Η Εθνική Ελλάδας ηττήθηκε 1-0 από τη Σκωτία στο πρώτο παιχνίδι των playoffs του Nations League, που διεξήχθη την Πέμπτη 20 Μαρτίου 2025 στο γήπεδο «Γεώργιος Καραϊσκάκης». Το μοναδικό γκολ σημειώθηκε με πέναλτι του Σκοτ ΜακΤόμινεϊ στο 33ο λεπτό. Στο δεύτερο ημίχρονο, η Ελλάδα ανέβασε την απόδοσή της, δημιούργησε ευκαιρίες και είχε δοκάρι με τον Τζόλη στο 68′. ​

Η ρεβάνς είναι προγραμματισμένη για σήμερα Κυριακή 23 Μαρτίου 2025 στο «Χάμπντεν Παρκ» της Γλασκώβης, με ώρα έναρξης 19:00. Η Εθνική μας ομάδα επιδιώκει την ανατροπή για την άνοδο στην League A του Nations League.

Για την αποστολή της Εθνικής, ο Ιβάν Γιοβάνοβιτς δεν υπολογίζει τον Μανώλη Σιώπη, ο οποίος είναι τιμωρημένος, ενώ οι Κωστούλας, Μπακασέτας και Κουρμπέλης είναι τραυματίες. Στη θέση τους κλήθηκαν οι Κώστας Γαλανόπουλος και Κωνσταντίνος Καρέτσας, με τον τελευταίο να εντυπωσιάζει στο ντεμπούτο του στον πρώτο αγώνα. ​

Η Εθνική μας ομάδα θα έχει τη στήριξη περίπου 1.500 Ελλήνων φιλάθλων στο γήπεδο της Γλασκώβης, οι οποίοι αναμένονται να προσφέρουν δυναμική υποστήριξη στην προσπάθεια για την ανατροπή.

Για τον αγώνα ρεβάνς των playoffs του Nations League μεταξύ Σκωτίας και Ελλάδας, που θα διεξαχθεί την Κυριακή 23 Μαρτίου 2025 στο «Χάμπντεν Παρκ» της Γλασκώβης, οι πιθανές ενδεκάδες έχουν ως εξής:​

Σκωτία (3-4-2-1):

• Τερματοφύλακας: Γκόρντον​

• Αμυντικοί: Ράλστον, Σούταρ, ΜακΚένα​

• Μπακ: Ρόμπερτσον

• Κεντρικοί μέσοι: Γκίλμορ, ΜακΛίν, ΜακΤόμινεϊ

• Επιθετικοί μέσοι: Φέργκιουσον, ΜακΓκιν​

• Επιθετικός: Άνταμς​

Ελλάδα (4-2-3-1):

• Τερματοφύλακας: Τζολάκης​

• Αμυντικοί: Ρότα, Μαυροπάνος, Κουλιεράκης, Γιαννούλης​

• Κεντρικοί μέσοι: Ζαφείρης, Μάνταλος​

• Επιθετικοί μέσοι: Κωνσταντέλιας, Μασούρας, Τζόλης​

• Επιθετικός: Παυλίδης​

Διαιτητής της αναμέτρησης είναι ο Ιταλός Ντάβιντε Μάσα, με βοηθούς τους Φίλιππο Μέλι και Στέφανο Αλάσιο. Το VAR θα επιβλέπεται από τους Ντανιέλε Κίφι και Βαλέριο Μαρίνι. ​

Η αναμέτρηση θα μεταδοθεί τηλεοπτικά από το Novasports Prime και τον Alpha

Με χρήση διασωστικής σειράς απεγκλωβίστηκε ένας τραυματίας, από ΙΧΕ όχημα και παρελήφθη από ασθενοφόρο του Ε.Κ.Α.Β., συνεπεία τροχαίου, επί της Ε.Ο. Καβάλας – Νέων Κερδυλίων, στο ύψος της περιοχής Κοκκινόχωμα Καβάλας.

Επιχείρησαν 3 πυροσβέστες με 1 όχημα.

www.proininews.gr

Ένα σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε στη Σταυρούπολη του Δήμου Ξάνθης, όταν τμήμα δρόμου υποχώρησε, με αποτέλεσμα ένα αυτοκίνητο να ανατραπεί.

Ο οδηγός του οχήματος βρέθηκε σε δύσκολη θέση, αλλά ευτυχώς απεγκλωβίστηκε χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς χάρη στην άμεση επέμβαση των Αρχών. Η κατάρρευση του οδοστρώματος φέρεται να προκλήθηκε από τις έντονες βροχοπτώσεις που έπληξαν την περιοχή τις τελευταίες ημέρες, καταδεικνύοντας την ανάγκη για συντήρηση και έλεγχο του οδικού δικτύου.

Οι πρώτες εικόνες από το σημείο δείχνουν το αναποδογυρισμένο όχημα και το τμήμα του δρόμου που έχει υποχωρήσει, προκαλώντας ανησυχία στους κατοίκους για την ασφάλεια της περιοχής. Οι αρμόδιες υπηρεσίες βρίσκονται επί τόπου για να αποκαταστήσουν τη ζημιά, ενώ οι τοπικές Αρχές εφιστούν την προσοχή στους οδηγούς που κινούνται στην ευρύτερη περιοχή.

Πρόκειται για ένα θλιβερό περιστατικό που συγκλόνισε τη Νέα Ορεστιάδα.

Ο πρώην Αντιδήμαρχος Ορεστιάδας Πέτρος Μουτουσίδης είναι το θύμα του τροχαίου δυστυχήματος στην Ορεστιάδα όταν παρασύρθηκε από αυτοκίνητο που οδηγούσε 53 χρονη γυναίκα στη διασταύρωση Πατριάρχου Γρηγορίου και Μιαούλη.

Οι πληροφορίες από αυτόπτες μάρτυρες αναφέρουν ότι το θύμα εγκλωβίστηκε κάτω από το όχημα και ανασύρθηκε χάρη στη βοήθεια πολιτών που έσπευσαν στο σημείο. Το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μετέφερε τον άνδρα στο Κέντρο Υγείας Ορεστιάδας, όπου δυστυχώς επιβεβαιώθηκε ο θάνατός του.Της Χρυσής Κατσαμακίδου

Την πορεία του καιρού στην χώρα μας για τον μήνα Δεκέμβριο παρουσίασε με μία μακροσκελή ανάρτηση ο Λευτέρης Σούσος.

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα που παρουσίασε ο προγνώστης καιρού, ο τελευταίος μήνας του χρόνου θα είναι ιδιαίτερα άστατος, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε χιόνια ακόμα και σε χαμηλότερα υψόμετρα τα Χριστούγεννα.

Η ανάρτηση του Λευτέρη Σούσου

«Τα μακροπρόθεσμα στοιχεία δείχνουν για ένα Δεκέμβρη αρκετά άστατο για τη χώρα. Περιμένουμε μεγάλα ύψη βροχής και χιόνια στα κεντροβόρεια κυρίως ορεινά αλλά και ημιορεινά, με την θερμοκρασία στο σύνολο του μήνα να βρίσκεται κοντά στα κανονικά επίπεδα έως ελαφρώς χαμηλότερα και ο υετός μέχρι το τέλος του μήνα θα βρεθεί πάνω από το μέσο όρο για την εποχή, δηλαδή ένας μήνας υετοφόρος. Μετά από καιρό, δείχνει ότι ο Δεκέμβριος 2024 θέλει να αναπληρώσει τις βροχές των προηγούμενων μηνών που δεν έπεσαν και να κυλήσουμε σε μια φυσιολογική κατάσταση για την εποχή στις περισσότερες ημέρες του, με μικρά διαστήματα βελτίωσης.

Πάμε να δούμε παρακάτω τι συμπέρασμα βγάζουν τα παγκόσμια στοιχεία ανά 5ήμερο.

1 έως 5 Δεκεμβρίου: Κακοκαιρία στα περισσότερα τμήματα της χώρας μέχρι και τις 2 του μήνα με σταδιακή βελτίωση στα δυτικά και βόρεια και άστατος καιρός στην υπόλοιπη ανατολική χώρα. Στις 3 του μήνα άστατος καιρός στα ανατολικά και τα νότια με περιορισμό των φαινομένων μέσα στη ημέρα κυρίως στα νοτιοανατολικά νησιωτικά. Σταδιακή εξασθένηση των φαινομένων και στα νοτιοανατολικά τμήματα στις 4 του μήνα. Ένα νέο χαμηλό στις 4 του μήνα θα αρχίζει να προσεγγίζει από τα δυτικά τη χώρα μας δίνοντας άστατος καιρό στο Ιόνιο, τις δυτικές ηπειρωτικές/παραθαλάσσιες περιοχές και σε κεντρικές και βόρειες περιοχές και λίγα φαινόμενα τοπικού χαρακτήρα στα ανατολικά. Στις 5 του μήνα ο καιρός θα αρχίζει να επιδεινώνεται στο μεγαλύτερο κομμάτι της χώρας και στην Αττική. Η θερμοκρασία θα βρεθεί περίπου 3 βαθμούς κάτω από τα κανονικά επίπεδα και σε ορεινά/ημιορεινά της δυτικής, κεντρικής και βόρειας χώρας η θερμοκρασία θα σημειώνει παγετό.

6 έως 10 Δεκεμβρίου: Άστατος καιρός με βροχές ή σποραδικές καταιγίδες στο μεγαλύτερο κομμάτι της χώρας με σταδιακή εξασθένηση του χαμηλού. Στις 7 του μήνα άστατος καιρός στην ανατολική κυρίως Ελλάδα και λιγότερα φαινόμενα στα δυτικά και νότια. Όσο θα βαδίζουμε προς τις 2-3 τελευταίες ημέρες τις περιόδου ο καιρός θα ξανά επιδεινωθεί με βροχές στα πεδινά και χιονοπτώσεις σε ορεινές περιοχές της κεντρικής και βόρειας ηπειρωτικής χώρας. Οι θερμοκρασίες θα βρεθούν κοντά στις κανονικές τιμές για την εποχή.

11 έως 15 Δεκεμβρίου: Ο άστατος καιρός συνεχίζεται κατά περιόδους στις πρώτες ημέρες της περιόδου, ενώ όσο θα βαδίζουμε προς τις τελευταίες ημέρες θα παρουσιάσει ο καιρός βελτίωση. Οι θερμοκρασίες θα βρεθούν κοντά σε κανονικές τιμές για την εποχή έως ελαφρώς τοπικά υψηλότερες στα πιο νότια νοτιοανατολικά τμήματα.

16 έως 20 Δεκεμβρίου: Ατμοσφαιρική διαταραχή θα επηρεάσει κατά διαστήματα το μεγαλύτερο κομμάτι της χώρας, μιας που ο αντικυκλώνας θα απουσιάζει και θα επιτρέπει να σχηματίζονται διαταραχές στη κεντρική Μεσόγειο. Το θερμόμετρο συνεχίζει στον ίδιο ρυθμό να κυμαίνεται κοντά στα κανονικά έως ελαφρώς υψηλότερα τοπικά για τα πιο νότια νοτιοανατολικά τμήματα.

21 έως 25 Δεκεμβρίου: Η τάση συνεχίζει να δείχνει μικρά διαλείμματα βελτίωσης και οι υψηλές πιέσεις να βρίσκονται αρκετά δυτικά από τη χώρα μας, ως αποτέλεσμα να συνεχίζεται η ίδια ατμοσφαιρική κυκλοφορία με βροχοπτώσεις στο μεγαλύτερο τμήμα της χώρας και χιονοπτώσεις στα ορεινά. Θερμοκρασιακά θα βρισκόμαστε κοντά σε κανονικές τιμές έως ελαφρώς υψηλότερες για την εποχή.

26 έως 31 Δεκεμβρίου: Πιθανή τάση όσο θα βαδίζουμε προς τις τελευταίες ημέρες του χρόνου να υπάρξει ψυχρή κατεβασιά κρύου αέρα και οι χιονοπτώσεις να κατέβουν και σε πιο χαμηλά υψόμετρα, μιας που θα υπάρχει κινητικότητα διαταραχών προς τη χώρα μας σε αυτό το διάστημα.»

Ο Χάρης Δούκας κατηγόρησε τον Νίκο Ανδρουλάκη για την ακύρωση του ντιμπέιτ ενόψει του δεύτερου γύρου των εκλογών στο ΠΑΣΟΚ, που θα γίνει αυτή την Κυριακή. Ο Δούκας τόνισε ότι η ομάδα του ήταν έτοιμη για το ντιμπέιτ και δεν είχαν προγραμματίσει άλλες εκδηλώσεις, αλλά ο Ανδρουλάκης αποφάσισε να έχει ομιλία στον Πύργο την Τετάρτη, αποκλείοντας άλλες ημέρες.

Σύμφωνα με τον Δούκα, η μη πραγματοποίηση του ντιμπέιτ δείχνει ότι το ΠΑΣΟΚ είναι φοβικό και δεν θέλει να συζητά. Αντίθετα, ο ίδιος δήλωσε ότι επιθυμούν να έχουν διάλογο και ανταλλαγή απόψεων. Επιπλέον, εξέφρασε την πεποίθηση ότι υπάρχει έντονη επιθυμία για αλλαγές, που μπορεί να οδηγήσει σε ανατροπή στην εκλογική διαδικασία.

Ο Χάρης Δούκας εξέφρασε την απορία του σχετικά με το πώς μπορεί κανείς να διαπραγματευτεί με το κυβερνητικό σύστημα αν δεν έχει τη δυνατότητα να συνομιλήσει με έναν συνυποψήφιο.

Στην πρεμιέρα του Α’ Ομίλου της Super League 2, η ΑΕΛ νίκησε με 2-1 τον ΑΟΚ στην ΑΕΛ FC Arena, ολοκληρώνοντας την ανατροπή στο 89′ με γκολ του Τάσου Κρητικού. Ο ΑΟΚ, παρά τον αμυντικό του προσανατολισμό και τις πολλές σωτήριες επεμβάσεις του τερματοφύλακα Αστρά, δεν κατάφερε να διατηρήσει το προβάδισμα που πήρε στο 45+2′ με τον Φίλιππο Δημητριάδη. Η ΑΕΛ ισοφάρισε γρήγορα στο δεύτερο ημίχρονο με τον Ακόστα και τελικά πήρε τη νίκη λίγο πριν το φινάλε, εκμεταλλευόμενη στημένη φάση.

Οι δύο ομάδες αγωνίστηκαν με τις εξής συνθέσεις:

ΑΕΛ (Βοσνιάδης): Περντρέου, Γιόχανσον, Βαφέας, Ηλιάδης, Κοσσονού, Μπαριέντος, Παπαγεωργίου, Ακόστα, Πασάς, Μούργος, Μωραΐτης.

ΑΟΚ (Καραμπετάκης): Αστράς, Τσαμούρης, Ίτσιος, Κατσούρρι, Δημητριάδης, Γαβριηλίδης, Σπανουδάκης, Πάσατζιτς, Κασέμι, Σάμσον, Παπαδόπουλος.

Σε ισχύ θα τεθούν σύντομα τα νέα και υψηλότερα όρια ταχύτητας ευρωπαϊκής χώρας που δεν είναι τα αποτελέσματα που επιθυμούσε από τη μείωσή τους τα προηγούμενα χρόνια.

Εκτός από τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στις περισσότερες των περιπτώσεων, η μείωση του ορίου ταχύτητας σε έναν δρόμο συμβάλλει και στην μικρότερη επιβάρυνση της ατμόσφαιρας αφού, σε γενικές γραμμές, η ταχύτητα κίνησης συνδέεται άμεσα με τους ρύπους που εκπέμπει ένα αυτοκίνητο.

Με αυτό το σκεπτικό η Ολλανδία μείωσε πριν από πέντε περίπου χρόνια, το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομούς της από τα 130 στα 100 χλμ./ώρα.

Το μέτρο, που δεν καλωσορίστηκε από τη μεγαλύτερη μερίδα του κοινού, τέθηκε σε ισχύ ώστε οι γενικότεροι ρύποι που παράγει σαν χώρα η Ολλανδία (συγκεκριμένα οι εκπομπές αζώτου) να εναρμονιστούν με τα όρια που έχει θέσει η ΕΕ και να επιτραπεί έτσι στον κλάδο των κατασκευών, ο οποίος εκπέμπει επίσης ρύπους, να συνεχίζει να χτίζει κτίρια.

Το μειωμένο μέγιστο όριο ταχύτητας ίσχυε καθημερινά από τις έξι το πρωί έως και τις επτά το απόγευμα, δηλαδή τις ώρες όπου υπάρχει και ο μεγαλύτερος όγκος οχημάτων στους δρόμους της χώρας. Τις υπόλοιπες ώρες της ημέρας επανερχόταν στο μέγιστο των 130 χλμ./ώρα.

Τώρα, τα κόμματα που πρόκειται να σχηματίσουν την επόμενη κυβέρνηση της Ολλανδίας φαίνεται ότι έφτασαν σε συμφωνία για την ανατροπή και ακύρωση του χαμηλότερου ορίου ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους της χώρας.

Σύμφωνα και με μελέτες και έρευνες που πραγματοποιήθηκαν στην Ολλανδία όλο αυτό το διάστημα έδειξαν ότι επί της ουσίας το κέρδος στη μείωση των εκπομπών αζώτου είναι τόσο οριακό που δεν δικαιολογείται η εφαρμογή του.

Τα οξείδια του αζώτου εκπέμπονται από πολλούς κλάδους της βιομηχανίας, μεταξύ των οποίων είναι φυσικά και η αυτοκινητοβιομηχανία.

Σε μεγάλες συγκεντρώσεις στην ατμόσφαιρα μπορούν να οδηγήσουν στην παρουσίαση προβλημάτων στο αναπνευστικό σύστημα του ανθρώπινου οργανισμού, με τον κίνδυνο να είναι μεγαλύτερος για άτομα με παθήσεις όπως είναι το άσθμα.

Την πλήρη απαλλαγή από το φόρο για τα ακίνητα που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές, αλλά και ανατροπή στην πληρωμή του ΕΝΦΙΑ και του χρόνου υποβολής του Ε9 και φέρνει τροπολογία του ΥΠΕΘΟ, όπως αναφέρει το MEGA

Με τις νέες ρυθμίσεις ο φετινός λογαριασμός του ΕΝΦΙΑ θα μπορεί να εξοφληθεί σε 11 μηνιαίες δόσεις αντί για 10 με την πρώτη δόση να καταβάλλεται στις 30 Απριλίου 2024 και την τελευταία στο τέλος Φεβρουαρίου 2025.

Τα νέα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ αναμένεται να εκδοθούν νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά, στα τέλη Μαρτίου με αρχές Απριλίου.

Σύμφωνα με τη νέα διάταξη, οι φορολογούμενοι οι οποίοι το 2023 είχαν αλλαγές στην περιουσιακή τους εικόνα ή θέλουν να διορθώσουν τα στοιχεία των ακινήτων τους θα πρέπει να υποβάλουν το Ε9 έως τις 8 Μαρτίου 2024 και όχι έως και 31 Μαρτίου όπως ίσχυε μέχρι τώρα.

ΕΝΦΙΑ: Ανατροπές και αλαλούμ

– ΕΝΦΙΑ 2024: Σε 11 δόσεις (αντί 10)

– Μεταβολή περιουσίας 2023: Δήλωση Ε9 έως 8/3

– Ειδοποιητήρια ΕΝΦΙΑ: Τέλη Μαρτίου

– 1η δόση: Απρίλιος 2024

– 11η δόση: Φεβρουάριος 2025

– ΕΝΦΙΑ 2025: Σε 12 δόσεις

– Έκπτωση έως 10%: Ασφαλισμένες κατοικίες

– Υποχρεωτικά: Ταυτόχρονα τριπλή ασφάλιση

– Να καλύπτει: Σεισμό, Πυρκαγιά και Πλημμύρα

– Αιτήσεις έκπτωσης 10%: myPROPERTY (www.aade.gr)

– Προθεσμία: Έως Πέμπτη 22/2

– Προσοχή: Αίτηση και από συνιδιοκτήτες

To 2022 ένας άντρας είχε δεχτεί επίθεση με καυστικό υγρό στην Κρήτη από την εν διαστάσει σύζυγό του και η υπόθεση είχε απασχολήσει το πανελλήνιο. Τώρα, ο δικηγόρος Αλέξης Κούγιας ανακοίνωσε ότι ο 38χρονος σήμερα από το Ηράκλειο αποσύρεται από το δικαστήριο ως πολιτική αγωγή, καθώς το ήθος του δεν του επιτρέπει να στραφεί δικαστικά κατά οποιασδήποτε γυναίκας.

Συγκεκριμένα η ανακοίνωση αναφέρει, σύμφωνα με το neakriti.gr: «Όπως είναι γνωστό, μαζί με την εκλεκτή συνάδελφο, Αλεξάνδρα Σπανάκη, δικηγόρο του Δ.Σ. Ηρακλείου Κρήτης, έχουμε αναλάβει, από την πρώτη ημέρα της απόπειρας ανθρωποκτονίας με ιδιαίτερα επικίνδυνο καυστικό υγρό που του κατέστρεψε το αριστερό του μάτι, το βήμα της υποστηρίξεως της κατηγορίας, κατά της Μ.Σ.

Στο δικαστήριο μετά από ορθές νομικές επιλογές της κας Σπανάκη και εμού, συγκατηγορούμενη για το αδίκημα της απλής συνέργειας σε απόπειρα ανθρωποκτονίας είναι και η φίλη της δράστιδος με την οποία μαζί παγίδεψαν το ανυποψίαστο θύμα, Γ.Μ.

Χθες, το θύμα, Γ.Μ., μας ενημέρωσε ότι για τους κανόνες ηθικής που υπηρετεί ο ίδιος, τόσο στην περιοχή στην οποία ανδρώθηκε, όσο και στο ευρύτερο κοινωνικό του περιβάλλον, του είναι αδιανόητο να παραστεί στο δικαστήριο και να εκπροσωπηθεί από δικηγόρους στρεφόμενος εναντίον γυναίκας, οποιοδήποτε έγκλημα και να έχει διαπράξει εις βάρος του αυτή και ότι, κατόπιν αυτής της επιλογής του, εγκαταλείπει το δικαστήριο, χωρίς τη δική του παρουσία, να αποφασίσει αυτεπαγγέλτως για τη τύχη των δύο κατηγορούμενων γυναικών».

πηγή: Newsbeast.gr

Αλλάζει το σκηνικό του καιρού ενόψει της Πρωτοχρονιάς καθώς ο ανοιξιάτικος καιρός και οι υψηλές θερμοκρασίες θα αποτελέσουν σύντομα παρελθόν.

Σύμφωνα με τον μετεωρολόγο, Παναγιώτη Γιαννόπουλο, η θερμοκρασία, αν και θα σημειώσει μικρή πτώση, θα παραμείνει πάνω από τις κανονικές για την εποχή τιμές. Ενδεικτικά, ως την Παρασκευή ο καιρός θα είναι σχεδόν ανοιξιάτικος στη χώρα.

Από το Σάββατο το απόγευμα αναμένεται μια πρώτη αλλαγή του καιρού, με βροχές στο νότιο Αιγαίο. Και την παραμονή της Πρωτοχρονιάς ένα βαρομετρικό χαμηλό θα δώσει βροχές και τοπικές καταιγίδες στα δυτικά και τα νότια της χώρας (δυτική Ελλάδα, Κρήτη, Κυκλάδες, Δωδεκάνησα), με νοτιάδες και μικρή πτώση της θερμοκρασίας.

Στην Αττική ο καιρός θα είναι γενικά αίθριος, οι άνεμοι νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ. Από το βράδυ, στα δυτικά, θα κάνουν την εμφάνισή τους βορειοδυτικοί άνεμοι με την ίδια ένταση ενώ η θερμοκρασία θα φτάσεις έως τους 19 βαθμούς Κελσίου.

Στη Θεσσαλονίκη ο καιρός θα είναι γενικά αίθριος. Οι άνεμοι θα είναι μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ και από το βράδυ βόρειοι βορειοδυτικοί με ισχύ 4 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα φτάσε έως τους 17 βαθμούς Κελσίου.

Αναλυτικά η πρόγνωση του καιρού από την ΕΜΥ

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 26-12-2023
Στα δυτικά, τη Θράκη, τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, τις Κυκλάδες, την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα, προβλέπονται λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες με ασθενείς τοπικές βροχές. Στις υπόλοιπες περιοχές γενικά αίθριος καιρός.
Η ορατότητα τις πρωινές και βραδινές ώρες θα είναι τοπικά περιορισμένη και κυρίως στα δυτικά και βόρεια ηπειρωτικά θα σχηματιστεί κατά τόπους ομίχλη.
Οι άνεμοι στα δυτικά θα είναι μεταβλητοί ασθενείς και στα ανατολικά θα πνέουν νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 5 και μέχρι το απόγευμα στο βόρειο Αιγαίο έως 6 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση ως προς τις μέγιστες τιμές της αλλά θα παραμείνει σε υψηλά για την εποχή επίπεδα. Θα φθάσει στα βόρεια τους 17 με 18 βαθμούς και στην υπόλοιπη χώρα τους 19 με 21 βαθμούς Κελσίου.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 27-12-2023
Στην ανατολική και νότια νησιωτική χώρα προβλέπονται λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες, με τοπικές βροχές. Στις υπόλοιπες περιοχές γενικά αίθριος καιρός με λίγες τοπικές νεφώσεις πρόσκαιρα αυξημένες στο Ιόνιο τις πρωινές ώρες.
Η ορατότητα τις πρωινές και βραδινές ώρες θα είναι κατά τόπους περιορισμένη και τις πρωινές ώρες κυρίως στα δυτικά και βόρεια ηπειρωτικά θα σχηματιστεί κατά τόπους ομίχλη.
Οι άνεμοι θα πνέουν δυτικοί βορειοδυτικοί και στο ανατολικό Αιγαίο νότιοι νοτιοδυτικοί 2 με 4 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ 28-12-2023
Γενικά αίθριος καιρός με λίγες τοπικές νεφώσεις στο Ιόνιο και την ανατολική και νότια νησιωτική χώρα.
Η ορατότητα τις πρωινές και βραδινές ώρες θα είναι κατά τόπους περιορισμένη.
Οι άνεμοι θα είναι μεταβλητοί ασθενείς και στο νοτιοανατολικό Αιγαίο βορειοδυτικοί έως 4 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 29-12-2023
Στα δυτικά και την ανατολική και νότια νησιωτική χώρα νεφώσεις παροδικά αυξημένες. Στην υπόλοιπη χώρα γενικά αίθριος καιρός με αραιές νεφώσεις από το απόγευμα.
Η ορατότητα τις πρωινές και βραδινές ώρες θα είναι κατά τόπους περιορισμένη.
Οι άνεμοι θα πνέουν δυτικοί νοτιοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

Επιπλέον χρόνο για την καταβολή της πληρωμής των τελών κυκλοφορίας 2024, αποφάσισε το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας.

«Αποφασίσαμε να δοθεί παράταση για τα τέλη κυκλοφορίας, για την πληρωμή τους, μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου του 2024. Για ένα δίμηνο ακόμα. Κατόπιν, η Κυβέρνηση θα προτείνει ένα καινούργιο σύστημα, με βάση το οποίο δεν θα υπάρχει αμέσως, εάν δεν πληρωθούν τα τέλη προσαύξηση 100%, αλλά μια σταδιακή προσαύξηση ανάλογα με την καθυστέρηση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου», δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Στην λήψη της σχετικής απόφασης, οδηγήθηκε ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης, σε μία προσπάθεια να δοθούν ανάσες στα νοικοκυριά που δοκιμάζονται από την ακρίβεια, ενώ επίσης παραδοσιακά στο τέλος κάθε έτους, συσσωρεύονται πλήθος υποχρεώσεων (φόρος εισοδήματος, ΕΝΦΙΑ, ρυθμίσεις χρεών κ.λπ.).

Λίγο νωρίτερα, με απόφαση του υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χάρη Θεοχάρη, παρετάθη έως τις 29 Φεβρουαρίου 2024 η προθεσμία πληρωμής των Τελών Κυκλοφορίας οχημάτων.

Όπως διευκρινίζεται από το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, η νέα ημερομηνία είναι οριστική και δεν θα δοθεί καμία περαιτέρω παράταση.

Αναφερόμενος στην νέα προθεσμία, ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Χάρης Θεοχάρης τόνισε ότι «αποφασίσαμε να παρατείνουμε την εμπρόθεσμη εξόφληση των Τελών Κυκλοφορίας οχημάτων για το 2024 προκειμένου οι συμπολίτες μας και κάθε ελληνικό νοικοκυριό που διαθέτει όχημα, να προγραμματίσουν την κάλυψη των υποχρεώσεών τους με μεγαλύτερη άνεση».

«Ανάσα» δύο μηνών

Αξίζει να σημειωθεί ότι και πέρυσι είχε δοθεί προθεσμία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας έως το τέλος Φεβρουαρίου.

Πλέον, οι ιδιοκτήτες ΙΧ αυτοκινήτων μοτοσυκλετών θα έχουν ακόμη δύο μήνες επιπλέον στην διάθεσή τους να εξοφλήσουν τα τέλη κυκλοφορίας.

Παράλληλα όσοι είχαν αποφασίσει να θέσουν σε ψηφιακή ακινησία το όχημά τους, θα έχουν δύο επιπλέον μήνες έως τις 29 Φεβρουαρίου να το σκεφτούν και ή να αλλάξουν γνώμη ή να το κάνουν δύο μήνες αργότερα χωρίς κόστος.

Τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας του 2024 μπορούν να βρουν οι ιδιοκτήτες των οχημάτων στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ .

Και φέτος, το ειδοποιητήριο για τα τέλη κυκλοφορίας περιλαμβάνει QR Code. Σκανάροντας τον κωδικό αυτό, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων μπορούν να πληρώνουν εύκολα τα τέλη κυκλοφορίας, μέσω mobile banking, χωρίς να γράφουν τον κωδικό πληρωμής και το ποσό.

Υπενθυμίζεται ότι υπάρχει πάντα και η δυνατότητα πληρωμής μέσω web banking.

Να σημειωθεί πως όταν παρέλθει η προθεσμία, το πρόστιμο θα είναι ίσο με τα τέλη.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών θα μπορούν να μπουν στο MyCar και με τους κωδικούς τους στο taxisnet, θα πρέπει να εκτυπώσουν τα ειδοποιητήρια για να τα πληρώσουν σε τράπεζα ή να βρουν τον κωδικό πληρωμής για να τα πληρώσουν ηλεκτρονικά.

Να σημειωθεί πως τα φετινά τέλη κυκλοφορίας είναι ίδια με πέρυσι.

Βήμα – βήμα η διαδικασία πληρωμής

Oι ιδιοκτήτες των οχημάτων μπορούν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας μέσω της πλατφόρμας myCar της ΑΑΔΕ με τρεις τρόπους.

Αρχικά εκτυπώνουν το ειδοποιητήριο και στη συνέχεια μπορούν:

• Να επισκεφθούν ένα μηχάνημα αυτόματων συναλλαγών και να σκανάρουν το QR code του ειδοποιητηρίου τους, ακολουθώντας τις οδηγίες στην οθόνη.
• Να μπουν στην εφαρμογή της τράπεζάς τους (e-banking) και να πληρώσουν χρησιμοποιώντας τον 23ψήφιο κωδικό RF που αναγράφεται στο ειδοποιητήριο.
• Να επισκεφτούν κάποιο κατάστημα τράπεζας ή ΕΛΤΑ και να πληρώσουν στο ταμείο επιδεικνύοντας το ειδοποιητήριο.

Στην πλατφόρμα myCar οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν δυο επιλογές:

Στην πρώτη, με τίτλο «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων», οι ιδιοκτήτες/κάτοχοι οχημάτων έχουν τη δυνατότητα ενημέρωσης για:

• πληροφορίες για τα οχήματά τους
• τους κωδικούς πληρωμής τελών κυκλοφορίας για αυτά
• τους κωδικούς πληρωμής σε υπολογιστικό φύλλο (excel), σε περίπτωση πλήθους οχημάτων
• να λάβουν τη σχετική βεβαίωση για οχήματα ιδιοκτησίας τους προκειμένου να τη χρησιμοποιήσουν για μεταβίβαση οχήματος, εξαγωγή οχήματος στο εξωτερικό, επαναταξινόμηση οχήματος

Στη δεύτερη, με τίτλο «Ψηφιακή Ακινησία/Κυκλοφορία», οι ιδιοκτήτες/κάτοχοι οχημάτων έχουν τη δυνατότητα:

• να θέσουν επιβατικά και δίκυκλα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα σε ψηφιακή ακινησία
• να άρουν την ψηφιακή ακινησία
• να ανακτήσουν ήδη υποβληθείσες δηλώσεις.

Προκειμένου τα οχήματα να τεθούν σε ψηφιακή ακινησία/κυκλοφορία, θα πρέπει να βρίσκονται σε κυκλοφορία/ακινησία, αντίστοιχα, και οι πινακίδες και τα υπόλοιπα στοιχεία κυκλοφορίας τους να βρίσκονται στην κατοχή των ιδιοκτητών τους.

Το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής των τελών κυκλοφορίας

Το νέο σύστημα με το κλιμακωτό «πέναλτι» θα εφαρμόζεται σε όσους ξεχνούν να καταβάλλουν εγκαίρως τα τέλη κυκλοφορίας.

Η ποινή της μη έγκαιρης καταβολής δεν θα οδηγείται κατευθείαν στο 100%, από την πρώτη ημέρα καθυστέρησης – όπως συμβαίνει σήμερα – αλλά θα υπάρχουν στάδια και κλίμακες προστίμων:

• Μικρή καθυστέρηση (π.χ. 1 μήνας) μικρότερο πέναλτι (όχι διπλάσιο «τέλος κυκλοφορίας» όπως σήμερα αλλά για παράδειγμα προσαυξημένο κατά 20%)
• Μεγαλύτερη καθυστέρηση (π.χ. 2 μήνες) μεγαλύτερο πέναλτι
• Ακόμη μεγαλύτερη καθυστέρηση, ακόμη μεγαλύτερο πέναλτι έως το 100%.

Πώς θα θέσετε το όχημα σε ψηφιακή ακινησία

Για να θέσετε το όχημα σε ψηφιακή ακινησία, ακολουθείτε την εξής διαδικασία:

1. Συνδέεστε στην Ενιαία Ψηφιακή Πύλη της Δημόσιας Διοίκησης και πιο συγκεκριμένα στην εφαρμογή myCAR με τους κωδικούς Taxisnet.
2. Επιλέγετε ή καταχωρείτε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος που επιθυμείτε να θέσετε σε ψηφιακή ακινησία. Καταχωρείτε τον Τ.Κ. της περιοχής, την οδό και τον αριθμό.
3. Δηλώνετε υπεύθυνα το χώρο στάθμευσης, ο οποίος πρέπει να είναι ιδιόκτητος, ενοικιασμένος ή παραχωρημένος.
4. Υποβάλετε την αίτησή σας και εάν είστε μοναδικός ιδιοκτήτης το σύστημα σας δίνει αριθμό αίτησης και σας ενημερώνει ότι το όχημα έχει τεθεί σε ψηφιακή ακινησία. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες, ενημερώνονται για το αίτημα σας, το οποίο θα πρέπει να εγκρίνουν για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.
5. Σε περίπτωση που χώρος στάθμευσης του οχήματος κατά την «ψηφιακή ακινησία», λόγω του γεγονότος ότι ήταν ενοικιασμένος, είναι διαφορετικός θα πρέπει να προμηθευτείτε πινακίδα προσωρινής άδειας κυκλοφορίας (Μ), προκειμένου να γίνει η μεταφορά του οχήματος στο νέο χώρο.
6. Εάν συμπληρώσετε λάθος τα στοιχεία στάθμευσης του οχήματος στην αίτηση ψηφιακής ακινησίας έχετε τη δυνατότητα εντός της ίδιας ημέρας, να διορθώσετε τη διεύθυνση στάθμευσης. Σε επόμενο χρόνο θα πρέπει να απευθυνθείτε στη Δ.Ο.Υ. σας.
7. Η ψηφιακή ακινησία επιτρέπεται μόνο για Επιβατικά Ι.Χ. και Δίκυκλα Ι.Χ.
8. Στην περίπτωση που το όχημα κυκλοφορεί ή είναι σταθμευμένο σε δημόσιο χώρο και φέρει πινακίδες, ενώ βρίσκεται σε ψηφιακή ακινησία, επιβάλλεται πληρωμή των Τελών Κυκλοφορίας και το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής τους, καθώς και διοικητικό πρόστιμο 10.000€. Σε περίπτωση υποτροπής επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 30.000 ευρώ και αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη/κατόχου.
9. Μπορείτε να θέσετε σε ψηφιακή ακινησία όσα οχήματα βρίσκονται στο Πληροφοριακό Σύστημα Οχημάτων της Α.Α.Δ.Ε σε «κίνηση».
10. Η ακινησία του οχήματος δηλώνεται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. στις εξής περιπτώσεις:

• Κλοπής ή υπεξαίρεσης του οχήματος.
• Κυκλοφορίας του οχήματος στο εξωτερικό.
• Μεταβίβασης του οχήματος η οποία δεν έχει ολοκληρωθεί.
• Κατάσχεσης του οχήματος από δημόσια αρχή με τα στοιχεία κυκλοφορίας αυτού.
• Αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος από δημόσια αρχή.
• Παράδοσης στις εγκαταστάσεις της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ) με σκοπό την οριστική διαγραφή του με ανακύκλωση.
• Ολοσχερούς καταστροφής του οχήματος λόγω πυρκαγιάς ή άλλης αιτίας.
• Πλειστηριασμού του οχήματος.
• Αποξένωσης του ιδιοκτήτη ή κατόχου από το όχημα, όπως στην περίπτωση περισυλλογής του από το Δήμο ως εγκαταλελειμμένου.
• Κάθε άλλη περίπτωση όπου ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος δεν έχει στην κατοχή του είτε το όχημα είτε τα στοιχεία κυκλοφορίας του (άδεια και πινακίδες).

Η απόλυτη ανατροπή, όπως όλα δείχνουν, έρχεται στην υπόθεση του χάσκι, που έχασε τη ζωή του στην Αράχωβα, φέροντας εμφανή σημάδια κακοποίησης.

Τα στοιχεία που συνέλεξε η διεύθυνση Ανθρωποκτονιών της Ελληνικής Αστυνομίας, που βρέθηκε στο σημείο μετά τον σάλο που προκλήθηκε, δείχνουν πως ο Όλιβερ έπεσε θύμα αγέλης ζώων που του επιτέθηκε, τραυματίζοντάς τον σοβαρά.

Όπως μετέδωσε το πρωί της Δευτέρας (11/12) η εκπομπή του Mega «Κοινωνία Ώρα MEGA» με την Ανθή Βούλγαρη και τον Ιορδάνη Χασαπόπουλο, από το υλικό από κάμερες που συνέλεξαν οι αστυνομικοί φαίνεται ότι στο άτυχο σκυλί επιτέθηκε αγέλη ζώων.

Οι αστυνομικοί που εξέτασαν από την αρχή την υπόθεση συγκέντρωσαν μαρτυρίες και καταθέσεις τόσο από τον κηδεμόνα του ζώου όσο και από άτομα, που το έβλεπαν συχνά στους δρόμους της Αράχωβας.

Σημαντικό ρόλο στην εξέταση της υπόθεσης έπαιξαν οι μαρτυρίες κατοίκων, που είδαν την αγέλη των άγριων σκυλιών στην περιοχή της Αράχωβας.

Επίσης, οι αστυνομικοί αναζήτησαν πληροφορίες από τους γιατρούς που εξέτασαν το ζώο και οι οποίοι έκαναν αναφορά στα σημάδια κακοποίησης που είχε.

Παράλληλα, είχαν στη διάθεσή τους τα στοιχεία που προέκυψαν από την εκταφή του σκύλου και τις νέες καταθέσεις της κτηνιάτρου, που εξέτασε πρώτη το άτυχο χάσκι.

Ερωτηθείς στο Mega για το ενδεχόμενο να δοθεί παράταση για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας 2024, εφόσον η σχετική προθεσμία εκπνέει στο τέλος του έτους, ο Χάρης Θεοχάρης απάντησε: «Δεν είμαι σίγουρος για το εάν θα πρέπει να μειωθούν τα τέλη κυκλοφορίας. Θα κάνουμε μία συζήτηση. Τώρα όλο και περισσότερο έχουμε τα νέα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας αυτοκίνητα. Θα πρέπει να το δούμε ακριβώς και να το εξετάσουμε, δεν λέω ότι πρέπει να αυξηθούν. Σε κάποιες κατηγορίες μπορεί να είναι φθηνά σε κάποιες ακριβά. Δεν είναι κάτι που μπορούμε να το συζητήσουμε αυτή τη στιγμή, δεν έχει γίνει αυτή η κουβέντα».

Επίσης, ο ίδιος πρόσθεσε: «Δεν έχουμε σκεφτεί να δώσουμε παράταση για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας, θα ήθελα να μην συνεχίσουμε με αυτή την λογική των παρατάσεων. Θα καλέσω τον κόσμο να είμαστε συνεπείς στις υποχρεώσεις μας».

Και φέτος, το ειδοποιητήριο για τα τέλη κυκλοφορίας περιλαμβάνει QR Code. Σκανάροντας τον κωδικό αυτό, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων μπορούν να πληρώνουν εύκολα τα τέλη κυκλοφορίας, μέσω mobile banking, χωρίς να γράφουν τον κωδικό πληρωμής και το ποσό.

Υπενθυμίζεται ότι υπάρχει πάντα και η δυνατότητα πληρωμής μέσω web banking.

Η προθεσμία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας λήγει την Κυριακή 31 Δεκεμβρίου 2023. Όταν παρέλθει η προθεσμία, θα πληρώσουν πρόστιμο ίσο με τα τέλη.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών θα μπορούν να μπουν στο MyCar και με τους κωδικούς τους στο taxisnet, θα πρέπει να εκτυπώσουν τα ειδοποιητήρια για να τα πληρώσουν σε τράπεζα ή να βρουν τον κωδικό πληρωμής για να τα πληρώσουν ηλεκτρονικά.

Να σημειωθεί πως τα φετινά τέλη κυκλοφορίας είναι ίδια με πέρυσι.

Βήμα – βήμα η διαδικασία πληρωμής

Oι ιδιοκτήτες των οχημάτων μπορούν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας μέσω της πλατφόρμας myCar της ΑΑΔΕ με τρεις τρόπους.

Αρχικά εκτυπώνουν το ειδοποιητήριο και στη συνέχεια μπορούν:

• Να επισκεφθούν ένα μηχάνημα αυτόματων συναλλαγών και να σκανάρουν το QR code του ειδοποιητηρίου τους, ακολουθώντας τις οδηγίες στην οθόνη.
• Να μπουν στην εφαρμογή της τράπεζάς τους (e-banking) και να πληρώσουν χρησιμοποιώντας τον 23ψήφιο κωδικό RF που αναγράφεται στο ειδοποιητήριο.
• Να επισκεφτούν κάποιο κατάστημα τράπεζας ή ΕΛΤΑ και να πληρώσουν στο ταμείο επιδεικνύοντας το ειδοποιητήριο.

Στην πλατφόρμα myCar οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν δυο επιλογές:

Στην πρώτη, με τίτλο «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων», οι ιδιοκτήτες/κάτοχοι οχημάτων έχουν τη δυνατότητα ενημέρωσης για:

• πληροφορίες για τα οχήματά τους
• τους κωδικούς πληρωμής τελών κυκλοφορίας για αυτά
• τους κωδικούς πληρωμής σε υπολογιστικό φύλλο (excel), σε περίπτωση πλήθους οχημάτων
• να λάβουν τη σχετική βεβαίωση για οχήματα ιδιοκτησίας τους προκειμένου να τη χρησιμοποιήσουν για μεταβίβαση οχήματος, εξαγωγή οχήματος στο εξωτερικό, επαναταξινόμηση οχήματος

Στη δεύτερη, με τίτλο «Ψηφιακή Ακινησία/Κυκλοφορία», οι ιδιοκτήτες/κάτοχοι οχημάτων έχουν τη δυνατότητα:

• να θέσουν επιβατικά και δίκυκλα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα σε ψηφιακή ακινησία
• να άρουν την ψηφιακή ακινησία
• να ανακτήσουν ήδη υποβληθείσες δηλώσεις.

Προκειμένου τα οχήματα να τεθούν σε ψηφιακή ακινησία/κυκλοφορία, θα πρέπει να βρίσκονται σε κυκλοφορία/ακινησία, αντίστοιχα, και οι πινακίδες και τα υπόλοιπα στοιχεία κυκλοφορίας τους να βρίσκονται στην κατοχή των ιδιοκτητών τους.

Το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής των τελών κυκλοφορίας

Το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής είναι:

• Πρόστιμο ισόποσο των τελών, αν το όχημα είναι δίκυκλο ή τρίκυκλο Ι.Χ. ή επιβατικό Ι.Χ.

• Πρόστιμο ίσο με το 50% των τελών, αν το όχημα είναι επιβατικό Δ.Χ.

• Μηδενικό πρόστιμο, αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι λιγότερα από 30 ευρώ.

Πώς θα θέσετε το όχημα σε ψηφιακή ακινησία

Για να θέσετε το όχημα σε ψηφιακή ακινησία, ακολουθείτε την εξής διαδικασία:

1. Συνδέεστε στην Ενιαία Ψηφιακή Πύλη της Δημόσιας Διοίκησης και πιο συγκεκριμένα στην εφαρμογή myCAR με τους κωδικούς Taxisnet.
2. Επιλέγετε ή καταχωρείτε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος που επιθυμείτε να θέσετε σε ψηφιακή ακινησία. Καταχωρείτε τον Τ.Κ. της περιοχής, την οδό και τον αριθμό.
3. Δηλώνετε υπεύθυνα το χώρο στάθμευσης, ο οποίος πρέπει να είναι ιδιόκτητος, ενοικιασμένος ή παραχωρημένος.
4. Υποβάλετε την αίτησή σας και εάν είστε μοναδικός ιδιοκτήτης το σύστημα σας δίνει αριθμό αίτησης και σας ενημερώνει ότι το όχημα έχει τεθεί σε ψηφιακή ακινησία. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες, ενημερώνονται για το αίτημα σας, το οποίο θα πρέπει να εγκρίνουν για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.
5. Σε περίπτωση που χώρος στάθμευσης του οχήματος κατά την «ψηφιακή ακινησία», λόγω του γεγονότος ότι ήταν ενοικιασμένος, είναι διαφορετικός θα πρέπει να προμηθευτείτε πινακίδα προσωρινής άδειας κυκλοφορίας (Μ), προκειμένου να γίνει η μεταφορά του οχήματος στο νέο χώρο.
6. Εάν συμπληρώσετε λάθος τα στοιχεία στάθμευσης του οχήματος στην αίτηση ψηφιακής ακινησίας έχετε τη δυνατότητα εντός της ίδιας ημέρας, να διορθώσετε τη διεύθυνση στάθμευσης. Σε επόμενο χρόνο θα πρέπει να απευθυνθείτε στη Δ.Ο.Υ. σας.
7. Η ψηφιακή ακινησία επιτρέπεται μόνο για Επιβατικά Ι.Χ. και Δίκυκλα Ι.Χ.
8. Στην περίπτωση που το όχημα κυκλοφορεί ή είναι σταθμευμένο σε δημόσιο χώρο και φέρει πινακίδες, ενώ βρίσκεται σε ψηφιακή ακινησία, επιβάλλεται πληρωμή των Τελών Κυκλοφορίας και το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής τους, καθώς και διοικητικό πρόστιμο 10.000€. Σε περίπτωση υποτροπής επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 30.000 ευρώ και αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη/κατόχου.
9. Μπορείτε να θέσετε σε ψηφιακή ακινησία όσα οχήματα βρίσκονται στο Πληροφοριακό Σύστημα Οχημάτων της Α.Α.Δ.Ε σε «κίνηση».
10. Η ακινησία του οχήματος δηλώνεται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. στις εξής περιπτώσεις:

• Κλοπής ή υπεξαίρεσης του οχήματος.
• Κυκλοφορίας του οχήματος στο εξωτερικό.
• Μεταβίβασης του οχήματος η οποία δεν έχει ολοκληρωθεί.
• Κατάσχεσης του οχήματος από δημόσια αρχή με τα στοιχεία κυκλοφορίας αυτού.
• Αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος από δημόσια αρχή.
• Παράδοσης στις εγκαταστάσεις της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ) με σκοπό την οριστική διαγραφή του με ανακύκλωση.
• Ολοσχερούς καταστροφής του οχήματος λόγω πυρκαγιάς ή άλλης αιτίας.
• Πλειστηριασμού του οχήματος.
• Αποξένωσης του ιδιοκτήτη ή κατόχου από το όχημα, όπως στην περίπτωση περισυλλογής του από το Δήμο ως εγκαταλελειμμένου.
• Κάθε άλλη περίπτωση όπου ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος δεν έχει στην κατοχή του είτε το όχημα είτε τα στοιχεία κυκλοφορίας του (άδεια και πινακίδες).

Μερικές ημέρες μετά την πρόταση του εισαγγελέα για παραπομπή σε δίκη του πατέρα Αντωνίου, ο ένας εκ των δύο καταγγελλόντων 16 ετών, με επιστολή του, η οποία κατατέθηκε στο δικαστικό συμβούλιο και βιντεοληπτικό υλικό, φέρεται να παίρνει πίσω τις καταγγελίες του.

Δημοσίευμα του TheNewspaper.gr το πρωί της Τρίτης ανέφερε ότι το ένα από τα δύο παιδιά που καταγγέλλουν τον πατέρα Αντώνιο παίρνει πίσω τις κατηγορίες, λέγοντας ότι είναι αθώος και δεν τον άγγιξε ποτέ.

Το TheNewspaper.gr επικοινώνησε με τη μητέρα του 15χρονου (σήμερα του 16χρονου) προκειμένου να επιβεβαιώσει εάν όντως ισχύει ότι ανασκεύασαν τους ισχυρισμούς τους. Ωστόσο, η μητέρα διέψευσε το έγγραφο, που περιλαμβάνει το συμπληρωματικό υπόμνημα που κατέθεσε ο Πάτερ Αντώνιος, λέγοντας ότι ούτε η ίδια, ούτε το παιδί της ανασκεύασαν τίποτα και έκανε λόγο για πλαστογραφία.

Μάλιστα, ο δικηγόρος της οικογένειας δρομολογεί ήδη μηνύσεις.

Αυτό είναι το επικυρωμένο από ΚΕΠ της Λάρισας έγγραφο που αποδίδεται στη μητέρα του 15χρονου και φέρεται επικαλείται ο Πάτερ Αντώνιος προσκομίζοντας το στην ανακρίτρια.

Ένα τρομακτικό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε νωρίτερα το Σάββατο, 11/11, στην Εγνατία Οδό, όπου, όπως μαρτυρούν και οι σχετικές εικόνες, από τύχη δεν θρηνήσαμε θύματα.

Συγκεκριμένα και σύμφωνα με το proininews.gr, ο οδηγός ενός ΙΧ αυτοκινήτου, κάτω από άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες, έχασε τον έλεγχο του οχήματός του, με αποτέλεσμα να εκτραπεί της πορείας του και να ανατραπεί.
Από το ένα ρεύμα η κυκλοφορία στο ύψος του Αγίου Σίλα στην Εγνατία Οδό, μετά το τροχαίο
Το περιστατικό έλαβε χώρα στο ύψος του Αγίου Σίλα, στο ρεύμα προς Ξάνθη, ενώ οι δύο επιβάτες του ΙΧ οχήματος στάθηκαν ιδιαίτερα τυχεροί, αφού βγήκαν από το όχημα σώοι.

Όπως σημειώνει το proininews.gr, αυτή την ώρα, η κυκλοφορία στο συγκεκριμένο σημείο της Εγνατίας Οδού διεξάγεται από το ένα ρεύμα, μέχρι να απομακρυνθεί το όχημα που έχει ανατραπεί.

Ανατροπή νταλίκας σημειώθηκε νωρίς το πρωί της Τετάρτης 25 Οκτωβρίου πρίν το τούνελ της Ασπροβάλτας με κατεύθυνση προς την Καβάλα, με αποτέλεσμα να κλείσει η δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας.

Απο την ανατροπή της νταλίκας, σύμφωνα με πληροφορίες υπήρξε και ένας ελαφρής τραυματισμός.

Τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε το απόγευμα κοντά στον οικισμό Δωρικού Αλεξανδρούπολης όταν αλλοδαπός διακινητής ο οποίος μετέφερε επτά μετανάστες που εισήλθαν παράνομα στη χώρα, δεν συμμορφώθηκε σε σήμα στάσης των αστυνομικών κι ανέπτυξε ταχύτητα με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο του οχήματος και αυτό να ανατραπεί.

Από την ανατροπή του ΙΧ εντοπίστηκε ένας νεκρός και άλλοι τέσσερις τραυματίστηκαν και διακομίστηκαν στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης.

Ο διακινητής είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα στην προσπάθειά του να αποφύγει τον αστυνομικό έλεγχο.

Το τροχαίο σημειώθηκε στο ύψος του Σιδηροκάστρου έξω από τις Σέρρες

Η νταλίκα ανατράπηκε και η Εγνατία Οδός, γέμισε στο σημείο καυσόξυλα που υπήρχαν στο όχημα…

Το τροχαίο δημιούργησε κυκλοφοριακά προβλήματα έξω από τις Σέρρες, με τον οδηγό να τραυματίζεται. Η τριαξονική νταλίκα ανατράπηκε στο σημείο που φαίνεται στην αρχική φωτογραφία και έκλεισε σχεδόν όλο το ρεύμα κυκλοφορίας. Η Εγνατία Οδός γέμισε στο σημείο καυσόξυλα που μετέφερε το όχημα, ενώ τοποθετήθηκαν πινακίδες σήμανσης, για να μην σημειωθεί νέο ατύχημα.

Ανατροπή τριαξονικής νταλίκας σημειώθηκε το μεσημέρι στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού στο ύψος του Σιδηροκάστρου έξω από τις Σέρρες.

Συγκεκριμένα, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, η τριαξονική νταλίκα με βουλγαρικές πινακίδες, που κουβαλούσε καυσόξυλα, ανατράπηκε με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ο οδηγός της.

Η νταλίκα έχει κλείσει σχεδόν το δρόμο, με δυσκολία διέρχονται μεγάλα φορτηγά από εκεί, άνδρες της Εγνατίας έχουν τοποθετήσει πινακίδες σήμανσης και αναμένεται μηχάνημα για να τραβήξει την νταλίκα στην άκρη ενώ από την πρώτη στιγμή βρέθηκαν στο σημείο αστυνομία και πυροσβεστική.

Ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν αποδείχθηκε για άλλη μια φορά «πολύ σκληρός για να πεθάνει». Ανατρέποντας τις δημοσκοπήσεις επικράτησε του Κεμάλ Κιλιτστνάρογλου στον πρώτο γύρο των κρίσιμων τουρκικών εκλογών και επιπλέον ο συνασπισμός υπό το AKP, το κόμμα του, όχι μόνο νίκησε στις βουλευτικές εκλογές, αλλά κέρδισε και την πλειοψηφία στο τουρκικό κοινοβούλιο.

Οι δύο αντίπαλοι για την προεδρία έχουν να δώσουν μια ακόμη μάχη στο δεύτερο γύρο. Σε ρόλο ρυθμιστή αναδεικνύεται ο Σινάν Ογάν, ο οποίος συγκέντρωσε περίπου το 5% των ψήφων και άρχισε άμεσα τα «τουρκικά παζάρια» για να προσφέρει τη στήριξή του στον Κιλιτσντάρογλου. Ωστόσο τα προγνωστικά έχουν γύρει υπέρ του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο οποίος φαίνεται να βρίσκεται ένα βήμα πριν από την ανανέωση της προεδρικής θητείας του, όντας στο «τιμόνι» της χώρας εδώ και μια 20ετία.

To Newsbeast μίλησε με τον Δημήτρη Σταθακόπουλο, Δρ. Παντείου Πανεπιστημίου και συνεργάτη του Εργαστηρίου Τουρκικών και Ευρασιατικών Μελετών (ΕΤΕΜ) του Πανεπιστημίου Πειραιά, ο οποίος ανέλυσε το αποτέλεσμα των τουρκικών εκλογών, τους λόγους της επιτυχίας του Ερντογάν και της αποτυχίας του Κιλιτσντάρογλου.

«Νικητής και στο δεύτερο γύρο ο Ερντογάν»

Ο κ. Σταθακόπουλος εκτιμά πως ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν θα κερδίσει και τον δεύτερο γύρο των εκλογών. «Κατέχει εδώ και 20 χρόνια το βαθύ κράτος και ξέρει να κερδίζει εκλογές. Ξέρει πως λειτουργεί το σύστημα, αλλά κυρίως ξέρει την κοινωνιολογία και τη ψυχολογία του τουρκικού λαού», τονίζει και εξηγεί:

«Η Τουρκία ήταν, είναι και θα είναι χωρισμένη σε τρία μέρη. Υπάρχει η δυτικόστροφη Τουρκία των παράλιων και κάποιων περιοχών της Άγκυρας, υπάρχει η Τουρκία της Ανατολίας και υπάρχει και η Τουρκία των Κούρδων, που αποτελούν το 1/3 του πληθυσμού της χώρας. Ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν γνωρίζει άριστα αυτές τις παραμέτρους και κατέχει την ψυχολογία του κάθε τμήματος της Τουρκίας».

«Είναι ένας άνθρωπος αυτοδημιούργητος, ένας άνθρωπος του λαού, που έκανε δουλειές του ποδαριού, κοντά στο Ισλάμ και τις παραδόσεις της Τουρκίας. Αυτό είναι το προφίλ του εδώ και χρόνια και φυλακίστηκε για τα πιστεύω του από το κεμαλικό κράτος, το 1999. Αντιλαμβάνεται το θυμικό των Τούρκων, οι οποίοι κατά 70% είναι αντιδυτικοί και αντιαμερικανοί, ανεξαρτήτως του κόμματος που ψηφίζουν».

«Με την επίθεση που δέχτηκε από τη Δύση και τα δυτικά έντυπα, μίλησε στο θυμικό των Τούρκων τονίζοντας πως τα έβαλαν μαζί του και άρα με τον τουρκικό λαό και το τουρκικό κράτος. Κάλεσε τους Τούρκους να αντισταθούν κατά της Δύσης, η οποία – όπως υποστήριξε – με «Δούρειο Ίππο τον Κιλιτσντάρογλου στοχεύει να αλώσει την ιδιαιτερότητα της Τουρκίας. Χτύπησε στο θυμικό τους και τον πίστεψαν».

«Επίσης θα πρέπει να κατανοήσουμε πως στην Τουρκία δεν παίζει τόσο μεγάλο ρόλο η τσέπη και η οικονομία της καθημερινότητας, αλλά κυρίως η συνοχή του έθνους, η ενότητα και πατρίδα. Πρόκειται για έννοιες που στη Δύση έχουν ξεχαστεί ή έχουν αλλάξει ως αξιακοί κώδικες. Στη Δύση σημασία έχει πρώτα η οικονομία, η ατομικότητα και η ευδαιμονία. Στην Τουρκία προτεραιότητα έχει η πατρίδα, η στήριξη του ηγέτη, η έννοια του έθνους και του κράτους, η έννοια των ηθών και των εθίμων. Έχουμε λοιπόν τελείως διαφορετικούς αξιακούς κώδικες και η Δύση δεν κατέχει ούτε την ψυχολογία, ούτε την κοινωνιολογία του Τουρκικού λαού, ούτε τον αξιακό κώδικα των Τούρκων και για αυτό τα δυτικά εγχειρίδια σκέψης για την Τουρκία πέφτουν μονίμως έξω. Αν “μπούμε στα παπούτσια” τους ενδεχομένως να τα καταφέρουμε καλύτερα».

«Ο Κιλιτσντάρογλου δεν είναι η “αλλαγή”»

Στον αντίποδα η αντιπολίτευση, με ηγέτη τον Κιλιτσντάρογλου ήλπιζε σε μια νίκη. Μετά και την αποχώρηση του Μουαρέμ Ιντζέ από την εκλογική κούρσα, είχαν μάλιστα καλλιεργηθεί προσδοκίες ακόμη και για μια επικράτηση από τον πρώτο γύρο. Όμως οι εκτιμήσεις και οι δημοσκοπήσεις διαψεύστηκαν. Ο Κιλιτσντάρογλου και ο ετερόκλητος συνασπισμός των κομμάτων της αντιπολίτευσης, του οποίου ηγήθηκε, φαίνεται πως δεν έπεισαν για την «αλλαγή» που ευαγγελίζονταν.

«Οι άνθρωποι που τέθηκαν απέναντι από τον Ερντογάν, είτε προέρχονταν από τη δική του μήτρα, είτε από τη μήτρα του εθνικισμού. Άρα που ήταν το διαφορετικό και το προοδευτικό που έλεγε η αντιπολίτευση. Το μόνο που ένωσε αυτόν τον ετερόκλητο συνασπισμό ήταν ο αντιερντογανισμός και μάλιστα με την αντιπαράθεση να δείχνει πως είναι σε προσωπικό επίπεδο. Δεν υπήρχε κάποιο όραμα, κάποια έμπνευση για τον κόσμο. Δεν σημαίνει πως θα φέρει κάποιος την αλλαγή απλά επειδή είναι κατά του Ερντογάν. Ο κόσμος είχε ένα αίτημα αλλαγής, αλλά ο Κιλιτσντάρογλου δεν ήταν αυτός ο παράγοντας αλλαγής», αναφέρει ο Δημήτρης Σταθακόπουλος και προσθέτει:

«Επίσης μη ξεχνάμε ότι στις αρχές Μαρτίου οι ηγέτες των κομμάτων της αντιπολίτευσης με δυσκολία αποφάσισαν να στηρίξουν τελικά τον Κιλιτσντάρογλου και αυτό – σημειολογικά – νοηματοδότησε πως δεν θα μπορέσουν να επιλύσουν τα σημαντικά προβλήματα εάν αναλάβουν τη διακυβέρνηση μαζί. Πόσο μάλλον όταν ο ίδιος ο Κιλιτσντάρογλου είπε στον τουρκικό λαό πως δεν μπορεί να εγγυηθεί άμεσα τη σταθερότητα, δηλώνοντας ότι θα χρειαστεί χρόνο για να ξεριζώσει το ερντογανικό κράτος. Οπότε ο μέσος Τούρκος είπε ότι τουλάχιστον ας έχουμε σταθερότητα».

«Δεν μπορεί να το γυρίσει ο Κιλιτσντάρογλου»

Το κρίσιμο ερώτημα των επόμενων ημερών είναι εάν ο Κιλιτσντάρογλου μπορεί να επιτύχει μια ανατροπή στον δεύτερο γύρο των εκλογών. Η απάντηση που δίνει ο κ. Σταθακόπουλος είναι αρνητική. Σημειώνεται πως ο Σινάν Ογάν, που ως υποψήφιος μιας ακροδεξιάς εθνικιστικής συμμαχίας συγκέντρωσε λίγο πάνω από το 5%, εκτιμάται από ορισμένους πως θα μπορούσε να εξελιχθεί σε ρυθμιστή του τελικού εκλογικού αποτελέσματος.

Ο ίδιος φαίνεται πως άρχισε άμεσα τα «τουρκικά παζάρια» δηλώνοντας πως θα προσφέρει την υποστήριξή του στον Κιλιτσντάρογλου εάν αυτός αποκλείσει τους κούρδους του HDP, το τρίτο ισχυρότερο κόμμα στη χώρα. «Δεν πρόκειται ο Κιλιτσντάρογλου να αποκλείσει το HDP για να πάρει τη στήριξη του Ογαν. Δεν πρόκειται να τους απαρνηθεί», σημειώνει ο Δημήτρης Σταθακόπουλος, εξηγώντας εξάλλου πως ο ίδιος ο Κιλιτσντάρογλου είναι Κούρδος και Αλεβίτης. «Μειονοτικός δηλαδή σε μια θάλασσα σουνιτών. Και οι σουνίτες δεν μπορούν να ψηφίσουν Αλεβίτη, είναι κοσμικός και εχθρός του σουνίτικου ισλάμ». Υπογραμμίζει δε πως «οι ψηφοφόροι του Ογάν είναι εθνικιστές και θα πάνε σε αυτόν που έχει παράσταση νίκης, δηλαδή στον Ερντογάν».

Νικητής ο Ιμάμογλου

Εν κατακλείδι, ο κ. Σταθακόπουλος σημειώνει πως στο στρατόπεδο της αντιπολίτευσης έγιναν στρατηγικά λάθη και φαίνεται πως αυτός που τα είχε εντοπίσει πιο νωρίς ήταν ο Ιμάμογλου. «Για αυτό το λόγο δεν επέμενε να πάρει το χρίσμα. Στήριξε όσο μπορούσε τον Κιλιτσντάρογλου και φρόντισε ο ίδιος να αναδειχθεί ως το πρόσωπο της επόμενης ημέρας, όταν θα περάσει ο κύκλος του Ερντογάν. Η επόμενη πολιτική προσωπικότητα της Τουρκίας είναι ο Ιμάμογλου και αναδείχθηκε μέσα από αυτές τις εκλογές».

Πηγή: newsbeast.gr