Το Διεθνές Πανεπιστήμιο της Ελλάδος (ΔΙΠΑΕ), με έδρα την πανεπιστημιούπολη των Σερρών, φιλοξενεί μια καινοτόμο ομάδα φοιτητών, την H Racing Electric Motostudent (REM), που έχει ως στόχο να αλλάξει το τοπίο στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα. Με πάθος και μεράκι για τον σχεδιασμό και την κατασκευή μοτοσυκλετών, οι φοιτητές της REM έχουν καταφέρει κάτι πραγματικά ξεχωριστό: την ανάπτυξη της πρώτης ηλεκτροκίνητης αγωνιστικής μοτοσυκλέτας της χώρας, η οποία συμμετέχει σε διεθνείς διαγωνισμούς με σκοπό να συναγωνιστεί ομάδες από πανεπιστήμια από όλο τον κόσμο.

μετοχή της H Racing Electric Motostudent στον διαγωνισμό Motostudent, που διοργανώνεται από τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού (FIM), αποτελεί μια μεγάλη πρόκληση και τιμή για το ΔΙΠΑΕ. Ο διαγωνισμός αυτός φέρνει φοιτητικές ομάδες από διάφορες χώρες να αναμετρηθούν σε μια σειρά από δοκιμασίες, όχι μόνο στην κατασκευή αλλά και στη δοκιμή αγωνιστικών μοτοσυκλετών. Οι ομάδες αυτές αξιολογούνται τόσο για τον τεχνικό σχεδιασμό και τις καινοτομίες τους όσο και για την ικανότητά τους να προσαρμόζονται σε πραγματικές αγωνιστικές συνθήκες.

Η ομάδα της REM κατάφερε μια σημαντική διάκριση, καταλαμβάνοντας τη δέκατη θέση στον τελικό αγώνα και τη δωδέκατη συνολικά ανάμεσα σε 44 διαγωνιζόμενες ομάδες, κάτι που αναδεικνύει το υψηλό επίπεδο της προσπάθειας και της τεχνογνωσίας τους. Όπως τόνισε η Φωτεινή Μπλατσή, φοιτήτρια του Τμήματος Μηχανολόγων του ΔΙΠΑΕ, “το αποτέλεσμα αυτό είναι αποτέλεσμα πολλών ωρών δουλειάς και συνεργασίας μεταξύ όλων των μελών της ομάδας.”

Η μοτοσυκλέτα που ανέπτυξε η ομάδα REM διαθέτει εντυπωσιακές τεχνικές προδιαγραφές, οι οποίες την καθιστούν ικανή να ανταγωνιστεί μερικά από τα καλύτερα πανεπιστημιακά μοντέλα στον κόσμο:

• Μέγιστη ταχύτητα: 168 km/h
• Μέγιστη τάση: 96 V
• Ισχύς: 38 ίπποι
• Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Direct Chaindrive, που προσφέρει απλότητα και ανθεκτικότητα
• Σχέση μετάδοσης: 4:1
• Βάρος: 143 kg, επιτυγχάνοντας καλή ισορροπία ταχύτητας και σταθερότητας
• Μεταξόνιο: 1390 mm
• Χωρητικότητα μπαταρίας: 48.000 mAh, που εξασφαλίζει παρατεταμένη απόδοση κατά τη διάρκεια του αγώνα
• Υλικά κατασκευής: Ανθρακονήματα, ατσάλι, αλουμίνιο και fiber glass, που συνδυάζουν ανθεκτικότητα και χαμηλό βάρος

Το πρωτότυπο της REM κατασκευάστηκε με προσοχή στη λεπτομέρεια, χρησιμοποιώντας υλικά υψηλής ποιότητας για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης και της ανθεκτικότητας. Το άνθρακα, το αλουμίνιο και το fiber glass διασφαλίζουν ότι η μοτοσυκλέτα είναι ελαφριά αλλά και ανθεκτική στις σκληρές συνθήκες της πίστας.

Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στην πίστα των Σερρών, ένα σημαντικό κέντρο μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα, όπου η ομάδα μπόρεσε να ελέγξει την απόδοση της μοτοσυκλέτας σε πραγματικές αγωνιστικές συνθήκες. “Η μηχανή που παρουσιάζουμε είναι το νέο βελτιωμένο μοντέλο μηχανής που ετοιμάσαμε,” δήλωσε στην ΕΡΤ3 ο Σάββας Ατματζίδης, φοιτητής στο Τμήμα Μηχανολόγων. “Είμαστε η μόνη ομάδα στην Ελλάδα που ασχολείται με την κατασκευή ηλεκτρικής μηχανής,” πρόσθεσε, υπογραμμίζοντας τον πρωτοποριακό χαρακτήρα του εγχειρήματος.

Η προσπάθεια της REM δεν αφορά μόνο την τεχνολογία και την αγωνιστική απόδοση, αλλά είναι ένα παράδειγμα της εφαρμογής της θεωρίας σε πραγματικές συνθήκες, καθώς οι φοιτητές έχουν την ευκαιρία να εργαστούν σε όλο τον κύκλο ανάπτυξης ενός σύνθετου προϊόντος: από τη σχεδίαση και την κατασκευή μέχρι τη δοκιμή και τη βελτίωση.

Η δημιουργία της πρώτης ελληνικής ηλεκτροκίνητης αγωνιστικής μοτοσυκλέτας από την H Racing Electric Motostudent σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για την εκπαίδευση στην Ελλάδα, ενθαρρύνοντας την καινοτομία και προωθώντας τη συνεργασία και την εξειδίκευση.

Η ομάδα H Racing Electric Motostudent δεν επαναπαύεται στις μέχρι τώρα επιτυχίες της. Αντιθέτως, σχεδιάζει να συνεχίσει την ανάπτυξη και τη βελτίωση του πρωτοτύπου, με σκοπό να διακριθεί ακόμα περισσότερο σε μελλοντικούς διαγωνισμούς. Στόχος τους είναι να δημιουργήσουν νέες εκδόσεις με αυξημένη απόδοση, βελτιστοποιημένη σχεδίαση και καινοτομίες που θα ενισχύσουν περαιτέρω τη θέση τους στον διεθνή χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το εγχείρημα της REM αποτελεί απόδειξη του τι μπορούν να καταφέρουν οι Έλληνες φοιτητές όταν έχουν τη στήριξη και τα κατάλληλα μέσα. Με την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό της, η ομάδα αναδεικνύει τη σημασία της εκπαίδευσης και της έρευνας, συμβάλλοντας στην τεχνολογική πρόοδο και ενισχύοντας την παρουσία της Ελλάδας στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων και της βιώσιμης ανάπτυξης.