Απαγορευτικό απόπλου έχει τεθεί σε ισχύ για ορισμένα λιμάνια της χώρας, λόγω των ισχυρών νότιων ανέμων που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές και φθάνουν κατα τόπους στο Αιγαίο τα 9 μποφόρ.

Από το λιμένα του Πειραιά τα δρομολόγια των πλοίων διεξάγονται κανονικά, ωστόσο δεν πραγματοποιήθηκε το πρωϊνό δρομολόγιο του ταχύπλοου καταμαράν Champion jet .

Για τον Αργοσαρωνικό δεν εκτελούνται τα δρομολόγια των υδροπτέρυγων αλλά και κάποιων συμβατικών πλοίων.

Σε ισχύ είναι απαγορευτικό απόπλου από τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου, ενώ κλειστή είναι η πορθμειακή γραμμή Ρίου-Αντιρρίου.

Στη Βόρεια Ελλάδα δεν πραγματοποιούνται επίσης τα δρομολόγια των πλοίων από Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη, Καβάλα-Πρίνο και Κεραμωτή-Θάσο. 

Οι επιβάτες που πρόκειται σήμερα να ταξιδέψουν καλό είναι πριν από την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατα τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για τυχόν αλλαγές ή τροποποιήσεις των δρομολογίων που αναμένεται να υπάρξουν λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Οι καλοκαιρινές διακοπές συνεχίζονται και πολλοί είναι εκείνοι που ψάχνουν τρόπο για να περάσουν οικονομικά την άδειά τους. Ωστόσο αρκετοί είναι οι νέοι και όχι μόνο που προβληματίζονται καθώς το κόστος των διακοπών είναι σχεδόν απαγορευτικό.

Για παράδειγμα για να ταξιδέψει κανείς στην Πάρο χρειάζεται να δώσει πάνω από 500 ευρώ για δύο βράδια, κάτι που δεν συμφέρει όταν κάποιος πληρώνεται με τον βασικό μισθό.

Από τον Πειραιά για τη Νάξο τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για δύο άτομα με ένα αυτοκίνητο κοστίζουν συνολικά 500 ευρώ ενώ το κόστος διαμονής για δύο βράδια κυμαίνεται στα 300 ευρώ, συνολικά 800 ευρώ.

Σύμφωνα με έρευνες από το ETUC, 4 στους 10 εργαζόμενους δεν μπορούν να αντέξουν το κόστος των φετινών καλοκαιρινών διακοπών.

Μάλιστα πολλοί για να αντέξουν τα έξοδα, επιλέγουν είτε το χωριό είτε να μοιραστούν το κόστος των διακοπών. Άλλοι πάλι επιλέγουν τις μικρές αποδράσεις σε κοντινούς προορισμούς, όπως τα νησιά του Αργοσαρωνικού.