αστέρων: 4 ευρώ
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του Πρωθυπουργού, ο φόρος αυτός θα αυξηθεί από 1 ως 6 ευρώ, κυρίως στα πολυτελή ξενοδοχεία και απομένουν οι διευκρινίσεις για το τι ακριβώς θα ισχύσει από την Πρωτοχρονιά του 2024. Το μόνο σίγουρο είναι ότι η κυβέρνηση αναμένει υπερδιπλάσια έσοδα από αυτό το Τέλος, αν λάβει κανείς υπόψιν ότι ο φετινός Προϋπολογισμός έχει πρόβλεψη εσόδων 134 εκ ευρώ.

Σημειωτέον ότι ο εν λόγω αυξημένος φόρος θα επιβαρύνει και όσους διαθέτουν για βραχυχρόνια μίσθωση από 3 ακίνητα και πάνω, καθώς αυτοί θα αντιμετωπίζονται εφεξής ως επαγγελματίες, δηλαδή θα είναι υπόχρεοι ΦΠΑ και τα εν λόγω ακίνητα θα επιβαρύνονται με όλα τα προβλεπόμενα Τέλη.

Όσον αφορά στην υποχρεωτική ασφάλιση κτιρίων, τελικά αυτή επί του παρόντος περιορίζεται στις μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις. Σε αυτήν τη φάση, για την ασφάλιση των κατοικιών έχει ψηφιστεί και πρόκειται να εφαρμοστεί το κίνητρο της μείωσης του ΕΝΦΙΑ κατά 10%, ενώ δεν πρέπει να λησμονεί κανείς ότι τα ακίνητα με στεγαστικό δάνειο ασφαλίζονται υποχρεωτικά. Αυτό που προφανώς προβλημάτισε την κυβέρνηση είναι το μεγάλο stock των πολύ παλιών ακινήτων, για τα οποία το ασφάλιστρο θα ήταν δυσανάλογα υψηλό, άρα επιβαρυντικό.

Ενισχύσεις ευάλωτων- ακρίβεια
Με φόντο το νέο ράλι των καυσίμων, που επηρεάζει και την εφοδιαστική αλυσίδα, αλλά και τις δυσοίωνες εκτιμήσεις για ανατιμήσεις λόγω Daniel σε οπωροκηπευτικά, γαλακτοκομικά, κρέας που θα έρθουν να προστεθούν σε αυτές που ήδη “τρέχουν” με διψήφια ποσοστά, ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε ή και “φωτογράφισε” νέες παρεμβάσεις, πέρα από αυτές που ήδη ανακοινωθεί:

νέα μέτρα με στόχο οι τιμές σε βασικά προϊόντα να διατηρούνται σταθερές και όπου είναι δυνατόν μειωμένες. “Ξέρουμε πολύ καλά ότι ο πόλεμος κατά της ακρίβειας, ειδικά τους επόμενους μήνες, θα είναι διαρκής και έντονος”, παραδέχθηκε ο Πρωθυπουργός και απ’ ό,τι φαίνεται αναμένονται παρεμβάσεις συμπληρωματικές του “καλαθιού”
Το «Market Pass», θα συνεχιστεί ως το τέλος του χρόνου, όμως μόνο στη Θεσσαλία και στον Έβρο.
από τον Δεκέμβριο, αυξάνεται κατά 8% το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα
θα καταβληθεί, πριν από το τέλος του χρόνου και πάλι έκτακτη βοήθεια σε όσους αδικεί η προσωπική διαφορά Κατρούγκαλου, με έμφαση στους χαμηλοσυνταξιούχους. Το σενάριο λέει για ενίσχυση γύρω στα 200 ευρώ και τελικά λόγω μικρού δημοσιονομικού κόστους δεν μεταφέρεται τον Ιανουάριο, για να μην επιβαρυνθεί ο φετινός Προϋπολογισμός
θα συνεχίσει να εκταμιεύεται το επίδομα θέρμανσης με περισσότερους δικαιούχους, ειδικά με έμφαση στις οικογένειες με παιδιά. Μένει να διευκρινιστεί αν αυτό σημαίνει ότι θα παραμείνουν τα περσινά διευρυμένα εισοδηματικά κριτήρια ή αν θα μεγαλώσει κι άλλο η περίμετρος των δικαιούχων
θα υπάρξει συμπληρωματική πρόνοια για το ρεύμα για τους πιο ευάλωτους καταναλωτές. Η συγκεκριμένη αναφορά ουσιαστικά επιβεβαιώνει ότι πάμε σε ένα διαφορετικό μοντέλο επιδοτήσεων, όπου το βάρος θα πέσει στους ευάλωτους, όπως ακριβώς συστήνει το Eurogroup, η Κομισιόν και η ΕΚΤ
Φοροδιαφυγή- Ακίνητα
Σύμφωνα με τις πιο συντηρητικές εκτιμήσεις, οι απώλειες εσόδων λόγω φοροδιαφυγής είναι τουλάχιστον 10 δισ ευρώ ετησίως, ενώ πιο “προχωρημένοι” υπολογισμοί ανεβάζουν το πήχη ως και τα 18 δισ ευρώ. Προφανές είναι ότι σε μια χώρα, που “παλεύει” να καλύψει το χαμένο έδαφος της προηγούμενης δεκαετίας και αντιμετωπίζει απρόβλεπτες καταστάσεις δισ ευρώ, τέτοιες απώλειες εσόδων είναι απλώς εγκληματικές.

Οι ανακοινώσεις του Πρωθυπουργού εστίασαν στη μετάβαση των φορολογικών διαδικασιών και υποχρεώσεων σε ψηφιακό περιβάλλον, ενώ η ειδική αναφορά στα δηλωμένα χαμηλά εισοδήματα των ελευθέρων επαγγελματιών έδειξε ποιος είναι ένας από τους βασικούς στόχους των ελεγκτικών υπηρεσιών. Ηλεκτρονικά τιμολόγια και δελτία αποστολής, υποχρεωτικές ηλεκτρονικές επαγγελματικές δαπάνες, POS παντού και διασύνδεση με τις ταμειακές, διπλάσια πρόστιμα για συναλλαγές τοις μετρητοίς άνω των 500 ευρώ, πληρωμές προνοιακών επιδομάτων σε ψηφιακές κάρτες, είναι μόνο μερικά από τα αυτά θα “τρέξουν” τους επόμενους μήνες. Η ανακοίνωση που έκλεψε τις εντυπώσεις ήταν, όμως, αυτή για τις αγοραπωλησίες ακινήτων.

“Στις αγοραπωλησίες ακινήτων καταργούνται πια οριστικά τα μετρητά”, τόνισε ο Πρωθυπουργός, την ώρα που είναι κοινό μυστικό ότι σήμερα οι 8 στις 10 αγοραπωλησίες γίνονται με μετρητά και σε ουκ ολίγες περιπτώσεις με “μαύρο” χρήμα. Μια απλή σύγκριση, άλλωστε, μεταξύ του αριθμού των αγοραπωλησιών, των τιμών που καλπάζουν και του αναιμικού ρυθμού των στεγαστικών δανείων, φανερώνει την πραγματικότητα.

Θεωρητικά, θα μπορούσαν και σήμερα οι αρμόδιες υπηρεσίες να ελέγξουν και να συγκρίνουν κόστος κατασκευής, τιμή συμβολαίου (αντικειμενική αξία) κι εμπορική αξία και να εφαρμόσουν “πόθεν έσχες”, αλλά μόνο δειγματοληπτικά και όχι αυτοματοποιημένα. Με την υποχρέωση αγοραπωλησιών μέσω τράπεζας, ο στόχος είναι να μπλοκάρει η “νομιμοποίηση” του “μαύρου” χρήματος. Συμβολαιογράφοι και μεσίτες υποστηρίζουν, ωστόσο, ότι απλά θα “παγώσει” η αγορά.

Επί της ουσίας, για να αγοράσει κανείς εφεξής ακίνητο, θα έχει 3 επιλογές:

ή να έχει χρήμα στην τράπεζα
ή να πάρει δάνειο
ή να εμφανίσει χρήμα που έχει κάτω από το… στρώμα και δεν πρέπει να ξεχνά κανείς ότι στη διάρκεια της κρίσης, περί τα 40 δισ ευρώ είχαν βγει εκτός τραπεζικού συστήματος
Σε αυτήν την τρίτη περίπτωση, αν πρόκειται για φορολογημένο χρήμα ο αγοραστής θα πρέπει να παρουσιάσει όλα τα δικαιολογητικά, ενώ αν είναι “μαύρο” ή “γκρίζο” τότε ξεκινούν τα προβλήματα, καθώς οι τράπεζες θα “μπλοκάρουν” την αγοραπωλησία λόγω πόθεν έσχες. Μένει να διευκρινιστεί αν θα δοθεί η δυνατότητα να κατατεθεί στις τράπεζες “γκρίζο” χρήμα με κάποιες εφάπαξ επιβαρύνσεις ή αν αυτό το χρήμα θα μπλοκαριστεί.

Ο Υποψήφιος Δήμαρχος Καβάλας Μάκης Παπαδόπουλος προτείνει:

Κατασκευάζουμε κλειστό χώρο στάθμευσης 2–3 ορόφων, δυναμικότητας τουλάχιστον 100 θέσεων, στο πάρκινγκ στον Άγιο Ιωάννη, με εισόδους από τις οδούς Ελ. Βενιζέλου και Ερ. Σταυρού, διαμορφώνοντας το δώμα του σε χώρο πρασίνου.

Ο Υποψήφιος Δήμαρχος Καβάλας Μάκης Παπαδόπουλος προτείνει:

Υπογειοποιούμε το πάρκινγκ “Ροδόπη” σε μία μόνο στάθμη, διευρύνοντας την έκτασή του κάτω από τους παρακείμενους δρόμους και πεζοδρόμια. Στο επάνω επίπεδο του πάρκινγκ “Ροδόπη” δημιουργούμε έναν ενιαίο χώρο πρασίνου – θέσεων στάθμευσης.