Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης (ΑΜΘ) προχωρά σε στοχευμένες αναπτυξιακές πρωτοβουλίες, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στον τουρισμό και την οινοποιία, δύο τομείς με σημαντικές προοπτικές για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.​

Ο Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης ΑΜΘ, Αλέξανδρος Ιωσηφίδης, υπογράμμισε τη φήμη που απολαμβάνουν τα κρασιά της περιοχής, τα οποία κοσμούν τα καλύτερα εστιατόρια της χώρας και εξάγονται σε πολλές χώρες. Παρά τις προκλήσεις, όπως οι δασμοί που επιβάλλονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες, η Περιφέρεια συνεχίζει να υποστηρίζει τη συμμετοχή των τοπικών οινοποιείων σε μεγάλες εκθέσεις και αναπτυξιακά προγράμματα, ενισχύοντας την εξωστρέφεια και την ανταγωνιστικότητά τους.​

Στον τομέα του τουρισμού, η Περιφέρεια εστιάζει στην ανάπτυξη του οδικού τουρισμού, με την κατασκευή του νέου τελωνείου στους Κήπους να αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας. Το νέο τελωνείο, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός ενός έτους, θα διευκολύνει την πρόσβαση των τουριστών από την Τουρκία, ενισχύοντας την τουριστική κίνηση και συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.​

Παράλληλα, η Περιφέρεια προωθεί την καινοτομία στον τουριστικό τομέα, ενθαρρύνοντας τη χρήση νέων τεχνολογιών και πρακτικών που θα αναβαθμίσουν την εμπειρία των επισκεπτών και θα καταστήσουν την ΑΜΘ ελκυστικότερο προορισμό.​

Μέσω αυτών των πρωτοβουλιών, η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στοχεύει στη δημιουργία ενός βιώσιμου και δυναμικού οικονομικού περιβάλλοντος, αξιοποιώντας τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της περιοχής και ενισχύοντας την τοπική οικονομία.

Την πρόθεση της κυβέρνησης να θεσμοθετήσει επίσημα Ημέρα Μνήμης για τα θύματα της Β’ Βουλγαρικής Κατοχής ανακοίνωσε ο Υφυπουργός Εσωτερικών Στέλιος Λιβάνιος, αναγνωρίζοντας την ιστορική σημασία των τραγικών γεγονότων που διαδραματίστηκαν κατά τη διάρκεια της κατοχικής περιόδου (1941–1944) σε Καβάλα, Δράμα και Σέρρες.

Η πρωτοβουλία αποσκοπεί στην αποκατάσταση της ιστορικής μνήμης και την απόδοση φόρου τιμής στα χιλιάδες θύματα που υπέστησαν σφαγές, διώξεις και βασανιστήρια από τις κατοχικές δυνάμεις της τότε βουλγαρικής διοίκησης, ιδιαίτερα μετά την εξέγερση της Δράμας το 1941.

Εκπαιδευτική διάσταση και ιστορική ευθύνη

Η ανακοίνωση έγινε στο πλαίσιο εκπαιδευτικών δράσεων και ενημερωτικών ημερίδων σε σχολεία, με στόχο την ευαισθητοποίηση της νέας γενιάς γύρω από την ιστορία της περιοχής. Ο κ. Λιβάνιος τόνισε πως η ανάδειξη αυτών των γεγονότων δεν πρέπει να παραμένει στη σκιά της επίσημης ιστοριογραφίας και ότι είναι χρέος του κράτους να διατηρεί ζωντανή τη μνήμη αυτών των γεγονότων.

Τοπική αποδοχή και αναγνώριση

Η πρωτοβουλία έχει ήδη προκαλέσει θετικά σχόλια από τοπικούς φορείς και ενώσεις απογόνων θυμάτων, οι οποίοι εδώ και χρόνια ζητούσαν την επίσημη αναγνώριση της Β’ Βουλγαρικής Κατοχής ως περιόδου μεγάλης ιστορικής και ανθρωπιστικής σημασίας.

Η σημασία της Ημέρας Μνήμης

Η καθιέρωση αυτής της Ημέρας Μνήμης:

• Τιμά τα θύματα και τις οικογένειές τους

• Αναγνωρίζει επίσημα τη σημασία των γεγονότων

• Συμβάλλει στην ιστορική εκπαίδευση των πολιτών

• Λειτουργεί ως ανάχωμα στη λήθη και τον αναθεωρητισμό

Η επίσημη ημερομηνία και το σχετικό θεσμικό πλαίσιο αναμένεται να ανακοινωθούν από το Υπουργείο Εσωτερικών τις προσεχείς εβδομάδες.

Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης συμμετείχε δυναμικά σε πέντε σημαντικές εκθέσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, προβάλλοντας εκλεκτά τοπικά προϊόντα όπως:
κρασί, μέλι, ελαιόλαδο, μπύρα, παραδοσιακά γλυκά, σπαράγγια, ακτινίδια και κεράσια.

Με στόχο την εξωστρέφεια και την ενίσχυση της τοπικής επιχειρηματικότητας, η ΠΑΜΘ έλαβε μέρος στις εξής εκθέσεις:

1. FRUIT LOGISTICA 2025 – Βερολίνο

• Συμμετοχή: 4 επιχειρήσεις | Περίπτερο: 45 τ.μ.

• Προϊόντα: σπαράγγια, ακτινίδια, κεράσια

• Αποτέλεσμα: Ισχυρό ενδιαφέρον από διεθνείς επαγγελματίες.

2. ΖΑΠΠΕΙΟ ΟΙΝΟΡΑΜΑ 2025 – Αθήνα

• Επισκέπτες: 12.000+

• Συμμετοχή: 11 οινοποιεία

• Αποτέλεσμα: Ενίσχυση του κλάδου κρασιού, νέες εμπορικές συνεργασίες.

3. FOOD EXPO 2025 – Αθήνα

• Επισκέπτες: 34.978 (εκ των οποίων 3.673 διεθνείς)

• Συμμετοχή: 20 επιχειρήσεις

• Προϊόντα: ελαιόλαδο, μέλι, μπύρα, γλυκά, παραδοσιακά είδη

• Αποτέλεσμα: Προώθηση τοπικών προϊόντων στο διεθνές κοινό.

4. PROWEIN 2025 – Ντίσελντορφ

• Συμμετοχή: 9 οινοποιεία

• Επισκέπτες: ~50.000

• Αποτέλεσμα: Παρουσίαση εξαιρετικών ποικιλιών, διεθνείς επαφές.

5. IFE LONDON 2025 – Λονδίνο

• Προϊόντα: παραδοσιακά γλυκά, ελαιόλαδο, μέλι

• Αποτέλεσμα: Θετικά σχόλια, νέες διεθνείς συνεργασίες.

Συνολική Εικόνα & Αντίκτυπος

• Ανάδειξη τοπικών προϊόντων σε διεθνές επίπεδο

• Ενίσχυση εξαγωγών & εμπορικών σχέσεων

• Στήριξη της τοπικής οικονομίας και επιχειρηματικότητα. «Τα προϊόντα μας είναι κομμάτι της ιστορίας και της παράδοσής μας», δήλωσε ο Περιφερειάρχης, κ. Χριστόδουλος Τοψίδης, επισημαίνοντας τη δέσμευση της Περιφέρειας να στηρίζει τους τοπικούς παραγωγούς.

Από 18 έως 26 Μαρτίου 2025, στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη πραγματοποιήθηκαν δεκαέξι συλλήψεις για παραβάσεις του νόμου περί ναρκωτικών.

• Στη Δράμα, κατασχέθηκαν 268 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης από δύο άτομα.

• Στην Ξάνθη, κατασχέθηκαν 13,5 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης, 11,6 γραμμάρια κατεργασμένης κάνναβης, 22,8 γραμμάρια έλαιο κάνναβης και 17,5 γραμμάρια κάνναβης από το όχημα του δράστη.

• Στο Προαναχωρησιακό Κέντρο Δράμας, κατασχέθηκε μικροποσότητα συνθετικής κάνναβης.

Επιπλέον, κατασχέθηκαν 68,96 γραμμάρια κάνναβης και 2,8 γραμμάρια ηρωίνης σε Δράμα, Ξάνθη, Ροδόπη και Έβρο.

Οι δικογραφίες υποβλήθηκαν στους αρμόδιους Εισαγγελείς.

Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης ενίσχυσε τη θέση της στο διεθνές τουριστικό τοπίο με τη δυναμική συμμετοχή της στη Διεθνή Έκθεση Τουρισμού ITB 2025 στο Βερολίνο, την κορυφαία εκδήλωση στον τομέα του τουρισμού.

Στην έκθεση συμμετείχε ο Περιφερειάρχης Χριστόδουλος Τοψίδης, συνοδευόμενος από τον Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού, Αρχοντή Παναγιώτη, με στόχο να ενισχύσουν την εξωστρέφεια της περιοχής και να προσελκύσουν περισσότερους επισκέπτες από διεθνείς αγορές.

Η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, μέσα από τη στρατηγική της συμμετοχή στην ITB 2025, προβάλλει την περιοχή ως έναν ιδανικό τουριστικό προορισμό με εξαιρετικές δυνατότητες ανάπτυξης. Ο Περιφερειάρχης, Χριστόδουλος Τοψίδης, είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με κορυφαία στελέχη της τουριστικής βιομηχανίας, όπως η Υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, και ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων, Ιωάννης Τρεπεκλής, για τα επόμενα βήματα ανάπτυξης του τουριστικού προϊόντος της περιοχής.

Στη διάρκεια της έκθεσης πραγματοποιήθηκαν σημαντικές συναντήσεις με μεγάλους τουριστικούς οργανισμούς και εταιρείες, όπως η Janice Mather, επικεφαλής των Αεροδρομίων και Τουριστικών Οργανισμών της Jet2, και η Κατερίνα Πολλάτου, Airline Marketing & Development Manager της Fraport. Στόχος των συναντήσεων ήταν η ενίσχυση των αεροπορικών συνδέσεων της Περιφέρειας και η αύξηση του αριθμού των επισκεπτών.

Αξιοσημείωτη ήταν η συνάντηση με τον Reinhard Stadlober, επικεφαλής του τμήματος Contracting Greece & Cyprus της DER Touristik, ενός από τα μεγαλύτερα ταξιδιωτικά πρακτορεία της Γερμανίας. Οι συζητήσεις επικεντρώθηκαν στην ενίσχυση των τουριστικών ροών και την ανάπτυξη νέων στρατηγικών συνεργασιών για την αύξηση της επισκεψιμότητας στην περιοχή.

Η παρουσία της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στη Διεθνή Έκθεση Τουρισμού ITB 2025 είναι ένα αποφασιστικό βήμα για την ενίσχυση του τουριστικού τομέα και την ανάδειξή της ως έναν κορυφαίο προορισμό στην παγκόσμια τουριστική αγορά. Ο Περιφερειάρχης Χριστόδουλος Τοψίδης τόνισε τη σημασία της συνεχιζόμενης προσπάθειας και στρατηγικής για την αξιοποίηση των μοναδικών χαρακτηριστικών της περιοχής, υπογραμμίζοντας τη σημασία του τουρισμού ως μοχλό ανάπτυξης για την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη.

Με στόχο τη συνεχιζόμενη πρόοδο και την αξιοποίηση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της περιοχής, η Περιφέρεια προγραμματίζει νέες συνεργασίες και δράσεις που θα ενισχύσουν τη θέση της στην παγκόσμια τουριστική αγορά.

Στο επίκεντρο της EGYPES 2025, μίας από τις σημαντικότερες διεθνείς εκθέσεις στον τομέα της ενέργειας και πλατφόρμας στρατηγικού διαλόγου για τη μελλοντική διαμόρφωση της ενεργειακής αγοράς, βρέθηκε ο Όμιλος Κοπελούζου. Ο Θωμάς Αχείμαστος, Αντιπρόεδρος του Ομίλου, παρουσίασε την πρόοδο και τη στρατηγική σημασία του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Αιγύπτου, γνωστού ως GREGY Interconnection, που αποτελεί μία από τις πλέον εμβληματικές ενεργειακές πρωτοβουλίες στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.

Κατά την ομιλία του, ο κ. Αχείμαστος ανέδειξε τα πολλαπλά οφέλη της διασύνδεσης, τόσο για την Ελλάδα και την Αίγυπτο όσο και για το σύνολο της ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας. Με τη μεταφορά πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας από την Αίγυπτο προς την Ευρώπη, το έργο GREGY θα συμβάλλει:

• Στην παροχή φθηνής και πράσινης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, ενισχύοντας τη βιώσιμη ανάπτυξη.
• Στη δημιουργία μίας νέας ενεργειακής οδού που καθιστά την Ανατολική Μεσόγειο πυλώνα βιώσιμης ανάπτυξης.
• Στη διαφοροποίηση των ενεργειακών πηγών και τη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα.
• Στην στήριξη της εξωστρέφειας και της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής βιομηχανία.

Η παρουσία στην EGYPES 2025

Η EGYPES 2025 αποτελεί έναν από τους πλέον επιδραστικούς θεσμούς στον ενεργειακό κλάδο, προσελκύοντας ηγετικές προσωπικότητες, κυβερνήσεις και μεγάλους ενεργειακούς ομίλους από όλο τον κόσμο. Η συμμετοχή του Ομίλου Κοπελούζου σε ένα τόσο σημαντικό διεθνές φόρουμ υπογραμμίζει τον ρόλο του ως βασικού διαμορφωτή εξελίξεων στον τομέα της καθαρής ενέργειας και των διηπειρωτικών ενεργειακών υποδομών.

«Το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Αιγύπτου -GREGY- δεν είναι απλώς μία ακόμα ενεργειακή επένδυση. Πρόκειται για μία στρατηγική πρωτοβουλία που εδραιώνει την Ελλάδα ως γέφυρα ανάμεσα σε δύο ηπείρους και ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε ο Θωμάς Αχείμαστος, αναδεικνύοντας τη σημασία της συνεργασίας με την Αίγυπτο και την προοπτική επέκτασης τέτοιων έργων στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης.

Ο Όμιλος Κοπελούζου, πρωτοπόρος στον τομέα των ενεργειακών επενδύσεων, παραμένει προσηλωμένος στη δημιουργία ισχυρών ενεργειακών υποδομών που διαμορφώνουν το μέλλον της βιώσιμης ενέργειας στην Ανατολική Μεσόγειο και την Ευρώπη.

www.newsbeast.gr

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος, θα πραγματοποιήσει περιοδεία στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στις 3 και 4 Φεβρουαρίου 2025.

Στόχος της επίσκεψής του είναι η επικοινωνία με τοπικούς φορείς, επαγγελματίες, αγρότες και εκπροσώπους της αυτοδιοίκησης, προκειμένου να συζητηθούν κρίσιμα ζητήματα που απασχολούν τις τοπικές κοινωνίες, όπως η αγροτική παραγωγή, η επιχειρηματικότητα και οι εργασιακές συνθήκες.

Αναλυτικά το πρόγραμμα της περιοδείας:

Δευτέρα 3 Φεβρουαρίου 2025

Ορεστιάδα:

• 10:30: Συνάντηση με τον Κοσμήτορα της Σχολής Επιστημών Γεωπονίας και Δασολογίας του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης.
• 11:30: Συνάντηση με την Ένωση Επαγγελματιών και Βιοτεχνών Ορεστιάδας, το ΔΣ του Εργατικού Κέντρου, τον Εμπορικό Σύλλογο και τον Δικηγορικό Σύλλογο.
• 12:30: Συνάντηση με αγροτικούς συλλόγους της περιοχής στο μπλόκο Καστανέων, όπου θα ακολουθήσουν δηλώσεις στα ΜΜΕ.

Αλεξανδρούπολη:

• 14:30: Συνάντηση με τον Δήμαρχο Αλεξανδρούπολης, Ιωάννη Ζαμπούκη, στο Δημαρχείο.
• 17:00: Συνάντηση με διάφορους τοπικούς συλλόγους και φορείς στο Επιμελητήριο Έβρου.
• 18:30: Συνέντευξη Τύπου στα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Αλεξανδρούπολης.
• 20:00: Κοπή πρωτοχρονιάτικης πίτας της Νομαρχιακής Επιτροπής ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Έβρου στην «Αποθήκη 2» στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.

Τρίτη 4 Φεβρουαρίου 2025

Κομοτηνή:

• 10:00: Συνάντηση με τον Περιφερειάρχη ΑΜΘ και με Δημάρχους Ροδόπης στο Γραφείο του Περιφερειάρχη.
• 11:00: Συνάντηση με Παραγωγικούς Φορείς της Ροδόπης στο Επαγγελματικό & Βιοτεχνικό Επιμελητήριο.
• 12:30: Περιοδεία στην πόλη της Κομοτηνής.
• 13:30: Συνέντευξη Τύπου στα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

Ξάνθη:

• 17:00: Συνάντηση με Παραγωγικούς φορείς στο Επιμελητήριο Ξάνθης.
• 18:30: Συνάντηση με εργαζόμενους και απολυμένους του Καζίνο Θράκης στα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.
• 19:00: Συνέντευξη Τύπου στα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.
• 20:00: Κοπή πίτας της Νομαρχιακής Επιτροπής Ξάνθης στην Καπναποθήκη Π.

Η περιοδεία αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της πολιτικής εξόρμησης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ σε όλη την Ελλάδα, με στόχο την επανεκκίνηση του κόμματος και την ουσιαστική συζήτηση με την κοινωνία και τους φορείς της.

Η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης επενδύει στο μέλλον της νέας γενιάς μέσω του Προγράμματος «Ανατολική Μακεδονία – Θράκη 2021 – 2027», με στόχο την αναβάθμιση της εκπαίδευσης στην περιοχή. Στο πλαίσιο αυτό, χρηματοδοτεί με 24.244.476,93 ευρώ την ίδρυση, επέκταση και εκσυγχρονισμό 12 σχολικών μονάδων πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, καλύπτοντας ανάγκες σε κτιριακό δυναμικό, εξοπλισμό και διευκολύνσεις για μαθητές ΑμεΑ.

Ανάμεσα σε αυτά τα έργα περιλαμβάνεται και το 1ο Νηπιαγωγείο του Δήμου Κομοτηνής, για το οποίο το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης παραχώρησε το οικόπεδο. Ο Δήμος Κομοτηνής, μέσω της Τεχνικής Υπηρεσίας του, ολοκλήρωσε την πρόταση για την ανέγερση του 1ου Νηπιαγωγείου, έργο με προϋπολογισμό 1,8 εκατομμυρίων ευρώ. Επόμενος στόχος της Δημοτικής Αρχής είναι να εντάξει την ανέγερση του 11ου Νηπιαγωγείου Κομοτηνής σε χρηματοδοτούμενο έργο.

Το 6ο Brevet Φιλίππων μία ποδηλατική εμπειρία στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Η διοργάνωση, πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου, στις 8:30 το πρωί, ξεκίνησε από τον Αρχαιολογικό Χώρο των Φιλίππων. Οι ποδηλάτες διήνυσαν 210 χλμ, διασχίζοντας τους Δήμους Καβάλας, Δράμας, Αμφίπολης και Παγγαίου, με τερματισμό στην κεντρική πλατεία των Κρηνίδων. Εκεί τους περίμενε ένα πλούσιο πρόγραμμα με τοπικές γεύσεις, μουσικές εκδηλώσεις, χορό και δραστηριότητες για όλες τις ηλικίες.

Η φετινή διοργάνωση, με κεντρικό θέμα το “Κλίμα και Κλιματική Αλλαγή”, στόχευσε στην ευαισθητοποίηση του κοινού για τα περιβαλλοντικά ζητήματα και την ανάγκη ανάληψης δράσης για την προστασία του πλανήτη.

Η μεγάλη τουριστική ανάπτυξη που γνωρίζει τα τελευταία χρόνια η περιοχή έχει «φέρει» παρουσία ή και δράση μελών του οργανωμένου εγκλήματος – Ερευνάται η εμπλοκή τους στην πώληση προστασίας ή και η συμμετοχή τους σε ιδιοκτησία κέντρων διασκέδασης και άλλων επιχειρήσεων.

Ανησυχία για τη δράση «παραρτήματος» της ρωσικής – ρωσόφωνης μαφίας σε τουριστικές περιοχές της Ανατολικής Μακεδονίας και κυρίως σε Καβάλα και Θάσο εκφράζουν οι επιτελείς της ΕΛ.ΑΣ. ύστερα από την πυκνή ροή πληροφοριών και δεδομένων από κεντρικές και τοπικές αστυνομικές υπηρεσίες.

Ολα αυτά, βεβαίως, αποκτούν επιπλέον βαρύτητα στον απόηχο της αιματηρής συμπλοκής μελών της βουλγαρικής μαφίας σε beach bar της Χαλκιδικής την περασμένη εβδομάδα που φαίνεται να πυροδοτήθηκε λόγω προϋπαρχουσών διενέξεων αντιμαχόμενων συμμοριών στη Σόφια που μεταφέρθηκαν στον εν λόγω ελληνικό δημοφιλή τουριστικό προορισμό.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, μάλιστα, μέλη αυτού του «παραρτήματος» έχουν διασυνδέσεις με ομοεθνείς τους που δραστηριοποιούνται και δίνουν το «παρών» στη Θεσσαλονίκη αλλά και στην Αττική. Ορισμένοι εξ αυτών, δε, φέρονται να έχουν συσχετιστεί με τρία συμβόλαια θανάτου κατά Ελλήνων ποινικών την περίοδο 2022-2023.

Πλέον, κύριο ζητούμενο για τις Αρχές ασφαλείας αποτελεί το ενδεχόμενο της επέκτασης της δράσης των συγκεκριμένων αλλοδαπών από το πρώην ανατολικό μπλοκ σε όλο το φάσμα του οργανωμένου εγκλήματος στην Ελλάδα.

Ανάμεσα σε άλλα, ερευνάται η εμπλοκή τους στην πώληση προστασίας ή ακόμη και η συμμετοχή τους σε ιδιοκτησία κέντρων διασκέδασης και άλλων επιχειρήσεων σε τουριστικές περιοχές ανά τη χώρα – σενάρια που προκαλούν ανησυχία υπό τον φόβο ενός νέου κύκλου αίματος.

Δικογραφίες για 8 άτομα

Η ΕΛ.ΑΣ., λοιπόν, τον περασμένο Ιανουάριο προχώρησε στη σύλληψη ή σχημάτισε δικογραφίες εις βάρος οκτώ ατόμων – κυρίως ρωσικής καταγωγής – για τρεις δολοφονίες ιδιωτών σε Βοιωτία και Κορυδαλλό, για απόπειρα ανθρωποκτονίας σε αγροτική περιοχή στο Πλατανόδασος Σβορώνου Πιερίας αλλά και για τον εμπρησμό οχημάτων σε χώρο στάθμευσης πρατηρίου υγρών καυσίμων στον Ασπρόπυργο την περίοδο 2022-2023.

Από την περαιτέρω έρευνα προέκυψε ότι η εν λόγω ομάδα ποινικών από χώρες του πρώην ανατολικού μπλοκ προχωρούσε αρχικά σε ληστείες και άλλες παράνομες δραστηριότητες στη Θεσσαλονίκη και αργότερα επεξέτεινε τη δράση της νοτιότερα, στην Αττική, όπου επιχείρησε να συμμετάσχει κυρίως στα κυκλώματα διακίνησης λαθραίων τσιγάρων, με συνέπεια να έλθει σε σύγκρουση με έλληνες ποινικούς που ήλεγχαν τους συγκεκριμένους τομείς.

Κατά πληροφορίες, τα μέλη της συγκεκριμένης μαφίας (ηγετικά μέλη της φέρονται να βρίσκονται και εκτός Ελλάδας, έχοντας όμως προσβάσεις και στις φυλακές) επιχειρούν το τελευταίο διάστημα να εισέλθουν στον χώρο των εκβιάσεων ιδιοκτητών νυχτερινών κέντρων και άλλων ιδιωτών, με απειλές κατά της ζωής τους και άλλες πρακτικές. Εν τω μεταξύ, αντίστοιχες «παρεμβάσεις» φαίνεται να επιχειρήθηκαν και σε νυχτερινά μαγαζιά της Μυκόνου αλλά και εις βάρος ιδιωτών στα νότια προάστια της Αθήνας, στη Θεσσαλονίκη και αλλού.

Ανησυχία στην Κατεχάκη

Όμως, εκείνο που έχει θορυβήσει ιδιαιτέρως τα αρμόδια στελέχη της λεωφόρου Κατεχάκη είναι η παρουσία μελών του ίδιου συστήματος αλλοδαπών ποινικών σε δημοφιλείς παραλιακές περιοχές τής – μέχρι πρότινος… ειρηνικής – Ανατολικής Μακεδονίας, με καταγγελλόμενη άσκηση πίεσης σε μεγάλα νυχτερινά κέντρα της περιοχής, όπου έχουν διαβλέψει ότι υπάρχουν σημαντικοί τζίροι. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, η παρουσία τους εκεί σχετίζεται και με την καταγωγή προσώπων από το προσωπικό περιβάλλον τους, τη διαμονή φίλων και ομοεθνών τους στην περιοχή και άλλους λόγους.

Οι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. υπενθυμίζουν ότι στη συγκεκριμένη περιοχή, κατόπιν της μεγάλης τουριστικής ανάπτυξης που γνωρίζει τα τελευταία χρόνια, της παρουσίας πολλών αλλοδαπών επισκεπτών κ.λπ., έχει διαπιστωθεί η παρουσία ή και η δράση μελών του οργανωμένου εγκλήματος. Ανάμεσα σε αυτά, υπογραμμίζουν, ξεχωρίζει η παρουσία μελών του επονομαζόμενου «συνδικάτου εκτελεστών» που είχε προχωρήσει σε μπαράζ δολοφονιών τη δεκαετία του ’90.

Ακόμη σημειώνουν ότι τον Ιούνιο του 2001 σε κατοικία στην περιοχή της Καλλιράχης Θάσου δολοφονήθηκαν ένας υπάλληλος της Πολεοδομίας, ένας της Τοπογραφικής Υπηρεσίας και ένας εργολάβος οικοδομών, ενώ ακολούθησε το 2002 η δολοφονία ιδιοκτήτη νυχτερινού κέντρου στην Καβάλα. Όλες οι παραπάνω ενέργειες αποδόθηκαν τότε σε κύκλο παράνομων συμφερόντων σε νυχτερινά κέντρα και σε πολεοδομικές άδειες της ευρύτερης περιοχής.

www.kavalapost.gr

Οι διαπραγματεύσεις της Τουρκίας με την Κίνα για πυρηνικό σταθμό στην περιοχή της Ανατολικής Θράκης πλησιάζουν στο τέλος τους, σύμφωνα με ρεπορτάζ της τουρκικής έκδοσης του κινεζικού δικτύου CGTN.

Το CGTN Türk επικαλείται δηλώσεις του Τούρκου υπουργού Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ, ο οποίος δήλωσε σε συνέντευξή του στο πλαίσιο της επίσκεψής του στην Κίνα: «Εργαζόμαστε για να ολοκληρώσουμε τη συμφωνία για νέο πυρηνικό σταθμό μεταξύ κυβερνήσεων εντός λίγων μηνών».

Ο ίδιος επισήμανε ότι πρώτον, οι δύο χώρες έχουν ευρείες ευκαιρίες συνεργασίας στον τομέα της ενέργειας, αναφέροντας ότι οι επενδύσεις πρέπει να αυξηθούν προκειμένου να καλυφθεί η αυξανόμενη ζήτηση ενέργειας στην Τουρκία.

«Πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τις ανανεώσιμες πηγές μας. Δεύτερον, πρέπει να προσθέσουμε την πυρηνική ενέργεια στο ενεργειακό μας μείγμα. Τρίτον, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το φυσικό αέριο ως μεταβατικό καύσιμο. Πρέπει επίσης να επενδύσουμε σε κρίσιμα ορυκτά και σε ορισμένες νέες τεχνολογίες, όπως η αποθήκευση και το υδρογόνο» είπε ο Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ.

Αναφερόμενος στη συνεργασία της χώρας του με την Κίνα στον τομέα της πυρηνικής ενέργειας, ο Μπαϊρακτάρ ανέφερε: «Η συνεργασία μας με την Κίνα στον πυρηνικό τομέα χρονολογείται από το 2016 και υπογράψαμε συμφωνία συνεργασίας με κινεζική εταιρεία στον πυρηνικό τομέα.

Από τότε, βρισκόμαστε σε διαπραγματεύσεις για την κατασκευή 4 πυρηνικών αντιδραστήρων στην (σ.σ. Ανατολική) Θράκη, μια από τις σημαντικές περιοχές ζήτησης (σ.σ. ηλεκτρικής ενέργειας). Τώρα έχουμε μπροστά μας έναν πιο στέρεο οδικό χάρτη και ελπίζω ότι θα μπορέσουμε να ολοκληρώσουμε όλες αυτές τις διαπραγματεύσεις με αυτή την εταιρεία».

«Αποδίδουμε μεγάλη σημασία στην ενεργειακή συνεργασία με την Κίνα», τόνισε μεταξύ άλλων ο Μπαϊρακτάρ, σημειώνοντας: «Η Κίνα είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας από πολλές απόψεις. Η χώρα διαθέτει τους μεγαλύτερους προμηθευτές εξοπλισμού ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τις μεγαλύτερες εταιρείες παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στον κόσμο. Στην πυρηνική ενέργεια, κατασκευάζει πολλούς νέους αντιδραστήρες. Ως εκ τούτου, νομίζω ότι έχουμε κοινή αντίληψη και στόχους σε αυτούς τους τομείς».

newsit.gr

Την έκτη της ανακάλυψη κοιτάσματος φυσικού αερίου στην Ανατολική Μεσόγειο, αυτήν την φορά στην Αίγυπτο, γνωστοποίησε την Πέμπτη 23 Μαϊου η Energean plc (LSE: ENOG, TASE: אנאג) στο πλαίσιο της καθιερωμένης τριμηνιαίας ενημέρωσης (Trading Statement & Operational Update) προς τα χρηματιστήρια του Λονδίνου και του Τελ Αβίβ. Πρόκειται για στήλη 270 ποδιών καθαρού πάχους υδρογονανθράκων στους σχηματισμούς Abu Madi και BKES-1 στην παραχώρηση Abu Qir στον Κόλπο της Αλεξάνδρειας, η οποία ανακαλύφθηκε με γεώτρηση που εκτελέσθηκε από την θαλάσσια εξέδρα North Abu Qir PII.

H αρχική εκτίμηση είναι ότι η νέα ανακάλυψη περιέχει (Gas Initially In Place) 87-129 δισεκ. κυβικά πόδια φυσικό αέριο, και προγραμματίζεται να τεθεί στην παραγωγή στη διάρκεια του τρίτου 3μήνου του έτους.

Υπενθυμίζεται ότι η Energean τo 2019 ανακάλυψε το κοίτασμα Karish North στην θάλασσα του Ισραήλ, το οποίο από τον Φεβρουάριο είναι ήδη σε παραγωγή. Στη διάρκεια του 2022 ανακάλυψε τα κοιτάσματα Αθηνά, Ζευς, Ερμής και Ηρακλής, με τα δύο πρώτα να αναγνωρίζονται ως μέρος της ανακάλυψης Katlan από την ισραηλινή κυβέρνηση, η οποία έχει δώσει και την έγκρισή της για την 1 η φάση ανάπτυξης. Το κοίτασμα Katlan είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί και για εξαγωγικούς σκοπούς.

Οι βασικές εξελίξεις του πρώτου τριμήνου και οι προοπτικές για τη συνέχεια

Πέραν της νέας ανακάλυψης, οι κυριότερες εξελίξεις στο πρώτο τρίμηνο του έτους καθώς και οι προοπτικές για τη συνέχεια έχουν ως εξής:

-Η ημερήσια παραγωγή της περιόδου ήταν 142 χιλιάδες βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου (+49% σε ετήσια βάση), το 82% των οποίων ήταν σε φυσικό αέριο. Η εταιρεία διατηρεί την πρόβλεψή της για ημερήσια παραγωγή μεταξύ 155 και 175 χιλιάδων βαρελιών ισοδυνάμου πετρελαίου για όλο το 2024.

-Τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 413 εκατ. δολάρια (+43% σε ετήσια βάση), ενώ τα προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDAX) ήταν 259 εκατ. δολάρια (+60% σε ετήσια βάση). Η εταιρεία θα διανείμει στις 28 Ιουνίου μέρισμα 0,3 δολ. ανά μετοχή για την συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

-H ένταση εκπομπών του Scope 1 και του Scope 2 μειώθηκε στα 9 κιλά CO2 ανά παραγόμενο βαρέλι ισοδυνάμου πετρελαίου, δηλαδή κατά 19% σε ετήσια βάση.

-Το θαλάσσιο κοίτασμα φυσικού αερίου Cassiopea, μια από τις μεγαλύτερες αναπτύξεις φυσικού αερίου στην Ιταλία, αναμένεται να τεθεί στην παραγωγή στη διάρκεια του καλοκαιριού, ενώ για τον Αύγουστο έχει προγραμματισθεί η επιβεβαιωτική γέωτρηση στο κοίτασμα Anchois στο Μαρόκο.

-Εντός του Ιουνίου αναμένεται να υποβληθεί η αίτηση για την απόκτηση άδειας αποθήκευσης CO2 στον Πρίνο.

-Στο επόμενο διάστημα αναμένεται η λήψη της Τελικής Επενδυτικής Απόφασης για την ανάπτυξη του κοιτάσματος φυσικού αερίου Katlan στο Ισραήλ.

Ο Μαθιός Ρήγας, Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου Energean, δήλωσε σχετικά:

«Συνεχίζουμε να επιτυγχάνουμε ισχυρά επιχειρησιακά και οικονομικά αποτελέσματα, με αύξηση παραγωγής, εσόδων και EBITDAX σε ετήσια βάση. Στο Ισραήλ, η δραστηριότητά μας παρέμεινε ανεπηρέαστη από τις γεωπολιτικές εξελίξεις, με την αναμενόμενη κορύφωση της ζήτησης για φυσικό αέριο το καλοκαίρι να οδηγεί σε μεγιστοποίηση της παραγωγής.

Επιπλέον, είμαστε ευχαριστημένοι για την επιτυχία του γεωτρητικού μας προγράμματος στο Abu Qir στην Αίγυπτο με τη νέα μας ανακάλυψη. Συνεχίζουμε με συνέπεια την μερισματική μας πολιτική και εστιάζουμε στις βασικές επιχειρησιακές μας κατευθύνσεις: αξιόπιστο μέρισμα, βελτίωση δανεισμού, ανάπτυξη και δέσμευσή μας για μηδενικό ισοζύγιο εκπομπών αερίου θερμοκηπίου. Ταυτόχρονα, παραμένουμε σε εγρήγορση για ευκαιρίες που ταιριάζουν σε αυτές τις κατευθύνσεις, ώστε να είμαστε σε θέση να
κινηθούμε γρήγορα και αποτελεσματικά όταν αυτές προκύψουν.

Κοιτώντας μπροστά, έχουμε αρκετά ορόσημα στο χαρτοφυλάκιό μας στην Ιταλία, στο Μαρόκο, στην Αίγυπτο, στην Ελλάδα και, βέβαια, στο Ισραήλ, όπου θα ξεκινήσουμε την προμήθεια φυσικού αερίου με βάση το συμβόλαιο που υπογράψαμε πρόσφατα».

Κλιμάκιο υποψηφίων ευρωβουλευτών του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. Π.Σ., αποτελούμενο από τον εν ενεργεία ευρωβουλευτή Κώστα Αρβανίτη, την Αναστασία Σαπουνά και τον Γρηγόρη Στογιαννίδη, θα επισκεφθεί από την Παρασκευή 10 Μαΐου μέχρι και την Τρίτη 14 Μαΐου την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Η επίσκεψή τους θα εκκινήσει την Παρασκευή και το Σάββατο 10 και 11 Μαΐου από τη Θάσο και την Καβάλα.

Κατά την περιοδεία τους στη Θάσο, την Παρασκευή, θα συναντηθούν στον Λιμένα με επαγγελματίες και φορείς του τουρισμού, στις 10.30, στο ζαχαροπλαστείο Σταμάτης.

Στις 12.00 το μεσημέρι θα επισκεφθούν την Ποταμιά και θα συμμετάσχουν στις εορταστικές εκδηλώσεις στο πλαίσιο του πανηγυριού της Ζωοδόχου Πηγής.

Στη συνέχεια, στις 2.00 μετά το μεσημέρι θα επισκεφθούν το Κέντρο Υγείας Πρίνου, όπου θα ενημερωθούν από τους υγειονομικούς και τους υπεύθυνους του ΕΚΑΒ για τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

Τέλος, στις 6.00 το απόγευμα θα συνομιλήσουν με μέλη Περιβαλλοντικών Συλλόγων και πολίτες στην πλατεία, στη Σκάλα Καλλιράχης.

Επιστρέφοντας από την Θάσο, την Παρασκευή το βράδυ, στις 9.30, θα συναντηθούν στο Cityzen με μέλη και φίλους του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. Π.Σ., ενώ το Σάββατο το πρωί θα περιηγηθούν στην πόλη της Καβάλας, όπου θα συναντήσουν και θα συνομιλήσουν με τους πολίτες.

Μετά το μεσημέρι θα αναχωρήσουν για την πόλη της Δράμας, τρίτο σταθμό της περιοδείας τους στην Α.Μ.Θ. Θα ακολουθήσει την Κυριακή η Ξάνθη, τη Δευτέρα η Αλεξανδρούπολη και την Τρίτη η Κομοτηνή.

Παρουσία του Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης, Διονύση Σταμενίτη, Υπουργών της Κυβέρνησης, βουλευτών και εκπροσώπων κομμάτων πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια της 2ης έκθεσης “Μοναδικές Γεύσεις απο την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη” το απόγευμα της Τετάρτης 10 Απριλίου στο σταθμό του Μετρό του Συντάγματος στην Αθήνα.

Μήνυμα μέσω βίντεο απηύθυνε και ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης κ.Λευτέρης Αυγενάκης.

Η Έκθεση διοργανώνεται με πρωτοβουλία και μέριμνα του Περιφερειακού Επιμελητηριακού Συμβουλίου Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης (Π.Ε.Σ.Υ ΑΜΘ) και τη στήριξη της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης και της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος.

Στόχος της Έκθεσης είναι να φέρει τα προϊόντα που παράγονται στην Ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη στην καρδιά της Αθήνας, συστήνοντας τα στο ευρύ κοινό, αλλά και αντίστροφα στοχεύει στο να δώσει μία ευκαιρία στους παραγωγούς της Περιφέρειας μας να απευθυνθούν σε μία μεγάλη αγορά.

Μετά την μεγάλη επιτυχία της περσινής διοργάνωσης, τα έξι Επιμελητήρια Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, μέσω του συλλογικού τους Οργάνου, Περιφερειακό Επιμελητηριακό Συμβούλιο ΑΜΘ (ΠΕΣΥ), διοργανώνουν την 2η Έκθεση Τροφίμων και Ποτών με τον τίτλο «Μοναδικές Γεύσεις από την Ανατολική Μακεδονία Θράκη», στην καρδιά της μεγαλύτερης αγοράς της χώρας μας, στην αίθουσα πολλαπλών χρήσεων του Μετρό Συντάγματος στην Αθήνα.

Η φετινή έκθεση θα πραγματοποιηθεί το διάστημα από Τετάρτη 10 έως Σάββατο 13 Απριλίου 2024 ενώ τα εγκαίνια της έκθεσης πραγματοποιήθηκαν το απόγευμα της Τετάρτης 10 Απριλίου.

Πυρετώδεις φαίνεται πως είναι οι προετοιμασίες για την διεξαγωγή της έκθεσης “Μοναδικές Γεύσεις από την Ανατολική Μακεδονία-Θράκη” για μία ακόμα χρονιά στην στάση του Μετρό του Συντάγματος στην Αθήνα.

Πρόκειται για ένα εγχείρημα μετά από συνεργασία των Επιμελητηρίων της ΑΜ-Θ (Καβάλας, Δράμας, Ξάνθης, Ροδόπης και Έβρου) το οποίο συνεχίζεται και φέτος.

Η έκθεση θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 10-13 Απριλίου.

Για τις δυνατότητες της Θράκης και της Ανατολικής Μακεδονίας ως διαμετακομιστικoύ κόμβου και τη δημιουργία μιας τοπικής οικονομίας με δυναμική διάχυσης στην ευρύτερη περιοχή, συζήτησαν οι Αντρέι Ποπόφ, πρέσβης της Μολδαβίας στην Ελλάδα, Αναστάσιος Δημοσχάκης βουλευτής Έβρου της ΝΔ, Κωνσταντίνος Χατζηκωνσταντίνου, διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης, Στέλιος Ζαντανίδης, αερολιμενάρχης του αεροδρομίου Αλεξανδρούπολης «Δημόκριτος», Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και Δημήτριος Δημητρίου, καθηγητής του τμ. Οικονομικών Επιστημών ΔΠΘ., στο δεύτερο East Macedonia & Thrace Forum, που διοργανώνεται στην Αλεξανδρούπολη, από τη City Hub Events.

 Τη συζήτηση μεταξύ άλλων σχετικά με τα πλεονεκτήματα του αερολιμένα και του λιμένα Αλεξανδρούπολης και τη σημασία της διασυνδεσιμότητας, συντόνισε η δημοσιογράφος του διπλωματικού ρεπορτάζ, Αλεξία Τασούλη.

 Ο Μολδαβός Πρέσβης, Αντρέι Ποπόφ, στην έναρξη της τοποθέτησής του, καταθέτοντας την αγάπη του για την Ελλάδα, ανέφερε ότι επισκέπτεται την Αλεξανδρούπολη για τρίτη φορά, εκτιμώντας ότι θα ακολουθήσουν άλλες δύο επισκέψεις του στη χώρα έως το τέλος της άνοιξης: μία με τον υπουργό Ενέργειας της Μολδαβίας για τα επίσημα εγκαίνια του FSRU στην Αλεξανδρούπολη, και δεύτερη στη Θεσσαλονίκη, όπου πρόσφατα τοποθετήθηκε ο νέος Μολδαβός πρόξενος και θα έχει συναντήσεις με τις τοπικές αρχές της πόλης.

Επικαλούμενος αναφορές σε προηγούμενες εισηγήσεις, από τους κ.κ. Τσούνη, Πάιατ και Σκρέκα, ο κ. Ποπόφ αναφέρθηκε στη γνωστή όπως είπε, μεταφορά ρωσικού αερίου από το Βορά στο Νότο, για να συνεχίσει κάνοντας λόγο για την αντίστροφη μεταφορά αερίου, πλέον από το Νότο προς το Βορρά. Δήλωσε πως Μολδαβία και Ουκρανία θα ενταχθούν στον λεγόμενο κάθετο διάδρομο μεταφοράς αερίου, και μαζί με τους Αμερικανούς εταίρους τους, με την Ελλάδα, τη Ρουμανία και τη Βουλγαρία «εργαζόμαστε σε ένα στρατηγικό πρόγραμμα μεταφοράς αερίου. Μπορούμε να μεταφέρουμε το αέριο που έρχεται στο FSRU και άλλο αέριο που έρχεται στην Ελλάδα μέσω της Ελλάδας, Ρουμανίας, Μολδαβίας στην Ουκρανία».

Σημείωσε ότι στην Ευρωπαϊκή Ένωση υπάρχουν τεράστιες υπόγειες δυνατότητες αποθήκευσης αερίου, αλλά όλες αυτές οι δυνατότητες είναι ήδη πλήρεις, δεν υπάρχει άλλος χώρος, συμπληρώνοντας ότι η Μολδαβία είναι η πρώτη χώρα που χρησιμοποίησε τον διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB), το Νοέμβριο του 2022. Εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους η προμήθεια αερίου στην Ουκρανία γίνεται στη διάρκεια της άνοιξης, είπε πως η προμήθεια τη συγκεκριμένη εποχή ή το καλοκαίρι γίνεται σε χαμηλότερη τιμή, και τον χειμώνα υπάρχει η δυνατότητα προώθησης του αερίου και στις γειτονικές χώρες. «Αυτό είναι ένα στρατηγικό πρότζεκτ που καταδεικνύει τη δυναμική της συνεργασίας. Μπορούμε να αυξήσουμε, να ενισχύσουμε την ενεργειακή ανθεκτικότητα των χωρών της Ένωσης και η Ελλάδα παίζει βασικό ρόλο και η Αλεξανδρούπολη είναι ένα πολύ βασικό στρατηγικό σημείο, γιατί αυτό το αέριο προέρχεται κυρίως από την Αλεξανδρούπολη. Κάνοντας αυτό, νομίζω ότι συμβάλλουμε όλοι μαζί στο να ξεπεράσουμε τον αρνητικό αντίκτυπο της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία και στην εξασφάλιση αξιόπιστων εναλλακτικών πόρων φυσικού αερίου για τις χώρες της περιοχής», ανέφερε.

Σε άλλο σημείο της τοποθέτησής του, ο κ. Ποπόφ είπε ότι ο ρόλος της Αλεξανδρούπολης δεν περιορίζεται σε αυτόν του ενεργειακού κόμβου, αλλά εκτίμησε πως όταν αρχίσει η ανοικοδόμηση της Ουκρανίας, μεγάλος αριθμός υλικών/εμπορευμάτων θα μεταφέρονται εκεί μέσω της Αλεξανδρούπολης.

Στη μετεξέλιξη του Νομού Έβρου σε επίκεντρο σημαντικών μεταφορικών, αμυντικών, οικονομικών, ενεργειακών, εκπαιδευτικών εξελίξεων αναφέρθηκε ο βουλευτής της Ν.Δ. του Έβρου, Αναστάσιος Δημοσχάκης. Στην τοποθέτησή του περιέγραψε τον ακριτικό Νομό λέγοντας «…Ήταν ιστορικά και συνεχίζει να είναι ένας απέραντος αρχαιολογικός χώρος, βρίσκεται στο σταυροδρόμι Βορρά και Νότου, Ανατολής και Δύσης, εδώ συναντήθηκαν τρεις πολιτισμοί , δύο θρησκείες». «Είναι γεγονός ότι πολλά πράγματα έχουν γίνει, πολλά έχουν σχεδιαστεί να γίνουν και πολλά θα υλοποιηθούν προσεχώς. Πιστεύω στη νέα θαλάσσια Εγνατία. Φτάσαμε από το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης στη Λήμνο και έχουμε τη φιλοδοξία να φτάσουμε στη Μυτιλήνη. Όταν κανείς φτάσει στη Μυτιλήνη από εκεί με μια ανταπόκριση μπορεί να φτάσει στο κεντρικό και στο νοτιοανατολικό Αιγαίο. Πιστεύουμε σ’ αυτό το όραμα», δήλωσε ο κ. Δημοσχάκης.

Για τη δυναμική και τον στόχο του λιμένα Αλεξανδρούπολης στην ευρύτερη ανάπτυξη της περιοχής μίλησε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης, κ. Χατζηκωνσταντίνου: «Τα τελευταία χρόνια, η Αλεξανδρούπολη, με ναυαρχίδα το λιμάνι, έχει γίνει γνωστή στα πέρατα του κόσμου. Υπάρχει ένα διεθνές ενδιαφέρον και απόδειξη είναι η παρουσία τόσων πρέσβεων και ξένων αντιπροσωπειών. Συγκεκριμένα όμως, το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης έχει μια κομβική θέση σ’ αυτή την ανάδειξη της πόλης, γιατί αποτελεί πλέον τον κόμβο τον εμπορικό, τον γεωστρατηγικό, γύρω από τον οποίο διαμορφώνεται μια καινούρια γεωγραφία σε όλη την Ευρώπη. Υπάρχει μια πιο καινούρια έκδοση των διευρωπαϊκών δικτύων, η οποία σαν κανονισμός θα τεθεί σε ισχύ το καλοκαίρι και περιλαμβάνει τον κάθετο διάδρομο από την Αλεξανδρούπολη μέχρι τη Βόρεια και τη Μαύρη Θάλασσα και έχει συμπεριλάβει και ως χώρες – εκτός από τις ευρωπαϊκές χώρες που διασχίζει – και τις υποψήφιες χώρες που είναι η Μολδαβία και η Ουκρανία. ‘Αρα, στη διαδρομή αυτή της διασύνδεσης της κεντρικής Ευρώπης και της Βόρειας Θάλασσας και της Μαύρης Θάλασσας με το Αιγαίο, ο ρόλος της Αλεξανδρούπολης είναι κομβικός».

Ο κ. Χατζηκωνσταντίνου τόνισε ότι ο ρόλος της πόλης αναδεικνύεται καθημερινά με την κατακόρυφη άνοδο του επενδυτικού ενδιαφέροντος προς την περιοχή και της εμπορευματικής κίνησης στο λιμάνι, η οποία έχει διττή διάσταση: «Ναι μεν διακινείται στρατιωτικός εξοπλισμός, αλλά και το αμιγώς εμπορικό κομμάτι πηγαίνει απ’ το καλό στο καλύτερο. Έχουμε αξιοποιήσει στο έπακρο το σύνολο των υπαρχόντων υποδομών, δρομολογούνται καινούριες υποδομές, βελτιώσεις, ούτως ώστε να αυξηθούν ακόμη περισσότερο οι δυνατότητες που παρέχει το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης. Τις μέρες αυτές, 900 νταλίκες θα εξέλθουν από το λιμάνι με φορτίο προς το Βορρά και 22 συρμοί τρένων», δήλωσε ο κ. Χατζηκωνσταντίνου, σημειώνοντας πως τα συγκεκριμένα μεγέθη καταδεικνύουν τον κομβικό ρόλο των συνδυασμένων μεταφορών που αξιοποιεί στο έπακρο το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης».

Τα στοιχεία που συνθέτουν το βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των αερομεταφορών στην Ελλάδα, αλλά και παγκοσμίως, από έναν περιφερειακό αερολιμένα, παρουσίασε ο αερολιμενάρχης του αεροδρομίου Αλεξανδρούπολης «Δημόκριτος», κ. Ζαντανίδης. «…Κανείς μας δεν φανταζόταν πόση κυκλοφορία μπορούμε να έχουμε και τι μπορεί να προσφέρει η συνέργεια μεταξύ των συνδυασμένων μεταφορών στην περιοχή μας. Κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί ότι οι τέσσερις πυλώνες των μεταφορών με ναυαρχίδα το λιμάνι, θα έδιναν τόση αξία και την ευκαιρία σε όλους να δείξουν τι μπορούν να κάνουν. Υπάρχουν συγκεκριμένα συγκριτικά πλεονεκτήματα που αξιοποίησαν οι υπόλοιπες συνδυασμένες μεταφορές στην περιοχή μας από το αεροδρόμιο και είναι πολλά για τα οποία είμαστε υπερήφανοι». Σύμφωνα με τον κ. Ζαντανίδη, το πλεονέκτημα του αερολιμένα – οποίος εκτιμά ότι υποχρησιμοποιείται σε σχέση με τις πραγματικές του δυνατότητες – είναι ότι μπορεί να λειτουργήσει με προηγούμενη ειδοποίηση είκοσι λεπτών για 24 ώρες, έχει χαμηλό κόστος εξυπηρέτησης των αεροσκαφών, έχει μεγάλη επιχειρησιακή δυνατότητα στο έδαφος και στον αέρα και χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι αυτό που έκανε στις πυρκαγιές και αυτά που κάνει με τις ασκήσεις του ΝΑΤΟ και του ελληνικού στρατού. Σημαντικότερο δε, όλων, είναι το γεγονός ότι είναι κρατικός αερολιμένας που στηρίζει οποιαδήποτε κοινωνική, οικονομική, αμυντική και πολιτικής προστασίας δραστηριότητα, χωρίς να χρειάζεται τις διαδικασίες που χρειάζονται άλλα αεροδρόμια που είναι υπό ιδιωτική διαχείριση.

Στα οφέλη της τοπικής κοινωνίας από τη διασυνδεσιμότητα αναφέρθηκε ο καθηγητής του τμ. Οικονομικών Επιστημών ΔΠΘ, κ. Δημητρίου, σύμφωνα με τον οποίο «ο πολλαπλασιαστής είναι πάρα πολύ υψηλός, γιατί κάθε ένας επιβάτης που έρχεται στο αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης και κάθε εμπόρευμα που μεταφέρεται από το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, έχει έναν πολλαπλασιαστή κοντά στο 2-3, δηλαδή ένα ευρώ αντιστοιχεί σε τρία ευρώ στην τοπική οικονομία, στις οδικές δε μεταφορές πάνω από πέντε, που είναι ρεκόρ για την Ελλάδα. Πραγματικά έρχονται οι επισκέπτες μας και αφήνουνε χρήματα στην περιοχή», δήλωσε ο καθηγητής Οικονομικών Επιστημών του ΔΠΘ.

Αναφορικά με τη σύνδεση της ανάπτυξης με τη διασυνδεσιμότητα, εξέφρασε την άποψη ότι «δεν αρκεί να έχουμε μόνο υποδομές, αλλά και διαλειτουργικότητα των υποδομών – και εδώ είναι το μεγάλο ρίσκο. Η Ελλάδα είναι πάρα πολύ καλή στο να χτίζει δρόμους, λιμάνια, αλλά αυτό που δεν έχει μάθει είναι να τα διαχειρίζεται ολιστικά όλα αυτά – και αυτό είναι ένα μεγάλο μειονέκτημα στο οποίο πρέπει να δοθεί έμφαση». Στη συνέχεια αναφέρθηκε στην επικείμενη σύνδεση του τρένου με τη Βουλγαρία, όπου όπως είπε, από την πλευρά της Ελλάδας η γραμμή είναι μονή, ενώ από τη Βουλγαρία η γραμμή είναι διπλή ηλεκτροδοτούμενη και υψηλών ταχυτήτων. «Εμείς υστερούμε πάρα πολύ και αυτή είναι μια πολύ κρίσιμη σύνδεση, γιατί κανένας δεν ταξιδεύει μόνο για το αεροδρόμιο ή το λιμάνι, αλλά για τον τελικό προορισμό…». Ο κ. Δημητρίου αναφέρθηκε στην τοποθέτηση, στον λιμένα της Αλεξανδρούπολης, προ δεκαετίας, νέων σιδηροδρομικών γραμμών, οι οποίες είπε πως είτε υποχρησιμοποιήθηκαν ή δεν χρησιμοποιήθηκαν καθόλου για πάρα πολλά χρόνια, για να καταλήξει στο συμπέρασμα ότι δεν αρκούν μόνο οι υποδομές: είναι πως τις λειτουργούν, αυτό που λέμε διαλειτουργικότητα… Αναβάθμιση του αερολιμένα σημαίνει επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει, αλλά αναβάθμιση σημαίνει και αύξηση της διασυνδεσιμότητας. Για να γίνει η διασυνδεσιμότητα, πρέπει και οι τοπικοί φορείς, η τοπική επιχειρηματικότητα, η τοπική αυτοδιοίκηση να φτιάξει μηχανισμούς επιμερισμού του ρίσκου με τις επιχειρήσεις που κάνουν τέτοιες δραστηριότητες», ανέφερε σχετικά.

Για τα μεγάλα έργα υποδομής σε Ανατολική Μακεδονία και Θράκη συζήτησαν ο Chief Communication Officer της INTRAKAT GROUP, Γιώργος Τσαπρούνης, ο Γενικός Διευθυντής της Θερμοηλεκτρικής Κομοτηνής, Ευάγγελος Παπαδημητρίου και ο Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής για τα Βαλκάνια της Hill International, Ιωάννης Κιρκινέζης, στο δεύτερο East Macedonia & Thrace Forum, που διοργανώνεται στην Αλεξανδρούπολη, από τη City Hub Events. Τη συζήτηση συντόνισε ο σύμβουλος εκδόσεων, “Τα Νέα”, Γιώργος Παπαχρήστου.

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για τη δημιουργία του νέου μεγάλου σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη Βόρεια Ελλάδα, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Ευάγγελος Παπαδημητρίου, Γενικός Διευθυντής της Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής,

Η μονάδα της Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής των ΤΕΡΝΑ και Motor Oil αποτελεί μια από τις κρίσιμες ενεργειακές υποδομές που βρίσκονται υπό κατασκευή, με το ύψος της επένδυσης να ανέρχεται στα 375 εκατ. ευρώ, ενώ η συνολική ισχύς παραγωγής θα είναι 877 MW. Οι μόνιμες θέσεις εργασίας κατά τη λειτουργία του εργοστασίου θα είναι 100 έμμεσες και άμεσες, οι μισές από τις οποίες έχουν ήδη καλυφθεί από τεχνικό και επιστημονικό προσωπικό της ευρύτερης περιοχής. Η κατασκευή ξεκίνησε το 2021 και έχουν δημιουργηθεί συνολικά 500 θέσεις εργασίας.

Στην συμμετοχή της Ιντρακάτ στην κατασκευή του δεύτερου τμήματος του φράχτη στον Έβρο, μήκους 35 χιλιομέτρων, αναφέρθηκε ο Γιώργος Τσαπρούνης, γενικός διευθυντής επικοινωνίας της Intrakat. Το 50% του έργου έχει ολοκληρωθεί και κατασκευάζεται σχεδόν εξ ολοκλήρου από ελληνικές εταιρείες. Η υλοποίηση του έργου είναι εντός χρονοδιαγράμματος. Αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στον χρόνο ενώ απασχολεί στην περιοχή περίπου 150 άτομα. Ένα δεύτερο σημαντικό έργο είναι το βόρειο τμήμα του κάθετου άξονα που θα συνδέει τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα με την Ξάνθη. Θα παραδοθεί μέσα στον χρόνο, ένα τμήμα θα τελειώσει μέσα στην άνοιξη και το υπόλοιπο μέχρι το τέλος του 2024. Εξαιρετικά σημαντικό έργο είναι και η συντήρηση της Εγνατίας Οδού, όπως ανέφερε ο κ. Τσαπρούνης.

Οι ομιλητές, στο πλαίσιο της συζήτησης, εστίασαν στα προβλήματα που δημιουργεί η γραφειοκρατία στην εκτέλεση σημαντικών έργων δίνοντας χαρακτηριστικά παραδείγματα, με τον κ. Τσαπρούνη να σημειώνει ότι «όταν μιλάμε για επενδύσεις που συνδέονται με το Ταμείο Ανάκαμψης, χρόνος για χάσιμο δεν υπάρχει. Υπάρχουν προθεσμίες ασφυκτικές που πρέπει να τηρηθούν». Σύμφωνα με τον ίδιο, το Ταμείο Ανάκαμψης είναι μια «χρυσή ευκαιρία για τη χώρα μας και δεν πρέπει να πάει χαμένη. Έχουν γίνει βελτιώσεις στο θέμα των γραφειοκρατικών χρόνων, αλλά θα πρέπει να γίνουν περαιτέρω βελτιώσεις από την πολιτεία».

Στο ίδιο πλαίσιο,  ο Ιωάννης Κιρκινέζης, αντιπρόεδρος της Hill International, ανέφερε ότι η εταιρεία υποστηρίζει τέσσερα μεγάλα έργα στη Θράκη: την επίβλεψη του νοσοκομείου Κομοτηνής, την επίβλεψη του εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στην Κομοτηνή της Θερμοηλεκτρικής Κομοτηνής, την επίβλεψη των δικτύων φυσικού αερίου και την λειτουργία του FSRU της Αλεξανδρούπολης. Αναφορικά με το νοσοκομείο Κομοτηνής, σημείωσε ότι θα παραδοθεί στο κοινό μέσα στο 2026, βάσει του αναθεωρημένου χρονοδιαγράμματος. Ο κ. Κιρκινέζης στάθηκε στις νέες προδιαγραφές τις οποίες οφείλουν να λαμβάνουν οι εταιρείες που υλοποιούν τέτοιου μεγέθους έργα, δεδομένης της κλιματικής κρίσης που δημιουργεί νέα δεδομένα. Παράλληλα, τόνισε ότι για την ανάπτυξη της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης απαιτούνται σοβαρές δημόσιες επενδύσεις, κυρίως στις υποδομές, καθώς επίσης και μία αξιόπιστη σιδηροδρομική διασύνδεση.

Σε κρουαζιερόπλοιο ανοιχτά του νησιού Μαυρίκιος στην Ανατολική Αφρική έχουν εγκλωβιστεί περίπου 3000 επιβάτες εξαιτίας μιας πιθανής επιδημίας χολέρας. Οι Αρχές του Μαυρικίου αποφάσισαν να απορρίψουν το αίτημα ελλιμενισμού του πλοίου Norwegian Dawn, έπειτα από σειρά κρουσμάτων γαστρεντερικών συμπτωμάτων που παρατηρήθηκαν σ’ αυτό. Νωρίτερα την είσοδο του πλοίου στα χωρικά του ύδατα είχε αρνηθεί και το γαλλικό νησί La Reunion.

Περισσότεροι από 2.184 επιβάτες επρόκειτο να ξεκινήσουν το ταξίδι τους για την επιστροφή στα σπίτια τους την Κυριακή. Την ίδια ώρα 2.279 επιβάτες επρόκειτο να επιβιβαστούν στο Πορτ Λούις, ανέφερε η λιμενική αρχή, σύμφωνα με την ΕΡΤ. Στο πλοίο βρίσκονται επίσης 1.026 μέλη πληρώματος. Εργαζόμενοι του υπουργείου Υγείας πήραν δείγματα από περίπου 15 επιβαίνοντες το πρωί της Κυριακής, ενώ τα αποτελέσματα αναμένονται την Τρίτη.

Τουλάχιστον 14 επιβάτες και ένα μέλος του πληρώματος ανέφεραν συμπτώματα όπως διάρροια και εμετός και μπήκαν σε καραντίνα στα δωμάτιά τους. Η αμερικανική εταιρεία Norwegian Cruise Line είπε ότι ένας μικρός αριθμός επιβατών στο Norwegian Dawn παρουσίασε ήπια γαστρεντερικά συμπτώματα στο δωδεκαήμερο ταξίδι στη Νότια Αφρική.

«Λόγω πρόσθετων δοκιμών που απαιτούνται από τις τοπικές αρχές πριν επιτραπεί η είσοδος, η κυβέρνηση του Μαυρικίου ανέβαλε την αποβίβαση για την τρέχουσα κρουαζιέρα και την επιβίβαση για την επόμενη για τις 27 Φεβρουαρίου 2024 κατά δύο ημέρες», σύμφωνα με δήλωση της εταιρείας.

Με επιστολή της Κυριακής, που τέθηκε στη διάθεση του πρακτορείου DPA, ο καπετάνιος ενημέρωσε τους επιβάτες ότι προς το παρόν δεν θα εγκαταλείψουν το πλοίο στο Πορτ Λούις. Η εταιρεία πρόσθεσε ότι οι προσπάθειες υγιεινής στο πλοίο έχουν αυξηθεί, αναφέροντας ότι έχουν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των πελατών, του πληρώματος και των προορισμών.

Σύμφωνα με την εταιρεία με έδρα το Μαϊάμι, το κρουαζιερόπλοιο Norwegian Dawn, που ναυπηγήθηκε το 2002 στο γερμανικό ναυπηγείο Meyer στο Papenburg, μπορεί να φιλοξενήσει έως και 2.340 επιβάτες και 1.032 μέλη πληρώματος.

Το πλοίο σήκωσε άγκυρα στις 13 Φεβρουαρίου από τη Νότια Αφρική στη Μαδαγασκάρη, τη Λα Ρεϋνιόν και τον Μαυρίκιο. Η Norwegian Dawn επρόκειτο να επιστρέψει στη Νότια Αφρική με άλλους επιβάτες.

Πηγή: Newsbeast.gr