Με στόχο την ουσιαστική στήριξη της μεσαίας τάξης —της κοινωνικής ομάδας που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της ελληνικής οικονομίας— η κυβέρνηση επεξεργάζεται ένα νέο πακέτο φορολογικών και ασφαλιστικών παρεμβάσεων, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί επισήμως από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στην 89η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, τον Σεπτέμβριο του 2025.

Το σχέδιο έρχεται να προστεθεί στις μόνιμες παρεμβάσεις ύψους 1,1 δισ. ευρώ που έχουν ήδη ανακοινωθεί και αφορούν τη στήριξη ενοικιαστών, χαμηλοσυνταξιούχων και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Κλειδιά για το νέο πακέτο

Το εύρος και το βάθος των νέων μέτρων θα καθοριστούν το επόμενο διάστημα, ανάλογα με:

• Την πορεία της ελληνικής οικονομίας,

• Τις επιπτώσεις από τον διεθνή εμπορικό πόλεμο,

• Την απόδοση του τουριστικού τομέα.

Η κυβέρνηση στοχεύει σε διπλή κατεύθυνση: αφενός στην αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των μεσαίων στρωμάτων και αφετέρου στη δημιουργία ενός σταθερού και κοινωνικά δίκαιου φορολογικού περιβάλλοντος, ικανού να ενισχύσει την κατανάλωση και να προσελκύσει επενδύσεις.

Οι βασικοί άξονες των μέτρων

1. Αναμόρφωση της φορολογικής κλίμακας για φυσικά πρόσωπα:
Θα υπάρξουν διορθωτικές παρεμβάσεις για μείωση της επιβάρυνσης σε εισοδήματα μεταξύ 20.000 και 40.000 ευρώ. Συγκεκριμένα:

• Προσθήκη νέου ενδιάμεσου φορολογικού συντελεστή για εισοδήματα 10.001–20.000 ευρώ.

• Αναθεώρηση του ορίου εφαρμογής του ανώτατου συντελεστή 44%.

2. Φορολογικές ελαφρύνσεις για εισοδήματα από ενοίκια:
Εξετάζεται μείωση των υφιστάμενων συντελεστών ή προσθήκη ενδιάμεσων βαθμίδων, με στόχο την ελάφρυνση των ιδιοκτητών ακινήτων.

3. Στεγαστική πολιτική με κοινωνικό πρόσημο:
Σχεδιάζονται νέες παρεμβάσεις όπως επιδοτήσεις επιτοκίων για ευάλωτους δανειολήπτες και ενίσχυση ενοικίου για νέους και χαμηλόμισθους.

4. Μείωση τεκμηρίων διαβίωσης:
Το Υπουργείο Οικονομικών επεξεργάζεται μείωση κατά 30% στα τεκμήρια, ώστε να αντανακλούν πιο πιστά την πραγματική οικονομική κατάσταση των πολιτών.

5. Περαιτέρω μείωση ασφαλιστικών εισφορών:
Προβλέπεται μείωση κατά 0,5 ποσοστιαίες μονάδες μέσα στο 2026, ενισχύοντας έτσι το διαθέσιμο εισόδημα των εργαζομένων.

Χρονοδιάγραμμα

Το οικονομικό επιτελείο έχει θέσει ως ορόσημο τα τέλη Αυγούστου για την οριστικοποίηση του σχεδίου, με στόχο την έγκαιρη παρουσίασή του στη ΔΕΘ. Υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξουν αρνητικές ανατροπές, τα μέτρα θα τεθούν σε εφαρμογή από το 2026.

Στόχος: σταθερότητα και ανάπτυξη

Όπως τόνισε ο Πρωθυπουργός, η μείωση των φόρων για τη μεσαία τάξη θα είναι στο επίκεντρο της νέας δέσμης μέτρων. Η σταθερή αναβάθμιση της ελληνικής οικονομίας από τους ξένους οίκους και η θετική πορεία του τουρισμού δημιουργούν τις προϋποθέσεις για αισιοδοξία και περαιτέρω ενίσχυση της οικονομικής ανάκαμψης.

Σε μια ομιλία με έντονους συμβολισμούς και στοχευμένα μηνύματα, ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν επανέφερε το αφήγημα της Τουρκίας ως ιστορικού «καταφυγίου» για τους κατατρεγμένους, ενώ έστρεψε τα βέλη του κατά της Ελλάδας και της Δύσης για τις μεταναστευτικές ροές στο Αιγαίο.

Κατά την τοποθέτησή του στη διάρκεια εκδήλωσης με θέμα «Η διαχείριση του μεταναστευτικού στον Αιώνα της Τουρκίας», ο Ερντογάν κατηγόρησε τη Δύση για υποκρισία και άρνηση ευθυνών, παραπέμποντας στα ναυάγια στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο.

«Μην ξεχνάτε ότι υπάρχουν μετανάστες που σκοτώθηκαν μέσα σε βάρκες στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο. Αυτά ήταν απάνθρωπα γεγονότα που όλοι βιώσαμε», δήλωσε, προσπαθώντας να αποσείσει τις ευθύνες της Τουρκίας για την προώθηση των προσφυγικών ροών.

Κατηγορίες κατά της Ευρώπης

Ο Τούρκος πρόεδρος υποστήριξε ότι, ενώ οι πολιτικές των δυτικών δυνάμεων αναγκάζουν εκατομμύρια ανθρώπους να μεταναστεύουν, «όταν πρόκειται για την κατανομή των βαρών, καμία από αυτές δεν εμφανίζεται». Χρησιμοποίησε την ευκαιρία για να αναδείξει το γεωγραφικό ρόλο της Τουρκίας ως σταυροδρόμι τριών ηπείρων και κέντρο πολιτικών και μεταναστευτικών αναταράξεων.

Η Τουρκία ως “αιώνιο καταφύγιο”

Με αναδρομή στην ιστορία, ο Ερντογάν επανέλαβε ότι η Ανατολία ήταν πάντα καταφύγιο για όσους υφίσταντο διώξεις:
«Από τους Εβραίους της Ιεράς Εξέτασης, τους Χριστιανούς της Ανατολικής Ευρώπης, μέχρι τους πρόσφυγες των Βαλκανίων και τα θύματα του ναζισμού, όλοι έβρισκαν καταφύγιο στην Τουρκία», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Στατιστικά και αιχμές στην εσωτερική πολιτική σκηνή

Ο Ερντογάν γνωστοποίησε ότι αυτή τη στιγμή στην Τουρκία διαμένουν 4.033.000 πρόσφυγες και μετανάστες, με τον αριθμό, όπως είπε, να μειώνεται σταδιακά λόγω των κυβερνητικών μέτρων.

Παράλληλα, επιτέθηκε στους πολιτικούς του αντιπάλους, λέγοντας ότι «δεν θα υποχωρήσουμε απέναντι στη ρητορική μίσους μιας χούφτας ρατσιστών», αναφερόμενος σε εσωτερικές επικρίσεις για τη διαχείριση του μεταναστευτικού και τη μετατροπή της Τουρκίας σε «χώρο απόθεσης προσφύγων».

Στην αναγκαιότητα του άμεσου και ουσιαστικού εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηροδρόμου αναφέρθηκε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη διάρκεια της εισήγησής του στο Υπουργικό Συμβούλιο, τη Δευτέρα 28 Απριλίου 2025.

Ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε την προώθηση νομοσχεδίου που φέρνει ριζικές αλλαγές στον ΟΣΕ, με στόχο την ασφάλεια, την ποιότητα και την αξιοπιστία των σιδηροδρομικών μεταφορών.

Νέα μέτρα για την ασφάλεια και την παρακολούθηση των τρένων

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στο νέο σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού HEPOS, το οποίο θα εγκατασταθεί σε κάθε τρένο. Το σύστημα αυτό:

• Θα προσφέρει πραγματικό γεωεντοπισμό με ακρίβεια εκατοστών.

• Θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους πολίτες μέσω της νέας πλατφόρμας railway.gov.gr.

• Θα λειτουργήσει σε συνδυασμό με τα υπάρχοντα συστήματα τηλεδιοίκησης και αυτόματης πέδησης ETCS.

Ο στόχος είναι να αποκλειστεί η πιθανότητα συγκρούσεων, ενώ το σύστημα ETCS έχει ήδη τοποθετηθεί σε 79 συρμούς και μέχρι το τέλος του έτους θα καλύψει πλήρως τον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα.

Ανακατασκευή υποδομών και αυστηρότερο πλαίσιο λειτουργίας

Επιπλέον, υπογράφονται νέες συμβάσεις για την αποκατάσταση των ζημιών στη Θεσσαλία από την κακοκαιρία «Ντάνιελ». Το έργο έχει χρονοδιάγραμμα 15 μηνών.

Ο Πρωθυπουργός παρουσίασε επίσης το νέο θεσμικό πλαίσιο που προβλέπει:

• Ενίσχυση της βιντεοεπιτήρησης κρίσιμων σιδηροδρομικών δομών.

• Καταγραφή όλων των ενδοεπικοινωνιών σε ψηφιακή βάση.

• Τακτικά ψυχομετρικά τεστ και εκπαίδευση με προσομοιωτές για το προσωπικό.

• Επανενεργοποίηση του προϊσταμένου αμαξοστοιχίας για την πρόληψη κινδύνων.

• Δημιουργία ειδικής μονάδας επιθεωρητών για την τήρηση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης.

Ο στόχος είναι η καλλιέργεια μιας νέας κουλτούρας ασφάλειας και επαγγελματισμού, με αυστηρούς κανόνες και αξιολόγηση του προσωπικού.

Ο Σιδηρόδρομος ως εθνική προτεραιότητα

Ο κ. Μητσοτάκης συνέκρινε το νέο εγχείρημα εκσυγχρονισμού του ΟΣΕ με την αναγέννηση της ΔΕΗ, κάνοντας λόγο για τη μετατροπή του Οργανισμού σε έναν σύγχρονο και αξιόπιστο πάροχο μεταφορών.

Ο Πρωθυπουργός έκλεισε την τοποθέτησή του δηλώνοντας πως πρόκειται για μια πρωτοβουλία “που θα απαιτήσει συνέπεια και χρόνο, αλλά είναι απολύτως απαραίτητη για να αφήσουμε πίσω το κακό παρελθόν και να αποκαταστήσουμε την εμπιστοσύνη των πολιτών”.