Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, πραγματοποίησε επίσκεψη στην Αλεξανδρούπολη και τη Ροδόπη, όπου συναντήθηκε με τοπικούς φορείς και επιθεώρησε σημαντικά έργα υποδομών στην περιοχή. Η επίσκεψη αυτή είχε ως στόχο την ενημέρωση για την πρόοδο των έργων και την ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ του Υπουργείου και των τοπικών αρχών ενόψει και των Ευρωεκλογών.

Στην Αλεξανδρούπολη, ο Υπουργός επισκέφθηκε το λιμάνι, όπου επιθεώρησε τα έργα αναβάθμισης των υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη. Οι παρεμβάσεις αυτές αναμένεται να βελτιώσουν τη λειτουργικότητα και την ασφάλεια του λιμανιού, καθιστώντας το έναν ακόμη πιο σημαντικό κόμβο μεταφορών και εμπορίου για την περιοχή.

Στην συνέχεια ο Υπουργός στην Ροδόπη είχε συνάντηση με ιδιωτικές επιχειρήσεις στη ΒΙ.ΠΕ Κομοτηνής.

Ο κ. Σταϊκούρας, σχολιάζοντας την επίσκεψη σε Αλεξανδρούπολη και Ροδόπη τόνισε: «Η βελτίωση των υποδομών στις περιφέρειες είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη και την ευημερία των τοπικών κοινωνιών. Είμαστε αποφασισμένοι να προχωρήσουμε με γρήγορους ρυθμούς και να ολοκληρώσουμε τα έργα που θα ενισχύσουν την ποιότητα ζωής των πολιτών και θα συμβάλλουν στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής».

Ενα από τα σημαντικότερα βήματα για την αξιοποίηση του Εμπορικού Λιμανιού, ουσιώδης προϋπόθεση για την περαιτέρω ανάπτυξη της πόλης της Καβάλας και ολόκληρης της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, ολοκληρώνεται αισίως.

Στις 23 Νοεμβρίου 2023, υπεγράφη η σύμβαση υπό-παραχώρησης, διάρκειας 40 ετών, για την αξιοποίηση του εμπορικού λιμένα «Φίλιππος Β», έναντι τιμήματος ύψους 33,9 εκατ. ευρώ.

Το έργο θα έχει σημαντικά πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική κοινωνία και οικονομία.

Ειδικότερα, πέρα από το εφάπαξ τίμημα, ο υπο-παραχωρησιούχος θα επενδύσει 36 εκατ. ευρώ για την περαιτέρω ανάπτυξη του λιμένα, συμπεριλαμβανομένων και δαπανών βαριάς συντήρησης.

Οι υποχρεωτικές επενδύσεις περιλαμβάνουν την υποχρέωση του επενδυτή να κατασκευάσει κτίρια για την εξυπηρέτηση αναγκών της Λιμενικής Αρχής, της Πλοηγικής Υπηρεσίας, καθώς και τελωνειακό σταθμό, σύμφωνα με τις προτάσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), αλλά και τις προδιαγραφές της σύμβασης υπο-παραχώρησης.

Επιπρόσθετα, ο επενδυτής αναλαμβάνει την υποχρέωση της εκπόνησης μελέτης αναδάσωσης της περιοχής των Άσπρων Χωμάτων, της υλοποίησης του έργου της αναδάσωσης και τα έργα συντήρησης, καθαρισμού, προστασίας και φύλαξης της ανωτέρω περιοχής καθ’ όλη τη διάρκεια της υπο-παραχώρησης.

Παράλληλα, το ΤΑΙΠΕΔ έχει εκκινήσει τη διαδικασία εκπόνησης του Master Plan για τον κεντρικό λιμένα «Απόστολο Παύλο», ώστε με τον τρόπο αυτό να επιτευχθεί η συνολική ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών της Καβάλας.Ο στόχος είναι να αποκτήσει η Καβάλα σύγχρονες λιμενικές υποδομές, οι οποίες θα ενισχύσουν τις αναπτυξιακές και τουριστικές προοπτικές της πόλης και της Βόρειας Ελλάδας.

Συνολικά 50 έργα σε όλες τις περιφερειακές ενότητες της Περιφέρειας ΑΜΘ και μεταξύ αυτών για την Π.Ε. της Καβάλας περιλαμβάνονται, το φράγμα του Μαρμαρά, η ολοκλήρωση του άξονα Δράμας – Καβάλας στο πρώτο εξάμηνο του 2026, η σιδηροδρομική σύνδεση Τοξότες – Ν. Καρβάλη με ολοκλήρωση του έργου το 2028 και επίσης το αρδευτικό δίκτυο στην πεδιάδα του Νέστου, γνωστοποιησε ο υπουργός κ. Σταϊκούρας πως έχουν δρομολογηθεί, οπως και οι επεμβάσεις στο Δικαστικό Μέγαρο Καβάλας αλλα και στα πρωτοδικεία Ελευθερουπόλεως και Θάσου.

Ο κ. Τοψίδης εξέφρασε την ικανοποίηση του για τις εξαγγελίες του κ. Σταϊκούρα και αναφέρθηκε με ιδιαίτερα θετικά σχόλια στην εξαιρετική συνεργασία που έχουν για το σύνολο των θεμάτων της Περιφέρειας ΑΜΘ, στους τέσσερεις μήνες που έχει αναλάβει τα καθήκοντα και την ευθύνη του περιφερειάρχη ΑΜΘ.

 Επίσης ο κ. Τοψίδης σημείωσε ότι η διοίκηση της Περιφέρειας ΑΜΘ αγκαλιάζει θερμά κάθε αναπτυξιακή πρωτοβουλία που δημιουργεί θετικό κοινωνικό αποτύπωμα.

O Δήμαρχος Δράμας, Γιώργος Παπαδόπουλος, υποδέχτηκε στο γραφείο του τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, ο οποίος επισκέφθηκε τη Δράμα στο πλαίσιο επίσκεψης στην ευρύτερη περιοχή.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο Υπουργός ανακοίνωσε ότι το Υπουργείο έχει εξασφαλίσει ένα ποσό 15 εκατομμυρίων ευρώ για τη Δράμα. Έτσι, μέχρι το τέλος του 2025 αναμένεται να οριστεί ο ανάδοχος του έργου για τον δρόμο Δράμας-Αμφίπολης. Ανακοινώθηκε επίσης ότι μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026 θα παραδοθεί το τμήμα 8,5 χλμ της οδού Δράμας- Καβάλας.

Ο Δήμαρχος εξέφρασε αισιοδοξία για την εξέλιξη και δήλωσε: «Η ανάπτυξη των δύο έργων, που αποτελεί σταθερό αίτημα της Δράμας, θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στην κινητικότητα και την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Είναι ενθαρρυντικό το γεγονός ότι υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωσή τους, αν και μακροπρόθεσμο. Ωστόσο, αυτό μπορεί να δημιουργήσει περισσότερες ευκαιρίες ανάπτυξης και επενδύσεων στην περιοχή.»

Στη συνάντηση του Δημάρχου Δράμας με τον Υπουργό συμμετείχαν ο Γενικός Διευθυντής Συγκοινωνιακών Υποδομών, Δ. Αναγνώπουλος, ο Βουλευτής Δράμας, Δ. Κυριαζίδης και ο Γεν. Γραμματέας του Δήμου Δράμας, Δ. Αμαραντίδης.

Προβλήματα με την αρχαιολογία ήθελαν την περασμένη εβδομάδα καθυστέρηση στα έργα που διενεργούνται στα στενά του Αγίου Νικολαου με την παράταση τους για μετά το Πάσχα.

Ωστόσο η έγκριση παρθηκε σύντομα με τα έργα να μπαίνουν και πάλι σε ρυθμό, ενώ ήδη πολλά κομμάτια έχουν ολοκληρωθεί μένοντας το μπάζωμα και οι τελικές λεπτομέρειες.

Στο μεταξύ εκτελούνται εργασίες από τη ΔΕΥΑ  Καβάλας σε λίγα μόνο ακόμη σημεία ενώ αισιοδοξία υπάρχει από τους αρμόδιους φορείς για την λήξη των έργων το συντομότερο δυνατό

17 έργα έχει στην ατζέντα του ο Δήμος Νέστου το τε΄λευταίο χρονικό διάστημα με τα περισσότερα απο αυτά να βρίσκονται σε εξέλιξη και να προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς. Τα λεργα αυτα αφορούν ανακαινήσεις στο δημοτικό αθλητικό κέντρο, οι πλατείες σε δύο διαφορετικά σημεία, η βιβλιοθήκη, αναπαλαίωση του 1ου Δημοτικού σχολείου αλλα και έργα ασφαλτόστρωσεις σε δίαφορα σημεία του Δήμου Νέστου.

Ένα μεγάλο πρόβλημα που απασχολεί ιδιαίτερα την κοινωνία της Καβάλας και ιδίως τα καταστήματα στον Άγιο Νικόλαο που εξελίσσονται στο σημείο.

Όπως μας δηλώνει ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος κύριος Αλέξης Γούλας, υπάρχει θέμα με την αρχαιολογία καθότι βρέθηκαν στο σημείο πολλά αρχαία με αποτέλεσμα οι διαδικασίες να αργούν.

Αδιάκοπα εργάζονται οι εργάτες στα στενά του Αγίου Νικολάου όπου διενεργούνται τα έργα για το Ανοιχτό Εμπορικό Κέντρο. Κύριο πρόβλημα έως τώρα είναι η γενική εικόνα καθότι ήδη πολλοί τουρίστες έχουν έρθει στην πόλη της Καβάλας.

Από εκεί που η κατάσταση φαινόταν αισιόδοξη οι καθυστερήσεις δημιουργούν δυσανασχέτιση. Το συνεργείο της ΔΕΔΔΗΕ, βρίσκεται παραπλεύρως του Ιερού Ναού από τις πρωινές ώρες καθημερινά διενεργώντας έργα με αποτέλεσμα για ακόμη μια φορά να αποσύρωνται τραπεζοκαθίσματα από τα καταστήματα.

Ενεργή είναι η δράση της υπηρεσίας καθαριότητας του Δήμου Καβάλας από τις προηγούμενες κιόλας ημέρες, με συνεργεία καθαρισμού να βρίσκονται σε διάφορα σημεία της πόλης με σκοπό την αποψίλωση των ξερών χόρτων και τον καλλοπισμό των σημείων.

Μια από αυτές τις δράσεις είναι και ο καλλοπισμος του χώρου του ανοιχτού κολυμβητηρίου που από νωρίς το πρωί της Πέμπτης 18 Απριλίου τα συνεργεία βρίσκονται στο σημείο διενεργώντας διάφορα έργα καθαρισμού.

Παρά τα έργα που διενεργούνται στα στενά του Αγίου Νικολάου, αισιόδοξη είναι η κατάσταση με την κίνηση που υπάρχει στα καταστήματα. Πρόβλημα ωστόσο παραμένει για το αν τα έργα θα έχουν ολοκληρωθεί πριν το καλοκαίρι και πριν την μεγάλη κίνηση του τουρισμού στην Καβάλα.

Άλλωστε όπως οι ίδιοι καταστηματάρχες δηλώνουν , είναι συνεχή τα τηλεφωνήματα για παράταση παράδοσης και ολοκλήρωσης των έργων, ωστόσο οι ίδιοι δεν πτοούνται από το γεγονός και μένουν αισιόδοξοι για τους καλοκαιρινούς μήνες.

Όπως ανάρτησε σήμερα ο Περιφέρειαρχης ΑΜ-Θ Χριστόδουλος Τοψίδης :

Ο Δήμος Παρανεστιου, βάζει ψηλά στην ατζέντα του την καλύτερη εξυπηρέτηση όλων των πολιτων των δημοτικών του Ενοτήτων με έργα υποδομής για να κάνει καλύτερη την καθημερινότητα όλων των δημοτών. Συμφωνα με τον δήμαρχο Παρανεστιου, τα τελευταία χρόνια έχουν ανοίξει τρία διαφορετικά ΚΕΠ για να εξυπηρετούνται γρήγορα οι δημότες ενώ από την ατζέντα του δήμου δεν λείπουν και τα έργα ασφαλτόστρωσης για την ασφαλή κυκλοφορία.

Συνεχίζονται τα έργα της προηγούμνης διοίκησης στον Δήμο Δοξάτου και μάλιστα κάποια τα οποία είχαν δρομολογηθεί επί της προηγούμνενης διοίκησης ξεκινούν τώρα, ενω σύμφωνα με την επικεφαλή της παράταξης “συνεργάζομαι”, κ. Κυριακή Παπαζώτου, επι της νέας διοίκησης δεν έχει ξεκινήσει κανένα έργο και μάλιστα δεν υπάρχει καμία ενημερώση για τα μελλοντικά σχέδια.

Άμεση ήταν η αντίδραση του Εμπορικού Συλλόγου Καβάλας στο πρόγραμμα εκτέλεσης έργου της ΔΕΥΑΚ στην οδό Ομονοίας.

Διαφώνησε με το χρονοδιάγραμμα, ζητώντας η παρέμβαση να μετατεθεί για να γίνει μετά το Καλοκαίρι.

Την απόλυτη πεποίθηση ότι η επέκταση του φράχτη στον Έβρο θα διασφαλίσει ακόμα περισσότερο τα σύνορα της Ελλάδας, δημιουργώντας μεγαλύτερο αίσθημα ασφάλειας για όλους τους Έλληνες, εξέφρασε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, κατά την επίσκεψή του στο τμήμα της νέας επέκτασης του φράχτη στην ευρύτερη περιοχή του Διδυμότειχου. Τα σύνορα στον Έβρο είναι ασφαλή και απροσπέλαστα, τόνισε χαρακτηριστικά ο υπουργός.

Η νέα επέκταση του φράχτη είναι μήκους 35 χλμ. και κατασκευάζεται από το ύψος του χωριού Ψαθάδες Διδυμότειχου έως την περιοχή της Κορνοφωλιάς Σουφλίου. Τα έργα κατασκευής προβλέπουν την ανέγερση μεταλλικού κιγκλιδώματος ύψους πέντε μέτρων, στο οποίο θα τοποθετηθεί ειδική λαμαρίνα για την αποτροπή αναρρίχησης. Επιπλέον, θα δημιουργηθούν νέα υπερυψωμένα παρατηρητήρια που θα έχουν αντιβαλλιστική προστασία, ενώ θα βελτιωθούν και θα συντηρηθούν υφιστάμενα φυλάκια και παρατηρητήρια.

Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη σε δηλώσεις του υπογράμμισε ότι οι εργασίες επέκτασης του φράχτη θα συνοδευτούν και από άλλες πρωτοβουλίες όπως είναι η πρόσληψη 150 νέων συνοριοφυλάκων στον Έβρο και ο εκσυγχρονισμός όλων των υποδομών ασφαλείας στην συνοριογραμμή.

«Θέλουμε να βεβαιώσουμε όλους τους πολίτες στην Ελλάδα και στην Ευρώπη ότι τα σύνορά μας θα γίνουν περισσότερο ασφαλή, τα ανατολικά ευρωπαϊκά σύνορα για τα οποία η Ελλάδα είναι υπεύθυνη θωρακίζονται στο μέγιστο δυνατό βαθμό. Με τον τρόπο αυτό οι πολίτες που θέλουν να μπουν στην χώρα μας και στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα εισέρχονται από τα νόμιμα σημεία εισόδου στο πλαίσιο της δημοκρατικής και αλληλέγγυης Ευρώπης. Έτσι, όλοι, θα ταξιδεύουν με τους κανόνες της νομιμότητας» τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Χρυσοχοΐδης κατά την αυτοψία του στο τμήμα του φράχτη που κατασκευάζεται κοντά στην πόλη του Διδυμότειχου, τόνισε πως οι εργασίες προχωρούν με πολύ ικανοποιητικούς ρυθμούς, σημειώνοντας: «σε λίγο θα συμπληρώσουμε τα 70 χλμ. και στη συνέχεια θα προχωρήσουμε στην επέκταση προς τα βόρεια σύνορά μας, ώστε ολόκληρη η μεθόριος στον Έβρο να είναι καλυμμένη. Την ίδια ώρα προχωράμε σε όλα τα απαραίτητα έργα για την ηλεκτρονική επιτήρηση των συνόρων μας»

Ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης έκανε ειδική μνεία στην Ελληνική Αστυνομία και στις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας σημειώνοντας ότι υπάρχει αγαστή συνεργασία και πως οι αστυνομικοί και τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων εργάζονται για την προστασία των ελληνικών συνόρων.

Ερωτηθείς ο υπουργός για το αν προβληματίζει την κυβέρνηση το ενδεχόμενο μεταναστευτικών ροών στα νότια της χώρας λόγω των γεγονότων στη Γάζα, σημείωσε: «η αστάθεια στην περιοχή είναι ένας παράγοντας που πρέπει να μας ανησυχεί. Πρέπει να είμαστε σε εγρήγορση και σε κινητοποίηση ώστε να αντιμετωπίσουμε τις συνέπειες που μπορεί να έχει αυτή η αστάθεια».

«Νομίζω πως χρειάζεται σε ευρωπαϊκό επίπεδο», συνέχισε ο κ. Χρυσοχοΐδης, «να υπάρχει εγρήγορση και κινητοποίηση με τις γειτονικές τρίτες χώρες, ώστε να αποτρέψουμε τα τεράστια κοινωνικά και πολιτικά ζητήματα που έχουν προκύψει όλα τα προηγούμενα χρόνια ή τα τεράστια κύματα μετανάστευσης που εμείς ζήσαμε και διαχειριστήκαμε τα δέκα τελευταία χρόνια».

πηγή: Newsbeast.gr

Για τα μεγάλα έργα υποδομής σε Ανατολική Μακεδονία και Θράκη συζήτησαν ο Chief Communication Officer της INTRAKAT GROUP, Γιώργος Τσαπρούνης, ο Γενικός Διευθυντής της Θερμοηλεκτρικής Κομοτηνής, Ευάγγελος Παπαδημητρίου και ο Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής για τα Βαλκάνια της Hill International, Ιωάννης Κιρκινέζης, στο δεύτερο East Macedonia & Thrace Forum, που διοργανώνεται στην Αλεξανδρούπολη, από τη City Hub Events. Τη συζήτηση συντόνισε ο σύμβουλος εκδόσεων, “Τα Νέα”, Γιώργος Παπαχρήστου.

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για τη δημιουργία του νέου μεγάλου σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη Βόρεια Ελλάδα, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Ευάγγελος Παπαδημητρίου, Γενικός Διευθυντής της Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής,

Η μονάδα της Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής των ΤΕΡΝΑ και Motor Oil αποτελεί μια από τις κρίσιμες ενεργειακές υποδομές που βρίσκονται υπό κατασκευή, με το ύψος της επένδυσης να ανέρχεται στα 375 εκατ. ευρώ, ενώ η συνολική ισχύς παραγωγής θα είναι 877 MW. Οι μόνιμες θέσεις εργασίας κατά τη λειτουργία του εργοστασίου θα είναι 100 έμμεσες και άμεσες, οι μισές από τις οποίες έχουν ήδη καλυφθεί από τεχνικό και επιστημονικό προσωπικό της ευρύτερης περιοχής. Η κατασκευή ξεκίνησε το 2021 και έχουν δημιουργηθεί συνολικά 500 θέσεις εργασίας.

Στην συμμετοχή της Ιντρακάτ στην κατασκευή του δεύτερου τμήματος του φράχτη στον Έβρο, μήκους 35 χιλιομέτρων, αναφέρθηκε ο Γιώργος Τσαπρούνης, γενικός διευθυντής επικοινωνίας της Intrakat. Το 50% του έργου έχει ολοκληρωθεί και κατασκευάζεται σχεδόν εξ ολοκλήρου από ελληνικές εταιρείες. Η υλοποίηση του έργου είναι εντός χρονοδιαγράμματος. Αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στον χρόνο ενώ απασχολεί στην περιοχή περίπου 150 άτομα. Ένα δεύτερο σημαντικό έργο είναι το βόρειο τμήμα του κάθετου άξονα που θα συνδέει τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα με την Ξάνθη. Θα παραδοθεί μέσα στον χρόνο, ένα τμήμα θα τελειώσει μέσα στην άνοιξη και το υπόλοιπο μέχρι το τέλος του 2024. Εξαιρετικά σημαντικό έργο είναι και η συντήρηση της Εγνατίας Οδού, όπως ανέφερε ο κ. Τσαπρούνης.

Οι ομιλητές, στο πλαίσιο της συζήτησης, εστίασαν στα προβλήματα που δημιουργεί η γραφειοκρατία στην εκτέλεση σημαντικών έργων δίνοντας χαρακτηριστικά παραδείγματα, με τον κ. Τσαπρούνη να σημειώνει ότι «όταν μιλάμε για επενδύσεις που συνδέονται με το Ταμείο Ανάκαμψης, χρόνος για χάσιμο δεν υπάρχει. Υπάρχουν προθεσμίες ασφυκτικές που πρέπει να τηρηθούν». Σύμφωνα με τον ίδιο, το Ταμείο Ανάκαμψης είναι μια «χρυσή ευκαιρία για τη χώρα μας και δεν πρέπει να πάει χαμένη. Έχουν γίνει βελτιώσεις στο θέμα των γραφειοκρατικών χρόνων, αλλά θα πρέπει να γίνουν περαιτέρω βελτιώσεις από την πολιτεία».

Στο ίδιο πλαίσιο,  ο Ιωάννης Κιρκινέζης, αντιπρόεδρος της Hill International, ανέφερε ότι η εταιρεία υποστηρίζει τέσσερα μεγάλα έργα στη Θράκη: την επίβλεψη του νοσοκομείου Κομοτηνής, την επίβλεψη του εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στην Κομοτηνή της Θερμοηλεκτρικής Κομοτηνής, την επίβλεψη των δικτύων φυσικού αερίου και την λειτουργία του FSRU της Αλεξανδρούπολης. Αναφορικά με το νοσοκομείο Κομοτηνής, σημείωσε ότι θα παραδοθεί στο κοινό μέσα στο 2026, βάσει του αναθεωρημένου χρονοδιαγράμματος. Ο κ. Κιρκινέζης στάθηκε στις νέες προδιαγραφές τις οποίες οφείλουν να λαμβάνουν οι εταιρείες που υλοποιούν τέτοιου μεγέθους έργα, δεδομένης της κλιματικής κρίσης που δημιουργεί νέα δεδομένα. Παράλληλα, τόνισε ότι για την ανάπτυξη της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης απαιτούνται σοβαρές δημόσιες επενδύσεις, κυρίως στις υποδομές, καθώς επίσης και μία αξιόπιστη σιδηροδρομική διασύνδεση.

Στις θέσεις με τις οποίες προσέρχονται στη συνάντηση σήμερα με τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη στις 12:30 στο Μέγαρο Μαξίμου, αλλά και όσα προσδοκούν από αυτήν εστίασε κατά τη διάρκεια τηλεοπτικής του συνέντευξης στην εκπομπή «Συνδέσεις» του ΕΡΤNews ο Σωκράτης Αλειφτήρας εκπρόσωπος Τύπου της Αγροτικής Ομοσπονδίας των Αγροτικών Συλλόγων της Λάρισας.

Όπως ανέφερε ο κ. Αλειφτήρας «η 15μελής επιτροπή των αγροτών αποτελείται από αγρότες που συμμετείχαμε στις κινητοποιήσεις στα μπλόκα και θα θέσουμε στον πρωθυπουργό το πλαίσιο αιτημάτων που έχουμε για τη Θεσσαλία και για τις πλημμυρισμένες περιοχές με τα φαινόμενα «Daniel» και «Elias».

«Περιμένουμε από τον πρωθυπουργό μετά από 6 μήνες που έχουμε υποστεί την τεράστια αυτή καταστροφή, να σταματήσει πια τα λόγια, να περάσουμε στις πράξεις, να περάσουμε στο πεδίο και να κάνει έργα όλα αυτά που υποσχέθηκε όταν ήρθε στη Θεσσαλία μετά τις καταστροφικές πλημμύρες. Θέλουμε αποζημίωση στο φυτικό μας κεφάλαιο αλλά και αποζημίωση στις ζημιές που έχουμε υποστεί στο 100% και όχι στο 70%» επεσήμανε.

«Ζητάμε αναπλήρωση χαμένου εισοδήματος για όλους αυτούς που έχουν χάσει την παραγωγή τους, αλλά και για τους κτηνοτρόφους και τους μελισσοκόμους μας που έχουν χάσει τα ζώα και τα μελισσοσμήνη αντίστοιχα και να δούμε τι θα γίνει τα επόμενα χρόνια με τους παραγωγούς, γιατί δεν θα μπορέσουν να καλλιεργήσουν ειδικά σε πλημμυρισμένες περιοχές όπως είναι η Κάρλα στην Καρδίτσα αλλά και στα Φάρσαλα» σημείωσε χαρακτηριστικά.

«Απαιτούμε από τον πρωθυπουργό να γίνουν τα έργα αντιπλημμυρικής προστασίας και αντιπλημμυρικής θωράκισης έτσι ώστε στο μέλλον, γιατί με την κλιματική αλλαγή τα φαινόμενα θα είναι όλο και συχνότερα και μάλλον και εντονότερα, να θωρακιστούμε και να μη θρηνούμε αθώες ζωές για να μην χάνονται περιουσίες, ολόκληρα χωριά και τα χωράφια μας» τόνισε κλείνοντας.

Πηγή: newsbeast.gr

Η κατασκευή του νέου Δημοτικού Κολυμβητηρίου στη Δράμα είναι ένα σημαντικό έργο για την πόλη και τον αθλητισμό της περιοχής.

Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα έργα των τελευταίων ετών δεδομένου των δυσκολιών που παρουσιάστηκαν σε γραφειοκρατικό επίπεδο. Η πρωτοβουλία της εταιρείας Raycap και του επιχειρηματία Κώστα Αποστολίδη ειναι εξαιρετικά γενναιόδωρη, αφού προσέφερε όλη τη μελέτη και την κατασκευή του κολυμβητηρίου ως δωρεά προς την τοπική κοινωνία. Αυτό δείχνει τη δέσμευσή της προς την πόλη και τους κατοίκους της, καθώς και την υποστήριξή της προς τον αθλητισμό και την εκπαίδευση των νέων.

Επιπλέον, η συμβολή του Δήμου Δράμας στο έργο είναι επίσης σημαντική, αν και η συνολική χρηματοδότηση προέρχεται κυρίως από την εταιρεία Raycap. Η απόφαση να μην πραγματοποιηθεί δημόσιος διαγωνισμός για την κατασκευή του κολυμβητηρίου φαίνεται να βασίζεται στην εμπιστοσύνη προς την εταιρεία και την προσφορά της.

Συνολικά, αυτό το έργο αναμένεται να έχει θετικό αντίκτυπο στην τοπική κοινότητα της Δράμας, ενισχύοντας τον αθλητισμό και προσφέροντας νέες δυνατότητες για την υγεία και την αναψυχή των κατοίκων.

Τρία νέα προγράμματα αναμένεται να προκηρύξει το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων το επόμενο διάστημα, στο πλαίσιο του Αναπτυξιακού Νόμου. Τα προγράμματα προϋπολογισμού 150 εκατ. ευρώ το καθένα είναι τα εξής:

• Εναλλακτικές Μορφές Τουρισμού,
• Αγροδιατροφή (Πρωτογενής Παραγωγή, Μεταποίηση Γεωργικών Προϊόντων, Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια),

• Μεγάλες Επενδύσεις.

Τουρισμός

Στόχος του προγράμματος «Εναλλακτικές Μορφές Τουρισμού» είναι η υλοποίηση έργων σε τουριστικές περιοχές της χώρας που παρουσιάζουν γεωγραφικό, πολιτισμικό, κοινωνικό και θρησκευτικό ενδιαφέρον.

Τι επιδοτείται

• Συνεδριακά κέντρα,

• γήπεδα γκολφ,

• τουριστικοί λιμένες,

• χιονοδρομικά κέντρα,

• θεματικά πάρκα,

• εγκαταστάσεις ιαματικού τουρισμού [μονάδες ιαματικής θεραπείας, κέντρα ιαματικού τουρισμού θερμαλισμού, κέντρα θαλασσοθεραπείας, κέντρα αναζωογόνησης (spa)],

• κέντρα προπονητικού αθλητικού τουρισμού,

• ορειβατικά καταφύγια,

• αγροτουρισμός- οινοτουρισμός – πολυλειτουργικά αγροκτήματα,

• τουριστικά καταλύματα τύπου Glamping,

• καταδυτικός τουρισμός.

Ελάχιστο κόστος

Για την έγκριση πρότασης στα εν λόγω προγράμματα του Αναπτυξιακού Νόμου έχει θεσπιστεί κατώτατο όριο ενίσχυσης:

• 1 εκατ. ευρώ για μεγάλες επιχειρήσεις,

• 500 χιλ. ευρώ για μεσαίες επιχειρήσεις,

• 250 χιλ. ευρώ για μικρές επιχειρήσεις,

• 100 χιλ. ευρώ για πολύ μικρές επιχειρήσεις,

• 50 χιλ. ευρώ για τις Κοινωνικές Συνεταιριστικές Επιχειρήσεις (ΚοινΣΕπ), καθώς και τους Αγροτικούς Συνεταιρισμούς (Α.Σ.), τους Αστικούς Συνεταιρισμούς, τις Ομάδες Παραγωγών (Ομ.Π.), Οργανώσεις Παραγωγών (ΟΠ), και τις Αγροτικές Εταιρικές Συμπράξεις (ΑΕΣ).

Ποιους αφορά

• Εμπορικές εταιρείες,

• Συνεταιρισμούς,

• Κοινωνικές Συνεταιριστικές Επιχειρήσεις (ΚοινΣΕπ), Αγροτικοί Συνεταιρισμοί (Α.Σ.), Ομάδες Παραγωγών (Ομ.Π.), Οργανώσεις Παραγωγών (Ο.Π.), Αστικοί Συνεταιρισμοί, Αγροτικές Εταιρικές Συμπράξεις (ΑΕΣ),

• Υπό ίδρυση ή υπό συγχώνευση εταιρείες,

• Κοινοπραξίες που ασκούν εμπορική δραστηριότητα,

Δημόσιες και δημοτικές επιχειρήσεις και θυγατρικές τους, εφόσον:

– δεν τους έχει ανατεθεί η εξυπηρέτηση δημόσιου σκοπού, δεν έχει ανατεθεί από το κράτος αποκλειστικά σε αυτούς η προσφορά υπηρεσιών,

– δεν επιχορηγείται η λειτουργία τους με δημόσιους πόρους.

Οι «Μεγάλες Επενδύσεις» αφορούν έργα συνολικού προϋπολογισμού έως 15 εκατ. ευρώ. Όπως προβλέπει ο Αναπτυξιακός Νόμος η αξιολόγηση των επενδυτικών σχεδίων είναι συγκριτική και όσα κριθούν πιο ώριμα θα λάβουν μεγαλύτερη βαθμολογία άρα και περισσότερες πιθανότητες επιδότησης.

Επενδυτικά σχέδια

Το τρίτο πρόγραμμα ενισχύσεων που θα προκηρυχθεί αναμένεται να είναι η «Αγροδιατροφή – Πρωτογενής Παραγωγή και Μεταποίηση Γεωργικών Προϊόντων – Αλιεία – Υδατοκαλλιέργεια».

•          πρωτογενούς γεωργικής παραγωγής,

•          μεταποίησης των γεωργικών προϊόντων (βαμβάκι, δραστηριότητες εκκοκισμού).

Ο προϋπολογισμός για τον κάθε τομέα ξεχωριστά ανέρχεται στα 150 εκατ. ευρώ. Για τα επιλέξιμα έργα το 50% του προϋπολογισμού θα έχει τη μορφή κεφαλαιακών ενισχύσεων: επιχορήγηση, επιδότηση χρηματοδοτικής μίσθωσης και κόστους θέσεων εργασίας. Το υπόλοιπο 50% αφορά ενισχύσεις που θα χορηγηθούν με τη μορφή της φορολογικής απαλλαγής. Προτεραιότητα έχουν οι προκηρύξεις για τον τουρισμό και τις μεγάλες επενδύσεις.

Πηγή: Newsbeast.gr

Η απόφαση Τοψίδη αναφέρει:

«Η παρούσα πράξη περιλαμβάνει την εκτέλεση επειγουσών εργασιών αποκατάστασης φθορών και συντήρησης στο Στάδιο Ανθή Καραγιάννη με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών πρόσβασης, παραμονής εντός του σταδίου και άθλησης για αθλητές, διαιτητές, προπονητές και κοινό.

Οι κύριες εργασίες που πρόκειται να εκτελεστούν είναι οι παρακάτω:

1. Μόνωση αρμών διαστολής του γηπέδου.

2. Αντικατάσταση υαλοστασίων, επισκευή διαβρωμένων ή κατεστραμμένων κιγκλιδωμάτων και βαφή πλαισίων και κιγκλιδωμάτων.

3. Επισκευές σε WC.

4. Επισκευή μηχανισμού ανοίγματος κεντρικών θυρών κοινού.

5. Επεμβάσεις-επισκευές σε ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις.

6. Αντικατάσταση κλειδαριών σε εσωτερικές πόρτες WC και αποδυτηρίων με νέες με ενιαίο κλειδί.

7. Αντικατάσταση εσχαρών.

8. Επιδιόρθωση με επισκευαστικό κονίαμα σε θέσεις αποκάλυψης οπλισμών».

Μεγάλα βήματα έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια στον Δήμο Προσοτσάνης, με την Δημοτική Αρχή το τόπου να κάνει συνέχει έργα που διευκολύνουν την καθημερινότητα των κατοίκων.
Σύμφωνα μάλιστα με τον Δήμαρχο κ. Θεόδωρο Αθανασίαδη, τα έργα αυτά αφορούν έργα ύδρευσης και ασφαλτόστρωσεις τόσο σε κεντρικά σημεία όσο και σε αγροτικούς οδούς.

https://youtu.be/PqSspTK_Z_8

Διακόσιες εβδομήντα έξι αιτήσεις χρηματοδότησης με επιχορηγούμενη δημόσια δαπάνη 3.889.734,01 ευρώ εγκρίθηκαν με την 9η απόφαση έγκρισης αποτελεσμάτων αξιολόγησης για τη δράση «Βασικός Ψηφιακός Μετασχηματισμός ΜμΕ», του προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα 2021- 2027». Παράλληλα, 72 αιτήσεις συνολικού αιτούμενου επιχορηγούμενου προϋπολογισμού 1.991.171,65 ευρώ με αιτούμενη δημόσια δαπάνη 1.019.285,55 ευρώ απορρίφθηκαν.

Σε ό,τι αφορά τις εγκεκριμένες αιτήσεις χρηματοδότησης, αποτυπώνονται ανά κατηγορία Περιφέρειας και ως εξής:

Με την εν λόγω απόφαση έγκρισης, τα συνολικά εγκεκριμένα έργα στη δράση ανέρχονται σε 1.585 με συνολική επιλέξιμη δημόσια δαπάνη 22.837.829,63 ευρώ. Το σύνολο των αιτήσεων για τις οποίες έχουν εκδοθεί αποτελέσματα αξιολόγησης ανέρχονται στις 2.167, αιτούμενης δημόσιας δαπάνης 31.740.892,54 ευρώ και συνολικού αιτούμενου επιχορηγούμενου προϋπολογισμού 61.421.154,04 ευρώ.

πηγή: Newsbeast.gr

Στο τιμόνι της νέας διοίκησης της Π.Ε Δράμας, τον τελευταίο ένα μήνα βρίσκεται ο νέος αντιπεριφερειάρχης της Δράμας, κ. Μιχάλης Μουρβετίδης, ο οποίος είναι πλήρος ενημερωμένος για τα θέματα που αφορούν την περιοχή.

Η ατζέντα του κύριου Μουρβετίδη μάλιστα είναι γεμάτη με σημαντικά έργα με κυρίαρχο θέμα να είναι ο οδικός άξονας Δράμας – Καβάλας αλλα και η σωστή λειτουργία του Φαλακρού της Δράμας την νέα σεζόν.

Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για την δημιουργία του Ανοιχτού Κέντρου Εμπορίου στον Άγιο Νικόλαο, τα οποία παρόλο που προχωρούν με αρκετα γρήγορους ρυθμούς, έχουν φέρει αναστάτωση στους επαγγελματίες εστίασης και λιανικού εμπορίου που στεγάζονται στην περιοχή.
Μιλώντας στο ENA CHANNEL, o αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Καβάλας, κ. Ιωάννης Χατζηαβραμίδης, ζήτα την υπομονή των συναδέλφων του ενω σύμφωνα με πληροφορίες που έχουν δωθεί στους επαγγελματίες, οι εργασίες θα ολοκληρωθούν πριν απο την έναρξη της τουριστικής σεζόν.

Υπογραφή σύμβασης για την εκτέλεση του έργου «Έργα διαχείρισης ομβρίων υδάτων στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Π.Ε. Σερρών», προϋπολογισμού 200.000,00€, πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τρίτη 30 Ιανουαρίου 2024, μεταξύ του Αντιπεριφερειάρχη Σερρών Παναγιώτη Σπυρόπουλου και του αναδόχου εργολάβου.

Η διάρκεια κατασκευής του έργου θα έχει διάρκεια 12 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, ενώ η χρηματοδότηση του έργου είναι σε βάρος των πιστώσεων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας έτους 2023.

Τρία νέα προγράμματα αναμένεται να προκηρύξει το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων το επόμενο διάστημα, στο πλαίσιο του Αναπτυξιακού Νόμου. Τα προγράμματα συνολικού προϋπολογισμού 450 εκατ. ευρώ αφορούν:

• Εναλλακτικές Μορφές Τουρισμού.
• Αγροδιατροφή (Πρωτογενής Παραγωγή, Μεταποίηση Γεωργικών Προϊόντων, Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια)
• Μεγάλες Επενδύσεις

  Ο προϋπολογισμός για τον κάθε τομέα ξεχωριστά ανέρχεται στα 150 εκατ. ευρώ. Για τα επιλέξιμα έργα το 50% του προϋπολογισμού θα έχει τη μορφή κεφαλαιακών ενισχύσεων: επιχορήγηση, επιδότηση χρηματοδοτικής μίσθωσης και κόστους θέσεων εργασίας. Το υπόλοιπο 50% αφορά ενισχύσεις που θα χορηγηθούν με τη μορφή της φορολογικής απαλλαγής. Προτεραιότητα έχουν οι προκηρύξεις για τον τουρισμό και τις μεγάλες επενδύσεις.

  Τουρισμός
  
  

  Στόχος του προγράμματος «Εναλλακτικές Μορφές Τουρισμού» είναι η υλοποίηση έργων σε τουριστικές περιοχές της χώρας που παρουσιάζουν γεωγραφικό, πολιτισμικό, κοινωνικό και θρησκευτικό ενδιαφέρον.

  Τι επιδοτείται

  • Συνεδριακά κέντρα.
  • Γήπεδα γκολφ.
  • Τουριστικοί λιμένες.
  • Χιονοδρομικά κέντρα.
  • Θεματικά πάρκα.
  • Εγκαταστάσεις ιαματικού τουρισμού [μονάδες ιαματικής θεραπείας, κέντρα ιαματικού τουρισμού θερμαλισμού, κέντρα θαλασσοθεραπείας, κέντρα αναζωογόνησης (spa)].
  • Κέντρα προπονητικού αθλητικού τουρισμού.
  • Ορειβατικά καταφύγια.
  • Αγροτουρισμός- οινοτουρισμός – πολυλειτουργικά αγροκτήματα.
  • Τουριστικά καταλύματα τύπου Glamping.
  • Καταδυτικός τουρισμός.

  Ελάχιστο κόστος

  • 1 εκατ. ευρώ για μεγάλες επιχειρήσεις.
  • 500 χιλ. ευρώ για μεσαίες επιχειρήσεις.
  • 250 χιλ. ευρώ για μικρές επιχειρήσεις.
  • 100 χιλ. ευρώ για πολύ μικρές επιχειρήσεις.
  • 50 χιλ. ευρώ για τις Κοινωνικές Συνεταιριστικές Επιχειρήσεις (ΚοινΣΕπ), καθώς και τους Αγροτικούς Συνεταιρισμούς (Α.Σ.), τους Αστικούς Συνεταιρισμούς, τις Ομάδες Παραγωγών (Ομ.Π.), Οργανώσεις Παραγωγών (ΟΠ), και τις Αγροτικές Εταιρικές Συμπράξεις (ΑΕΣ).

  Ποιους αφορά

  • Εμπορικές εταιρείες.
  • Συνεταιρισμούς.
  • Κοινωνικές Συνεταιριστικές Επιχειρήσεις (ΚοινΣΕπ), Αγροτικοί Συνεταιρισμοί (Α.Σ.), Ομάδες Παραγωγών (Ομ.Π.), Οργανώσεις Παραγωγών (Ο.Π.), Αστικοί Συνεταιρισμοί, Αγροτικές Εταιρικές Συμπράξεις (ΑΕΣ).
  • Υπό ίδρυση ή υπό συγχώνευση εταιρείες.
  • Κοινοπραξίες που ασκούν εμπορική δραστηριότητα.
  • Δημόσιες και δημοτικές επιχειρήσεις και θυγατρικές τους, εφόσον:

  – δεν τους έχει ανατεθεί η εξυπηρέτηση δημόσιου σκοπού, δεν έχει ανατεθεί από το κράτος αποκλειστικά σε αυτούς η προσφορά υπηρεσιών,

  – δεν επιχορηγείται η λειτουργία τους με δημόσιους πόρους.

  Οι «Μεγάλες Επενδύσεις» αφορούν έργα συνολικού προϋπολογισμού έως 15 εκατ. ευρώ. Όπως προβλέπει ο Αναπτυξιακός Νόμος, η αξιολόγηση των επενδυτικών σχεδίων είναι συγκριτική και όσα κριθούν πιο ώριμα θα λάβουν μεγαλύτερη βαθμολογία άρα και περισσότερες πιθανότητες επιδότησης.

  Το τρίτο πρόγραμμα ενισχύσεων που θα προκηρυχθεί αναμένεται να είναι η «Αγροδιατροφή – Πρωτογενής Παραγωγή και Μεταποίηση Γεωργικών Προϊόντων – Αλιεία – Υδατοκαλλιέργεια».

  Επενδυτικά σχέδια

  • πρωτογενούς γεωργικής παραγωγής,

  Αγροδιατροφή (Πρωτογενής Παραγωγή, Μεταποίηση Γεωργικών Προϊόντων, Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια).

  • μεταποίησης των γεωργικών προϊόντων (βαμβάκι, δραστηριότητες εκκοκισμού).

Την πορεία των έργων κατασκευής του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) επιθεώρησε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας. Κατά την επίσκεψή του σε εργοτάξιο του Νότιου Τμήματος Λαμία – Ξυνιάδα στη Φθιώτιδα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, δήλωσε:

«Σήμερα είχαμε την ευκαιρία να επιβλέψουμε την πορεία εκτέλεσης ενός ακόμη εμβληματικού έργου. Αυτό της κατασκευής του νέου Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος, του Ε65, που συνδέει τη Μακεδονία με τη Νότια Ελλάδα, διασχίζοντας τη Δυτική Θεσσαλία και τη Φθιώτιδα.

Αυτοκινητόδρομος που εξασφαλίζει ασφαλείς και γρήγορες μετακινήσεις στην Κεντρική Ελλάδα. Αυτοκινητόδρομος που ενισχύει την περιφερειακή ανάπτυξη. Η πορεία υλοποίησης του έργου μέχρι την Καλαμπάκα είναι εξαιρετική. Έχει ολοκληρωθεί το 97% – 98%.

Τα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα αναμένεται να παραδοθούν, αν δεν υπάρξουν κυρίως καιρικές εκπλήξεις, πριν από το Πάσχα του 2024. Τα έργα ολοκληρώνονται, η Ελλάδα αποκτά πρόσθετες υποδομές που εξυπηρετούν την κοινωνία και υποστηρίζουν την εθνική οικονομία».

Στη συνέχεια, ο κ. Σταϊκούρας μετέβη και σε εργοτάξιο κατασκευής του Βόρειου Τμήματος, Τρίκαλα – Καλαμπάκα, στα Τρίκαλα, όπου τον υποδέχθηκε ο Υπουργός Ανάπτυξης, Κώστας Σκρέκας.

Το γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη Θόδωρου Μαρκόπουλου πέρασαν χθες οι εκπρόσωποι του ΑΟΚ και της ΕΠΣ Καβάλας.

Ήταν μια συνάντηση γνωριμίας και ουσίας ταυτόχρονα. Εκτός του κ. Μαρκόπουλου παραβρέθηκαν ο Αλέξανδρος Ιωσηφίδης και ο Στέλιος Ιγνατιάδης. Ο ΑΟΚ εκπροσωπήθηκε από τον κ. Γιάννη Διαμαντίδη, τον κ. Αντώνη Αντωνίου.

Επικουρικά συμμετείχε και ο πρόεδρος της ΕΠΣ Καβάλας κ. Γιώργος Πριονίδης. Ο ΑΟΚ ζητά από τον Δήμο Καβάλας και την Περιφέρεια ΑΜΘ έργα στο γήπεδο «Ανθή Καραγιάννη». Ζητά μικρές αλλά απαραίτητες παρεμβάσεις όπως και το μεγάλο έργο κατασκευής στεγάστρου.

Οι εκπρόσωποι του ΑΟΚ προσπαθούν να συντονίσουν Δήμο και Περιφέρεια ΑΜΘ για να συμμετέχουν αμφότεροι στην προσπάθεια. Στο πλαίσιο παλαιότερης υπόσχεσης που δόθηκε και από τον κ. Αυγενάκη και από τον κ. Μέτιο.

Τα έργα σχεδιάζονται σύμφωνα και με την πορεία της ομάδας, η άνοδος στη SL2 είναι σχεδόν βέβαιη. Αφορούν έναν αθλητικό χώρο που θέλει απαραίτητα πολλά χρήματα μιας και επισκευές- αντικαταστάσεις- συντηρήσεις χρειάζονται σε πολλούς τομείς.

Και όχι μόνο σε ότι αφορά το ποδόσφαιρο. Πρώτο βήμα είναι η εκπόνηση μελετών. Όπου χρειάζονται και όπου δεν υπάρχουν. Στη συνέχεια και για να βρεθούν χρήματα, σίγουρα θα υπάρξει πίεση και προς το αρμόδιο Υπουργείο.

ΠΗΓΗ : proininews.gr

Την νέα του θητεία στην ΔΕΥΑ Παγγαίου ξεκινάει σε λίγες ημέρες απο τώρα, ο νέος πρόεδρος της υπηρεσίας κ. Ανδρέας Καλινικίδης.
Ο ίδιος έως και τώρα συνεχίζει να εημερώνεται για όλα τα θέματα που αφορούν την υπηρεσία και όπως αναφέρει στο ENA CHANNEL, πολλά είναι τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη σε όλη την Δημοτική ενότητα του Παγγαίου, που σκοπό έχουν την επίλυση προλημάτων των κατοίκων της περιοχής.
Ο ίδιος μάλιστα αναφέρεται και στον πολύ σημαντικό πρόβλημα των ανατιμήσεων που έχει αγγίξει και την ΔΕΥΑ, χωρίς όμως το κόστος να μεταφέρται στους λογαριασμούς των πολιτών.

Δυσαρεστημένοι είναι οι επαγγελματίες στην αγορά της Δράμας με την καταναλωτική κίνηση στην περίοδο των χειμερινών εκπτώσεων, καθώς όπως δηλώνει στο ENA CHANNEL, ο πρόεδρος του εμπορικού συλλόγου Δράμας, κ. Γιώργος Κυρτσής παρόλο που υπάρχουν αρκετά καλές τιμές και καλά προϊόντα στην αγορά της περιοχής, μειωμένη είναι η καταναλωτική κίνηση.
Έντονα παράπονα ωστόσο υπάρχουν, απο όλους του επαγγελματίες της Δράμας για τα έργα του φυσικού αέριου στην περιοχή τα οποία έχουν σταματήσει και ο ανάδοχος έχει αφήσει ανοιχτές τρύπες σε κεντρικούς οδούς.

https://youtu.be/G4Sapa8fx-Q